MZ TS 250/1: Unexpected discoveries

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Күн бұрын

An MZ is always running! You just never know which one ;-)
Following this logic, I got myself a second MZ. This time it's an MZ TS 250/1. I'd been looking around for a while, but I often missed that certain something. With this TS, I immediately realised that it was something special. It is over 40 years old, but had only been registered for about 8 years. She was deregistered before the fall of the Berlin Wall, so she had missed the reunification! That's why I acted decisively, even though I was initially still busy with my MZ ES 150.
But now the time has finally come for me to start this new project. I want to register the MZ for road use in spring 2024. Is this goal too optimistic? You'll see ...
I buy the spare parts for my MZ from Gabor's MZ shop:
www.gabors-mz-laden.de/
If you like this video, you can easily support my channel and future MZ projects financially here:
paypal.me/runningtorchlight?c...
Music:
Divine Life Society, by Jesse Gallagher
and
Fluidscape, by Kevin MacLeod:
Fluidscape von Kevin MacLeod unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommons.org/licenses/...
Quelle: incompetech.com/music/royalty-...
Künstler: incompetech.com/
and
Country Cue 1 von Audionautix unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommons.org/licenses/...
Künstler: audionautix.com/
and
Jellyfish in Space von Kevin MacLeod unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommons.org/licenses/...
Quelle: incompetech.com/music/royalty-...
Künstler: incompetech.com/

Пікірлер: 15

@Oskars_Motorrad-Abenteuer 8 ай бұрын

Motorrad-Archäologie vom Feinsten ! Offenbar gab es an dieser Fundstätte vor Dir noch keine Grabräuber, das ist wirklich selten bei so alten Schätzchen. Oskar freut sich schon auf die nächsten Folgen. Er freut mich übrigens auch, dass Deine Videos gesponsert werden. Sie haben es wirklch verdient.

@jurgenschunemann5671 8 ай бұрын

Diese Schwämme sind originales Zubehör. In dem Zustand und vollständig bestückt nach all den Jahren, wie auch der Zustand der Elektrik in der Lampe ist wirklich sensationell. Die original DDR NARVA Leuchtmittel waren übrigens die einzigen, die die Vibrationen meines 750er Pre Unit Triumph Motors mit einer angemessenen Nutzungsdauer überstanden haben. Obsoleszenz war in der DDR nicht angesagt.

@pablobasan8664 8 ай бұрын

excelente y grata sorpresa. gracias por compartir

@mariodannenberg7236 8 ай бұрын

Meine TS 150 Bj 1976 hatte beim Kauf 1984 auch den gleichen Wickel für Werkzeug. Den habe ich aufgehoben und es sieht alles tatsächlich so aus, wie bei Dir. War offensichtlich original. Nach Überholung nach 28 Jahren nach Dornröschenschlaf habe ich ihn nicht mehr im Motorrad. Aber er ist noch immer bei mir.😂

@jawadriver2105 8 ай бұрын

Hallo mein Lieber, die Emme ist ja wirklich noch in einem guten Zustand! Meine erste Karre war eine 125er Strich Drei RT, ehemaliges Polizei Motorrad in Grün 😊 Danach hatte ich ne Sport AWO, 150er ES, 150er TS und ab 1983 bin ich auf 350er Jawa umgestiegen. Die kleinen Schraubenzieher hat man für die Schräubchen am Blinker und Auf-/Abblend Schalter benötigt, bzw. waren, bevor die Steckkontakte eingeführt wurden, alle Kabelenden verschraubt. Das der größere Schraubenzieher nicht wirklich zu den M6 Schrauben des Motors passt, ist richtig und hat in der Regel immer dazu geführt, dass deren Schraubenköpfe völlig vergurkt waren und man diese Schrauben oft nicht mehr heraus drehen konnte. Für die Abdichtung des Tanks kann ich POR-15 empfehlen, hält bei einer meiner Jawas seit 2007 den Rost fern. Viel Spass und allzeit gute Fahrt! Gruß aus Thüringen!