ŁN - JAK Oswoić PIACHY? vol. 1

Рет қаралды 16,139

Жыл бұрын

Piasek to jedna z najtrudniejsza przeszkód jakie możemy napotkać na szlaku naszej wyprawy.. Nie łatwy, mocno kontuzjogenny, często przerażający... jak się przygotować? jak go oswoić? Aby w końcu zacząć czerpać z tego masę przyjemności.. Dzielimy się wiedzą... doświadczeniem i własnymi trikami .. ;) Zaczynamy od samego początku.. jak przygotować siebie, motocykl .. jak zacząć.... zapraszamy na cześć PIerwszą "Jak Oswoić PIACHY?"

Пікірлер: 75

@rnieczypor Жыл бұрын

Przy ciężkim sprzęcie i glebach jest weryfikacja kolegów, którzy będą chcieli Ci pomagać w podnoszeniu. :) Miałem okazję zrobić 1300 km przez piaski Sahary mauretańskiej i cieszę się, że jestem wciąż wśród żywych :) Podstawa to prędkość. Najstabilniej jest powyżej 60 km/h. Przy 100 km/h jedzie się jak po asfalcie, ale to już loteria co za chwile się stanie.

@1Tezla Жыл бұрын

Bardzo merytoryczny nauczyciel, koleś zna się na rzeczy

@emilserwis7524 Жыл бұрын

Super materiał dla początkujących!

@maciejborek9664 Жыл бұрын

Super ciągle czekam na 2 część

@ireneuszkot3980 Жыл бұрын

Nie mogę się doczekać kolejnego odcinak 😁 Super materiał

@DanWidlo Жыл бұрын

Ciekawy materiał 👍

@kazinex1987 Жыл бұрын

No geniusz ......! Uwielbiam twoje filmy 😍😘

@radekw4199 Жыл бұрын

Super instruktaż. Warto wspomnieć o amortyzatorze skrętu, który bardzo pomaga w piachu. Zapowiedź kolejnego odcinka piaskowego pozwala mieć nadzieję na poruszenie tego tematu. Super👍

@pawe5509 Жыл бұрын

Czekałem na coś takiego :)

@Pilares7 Жыл бұрын

Super, dzięki

@marcindziopa Жыл бұрын

Drżę z emocji na myśl o drugiej części. Super film.

@TheVeggieBiker Жыл бұрын

Rewelacyjna podróż pozdrawiam :)

@tomez975 Жыл бұрын

Zawsze dobrze doświadczonego posłuchać 👍

@pawed3955 Жыл бұрын

"Opony nie są super ważne" Tego właśnie szukałem:) Dzięki za fajne materiały.

@koto_mot Жыл бұрын

Ale to jest piękne : ) Uwielbiam jak ludzie mówią, że moto za ciężkie, za wysokie, nie dasz rady, nie da się :D I zostają w tyle hehehe

@cameledon Жыл бұрын

Jaka ta "Afryka" jest piękna. Jeździł bym...

@ireneuszkot3980 Жыл бұрын

Łowcy... Przebieram nogami i już wytrzymać nie mogę kiedy będzie kolejne odcinki:)

@deekox1 Жыл бұрын

Wincy :D i o innych aspektach jazdy off-road tyż!

@Wania33 Жыл бұрын

Spoko material, i widze ze u nas na prerii krecony :)

@milanwrobel2784 Жыл бұрын

👍👍👍

@macua4 Жыл бұрын

Oglądam drugi raz. 😅

@grzegorzjaworski5406 Жыл бұрын

Polecam ortezy na kolana. u mnie jazda na piachu zakończyła się zerwaniem więzadła krzyżowego w kolanie. pech.

@eloomrc Жыл бұрын

Czekam na vol2

@SuperBeny1980 Жыл бұрын

Mam ogromny problem z tym PIOCHEM :/ czekam na drugą część :)

@leszekm4414 7 ай бұрын

Nie doczekalismy sie drugiej części?

@zylko78 Жыл бұрын

łycha, na tył i idzie

@bialymis1985 Жыл бұрын

Dzień dobry dziękuję za film i proszę o parę słów o dziku 990. Dziękuję

@pawelsitek 8 ай бұрын

A ja jestem zdania, że piach to należy zacząć od crossa małej pojemności, 125 2T lub 250 4T. I po opanowaniu proponuję dopiero naukę na ciężkim.

@dingos1029 Жыл бұрын

Podstawa to balans nie ciągniemy mocno kierownicy i im wcześniej tym lepiej takie jest moje zdaniuszko w tym temacie LWG

@ireneuszhetnar Жыл бұрын

Czyli dwója i gazu od ch.....😀🤘

@lowcyniewygod Жыл бұрын

nooo nie za koniecvznie.. ;)

@cymesxz Жыл бұрын

Fajny film. Kiedy cześć 2.?

@lowcyniewygod Жыл бұрын

po mału szykujemy się.. :)

@deekox1 Ай бұрын

No i będzie part 2? Bo właśnie sobie uświadomiłem, że nie zawsze można się bujnąć na tyle by przez ten piach przelecieć, a tutaj widzę, że panowie dają radę przy niskich prędkościach. Ja też tak chcę :)

@lowcyniewygod Ай бұрын

w sumie to muszę tylko dograć parę wypowiedzi.. reszta jest .. :)

@sebek5421 Жыл бұрын

Amortyzator skrętu..jak mocno go skręcać?

@ukasz7092 Жыл бұрын

U mnie bylo tak ze na ori oponach Pirelli scorpio nie za bardzo sobie radzilem, bardziej to byla walka a nie jazda, po zmianie opon na kostke polubilem piach, mysle jeszcze o amortyzatorze skretu, moto to t7

@lowcyniewygod 11 ай бұрын

opona pomaga.. ale nie jest konieczna.. :)

@ukasz7092 11 ай бұрын

@@lowcyniewygod wiadomo, że nie jest konieczna, choć to tak jak z jazdą w terenie na szosowych oponach też się da

@bartekwscisel6401 Жыл бұрын

Dzięki za film. Gdzie taka piękna miejscówka? :)

@rudyplay Жыл бұрын

Panorama. Szczecin

@michagacek6813 Жыл бұрын

w ciężkim motocyklu, czy wspomaganie się tylnym hamulcem może pomóc w odciążeniu przodu i zmniejszeniu efektu "nurkowania" przedniego koła w piach ? DL650, na heidenau K60 scout, czyli 19" z przodu i ~ 220 kg

@lowcyniewygod Жыл бұрын

nie wiem czy do końca Cię dobrze rozumiem.. w Jeździe tak się nie da.. bo trudno jest jedocześnie napędzać tyle koło i je dohamowywać, hamując.. jak najbardziej możemy, a nawet często powinniśmy używać tylnego hamulca, z tym że w kopnym piachu.. samo zamknięcie manetki gazu, bardzo szybko nas zatrzyma..

@tomaszstepinski-ustasiak9876 Жыл бұрын

Informacje słuszne. Trochę przydługi wstęp tak do 6 minuty było o tym co będzie tak ze 4 razy powtórzone.

@maciejwicor7982 21 күн бұрын

Panie Ładny. Kiedy obejrzymy "JAK Oswoić PIACHY? vol. 2". Bo czekamy, czekamy ... a tu nic.

@lowcyniewygod 21 күн бұрын

Pan ładny mówi, że jeszcze chwilka.. trochę dużo się dzieje.. nie ma kiedy ponagrywać.. :)

@maciejwicor7982 21 күн бұрын

@@lowcyniewygod Pierwsza część jest genialna. Oczekiwania są zatem ogromne.

@lowcyniewygod 20 күн бұрын

@@maciejwicor7982 heheh .. zrobi się zrobi..

@ireneuszkot3980 Жыл бұрын

Jest szansa na 2 odcinek... 😉

@lowcyniewygod Жыл бұрын

tak oczywiście... troszkę przyznam, iż zbieram materiały.. :) i dużo tematów się innych dzieje w koło.. ale jak najbardziej będzie cześć 2 :)

@182mcg1 Жыл бұрын

W Motocyklach Adventure problem jest taki że są za ciężkie i brak im tłumika skrętu

@lowcyniewygod Жыл бұрын

nooo nie jest wcale aż tak źle.. ;) troszkę męczy ..ale daje frajdę.. ;)

@marcinciechan8735 Жыл бұрын

Ten wstęp mnie wykończył nie dałem rady sorry

@lowcyniewygod Жыл бұрын

spoczko..

@darcyn Жыл бұрын

Łowca, ile wzrostu ?? Ja 187 i mam problem z jazdą na stojąco na tej afryce

@lowcyniewygod Жыл бұрын

tez mam 187.. nie ma większych problemów.. :)

@darcyn Жыл бұрын

@@lowcyniewygod mam wrażenie że jeżdżę pochylony o 45 stopni

@lowcyniewygod Жыл бұрын

@@darcyn w terenie ugiete kolana i lokcie na zewnatrz a co za tym idzie pochylona nieco pozycja to wlasciwa postawa... czesto troche za bardzo darzymy do pozycji zbyt wyprostowanej ;)

@grazynanowak2790 Жыл бұрын

Czy po piasku kontrola trakcji zawsze wyłączona ?

@lowcyniewygod Жыл бұрын

w głębokim, kopnym piasku, napewno tak.. jeżeli piasek jest twardy, płytki, łatwy.. można zostawi trakcję na minimalnym poziomie :)

@grazynanowak2790 Жыл бұрын

@@lowcyniewygod dzięki 👍🖐

@LukaszKsiezyc1 Жыл бұрын

Kiedy cz.2?

@lowcyniewygod Жыл бұрын

trzeba obserwować.. ;)

@LukaszKsiezyc1 Жыл бұрын

@@lowcyniewygod będę! :)

@bartoszklepacz Жыл бұрын

Mi się wydaje, że jednak opony i zawieszenie mają kluczowe znaczenie. Czy to w lekkich czy ciężkich motocyklach. Pozdrowka #737

@user-fi4yd2kf6g Жыл бұрын

Nie znam się na off roadzie (chociaż sam jeżdżę dużym adventurem), ale przecież taka jazda po piachu to musi być masakra dla sprzęgła....

@lowcyniewygod Жыл бұрын

jeżeli nie jeździ się na pół sprzęgle to nie ma z nim większego problemu.. w swoich poprzednich motocyklach tarcze wymieniałem po około 50-60 tysiącach.. :)

@tomaszstepinski-ustasiak9876 Жыл бұрын

W piachu się gazem moduluje nie sprzęgłem wiec nie.