ขอบคุณนะครับ

ขอบคุณครับ

ครับขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

ขออภัยด้วยครับเพิ่งคอมเม่นมา นานหน่อยครับ ขอขอบคุณเช่นกันครับผม

ขอบคุณครับ

ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ

ขอบคุณครับผม

ขอบคุณมากๆครับ

เพิ่งเห็นคอมเม้นครับนานหน่อยขอบคุณนะครับผมเช่นกันครับ

@@torza3337 ครับผมขอบคุณนะครับ

ครับผมอยู่หนองคายขอบคุณมากๆครับ

ครับผมต้องขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยนะครับ

ได้ความรู้หลาย คับ ผมว่าสิเปิดร้านซ่อมยุคับ อาจารย์

@@somlitbunpabuth8731 ก็ดีครับเสริมรายได้ถ้าเรารักก็ทำเลยครับผม

ขอบคุณที่ชมนะครับ

❤❤❤

เคยได้ตั้งมาร์คตั้งวาล์วไหมครับถ้าตั้งไม่ตรงจังหวะก็ไม่ติดได้ครับหรือว่าตั้งได้ตรงแล้วยังไม่ติดก็ยังจะเป็นอยู่ที่คาร์บูเหมือนเดิมแก้ที่คาบูลองคลายเข็มลูกเร่งออกทีละนิดๆเหมือนในคลิปก็จะติดได้นะครับผม

ครับผมขอบคุณมากๆเลยนะครับผม

สาเหตุนี้ก็ตอบยากหน่อยครับ เพราะปกติสายพานก็จะวิ่งตาม ร่องของเฟือง ข้างในมันไม่มีอะไรจะมาเบียดให้ข้าได้ หรือว่าสายพานจะเป็นของเทียมของพอใช้ จึงจะขาดง่าย ลองใส่ของแท้ดูนะครับ สายพานของแท้จะ เส้นเรียวเล็กๆนะครับไม่เส้นใหญ่เหมือนของเทียม ลองของแท้ดูนะครับ

ถ้าเป็นแบบนี้คิดว่าลูปืนเหมือนนะครับเพราะนอกจากลูกปืนก็ไม่มีทางที่จะออกมาได้สงสัยฝาคลอบลูกปืนคงจะสึกนะครับถอดเช็คดูนะครับผม

กระดาษแข็งอะไรก็ได้ความหนาเท่ากระดาษปฏิทินใช้ได้เลยนะครับผม

ครับท่อ ยางดำเข้าคาบูคือท่อน้ำมันเครื่องเข้าไปเลี้ยงข้างในลูกสูบแหวนนะครับ แต่รูสี่เหลี่ยมเป็นรู พี่เสกน้ำมันที่เขาไม่หมด จะตีอัด ขึ้นมาจากห้องเผา น้ำมันเครื่องที่ขึ้นได้เยอะจะขึ้นที่รูระบาย น้ำมันเครื่องในห้องมันจะตีอย่างแรงแล้วยาง รูระบาย มันแข็งน้ำมันเครื่องก็เบียดขึ้นข้างๆมาเยอะมันก็ มาอยู่บนหัววาล์ว เยอะอย่างที่เห็นครับ

ถ้าร้อนดับสันนิษฐาน2อย่างบางทีก็เป็นที่น้ำมันไม่ขึ้นหรือบางทีน้ำมันขึ้นเยอะก็ดับเพราะผ้าปั๊มกดขากะเดื่องลงแลัวก็ไม่ดีดกลับทำให้เข็มเปิดตลอดอย่างนี้ก็ดับอีกอย่างถ้าร้อนๆดับแล้วจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดต้องรอสักพักจึงจะติดได้จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดนี้คือคอยล์เสียหรือเซื่อมต้องเปลี่ยนใหม่นะครับผม

@@hinghoi คอยล์ไฟเหรอครับ

@@KingrpgNet ที่ผมตอบไปก่อนนั้นไม่รู้ว่าผมตอบตรงประเดนหรือไม่ต้องขออภัยด้วยยังไงก็ถามมาใหม่ก็ดีนะครับผม

ในลาซาด้ามีนะครับบอกว่า ยางรูระบายเครื่องตัดหญ้าgx35จะโให้เห็นเลยครับผม

​

ถ้าจะสั่งลาซาด้าให้พิมพ์ว่ายางรูระบายเครื่องตัดหญ้าฮอนด้ากีเอ็ก35หรือว่าจะซื้อตามร้านก็บอกว่ายางรูระบายนะครับผม

เพิ่งเห็นคอมเม้นนานหน่อยครับให้แก้เช็คคาบูครับให้ปรับจูนที่เข็มลูกเร่งคิดว่าจะได้นะครับ

ดูการเปลี่ยนแปลง​เป้าคลาสเครื่อง​ตัด​หญ้า​ฮอนด้า​4​จังหวะ​

จุดนี้จริงๆจะเกี่ยวกับเครื่องหลวมครับ เสื้อสูบก็จะมีรอยด้วยครับ ลองเปลี่ยนชุดแหวนลูกสูบใหม่นะครับ ถ้าเสื้อสูบยังดีอยู่ก็เปลี่ยนเฉพาะลูก แหวน ถ้าเสื้อสูบไม่ดีก็ต้องเปลี่ยนทั้งชุดนะครับ อันนี้มีส่วนนะครับที่เคยเห็นมาครับ

อย่างนี้ต้องได้ผ่าเครื่องเลยครับแหวนจะไปแล้วครับแหวนกวาดน้ำมันคงตายแต่ว่าลูกยางติดปากท่อระบายยังติดอยู่นะครับมีควันออกเยอะมั๊ยครับถ้าควันต้องผ่าเครื่องเปลี่ยนชุดแหวนลูสูบเลยนะครับก้าเสื้อสูบยังไม่เป็นรอยก็จะดีนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับ อาจารย์ เป็น ฮอนด้า GX 31ครับ รุ่นเก่าเลย ไม่รู้ว่า จะมีอะไหล่ไหม

คนับอาการนี้เครื่องหลามแล้วคนับต้องเปลี่ยนชุดแหวนลูกถ้าเสื้อเป็นเป็นรอยเยอะก็คงเปลี่ยนด้วยกันลเยครับผม

ก็ออกขึ้นมาเหมือนกัน แต่จะไม่เยอะถึงขนาดที่ว่าเต็มครับ ออกมาพอได้เลี้ยงขาสปริงวาล์วให้รื่นได้ และก็จะถูกดูดไปทางท่อน้ำมัน ไปเข้าปากคาบูหรือว่าปากไอดีครับ

ส่วนใหญ่ที่เคยเห็นจะเกี่ยวแหวนบางและหรือเสื้อสูบชอบมีรอยเส้นๆนะครับจะมีควันอันนี้มีส่วนจริงๆครับถอดเช็คดูถ้าเสื้อรอยไม่ลึกใช้กระดาษทรายเบอร์600หรือ800เบอร์ละเอียดขัดพอประมาณเปลี่ยนเฉพาะแหวนลูกสูบก็ได่ครับที่มีควันจะเกี่ยวแหวนหลวมนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณคับ

ไม่ขึ้นมาสักนิดเลยหรือครับแต่ถ้าขึ้นมาพอได้เลี้ยงขากระเดื่องวาล์วนิดๆอันนี้ไม่เป็นไรแต่ยังไงก็ต้องขึ้นได้ครับเพราะเศษน้ำมันเครื่องที่ขึ้นจากห้องเผามันดันขึ้มาได้ตลอดเลยครับถ้าน้ำมันเคนื่องไม่ขึ้นสักนิดเลยเครื่องเราจะร้อนมากและตะพังพายในไม่เกินชั่วโมงกว่าๆพังเลยนะครับ

@@torza3337 ปัญหาอย่างนี้ ที่เคยเจอบ่อยก็จะเกี่ยวเสื้อสูบไม่ดี เป็นรอย แหวนก็จะบาง กำลัง ไม่แน่นเต็มที่ เวลาใส่ฝาครอบกรองเข้า กำลังดูดน้อยก็เลยดับ ลองถอดเช็คดูเสื้อสูบก่อนนะครับ แบบนี้เคยเจอบ่อยครับ

@@dongpk6899 ใส่ลูกยางเข้า คิดว่าคงหลงล็อคดีอยู่นะครับ แต่ยังขึ้นมาได้เหมือนเดิม ปกติถ้าใส่ยางตัวนี้ ก็โอเคอยู่นะครับ แต่นี้ยังออกเหมือนเดิม หรือว่าใส่น้ำมันเครื่องเยอะเกินไหมครับ ปกติน้ำมันเครื่องใส่แค่ 100 CC พอ หรือเอาที่ว่า อยู่ใต้เกลียวล่าง ของรูเกียงท้องอ่าง ให้อยู่ระดับเกลียวล่าง ก็พอ นะครับ แต่ให้เช็คยางรูระบายอีกทีครับเผื่อมันลงไม่สนิท น้ำมันก็จะเบียดขึ้นได้เหมือนเดิม เช็คดูอีกทีนะครับ

เรียกว่ายางรูระบายเครื่องgx35นะครับผม

6:20

ลองเปลี่ยนยางระบายบอกไปว่ายางรูระบายของเครื่องgx35ร้านจะรู้เองนะครับผม

❤❤❤🙏🙏🙏

@@suchanant3433 หัวเทียนไฟยังดีอยู่ไหมครับ ลองเปลี่ยนดูก่อนก็ดี หรือถ้ายังไม่ติด จึงมาแก้ที่คาบู คาบูใหม่ก็ไม่ติดเหมือนกันก็มี ให้ปรับน็อตเร่งเข้าไป ให้ช่วยเร่งไว้หน่อยช่วยให้ติดง่าย จากนั้นจึงมาคลายเข็มน้ำมันบนหัวคาบู ใช้ไขควงแบนเล็กๆ เสียบเข้า คลายออกทีละเกือบจะครึ่งรอบ แล้วสตาร์ทลองดู คลายออกหาจุดให้น้ำมันขึ้นได้ ถ้าคลายออกมาเยอะยังไม่ติด ก็ให้หมุนกลับคืนทีละเหมือนเดิม คือหมุนหาจุดน้ำมันให้ขึ้นได้เครื่องก็จะติดได้เลยครับ คือเข็มตัวนี้เป็นตัวปรับให้น้ำมันขึ้นได้ครับ หรือยังไม่ติดจริงๆ ต้องได้มาเช็ควาล์ว ดูว่าได้ตั้ง มาร์คตั้งวาล์วถูกจุดไหมถ้าไม่ถูกก็ไม่ติดเหมือนกันนะครับ ลองเช็คดูก่อนครับผม

@@hinghoi ขอบคุณมากครับผมจิลองเบิ่งมื้ออื่นเช้าครับ

เปิดฝา ครอบวาว ดูคับ มัน จะมี เฟืองราวลิ้น ตรงที่มีสายพาน คล้องอยู่ จะมี เหล็กโค้งๆ เวลาเรากดเลือน มันจะเด้งกลับได้ ถ้าไม่ได้ ผิดปกติ มันจะมีสปริงดันอยู่คับ

ลองเช็คที่ตีนคอยล์ว่ามันเบียดที่แม่เหล็กของจานไฟใหมครับถ้าเบียดให้ขยับขึ้นสักนิดถ้าปกติส่วนอื่นคงไม่เกี่ยวนะครับ

คิดว่าตอนเราเก็บเครื่งไว้จะเป็นจะหวะบ่าวาล์วเปิดและจะเกี่ยวกับน้ำมันจะดันขึ้นจากคาบูเข้าำอดีจังหวะวาล์วเปิดบางทีขาเข็มจะยกสูงหน่อยแผ่นผ้าปั๊มจึงไปกดขาเข็มนิดหน่อยน้ำมันจึงขึ้นเข็มได้แต่งช่องทางอื่นจะเข้าไม่ได้นะครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับผม

@@user-vy9sm8ns9i เข้าดูในลาซาด้านะครับ พิมพ์ไปว่ายางรูระบายเครื่อง gx35 จะมีภาพโชว์ให้เห็นสั่งได้เลยครับไม่แพงครับ ลองเข้าดูก่อนนะครับ

@@user-vy9sm8ns9ishopee.co.th/*%E0%B8%84%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%96%E0%B8%B9%E0%B8%81*-%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%A3%E0%B8%B9%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%A2-%E0%B8%9D%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%9A%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B8%A7-%E0%B8%88%E0%B8%B8%E0%B8%81%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%9D%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%9A%E0%B8%9D%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%B9%E0%B8%9A-GX35-HONDA-%E0%B8%AD%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%88-%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2-%E0%B9%81%E0%B8%97%E0%B9%89-100-12314-Z0H-300-%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%94%E0%B8%AB%E0%B8%8D%E0%B9%89%E0%B8%B2-i.58305255.16697599942

คงยากครับเพราะรูน้ำมันเครื่องจะขึ้นจากห้องที่มีใบมีดตัดตีที่แรงมากจะมีรูระบายแค่รูนี้รูเดียวนอกนั้นจะตันหมดเลยครับถ้าข้างๆลูกยางไม่รั่วนะครับผม

@@hinghoi ขอบคุณคับ

เป็นหัวเทียนเปียก ใช่ไหมครับ ภาพหัวเทียนเปียกจะเกี่ยวน้ำมันท่วม ปัญหานี้ให้ดัด เข็มน้ำมันหรือว่าขากระเดื่อง ขาเข็มลงให้ประมาณเพียงหน้าแปนคาบู สงสัยขากระเดื่องจะยกสูงหน่อย จึงกดให้น้ำมันขึ้นได้ตลอด หัวเทียนกินเปียกครับ หรือว่าน้ำมันออกตรงจุดตามเกียวหัวเทียน ถ้าปัญหานี้ให้หาแหวนรองที่หัวเทียน เวลาหมุนเข้าไปก็จะสนิทน้ำมันจะออกไม่ได้ครับ

หรือครับถ้ายางรูระบายไม่แข็งยังขึ้นได้ทางอื่นก็จะขึ้นไม่ได้หรือว่าฝาครอบข้างลูกปืนข้อเหวี่ยงที่กั้นห้องน้ำมันเครื่องฝาครอบจะสึกรั่วได้น้ำมันเครื่องเข้าห้องเผาได้แล้วถูกดันขึ้นมาบนหัววาล์วได้คิดว่านะครับคิดว่าคงได้ผ่าเครื่องเช๊คลูกปืนหรือเปลี่ยนลูกปืนใหม่เลยนะครับ

ผมเช็คหมดแล้วครับดีทุกอย่างครับผมผ่าเครื่องมาสิบรอบแล้วครับรอบล่าสุดเจอสาเหตุคือกาวเชื่อมเหล็กที่ผมเอาทากับท่อนํ้ามันตรงทางออกรีดวาล์วมีกาวไปอุดรูไว้ครับผ่าแล้วผ่าอีกกาสาเหตุไม่เจอถ้าไม่ถอดรีดวาล์วคงไม่เจอแน่ครับแต่ตอนนี้เครื่องกลับมาเดินปกติแล้วครับเติมนํ้ามันเครื่องเกือบเต็มมันไหลออกคาบูร์หมดครับนํ้ามันเครื่องจะเหลือประมาณเกือบถึงเกลียวข้างในสุดอันแรกอยากทราบว่าใช่ระดับของมันไหมพอผมเห็นมันลดเหลือขนาดที่ผมบอกผมก็เติมเพิ่มอีสองถึงสามรอบมันก็หายอีกเปิดดูกรองนํ้ามันเครื่องก็ไม่ค่อยเยิ้มเท่าไหร่แล้วมันกายไปใหนครับจุดรั่วก็ไม่มีมันจะเหลือนํ้ามันเครื่องขาดมิลถึงสองมิลจะถึงเกลียวสุดท้ายอยากทราบว่าใช่ระดับของเครื่องำหมครับ

หมายความว่า น้ำมันเครื่องไม่มาปะปนอยู่บนหัววาล์วใช่ไหมครับ มีพอนิดหน่อยพอให้รื่นใช่ไหมครับ ปกติจะเป็นแบบนี้ครับเครื่องใหม่ๆจะไม่ขึ้นหัววาล์ว แต่ ไอน้ำมันเครื่องก็จะดันออกมาทางท่อ ยางเข้าคาบูเหมือนเดิมครับ แบบนี้เป็นปกติครับ

คงเป็นคราบน้ำมันเครื่องนะครับ ได้เติมน้ำมันเครื่องเยอะเกินไหมครับ หรือว่าถ้าเติมพอดีแล้ว บางทีก็จะเกี่ยวกับยางรูระบาย มันแข็ง แล้วน้ำมันเครื่องเบียดขึ้นข้างๆลูก ยัง รูระบาย น้ำมันเครื่องจะมาอยู่ที่หัวเข่าเยอะ แล้วถูก ดันเข้าทางตะแกงเข้ารูยางระบายไปเข้าปากคาบู เยอะไปหน่อย กรองจึงเปียก ก็ไม่เป็นไรครับ เพราะว่าน้ำมันเครื่องจะออกทางสายยางตัวนี้เข้าปากคาร์บูไปเลี้ยงลูกสูบแหวนทุกจุดในห้องดผาครับ เพราะน้ำมันเครื่องจะเข้าได้ทางเดียว ที่ท่อยางตัวนี้นะครับ ท่อตัวนี้เป็นท่อน้ำมันเครื่องนะครับ ถ้าเครื่องยังติดง่ายแรงดีไม่ต้องแก้ไขก็ได้ครับให้เติมน้ำมันเครื่องพอดีประมาณเกี่ยวล่างของถังนะครับและเปลี่ยน น้ำมันบ่อยๆ จะดีครับ

สั่งในลาซาด้า ครับ

ครับผมขอบคุณครับ55555

ถ้าขึ้นเยอะไปก็ไม่ดีครับต้องเปลี่ยนลูกยางปลายท่ระบายปัญหาถ้าลูกยางแข็งน้ำมันเครื่องจะเปียดขึ้นมาได้เต็มห้องวาล์วนะครับ

ขอบคุณครับ กำลังศึกษาเครื่องยนต์อยู่ครับ

จารย์ครับ ถ้าเปลี่ยนเสื้อสูบใหม่ของเทียม จบไหมครับ

ของเทียมถ้าเรารักษาเครื่องแบบว่าให้เราพยามเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อบๆถึงจะเป็นของเทียมก็ทนเหมือนกันนะครับผม

ขอบคุณครับสำหรับการตัดติดใจสั่งซื้อ

ตามร้านบ้านๆเราคงจะกายากๆอยู่ครับใน ลาซาด้า มีนะครับพิมพ์ว่า ยางรูระบายเครื่องตัดหญ้า ภาพจะโชให้เห็นสั่งได้เลยครับผม

ส่วมากจะเกี่ยวที่ตั้งวาล์วห่างไปหน่อยจะเป็นเสียงวาล์วโขลกลองตั้งลงให้เกือบจะชิดดูแต่อย่าให้ถึงกับที่ว่ายันวาล์วนะครับแต่ถ้าถ้าเครื่องมีอายุก็จะหลายอย่างเสียงลูกเบี้ยวกระทบกับก้ามปูอันนี้ก็มีส่วนนะครับเป็นธรรมดาของ4จังหวะถ้านานหน่อยเป็นทุกเครื่องครับไม่เป็นไรทำงานไปเลยครับ

สั่งซื้อในลาซาด้าพิมพ์ไปว่ายางรูระบาย สินค้าก็จะโชว์ขึ้นให้เราสั่งได้เลยครับ

s.lazada.co.th/s.lntk9

ตามภาพนี้ครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับอาจารย์

ตอบช้าเพิ่งเห็นครับแบบนี้สันนิษฐานนะครับคิดว่าซีนข้างในทางท่อระบายคงจะสึกหรือฝาครอบลูกปืนกั้นห้องน้ำมันเครื่องจะแตกก็อาจเป็นได้คิดว่าต้องผ่าเครื่องออกหาสาเหตุจะดีนะครับผม

ลูกยางตามรูปปกติแต่ลูกยางแข็งไหมครับ ถ้าลูกยางแข็ง การปิดจะไม่แน่นดี จึงทำให้น้ำมันรั่วข้างๆ ขอบลูกยางได้ครับ ถ้าลูกยางแข็งให้เปลี่ยนลูกยางนะครับ สั่งในลาซาด้า พิมพ์ ว่ายางรูระบายฝาครอบวาล์ว ก็จะเห็นภาพโชว์เราสั่งได้ไม่แพงเท่าไหร่ครับ

@@hinghoi ขอบพระคุณอย่างสูงครับ

@@user-pp6yz3ts4t ครับผมขอบพระคุณอย่างสูงเช่นเดียวกันนะครับ

ครับต้องให้มีพอหล่อลื่นถ้าแห้งเลยไม่ได้ต้องให้มีความลื้นนะครับผม

@@hinghoi ขอบคุณครับผม

ครับผม

ตกลงมาเพื่อติแค่นี้เหรอ?

แล้วแก้ตรงใหนถึงจะถูกจุด เข้ามาติชมแล้วควรแนะนำด้วยครับท่านผู้รู้

เปลี่ยนแหวนลูกสูบใหม่แต่จะยังไม่ลงตัวกันกับเสื้อเพราะเสื้ออาจจะมีรอยนิดๆหน่อยๆจึงทำให้กวาดน้ำมันไม่ได้ดีเต็มที่จึงยังมีควันขาวได้นิดหน่อบใช้ไปเผื่อลูกแหวนมันลงตัวอาจจะหายได้ครับ

@@hinghoi ครับอ้าย

@@hinghoi อ้ายครับเขาเรียงแหวนแบบได่ครับ

@@user-vw8jq4on4q วางบ่าแหวนไว้ฝั่งตรงกันกันครับยังไงก็ได้ขอให้วางสลับกันอากาศจะรั่วยากครับ

ไม่น่าจะไหลออกได้นะครับหรือว่าเครื่องล้มคว่ำถ้าเครื่องคว่ำน้ำมันเครื่องก็จะไหลออกและจะติดยากแต่ถ้ายางรูระบายแข็งน้ำมันก็จะดันขึ้ได้เหมือนกันลองเทน้ำมันเครื่องออกแล้วเติมไม่ลองดูนะครับผม

@@hinghoi มีโอกาสเกิดจากตัวกันน้ำมันไหลกลับที่ก้นอ่างได้ไหมครับ

ไม่ได้ครับถ้าน้ำมันเครื่องรั่วขึ้นที่ท่อรูระบายได้ก็จะล้นอยู่ที่ไต้ฝาครอบวาร์วแล้วจะถูกอากาศดูดออกมาที่ท่ออากาศเข้าไอดีก็จะเกิดควันไฟฟหัวเทียนเผาไม่ไหวเครื่องจะดับปากท่อไอเสียก็จะเปียกมากคิดว่าลูกยางที่ท่อระบายคงจะแข็งไม่นิ่มน้ำมันเครื่องจึงดันซึมขึ้นข้างๆลูกยางได้ลองเปลี่ยนลูกยางรูระบายนะครับผม

@@hinghoi ผมซื้อมาเปลี่ยนยกชุดเลยครับก็ไม่หาน

ที่ผ่าเครื่องดูก็สังเกตได้ว่ามีรูเดียวคือรูระบายที่น้ำมันเครื่องจะขึ้นได้ก็แปลกนะครับหรือจะลองผ่าเครื่องเช็คดูว่ามันจะเกี่ยวกับตัวไหนนะครับ

ไม่เห็นตอบผมเลยครับข้อเหวี่ยงเทียมใส่ลูกแท้สลักแท้ได้ไหมครับต้องอัดเข้าไหมหรือว่าหลวมครับ

ตามปกติก็ใส่กันได้นะครับเพราะว่าผมก็ชอบใส่สับกันทั้งแท้ทั้งเทียมเลยก็ได้นะครับขอแต่ว่าเราสั่งเบอร์เดียวกันถ้าลูเก่า39มิลก็สั่ง39มิลครับใส่ด้เลยถ้าของgx35นะครับ

หรือว่าต้องนำลูสูบฮอนด้าไปให้โรงกลึงบากล่องให้ก่อนเพื่อใส่ปิ๊นล๊อคธรรมดาเอาครับ

@@hinghoi ครับขอบคุณครับปัญหาผมคือลูกฮอนด้าไม่มีปิ๊นล๊อคครับถ้านำมาใส่ข้อเหวี่ยงเทียมเราต้องอัดเข้าไหมครับแล้วที่เขาอัดเข้ามันหิดตรงลูกสูบหรือว่าฟิดตรงรูก้านครับ

@@user-ii3dm8sc4g ถ้าแกนสลักมันฟิตหรือแน่นก็อัดกะแทกเข้าไปให้หศูนย์หรือปลายก้านบนอยู่จุดตรงกลางก็ได้เลยถ้ามันฟิตไม่ต้องใส่ปรื่นล็อคปกติชุดของแท้จะไม่ได้ใส่ปริ่นครับนอกจากแกนกับปลายก้านจะหลวมจึงจะได้ใส่ปริ่นนะครับ

อ๋อครับผมพึ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาครับก็เลยนานวันหน่อย ส่วนเสื้อสูบเป็นชุด ทั้งลูกแหวน ก็มีหลายราคาครับ ให้เข้าดูในลาซาด้า นะครับมีหลายราคาให้เลือกนะครับ ถ้าเป็นของแท้ก็อยู่ 2 พันกว่าขึ้นถึง 3-4 พันกว่าบาทก็มีครับ ถ้าของพอใช้ก็อยู่ราคา 800ถึง900 ถึงพันกว่านิดๆครับ ถ้าเครื่องหลวมก็เปลี่ยนเฉพาะลูกสูบแหวนก็ได้ครับ ถ้าหากว่าเสื้อสูบไม่เป็นรอยนะครับ ถ้าเสื้อเป็นรอยต้องเปลี่ยนเป็นชุดทั้งหมดเลยครับ เข้าดูใน ลาซาด้า แล้วสั่งเลยนะครับ