【N-VAN】一年乗って分かった良い所悪い所。

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4 жыл бұрын

↓編集者コメント↓
ともです。
一人乗りや、仕事などで荷物一杯積むときには良いクルマですね。
商用車で運転のアシストやら充実の装備もポイント。
ってか。N-VANとN-BOXってパッと見分からないのですな。
↓使用機材
GH5s amzn.to/2BJzI07
GH5 amzn.to/2qUiFDh
レンズズーム amzn.to/2pWbd6z
レンズ単焦点 amzn.to/2qvsw1s
マイク大 amzn.to/2qyT53Q
マイク小 amzn.to/2rhB10L
GoPro7 amzn.to/2KDaP89
クイックシュー amzn.to/2qyRyL6
GC550 amzn.to/2qyRRFE
三脚旅用 amzn.to/2qUmW9U
三脚部屋用 amzn.to/2rtDe6s
DRONE amzn.to/2pYQNsN
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福井在住のカズです。
小学校時代は遊ぶ友達があまりいなかったので
練り消し作り・一人学校探検で休み時間を過ごしてました。
えぇ、ごくごく普通の人です。
とりあえず一度きりの人生、後悔しないよう
いろんな事やってみてる所なう。
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Пікірлер: 472

@kazuch0924 4 жыл бұрын

つまりは、買って大満足という事です。ほんと一人でのるには最高だわ。

@k.takuto_shizuku 4 жыл бұрын

カズチャンネル/Kazu Channel 今、車何台持ってますか？

@user-uw7iq4jg6j 4 жыл бұрын

僕の夢は大き過ぎて積めませんでした

@apple5826 4 жыл бұрын

カズチャンネル/Kazu Channel いつオーディオ付けるんですか？

@user-of3rq6wo2l 4 жыл бұрын

カジュアル系軽商用車の傑作ですな。

@Kou-og7ui 4 жыл бұрын

ジンベエ兄貴かっこえええええ‼︎‼︎‼︎

@user-yf3pv9iw8i 3 жыл бұрын

話が聞きやすく、尚且つ分かりやすい。これから買おうとしてる人にとって有意義な内容だったと思います。

@user-qj1xt9fs1t 4 жыл бұрын

全面カーペットばりは、公式のオプションにあってもいいくらいの使い勝手のよさですね！

@slove_tk 4 жыл бұрын

開幕、シャツの模様が気になって話が頭に入ってこなかった

@Alex-og8oe 4 жыл бұрын

購入検討していたので、とてもよく分かりました！カズさんありがとう！

@yshikemoku4985 4 жыл бұрын

乗り心地について、商用バンはドライバーのための車であってそれ以外の乗者には人権がありません。

@butadon1979 4 жыл бұрын

本当に趣味の車ですね。ここまで、特化してくれると、ありがたいですね。

@YakumO_YoshikI 4 жыл бұрын

”買って直ぐのテンションでレビューして終わり” ってのがあるけど、実際に1年・2年と使ってみての感想が1番信頼できる。エアコンがいまいちだとか、坂道登らないだとか、雪国だと特に四躯なのに走らないとか。シーズンからわないと気付かない事がある。良いことも悪いことも。カズさんのレビュー続編は参考になる。

@me6isuke 4 жыл бұрын

Nバンはドアがでかく開口部が大きい分ボディ剛性を上げるためにサイドシル(ドア下のステップ部分)がめちゃめちゃ硬いのでそこを凹ませると修理がめちゃめちゃめんどくさくお金もかかっちゃうのでキャンプ等に行く際はブロックや石に乗り上げてサイドシルを凹ませないように気を付けて下さい！

@user-ke8br5pt3f 4 жыл бұрын

ホンダの低床レイアウト。本当に良くできている。

@user-ug7de1rn1i 4 жыл бұрын

男心をくすぐるのはBANなんです🤩 わたしの初めての車もカローラBANでした🤗重ステの手動窓😵ヤンチャが可愛いですよね〜🤤カズさんなんだかんだ言って愛着湧いてますね〜🥰

@user-tw4cj9ec1h 4 жыл бұрын

次に購入するならＮ-VAN、と考えておりましたので、大変参考になりました。キャンプが楽しみです♪

@user-xd2gb2ui2m 3 жыл бұрын

4ナンバーの軽バンを買い換えようと思っているので、参考になりました！

@user-jm4ch2jc5m 3 жыл бұрын

この車の助手席側はbピラーレス構造を採用してるためドアが重くなっています。カズさんが硬いと言ったのはそのためで、下り坂でドアを開ける時など相当注意する必要があります

@mocaraz4155 4 жыл бұрын

カズさんの車動画好きだから見に来たけど、Tシャツ可愛すぎてそこにしか目がいかない笑

@user-vv5on5zr3t 4 жыл бұрын

まだ１年なんですね❗Nﾊﾞﾝのイメージが強くってもう長く乗っていると勘違いしました。

@iwatanordesports1982 4 жыл бұрын

手動スライドドアはサッと閉められるので夏に虫が入りにくいですよね。

@user-wc6tg3ek3h 4 жыл бұрын

服のインパクトが強すぎる笑

@user-wy5tr7vx5o 4 жыл бұрын

N-VAN欲しいと思いますが、コンパネ（1920×810）が横積み出来れば最高です。ただ、コンパネ乗る試作車を作った際にユーザーからそれよりも運転席の快適性というところが強く要望あったようで、舵きりしたようです。今の運転席快適性を維持したままコンパネ詰める工夫されたマイチェンNVAN期待したいです。

@Akane.E426 4 жыл бұрын

カズさんのTシャツ可愛い💕ベスト着てるのかと思った！カズさんのNバン、キャンプ動画でよく見ます。寝転べるくらい広くて平らな感じになるのが良いですよね！荷物もたくさん詰め込めますね！

@user-jo9qy1mi4z 4 жыл бұрын

あの紹介動画からもう1年？？っていう驚き。あっという間や。

@h1d273 4 жыл бұрын

最近、車中泊動画ばっかり見てたからカズさんかまぐにいの車いいなと思ってました。

@migiyawaraka 4 жыл бұрын

カズさんの納車動画観てN-VAN買いましたよー！ 1人使いに限定すれば最高の車ですね

@GLM17 4 жыл бұрын

メッチャ分かりやすいというか、明快なレビューですね。この車は１人用に特化した、多目的ギアといったところでしょうか。自分は車中泊を伴う旅行によく行くので興味がありますが、さすがにロングランはちょっとキツそうかな。

@Masa-kj1uw 4 жыл бұрын

もう1年になりますかー！時が経つのは早いですね！

@Normal_Bright 4 жыл бұрын

シャツの柄で内容が入ってこないよー、カズさん笑

@XOXO-rd1ib Жыл бұрын

フロントエンジンが、他に無い魅力ですね。本当に安全性能が高いですね。🤗👍

@fdfuji9784 4 жыл бұрын

N-VANがもう1年ですか… 時が流れるのが早い、、現行NBOXも来年で車検ですもんね汗

@jm1misa 3 жыл бұрын

いいね！私一人専用であっちこっち行きたい、真っ直ぐになって寝れる、すんごい。

@gona16kyu 4 жыл бұрын

私もN-VAN乗ってますカズさんを知ったのも N-VAN動画を漁った結果でした良いところ悪いところの意見は、ほぼ同じですね一人で遊ぶには、ほんと良い車です

@226isuke 4 жыл бұрын

N-VANの購入を考えているので、カズさんのリアルレビューは大変参考になります。

@baribari-kyabetsu 4 жыл бұрын

サングラスの反射すごいww

@dysl-yi8rs 4 жыл бұрын

福井なら4WDになりますよね〜冬タイヤ、そろそろ気になる時期でしょうか…

@user-vp8gh2wm4j 3 жыл бұрын

この動画好きです。軽自動車も良いのかなと思わせてくれます

@arimakanaoshi 4 жыл бұрын

カズさんには機械のこと学ばせてもらってます！

@user-pd7ld3wk9h 4 жыл бұрын

わかりやすかったです👍

@user-gd3ed1jn1t 4 жыл бұрын

一番欲しかった車両やから助かった。買う予定

@XODUSjp 4 жыл бұрын

N-VAN COMPOのレビューもお願いします！

@hanielstarbow Жыл бұрын

今年の2月末に新古車に出会い購入しました😃毎日ひとりで乗って仕事マイルームに活用してます。愛媛県から新大阪月2回日帰りしました😊高速道路の走りのページよく読んでなかったのでしっかり読みますありがとうございました🙏

@ebihalmaki 4 жыл бұрын

N-VANの後ろについたことありますが、軽だけど高さあるなぁ〜って驚きました

@user-cg2bf5jf2k 4 жыл бұрын

NVANはピラーレスなのでスライドドアが普通のスライドドアどあよりも余計に硬いですよね

@Koba.999 4 жыл бұрын

久しぶりのN-VANキター

@DarthVader-kh4xr 4 жыл бұрын

親がカズさんの動画みてこんな感じでキャンプしたいって言い出して NVAN買いましたw ホンダ好きの自分にとってめっちゃ嬉しいです笑ありがとうございました笑

@hhh9111 4 жыл бұрын

嘘おつ

@user-qn3fd1mx5q 4 жыл бұрын

h hh なんで嘘だと？

@user-vn7xy8uq1w 4 жыл бұрын

@@hhh9111 嫉妬おつ

@user-bn6cq8pl4m 3 жыл бұрын

@@hhh9111 可哀想

@21uma10 4 жыл бұрын

助手席がバスの通路に出す椅子みたいｗ

@user-ne4jy7fd4r 4 жыл бұрын

今年は2年前の大雪並に緑色のカメムシ大量発生してるから大雪かも？4WD良いですね。

@_jfkjnhd 4 жыл бұрын

雪の季節ですね。カズさんのほっこり動画で心も体も温まる冬になるな。^_^

@Boon1207 3 жыл бұрын

N-BOX カスタムの2WDターボですが燃費は同じくらいです。 4WDの中では結構良い方だと思いますよ。

@KI-yk2nv 4 жыл бұрын

ハイゼット・キャディが勝ってるところ。①助手席がしっかりしてる②燃料タンクが大きい③タイヤが乗用タイプ④社外ホイールに標準ナットがそのまま使える

@user-es1uq7bw9m 4 жыл бұрын

Tシャツが気になり、集中できなくて二回観ましたw

@user-uw4dq8it5w 4 жыл бұрын

個人的ですが、ステップワゴンが好きです（もし）次購入の時に検討してみてください・・・

@sm-jr6ry 4 жыл бұрын

知ってるKZfaqrで唯一、見る期間が空くと車が変わってる笑

@takuhasegawa 4 жыл бұрын

ホンモノのガジェッター！ほんとうのインフルエンサー！！

@tategami05 4 жыл бұрын

N-VANのCVTは結構巡航回転数高かったような… 燃費重視ならNAのMTのほうが良いかもしれないですね

@mkep82da 4 жыл бұрын

ホンダN-VAN、フロントエンジンながら助手席倒してフルフラットだと2輪バイクを載せられますよね。ここは2輪メーカーでもあるホンダとしてもこだわったとこだと思います。あと燃費はダイハツのタントカスタムのターボ2WDでもリッター13㎞台なので特別悪くは無いと思います。

@SP-yz3mg 4 жыл бұрын

満タン法と表示で燃費は同じくらいですか？

@apple5826 4 жыл бұрын

オーディオはいつ付けるんだ〜

@user-mp3xh3cr8o 4 жыл бұрын

車線維持は冬、雪国だと使えないんですよね…いい機能なのに。笑

@user-hk5xs5rw7z 4 жыл бұрын

つぎのやつかってみてー冬の雪につおいやつ！

@LisaLarsonSwe 4 жыл бұрын

僕はウェイクにしましたが、広い軽ってめちゃくちゃ便利ですよね。全てが安く済むし今まで変なプライドで普通車に乗ってたのがバカバカしくなりました。

@arinobumouri2509 4 жыл бұрын

いやこの車、ロマンだよね。家族持ちでなければ欲しかった車。

@user-mz6xn1zs6w Жыл бұрын

買おうか迷っでいたため、とても参考になりました。エアコンの効き等はどんな感じでしょうか？

@kumastv4000 4 жыл бұрын

安全性能はエブリィとかハイゼットよりは良いかなぁ、でも他と比べて高いな

@inoue3113 4 жыл бұрын

NVANカズさん買ってもう一年経つんですね。ちなみにホンダのアクティ(軽トラ)は販売終了するそうです。

@user-ib9io7yj1i 4 жыл бұрын

N-VAN いいよね！マジで欲しいです。

@user-zw4pw8ew3o 4 жыл бұрын

センタータンクレイアウトだと燃料タンクが小さいから給油回数が増えますね！地方だと24HのGSが無いから気を使う。

@user-rh4fu5ov5i 4 жыл бұрын

説明上手

@oki6884 4 жыл бұрын

もう一年も経ったのか！

@FROGMANchannel 4 жыл бұрын

NVANはアクセルとブレーキの位置が絶妙だと思いますただ、ハンドルが遠い！リラックスしたポジションから少し腕を伸ばす感じになるのがネック

@onyour_m82 4 жыл бұрын

N-VANを見掛けると、カズさん！？とドキッとしますw カーペットを敷いたのは本当に良かったですね〜。10ヶ月経っても剥がれることなくキレイ保ててるのもカズさんの腕の良さ✨

@ayumudas1023 2 жыл бұрын

今年から自転車にこってるだからこの車欲しいんですよねぇ

@kijitaira 4 жыл бұрын

こじゃれた箱に入ったおもちですね！カズさん☆ミスチル聞きますか～♪ 私も昔から好きです♡ そしてそのまま冒険に出かけてしまいそうw Tシャツのせい？w マットのカスタム感がやはり良き！飛行機乗ったことないから例えが分からなかったの～悔しいですw

@user-of2zx1tc5v 4 жыл бұрын

カズさん乗ってるし、色も良かったので今後キャンプデビューしていくので旦那に進めていたけど… 悪いとこ聞いて悩んじゃいました‼️ 運転席以外の長時間の乗り心地とか😃💦

@grappler90210 4 жыл бұрын

1:00辺りからのすぐ背後にあるはずのN-VANのボケ方がすげーどんなレンズで撮ればそうなるんだ⁉

@banchan1020 3 жыл бұрын

N-VANは荷物を乗せるのには便利ですが個人的にはN BOXカスタム、ダイハツのウェイクが良いですね😊

@591kumoha 3 жыл бұрын

助手席と後部座席は倒した状態が標準で、どうしても人を乗せたい時に使用する補助席と考えるべきなんでしょうね。

@mogera0706 4 жыл бұрын

助手席の座席根元にゴムを咬ませると傾斜がついて乗り心地が良くなりますよー

@yuu1tv 4 жыл бұрын

短距離荷物載せる系は良いよね。長距離だと何かシートにクッションが欲しい感じがする

@user-wq2dr5jk2b 4 жыл бұрын

うちのクルマはマツダのスクラムです😋これまた商用バンで、年間の税金はなんと4000円🤩N-BANも税金安いのでしょうか？？

@HikosanHikosan 4 жыл бұрын

元々家族で乗るには適さないNISSANハードボディーSE-V6の４×４からの乗り換えかつ、ソロ釣行メインなんで、何の問題も無し🤗

@ks7706 4 жыл бұрын

*ついこないだ「買いました！」の動画を見た気がするのに、もう1年経ったのかよ*

@michisan1204 4 жыл бұрын

分かりやすいレポでしたね👍

@user-sw3ox6qn4u 2 жыл бұрын

シートの裏側にすでにカーペットかなにかの素材を貼っているんですね。　いいですね～。

@don_don_death 4 жыл бұрын

ACC付いてるの知らなかった！ホンダのサイトに載ってるか？？買おうかな笑

@gonta2752 4 жыл бұрын

キャリア付けて2.1ちょっと切れる高さですが、2.1の立体駐車場入ったらどんな感じか試してください

@user-ms5cq4mk5w 4 жыл бұрын

岐阜でのキャンプぽこなか3人入れての撮影将来的希望してます。

@sou9451 4 жыл бұрын

開幕のsyamu games感がすごい

@benjamin3hy 4 жыл бұрын

カズさん。いつになったらオーディオorナビつけるの？

@kurenainoyukimura470 4 жыл бұрын

他の動画でいいとこ、わるいとこ、見たが、床が平らな配送向けだと言う事が明確になりました。無念！フラットにして小物が転がって隙間に落ちて、探すの大変と言うやはり配送用なのですね！良いところメーカー非公認だけど、本田のバイクが全車種運べるようです。走行性能からも配送向けですね！トンネルの減速する問題は治ったのかな？