【女性運転士前面展望】名古屋行き最速アーバンライナー大阪上本町→近鉄名古屋　【cab view】路程景

Рет қаралды 155,764

4 жыл бұрын

大阪難波6：00発　名古屋行き　特急アーバンライナープラス
大阪上本町駅からの動画です。
津駅から女性運転士の方に代わりました。
1:47:02辺りでクラブツーリズム専用車両の「かぎろひ」とすれ違います。
途中の停車駅
鶴橋　1:57
大和八木　25:50
　中川短絡線　1:10:25
津　1:19:31
大阪難波発のアーバンライナーでは最速の2時間8分で名古屋に到着です。

Пікірлер: 41

@user-mj5tg6tq9x 3 жыл бұрын

近鉄特急アーバンライナーを女性運転士が担当する時代になりましたね。まさに安全運行を支えているのは女性運転士がいるからですね。本当にご苦労さまです。

@user-wy1ko2tu7m 4 жыл бұрын

いいチャンネルを発見しました。このアングルがとても素晴らしいです。運転手さんの背中が映っていてその後ろに実際に乗って立っているような気がします。

@oztez9222 3 жыл бұрын

Thanks mate, Great ride

@user-xp3sx2zf8h 3 жыл бұрын

名古屋まで、新幹線と言う選択も出来ますが、私は近鉄電車の車窓から見る風情が好きで名古屋に行く時は、近鉄特急アーバンライナーに乗ります。

@hagoshan 2 жыл бұрын

僕もこないだ名古屋に行きましたが風景見たくアーバン取りました。ネクストに運良く乗れました

@timbarnes2259 2 жыл бұрын

Watched this again @ 1.5 x speed, great.. Thanks..

@user-ew4uu9ib6x 4 жыл бұрын

多くの乗客の安全を確保し定刻通りに列車を運行させねばならない。責任は重大だ！プレッシャーとの闘いは相当なものだと思う。速度もメーターは見ず電柱を通り過ぎる感覚で把握するとの事！最高速度130㎞/hの猛スピードで爆走するアーバンライナー其を女性が運転するとは時代も変わりましたね其にしてもこの👩女性運転士さん可愛いいよね 🐹 ☺Y's/車窓さん、素晴しい動画を配信して下さりありがとうございます私は動画を撮影した事がないので詳細は分かりませんが、其にしても2時間とは良く頑張りましたね。🐹 画像がとても鮮明でしかもブレがない。走行音もバッチリ録れていて迫力満点ですね ✌ 次の動画を楽しみにしています。

@user-hz5ul8vt5f Жыл бұрын

どうして進行方向の景色を見るとワクワクするのでしようか。最後尾からの景色を見てもワクワクしないのに。未来と過去の違いでしようか

@user-in3rq6ll1q Жыл бұрын

2:01:34のビルが目の前にやってきた時のワクワク感パない

@user-mj5tg6tq9x Жыл бұрын

近鉄四日市から阿倉川間の高架工事は完了したみたいですね。

@user-xt4ul6pr4g 2 жыл бұрын

これからの電車運転もさらに女性が活躍してほしいですね！

@ys-train 2 жыл бұрын

女性運転士さんカッコイイですよね！

@user-mt3qi6ct7m 3 жыл бұрын

名阪甲特急は以前、運転しながら運転士同士が交代していましたが、危険なので津で交代するようになったのですね。確か、大阪難波〜津は上本町の乗務員，津〜名古屋は名古屋の乗務員が担当している筈です。

@ys-train 3 жыл бұрын

運転しながらだったんですか！ビックリです！

@user-mt3qi6ct7m 3 жыл бұрын

@@ys-train 以前、大阪府枚方市に住んでいたことがあり、アーバンライナーで近鉄難波(現大阪難波)から近鉄名古屋まで利用したことがあります。乗務員は上本町の運転士と名古屋の運転士でした。殆どが中川短絡線で交代していましたね。実際、交代しているところを見たことがありましたよ。この光景はKZfaqにもアップされていたような？

@ys-train 3 жыл бұрын

なんと！枚方市とは私の地元です！交代している動画探してみますね！

@kimama_myway 3 жыл бұрын

サムネの4Kロゴが、まるで制服の後ろにプリントされているかのように見えてしまったw

@Toyotaka358 3 жыл бұрын

同じく！これじゃ、電気屋にいる売り場のお姉ちゃんみたいwww

@hiro19650121 Жыл бұрын

津から運転されてる女性運転士って近鉄の公式チャンネルに出てる方と一緒？

@ys-train Жыл бұрын

似てますね。そうかも知れませんね。

@user-xt4ul6pr4g 9 ай бұрын

かなりのスピードですね？多分１３０キロは出てるかな！見ていて面白い！

@oztez9222 3 жыл бұрын

QUESTION???? Why must the driver point at that little screen. He is obviously watched by cam.

@ys-train 3 жыл бұрын

Pointing and calling" is mandatory at Japanese railroad companies. Confirmation is done by eye and hand movements and vocalization. By doing this, mistakes are greatly reduced. This is all for the sake of safety. en.wikipedia.org/wiki/Pointing_and_calling

@user-qn5mp3zk8c Жыл бұрын

アーバンライナーは甲特急の座はひのとりに譲ったけど車内販売の復帰をのぞ見ます‼️

@ys-train Жыл бұрын

朝早い列車だと駅でも売店開いてない事があるので復活して欲しいですね。

@user-yr5gu1sw1e 9 ай бұрын

女性運転士の方、近鉄公式チャンネルでも出演されてた伊藤さんですかね😮

@timbarnes2259 3 жыл бұрын

Japans Train Drivers Earn £16,000 a year. Though many earn above this. English Train Drivers earn £40,000 a year plus, though I don't know why.? The potential 'hazards' on similar lines like this far exceeds those on U.K. rail lines. Pointing by Japanese Drivers verifies visual competance, especially when passengers see everything. Regards to Japans Train Drivers, Railway Staff.