【オーナー閲覧注意】トヨタ 86　正直レビュー

Рет қаралды 495,945

3 жыл бұрын

【紹介車種グレード】
　トヨタ 86 GT solar orange Limited 6MT
　High performance package装着車
【価格】
　¥3,250,000 (消費税込)
　¥240,000 (消費税込)
【車両情報】
　全長(mm) 4,240
　全幅(mm) 1,775
　全高(mm) 1,320
　ホイールベース(mm) 2,570
　乗車定員(名) 4
　車両重量(kg) 1,240
　タイヤサイズ 215／45R17
　最小回転半径(m) 5.4
　使用燃料ハイオク
　燃料タンク(L) 50
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#トヨタ　#86　#正直レビュー

Пікірлер: 536

@eriotakamachi6869 3 жыл бұрын

車好きというわけではありませんが最近好きで見ています。車好きにとってはさらに知識が深まり、車にそれほど興味がない人もこんな車があるのかこんな機能があるのか、と興味を持つきっかけになる素晴らしいチャンネルだと思います。これからも週１(？)のアップを楽しみにしています。ルーミー以来のワイスさんがレビューする回もどこかで見れたら嬉しいです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@sh4053 3 жыл бұрын

日本の車KZfaqrの中で1番エクステリアの説明が分かりやすい

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@sainteda735 3 жыл бұрын

説明もわかりやすく、スピード感があって見やすいですね

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@tekitou7510 3 жыл бұрын

一番知りたかったいくら調べても出てこなかったリクライニングや助手席の乗り心地を知ることができました！！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご期待に沿える事が出来、大変嬉しく思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-zl7cg3cj7o 3 жыл бұрын

86購入考えていたのでとても良い参考動画となりました。ありがとうございます

@fr6481 3 жыл бұрын

86はとても好きな車で、レビューしていただいて嬉しいです。いつもながら良い所は良い、悪い所は悪いとはっきり言ってるところが非常に好感が持てました。これからもたくさんの車のレビューを期待しています。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@海老17世 3 жыл бұрын

今まで見てなかったけどすごいガチレビューで気に入りました笑笑チャンネル登録させていただきました

@user-ui5hm3ox6l 3 жыл бұрын

いつも楽しい動画ありがとうございます！次の動画も楽しみにしています！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@junino1049 3 жыл бұрын

詳しいことはわからないけど解説に引き込まれます。聞いていてとても楽しいです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-hj2yl3cn2l Жыл бұрын

説明が分かりやすく素晴らしいです❗

@user-ev8jm3nr3k Жыл бұрын

86買おうかなと思っていたのでとても助かりました！

@karenokimoti 3 жыл бұрын

アンデルさんの勉強量が伝わってくるいつも楽しい動画をありがとうございます

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@dududu212121 3 жыл бұрын

車好きならわかる仕組みの言葉で解説理由を述べられてるので凄いわかりやすい。

@user-zc7ms4iu2c 3 жыл бұрын

リバースすごい便利ですね。これなら乗れそうな気がする。

@tachibanakeita8490 3 жыл бұрын

86のレビューありがとうございます。運転から見て、マニュアル車に乗ってた。もしくは現在所有されてる感じがしました。間違ってたらすみません😅 86レビュー楽しかったです！最初から最後まで飛ばさずに見ましたw

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、所有しております。なかなか鋭いですね。（笑）引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-uh9iy6en6j 3 жыл бұрын

個人的にはアクセルの初動のレスポンスの悪さが気になり、スロコンの導入を考えた時期もありました。ただアンデルさんが仰る通り、ノーマルの段階でかなり美味しいものに仕上がっており、毎日乗っていたいと思わせてくれるいい車です！

@user-og2pp8bo9x 3 жыл бұрын

ソーラーオレンジの86乗りです！乗っていて本当楽しいいい車です！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。これからも良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-je9pp8ii7d 3 жыл бұрын

このチャンネルは初めて拝見しました。ユーザー目線のカメラワーク、客観性の高さ、解説のテンポも良く、情報量が豊富で楽しかったです。あまり動画は観ない方ですが、最後まで楽しませて頂きました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@Ocelot112k 7 күн бұрын

めちゃくちゃわかりやすい！ほしい情報がここで満たされました。

@onitakun 3 жыл бұрын

説明が簡潔で分かりやすく、とても勉強になります！細かなチェックされており、事前に下調べされてるんだろうなとも感心させられます。いつもどうやって車の事を調べているのか気になります。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。それは企業秘密になります（笑）引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Youtuber-massan 3 жыл бұрын

車の評価は難しいですよね。　評価軸たくさんあって。実用車なのか、所有欲なのか、スポーツなのか、先進性なのか、安全性なのか、価格なのか、デザインなのか、ステータスなのかまた、対象がマニアなのか、クルマ興味は無く足として使うのかでは評価は真逆になるし。一般の方で少し積極的に車を選びたい方の目線で見ると、凄く良い動画だなと思いました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りです。車を真に評価する事は難しいかと思います。ですが、購入を検討している方々へ少しでも参考になる動画を目指し、活動しております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Youtuber-massan 3 жыл бұрын

@@Hunter_Channel さん　有名評論家さん動画はメーカさんとズブズブなので、忖度ない評価は楽しいですね〜　応援してます！

@user-dk5gg1pm2z 3 жыл бұрын

解説わかりやすい！めちゃ良い

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-pn1uu5ck5i 3 жыл бұрын

いつも楽しく拝見しています！是非、スマートフォーツー453のレビューをして欲しいです笑

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-jj1bw8pj4c 3 жыл бұрын

すごくわかりやすい説明ありがとうございます！！もう100回くらいこの動画みてます笑動画のリクエストなのですが、今、86とロードスターRFのどちらを買おうか悩んでいるのでロードスターRFの正直レビューもして頂けると幸いです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@jyejyejye4805 2 жыл бұрын

前期型MTに乗っていたけど、とにかく人車一体となる車。試乗の時のATでは、ただ交差点を右折するだけでもドリフト気味なのが分かるというｗもちろん、その不安定さをしっかりコントロール出来るようになっているので、メチャメチャ楽しい車！！

@user-zl7nz8yo2t 3 жыл бұрын

素晴らしい車ですありがとうございます

@user-wo6kp4wc9u 5 ай бұрын

安物しか買えないから、意地でも素晴らしい評価を付けたいんだよねw 悔しいのうw

@tekitou7510 3 жыл бұрын

何年後になるか分かりませんが次の86BRZのレビューに期待しながらおさらいに来ました☺️

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@kingok1105 Жыл бұрын

コンセプトいいですね！買いたくなります

@saitahiro77 3 жыл бұрын

率直なレビュー参考になります！シビックハッチバックをリクエストします！機会があったら宜しくお願い致します。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-vn7mv1ze8b 3 жыл бұрын

最近ハマってるKZfaqr

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。これからも好きになって頂けるよう、より一層質の高い動画を提供したいと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-pu2vz5md4b 3 жыл бұрын

コンパクトカーのようなホーンになっていますでなぜか吹いた

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。動画を楽しんで頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-mt4xv1ik8n 3 жыл бұрын

言葉遣いが丁寧すぎる…

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。丁寧な解説を心掛けております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-dv8el3oz6q 3 жыл бұрын

この動画みてめっちゃハチロク乗りたくなりました

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。是非一度試乗される事をお勧め致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-pq2uh8bt7j 3 жыл бұрын

86ってだけでテンション上がりました！自分は86ユーザーではないのですが、アンデルさんの評価が高くて嬉しかったですね。特に走行の評価が高くて安心しました笑ワイスさんが86でもしっかり車中泊レビューされていて面白かったです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。動画を楽しんで下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@garai2409 3 жыл бұрын

いつも素晴らしい動画ありがとうございます！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-ny6lt1kt2t 3 жыл бұрын

分かりやすい説明です。👍 86はアルテッツァみたいですね。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@tohoho241 3 жыл бұрын

86オーナーですが、知らない情報が多数あり勉強になりました。特に足回りの解説は大変分かりやすかったです。今後も視聴させて頂きます。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-ye9qu9pg7o 3 жыл бұрын

おおお！86！！待ってました！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。お待ち頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@waka5_123 3 жыл бұрын

とても丁寧でわかりやすく説明していて大変勉強になりました。 gtr NISMOのレビューして欲しいです。チャンネル登録しておきました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。嬉しいコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。またチャンネル登録して頂き、重ねて感謝致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@t.funaki8752 3 жыл бұрын

ナイスなレビューですねー決して5では無いけど自分で5にして行く楽しみがあるのが86ですよね

@oh_kuwa 3 жыл бұрын

86までは遠い道のりだな

@Mark-vd2iy 2 жыл бұрын

トヨタも狙ってたように中古市場も初代は100万強まで落ち着いてきてて台数もかなり出回ってるみたいだから、トヨタが目指してたAE86の状態にだいぶ近づいてきたね！

@TT-gsan76sai 3 жыл бұрын

友人が86とても大好きなので今度こちらの動画教えてあげたいと思います！今度、可能であれば自分の好きな21クラウンアスリートの紹介お願いします！追記・チャンネル登録させていただきました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-sw1um2og6x 3 жыл бұрын

エンジンスタートスイッチは、そこにあることによって、エンジンかける→ギア入れる→サイドブレーキ下ろすの3ステップをテンポよくできると聞きました！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。情報をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@mochi-ef7oh 3 жыл бұрын

13:34 ここから器用にサングラスエフェクトつけてるの笑うw

@_yoshi_ 2 жыл бұрын

これｗｗ

@user-nr2rj1mt1e 2 жыл бұрын

闇落ちアンデル

@user-rz4rl3ch4w 3 жыл бұрын

本日前期86gtリミテッド契約してきました！春から新社会人！がんばります！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-st6wp6wx6j 2 жыл бұрын

23:05めっちゃ楽しそう

@rider2408 3 жыл бұрын

自分が買うわけではないが買う時はとても参考になるだろうレビュー

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@ta-ke7931 3 жыл бұрын

腰痛なるなら自分もアウトですね〜スイスポのシートはなかなか良い出来ですよ

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-km8sm1db4y 3 жыл бұрын

86のトランクよくできてますね。昔はセダン派でしたが、タイヤが4つ詰めないので、ハッチバックに乗り換えました。こういう車にならまた乗ってもいいかな。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@a33158a 2 жыл бұрын

86に乗っているおばさん。TOYOTA86が好きで乗っているわけではありません。新車で買える6速マニュアル車だからです。もう少し加速があるといいなぁ。免許取り立ての人や女性におすすめです。ブレーキを踏まずに高速道路のコーナーをそれなりの速度で走行しても十分な安定感です。自分の手足のように動けるところが好きです。車に詳しくないので運転するのみです😁

@user-uj1cj3pv3q Жыл бұрын

スイスポで良くないかい？

@katekate6225 Жыл бұрын

@@user-uj1cj3pv3q スイスポ試乗したことあるけど… 正直ただ速いコンパクトカーって感じ。FIT3 RSみたいな感じ。86/BRZの方が楽しかった…目線が低いからかな（笑）。NAリッター100馬力の車もほぼ絶滅したので珍しさから86買っちゃいましたね。

@user-sc8vt1gx2b Жыл бұрын

初心者に86は流石に厳しいだろ😂

@user-fs3co9hf1f Жыл бұрын

@@user-sc8vt1gx2b 免許とって半年くらいで祖父の前期AT乗る機会あったけど制限速度内で乗れば普通に良い　MT軽トラのクソザコ加速から比べたら段違い　小回りはもろちん悪いから何回か乗り回してどれくらいハンドル切れるかわかれば初心者でも行けそう？かな

@pinsamopinsamo Жыл бұрын

ロードスターは如何かしら？

@user-hd4bp8gq3y 3 жыл бұрын

街中でもちょこちょこ見かけていろいろカスタムされている車ですね。乗ってる人見るとやっぱり若者が多いイメージです。自分は乗ったことないんで、動画見て思ったんですが一度レンタカーで借りてみたいです

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-ni4qv9sf1y 3 жыл бұрын

正直1番見たかった

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご期待に応えられ幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-bx5cl1ks1q 3 жыл бұрын

他の車動画ではあまり辛口する人居ない中で、こちらははっきりここはダメとか言うところに好感もてますね！それに車の知識がすばらしい～。言葉の引き出しもすごいですね。自分は北海道在住ですがＦＲだし、けっして北海道向けの車じゃないけど結構見かけますね。それくらい人気があるということですね☆

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-ns9do8qe6p 2 жыл бұрын

軽量化とコスト削減をした2シーターモデルも追加してほしいですね。

@tysima4787 3 жыл бұрын

このチャンネルは、車のレビューなのに走行シーンが少ない（まったくない回もある）。でもそこがいい。その分、内外装や運転席からの見切りとか普段使いの上で重視すべきところをしっかり掘り下げている。だから、購入を検討してる人にとって本当に参考になる。いわゆる「モータージャーナリスト」として飯食ってる連中は、煌びやかで画になる部分（＝都合のいい部分）ばかりをつまんだレビューしかしない、まさに提灯記事そのものでほとんど役に立たない。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。仰る通り、日常のユーザー目線で動画作りを意識しております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-jy1es8jk3z 3 жыл бұрын

アルトワークスお願いします。最近このチャンネルが面白いです

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-nk5de8wd8s 3 жыл бұрын

オープニングカッコいいいい車、だと思いますが若者が買うには価格がどうなのかという面もありますね。後サングラスの編集で不覚にも笑ってしまいました。流石です

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-rr1oy4kf6u 2 жыл бұрын

めっちゃ話うまいな。話がスっと入ってくる。5段階評価で5だな。登録

@user-yd5bl4dk3k 2 жыл бұрын

それな

@dysl-yi8rs 2 жыл бұрын

クラッチという言葉を、久々に聞いた…気がします…初代に若い頃に乗ってました🚙

@user-vr1xz5zf2p 3 жыл бұрын

BRZやって欲しいなぁ

@renta7014 3 жыл бұрын

とても参考になる動画いつもありがとうございます！一つ質問なんですが、車のレビューは基本的に現行車のみしかレビューはしないんですか？

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご質問、ありがとうございます。基本的には現行のみになります。何故なら、旧型ですと走行距離が大変多くなり、発売当時と走行フィールが変わってしまい、ユーザー様から批判が多くでるかと思います。その批判も納得の批判かと思います。ですから、もし旧型をやるのであれば、評価ではなく、紹介になるかと思います。ご理解頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@MN-xz8fv 3 жыл бұрын

アンデルさんのレビューに熱量感じます。スポーツカー好き伝わってきますね。 86のエンジンってボア×ストロークが86×86のスクエアらしいですね。設計段階で決まってたのかな…

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@gosunpapa 3 жыл бұрын

とても参考なりました。スイスポに飽きてきた私は、ロードスターか８６かで悩んでいました。「楽しさ」や「質感の高さ」では圧倒的にロードスターなんですが、２シーターは、コペンで苦労した経験もあり、今なら大幅値引きの８６にしちゃいました。３月末か４月上旬に納車予定です。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@semiTAKUMI 3 жыл бұрын

いくつか動画を拝見させていただきました。ワンソクさんを始め、クルマでいこうなども拝見しております。私は現行初期を所有していますが、自分でも気づかなかったところを発見できて大変為になりました。ありがとうございます。失礼ながら、個人的なチャンネルの評価は５段階中4です。他の気になっている車種もワンソクさんとはまた違った視点で評価されてて、面白いと思います。ハンターというテーマに沿った一貫性があり楽しませていただいております(^^♪ ワイスさんも車中泊の実験という一貫性で強引にクーペの86に寝転んだ姿は面白かったです！評価を１つ下げた理由は、動画によって音量の違いにバラつきがあり、同じ動画内でも音量のばらつきがあったので、そこだけ改善されれば5とさせて頂きたいです。今後はワーゲンやアウディ、プジョーなど輸入車のレビューもよろしくお願いいたします。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご理解とご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-ud9hl7wm7k 3 жыл бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いております！今回86と言うことですが、最近のスポーツカー離れが進む世の中の中では上手に作ったとはおもいますが、86なら4A-Gと言う名機がありながらboxerを積むのはいかがなものかと感じてます！(個人的には)(笑)!しかしながら、車の評価としてはスポーツカーとしては合格点ですね！確かにアンデルさんが仰る通り、シフトはどこに入ってるかは一目で分かるとうれしいですし、混乱しなくて済みますね！あとは300ちょっとでブレンボはうれしいですね！ワイスさんかなりしんどそうでしたね！身体捻らないようにしてください！今後も楽しく拝見させていただきます！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。今回も詳細で大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Skyjack-sv1no 3 жыл бұрын

なかなか聞かない知識があって参考になりました今のフォーマットでライズをやりなおしてみるというのはどうでしょうか

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントとご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ti5110 3 жыл бұрын

非常にわかりやすい説明でした。確かにナビが助手席側についているのはさいあくですね、それ以外は良いのに勿体ない。他のグレードでもやっぱり同じナビの位置ですよね...

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご理解頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@takashi1207luis 3 жыл бұрын

マツダ MX-30のレビューを見たいです！発売はまだだと思いますが…… あのフリースタイルドアを採用している車はなかなかないので、このチャンネルでの評価がとても気になります。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-of7mo8fe8m 3 жыл бұрын

ぜひ新型Zの徹底レビューもして頂きたいです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@nao-zu6nu 3 жыл бұрын

最近免許とってハリアー買うために評価探しててハンターチャンネルさん見たんですけどキャラが好きすぎてもう車もそんな好きじゃないのに見てる自分がいる

@camel6208 3 жыл бұрын

あなたはわたしか？と言いたくなるほど同じ状態。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@nao-zu6nu 3 жыл бұрын

camel6208 ですよね笑笑

@nao-zu6nu 3 жыл бұрын

ハンターチャンネル / Hunter channel 応援してます！

@user-dy3bw6qk8r 10 ай бұрын

明後日86納車なので待ちきれずこの動画に来ました、、、

@user-ey4qs1iq3q 3 жыл бұрын

スイスポやって欲しい！！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-qd7jh4ku8w 3 жыл бұрын

MAZDAのロードスターの評価も聞きたいです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@yaguraa.k.a.9294 3 жыл бұрын

コンパクトカーと同じとかいうそこまでディスを強めない表現割と好き

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-ro6fm3by2b 2 жыл бұрын

自分も86GT乗ってましたが乗り降りする時､たまに頭をぶつけたことがありました😁

@benz3736 3 жыл бұрын

あまり需要ないかもしれませんが、セダンのレビューも見たいです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。具体的な車種を仰って頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-uh3uu5ht7c 3 жыл бұрын

自分の86はメンバーブレースとタワーバーで剛性UP、レカロ入れてだいぶ良くなりました。次は足かな。

@HIRAGIMP 3 жыл бұрын

マークXのレビュー見たいなー出来れば後期型の

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@Hader_Butler 3 жыл бұрын

いつも楽しく動画拝見させて頂いております！いつも気になっているのですが、レビューする車種はどうやって決めているんですか？？

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。車種は基本的には、皆様からご要望が多かった車種を優先しておりますが、手配の都合上、順番が入れ替わってしまう事は多々ございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Hader_Butler 3 жыл бұрын

@@Hunter_Channel ご教授頂きありがとうございます！そうしましたら、レクサスNXとテスラモデル3を希望させて頂きますので、もし良かったら是非お願い致します…！

@zurbaran1664 3 жыл бұрын

今後、欧州車にもこんな感じのレビューしてくれたら嬉しいです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@zurbaran1664 3 жыл бұрын

ご返信ありがとうございます。マイナーチェンジしたEクラスなど欧州セダンの実用性についてのレビューを見てみたいです。

@user-xf8qr8qu5f 10 ай бұрын

86GT 2012年式　パールホワイトを今日購入致しました。初めてのスポーツカー、購入なのでどうかな？少し不安でしたが、凄い乗りやすく、市街地も走ってたら楽しいお車です。ガタガタ揺れもあまりにもしないし、車内からの景色も見やすいです。購入して僕は良かったです。 200馬力2000CCってアクセル踏んだら速すぎるんだろなと思ってたら丁度良いパワーでした。あと、クーペでデザインがカッコいいと思います🙆

@ROCKY-le4dy 3 жыл бұрын

近所に車体色がブラウン系の86がとまっていて毎日みますが…買うならやっぱり黒色がいいなぁと思います。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@sakurai7442 3 жыл бұрын

86は1日最低1台は目にするぐらいよく走ってるから、個性を求めるオーナーはかなりチューンしてますね。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ベースが良い車両なので、カスタムがより楽しいですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-tt5yc1xn1b 3 жыл бұрын

詳しいですね！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@habichan7-8 3 жыл бұрын

new86が半年後に登場する前のレビュー、さすがのタイミングです。ぜひアンデルさんとワイスさんの声が届いてほしいと願っています。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。車を製造設計されている方々はKZfaqも見ており、またコメント欄のユーザーからのお話をヒントに設計しているとの事ですので、少なからず届くと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-ry6iq4qj7h 3 жыл бұрын

わかりやすい動画ありがとうございます！私も86のgtに乗っているのですが大学生で収入がバイトしかないため安くてかっこいい86に合うホイールを教えていただきたいです！現在純正ホイールをつけていて変えたいなと思っているのですが、車は好きだけどまだあまり詳しくないのでぜひ教えていただきたいです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご質問、ありがとうございます。詳しくないという事ですので、これからのカーライフが良い物になるよう私の知識や知恵を教えますので、かなりの長文になる事を御容赦下さい。さて大前提として、格好良いや似合うというのは、ユーザー様の価値観や考えですので、あくまで私個人の考えになります。また、車というのはホイールだけで無く、エアロパーツも含めたトータルコーディネートが格好良さでは不可欠です。ですので、ホイールだけで格好良くというのは、なかなか難しいかと思います。例えば、ファッションで、靴だけ、格好良い革靴を履いていても、ジャージ姿等では、むしろ格好悪いかと思います。革靴であればスーツ、ジャージであればクロックス等、トータルコーディネートが必要な事は感じるかと思います。そしてホイールですが、純正のホイールというのは、強度や剛性も良く考えられて作られており、純正の唯一の弱点はコスト管理による素材等の妥協です。ですので社外品でお勧めなのは、そのコストの妥協のない、純正より強度、剛性、軽さという性能が上回る物がお勧めですが、そういった一流社外品はかなりお高いです。特に私が気に入っているホイールは、WORK emotion、RAYZ TE37などです。これらは性能も良く、大体の車に似合うと感じます。話を戻しますが、貴方様の要望の中で、安くてとありますが、これがかなりネックです。安いホイールというのは、それだけ素材や設計が悪く、どれだけ悪いかと言うと、ホイールをタイヤ履かせない状態で、端から端をタコ糸を張り、人が上から乗るとたわみます。これが一流メーカーのホイールですと、人が乗ったくらいでは、たわみません。勿論、純正もたわみません。それだけ安いというのは、強度や剛性が落ち、唯一地面に接しているタイヤとホイールの性能が下がると、車の運動性能がガタ落ちします。私はせっかくのスポーツカーで純正より性能を落とすのは理解が出来ません。ですから、お金が無ければ純正で乗り、ある程度、お金を貯めて一級社外品にてカスタムされていった方が良いかと思います。ですが、私も若い頃、お金が無く、でも良い物を車に付けてあげたいと思っておりました。ですので、私はヤフオク等のオークションやアップガレージなど、中古品で程度の良い一級社外品を見つける努力をしておりました。ですが、世の中そんなに甘くなく、一級社外品が安いというのは、それだけの理由がある場合があり、それを見抜く知識が不可欠になります。もしそういった場に行くのであれば、近くにいる信用出来る詳しい方と一緒に見てもらうか、私のように独学で中古品販売業者様の知識に負けないよう勉強する必要があります。長々と記載しましたが、勉強していく事で見えてくる事もあるかと思います。車好きの意見など私も含めて必ずしも正解では無く、間違っている事もあります。ご自身で何が良いかを考える事こそ正解への近道です。良いカーライフを願っております。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-ry6iq4qj7h 3 жыл бұрын

ハンターチャンネル / Hunter channel 長文ありがとうございます！とてもためになりました。これからも動画投稿頑張ってください！

@user-zo1ts2om3z 3 жыл бұрын

ハンターさん86brz好きですよね笑。私はBRZ派の人間です。元々はMFゴーストで前期の86が好きでしたがSUBARUが好きみたいです。車が好きと感じさせた車です。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。私もBRZ派です。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@golf6624 3 жыл бұрын

zc33sのレビューが見たいです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-tr4bt3si1v 3 жыл бұрын

ソーラーオレンジのカラーと白のカラーどっちにしようか迷ってます笑実際に見た感想としてソーラーオレンジはけっこう目立つ色なのでしょうか？

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。正直申し上げて、目立つ色かと思います。目立つのが好きな方は良いのかなと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@takanariiwasaki5414 3 жыл бұрын

バックスキンのインパネがいい。ダッシュボードもバックスキンにするとフロントガラスの写り込み全くなく素晴らしい視界になる。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-if6wc5ec6e 3 жыл бұрын

今日もお疲れ様です。クラウン見たいですねぇ

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-ch8zm5zb5s 2 жыл бұрын

新型BRZ（2.4）のレビューお願いします。

@norinaga816 3 жыл бұрын

ヤリクロも早めに待ってますぜ。!

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@carabiner-cuticle 3 жыл бұрын

車種は問わないので、光岡自動車の車のレビューを見てみたいです。 11月に光岡初のSUVも発表されるようなので、そちらのレビューもいつか見てみたいです。ご検討よろしくお願いします。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-kf3iu8ps7d 3 жыл бұрын

私もみたいですが光岡は手配難しいでしょうね〜…

@Niboshiman 3 жыл бұрын

荷室評価時点で車中泊やるのか？と思ったらやるんですねwもう必ずやって欲しいw 走行の楽しさ重視であれば非常にコスパの良い車だと感じました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@yasu278tvchannel3 3 жыл бұрын

86のこの色いいな

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。限定色ですので、なかなか見つからないかと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-se2cc5xh8n 2 жыл бұрын

車と共にチャンネルも品定めしようと思っていたところが、してやられました。スポイラーとディヒューザーのダウンフォースは知っていたのですが、サスペンションとボンネットのこだわり、インパネ等、まだまだ考慮すべき点は沢山あると学ばせて頂きました。

@kingchimpan3085 3 жыл бұрын

カムリなどのセダンをレビューして欲しいです！！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

@user-wk3pr3ei6f 2 жыл бұрын

毎回サンバイザーの鏡指紋ベタベタつけるの気になる笑

@Phantom-kw6cz 3 жыл бұрын

前期と後期じゃ全然乗り心地とか違うんですよね。後期のFが性能的には完成系と言われてますが、前に乗られた車が前期のA、B型とかだったらかなり違うでしょうね。前期も弄りがいがあって楽しいんですけどね🙂

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-eh4mu2iu5y 3 жыл бұрын

ナビは左ハンドルに合わせて設定したのですかね？タイヤが4本積めるのは初めて知りました、後部座席が倒れるのも、私の印象ですがこの車は車の質もですがオーナーさん達の運転も穏やかで無茶な割込みなんかして来ないので好感を持っています、惜しむらくはライバルというか比較対象が無いってことなんですよね、敢えて言うならロードスターくらい、FRクーペでMTって後は中古を探すしか無い、機会があれば欲しいけど、置く場所とか税金とか、

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、比較的オーナー様が穏やかな傾向があると感じます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。