Битва электрокаров. BMW i3 vs Tesla Model 3 vs Chevy Bolt.

  Рет қаралды 294,556

Nicky Rush

Nicky Rush

6 жыл бұрын

А вот и цены на BMW i3 в России: goo.gl/e6UoPL
ДРУЖИЩЕ! Жми КОЛОКОЛЬЧИК 🔔 - в нем СИЛА!
Отдельный обзор на BMW i3: • ЭЛЕКТРО BMW i3, гонки ...
Вот и новый супер электрический видос ⚡️
Тут битва электрокаров современности.
BMW i3 vs Tesla Model 3 vs Chevrolet Bolt 👊🏽
Машины, которые были созданы, чтобы менять текущий мир ревущих V8 с турбинами и компрессорами.
Я решил попробовать загнать эти три малышки в одно видео и сравнить их.
Желаю вам приятного просмотра!
Мне очень интересно, какую из трех электротачек взяли бы вы?
Пишите в комментах свое мнение!
Виталик: / vitalyktay
Тема: / lsb_tim
Монтаж: / chiglintsev
Добавляйтесь в СОЦСЕТИ, весь движ там:
/ n1ckyrush
n1ckyrush
/ n1ckyrush
www.drive2.ru/users/n1ckyrush/
n1ckyrush.com/
ПОЛУЧИ БОНУС:
🚗 аренда тачек - turo.com/c/nikolayk25
🏡 аренда квартир и домов - www.airbnb.com/t/nickk7652
🚖 убер - www.uber.com/invite/nickk1338

Пікірлер: 672
@n1ckyrush
@n1ckyrush 6 жыл бұрын
Мне очень интересно, какую из трех электротачек взяли бы вы? Пишите в комментах свое мнение!
@lezg1n744
@lezg1n744 6 жыл бұрын
Nicky Rush Я бы выбрал теслу :)Мечтаю о ней ;) Немного она смахивает на Porshe ^_^
@raulemirli6220
@raulemirli6220 6 жыл бұрын
Nicky Rush Tesla
@timur0337
@timur0337 6 жыл бұрын
Шеви😂😂
@user-qw9lv9jb4m
@user-qw9lv9jb4m 6 жыл бұрын
Тесла
@pieceofhammon5537
@pieceofhammon5537 6 жыл бұрын
Nicky Rush теслу она красивее итд
@jizzysoprano
@jizzysoprano 6 жыл бұрын
С вашим произношением конечно тесла не понимает что вы хотите), это как Шварценеггер говорящий по русски в фильме красная жара.
@ivanpoberezhniuk9694
@ivanpoberezhniuk9694 5 жыл бұрын
ахаха в точку, так проорал с "лАк веХикл"
@ddsmm00
@ddsmm00 5 жыл бұрын
Мой сраный Китайский телефон 4х летней давности мгновенно понимает меня на 4х языках (вмонтирован в старенький Ситроен С5х7 V6 30i 2009г. в качестве навигатора и мултимедиа) Это отмазка, речь об управлении авто, это вопрос безопасности, и Тесла снова обосралась
@CandyHunting
@CandyHunting 5 жыл бұрын
100% ахаха, вас даже сири не поймет
@user-lu5kv1qg6o
@user-lu5kv1qg6o 6 жыл бұрын
та ну салон бмв ужасен... эти 2 мониторчика напоминают когда в такси садишься, а у него планшет на торпеде прикручен
@ron1n134
@ron1n134 6 жыл бұрын
Да BMW колхоз дяди васи из германии причем пьяненький был когда салон делал и свой китайский навигатор еще прикрутил )))
@MrSegestetika
@MrSegestetika 6 жыл бұрын
Александр Мацкив хахаза, точно подмечено
@chelovek1965
@chelovek1965 5 жыл бұрын
Абрыги, пиздуйте на остановку,а то автобус пропустите!!!
@alkogm78
@alkogm78 5 жыл бұрын
Ну надо сесть живьём, а не по телевизору. Он очень прикольный, салон.
@user-hj7ft4gt8u
@user-hj7ft4gt8u 5 жыл бұрын
@@alkogm78 я сидел в Тесле и БМВ в Тесле салон лучше и мультимедия в Тесле просто летает
@seriousman6702
@seriousman6702 6 жыл бұрын
Собрались тут бмв-воды. Как можно такому ужасному салону ставить 9/10?! Короче, не правильно сравнивать теслу с этими малолитражками, совершенно разные классы. Тесла в разы лучше!
@pavelponamarchuk4908
@pavelponamarchuk4908 6 жыл бұрын
я считаю что бимер и болт не стоят своих денег а тесла как раз
@Deganys
@Deganys 6 жыл бұрын
Аналогично, слишком предвзятое отношение к бмв, я увидел в ней лишь кучу неудобств, а этот божественный экран стыдобища
@ddsmm00
@ddsmm00 5 жыл бұрын
Тесла тут тоже не самый "автомобиль" это же не Model-S, а Model-3! то ещё говно. Они все три не стоят своих денег, я бы за каждую из них не дал больше 10000$ это "инвалидные каляски" типа Таврии или даже Оки. При таких размерах бензиновый Ситроен С1 ест 2 литра на 100км, а это дешевое и экологичнее чем эти электромобили, потому как добыча электроэнергии сама по себе не экологична. Полуторатонный Peugeot 3008 HYbrid4 ест 2.5-3л/100км при таком же стиле езды, как позволяют эти инвалидки, но то АВТОМОБИЛЬ!!! (заказал себе такую) и в 2-3 раза дешевле!
@PolBen
@PolBen 5 жыл бұрын
@@ddsmm00 2 литра на 100 ?))) ну не смешите, все те же 4-5 литров, а это 120-150 грн. если говорить про Украину, а на электро 15-20 грн.
@MrKim-pt2vm
@MrKim-pt2vm 3 жыл бұрын
@@ddsmm00 ты идиот
@Hemulify
@Hemulify 6 жыл бұрын
Коля, это не круто (экран в бмв). Скучно ему. В БНВ плакать хоцца. Генератор? Вы издеваетесь? Страшная, бессмысленная и дорогая. БМВ однозначно минус. Полный провал.
@MrSentinel1981
@MrSentinel1981 6 жыл бұрын
Hemul Only согласен полностью! Бмв вроде издевается ((((
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
@@MrSentinel1981 а в итоге тесла обосралась в германии а ай3 вышла в топ продаж .
@iNemezis
@iNemezis 6 жыл бұрын
Да ну, два бмв-иста по сути обсирают две другие тачки, в половине случаев какие-то придирки неочемные. У бэхи с ремнем косяк, места мало, на заднем сиденье подстаканники влипшие в сиденье за каким-то хером, дисплейчики мелкие... колеса узкие не для аэродинамики, гений, а чтобы на трении с дорогой не терять энергию. И где тут битва, походили-посидели чёт поговнились... хз, я не осилил до конца. Короче как-то так я это вижу.
@FOKA491
@FOKA491 6 жыл бұрын
а ще в бмв генератор на 100 км бере 8 лит це просто пиздець
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
@@FOKA491 пиздеж ... 5 л на 100
@TonyHawkTrue
@TonyHawkTrue 6 жыл бұрын
Владелец Теслы сразу понял что бессмысленно разговаривать с сектантами баварских тракторов
@JohnSmith-it8iu
@JohnSmith-it8iu 6 жыл бұрын
Ну да, а что им скажешь? Что тесла круче во всех параметрах? У i3 и Bolt нету автопилота, и это я назвал только одно преимущество тесла!
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 6 жыл бұрын
Yuriy Shtyhljan у Теслы гарантия на батарею в два раза больше 160 000 миль.
@congratulationsyouwin9523
@congratulationsyouwin9523 4 жыл бұрын
Владелец теслы приехал в спортивке с кучей логотипов бмв)
@congratulationsyouwin9523
@congratulationsyouwin9523 4 жыл бұрын
@@Alexander-ll9ki у шевика тоже, к тому-же и гарантия на батарею у него не 8, а 10 лет
@user-ix1yz2it7w
@user-ix1yz2it7w 3 жыл бұрын
Секта тесла сектантов
@crot174
@crot174 6 жыл бұрын
Самый главный в видео это Марти ! 👍🤗😏 Больше Марти 😤😌
@ramil0660
@ramil0660 6 жыл бұрын
Какой отвратительный человек на бмв,а на тесле невероятно спокойный и адекватный
@vahagnisrayelyan4338
@vahagnisrayelyan4338 6 жыл бұрын
"Едешь в переработанной бутылке" :))
@andy5008
@andy5008 6 жыл бұрын
А объедет их всех Жора на электрожиге )
@aachipubgm5925
@aachipubgm5925 6 жыл бұрын
Andy Sem Нет академик на волге 21 электро
@not_old1976
@not_old1976 6 жыл бұрын
Andy Sem да, ждем Жорика)
@DP-0550
@DP-0550 6 жыл бұрын
На электро-велике)))
@andy5008
@andy5008 6 жыл бұрын
без одной руки
@Dalmatinets
@Dalmatinets 6 жыл бұрын
этот рукожоп врят ли вообще 50км на одном заряде проедет, с его никакущим по аэродинамике кузове, с огромным тяжелым каркасом безопасности. весь проект из говна и палок сделан. вообще без инженерных расчетов
@AleX-px8be
@AleX-px8be 6 жыл бұрын
Вы прикалываетесь?)) БМВ просто облажалась с этим электро высером!))) Дорогая, страшная внутри и снаружи. Шеви молодцом. Тесла лучше однозначно!
@MrKim-pt2vm
@MrKim-pt2vm 3 жыл бұрын
в BMW дыра над кнопками, просто яма, пусть оставили бы кнопки, но зачем делать яму
@MrSpartakusha
@MrSpartakusha 6 жыл бұрын
Одного не понимаю, насколько нужно так слепо любить одну марку, что бы выкидыша так преподносить? Ну экранчик из 90-х стоимостью сейчас 3$ в машине от 50 тыс...
@gachigazm6169
@gachigazm6169 6 жыл бұрын
Сделай обзор на собаку
@maxym777
@maxym777 6 жыл бұрын
Бмв для меня самая уродливая
@cristianlefter8867
@cristianlefter8867 5 жыл бұрын
И самая хуевая
@artemdds1031
@artemdds1031 6 жыл бұрын
Фишка с дверьми ещё в rx-8 в 2001 была, ну а так симпотно конечно.
@NickitaRUS
@NickitaRUS 6 жыл бұрын
Так в 20-летней RX-8 такие же двери , как в i3....
@slowride3452
@slowride3452 6 жыл бұрын
Nissan Leaf бы еще новый найти, насколько я понимаю, он был бы самый бюджетный (в районе 30 тыс.), а значит еще ближе к народу..
@n1ckyrush
@n1ckyrush 6 жыл бұрын
но едет не так далеко, как эти ребятки
@chaipovr
@chaipovr 6 жыл бұрын
Рено зоэ за 22 000 есть еще
@TomskikhAA
@TomskikhAA 5 жыл бұрын
@@n1ckyrush ой ли? Лиф2 по тестам ЕРА может проехать 151 (243 км) миль бэха только на проезжает на АКБ 120. Со слов автора. ЗЫ посевропейсим тестам лиф2 может проехать 378 км
@alexvodilca9857
@alexvodilca9857 6 жыл бұрын
Коль,смысл проводить тесты машин,где есть бмв?) Предвзятое отношение,которое ты и не скрываешь...Хотя если трезво оценивать,закрывая рукой эмблему,очень много спорного.Как минимум дизайн,он реально спорный.Очень унылый и откровенно древний салон,а также неудобные распашные двери.Даже в видео был момент,когда человек обычной для нас,но не распостраненной комплектации для штатов,чуть ли не с трудом залез в эту по сути щель-дверной проем.Минус считаю не слабый.А более плотные американцы будут страдать от этого неудобства.Также минус распашных дверей это зависимость от передних дверей.В отличии от тех же Теслы и Шевика,где двери удобные,полноразмерные.По поводу выбора в дизайне из этой троицы,понятно,что не будет единого мнения,и это норм.Т.к. вкусы у всех разные,каждому свое.Но вот закрывать глаза на очевидные вещи,из-за любви к марке как то не правильно...Даже времени в бмв мне показалось вы больше провели,чем в других.Вообщем я за честные,не предвзятые тесты!))
@n1ckyrush
@n1ckyrush 6 жыл бұрын
это любительский канал, тут просто делаем то, что по кайфу :)
@alexvodilca9857
@alexvodilca9857 6 жыл бұрын
Понятно...Просто канал то твой норм,смотрю,нравится,ты вроде тоже парняга адекватный)) Но тесты получается можно не смотреть твои,где есть бмв... А по поводу любительский - не любительский все равно как-то не правильно или тогда бессмысленно снимать подобное...Ролики то у тебя норм,большинство приятно посмотреть,интересные.Так что думаю все таки стоит подумать)
@ASCRIN
@ASCRIN 6 жыл бұрын
Что тут Соболев забыл
@cansas_city_shiffle
@cansas_city_shiffle 6 жыл бұрын
Блин в последнее время прям годный контент делаешь) СПАСИБО ТЕБЕ, очень познавательно
@MarikBY
@MarikBY 6 жыл бұрын
Спасибо, Коля! Ждём про Болт подробный обзор! :-)
@psuslov
@psuslov 6 жыл бұрын
Новый видос - новый лайк!! Погнал смотреть!)
@n1ckyrush
@n1ckyrush 6 жыл бұрын
ОПЕРАТИВНО!
@Igor_Mashnilov
@Igor_Mashnilov 6 жыл бұрын
интересные двери у бмв, где то я уже видел такие, ах да в почти 20-ти летней мазде rx8
@FastDch
@FastDch 6 жыл бұрын
почти без 6 лет)))
@ddsmm00
@ddsmm00 5 жыл бұрын
При чем тут Мазда? У Штирлеца, 75 лет назад! Не безопасно это говно. Из пластика и стекла тем более небезопасное говно!
@mikes.garage
@mikes.garage 6 жыл бұрын
Однозначно тесла! БМВ мало того что урод уродливый да еще и меньше всех проежает, шевролет на столько дешево сделан что даже смотреть на него не хочется.
@user-yd5fo2qz6d
@user-yd5fo2qz6d 6 жыл бұрын
чувак,ты молодец,годно делаешь,приятно смотреть,настоящий и искренний на видосах,так держать)
@Morfej911
@Morfej911 6 жыл бұрын
При виде BMW хочется блевать
@akhl7195
@akhl7195 6 жыл бұрын
Молодец, спасибо за видео обзоры очень интересно все... )) блин я тоже на убере работаю вот думаю переходит на электро вот ток опасно на них в плане заправки ))))
@anciin
@anciin 6 жыл бұрын
15:30 - Ого как футуристично! В RX-8 старенькой такого никогда не было!)
@Kurtz_as_a_God
@Kurtz_as_a_God 5 жыл бұрын
'мой болт едет...' никогда не думал, что услышу такое
@dairmamytov3758
@dairmamytov3758 5 жыл бұрын
Покупать электрокар, чтобы потом заливать в него бензин? Серьезно?
@user-ep6kw4ch3d
@user-ep6kw4ch3d 6 жыл бұрын
Инженерам пора бы ставить 4 генератора ,на каждое колесо ,и будет достойный пробег без подзарядки .
@user-cm5xu9xu1d
@user-cm5xu9xu1d 6 жыл бұрын
Собрались значит три бмвшника сравнивать бмв, теслу и шевроле, "объективное сравнение". Мое мнение: тесла ушла очень далеко в сфере электро авто, ни бмв ни шевроле ей не конкуренты.
@paveldurov6058
@paveldurov6058 6 жыл бұрын
потому на тесла и очередь стоит, а на эти нет.
@tankexplosion6569
@tankexplosion6569 5 жыл бұрын
лайк тебе за хорошую тему для видео!
@michaelnikolaev1300
@michaelnikolaev1300 6 жыл бұрын
всем адептам "тру бизинов" советую прокатиться на той же i3 в Мск это можно сделать разыскав "блатного" пользователя сервиса You Drive среди друзей/знакомых я прозрел после катания на ней, при том что моя машина - почти 5 метровая баржа с v6 3.6 на 311 лс
@user-wi4tk8rr1j
@user-wi4tk8rr1j 4 жыл бұрын
За рост участников теста отдельное спасибо а то показалось что с ростом 180+ будет не везде комфортно...болт порадовал в этом плане
@alexanderaleksander6434
@alexanderaleksander6434 6 жыл бұрын
У Теслы самый пиzдатый ключ что я видел. Открывать телегу с помощью пластиковой карты-это необычно, футуристично!👍 Очень круто!👍
@yallayollo3850
@yallayollo3850 6 жыл бұрын
Ребята, видно вы стараетесь, но честно смотреть вас не интересно. Хотя я помешен на машинах
@yerlanobeisen
@yerlanobeisen 6 жыл бұрын
Молодцы, прикольно!
@sugar0zy
@sugar0zy 6 жыл бұрын
Смотрю в данную минуту видео годовалой давности, когда было еще 40тыс подписчиков, про переезд и.т.д очень интересно было посмотреть, и сразу видно прогресс за год :) Совершенно случайно на твой канал, но подписан уже достаточно давно, смотреть интересно, хорошая манера разговора, и правильные темы в общем спасибо :) касательно электо тачек, то скорее всего 80% выберут теслу, хотя бэха тоже интересная.
@us-Her-Bestti
@us-Her-Bestti 6 жыл бұрын
Молодцы ребята👍
@GenioSeptik
@GenioSeptik 6 жыл бұрын
зачётный тест места для ног - "даже с марти под ногами комфортно"! 13:18 Всегда нужно его использовать во время тестов
@TomskikhAA
@TomskikhAA 5 жыл бұрын
Тесла интересна своими нестандпртными решениями типа магнитной карты вместо ключа. Болт это по сути классическая школа автомобиле строения со стандартным подходом к большинству решений. А бэха это яркий пример как переработанный мусор впарить задорого БМВ дрочерам.
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 6 жыл бұрын
Вообще-то у Теслы 160 000 миль гарантия. В два раза больше чем у BMW.
@dmitrytx9161
@dmitrytx9161 6 жыл бұрын
Парни, здорово было бы все это сравнить в одном тесте с бензинками в том же сегменте:)
@user-ud8xv7jj3u
@user-ud8xv7jj3u 6 жыл бұрын
Говоришь ''Вот оно будущее'', а по сути от чего пришли, к тому и вернулись. Вспомнить авто 20 веков, у многих(или у всех даже) двери открывались как на БМВ i3
@binArthur9969
@binArthur9969 6 жыл бұрын
Давай больше таких обзоров в стиле топ гир где сравнивают 3 машины. Бро если вы тоже выберите 3 машины будете ездить тд тп сравнивать и снять збс будет дофига просмотров. Поверь мне много добьёшься, я только желаю тебе успехов братишка❣️
@kostiantynsaveliev854
@kostiantynsaveliev854 6 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео.
@vn8304
@vn8304 6 жыл бұрын
Такие телеги за нереальные деньги:))
@not_old1976
@not_old1976 6 жыл бұрын
Парни, лайк Молодцы
@urbanlok1504
@urbanlok1504 6 жыл бұрын
А мне понравился Болд
@wiking__
@wiking__ 4 жыл бұрын
Я считаю, что когда начнётся полная эпоха электромобилей, вот тогда и будут соревноваться в материалах отделки, экранов и всего остального! Это не феррари!!!)))
@user-us2jl7pt2y
@user-us2jl7pt2y 6 жыл бұрын
Очень порадовало, что весь обзор был снят на фоне форумного 4раннера 3rg gen с прицепом- притом, насколько мне известно, машина не местная. Где сравнение багажников? Я понимаю, это далеко не самое главное для нас, молодежи, но вот бабушке этот момент принципиален. А американских бабушек ты знаешь, их хлебом не корми, дай за природу вписаться. Так же было бы неплохо снять пару минут в движении- хотя, вполне можно было бы обойтись и разгоном до 100. А вообще, Колян, спасибо за обзор. Думаю, Болт немного недооценен ребятами ввиду "расовой" их принадлежности к маркам. В обзоре на последний загрузи багажник и сложи сидения- дай глянуть, сколько тулса-то влезет? Может, пора выкинуть мою тележку с V8. И, по традици- удачи, Нискурыш! Ты меня определённо радуешь своими видосами! ЗЫ. Ребят иногда очень плохо слышно.
@kosta_123
@kosta_123 5 жыл бұрын
Когда ты в магнитолку зашёл я про Tesla , то крутилки на руле управляют звуком и переключением песни
@olegkobyzev5242
@olegkobyzev5242 6 жыл бұрын
Категорически приветствую!!!! Ахахпх)
@lex_libertas
@lex_libertas 6 жыл бұрын
Электрички это будущее как ни крути, и если рассматривать Bolt как таковое, то он ну не дотягивает что ли, хотя, учитывая то что это для них что то новое и взглянув на цену, он получается очень конкурентен. Дизайн у него без изысков, но выглядит достаточно неплохо, и салон вполне вместителен! моя оценка 7/10 Марти тоже лайк =)) Tesla смотрится значительно больше своих соперников, такая протеиновая слегка )) салон показался так же более массивным и комфортным, но это не точно ) хочется также отметить то что Крыша крутая! моя оценка 8.5/10 Ну и конечно моя горячо обожаемая BMW! дизайн у нее конечно более изощренней, очень сильно меня улыбают её двери Аля Mazda rx-8 и даже не смотря на эти недоработки открытие закрытие ремни и тд, в BMW всегда есть что критиковать, но ведь это BMW поэтому ей многое прощается, под дизайн будущего она больше всего подходит, из этой тройки беха взгляд больше привлекает, я бы поставил оценку 8.5 и 0.5 за бренд итог 9/10 ! Да и лично для себя выбрал наверное все таки Tesla, хотя это чисто визуальное и субъективное мнение, но если плотно подойти к выбору, можно и переобуться в легкую. Спасибо за видео Колян =)
@n1ckyrush
@n1ckyrush 6 жыл бұрын
спасибо за коммент!
@sergeysokolov8428
@sergeysokolov8428 6 жыл бұрын
Что за бред я прочитал выше. Пиши за себя, от своего лица а не от всех, если ты фапаешь на БМВ
@ViktorDehtiarov
@ViktorDehtiarov 6 жыл бұрын
ООООООчень много воды!!
@273674200
@273674200 6 жыл бұрын
В Тесле на руле 2 колесика, которыми можно регулировать и звук и температуру, разве нет?
@nurchaadamgoldberg1650
@nurchaadamgoldberg1650 5 жыл бұрын
Поставил лайк из за Марти)))) Классный!!!!
@alexaaandruschenko9503
@alexaaandruschenko9503 5 жыл бұрын
Приборка в BMW -- печальное зрелище, как тележка с какими-то придатками. BOLT -- покруче. А вот бензогенератор -- интересная идея. Я рыдаю: дерево из бамбука выглядит богаче. По-моему, дешевле и хуже бамбука нет дерева, тем более бамбук -- не дерево, а растение из семейства злаковых, другими словами трава. А в общем, ребята, спасибо! Довольно интересно.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 6 жыл бұрын
6,57- шикарный ракурс!
@dmitriypoliashenko2349
@dmitriypoliashenko2349 4 жыл бұрын
на самом деле шеви очень неплохой вариант електрички, есть контур охлаждения батареи, до 400км запас хода.
@sandrik1976
@sandrik1976 6 жыл бұрын
Вот интересно сколько должен потребялять бензина генератор, способный питать теслу без батареи? Т.е мне интересно возможно ли сделать так чтобы бензиновый двигатель просто вырабатывал электричество для электро мотора.
@koliapupkin2505
@koliapupkin2505 6 жыл бұрын
Тесла вне конкуренции в США из за Суперчарджеров. а я бы выбрал Ягуар -он на голову лучше по всем показателям этих трех ведер=) Тесла родстер будет -БОМБОЙ-но это другой уровень и деньги=)
@user-vq5up9wb5h
@user-vq5up9wb5h 4 жыл бұрын
Как друзья вы не садитесь,но до ТЕСЛЫ не дотянитесь...
@ThePaul375
@ThePaul375 6 жыл бұрын
больше видосов про электрокары!
@LiveON_inc
@LiveON_inc 3 жыл бұрын
BMW i3 гениален спору нет.
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 6 жыл бұрын
Николай, дай пожалуйста совет начинающему web-разработчику. Я очень хочу научиться веб-программированию, но пока ничерта не понимаю, все дико сложно, куча направлений, пытаюсь разобраться, но пока не ощущаю, что это моё. Как влиться в эту тему постепенно и правильно? Сколько нужно времени, чтобы начать "чувствовать" программирование. Спасиб!
@n1ckyrush
@n1ckyrush 6 жыл бұрын
Изучай js - курсов и сайтов бесплатных полным полно. Делай примеры, вникай в базовые вещи. А дальше все попрет :)
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 6 жыл бұрын
Спасибо за совет, но вроде так и делаю, но пока дико сложно, я на связке python+django, ужасные вещи поднимать vagrant или docker, поэтому каждую минуту в гугл: how to ... :D
@MrRCViper
@MrRCViper 6 жыл бұрын
не понимаю хейтеров которые так агратся на эти малышки. как по мне очень хорошенькие машинки для города. как по мне Шевроле очень даже ничего. Тесла визуально конечно же мне нравится больше всех. ну а БМВ, это БМВ. очень стильно и грамотно продуманно. я бы себе не знаю какую бы выбрал, но все они хорошенькие. жду обзор Шевика.
@user-bp2we9nt5g
@user-bp2we9nt5g 6 жыл бұрын
и я тебя категорически приветствую))
@user-mj9hs6tx9h
@user-mj9hs6tx9h 6 жыл бұрын
А что на счет печек, на сколько быстро прогревается салон и как влияет на пробег?
@ryanattube1
@ryanattube1 6 жыл бұрын
Мой болтик.... хаххаха 😂😂😂 не болт, а болтик ))
@vitaliichernov5920
@vitaliichernov5920 6 жыл бұрын
Nicky, к тебе вопросов нет, красавчик, НО, то что говорил "продавец бмв" полный бред. i3 не проедет 80 миль на бензине как и 120 на заряде, у i3 не идентичен ключ как и в i8 ( ты же делал обзор на i8 ) и думаю разницу ты сам видел, а про то что он пробил колесо когда коснулся бровки ну чисто лаки гай. Машиной владею около полугода, в Бруклине дороги просто убитые, еще не разу колеса не пробивались даже если залетал в яму или заезжал на бровку.
@Ruslik999
@Ruslik999 6 жыл бұрын
катался на i3, это бомба, для города супер, один минус это цена
@user-abuser03
@user-abuser03 6 жыл бұрын
Лайк за то что трезво ставят оценки
@user-zg1vv6gs5t
@user-zg1vv6gs5t 6 жыл бұрын
Нормально, на одной зарядке ТЕСЛА проезжает практически 500 км, чего для пользования в городе хватает вполне.
@user-jx3vn5gx4y
@user-jx3vn5gx4y 6 жыл бұрын
колеса маленькой ширины т к у таких колес меньше сопротивление качению соотвесвенно меньше енергии нужно чтобы приводить в движение.
@noname-wo2rg
@noname-wo2rg 5 жыл бұрын
Мне кажется что БМВ и Шевроле не достаточно пока делают ставку на электромобиль, тесла это универсальный автомобиль, +быстрая зарядка, идеальный автомобиль не только для города и для более дальних поездок
@Dalmatinets
@Dalmatinets 6 жыл бұрын
братан, я у себя в раиське купил калину первую (в жирной комплектации с кондиционером) за 3650$, еще за 450 долларов установил комплект итальянского газового оборудования у оф дилера. в итоге расход 10л газа на сотню, 1 литр стоит 18 центов. а теперь вопрос. сколько сейчас стоит 1 киловат электричества на тесла суперчаджер?
@user-zk4pe8km9p
@user-zk4pe8km9p 6 жыл бұрын
Расстроил Ник, думал будет драг, а они даже с места не сдвинулись...
@XtaticVideo
@XtaticVideo 6 жыл бұрын
только сейчас сообразил, почему Ники предпочитает Nike =)
@igorweek2000
@igorweek2000 6 жыл бұрын
Видос топ
@sashacherkasov7681
@sashacherkasov7681 6 жыл бұрын
Могу дать Илону Маску Подсказку беспроводное дистанционная зарядка, есть готовый тех проект,но думаю Илон сам до этого дойдет и тогда любой водитель дав свои координаты заправиться в любой точке ,а это еще означает ,что ваш домик тоже может зимой дистанционно обогреваться без линии проводов от подстанции.
@sashacherkasov7681
@sashacherkasov7681 6 жыл бұрын
Природа при создании атома природа учла что электроны (И не только )создаются из мира бесконечно малой величины материи ,Тесла в понимании матери был человеком ,далеко опередившим сегодняшних умников еще на 500 лет вперед.
@sampirezchannel3967
@sampirezchannel3967 6 жыл бұрын
Ну почему мало просмотра и мало лайка, а контент та годный
@lenchitat9050
@lenchitat9050 6 жыл бұрын
Ник если возможность кроме суперкаров и электро что-то ближе и реальней к народу снять видео одно из таких авто у нас это Camry 3.5 хотелось-бы увидеть её на тесте у тебя последнюю версию XSE V6 3.5-L V6 8-Speed Automatic 2018
@Rucars
@Rucars 6 жыл бұрын
Жаль что не было сравнительного тест-драйва, было бы интересно послушать мнение владельца Tesla о BMW и наоборот. Снаружи Tesla выглядит серьезнее, чем BMW и Chevrolet, интерьер у Теслы тоже более премиально выглядит, но насколько будет удобно использовать автомобиль на дороге без панели приборов или проекции на стекло, большой вопрос, так же не очень понятно насколько реально в дороге удобно пользоваться только сенсорными кнопками, например для управления климатом, если не удобно, то насколько это критично? BMW i3 интересна тем, что она была одна из первых, все же машина аж с 2013 года выпускается, один карболовый монокок чего стоит и интересный подход с использованием в качестве основного материала в салоне автомобиля переработанный пластик и другое вторичное сырье. Так как BMW был в бедной комплектации, он выглядел менее выразительно на фоне той же Теслы. С деревянной панелью, большим экраном и кожаными вставками в салоне BMW выглядел бы куда более интересно. Ну а Chevrolet примечателен в основном своей большой батареей на 60 кВтч и соответственно большим пробегом на одном заряде и ценой, других сильных сторон у него особо не видно. А что думаете вы по этому поводу?
@Ch.D.V
@Ch.D.V 6 жыл бұрын
мне болт понравился по вместительности, особенно на задних сидениях,при всём видоне теслы как то убого смотрится один монитор в салоне,бэха тоже понравилась но нырять на задние сидения через такой маленький проём , как то не очень, я бы выбрал болт-цена и оптимальный комфорт,хотя возможно если пощупать........)))))
@sergeiantipin2392
@sergeiantipin2392 6 жыл бұрын
Узкие колеса ставят для уменьшения сопротивления качению чем оно уже тем лучше накат а аэродинамика это совсем другое 😂
@mustapaev.z
@mustapaev.z 5 жыл бұрын
Бмв проедет 200 миль и несколько убитых деревьев из за генератора, как же я орал
@user-sn8zp7pz5v
@user-sn8zp7pz5v 6 жыл бұрын
Категорически приветствую 🤣🤣🤣🤣🤣 Ну и ляпнул......
@nicholaskulakov9213
@nicholaskulakov9213 6 жыл бұрын
1 законодатель моды и 2 поделки в попытке успеть в уходящий поезд: 1. Карта в кошельке вместо массивных ключей - они считают это недостатком)) 2. Минималистский салон, где нет 1000 кнопочек как в сельском тракторе - скучно им) 3. Долгие дистанции, климат контроль в любую точку салона, свобода от навязывания деталей интерьера вниманию пассажиров - скучно им)) Ребят, ни одна машина не увозит вас в будущее так, как это делает Тесла 3. Никакие V8 не будут кататься по европе в ближайшие 10 лет из-за их запрета. И можно хоть в Лиф сесть и поехать, но или вы в теме или вы уже закостенели и не двигаетесь дальше. Знаете это:"В мою молодость-то машины делали, а сейчас - ни тебе приборной панели на полхлебала, ни кнопок на руле, чтоб тряпочкой их протирать... Куда катимся???")))
@AA-wq3df
@AA-wq3df 6 жыл бұрын
Если в США, с учётом распространённости зарядных станций Тесла, взял бы Теслу, по соотношению цена - инновации, дальнобойность явно выигрывает. В цене меньше теряет именно Тесла с учётом очереди на Модель 3. Хотя вот новая версия Nissan Leaf по дизайну, ёмкости батареи предпочтительнее Bolt и БМВ. стандартная версия Nissan Leaf 2018 по цене от $30 000 без учета льгот оснащена 40 кВт•ч батареей, обеспечивающей запас хода электромобилю в 240 км (по американскому стандарту), то есть получается доступнее Bolt и БМВ для города от работы до дома и обратно. Однако, если это город с узкими улочками, то БМВ удобнее. Взял бы Теслу, она более ликвидная в плане дальнейшей продажи.
@DoctorBenz
@DoctorBenz 6 жыл бұрын
Нехочу я такое бдущее где мурашек на на коже от проездающего АМГ нет.Какой бы быстрой Тесла ни была.
@Fedorpro
@Fedorpro 6 жыл бұрын
Хорошее сравнение !
@YNok134
@YNok134 6 жыл бұрын
Fedor pro Рыба прилипала
@yosypsylakov5265
@yosypsylakov5265 6 жыл бұрын
чотко
@Sagdievi
@Sagdievi 5 жыл бұрын
надо было брать на обзор Chevrolet Volt
@beslan143
@beslan143 5 жыл бұрын
лайк если ради теслы пришёл)
@Marshal0177
@Marshal0177 5 жыл бұрын
Говоря о BMW iNEXT точнее о её дизайне который очень схожий с Теслой- монитор и всё, а вы хаите Tesla с которой уже даже Боварци копируют))) Купи китайца там больше всего блестящего и нарядного внутри. Тесла перевернула авторынок с ног на голову и продолжает это делать!!!
@user-kc3uw6cm2x
@user-kc3uw6cm2x 6 жыл бұрын
На хонда элемент так же как на бэхе двери открываются 15 лет этой машине, а он говорит будущее
@user-ys6kb9jc5v
@user-ys6kb9jc5v 6 жыл бұрын
Скора выйдет электрическая волга, Но это не точно!
Вся правда о BMW i3.  "2 Лошадиные силы".
25:02
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 253 М.
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 43 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 59 МЛН
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 36 МЛН
Обзор на Tesla Model 3 (личный опыт)
39:05
Самый странный BMW? Тест-драйв БМВ i3s
48:53
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 178 М.
BMW i3: почему электрокары - БОЛЬ?
53:08
Sumy Racing Team
Рет қаралды 177 М.
Обзор BMW, который не ломается. Почти. 100+ ткм на i3 [4K]
38:57
BMW i3 -  Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
29:38
Большой тест-драйв
Рет қаралды 386 М.
Месяц с BMW I3. Лучше чем Nissan Leaf?
15:54
Электричка
Рет қаралды 122 М.
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 21 МЛН
Привезли САМУЮ ГРЯЗНУЮ BMW НА МОЙКУ #shorts
0:23
РЕЖУ ВСЕ
Рет қаралды 1,5 МЛН
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 3 МЛН