Недолго работал на производстве этих вездеходов. У вас ранний экземпляр. Поздние были с независимой подвеской. С колёсной формулой 4*4 и 6*4 . На шести колёсных средний мост не ведущий. Моторы стояли от оки и от ВАЗ 2108 1,1 и 1,3 литра. Более мощные не ставили, не выдерживала трансмиссия. Приводы делали самодельные, разрезали шрус от нивы и вваривали вставку, раздатка от нивы. Сначала шли на камерах, потом стали производить для них шины сверхнизкогодавления. На поздних,кузов собирался несущим из алюминия. Болотоход мог сам плавать и с помощью подвесного лодочного мотора. Где задняя дверь крепился транец.

Собирал такие в п. Новый Быт Чеховского р-н. Московской обл в 2004 г. Уже более новой модели 6х4 и 4х4. В 6х6 трансмиссия слабая на самолетных редуктрах (как у вас). Их выпустили несколько шт. Об этом (наверное) экземпляре ходили байки , что приехал дед с бабкой и купили специально , чтобы клюкву собирать.Раздельные тормоза, чтобы на берег выходить. На моделях 6х4 ведущие бели передний и задний мосты. Мосты ставили передний от нивы. Моторы от 2108.Средний не ведущий. У вас камеры скорее от ИЛ-76,если они еще не розсыпались. На поздних лопаснях ставили ярославские покрышки от автогрейдера в 2 слоя корда под маркой Арктиктранс. Сертифицировали их в г.Покров Владимирской обл. на машино-тракторной станции. Выдавали тракторные номера и документы..В целом,это один из первых каракатов,выпускаемых на производстве. Все экземпляры были разные, дорабатывались под конкретного заказчика. Слабые места-сварные полуоси, слабые редуктора, со временем ослабляли клепки кузова. Жесткая эксплуатация, как в вашем варианте, противопоказана. Ставьте хорошие мосты (вездеход Литвина В.Мазуркевича вместе начинали) мосты форд, дизель форд и к томуже полноценный 6х6. А так удачи. Из всего что вы привезли , вам пригодится только кузов. А движок, трансмиссию ваяйте новую. У вас получится..

Это, не то "что" не плохая покупка " -" это топчик", спачибо парням на эвакуаторах, трактористу, Андрею Журавлёву, и другим жителям сельской местности попавшим в кадр .., для пацанов, погрузка и эвакуация эвакуатора, это вообще событие!.. 👍👌🤗

1) Привет .Ребята , было интригующе интересно .Спасибо ,что не разбили видео на куски хоть до завода мотора .Ждем еще про это чудо .Скорей бы .

Данный вездеход производился «Ассоциацией Арктиктранс» с 1990 по 2004гг. Компания все еще работает и документацию можете запросить у них, впрочем как и дубликаты документов.

Ппц, при такелажных работах вспомнился анектдот: Газуха сломалась. Вертушку неделю ждали, так чуть с ума не посходили. Особенно гнус одолевал. Потом вертушка прилетела, зацепили тросами Газуху, летим. С трудом летим. Пилот говорит: - Тяжело. Надо сесть и гусеницы снять - веса меньше будет. Сели, сняли гусянки, снова взлетели, и опять тяжело вертушке. Ну ладно, так с напрягом до поселка долетели. Отцепили вездеход, пилот говорит: - Ну что, полетели теперь за гусеницами! - А нахуя? мы же их в кузов положили...

Мужики это будет самый бомбезный проект))До талого и точка)Удачи с ним) Терпения вам)Ну и ждем на нем приключений! Аминь!

Очень долго искал это чудо в просторах интернета, помню в детстве в журнале прочитал статью про них, в памяти осталось что они были 4х4 и 6х6 и движки ока и 2108 соответственно, спасибо что помогли востановить обрывки из детства)

Не затягивайте с этим проэктом интересно увидеть как он прёт по бездорожю,удачи мужики😉👍

2 видео за 2 дня. Благодарность с занесением в личное дело

Ох, ребята, какой же кайф, чистый АСМР от ваших видео.... Бульканье воды в реле, скрип задеревеневшей мембраны и бодрый скрип новой, надевание и снимание колпачков, скрип болтов и рокот моторов, прекрасные струи бензина в лицо и дизеля мимо бака, всполохи и хлопки, меткие комментарии, искусное владение литературным языком и народным арго... Спасибо вам ребята и спасибо старшему поколению за ваши оба канала, за прекрасный продукт, который вы производите, и который достоин широкого экрана. Будет возможность - сразу подпишусь и на бусти и на хренусти, буду поддерживать! Слава роботам! 🤖 Почитал комментарии. И, да! Я тоже с Чехова, с Лопасни. )

У друга похожая Лопасня. Слабые места:1)передние рулевые тяги, реально хлипкие для таких колес. 2) привода также не выдерживают. Средний мост больше стопорит, чем помогает в проходимости, имеет смысл сделать его ведущим. Реально хлипкий аппарат. Желаю удачи в постройке, буду следить.

Изменить жизнь никогда не поздно! Вон даже вездеход, казалось бы обреченный, получил ещё один шанс себя проявить! ))

Надеюсь что вы сможете восстановить сие чудо инженерии, и мы увидим его в действии, а так парни красавцы снимают реально топовый контент, спасибо вам!

Мужики, вы молодцы!!!Успехов вам!👍👍🤝🤝🤗🤗✊✊👌🙏

Молодцы пацаны, вы настоящие авантюристы!!!! Удачи вам, ждемс продолжения!!!!

Блин парни за счётчик Игорь стой!!! Огромный респект! Надеюсь вы продолжите эту традицию и каждый видос будет по рейтингу игорьстоев 😂😂😂

Парни, по поводу стартера есть нюанс, там в коробке стоит втулка, по ней когда втягивающая шестерня бьёт, она иногда ломается и кажется что стартер башмачит, поменяйте втулку стартера, её подогнать тоже целая история, то что стреляет в карбюратор это зажигание и карбюр, всё что по оке знаю вам рассказал

Ребята, серию посмотрел но не дооценил крутость вашей покупки! Посмотрел про этот чудо вездеход…очень хочется как Лопасня снова будет летать по болотам и воде! Удаче в востановлении !!!

Приветствую! Редкая зверюга, повезло вам парни!!! 👍🔥🔥🔥 в прочем, как и всегда фортуна на вашей стороне. Поздравляю с покупкой. 🎉🎉🎉🎉

Парни пилят контент не прекращая, красавчики мне бы столько энергии

От монтажа взрыва чуть сердце не остановилось 😮

08:00 мне тут сынок вопрошает: ,,пап, а чего он ключ поворачивает?- и сразу на стартер???... )а я не знаю,что ответить(

Крутая серия. Уютная. Спасибо, мужики.

Вот это крутой проект, очень интересно увидеть как это чудо техники будет летать и прыгать по болотам,я таких ещё не видел,а все эти шерпообразные обрыглись! Монтажеру спасибо за микроинфаркт со взрывом😁

Как же я люблю такие поездки за редкими экземплярами без связи с хозяевами и поиски по фотографиям в глухих деревнях. Жаль давно не случалось таких. Парни молодцы. Завязывайте только технику безопасности нарушать, вы нам ещё нужны))

Всё Игорёха тащит . Это Лайк 100 пудов !

Любопытно что этот вездеход сможет в ваших силах. Жду продолжение.

На севере приходилось работать с этими машинами колесная формула у них 6х4 поэтому важно чтобы пружина средней оси была немного короче иначе сильно страдает проходимость и маневренность. Свап другого двигателя не советую так как трансмиссия и этот двигатель не выдерживает. Если у вас все колеса ведущие то у вас либо прототип предсерийный либо спец заказ для арктики я слышал что такие есть но сам не встречал. Два тормоза по бортам помогают рулить на воде, кстати перед выходом на воду уплотните кузов иначе вас ждет сюрприз с завода он идет герметичный. И постарайтесь найти шины от поздней версии те колеса что у вас годятся только для пухляка и доставят много проблем. Но если хватит упорства восстановить машину полностью то ощущение от езды на ней ни с чем не сравнить))) удачи в реализации проекта.

Вездеход Арктика - это амфибия на шинах низкого давления с колёсной формулой 6 х 6, вездеход был изготовлен для экспедиционных целей в 2001 году ассоциацией “Арктиктранс”. На вездеход установлен двигатель ВАЗ-1111 и 4-ступ. механическая КПП.

Вездеход интересный, раньше постоянно в рекомендациях почему-то ходовые испытания попадались. Надеюсь, восстановите, и будете сами ездить с радостью, и нас радовать видосами) Игорю отдельный респект за часы, Casio a-100we-1a.

Это мы ждем!)) Наконец-то опять что-то по-настоящему вездеходное, да еще и раритет!

Парни вообще отчаянные)))) без связи с владельцем, уехать искать за дофига километров какой то вездеход по паре фотографий!!! За это и любим)))))))

Александру спасибо, вездеход попал в хорошие руки! А Илье,за то,что знает величайших блоггеров, подгоните мерч по братски!) Вездеход шикарный! Ждём-с продолжение... Удачи!

Классный и очень интересный проект ждём продолжения Игорь

Правильно !!! Главное а автомобиле - это ❤️ Сердце - Мотор !!! Когда он Живой , остальное уже легче чинить , менять и т.д. М О Л О Д Ц Ы !!! Всё получится !!! Всем всего Самого Доброго !!!

шланг, который снизу порваный был- это с вентиляции картерных газов. на карбюраторе его можно заглушить, либо же заменить на новый шланг, тогда холостой будет нормальный и заводится будет хорошо, а так с него лишний воздух сосет. И стреляет в карб, надо угол зажигания подрегулировать. Удачи, парни! Интересно смотреть.

Самая интересная серия в этом году! Жду продолжения про этот вездеход. Как по мне это самый классный из ваших проэктов. Обзор на тот чёрный и короткий внедорожник будет?

Монтажеру-респект, с чувством юмора, веселит!

Удача любит подготовленных)))) Канистрочку с собой...)))

Монтаж и вставки божественные 😀 Спасибо парни. Очень интересно посмотреть, как он полетит над болотом, очень.

Смотрю ваши выпуски постоянно. Очень интересно и очень уважаю за такое хобби. Димон по стопам отца. Дмитрию Викторовичу особое уважение. Очень интересно смотреть за его инженерной мыслью. Игорян молоток. Экстремал-механик. Удачи во всех делах. А игрушку вы надыбали суперинтересную.

Огромный привет с Псковской области. Приезжайте чаще, тут есть места не хуже Карелии, с болотами и прудами))

Вот это новости.Навыки у них есть по огородам шарить.😂😂😂Шучу,вы красаацы парни.

Ребята, этот новый проэкт просто супер!) К сожалению ничего не знаю о вездеход но очень хочу посмотреть как он оживёт в ваших руках! Давайте больше серий с ним теперь😁🤝👍

Родной стартер меняйте, там втулка в корпусе кпп, её разбивает и стартер клинит а потом и ломается. Ставьте стартер от ваз 10. На два болта. Клюв стартера чуть проточите, корпус кпп чуть подрежите, сделаете проставку и будет вам счастье, а если редукторный стартер так вообще класс.

Белорусский Таракан. Супер техника. Поздравляю с такой находкой!🎉

Парни, выезжайте почаще куда-нибудь. Игорь прям оживает, как с заднего двора выезжает )

Ох, пару раз за видео, думаю "За это нужно срочно поставить лайк!" Смотрю, а он уже стоит. Спасибо

Интересный проект. Ждем продолжения!))

Не, ну 37 минута это конечно гениальная вставка 😁 я аж поверил) монтажеру респект

Игорь! Стартер от десятки внедрите, там переделок немного и избавитесь от оковского, проблемного стартера. И в КПП вместо шрусов можно перейти на кардан усиленными крестовинами. На пневмоходах есть магазин где можно купить вал в КПП вместо заваренного дифа.

22:57 чуть чаем не подавился ))) 🤣👍

Очень интересно ,поддерживаю в ваших интересах,а вот в фильме, особенности национальной с новым годом мелькал джып, который где-то по полю ездил, тоже интересно ❤😊

В стиле "Вандама" особенно понравилось! Классно парни, умеете поднять настроение.

Видео с испытаний интригует! Парни, спасибо что даёте вторую жизнь таким проектам!

Ребята молодцы Реально Круто-Классный Контэнт !!! Вас Приятно Смотреть!!!

Я отсмотрел 1 минуту 38 секунд и понял, что это лучший ваш ролик. Я когда в семь лет "Остров сокровищ" читать начал, такие же ощущения были. Я счастлив, вы меня в детство вернули 😂

Ребята вперёд ! 👍 Болото ждёт новых героев 💥👍💯

Поздровляю с приобретением ждём проэтов удачи пацаны.

37:16 ну спасибо вам, пошёл переодеваться

Канал оживился, наконец-то контент. Удачи вам Игорь и Димон

Красавчики парни!!! Отважились, встали и поехали. Нашли и забрали. Интересный видос. Думаю у этой "лопасни" высокий потенциал.

Как вы любите проводить -реанимацию- добивание на месте. Нет бы сперва движок перебрать. Тачка реально понравилась, действительно необычная и интересная техника.

Ураааа! Оживление очередного мега перспективного чудовища!!! Срочно продолжение!

Мужики, вы молодцы! это была лучшая серия из последних! просто СУПЕР!!!!

Мужики, делайте реставрацию, что бы и проводка красивая лежала в гофре, и в салоне все аккуратно было. Мятины вытянуть и покрасить. Возможно имеет смысл полностью разобрать и собрать заново, получиться топ контент! Если все так сделать, то и можно будет документы восстановить.

Рекламные интеграции у C.C., как отдельный вид искусства!=)

Трактора и в правду поднадоели, а за этим проектом будет очень интересно наблюдать, очень жду продолжение 👍

Я видал его лишь на портрете В дни, как в школу прибегал юнцом. В старой кепке, проще всех на свете - С просветленным он стоял лицом. В радости, в печали был он с нами, - Так всегда в те дни обычно шло. Залп «Авроры», революций пламя Озаряли Ленина чело. В человеческом сердечном взоре Каждый видит путь далекий свой, Дни свободы на родном просторе, На земле отныне молодой. Все я помню: и снега, и ночи, И портрет тот в школе на стене, И живые ленинские очи Прямо в душу вечно смотрят мне.

Поздравляю это одна из лучших покупок, по возможности восстановите его достойно и он оправдает ваши ожидания.

Классный вездеход! Молодцы 👏

Приятного просмотра друзья ❤

Здравствуйте друзья! Обязательно проверьте втулку вала стартера запрессованную в колокол. Она очень слабая и страшные звуки стартера от туда.

"Игорь, стой!" Как давно не было этой фразы.)

Мужики передаю вам большой привет из города-героя Одессы! Давно что-то не писал вам. Поздравляем вас с новым проектом и огромнейшее спасибо за видос! «Лопасня» конечно интересный вездеход но к сожалению не знал о его существовании Фраза «Игорь, стой!» как я вижу приобретает популярность 🤣 А запикивания это вообще огонь 🔥 да ещё и в таких количествах Дмитрий Викторович просто украсил своим появлением это видео за что ему большое уважение ✊ И даже сразу становится понятно в кого Димон такой 🙂 Также Игорян извини меня за мой коммент под видосом с ДТхой на 16ре. Виноват не понял смысл твоего предложения 😉

Очень отчаянный поступок , поехать туда не зная куда ,чтобы купить то не зная что. Браво у вас все получится) а Игорь стой , это ваше коронное , смотрел ночью не смог сдержать себя , засмеялся в голос , кот и тот на меня с призрением посмотрел)) спасибо )

Какой интересный аппарат! Не терпится увидеть его на ходу.

Аааааа!!!! Мужики поздравляю с покупкой!!! Что-то не понятное но очень интересное. Востановите пожалуйста!!! 😎💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥

мужики живу в двух километрах от места где их производили, если надо могу попробовать найти людей что там работали

Парни, спасибо большое за ностальгические воспоминания. Владел камазовской окой. Руль и сидушки от оки. У меня были такие же. Удачи в восстановлении.

Проверьте втулку стартера в кпп, та куда писюн, который вы мазать собрались, вставляется. Частенько шляпку этой втулки обламывает и она улетает внутрь. Якорь стартера становится наперекосяк, медленно крутит и много тока берет. И бывает клинит как у вас на видео.

первый ваш ролик который посмотрел не перематывая! интересная машина. ждем красивого восстановления - один ролик в неделю должен быть!

Ребята, контент пушка! Буду смотреть с удовольствием. Давайте восстановление и заплыв по вашим болотам.

Парни, привет 👋 Делайте больше выпусков по возможности, не хватает вас

я сам из псковской области.вас смотрю постоянно.чуваки удачи.

А можно немного чаще контент выкладывать и стабильней хотя бы раз в неделю по пятницам).

самый ламповый канал. это великолепно, еще и видосы чаще начали выходить👍

Парни, то что поставите на ноги, нет сомнения! Но, хотелось бы ещё, чтоб такая техника и выглядила "как из магазина" :)

Восстановление таких аппаратов смотреть очень интересно

По внешнему виду и по вставкам тестов, очень даже не плохой аппарат. Не знаю какие планы у вас, но по уму надо его разобрать полностью, оставить только корпус, корпус привести в живое состояние, и потом начинать обратно ставить всё новое, начиная с проводки. Тогда это будет самый шикарный аппарат из тех что я видел на вашем канале. 🙂🤘

наконец то удача , реально годный проект , и именно эта машинка требует чёткого восстановления , а не тяп ляп как у Вас обычно получается , завидую Вам ребята , жаль что я не Ваш сосед , дерзайте , там есть что улучшить

розыск тачек коптером отличный формат 😂

Старенький вездеход, но живой😁

По опыту владения Оки, стартер там без направляющего механизма. Вставляется в мотор обязательно с медной втулкой. Если её не поставить, то стартер сам себя сжирает и разбивает отверстие внутри мотора. (Умным языком уже не помню что как называется. Надеюсь понятно)

Классный агрегат,похож на какой-то космический аппарат спускаемый на неизвестные планеты для разведки) поставьте туда тот шеснарь , который вы хотите на ДТ поставить,тем более он не рассчитан на такие нагрузки и дэтэха его скорее всего ушатает через какое то время,а если его на этот Лунаход поставить, будет самое то.удачи в восстановлении данного вездехода,ждём испытания на болоте)

Странно, такое уникальное предложение и не на Дроме🤔 🤭

Парни у двигателя оки есть интересная тема,ротор стартера центруетсяна двух втулках,одна находится в стартере а вторая в колоколе коробки,посмотрите втулку внутри колокола,возможо ее или сожрало или вовсе ее там нет, ещё есть момент,соосность двигателя с коробкой если что то не родное то будет постоянная проблема с этой втулкой

В разведку пойдете пацаны! Бплашники сейчас в почете !✊👍

Спасибо парни за новую серию,ништяк бибиська,очень интересно что будет с ней дальше,спасибо всем за поддержку парней,ладно,будем ждать продолжения,удачи вам парняги и пусть всё будет хорошо!!!