Набор субариста от bbworks [ поддон, пластины, маслоприемник ]

  Рет қаралды 47,689

SubaruSect

SubaruSect

3 жыл бұрын

BBWORKS
bbworks_performance
Сервис
👨‍🔧 stipanidamotors...
_____________________________________________________
Стань спонсором и получай доступ к закрытому контенту
👑 / @subarusect
Соцсети
✅VK subarusect
✅INSTAGRAM / subarusect
✅Твиттер / subarusect
✅Telegram t.me/subarusect_original
______________________________________________________
👕 Мерч market-69966210
📺 Live канал / @subarusectlive
______________________________________________________
Подержать канал 💸
💰www.donationalerts.com/r/suba...

Пікірлер: 267
@at-shop744
@at-shop744 3 жыл бұрын
За Fatboy Slim отдельный респект) противотливные двухсоставные алюминиевые подонны с датчиком уровня были и с завода, мне на позднем ej253 с AVLS такой встречался, там конструктив получше и он там реально противоотливной, а на видео по факту пеногасящая пластина просто, от отлива масла она мало поможет.
@user-xq9lg9wp1i
@user-xq9lg9wp1i 3 жыл бұрын
Ждём следующее видео на капиталку где этот герметик забил все что можно
@gorky113kam
@gorky113kam 3 жыл бұрын
Ой вот прям проблема у людей в Питере, поддоны гниют и масло у людей посреди дороги съебывается
@Psycho16and5
@Psycho16and5 3 жыл бұрын
По моему, у поддона будет вероятность встретиться, когда подушкам придёт кабзда.
@JleT4uK_Mi8
@JleT4uK_Mi8 3 жыл бұрын
Супер, я только начинаю знакомство со своей импрезой врх и твои видео очень помогают
@Auto18plus
@Auto18plus 3 жыл бұрын
отлично с пластиной вышло,показательно)
@user-ix9wt6pp3o
@user-ix9wt6pp3o 3 жыл бұрын
ты где взял этот плеер ))
@user-ge7gt7bn6f
@user-ge7gt7bn6f 5 ай бұрын
Большое спасибо 🤝
@user-ke4oh8jz2q
@user-ke4oh8jz2q 3 жыл бұрын
за фэт бой слима отдельный респект!!!спасибо за полезные видосы!!!
@user-xv5cr7sh7p
@user-xv5cr7sh7p 3 жыл бұрын
Любимая рубрика!!!
@LegacyDriver
@LegacyDriver 3 жыл бұрын
О прям как сговорились... (У меня тоже готовится выпуск про противо-отлив) Музыка и выпуск 🔥🔥
@Sergio98spb
@Sergio98spb 3 жыл бұрын
Вы уже 5 лет в Питере 😳 Начал смотреть когда вы ещё в челябе делали свапы.... Помню как вы снимали как переехали. Думал пару лет прошло всего...
@Arhichell
@Arhichell 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо за месяц обкатки
@user-br8bf9up4l
@user-br8bf9up4l 3 жыл бұрын
Почаще бы видосики!!! А Fat Boy slim тема :))
@GevorgSti
@GevorgSti 3 жыл бұрын
обожаю эту рубрику
@hellhoe9311
@hellhoe9311 3 жыл бұрын
STIльно, молодEJно! Больше тюнячек богу тюнячек!
@temikbistrov8164
@temikbistrov8164 3 жыл бұрын
Спасибо за видос
@user-yu5vt3ol3u
@user-yu5vt3ol3u 3 жыл бұрын
За информативность и, в отдельности, за Ya mama твердый лайк 👍
@user-ev5jb2jx1i
@user-ev5jb2jx1i 2 жыл бұрын
Крутяк!
@andrewsandrews1309
@andrewsandrews1309 3 жыл бұрын
Красиво вышел из положения: и показал косяк производителя, и не поссорился с ним
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
Зачем ссориться)) Ценность в правдивоСТИ материала и нашей последующей работе над ошибками)
@MeFFiSToFeJIb13
@MeFFiSToFeJIb13 3 жыл бұрын
Это успех!
@user-pp1ro1on2u
@user-pp1ro1on2u 3 жыл бұрын
Успех, годнота
@user-tg6iq7lk9y
@user-tg6iq7lk9y 3 жыл бұрын
Отсылка на видео Гуся о хонде зашла)))))
@Use_2024
@Use_2024 3 жыл бұрын
15:13 от такого нанесения герметика где-то плачет #subiperformance
@antonbarskov8799
@antonbarskov8799 3 жыл бұрын
Отличный обзор. лайк. По поводу пластины в подрамник, а если наоборот вварить в подрамник шпильки, чтоб резьбой вниз стояло, и закрутить гайками внизу
@glebokator740
@glebokator740 3 жыл бұрын
тогда не получится вернуть в сток без болгарки
@poolpool8731
@poolpool8731 3 жыл бұрын
Ну тогда уж можно и на заклёпки его приклепать а потом высверлить если чё.)
@dimish95
@dimish95 3 жыл бұрын
Талантище 👍😂
@user-me7bk5dl2o
@user-me7bk5dl2o 2 жыл бұрын
Добрый день вот посмотрел ваше видео купил субару легаси Ланкастер 1998 года я не фанат субару но хотелось большой салон не смотрел сколько стоят детали на него машина уставшая но думаю восстановлю потихоньку некоторые детали не подходят по ПТС приходятся брать образец
@user-bw8pw6vf9f
@user-bw8pw6vf9f 3 жыл бұрын
Ходили слухи, что боинг с качеством нехило так обосрался. Будь осторожнее с этим поддоном.
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
737 max)😉
@user-gl1cm8vn3i
@user-gl1cm8vn3i 2 жыл бұрын
Так он обосрался с качеством ПО, а не железок))
@user-mf3yw7mv2t
@user-mf3yw7mv2t 3 жыл бұрын
bb works как всегда на высоте, и самое главное не бросают своих клиентов на произвол судьбы. Много чего покупал на свой сг и было дело подгоняли без проблем накладку на радиатор, хотя проблема была в самом радиаторе... И ни копейки за это не взяли.... Вот бы еще упор ГТЦ под sg с VDC сделали🤣
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
🙌
@user-mb8rz7io1r
@user-mb8rz7io1r 3 жыл бұрын
Чётко)
@poolpool8731
@poolpool8731 3 жыл бұрын
Эксперимент с противоотливом под Fatboy Slim безусловно оригинален. Но спешу заметить, что плотность, густота, и вязкость масла, несколько отличается от воды в вашей интерпретации. А посему и результат в виде количества жидкости на дне поддона будет существенно отличатся в большую сторону. Не говоря уже о пятнах масла на небритой наглой роже.)
@user-bf2dd4ve8l
@user-bf2dd4ve8l 10 ай бұрын
Ну, в принципе, треке масло становится как вода
@acschnitzer4313
@acschnitzer4313 3 жыл бұрын
Побольше бы видосов из рубрики тюнинг хуюнинг))
@Anti4pok
@Anti4pok 3 жыл бұрын
5:50 Это огонь, нет, это конечно вода но Огонь!
@mukhtarkakenov730
@mukhtarkakenov730 8 ай бұрын
Набор субариста канистра масла и запасного двигателя😂😂😂 Свою Субару обожаю❤❤❤
@user-pn3mh9wk9w
@user-pn3mh9wk9w 3 жыл бұрын
А защиту металлическую/композитную поставить не феншуй?)
@breeze38
@breeze38 9 ай бұрын
В передней части дополнительная пробка для переделки сброса давления с масло насоса ?
@user-vy4wv9uh2t
@user-vy4wv9uh2t 3 жыл бұрын
Стас скажите пожалуйста,а у рестайлинга нет такой проблемы с установкой
@necroMant7AO
@necroMant7AO 3 жыл бұрын
как вы сделали такой классный звук басухи стерео на склейках?
@timapigolev1640
@timapigolev1640 3 жыл бұрын
За плеер волкман лайк :)
@user-mq3nh8ip3y
@user-mq3nh8ip3y 3 жыл бұрын
чтобы не пихать закладную, можно было вытащить гайки и поставить вместо них болты крепления какого-нибудь автоматного маховика, так как шляпки на них частенько довольно низкие, а снизу уже затянуть гайками
@TheSharoff
@TheSharoff 3 жыл бұрын
а 4 толстые (3-4мм), увеличенного диаметра шайбы между блоком и подушками + удлинённые (на те же 3 - 4мм) 4 болта?
@vladxislav
@vladxislav 3 жыл бұрын
На импрезе балка точно такая НО там нет проставок между балкой и лонжеронами и есть отличие в траверсе коробки И самое интересное если Двигатель опушен от лонжеронов на форе на 30мм то Коробка опушённая на 22мм Я это обнаружил когда убрал полставки между балкой и лонжеронами и поставил траверсу коробки от импрезы и кардан импрезы с подвесным делал я это для того чтоб установить секментальную кулису икея на 6 ступ И между поддоном и балкой у меня увеличился просвет за счёт того что относительно кугзова Двигатель поднялся на 30 мм а Коробка на 22 мм Так что подкинь между подушками и балкой по 2х миллиметровой пластине на всю плоскость Опоры подушки будь она Квадратная или круглая и будет тебе счастье !
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
🤔👍
@BoxaShu
@BoxaShu 3 жыл бұрын
Тюнячки... Спасибо тебе добрый человек за обзор Трибеки и... Налоговый кодекс СПб позволяет не платить транспортный налог при некоторых условиях вообще, сколько бы л.с. не было у машины.
@AlfredUnknown
@AlfredUnknown 3 жыл бұрын
1:47 аллюминевый тоже металический)
@MrTillemon
@MrTillemon 3 жыл бұрын
снимите видео о том, что делать с гуром в моделях субару до 2009 г
@user-bf2dd4ve8l
@user-bf2dd4ve8l 10 ай бұрын
Менять
@user-uu5bs1fm9h
@user-uu5bs1fm9h 3 жыл бұрын
Нраица!
@user-ft9mx8op1q
@user-ft9mx8op1q 3 жыл бұрын
Почему просто не взять болты с плоской шляпкой и не поставить их со стороны двс?
@user-ro4eq6ol5z
@user-ro4eq6ol5z 3 жыл бұрын
Привет а почему бы подрамник не опустить
@usvainen
@usvainen 2 жыл бұрын
не снимая двигатель, открутить крышку картера нельзя, мешает рулевая направляющая. передних колес как минимум, к сожалени. Наборчик купил ) Приятный. Спасибо за совет.
@bngoBoom
@bngoBoom 3 жыл бұрын
Лайк за Fatboy Slim , вышло офигенно
@Ackyirider
@Ackyirider 3 жыл бұрын
Поддон немножко отпесочит при эксплуатации, а потом питерская химоза и сырость сделают своё дело и с алюминием, ну а так детальки прикольные конечно)
@semenenennn2540
@semenenennn2540 3 жыл бұрын
А разве там не должна быть защита двигателя?
@old.garage
@old.garage 3 жыл бұрын
Опыт только одного ej (ej20g ra блок) но там маслопримерник двухопорный в стоке шел. Подафигел, увидев одноного. А увидел у себя вчера, приподняв мотор, менял вкладыши 4,3 и 2 цилиндра. 2 поменять это отдельная песня))
@itwTurbos
@itwTurbos 3 жыл бұрын
Железо в стиле стингер шопа для тазов...
@Vadim-Rostov
@Vadim-Rostov 3 жыл бұрын
А почему под подушки двигателя (или на них) не положили пластину металла, от тех же колодок пластины. Это поднимет двигатель на 3-4 миллиметра.
@andrewshevcev6796
@andrewshevcev6796 3 жыл бұрын
А про коробку вы забыли?
@Pitons_Garage
@Pitons_Garage 3 жыл бұрын
@@andrewshevcev6796 Ничего ей не будет. Подкладывают и вполне всё нормально работает.
@user-pg7ro1jx8q
@user-pg7ro1jx8q 3 жыл бұрын
Ставь подрамник от ГДБ с рейкой 2.2 и вероятно будет счастье, резать не придется)
@alexeynikolayev
@alexeynikolayev 3 жыл бұрын
Вот вы шутник. Где вы рейку в наше время на 2.2 живую найдёте?
@kostyanuch6735
@kostyanuch6735 3 жыл бұрын
Эх, жаль видосы так редко(
@user-ju7te7ir8v
@user-ju7te7ir8v 3 жыл бұрын
И кстати да, болтики под маслоприемник нужно с фиксатором закручивать!!!
@user-rs6jq3ws7h
@user-rs6jq3ws7h 3 жыл бұрын
Почему так часто пропадаешь? 😁
@user-is8fe3ol7t
@user-is8fe3ol7t 3 жыл бұрын
Я заметил кое что масленыи фильтр грубои очистки там есть или нет
@jaguarandronov5067
@jaguarandronov5067 3 жыл бұрын
Ну противоотливные пластины и стоке есть, ценник конечно за поддон 18 косых конечно сильно, а так вещи конечно стоящие!
@user-kb8wt9hd9y
@user-kb8wt9hd9y 3 жыл бұрын
Дело только в том, что это не противоотлив. Противоотлив по другому устроен. Это всё пеногасители.
@user-ju7te7ir8v
@user-ju7te7ir8v 3 жыл бұрын
Мотор только при дтп коснется подрамника :) т. к. при живых сайлентах на верхней опоре, эта самая опора под интеркуллером не дает мотору двигаться вперёд и назад( под пиковой нагрузкой допустимо на 1-2мм максииум!) и этого тебе и хватает как раз :)
@user-rr6vn2vy8k
@user-rr6vn2vy8k 3 жыл бұрын
Ляя, даа нуу нааахреен, видооос шооляяя😅
@andrianovsky1
@andrianovsky1 3 жыл бұрын
Где работает наш маленький любитель свапа? Мне бы приехать в норм сервис в Питере
@denver3s746
@denver3s746 3 жыл бұрын
Как обычно..... Деды говорят... "Доработать напильником" ))
@rvp1997
@rvp1997 3 жыл бұрын
Я один вижу каверну на ребре поддона после езды?
@user-ni1di8hf6x
@user-ni1di8hf6x 3 жыл бұрын
У меня в штатный поддон влезает 5,5 литров масла. Вообще субару очень похож на мой старый 412 москвич.
@GOSHAGAGARIN
@GOSHAGAGARIN 3 жыл бұрын
помнится мне ты сам говорил, мол ВСЁ, ЧТО С - ЗАВОДА ЭТО НОРМ!!!!ТАК КАК ЭТО РАЗРАБОТАЛИ УМЫ....НУ ИЛИ КАК ИХ ТАМ ИНЖЕНЕРЫ....
@Ingenuus32
@Ingenuus32 3 жыл бұрын
Кто видел оригинальный поддон Субару изнутри - понимает, что никакие пластины там нахер не нужны, там две перегородки типа твиндека, которые все бултыхания сдерживают на раз два. Гниёт - да, тут +100500. Что касается различных нестоковых поддонов, то: - почему бы ребятам не сделать возможным втулить туда самый тупой датчик уровня от зубилы например. - если прям "ну ваще" напряжно сделать место под датчик - сделайте сбоку, где трубка щупа, небольшой отлив, чтобы щуп вставлялся сука вертикально, чтобы не было этого сранного секса с "поставить машину ровно иначе покажет хрен знает что". Тунинг так тунинг, чего уж там. А вообще интересно: объём масла больше, а по ширине поддон такой же и в длину не выходит за размеры. Где же объём добавился? Вниз? Маслозаборник и защита (у кого есть) с этим согласны? Для охлаждения можно было бы и рёбер наварить.
@Use_2024
@Use_2024 3 жыл бұрын
11:05 поддон типа сгнил, но отклеивали его молотком)))
@dmitrijusblagodarenko9955
@dmitrijusblagodarenko9955 3 жыл бұрын
👍
@Kot_Baun007
@Kot_Baun007 3 ай бұрын
Угарнул от названия рубрики)))
@leonidvolkov7019
@leonidvolkov7019 3 жыл бұрын
Лайк за демонстрацию!))) А как же защита потдона, она же не всанет на место?
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
Защита встаёт
@user-zl1wz3sd4b
@user-zl1wz3sd4b 3 жыл бұрын
субаристы сначала делают, потом думают. Вот так всё через Ж и получается. Просто нужно было у токаря эту перемычку сделать, шире чем сток, там выпилить подрамник а на ширину новых отверстий закрутить резьбу)
@TheChestersk8
@TheChestersk8 3 жыл бұрын
Стас, ты про этот косячек рассказывал в прошлом видео? Они в итоге исправили конструкцию?
@SubaruSect
@SubaruSect 3 жыл бұрын
Про этот в том числе , были ещё ньюансы , но меры на производстве по ним были приняты ещё до того как мы все собрали поэтому с ними больше не столкнется никто вообще
@TheChestersk8
@TheChestersk8 3 жыл бұрын
@@SubaruSect этот нюанс тоже уже исправили?
@SubaruSect
@SubaruSect 3 жыл бұрын
@@TheChestersk8обещали изменить немного конструкцию , но сделали или нет мне неизвестно . Как по мне то и так норм , резать главное ничего не нужно
@dyshametelkin7785
@dyshametelkin7785 3 жыл бұрын
Лайк
@Greenders1987
@Greenders1987 3 жыл бұрын
Интересно почему на канале нет ланкастеров???
@AndrewUkv
@AndrewUkv 3 жыл бұрын
ахахахахахахахах спасибо за наглядное объяснение противоотлива)))
@zhekab4
@zhekab4 4 ай бұрын
У субару есть заводской масло приёмник с тремя точками опоры
@unet900
@unet900 3 жыл бұрын
Алюминий корродирует тем более в спб. Особенно если солью сыпят дороги. Но алюм деградирует медленнее чем митол.
@poolpool8731
@poolpool8731 3 жыл бұрын
Поэтому то Он этот поддон и заказал крашеным.) А вообще эта краска больше нужна как маркер для последующих увечий. Будет не весело если всё-таки пробьет его и придется раскошеливаться на хорошего аргонщика...
@pachenys
@pachenys 3 жыл бұрын
Ну чуть можно было шлифануть подрамник и упор домкрата до шляпок болтов
@user-jj3xr3fr3j
@user-jj3xr3fr3j 3 жыл бұрын
а нагреть да подогнуть поддон в месте касаний не???
@user-it4ve8sw1o
@user-it4ve8sw1o 3 жыл бұрын
крутой поддон супер качество ря кря зазора нету болты упираются режте подрамник неплохо конечно особенно если ты любишь получать пару новых дыр (очередной тюнинг из гаража)
@andrewsandrews1309
@andrewsandrews1309 3 жыл бұрын
интересные запчаSTI
@user-iq5ew4zg6q
@user-iq5ew4zg6q 3 жыл бұрын
А шо кувалда и арХон не поможет?
@SuperPelmeni
@SuperPelmeni 3 жыл бұрын
лайк
@Tambosya
@Tambosya 3 жыл бұрын
А где Трибэка то, я думал Форя продал?
@VOVA40207
@VOVA40207 3 жыл бұрын
Может быть чуваки из ВВ сделают для каждой модели свой поддон,видно же, что очень много свободного места возле фильтра,да и что там за дыра на сварном шве?
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
Может быть😉 о какой "дыре" идет речь?🙂
@GOSHAGAGARIN
@GOSHAGAGARIN 3 жыл бұрын
можно же обойти подрамник... сделав не большой угол на плостине ...
@alexeynikolayev
@alexeynikolayev 3 жыл бұрын
@@bbworks4135 о, это вы молодцы! Прямая связь с клиентом дорогого стоит!)
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
@@alexeynikolayev 🙌
@vitaliyfarmer_UA
@vitaliyfarmer_UA 3 жыл бұрын
А почему нельзя было поставить кусок колёсной камеры в тот зазор
@user-lp5nz5bo2d
@user-lp5nz5bo2d 3 жыл бұрын
Покупал данный набор на свою импрезу, качество огонь, только у меня из нержавейки.
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
Спасибо за положительный отзыв о нашей работе🙂
@PStudioOne
@PStudioOne 3 жыл бұрын
На атмо 204 стоит ставить?
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
@@PStudioOne На атмо 204 поддон будет излишним на наш взгляд. Но решать все равно только Вам☝️🙂
@user-zx5xj9ol4y
@user-zx5xj9ol4y 2 жыл бұрын
Датчик масла то где?
@hitman3729
@hitman3729 3 жыл бұрын
Всегда залеваю 5литров масла в мотор и делов то
@lokikoki3350
@lokikoki3350 3 жыл бұрын
1,5 тысячи лайков, прямо как лучший мотор у субару EL15
@user-sy3mo9nz3f
@user-sy3mo9nz3f 3 жыл бұрын
Масло заливай +0,5 к стоковому объëму, следи за уровнем (каждый день), меняй через 5 тыс. Будильники с давкой и температурой масла будут лить бальзам на твою душу. Это при условии, что прошивка не кривая
@5agD1G
@5agD1G 3 жыл бұрын
А ты перепускной переделал на маслонасосе, чтоб не вспенивало?
@bitchplease1114
@bitchplease1114 3 жыл бұрын
Жирному привет!
@repairtime9020
@repairtime9020 3 жыл бұрын
Вещь конечно хорошая, но придется переживать за поддон на бездорожье
@MuxaGUN
@MuxaGUN 3 жыл бұрын
А я бы предложил приподнять мотор на несколько миллиметров. Но идея с закладной тоже классная.
@renkz8017
@renkz8017 3 жыл бұрын
Можно взять новые подушки двигателя оригинал и дополнительно подложить под них пластины, тогда в итоге реально будет запас в несколько мм. У меня родные подушки сели так, что пришлось новые ставить. Мотор задевал поддоном за железную защиту. Колошматило по мозгам капец. Заменил подушки и тишина.
@Timingchain
@Timingchain 3 жыл бұрын
А чё в смысле. По шайбе под опоры. Пару мм толщины хватит
@zippo4832
@zippo4832 3 жыл бұрын
А что если сделать изгиб на тюненом поддоне именно в этом месте? Попросить bbworks или пиздануть молотком (но скорее всего геометрия по бороде пойдёт)
@bbworks4135
@bbworks4135 3 жыл бұрын
Так и будет сделано после работы над ошибками. Речь про изгиб, не про второе))
@user-ns9vl6ls3l
@user-ns9vl6ls3l 3 жыл бұрын
Пособие начинающим валить боком что-бы не было тук-тук 4 целиндру!!!
Замена ГРМ по феншую
46:06
SubaruSect
Рет қаралды 125 М.
Как выбрать масло если ты не шаришь
13:48
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 12 МЛН
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 10 МЛН
Она Постояла За Себя! ❤️
00:25
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 6 МЛН
Воскрешаем Вискомуфту Subaru
35:34
SubaruSect
Рет қаралды 131 М.
Самый быстрый forester в Крыму
45:08
SubaruSect
Рет қаралды 105 М.
Чистая правда о EJ257 и EJ207 SUBARU IMPREZA
30:19
Turbofun Crew
Рет қаралды 131 М.
Измеряй температуру правильно!
9:44
SubaruSect
Рет қаралды 23 М.
Капиталка на минималках /kolhozzz edition /
8:05
Subaru. Очень странный возврат.
43:24
Ходос Авто
Рет қаралды 315 М.
Nissan Cube z12 / по прозвищу огурчик /
22:16
SubaruSect
Рет қаралды 49 М.
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 12 МЛН