Все очень спорно. Люблю " капсулы времени". Многие мои машины простояли по 10-15 лет, одна из машин простояла 17 лет. Минимальные вложения и за 1 день небольшого ремонта машины были готовы к долгой езде на далекие расстояния. Сальники резинки, если и менял, то единичные. Может мне повезло, но с простоявшими много лет машинами сталкивался очень часто. И главное, что сам на них потом ездил по много лет и проезжал не одну сотню тысяч км. Мое мнение: долгое стояние ни в коем случае не вредит автомобилю. И да, тормозную жидкость в капсулах времени никогда не менял, при этом проблем с тормозами не было никаких. А вот тосол или антифриз реально кристализовался в помпах, поэтому помпы как правило менял в первую очередь. Но это при стояних более 10 лет. 2,3,5 лет - вообще не стояние.

Наглядный случай ужасных процессов, происходящих в автомобиле, если он очень долго стоит. Покупая автомобиль с маленьким пробегом, обязательно проверяйте состояние технических жидкостей. Если автомобиль очень долго стоял в гараже и не двигался, некоторые технические жидкости такие как антифриз, тосол могли поменять свое состояние, превратившись в желе, как показано в этом видео. Автомобиль надо обслуживать даже тогда, когда он мало используется.

я стараюсь хотя бы 2 раза в месяц ездить и то думаю не мало ли это

Что вы сделали чтобы промыть такие систему охлождения

Масло нужно поменять в любом случае .

Я двигатель купил новый с рук. У продавца он стоял лет 5-7. Я заменил все резинки и все прокладки. В том числе и ГБЦ. Про регулировочные работы не упоминаю- не в тему..

Можно ли выкрутить свечи и шприцом залить туда масла и потом запускать?

... согласен с автором.. 🤝 За жидкостями надо следить и менять раз в год. масло раз в три года охлаждаюдую, раз в два года...тормозную.... это будет правильно... 👍

Вопрос на засыпку. А что с ходовой с резинки может быть если машина 12 года в данном случае форд фокус 3 простояла на открытой парковке в Москве и не разу не зародилась?

Это Форд Скорпио 2. Выпускался с 94 до 98 г.г. Данный авто 95-97 г.в. Он не может быть 2008. Пробег у данного экземпляра 200-400 т.км.

Полная херня, если в машину залили правильные жидкости ни когда ни какого желе не будет, это происходит когда человек не знает что было залито в радиатор вместо того чтоб слить все и залить новое начинают наугад подливать то что есть под руками поэтому и происходит то что показали.

ниче там не происходит если речь не о 10 лет стоянки

Долго стоял это сколько?

Сколько негатива в адрес автора, ну он же не имеет в виду ездийте на отсечке, или на красной зоне тахометра. Ведь всем моторам не очень полезны излише низкие обороты. Мотор даже на моей Калине может ехать 30-40 км ч на пятой, но это же не нормальна так ездить в постоянном режиме. На некоторых автомобилях, есть даже зелёные зоны на тахометрах, ниже которых не рекомендуют спускать обороты мотора. Автор имеет ввиду, что есть котегория людей, которые не просто кратковременно ездят на низах, а просто не парятся за это в погоне экономии топлива. Всем добра, удачи!!! 😊

А если машина простояла 5л БМВ что там может произойти?

Не думаю что видео правильное за год или два масло хорошее не привратится в солидол .это было старое масло и старые жидкости вообще не про то автор

Ей! В патрубке енто не желе тосола...Это некачественный тосол подразьел чет из деталей корпуса,блока или патрубков из люминия...😕

В гараже быстрее сгниет чем на улице 😊

А если Фольксваген транспортер стоит полгода в гараже? От папы остался, полгода ездить нельзя

машина укатаная -бред несет автор -масло и за 5 лет не станет солидолом и нормальный антифриз не засахарится и резинкам ничего не будет