Najlepsze Miejskie Auto? Kia Rio 1.4 Benzyna PREZENTACJA i TEST

Рет қаралды 1,907

2 ай бұрын

Chcesz BEZPIECZNIE kupić samochód ale nie wiesz jak TO ZROBIĆ❓
Od 6 lat Sprawdzam Samochody Przed Zakupem dla moich klientów.
🚗 SZUKAM OGŁOSZEŃ
🚗 NEGOCJUJE CENĘ
🚗 SPRAWDZAM PRZED ZAKUPEM
Poznaj OFERTĘ ➡️ linktr.ee/autopomocprzedzakupem
Zostańmy w kontakcie
📞 tel. +48 727 922 744
📥 e-mail autopomocprzedzakupem@gmail.com

Пікірлер: 32

@PiotrLabudek 2 ай бұрын

Więcej takich testów 🙏🏻przyjemnie się słuchało ❤

@autopomocprzedzakupem 2 ай бұрын

Będzie! Stay tuned 🚀

@Kap432 2 ай бұрын

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍

@autopomocprzedzakupem 2 ай бұрын

Pozdrowienia!

@hopsas100 2 ай бұрын

Lubię te odcinki :) Chłopak opowiada tak, że ma się poczucie jakby się siedziało obok na fotelu. Super. Rio ładna. 🎉🎉🎉

@autopomocprzedzakupem 2 ай бұрын

Dziękuję! Będzie więcej filmów! ;)

@Geralt-kr2hb 2 ай бұрын

Zainteresowałeś mnie tym samochodem 😊

@autopomocprzedzakupem 2 ай бұрын

Gdybyś miał jakieś pytania, pisz do nas na autopomocprzedzakupem@gmail.com ;)

@user-wf4bv8rs7r 28 күн бұрын

Mam kia rio sedan 2014 zuzycie paliwa 6,7 swiece wymienilem po 100 tys i pasek klinowy bardzo fajne auto

@tomaszkrol5893 Ай бұрын

Fajny materiał zrobiłeś....na przyszłość zrób coś z tym światłem. Blask gubi jakość obrazu.

@autopomocprzedzakupem Ай бұрын

uczymy się cały czas i staramy się to robić coraz lepiej :) dzięki za komentarz!

@zofiapodburaczynska2537 2 ай бұрын

Gratulacje dla Was za fachowe i zrozumiałe doradzcywo. Kia Rio, toyota yaris, hyundai i30, bmw118, (ale z tych nie wszystkie roczniki mają oszczędne spalanie.) Dlaczego te akurat ? Moim zdaniem: dobre oszczedne silniki, zgrabnie ladnie wyglądające, mniejszy problem w parkowaniu miejskim o stosunkowo niedrogie. Pozdrawiam

@autopomocprzedzakupem 2 ай бұрын

Z tym BMW to dużo zależy od rocznika, ale reszta to samochody które chętnie polecamy klientom, dobry stosunek ceny do jakości przede wszystkim ;)

@RaFii6 Ай бұрын

Często bywasz w okolicy Turku, moje rodzinne miasto ;) super odcinek ;) czekam na więcej ;)

@autopomocprzedzakupem Ай бұрын

Moje też, dlatego tu bywam ;) pozdrowienia!

@kluha1208 Ай бұрын

co sądzicie o kia rio 3 1.4 benzyna, powoli się rozglądam się za modelem, troszkę poczytałem i nie znalazłem dla siebie złotego środka.

@autopomocprzedzakupem Ай бұрын

Jak już wspomniałem niżej w komentarzach, to nie ten sam silnik co w Rio 4, ale również godny polecenia :) Kupujemy tego sporo. Najczęstsze usterki to: katalizator, klepanie z góry silnika, wycieki z pokrywy zaworów. Ogólnie propozycja godna polecenia, nie tylko w Rio, ale też w Ceed czy i30.

@ernestwilk3276 2 ай бұрын

Jak na wolnossącą benzynę 4cyl to oszczędny.

@autopomocprzedzakupem 2 ай бұрын

Daje radę!

@blahszuler 2 ай бұрын

Silnik 1.4 l w Rio IV i Rio III to nie są te same jednostki!

@autopomocprzedzakupem 2 ай бұрын

Zgadza się, jest w filmie mała nieścisłość, nie są to do końca te same, starszy silnik G4FA przede wszystkim nie mial hydraulicznych popychaczy zaworów i należy kontrolować luz co jakieś 100kkm. Nowszy silnik G4LC, poza hydrauliką na zaworach, ma jeszcze aluminiowy blok, podwójny układ zmiennych faz (starszy silnik miał pojedynczy) oraz inny łańcuch rozrządu (płytkowy zamiast rolkowego). Dzięki za komentarz!

@moriesto1417 Ай бұрын

176cm w tych czasa gdzie 15 latkowie maja po 190+ to bym napisal ze wzrost dosc malutki....

@autopomocprzedzakupem Ай бұрын

Ale ładnie tańczę ;)

@callerofthestorms7054 4 күн бұрын

Wzrost normalny... Po co 195 cm i być kaleką,lepiej być super sprawnym średniakiem

@moriesto1417 3 күн бұрын

@@callerofthestorms7054 Ty chyba nie wiesz co piszesz...

@PLadon Ай бұрын

Tak słucham i słucham i przecieram oczy ze zdumienia. Na pewno opis dotyczy Rio? Silnik 1,4 jest fatalny w tym modelu - jedyną rzecz którą robi to dużo pali (ten 1,2 zjada litr mniej). Skrzynia piątka była dużo przyjemniejsza. Felgi 17 to kolejny dramat. Do miasta gdzie drogi najrówniejsze nie są chcemy jak najbardziej przelatywać nad dziurami, a tutaj czuć każdą nierówność (w 16 calach niestety ten sam problem). Na trasę autko małe i bardzo głośne. A już największą wadą jest cena: taki GT line w 2018 z 1,4 szedł w salonie za 65 tys zł. W 2023 1,2 dobrze wyposażony szedł za 75 tys zł przed negocjacjami (mocno zmieniało się wyposażenie wersji, więc nie można porównać 1 do 1 tych wersji i ceny). Na popularność ma pewnie wpływ przyjemny wygląd i to, że w wielu miastach jeździły te samochody jako eLki. Więc co w zamian? - i30/Ceed będzie tańszy i lepiej wykonany pozostając w koncernie.

@autopomocprzedzakupem Ай бұрын

No nie do końca się zgodzę :) Felgi zgadza się, powodują że auto słabiej wybiera nierówności, ale auto dobrze wygląda i super się prowadzi. Autko jest mega pakowne, jechałem nim niejednokrotnie w 4 osoby z bagażami, i dało radę. Ba, byliśmy nim w Szwajcarii w dwie osoby, na autostradzie się spisywał (pewnie też zasługa cichych opon Continental), a po górskich przełęczach prowadził się jak po sznurku. Układ kierowniczy był skuteczny, to samo hamulce, a skrzynia dobrze zestopniowana. No I ten kolor :) Cenowo niestety jest mało przyjemnie, aut nie ma dużo, a ceny są wysokie, i zgadzam się, że Rio potrafi być droższe niż Ceed czy i30. Niemniej, myślę, że dużo zależy od gustu i tego do czego tak naprawdę potrzebujemy auto. W kategorii zgrabnego, bezawaryjnego auta dla jednej osoby, do tego na gwarancji ;) myślę, że Rio naprawdę daje radę :)

@PLadon Ай бұрын

@@autopomocprzedzakupem jak bym takiego nie miał to może bym i uwierzył 😂 ale miałem i bardziej się cieszyłem przy sprzedaniu niż przy zakupie tego auta 😁 ten czerwony lakier rysował się od intensywnego patrzenia, hałas przy wysokich prędkościach ogromny. Jedziesz bąblem, więc wszyscy muszą wyprzedzać. W 4 osoby to ja z rodzicami jechałem 126p 😁 też dało radę - tylko po co. Ceed czy i30 które proponowałem mają niezależne tylne zawieszenie, więc prowadzą się lepiej, a te kilka cm więcej w mieście nie przeszkadza, ale pomaga na trasie bo wtedy jesteś traktowany jak policja 😁 A żeby nie było, że tylko psioczę: ASO w Gdańsku za kilka zł montuje moduł wyłączający start-stopa. Jeżeli masz problem, że 1,4 czasem kanguruje to po wymianie oleju w skrzyni biegów i wymianie świec problem całkowicie zniknął.

@autopomocprzedzakupem Ай бұрын

@@PLadon wiesz, wszystko zależy do czego porównujesz. Ceed i i30 to auta o segment większe. Rio to jednak konkurent takich aut jak Yaris lub Fiesta, no i z nimi pod kątem komfortu w trasie wygrywa zdecydowanie. A to kto i kogo wyprzedza to wiesz... zależy od osoby za kółkiem ;) Ja tam lubię Rio i będę je polecać. Pozornie nudne, ma w sobie coś za co bardzo je lubię :) Kangurowania jako takiego nie uświadczyłem (jeszcze, auto ma jednak ledwo 70kkm przebiegu)

@PLadon Ай бұрын

@@autopomocprzedzakupem a możecie mi wytłumaczyć czemu Yaris będący o 10 cm krótszy i 2,5cm węższy (chociaż w środku jest wręcz przepaść) jest w tej samej klasie co Rio, a Ceed będący dłuższy o 20cm i szerszy o 5cm i jest już w klasie wyżej? Albo czemu Elantra jest w klasie C, a Octavia tej samej długości to klasa D? - bo ja tego pseudo podziału nie rozumiem. Jak idę do salonu jako klient to mam kwotę X i interesuje mnie co dostaję za kwotę X, a nie czy w danym segmencie jest coś lepszego. Honda Jazz jest super w klasie B, tylko w jej cenie mogę kupić wspomnianą Octavię w klasie D. Jeżeli potrzebuję dużego bagażnika to "największy w klasie" nic mi nie daje.

@konradpiat1619 Ай бұрын

Jako posiadacz bliźniaczego modelu, a mianowicie Kii Stonic z silnikiem 1.4 100KM, dodam od siebie kilka uwag: - bardzo przyjemnie i lekko pracujący pedał sprzęgła (co może być ważne dla kobiet); - dość mocne wspomaganie układu kierowniczego; - fantastyczna praca lewarka zmiany biegów, krótkie skoki i duża precyzja; - wygodne wnętrze, łatwość obsługi; - fantastyczne spalanie na poziomie 6 - 7,2l/100km; - na minus zaliczyłbym zbyt dużą czułość układu kierowniczego w pozycji "0", co jest nieprzyjemne zwłaszcza na drogach szybkiego ruchu; - a'propos ekspresówek i autostrad - komfortowa prędkość przelotowa to okolice 120km/h, powyżej tego mam wrażenie, że silnik się męczy, robi się też głośniej w środku; - nie wiem jak w Rio, ale w Stonicu jest bardzo twarde zawieszenie, co było dla mnie chyba największym zaskoczeniem.

@autopomocprzedzakupem Ай бұрын

Zgadzam się ze wszystkimi punktami! ale zwrócę uwagę, że Stonic jest wyższy, i mniej aerodynamiczny, przez co przy każdej prędkości generuje więcej hałasu i na autostradzie prowadzi się mniej pewnie. Niech Stonic służy!