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난 차가운 준대형 세단, 하지만 주행감성은 따뜻하겠지...렉서스 ES 300h 4D 리얼시승기
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2 жыл бұрын즐거우셨다면 구독 : bit.ly/36SR8Fk
엔카닷컴에서 렉서스 ES 구경하기 : bit.ly/3KPMURG
촬영에 도움 주신 온라인사업팀 백한빛 주임님 감사합니다.
'엔카매거진'은 문화체육관광부에 정식 등록된 인터넷신문(등록번호 서울 아03642)입니다. 본 영상의 시승차는 브랜드로부터 공식 제공받았으며, 시승차 협조 외 일체의 대가를 받은 바 없습니다.
@user-yr2rn6qm4p 2 жыл бұрын
이차는 빨리 달리는 차가 아니에요..마크레빈슨 스피커 들으면서 나긋하게 운전하는게 이차의 운전재미입니다 빨리 달리는 차를 원하면 독일차를 가야죠 볼보는 차가 튼튼해서 안전하지만 렉서스 타보면 알겠지만 완성도는 최고입니다
@Advt2458 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 신형 ES에 들어간 마크레빈슨 생각보다 굉장히 구립니다. 차라리 구형 es350 마크레빈슨이 좋더라구요
@user-yr2rn6qm4p 2 жыл бұрын
그렇다고 얘기를 하시더라고요 아무래도 원가절감을 한듯..ㅎㅎ애플뮤직으로 무손실 들으면 나쁘지 않습니다~
@eerxshsbxbxb Жыл бұрын
@@Advt2458 처음엔 먹먹하고 뚝뚝해서 이게 마크레빈슨이야? 하는데 스피커 에이징되면 굉장히 괜찮습니다
@Advt2458 Жыл бұрын
@@eerxshsbxbxb K8 메리디안이 듣기 훨씬 좋아요
@eerxshsbxbxb Жыл бұрын
@@Advt2458 k8타시나보군요
@user-hd8sy9tw4q 2 жыл бұрын
제가 성공한다면 꼭 사서 타고싶은 편안한 차... 1세대 LS를 탔을때의 감성을 잊을 수 없네요.
@i492t 2 жыл бұрын
다양한 차들을 많이 타봤지만 렉서스는 확실히 "운전이 쉽다" 라는 느낌이 강했습니다. 여기서 말하는 쉽다는 핸들느낌과 패달느낌이 가볍지만 결코 허술한 느낌이 아니라서 운전을 하는데 몸에 전혀 힘이 들어가지 않아서 피로도가 적고 편안했습니다. 여자가 운전하기에 가장 좋은 차가 아닐까 생각합니다.
@user-ow9lz1zl9g 2 жыл бұрын
65,000주행중인데 차가 시간이갈수록 더 짱짱해지는 느낌
@user-sf3up5in7y 2 жыл бұрын
렉서스만의 장점을 잘 설명해주신거 같아요~ 자주오겠습니다
@amileanerain5467 2 жыл бұрын
전문적인 이런 영상 좋아용 ㅋㅋ근데 형제차인 아발론 타봤을 때 소감은 스팅어 차주인 저로서는 cvt는 적응하기가 어렵더라구요 소리는 큰데 단수가 안넘어가는 느낌...ㅋㅋ 근데 부드러움과 딱딱함의 중간이라는 말씀 확실히 이해했습니다.ㅋㅋㅋ
@user-uu4pb7lj3h 2 жыл бұрын
유튜브 구독완료 💜 💕 좋아요. 항상 응원할께요 ^^
@sungyongpark5322 2 жыл бұрын
이번 페리 전 7세대 오너인데.. 7세대도 카플레이 됐었습니다...
@user-te4wm5pk7d 2 жыл бұрын
얼마전에 렉서스 카페 갔었는데 시승기 보니 또 반갑네요😀 ES는 예전부터 승차감 좋고 운전 정말 편하다고 소문?이 자자했죠! 맥한빛님의 뒷좌석 리뷰와 큐피디님의 오디오 갬성ㅋㅋ까지 재밌게 봤숩니당 ㅎㅎ
@jcn0912 2 жыл бұрын
3:58 온도 조절할때 표시가 비행기 속도계 올라가는 듯한 느낌!!
@65216saaq1 2 жыл бұрын
운전자분 해설 정말 좋네요
@user-st3727ytdre1b 2 жыл бұрын
레알로다가 명차지 렉서스는 렉서스 까는 놈이 있다는게 신기하네 ㅋㅋㅋ
@user-ob1ul2hf4k 2 жыл бұрын
진짜 차 잘 아시는분들은 절대 안까죠.. 어쭙잖게 독3 중고로 사면서 어깨 힘주고 다니거나 외제차 꿈을 꾸는 카푸어들만 까는 차가 렉서스죠.
@user-ss2wr9sl8x 2 жыл бұрын
@@user-ob1ul2hf4k 나도 렉서스빠지만 ㅋㅋ 왜 독3사 깔 땐 다 중고 사는 사람으로 만드는 거냐? ㅋㅋ
@user-nk4rq3ks7x 10 ай бұрын
명차❤🎉❤🎉
@jonghyunlee2903 2 жыл бұрын
페리 이전 모델도 카플레이와 안드로이드 오토 됩니다 2020년형 부터
@km-ks4fl 2 жыл бұрын
방송 잘 하네요
@user-xq5kf6ic9y 2 жыл бұрын
차 자체가 너무 조용해서 오히려 외부 잡소리가 상대적으로 크게 느껴지죠
@jljlljljllj 2 жыл бұрын
워크인 스위치는 기본 탑재된 옵션인가요?
@encartv 2 жыл бұрын
이그제큐티브 등급에서는 메모리시트(운전석&동반석) 포함 워크인 스위치 사용 가능합니다. 럭셔리+(X), 럭셔리(X)
@user-hl5ij4qw4i 2 жыл бұрын
이건 페리모델인가요? 페리 이전 모델은 안드로이드 오토나 카플레이 지원 안하나요??
@user-ln3kv6vm8x 2 жыл бұрын
다지원됩니다 패치됬어요
@erurian01 2 жыл бұрын
왜 맥한빛은 이곳에서 빛이 나는가?
@user-bd5cn5sb2f 2 жыл бұрын
불매운동도 비켜가는 렉서스의 상품성
@user-ob1ul2hf4k 2 жыл бұрын
방음은 어떤가요? 고속주행시 풍절음이 조금 심해진다고 하던데요
@user-bd5cn5sb2f 2 жыл бұрын
렉서스는 방음걱정 안하셔도 됩니다
@user-gr7ne3pn5c 2 жыл бұрын
엄청 심하대요
@user-jy8mr5gq4u 2 жыл бұрын
@@user-bd5cn5sb2f ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고속에서 심하다고 다들 말하던데요 고급차 맞냐고
@user-jl6wp1fu9h 2 жыл бұрын
속도 유지할땐 괜찮은데 가속시에 엔진음은 소나타보다도 크게 들어옵니다.조용하면서 조용하지않은게 렉서스
@user-ou3hg7ho8e 2 жыл бұрын
렉서스 es 21년식 타는데 딱히 전 풍절음이 크게 느껴지진 않더라고요 180넘게 쏘는거 아니면 웬만해서는 조용해요
@user-zq3nr8vb8t 2 жыл бұрын
이 차를 타면 현대차은 옵션말고 비교할 존재도 못됨을 깨닫습니다
@Cocukim 2 жыл бұрын
영상이 노무 좋네요
@user-hm3ip4yk5b 2 жыл бұрын
시속 몇키로 정도일때 풍절음이 심해지혔었나요?
@user-bd5cn5sb2f 2 жыл бұрын
제작자가 속도를 얘기하면 문제가 될수있어서 대답이 없을수있겠네요 경험상 아마도 140~150부터 아닐까 싶네요
@user-hm3ip4yk5b 2 жыл бұрын
@@user-bd5cn5sb2f 그렇군요 감사합니다 g80이랑 고민중인데 140정도로는 달릴일이 많이 없으니 렉서스도 좋은 선택인거 같네요
@killeaf2999 2 жыл бұрын
120넘어가면서 서서히 풍절음 들리기 시작합니다.. 차가 조용하다보니 더 잘 들리는거 같아요. 음악 볼륨 조금 올리면 됩니다 ㅎㅎ.. 뒷좌석에 사람있으면 사운드.밸런스를 약간 중앙뒤로 배치해주면 뒷좌석도 ㅇㅋ
@user-gn1fx2sp3e 2 жыл бұрын
ㅇㅈ합니다 차가 워낙 조용해서 더 크게 느껴지는 듯요.. 100밟고 다니는데 과장 조금 보태서 움직이고 있다는 느낌이 잘 들지 않습니다
@user-gd2ph9hb8q 2 жыл бұрын
대기기간 얼마 ?
@tjmk9284 2 жыл бұрын
eCVT는 벨트로 돌아가는 CVT랑 전혀 다른 미션입니다. 공부를 너무 안하시고 시승 하시는건 아니신지요 ㅎㅎㅎ
@user-jl6wp1fu9h 2 жыл бұрын
머가 그리 불편하신지?
@user-qj1wn6dm8m 2 жыл бұрын
차 리뷴데 공부안하고 리뷰하는게 당연히 불편한거지 ㅡㅡ뭐가 그리 불편하냐고 물어보는게 진짜 멍청한거 아닌가
@csi7485 Жыл бұрын
제네시스가 더 좋단다...어이상실..
@goodgood670 2 жыл бұрын
차 진동이 너무 심합니다. 2022년형 시승해보세요
@user-ni9iz6rt7s 2 жыл бұрын
다 좋은데 근데 할인 안해주는 똥배짱은 뭔지 ???
@user-jl6wp1fu9h 2 жыл бұрын
캠리랑 호환되는 부품 90프로라서 원가는 진짜 저렴할텐데..
@user-uu8be2fz7v 2 жыл бұрын
말 잘하는 척 너무 비호감임.
@user-nc1te3vu4q 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 별게 다 비호감이라하네 잘만하는구만ㅋㅋ 열등감폭팔했니? 말못해서 한이많구나 너
@scotthaan5978 2 жыл бұрын
2014년까지 ES 탔었는데, 지금은 좋은 대안이 없는 것도 아니고 왜 욕먹고 눈치봐가며 렉서스를 타는지 이해가 안감. 이 영상에서 18분동안 떠든 차의 장점들이 그 모든걸 감수할 정돈가? 절대 아니라고 봄.
@bb2550 2 жыл бұрын
욕하는 사람은 넷상에만 존재해요. 현실에서 욕하면 대깨문 인증하고 자기 얼굴에 침 뱉는 격이지요
@Cocukim 2 жыл бұрын
그럼 타지마셈 ㅋ 난 탈거니깐
@user-ny6eg6od4m 2 жыл бұрын
14년까지는 좋은 대안이 없어서 ES타셨어요?? 하이브리드에 좋은 대안이 뭐가있나요?? 대체제 드립 지긋지긋하다 정말
@user-bd5cn5sb2f 2 жыл бұрын
일본 좋아하지는 않지만 정치랑 자동차는 별개로 보는게 이제는 그래야 할듯요
@stevet7990 2 жыл бұрын
남이야 뭘타든
@user-ho9pe2hs3x 2 жыл бұрын
결국은 일본차라는건데~...
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