The feeling is the best! Lexus ES300H Review Part 1

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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5 жыл бұрын

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#HYBRID #review #LEXUS

Пікірлер: 588
@soderbergh
@soderbergh 3 жыл бұрын
이 영상 몇 번을 봤는지 모르겠네요. 결국 ES300h 구매 후 잘 타고 있습니다.
@HJChoi-qk9nh
@HJChoi-qk9nh 4 жыл бұрын
일본 불매하는 사람들 과거 1000년 넘게 중국한테 털리고 최근엔 ㄹ혜 때문에 사드보복 당했는데 중국에게 개별적으로 사과 받고 중국산 쓰는거 맞죠?
@jeonghoonkim9697
@jeonghoonkim9697 4 жыл бұрын
이거 쌉인정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ry1359
@ry1359 4 жыл бұрын
Seogyo-dong captain 반일선동에 놀아난 개돼지 부들부들 거리는중ㅠㅠ
@user-bu2dy2kl3d
@user-bu2dy2kl3d 4 жыл бұрын
Seogyo-dong captain 달창
@KOREAKOREAKOREAKOREAKOREA
@KOREAKOREAKOREAKOREAKOREA 4 жыл бұрын
Seogyo-dong captain 으휴 이달창아
@user-xv1zq5tc5e
@user-xv1zq5tc5e 3 жыл бұрын
@@white.8817 얌마 니 애비할애비라니 말조심해라 닌 뭐가 잘났길래 말을 그따그로 쳐하니
@stardust1668
@stardust1668 3 жыл бұрын
현대놈들이 제네시스를 이정도까지는 뽑아줘야지. 한국사람들이 만족하고 타고다니지..이미 렉서스 혼다 타본사람들이. 현대 똥차를 타기가 너무 빡셈..게다가 무엇보다 너무나 개같은 고객대응.. 안타깝다 안타까워..
@oz1082
@oz1082 2 жыл бұрын
ES300h 타보니 그간의 이미지와 다르게 의외로 빠릿빠릿하고 코너도 잘 돌아나가서 깜짝놀랐네요. 그러면서도 엄청 부드럽고 편안하구요.
@user-ur1tx6mi8e
@user-ur1tx6mi8e 4 жыл бұрын
반년 넘게 탓는데 판매량과 재구매율이 왜 높은 브랜드인지 알겠네요. 운전하기 편하고 자가용으로 타기 딱 좋은 차
@user-qe1hj5nc1h
@user-qe1hj5nc1h 4 жыл бұрын
현실성없는 일본욕만하지말았으면.... 삼성없으면 망하는 한국 현실인지하고 열심히 해서 따라잡으면 됩니다 국산자동차 회사도 내수차를 쓰레기로 만들지말고 수출용과 동등하게 만들어 오죽하면 자국자동차회사 까는 일이 없어졌으면 좋겠습니다
@klesa4152
@klesa4152 3 жыл бұрын
@@white.8817 무턱대고 일본욕하는사람많으니 거기대고 말하시는것같은데용
@hoyajeong8241
@hoyajeong8241 4 жыл бұрын
e클 차준데 es가 주행감이 더좋았습니다. 인정하기싫지만 아 진짜 차 좋아요
@dkk1631
@dkk1631 4 жыл бұрын
저도 e클차주.. e클과 es중에 둘다 시승해봤는데 비교대상이 아니었죠 그러나 선택은 e클로 ㅠ 일본차의 이미지때문에 ㅜㅜ
@hoyajeong8241
@hoyajeong8241 4 жыл бұрын
김형식 인정합니다 그리고 사실 브랜드빨도 벤츠가 먹어주기도 하잖아요
@user-ex6kn9ct3r
@user-ex6kn9ct3r 4 жыл бұрын
지금은 일본 브랜드 이미지가 좀 그렇지만... 렉서스 내장재 품질👍
@jungnam3763
@jungnam3763 3 жыл бұрын
@@hoyajeong8241 형님 벤츠는 남자에 상징입니다
@user-su1ux3ro1d
@user-su1ux3ro1d 3 жыл бұрын
es가 좀 더 정숙하고 승차감이 부드럽죠. e클이 좀 더 떨림이 있는 편이구요
@user-jh3xn7gi3z
@user-jh3xn7gi3z 3 жыл бұрын
아 님 차리뷰 잼있어서 새벽내내 몇시간째 보고있어요.
@betelgeusekwon7851
@betelgeusekwon7851 5 жыл бұрын
렉서스 김치테러 하는거보면.... 자신의 역사적감정이 타인에게 피해는 주지 말아야하는데... 솔직히 대한민국 국민성은 아직 멀었다고 생각합니다ㅠㅠ
@Alexander-xv5lf
@Alexander-xv5lf 4 жыл бұрын
그거 고의아니라는데
@gunglow
@gunglow 3 жыл бұрын
대한민국 국민성은 중국과 비슷하다고 전문가들이 진작에 얘기했었음 ㅋ
@jinu991
@jinu991 2 жыл бұрын
노사장님, 일본차 기술력에 자꾸 짜증난다 하지말고 일본이 과학분야 노벨상을 24개 보유하고 있다는 사실을 상기하면 짜증 대신 고개가 끄덕여질겁니다. 울나라에는 단 하나도 없는 노벨과학상.
@user-ml9kv6mg7t
@user-ml9kv6mg7t 3 жыл бұрын
오늘 랙서스 이그제큐티브 21년형 계약햇습니다. 결국 발로조립하는 현기 보고 피꺼솟해서 그랜져하브풀옵에서 랙서스로 옮겨 탔음
@mandoggy9780
@mandoggy9780 3 жыл бұрын
오디오, 선루프, 뒷죄석 들뜸현상 이슈 있었던데 다 개선됐나요?
@user-mi1bw9md7s
@user-mi1bw9md7s 3 жыл бұрын
캠리 6년차~~고장이 안나요ㅠ 렉서스 가고 싶은데 구실이 없습니다
@user-ml9kv6mg7t
@user-ml9kv6mg7t 3 жыл бұрын
@@mandoggy9780 와이프줘버려서 잘모르겠는데 21년형도 이슈가있네요 교체해주는데 좀더빳빳한 시트로 해준다네요 그럼세미아닐린 가죽이 아닐수도 있다는말도있구요
@Banana-71
@Banana-71 3 жыл бұрын
@@mandoggy9780 21년식 오너입니다 전혀없습니다
@user-ub1tg9xh7b
@user-ub1tg9xh7b 3 жыл бұрын
@@mandoggy9780 23년형 오너입니다. 미래에서 리플달러 왔습니다. 전혀 없습니다.
@burgerking8536
@burgerking8536 2 жыл бұрын
S90하고 무지하게 고민하다가 샀는데 정말 잘샀다는 생각이 매일같이 듭니다. 고급스러운 승차감과 단단, 쫀득함은 정말 ... 집에서 쉬다가 주차장 가고 싶게 만듭니다.
@user-kz8pn7vi7i
@user-kz8pn7vi7i 2 жыл бұрын
저하고 같네요... 몇달 비교하고 고민하다 샀는데 사길 진짜 잘했다 생각합니다.. 조금 아쉬운건 조만 더 고민했더라면 어라운드뷰와 터치모니터 들어있는 신형샀으면 최고였는데요 ㅠㅠ
@user-st3lb9re1b
@user-st3lb9re1b 2 жыл бұрын
S90은 석 달 타면 진부해져요 볼보가 다 그렇죠
@spstar278
@spstar278 2 жыл бұрын
벤츠는 4기통 별로죠, e클은 벤츠니까 타는 차죠
@TENGU13
@TENGU13 Жыл бұрын
포드 시절 개발한 것들은요?
@user-bz6jo4np1r
@user-bz6jo4np1r 5 жыл бұрын
풀옵션에는 엄청 더 럭셔리(?)한 헤드램프가 들가는데 다른 옵션에는 빠지는 게 ㅠㅠ
@SEMIN36
@SEMIN36 4 жыл бұрын
풀옵션 타보세요 진짜 지립니다 ㅋㅋㅋ 결혼식 장갑 명품입니다.
@user-gm7so7sw6f
@user-gm7so7sw6f 4 жыл бұрын
맞는말씀입니다
@hongjunan9064
@hongjunan9064 3 жыл бұрын
지금 미국에서 1998년 LEXUS ES 300 10년된 중고차 사서 12년째 타고 있는데 370000 킬로미터 되는동안 소모품 교환말고는 큰고장 없이 타고있음 아직도 엔진소음은 조용함 차를 언제 폐차하여할지 아마도 10년후
@ewp8092
@ewp8092 3 жыл бұрын
ㄷㄷ
@odiohead180
@odiohead180 2 жыл бұрын
@Dutch Berry 이부진도 렉서스 ㅋㅋ
@joneswon8094
@joneswon8094 4 жыл бұрын
제생각엔 350 HYBRID 가 나와야 할것 같습니다. RX350 HYBRID 처럼. 연비도 올리고 6기통 차량의 부드로움과 같이 하면 완벽할것 같습니다... 어떻게 생각 하시는지요 노사장님 ?
@lsw820408
@lsw820408 5 жыл бұрын
노사장이 차를 전부 다 까는건 아니에요. 본인이 생각 했을 때 좋으면 좋고 안 좋으면 안 좋다고 하는거죠. 노사장 말이 정답일 수는 없겠지만, 팬들도 안티들도 관심있는 차나 구입전에 노사장 리뷰는 보고 참고 한다고 생각해요. 막 떠드는 말 같아도 거의 다 맞는 말이고, 상당부분 동의하는 사람들도 많고요. 저도 나중에 렉서스 ES나 하이브리드는 꼭 한번 타 보려고요~
@luckyamerica7255
@luckyamerica7255 5 жыл бұрын
제가 미국에서 저번달에 렉서스ES350 가솔린 뽑아서 타고 다니는대요 진짜 승차감 작살 납니다.노사장님 말대로 오디오 사운드 죽이구요 가솔린 302마력으로 스포츠모드로 쏘고 다녀도 전혀 무리 없이 차가 잡아주는거 확느껴집니다. 제로백6.6초로 정지상태서 가속력은 아주 빠른편은 아니지만 왠만한 차들보다 빠르고요 토크빨로 중간에 치고나가는거 좋아요 고속도로 자주타는대 진짜 너무 만족스럽습니다. 좀더 스포티한 서스펜션 디자인 원하면 F스포츠 모델로 갈 수도 있구요(국내는 미출시로 알고 있어요) 그냥 패밀리 4도어 세단중 데일리카로 얌전하게 몰고 다니면서 고속도로 자주 타시면서 풀악셀도 가끔 하시고 쏴주시고 싶으시면 가솔린모델 강추(인피니티Q50 3.3 가솔린타다 바꾼건대 인피니티보다 고급지고 정숙하면서 가속감 운동성능 전혀 뒤쳐지지 않습니다. 가격도 비슷하구요)
@user-kq6rt6fp6y
@user-kq6rt6fp6y 4 жыл бұрын
저도 f모델 샀는데 작살납니다... ㅠㅠ
@user-re7xz2nv7u
@user-re7xz2nv7u 4 жыл бұрын
글에서 모든게 보입니다 ㅎㅎ
@guccle9999
@guccle9999 5 жыл бұрын
역시 다시봐도 명품 리뷰
@switchu7603
@switchu7603 3 жыл бұрын
4분까지는 그냥 국내 성인영화 못지않은 재미를 저에게 안겨다주네요. 완따봉!
@woosungchoi4456
@woosungchoi4456 5 жыл бұрын
노사장님~이번 es300h 말고 앞전 세대ᆢ6세대인가? 그건 어떤가요?
@youks26
@youks26 4 жыл бұрын
털장갑 수준이라네요
@bonobonojeong7355
@bonobonojeong7355 3 жыл бұрын
렉서스 이후로 E클,5시리즈,재규어,gt까지 비슷한 급을 타봤지만 렉서스의 안정감 완성도를 보지는 못했어요, s나 7시리즈를 타면 극복할 수 있겠죠?
@user-db3gv4bf4o
@user-db3gv4bf4o 3 жыл бұрын
노사정님. GX460 리뷰 부탁드립니다
@user-ul9lp5ve6g
@user-ul9lp5ve6g 3 жыл бұрын
진짜 사고싶다...일단 열심히살자
@82degrees
@82degrees 4 жыл бұрын
넘재밋으시네요 ㅋㅋ
@user-in4ni8lk7m
@user-in4ni8lk7m 5 жыл бұрын
노사장님 직접 만든 광고 보고 뿜었어요. ㅋㅋㅋ 하나 주문해야겠네요. 시원하고 알찬 리뷰 항상 잘보고 있습니다. 좋은 리뷰 감사합니다. 차도 좋아 하시지만 건프라도 좋아 하시는듯... ^^*
@user-ev4cf8so4b
@user-ev4cf8so4b 3 жыл бұрын
10년 전쯤인가 Rx350 아는분꺼 타보고 그느낌 . 그기분. 그게 아직도 내 머릿속에있다는거 놀랍더라...
@user-sq8pj7ww2n
@user-sq8pj7ww2n 4 жыл бұрын
진짜 노사장 리뷰는 갑이다......
@kimgy7765
@kimgy7765 3 жыл бұрын
더뉴그랜져IG 하브보다 옵션및 더좋나요? 렉서스 EV버튼은 상시사용 가능한가요
@moo1947
@moo1947 3 жыл бұрын
비교대상이 아님! 어디 그랜저로ㅋㅋ
@GUNGDIPANGPANG6425
@GUNGDIPANGPANG6425 2 жыл бұрын
그랜저 따위로 비교하기엔 렉서스 얼굴에 똥칠하는격 ㅋㅋ
@4500nathan
@4500nathan 4 жыл бұрын
중고차 사장들이 es es 하는 이유가 있겠죠
@edm6855
@edm6855 4 жыл бұрын
크라이슬러300c타고있습니다. 얼마전에 사고로 렌트카 일주일가량 es300H탔었습니다.아...정숙성이....놀랐습니다.정숙성이 좋다고해서 차안나갈 줄 알았는데 노멀 모드인데도 고속도로에서 숨도 안쉬고 180키로 올리가더군요..또한번 놀랐죠..300c로 대략 6만원 나올거리를 es300h로 1만원에 다녔습니다...여기서 경악을 금치 못했습니다.다른건 모두 만족했지만 딱한가지 인테리어가 맘에 안들었는데 계기판위에 황소뿔도아니고 모드변경하는것이 보기 싫더군요..또한가지가 시국이 시국인지라 렌트카지만 창문을 못열겠더군요.같은 300이라는 숫자가 들어가는데 그냥....인정하기 싫지만....300c쓰레기더군요...물론300c차량이 10년 되었지만 노사장님이 말씀하시는 부분99%공감입니다...창문올리고 내리고,,오디오,,감성끝장납니다.또한번 인정하기 싫지만 기술력 정말 대단합니다.
@user-vf3lp1qo8v
@user-vf3lp1qo8v 3 жыл бұрын
사기를 쳐도 정도껏 쳐야지 300c가 6만 나오는데 300h 1만원 나온다고? ㅋㅋㅋ300c가 무슨 람보르기니니.
@user-iq4mk8bc4l
@user-iq4mk8bc4l 2 жыл бұрын
연비 대충 타면 19정도 나오더라구요 편하게 고속주행 110키로정도하니깐 24-25정도.. 사람마다 다르긴하지맘 평균 이렇게 나오네요 전
@user-gh3fe1sz1v
@user-gh3fe1sz1v 5 жыл бұрын
모자이크한 노모씨에 오밤중에 빵터지고 선따봉 누르고 갑니당 ㅋㅋ
@ratdammooo
@ratdammooo 2 жыл бұрын
출퇴근용으로 구입했습니다. 연비 25킬로 나오고 뭔짓을해도 경고등 안뜨고 그냥 타면 됩니다.
@user-og1jk7pw2e
@user-og1jk7pw2e 5 жыл бұрын
라브4하이브리드 한번부탁드려요
@junsajang_
@junsajang_ 4 жыл бұрын
남 눈치보지말고 차량의 가격과 성능 목적에 맞게 구매하시면 됩니다 불매운동은 자유지 의무가 아닙니다 불매운동 한다고 뭐라하는사람이나 안한다고 뭐라하는 사람이 잘못된것 입니다
@user-lu6zr6sl8d
@user-lu6zr6sl8d 4 жыл бұрын
칭찬만 줄지어하는 건 첨보네 집대신 es 사고싶어졌다
@user-zu2zv9jq5r
@user-zu2zv9jq5r 5 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다.~~^^
@user-bc8tp4ed4r
@user-bc8tp4ed4r 2 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^
@giovannihwang
@giovannihwang 5 жыл бұрын
중외제약 제품 다 좋은데 USB단자가 내구력이 너무 약합니다 ㅠㅠ
@gunwierhongs4637
@gunwierhongs4637 2 жыл бұрын
랙서스 IS300어떠세요?? 혹시 타보신 분. 후기 쫌
@user-te7of4fs8d
@user-te7of4fs8d 5 жыл бұрын
영상하고 상관없는건데요.. 국제전화 걸려온다는거 뭔가요?
@jaydi4845
@jaydi4845 5 жыл бұрын
노사장님 라브4 하이브리드도 해주세요!!!
@hyunpyohong101
@hyunpyohong101 3 жыл бұрын
노사장님 연기파 배우시네요ㅎㅎ 렉서스보러 왔다가 연기에 감탄ㅋㅋ
@Royal7
@Royal7 3 жыл бұрын
어코드하브 vs es300h 판매가가 동일하다면 뭐가더좋나요?
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r 2 жыл бұрын
내장재까지보면 닥 es죠
@ball700
@ball700 5 жыл бұрын
역시 시원시원 하네요 ㅋ 굿
@jerrykim148
@jerrykim148 3 жыл бұрын
인피니티 Q50S도 해주세요~~
@scorpionking2109
@scorpionking2109 5 жыл бұрын
네비게이터 해주세요
@user-qk6jn7vl8l
@user-qk6jn7vl8l 3 жыл бұрын
2022렉서스nx가 주행감성을 높엿더군요 nx450 플러그인 하브
@Ssanai1992
@Ssanai1992 4 жыл бұрын
일본싫어하는데 정말 일본차 세밀하고 얌채같이 너무 잘만듬
@ringstar9348
@ringstar9348 5 жыл бұрын
hg 9년째인데 덜덜 거리기 시작해서 내구성 좋다는 렉서스로 갈아타려고 기회만 보고 있었는데 이런 불매운동이 일어나서 좀.. 글타고 민노총차는 사기 싫고.. 기다렸다 사려고요.
@snoopylimm
@snoopylimm 5 жыл бұрын
그냥 사세요~! 눈치보구 살 것 있습니까
@user-pm2yr4yg6m
@user-pm2yr4yg6m 4 жыл бұрын
군중 분위기라는게 있는지라 옳은 판단 조금있다가 바꾸세요
@bangmy6863
@bangmy6863 4 жыл бұрын
그냥사셈ㅋ 지금이 저렴할때인데ㅋㅋ
@ringstar9348
@ringstar9348 4 жыл бұрын
@@bangmy6863 좀 더 기다릴려고요. 그랜져 머플러고장나서 돈쓰게 생겻네요. 이러면 또 좀 더 타야겟죠? 렉서스가 좋았는데 이 더러운 분위기땜에 베임떠블유로 가봐야하나도 생각중
@bangmy6863
@bangmy6863 4 жыл бұрын
@@ringstar9348 차 여러대 끌어보니 적당히 잘나가고 잡소리안나고 잔고장안나는 그래도 일본차가 좋더라구요ㅋㅋㅋ
@user-sr2jy1uo9l
@user-sr2jy1uo9l 5 жыл бұрын
이번 리뷰 감탄이 웃겨요ㅎㅎㅎ
@springday9188
@springday9188 4 жыл бұрын
타봤는데 진짜좋음. 일본차지만 사고싶을만큼
@jfgfg9279
@jfgfg9279 3 жыл бұрын
첫차렉서스 구매 예약입니당!!
@duking9245
@duking9245 5 жыл бұрын
모터스포츠에서 얻은 데이터는 무시 할수 없죠
@MK-ez7ex
@MK-ez7ex 4 жыл бұрын
궁금한데 렉서스 내구성이 제네시스나 독일차보다 좋나요?? 킬로수가 많아지면 어떤게 더 좋아요?
@user-pm2yr4yg6m
@user-pm2yr4yg6m 4 жыл бұрын
게임안됨
@park5178
@park5178 4 жыл бұрын
게임안되요 진짜. 독일차도 차량 내구도 및 장기관리 관점에서 독3사도 못비빔 ㅠㅠ 독일에 포르쉐가 있다면 일본은 렉서스
@user-kq6rt6fp6y
@user-kq6rt6fp6y 4 жыл бұрын
렉서스는 승차감 유지에 있어서 최고입니다...진짜 미친차에요...현대도 많이좋아졌지만...쩝
@joneswon8094
@joneswon8094 4 жыл бұрын
잔고장, 전혀 없다고 보면 되니다. 20만 거뜬히 문제없이 탈거에요
@user-kq6rt6fp6y
@user-kq6rt6fp6y 4 жыл бұрын
@@joneswon8094 20 만 우습죠... 기본 관리만 잘해도 40-50만 갑니다.
@ybyy321
@ybyy321 2 жыл бұрын
렉서스 하이브리드 좋아요.기초과학이 튼튼한 나라입니다.일본은.바이크도 잘 만드잖아요.혼다 골드윙.인정해야합니다.
@MrStevenphelps3
@MrStevenphelps3 4 жыл бұрын
미국사는데.차 애들차까지4대인데...독일차 일본 다른 브랜드 차 탓다가 후ㅜ회하고. 모두 토요타 랙서ㅛㅡ로 바꿧어요. 고장안나고 10년넘어도 엔진소리가 새거같고 수리비가 쌉니다
@user-st3lb9re1b
@user-st3lb9re1b 4 жыл бұрын
그 정도로 내구성이 좋나요?
@ry1359
@ry1359 4 жыл бұрын
SantaCruz 렉서스 내구성이 갑이긴 합니다 친척 중에 es350 10년 넘게 타시는 분 있는데 막 관리 하면서 타는 가족도 아닌데 정숙하고 좋더라구요
@user-cc3xx8hs7z
@user-cc3xx8hs7z 3 жыл бұрын
@@user-st3lb9re1b 한국차보단못하지. 한국은. 모든기술. 다남거자나. 발명한게. 하나도 없자나. ㅋㅋ
@jyk3911
@jyk3911 3 жыл бұрын
@@user-st3lb9re1b 네 좋아요
@MrStevenphelps3
@MrStevenphelps3 3 жыл бұрын
@@user-st3lb9re1b 내구성뿐만아니라..너무조용합니다
@user-ly3oi3pe5x
@user-ly3oi3pe5x 3 жыл бұрын
노사장 좋아요
@cjminam
@cjminam 5 жыл бұрын
신형gs가 기대되네요.
@user-rr9tp7ko7g
@user-rr9tp7ko7g 4 жыл бұрын
근데 중고차 사면 상관없지않아요?
@dxalmont
@dxalmont 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 진짜 개 잘만들죠 ㅋㅋㅋ
@Sophia-ct7xo
@Sophia-ct7xo 4 жыл бұрын
일본을 따라갈려면 아직멀었음😎인성, 기술, 마인드, 정체성...아시아라 하기엔 아깝지😤중국에 조공(여자 ,내시까지)바친 역사는 왜 모를까...중공이 한국침공한건 왜 모를까... 지금 중국의 개가된 한국😷..열심히 이채널 보다가 김빠짐😤
@Gaon_of_power
@Gaon_of_power 4 жыл бұрын
그런데도 아직까지 반일 불매만 외치는 앵무새같은 부류들이 국내에는 넘쳐나는거 같아 걱정이 이만저만이 아닙니다. 더 어이 없는건 중국한테 피해보고 당한건 침묵으로 일조하는건 아이러니 하쳐
@shibure_
@shibure_ 3 жыл бұрын
맞습니다
@user-bi1zq7ej2v
@user-bi1zq7ej2v Жыл бұрын
ㄹㅇ 일본 싫어한다는 새끼들 맨날 일본이 침략 어쩌구 씨부리면서 중국이 얼마나 많이 침략하고 625때 얼마나 한국인 많이 학살했는데 그거에는 입꾹닫음 ㅋㅋㅋ
@bojjang
@bojjang 4 жыл бұрын
가성비 정말 좋은 일본차
@TV-zc7yq
@TV-zc7yq 5 жыл бұрын
피톤케어 구매했어요 ㅎㅎ
@cleanmotors
@cleanmotors 2 жыл бұрын
알류미늄 굳이 안쓰고 스탈로 쓰는데신 방광과 부직포 살리콘들 구멍안보이게 발라놔서 그런건아닐까요
@user-st3lb9re1b
@user-st3lb9re1b 4 жыл бұрын
정말 일본애들 하이브리드 기술은 미친것 같음 ㅡㅡ 연비만 보고 달리는 현기 하이브리드랑은 시작과 끝이 완전히 틀려버린다. 20만 킬로를 타도 베터리 수명이 크게 차이 없는 미친 기술력
@user-ct1ci8it6b
@user-ct1ci8it6b 3 жыл бұрын
하이브리드 구입할 예정인데 현기는 기술은...그럼데 렉서스면 의심 따윈 없습니다 대단한건 대단한거죠ㅋㅋㅋ
@user-wn1rx2pd6v
@user-wn1rx2pd6v 3 жыл бұрын
일본은 20년전에도 전기차가 돌아다녔습
@user-xf8se3xd6s
@user-xf8se3xd6s 3 жыл бұрын
렉서스 하브 는 16만 20만 에서 하브 베터리 문제가 대부분 생깁니다 본인은 17만에 교환하였습니다
@user-st3lb9re1b
@user-st3lb9re1b 3 жыл бұрын
@@user-xf8se3xd6s 17만 정도면 약간 운이 없으신 부분이군요...그래도 괜찮습니다. 국산차는 3년 이내에 베터리 효율이 무지막지 떨어지고 겨울에는 반토막 이하로 됩니다. 테슬라도 여지없죠...반면 렉서스 도요타는 그 내구성과 겨울철 효율도 타 하이브리드에 비해 압도적 입니다.
@user-cc3xx8hs7z
@user-cc3xx8hs7z 3 жыл бұрын
@@user-xf8se3xd6s 한국은? 이거말하는이유가먼데?
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY 3 жыл бұрын
렉서스는 다른모델 볼 필요없고 세단은 ES300h Suv는 rx450h임.
@user-qk6jn7vl8l
@user-qk6jn7vl8l 3 жыл бұрын
Rx랑 nx 가격이 부담되긴하네요 약4000만 2022렉서스 잘나왓네요 ㅎ
@FS-hf2ee
@FS-hf2ee 3 жыл бұрын
냄새광고는 이분이 해야될거같음 03:01
@a93885923
@a93885923 4 жыл бұрын
렉서스 좋은 차 맞지요... 인정할건 인정. 작년도 화재율도 가장 낮은 차종, 서비스 만족도 최고 차종... 등등... 따지면 좋은 부분 많습니다. 배울건 배워야지요. 단.지. 일본차 라는게 함정. ...
@user-cc3xx8hs7z
@user-cc3xx8hs7z 3 жыл бұрын
이러니. 한국놈들. 억지. 세계1위자나. 인정할건인정하자면서. 단지 일본차라는게? 이게무슨인정인데?
@jfgfg9279
@jfgfg9279 3 жыл бұрын
일본인게 어떠서요 당당하거삽시다 남눈치보시네ㅋㅋ
@mirabellemi
@mirabellemi 3 жыл бұрын
하이브리드배터리 40만넘어도 멀쩡한차 내구성 정숙성 승차감 기술력은 진짜 최고 타고싶은차 1위네요 국산차 미국차 독삼사 나가있어
@user-wp7io5bx4x
@user-wp7io5bx4x 4 жыл бұрын
스포츠 모드에서 쭉빠지는 느낌이 없다는데 정말그런가요
@fjdjsjsjdjdjf
@fjdjsjsjdjdjf 3 жыл бұрын
320i 랑 e클타다가 es로 갈아탔습니다 e클이 고속주행제외하고 젤만족감이떨어졌어요 es 가 가장만족합니다 4만킬로탔는데 주행느낌이 새차랑똑같아요 서울시내주행하면 평균연비 22에서 24정도는나와요 320i 는8~9 e300은 7정도나왔어요 독일차는 탈수록 느낌이달라지고 센터들어가면 소프트업그레이드하는건지..몰라도 점점차가이상해졌습니다 ㅜ 경고등도떳구요 그래서 바꿨네요 320i도소프트업그레이드만 하지않으면좋은차인데 할수있는것이구요 센터를안갈수가없으니 ㅜ
@Goodlife931
@Goodlife931 3 жыл бұрын
e클은 몇년식 타셨어요?
@fjdjsjsjdjdjf
@fjdjsjsjdjdjf 3 жыл бұрын
@@Goodlife931 18년식이요
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r 2 жыл бұрын
저도 곧 옮긴답니다 님말이 맞는듯 독일차가 간지랑 실내인테리어빼고 일본차에 못비빔
@takada4495
@takada4495 3 жыл бұрын
렉서스 뽕 차오른다 g80 급발진 영상보고 오니 더 사고싶네
@user-tw3tr5uz3l
@user-tw3tr5uz3l 2 жыл бұрын
연식 변경할때 언젠간 쓰겠죠 초음부터 쓰면 할게 없셔지니깐
@rukka5404
@rukka5404 Жыл бұрын
국산차-미국차-유럽차-독일차까지 30년정도 타다- 3년전 일본차로 넘어오면서 렉서스 3년전 신차구입후 대만족합니다. 내구성이 좋고,잔고장없어서 20년이상 탈생각으로 결정한것을 잘한것으로 생각합니다.
@byaaaa132
@byaaaa132 3 жыл бұрын
영국 현지 탑기어 선정, 현존 지상 최고 기술력차가 LFA로 뽑혔음. 이걸로 끝난거지 뭐..
@user-ot6sg7wv4t
@user-ot6sg7wv4t 3 жыл бұрын
제레미 클락슨:렉서스 lfa는 내가 운전해본 최고의 차다
@user-nv4ul5kr3y
@user-nv4ul5kr3y 3 жыл бұрын
자국차 생산설비잘 해서 좀더 신경쓰길 바라고 현대노조하지말고 일본차 불매해봤자 꽝입니다. 좋은것은 인정하고 비겁한말은 하지말고 우리도 경쟁력과 실력을 키우면 좋겟습니다..^^
@REXOME_PILE
@REXOME_PILE 3 жыл бұрын
연기쩝니다 재밌네요. 차는 정말타고싶은차인데 계기판앞에 황소뿔같은거 너무거슬려서ㅠ
@soonwook5307
@soonwook5307 2 жыл бұрын
일본차 싫어하는데 현기차 불량엔진을 사는데 돈을 쓰기는 싫어요 기아차 타다가 도요타로 바꿨어요 현기차 같은 불량제품을 사는게 매국이라는 거를 이번에 알았네요
@user-hr1lp8wd1j
@user-hr1lp8wd1j 2 жыл бұрын
지난 봄, 올림픽대로에서 유일하게 렉서스를 만났다. 오후의 뜨거운 태양이 마주오는 차를 비추는데, 신호가 걸린 순간, 반대편의 ES300h를 타고있는 썬글라스를 끼고 있는 운전자를 보았다. 그도 나를 보았다. 나는 캠리를 타고 있었다. 그 얼굴은 분명 노사장이었다고 생각했다.(손짓이라도 한번 해볼걸.) 한강의 왼쪽가슴을 타고 오른쪽 가슴을 타려는 순간, 그 복잡한 도로에서 도요다차는 그게 전부였다. 도요다. 서울은 그런 곳이구나 싶었다. 그 ES300h는 분명 노사장이었다고 생각한다.^^
@user-vs3qn9me3m
@user-vs3qn9me3m 3 жыл бұрын
네비게이션은 최악이지만 성능 연비 정숙성 잔고장없음 내구성에서는 최고의 만족도를 주는 명차,ㅡ반일감정에 홀대 받는차,
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 5 жыл бұрын
믿고 보는노보스~~~
@user-mi1uu7zp3g
@user-mi1uu7zp3g 4 жыл бұрын
차좋은건 인정.. 마감재가 솔직하게 너무 좋아요..시트도 솔직하게 넘좋음
@user-ex6kn9ct3r
@user-ex6kn9ct3r 4 жыл бұрын
디자인은 호불호인데 내장재만큼은 좋습니다 ㅎㅎ
@MERTURL
@MERTURL 5 жыл бұрын
볼보차도 궁금해요!
@Silverdj
@Silverdj Жыл бұрын
28:00 요즘 도요타에서 준비하고있는 내용이죠! 또 귀신같이 맞춰버리기👍🏻 영상 올라온 이후로 몇번을 돌려봤는지 모르겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ew3so8sk1l
@user-ew3so8sk1l 4 жыл бұрын
정말 렉서스 es는 최고다 정말 하이브리드차는 아직 일본이 최고네요
@user-tf3dx1hl3c
@user-tf3dx1hl3c 4 жыл бұрын
친일
@user-ew3so8sk1l
@user-ew3so8sk1l 4 жыл бұрын
@@user-tf3dx1hl3c 인정할건해야죠 ㅎㅎ
@user-oh2qj8ni3y
@user-oh2qj8ni3y 4 жыл бұрын
@@user-tf3dx1hl3c 현실도 모르고 반일 감정만 가지고 있으니 불쌍하다 현대도 친일이니 타고 다니지마라
@user-zx6fz6jw5f
@user-zx6fz6jw5f 4 жыл бұрын
확실히 연비 승차감 잔고장 없음...국산 고급 세단이랑 확실히 클라스가 다르더군요ㅋㅋ
@a01077881375
@a01077881375 4 жыл бұрын
도요타는 23700개의 하이브리드 관련 특허 기술을 가졌습니다 작년에 하브 특허기술을 무상 공개 조치했습니다 그러나 수소차 기술은 한국이 앞서있습니다 유투브만 안보면 곧 우위에 있을 현기차입니다
@user-tn6qx4oi2g
@user-tn6qx4oi2g 5 жыл бұрын
와! 신기!
@user-kq6rt6fp6y
@user-kq6rt6fp6y 4 жыл бұрын
한국도 빨리 렉서스만큼 퀄리티 만들수있길 기원합니다..... 그전까진 렉서스타면서 기다릴게요
@minkuuu98
@minkuuu98 5 жыл бұрын
아니형님 벤츠 직렬6기통 cls400d랑 사고싶어도 못산다는 bmw 6gt 30d 한번 해주시죠? 예? 예? ?
@user-pv8us5sx1n
@user-pv8us5sx1n 5 жыл бұрын
미친차 렉서스
@pill7507
@pill7507 3 жыл бұрын
3세대 is f sport차주인데 es 조수석에만타봐도 장난아니더라구요
@janemoon635
@janemoon635 3 жыл бұрын
토착왜구 소리 듣더라도 난 꼭 렉서스 사고야 만다.
@user-qx2od1vi7b
@user-qx2od1vi7b 3 жыл бұрын
대깨문 눈치를 왜봐요 ㅋㅋ 그쪽편도 아니잖아요 님 ㅎㅎ 그럼 맞서 싸워야죠
@user-kg5gz7yp1z
@user-kg5gz7yp1z 3 жыл бұрын
렉서스 타는 사람으로서 이건 진짜 타봐야 알죠 그전 비엠 디젤탔는데 진짜 마니 차이납니다. 3시간 운전해도 전혀 피곤하지 않음. 주행질감 진짜 죽임 독일3사는 못 따라옴
@user-wg6fl8rx4t
@user-wg6fl8rx4t 2 жыл бұрын
재가오늘 22년형 es300h와 bmw 530e를 함께 시승했는데 하이브리드기술은 렉서스 못따라가요.. Bmw530e를 제외시킨 결정적이유가 악셀에서 발을 땠을때 브래이크걸린느낌으로 회생제동이 걸렸어요..렉서스는 부드러운데..아직 비머는 하이브리드는 멀었습니다
@a01077881375
@a01077881375 4 жыл бұрын
유통기한이 통상 3개월 있는 불화수소를 수출규제 풀리자 마자 170배나 싼가격으로 한국이 수입했습니다 기업은 역사적 감정보다 싼가격으로 이윤을 창출하는게 당연합니다 개인도 가성비 좋은 차를 구매하는게 자본주의 시장 원리입니다 막연한 국수주의보다는 실리적인 구매가 합당합니다 그리고 노사장은 자신의 본업에 충실했을 뿐입니다
@zoili758
@zoili758 Жыл бұрын
하체 스틸이 기가 스틸은 아니죠? 알루미늄 합금 안쓰고 본딩. 실란트 우레탄등등!?
@rohyt000
@rohyt000 4 жыл бұрын
정말 사고 싶은 차이네요, 앞그릴 디자인은 쇼군 투구 모습이 떠올라 좀 거시기
@minlexus6994
@minlexus6994 4 жыл бұрын
지금 이시국이라 가슴은 사지마라인데 머리는 사라고하는 일본차. 벤츠cls400타면서 후회200%
@user-of7mg4ww4d
@user-of7mg4ww4d 4 жыл бұрын
벤츠cls 좋지않나요...? 저번에 한번 타봤는데 되게 힘좋고 잘 나가던데..
@minlexus6994
@minlexus6994 4 жыл бұрын
@@user-of7mg4ww4d 차는 정말 잘나가는데 정차시 가솔린인데 겔겔겔 소리에 엔진부조 시동꺼짐, 모듈나가고 2년반동안 스트레스받으며 타고 다녔네요. 벤츠s클 아니면 감흥이 없네요
@jjg2372
@jjg2372 4 жыл бұрын
우리나라만 오면 병신이 되는건지 아님 다른 나라에서도 벤츠의 잔고장율이 비슷한건지 참... 벤츠만 수리한 30년 넘은 엔지니어께선 뭐 주관적인 견해가 약간 섞이긴 했지만 벤츠가 만듦새도 좋고 퍼펙트하다고 말씀하셨는데
@park5178
@park5178 4 жыл бұрын
@@minlexus6994 엔진부조 겔겔겔 이런건 독일차 종특인가요? 왜 다들 저런 문제를 달고 살지..
@no1apple510
@no1apple510 3 жыл бұрын
@@jjg2372 독일차 따위는 잔고장 오져서 탈맛 안나지 일본차가 답임
@NANAGOMM
@NANAGOMM 5 жыл бұрын
아나 진짜 광고퀄리티 최고입니다
@hwangnt
@hwangnt 2 жыл бұрын
중고외제차 하시는 분이 es 300이 젤 먼저 나간대요
@queenstara8562
@queenstara8562 5 жыл бұрын
ls 보다 좋은es?
@kimsc8354
@kimsc8354 5 жыл бұрын
es가 더 좋다가 아니고 es가 가격대비 만족도가 더 높다라고 보는게 맞을듯
@shinbat9255
@shinbat9255 3 жыл бұрын
저는 엔진개입이 너무 잦고 밧데리주행 능력저하? 로 센터 검사를 하다 원인 못찾아 처분한기억이 있네요 하지만 피로감 적고 140 고속도로 주행도 속도감을 크게 못느꼈습니다 주행 재미는 없지만 안락한차로 강추합니다 하지만 반일시기라 ㅎ
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