NAPĘDY Z KONTROLĄ I BEZ KONTROLI POŁOŻENIA IGLIC - JAK ROZRÓŻNIĆ ?
Рет қаралды 5,423
Жыл бұрынPo krótkiej przerwie kolejna ciekawostka kolejowa. Tym razem pokaże wam jak odróżnić napędy z kontrolą i bez kontroli położenia iglic. Temat krótki, ale bardzo ważny w kwestii jazd pociągów pasażerskich. O tym będę mówił jeszcze kiedy omawiane będą plany schematyczne
W ramach przypomnienia dwa filmiki związane z tematami
Po co ryglujemy zwrotnicę ?
• PO CO RYGLUJEMY ZWROTN...
Jak działa zamknięcie nastawcze suwakowe ?
• JAK DZIAŁA ZAMKNIĘCIE ...
@MichalPiatkowski
@fnurif 4 ай бұрын
Wciąż przydatny content👌
@MichalPiatkowski 4 ай бұрын
Dzięki :)
@fazik6 Жыл бұрын
czekam z niecierpliwością na materiał o zależnościach 👍
@MichalPiatkowski Жыл бұрын
Już niebawem będzie :)
@itenadomanska2299 Жыл бұрын
Bardzo przydatne informacje,super filmik😁
@MichalPiatkowski Жыл бұрын
Polecam się na przyszłość :)
@lukaszb88 Жыл бұрын
@Michał Piątkowski, Trochę muszę Cię poprawić, w przypadku napędu bez kontroli i takiego umocowania jakie masz na zdjęciu może zdarzyć się przypadek, że otwory w podrozjazdnicach wyrobią się i powstanie luz przez, który napęd będzie wstanie odsunąć się od rozjazdu i wykazać kontrolę na pulpicie pomimo dużego niedolegania, więc rozwiązanie to nie jest do końca bezpieczne bo napęd "sprawdza" tylko to czy suwak nastawczy wysunął się na 220mm ;) Kolejna sprawa, to to że te elementy przyczepione do iglic to drążki lub pręty kontrolne, a suwaki to te elementy wychodzące z napędu, no i istniało coś takiego jak napęd elektryczny z ryglem i był to napęd typu JEA-29 w rozbudowanej wersji... ;)
@uzyszkodnikaplikacji5757 Жыл бұрын
W ogóle niebezpieczny napęd bo trzeba przy konserwacji ściągać środkowy przewód z silnika bo włożenie korby nie odbiera kontroli dyżurnemu. Jeden z plusów tego napędu to prostota budowy i łatwość wymiany elementów w porównaniu do eea4 czy innych nowszych.
@DJMuNiO Жыл бұрын
@@uzyszkodnikaplikacji5757 wyjęcie bezpiecznika nastawczego uniemożliwi przestawienie napędu i chyba nie trzeba odpinać przewodu.
@uzyszkodnikaplikacji5757 Жыл бұрын
@@DJMuNiO no też się da, ale lepiej mieć "kontrolę" po swojej stronie 😄
@lukaszb88 Жыл бұрын
@@uzyszkodnikaplikacji5757 To fakt, przydałoby się taka modernizacja napędu aby włożenie korby odcinało obwód napędu od "nastawni" ;)
@MichalPiatkowski Жыл бұрын
Wiadomo, przy różnego typu usterkach taka rzecz być może miałaby miejsce, w normalnych warunkach powinno wszystko grać co do milimetra :) Faktycznie, dopiero przypomniało mi się po fakcie, że to jest bardzo podobne nazewnictwo choć my ruchowcy na to mamy właśnie te 3 określenia :) JEA-29 mówisz o ryglu elektrycznym czy mechanicznym ?
@klaudiuszkaczmarczyk1737 Жыл бұрын
Panie Michale czy w zależności od typu napędu rozjazdów oraz urządzeń srk oględziny rozjazdów się różnią?
@MichalPiatkowski Жыл бұрын
Napęd tu nie ma żadnego znaczenia. Oczywiście w zakresie oględzin oceniamy czy wszystkie elementy są we właściwym położeniu i czy nie ma żadnych uszkodzeń
@adamnr2tietz297 Жыл бұрын
Dzień dobry chciał by się zapytać bo ostatnio ci napisałem kiedy będziesz na stacji gzie wykolejnica jest powiązana z kolejnością nastawiania ze zwrotnicą to jestem ja tylko na innym koncie ci piszę bo tam ostatnio napisałeś że jest zaklepane że będziesz z kluczem na tej stacji pod koniec miesiąca a dawno minoł ten miesiąc chciał bym się zapytać ile jeszcze odcinków będzie przed tym odcinkiem o którym mówię
@uzyszkodnikaplikacji5757 Жыл бұрын
Przecież to proste, wkładasz klucz do wykolejnicy, przekręcasz, otwierasz ją i dostajesz klucz do zamka ryglowego przy zwrotnicy który umożliwi przełożenie zwrotnicy i jeszcze uwolni klucz do skrzyni zaleznosciowej dla podania sygnału zezwalającego na jazdę
@adamnr2tietz297 Жыл бұрын
Ale nie chodzi mi o to że pisze i mówi jak działa tylko chce widzieć na filmie oczami otwierającą się wykolejnicę i potem zwrotnice jak iglice się przesuwają o to mi chodzi
@MichalPiatkowski Жыл бұрын
Wiem, pamiętaj. Nadmiar pracy spowodował, że nie udało mi się w poprzednim miesiącu tego zrobić. Postaram się w grudniu, a jak nie to na pewno w styczniu !!! Bo będę nagrywał materiał o blokadzie stacyjnej
@klaudiuszkaczmarczyk1737 Жыл бұрын
Rozjazdy mechaniczne z kontrolą iglic czy bez owej kontroli wyglądają podobnie jak elektryczne ?
@MichalPiatkowski Жыл бұрын
W napędach mechanicznych za kontrolę położenia iglic odpowiada rygiel. Są też napędy mechaniczne z kontrolą napędu i tu nie potrzeba ich ryglować. Mam filmik pt. Po co ryglujemy zwrotnice. Tam pokazuje na gruncie jak wygląda rygiel i jak on działa
@klaudiuszkaczmarczyk1737 Жыл бұрын
@@MichalPiatkowski ok . A udało by Ci się nagrać filmik z pomieszczenia naprężaczy czy to raczej niemożliwe ?
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 5 МЛН
Krzysztof Kipek
Рет қаралды 3,1 М.
Ujjawal4u. 120k Views . 4 hours ago
Рет қаралды 8 МЛН