"나빠질 요인은 없어 보인다, 좋아질 요인만 있는 조선업" (ft.엄경아 신영증권 리서치센터 연구위원) / SBS / 이건머니 / 경제자유살롱

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Жыл бұрын

■ 주요 내용
1. 최근 조선업종 주식시장 흐름은?
2. 중국 조선사 추격 본격화...국내 조선 기업에 어떤 영향?
3. 배 가격 오른 이유는?
4. 지난해 조선업 주가 하락...왜?
5. 올 하반기, 조선업 호재는?
6. 해운업 불황 언제까지?
■ 제작진
기획 : 한승희 / PM : David / PD : 유규연, 임예지 / 작가 : 이선미 / 영상취재 : 이재영, 서진호, 김태훈 / 디자인 : 안준석, 강이경, 성재은, 권혜민 / 인턴 : 한승구
■ 본 콘텐츠에 포함되는 투자 정보는 참고 만을 위해서 전해드립니다. 투자의 판단과 책임은 투자자에게 있습니다.
#SBS #경제자유살롱 #경자포커스 #방산 #방위산업 #폴란드 #20조 #신종우

Пікірлер: 86
@shira3518
@shira3518 Жыл бұрын
좋은 일만 있다고? 투자자나 경영진은 좋겠지 현실에서 일하는 하청업체 종사자가 더욱더 좋아져야 다 좋은일이지 원청만 좋아질뿐 사람을 못구해서 일을 못하면 인도기간이 늘어나면 과연 좋은일인지?
@hsk-ed3ur
@hsk-ed3ur Жыл бұрын
배가부른 선진국이 되면 선원직업으로 하는 인원이 줄어들고 조선산업이 없어집니다 이건팩트이고 선진국이면서 조선업이 발전한다는것은 개발도상국 이라는겁니다
@user-si8rs4pp6y
@user-si8rs4pp6y Жыл бұрын
조선업 근로자 들.고생이 헛되지 않길 바랍니다. 기계화. 자동화가 어려워서 인력의 관리 잘 해야하고 양성에도 힘써야 되겠네요
@choi775
@choi775 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사람 인력 갈아서 쓰고 한국사람 말 많다고 외국인 가져다 쓰던데?ㅋㅋ
@user-gy9gk3vs4t
@user-gy9gk3vs4t Жыл бұрын
결론은 실적이지...
@tomahawk1917
@tomahawk1917 Жыл бұрын
근본적인 문제는 안나오네 저가수주로 인해 숙련 노동자들이 전부 평택 등으로 떠나버렸는데 이걸 외노자로 대체가 될까
@user-eg7cm2zp9w
@user-eg7cm2zp9w Жыл бұрын
네 되고 있습니다.
@calmroad
@calmroad Жыл бұрын
그러게요. 벌써 몇번째 세금으로 보조 해주었는지...저 인건비로 누가 일할런지...수주받을때는 흑자 배인도할때는 적자. 이게 공식이었는데.
@user-fh1iy5jn9q
@user-fh1iy5jn9q Жыл бұрын
최근에 평택에 일거리없어서 거제도로 용접공들 내려간다는기사도 못본건가
@user-ts6et9ox5l
@user-ts6et9ox5l Жыл бұрын
​@@user-fh1iy5jn9q ㅋ 극히 일부 내려갔지요? 그리고 이미 반도체 건설쪽에서 일해본 사람은 다시 반도체 바빠지면 돌아옴 지금이야 반도체 경기가 나빠 고덕이 딜레이 되고 있어서 인원줄인거고 이게 40년 용인까지 이어집니다 과연 외노자가 무한으로 들어올까요? 그리고 외국선사들이 한국조선소를 선택하는이유는 품질이었는데 20년전 품질처럼 지금 유지가 될까요? 지금 배들이 나가면 나갈수록 한국산배를 찾는 선주들이 줄어들지도? 싼 중국배랑 차이가 없어지는데
@user-fh1iy5jn9q
@user-fh1iy5jn9q Жыл бұрын
@@user-ts6et9ox5l 극히일부는 무슨 ㅋㅋ 제가아는쪽만 벌써 수백명 내려갔는데 거제도 월세 30이고 평택이 월세 70만인건 모르시나 반도체투자늘리면 그때는 조선소는 그냥가만히있구요?? 내년부터 실적 본격적으로찍히면 조선소몸값은 안오를줄아시나
@henryleebum8660
@henryleebum8660 Жыл бұрын
자료 하나 안보고 이야기 풀어 나가는 엄씨. 실력이 느껴지네요. 신뢰가 갑니다. 엄씨 믿고 betting 하고 싶네요.
@user-ue5jr9rf7s
@user-ue5jr9rf7s Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 누구믿고 배팅 ㅋㅋㅋ 생각좀 하고 사세요.
@henryleebum8660
@henryleebum8660 Жыл бұрын
@@user-ue5jr9rf7s you . Impolite guy. None of your biz. understand ? iwont ask your advice. you have to think who are you. Caraalho !
@user-wo8hn6ik4m
@user-wo8hn6ik4m Жыл бұрын
이에널추천하는 조선 믿지마세요 작년초부터 조선주사라고 뻥치던사람 조선의국모같은소리하네~~
@jeongminsong650
@jeongminsong650 Жыл бұрын
이 분은 이 야기를 작년부터 주구장창 해왔어요. 그랬던 사람이 자료 안 보고 이 정도 말 못하면 멍청한 거죠. 기우제 아시죠? 비가 오기를 비는 제사. 이 분은 비가 올 때까지 제사 지낸 분이죠. 그러고는 자기 때문에 비가 온다고 자랑하는……
@user-ue5jr9rf7s
@user-ue5jr9rf7s Жыл бұрын
@@jeongminsong650 몇년전 부터 기우제 지내시는분에 한표.
@msk7692
@msk7692 Жыл бұрын
직접 일해본 사람은 안다 ㅋㅋㅋ 수주량과 매우 상관없다 그냥 인건비 갈아서 이익 만드는 구조?
@PARK-hh2xl
@PARK-hh2xl Жыл бұрын
이분 말씀 엄청 잘 하서네요. 아는것도 많은거 같구요. 헌데 댓글 봐서는 조선주 사는게 맞는건지는 모르겠네요.
@user-fw8zc9hc5d
@user-fw8zc9hc5d Жыл бұрын
원장관 맘에든다
@user-dh3ln3zx2n
@user-dh3ln3zx2n Жыл бұрын
작년에 엄연구위원이 조선주중 비교적 낮은가격인 대우조선해양이 좋을 것같다고해서 좀투자했더니 이제좀 엄위원말 듣기 잘했다는 생각듭니다
@DK-ll4ym
@DK-ll4ym Жыл бұрын
조선소가 수주 많이 하는 이유는 계약금 받아 운영자금 확보하기 위해서에요. 선가가 앞으로 올라갈 것이라면 많이 수주할 필요가 없지요.
@thielinch
@thielinch 11 ай бұрын
이미 수주 3.5~4년치 수준으로 관리중인대요?
@vin5520
@vin5520 11 ай бұрын
​@@thielinch놀고있노
@acechoi5850
@acechoi5850 Жыл бұрын
조선주 안티가 대다수인걸 보니 아직 안심하고 투자해도 되겠다는 판단입니다. 모두가 찬양하는 그날이 오면 빠져나오겠습니다. (3년째 조선주 매집자)
@kimdoballll
@kimdoballll Жыл бұрын
그렇게 평생 빠져나오지 못했다고 한다.
@unseok
@unseok Жыл бұрын
@@kimdoballll ㅋㅋㅋ 댓글로 웃음을 선사해주는군요.ㅎ 다들 잘 투자 하시길.... 투자는 자기 책임.
@karlkim7641
@karlkim7641 Жыл бұрын
ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 댓글들보니까 더투자해도될듯
@user-ts6et9ox5l
@user-ts6et9ox5l Жыл бұрын
풉 조선산업과 함께 끝날 사람들
@Jinggumdari
@Jinggumdari Жыл бұрын
수주는 계속받지만 인력구조 때문이지ᆢ
@user-ok6tp1se7n
@user-ok6tp1se7n Жыл бұрын
배는.누가 만듬? 소가 만드나?
@user-lz7mj4fs9f
@user-lz7mj4fs9f 11 ай бұрын
조선업도 언젠가는 주가는 오른다. 이래서 업종별로 투자를 하는게 좋은것 같음
@heart-of-people
@heart-of-people Жыл бұрын
배만드는 거랑 항공기 만드는 거랑 성격이 비슷할거 같은데 현대중공업이 여객기도 만들면 안되나?
@coffeelakelife
@coffeelakelife Жыл бұрын
많이 다름
@heart-of-people
@heart-of-people Жыл бұрын
@@coffeelakelife 어차피 철판 조립 하는 건 똑같지 않나요? 첨단 기술 없으면 몸통 조립 하청이라도….
@coffeelakelife
@coffeelakelife Жыл бұрын
@@heart-of-people 배는 용접으로 만들고 비행기는 리벳팅합니다. 그외 수많은 값비싼 부속을 좁은 공간에 쳐박기 때문에 배하고는 완전히 달라요.
@user-rj7jg4dr1w
@user-rj7jg4dr1w Жыл бұрын
조선업은 인건비 빼면 남는거 없다는거 삼척동자도 다 압니다..그냥 고용을 유지하기 위해 하는 사업이지..여기서 약팔지 마시고 딴거 하세요..
@swlee.638
@swlee.638 Жыл бұрын
이분 나오시면 떨어지던데..논리도 기업들 눈치보시는 듯하고...
@hsk-ed3ur
@hsk-ed3ur Жыл бұрын
조선업은 사양산업으로 뼈를갈아 넣을 인간들이 없는데 무슨수로 후진국에서 인건비가 저렴한 중국 인도 동남아로 이전될겁니다
@guest13807
@guest13807 Жыл бұрын
2007년 조선 ㅋㅋㅋㅋ
@user-jy3yk6vi8k
@user-jy3yk6vi8k Жыл бұрын
외국인 노동자 바글바글 하청 많이 하세요. 형편없는 직장입니다.
@user-ggonagi_
@user-ggonagi_ Жыл бұрын
30프로 올랐는데... 위로 얼마나 간다고... 하락요인 남았지. ㅂㅌㄴ?
@SINSA999
@SINSA999 Жыл бұрын
언론에서 이런언플을 왜하는걸까요? 조선업에 문제를 다알텐데??? ㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다
@dohyunbarg
@dohyunbarg 11 ай бұрын
이쁜 경아 동상 나왔다. 고점이다 튀자 ㅎㅎ
@dohyunbarg
@dohyunbarg 11 ай бұрын
올해 내년 실적은 드라마틱할꺼임
@dohyunbarg
@dohyunbarg 11 ай бұрын
그동안 인건비 후판 가격에 고통 받았는데 그것없어지고 미국 군함도 발주가되면 주식은 드라마틱해질 수 있지
@dohyunbarg
@dohyunbarg 11 ай бұрын
후판가격도 떨어져 내년부터 공사장 문닫으면 사람들 조선업체로 와야지 별수 있나
@dohyunbarg
@dohyunbarg 11 ай бұрын
해양은 기개하지말다. 태양광이 버티고 있다
@user-db5lt6ds3t
@user-db5lt6ds3t Жыл бұрын
인력부족으로 인해 납기지연사태가 줄줄이 나올듯 합니다. 납기지연배상금 물어 주면 남은 금액이 얼마나 될까?
@dohyunbarg
@dohyunbarg 11 ай бұрын
고점이다.
@djrhg249
@djrhg249 Жыл бұрын
엄청위험하고 엄청더럽고 엄청먼지많고 엄청힘들고 엄청장시간일하고 엄청월급이적고 엄청인간대우안해주고 일감쥴어들면 제일먼저 정리해고 ㅋㅋ 다시는 안한다 편의점 알바가 100%더 좋타
@hjp3950
@hjp3950 Жыл бұрын
숙련공이 없어
@user-uf1fw4lh4j
@user-uf1fw4lh4j Жыл бұрын
😂
@hsk-ed3ur
@hsk-ed3ur Жыл бұрын
조선업의 발전과정은 유럽에서 미국 -일본 -한국 -중국 -인도 동남아로 이동합니다 배고픈자들이 하는업임
@Adam_Lilith
@Adam_Lilith Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-sc2ek6wg8i
@user-sc2ek6wg8i Жыл бұрын
ㄱ😮😊😊
@moneytreetv2023
@moneytreetv2023 Жыл бұрын
별명이 "양치기소녀" 아니신가요? 내일 조선업종 또 빠지겠네요! ㅎㅎ
@user-xp6od7bz8w
@user-xp6od7bz8w Жыл бұрын
엄상궁 나오셨네요
@user-wc8xn4eg4y
@user-wc8xn4eg4y 10 ай бұрын
조선의 망모 엄씨..
@karlkim7641
@karlkim7641 Жыл бұрын
조선의국물
@NEON_286
@NEON_286 Жыл бұрын
인력난도 설명해 주었으면?
@hsk-ed3ur
@hsk-ed3ur Жыл бұрын
30년전 마지막 조선소페업하면서 유럽인들 이탈리아친구하는말 한국인때문에 이탈리아인보다 10배저렴한인건비에 당해낼재간이 없기때문에 페업한다고 조선업은 인건비싸움으로 어차피 중국 인도등으로 갈수밖에 없을겁니다
@user-tg7ev1sw5e
@user-tg7ev1sw5e Жыл бұрын
결국은 그렇게 될 수 있지만 그것이 이번 싸이클을 막을 수는 없을 듯..
@coffeelakelife
@coffeelakelife Жыл бұрын
맞는 말입니다. 컨테이너선이나 벌크선은 수주받으면 손해볼 정도죠. 하지만 고부가가치선인 LNG운반선이나 LNG추진선 쇄빙선 암모니아추진선 해상플랜트 같은 고부가치선 쪽으로 가는수밖에 없죠.
@user-ts6et9ox5l
@user-ts6et9ox5l Жыл бұрын
​@@coffeelakelife 고부가 가치선들을 계속 만들어도 돈이 안남아요 먼가 착각하시는데 지금 최저인금으로 겨우버티는중인데 선가 올라가는만큼 인건비 올라가면 호황인데 매출만 올라가고 남는건 쬐금인데 주식이 매출따라가나요 이익따라가나요?
@sosososososo4148
@sosososososo4148 Жыл бұрын
​@@user-ts6et9ox5l 그럼 폐업해야지 손해보는 사업을 왜하냐
@djrhg249
@djrhg249 Жыл бұрын
말도 안통하는 외국인들 하고 많이 만들어라 다시는 안간다
@user-nv6sk5ue6c
@user-nv6sk5ue6c Жыл бұрын
한국인은 아무도 일하러 안가고 외국이들만 데려다 배 만들고 있음 그게 얼마나 갈려냐??
@user-jy3yk6vi8k
@user-jy3yk6vi8k Жыл бұрын
저임금이나 바로잡고 조선업 이야기 하세요. 관심 없습니다. 취업하러 안갑니다요.
@DongEEEEE
@DongEEEEE Жыл бұрын
물리면 잃어버린 20년입니다..
@dklee1324
@dklee1324 Жыл бұрын
일할사람이 없는데 좋을일이 있을까
@user-of1cl1vw7g
@user-of1cl1vw7g Жыл бұрын
조선업에 수주는 많은데, 일할 사람이 없다는 말은 한국에서 조선업은 사양 산업 또는 한계 산업 이라는 것입니다.
@gaya915
@gaya915 Жыл бұрын
저 연구원 속지마세요. 몇년전부터 삼프로 나와서 한국조선해양 추천하면서 물적분활 얘기는 안한 사람이에요. 개인투자자들 리서치센터 말은 절대 듣지 마세요. 기관을 위한 리서치센터입니다.
@Fishinglearner
@Fishinglearner Жыл бұрын
조선주 사지마라 앞으로 가면갈수록 사양산업이야
@NEON_286
@NEON_286 Жыл бұрын
사양산업은 배가 없어도 되는 환경이라야. 하는데 배는 계속 필요한데 누가 만들어도 만드는데요?
@ijh7705
@ijh7705 Жыл бұрын
좋은 일만 남았다? 전혀 현실을 모르고 있구만 인력난에 외국인 까지 대려와야 하는 상황인대
@user-us1xk4po9g
@user-us1xk4po9g Жыл бұрын
삼중이만가즈아
@kimstone2147
@kimstone2147 Жыл бұрын
조선이 살아야 하고 조국도 살아야 한다~
@sosososososo4148
@sosososososo4148 Жыл бұрын
니가 가서 최저시급 받으면서 해 ㅋㅋ 난 시름
@user-ff3nk5ne9s
@user-ff3nk5ne9s Жыл бұрын
혹세무민. 절대로 조선업 좋지 않습니다. 상황이 좋다는데 뭔 상황이 좋다는건지.. 현장 사실을 알지도 못한채 조선업이 좋다? 장담하지만 절대 납기일 못맞춥니다. 나락으로 떨어지는건 순식간... 수주는 많이 받아도 인도까지 끝내야 하는게 일련의 과정인데 사람이 없는데 납기일을 맞추고 계속 호황이다? ㅋㅋ 전체를 보고 그럼말을 하길.. 말 그대로 탁상에서 이론만 가지고 떠드네.
@user-td3br7em4d
@user-td3br7em4d 10 ай бұрын
일할 사람이 없을걸?
@user-wr4cp7ps7n
@user-wr4cp7ps7n Жыл бұрын
조선주 매수 하는것은 불속에 날아들어가 쳐 물리는거다..🎉
@vin5520
@vin5520 11 ай бұрын
꿈깨라 일할사람없다
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
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Lizzy Isaeva
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Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
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Watch Me
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Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
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CRAZY GREAPA
Рет қаралды 24 МЛН
조선주 슈퍼사이클을 놓치지 마세요 (ft. 엄경아 연구위원 1부)
15:25
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
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