Robiłem ostanio kilka francuzów. Mam wasztat w UK, nie ma nawet co czekać na osłony przegubów czy przeguby - niedostępne a te uniwersalne albo nie pasują bo półoś jest bardzo gruba albo są tak liche że po 2 tyg pękają. Półosie albo aso albo regenerowane po angielsku czyli lipne. Do dacii sandero zamawiałem bębny hamulcowe trzy razy - nic nie pasowało, założyłem stare. Amortyzatory do citroena c4 cactus niedostępne w zamienniku, tylko aso i kilka dni czekania. Robi się coraz lepiej. To już chyba lepiej naprawiać traktory. Pozdrawiam!

Great lesson, thanks a lot, have a Nice Weekend for You :)

👍

Kiedyś była piosenka o takim sprzęcie, że pojemność 2 400, zawsze chciałem taki mieć!❤

Witam, ja cylinderki x lat temu zakładałem nowe i najdroższe jakie były w sklepie czyli czeskie , to samo z pompkami , płyn hamulcowy taki jak do samochodu dot 4 i hamulce działają poprawnie, płynu nie ubywa

Majster, jak chciałeś robić hamulce w 60 to wszystko jest pokazane na kanale JarkaOgarka. Tylko pamiętaj! Jarek pokazuje jak nie robić )))

💪👍

❤

Szkoda że nie żyła złota hi Takie ciekawości zawsze warto pokazywać

Majster to ma klawe życie ❤

Takie filmy fajnie się ogląda.

Ciekawa odskocznia od samochodów ;-) więcej trachtorów

Dobra robota majster. Pozdrawiam

👍👍🏁🏁

👍.

Silniki też naprawisz w tych legendach ? A plecak tez bym obejrzał jak sie to robi

Lubie ten kanał😊 czuję, jakbym sie cofnął w czasie z 15 lat

Więcej traktorów ❤️

Nagrywaj z 60 wszystko. Wspomnień czar :)

Siemano, u siebie kiedyś pod mikroskopem pokazywałem jak się uszkadzają te F00M boszowskie, ale nie będę burak i nie będę wklejał linku. Znaczy się burak jestem, ale wklejał nie będę 🤔

12:48 nie działa blokada bo jak potem 15:07 mówisz ktoś napawał blokadę i się po kilku razach objechały zęby i dociskał mocniej a one odskakiwały jak w udarze - bo puściły te, jak to trafnie określiłeś "gów..e druciki" - ale chyba przez to takie są żeby to one puściły a nie szły takie drgania na mechanizm różnicowy i jego łożyska o nogę operatora - bo tę blokadę trzeba trzymać aby działała - bo po puszczeniu pedału odbija. A hamulce - części, dalej jakości "teraz ursus"?

Mam takie pytanie zmieniłem wahacze z przodu mondeo mk4 , temu co robil mechanikowi rozpiął się wnętrzny przegub rpzyspaly się można powiedzieć łożyska igiełkowe, niby twierdzi ze wszystkie znalazł i dobrze zlozyl ale od tego momentu od 115 km /h na godzinę kierownica drży wczesniej tego nie byko czy to może być od tego przegubu ?

To jest fachowiec wie co i jak jest zbudowane zna zasady dzialania a nie tylko podpiac jakiegos kompa i wynieniamy co pokaze , ale akurat w ursusie to nie dalby rady sie podpiac 😉

Interesuje wymiana uszczelnień podnośnika, dlaczego niby ma nie interesowsc?

Masz wiedzę. Pozdro

Hamulce mokre, standard w C330 i C360

I tak na "nowych" pompkach wszystko ruszyło bez problemu, nie wierzę...

W 30 duzo lepiej to wszystko rozwiazali

Te błotniki fajne, ale maska to porażka. Brzydkie się robią strasznie.

Płyn hamulcowy R3 do siontki jest bardzo żrący, a jakość części do bardzo do dupy. Polecam nie lać tego płynu R3 do nowego układu hamulcowego.

Nareszcie nie żaden grat tylko siuntka dziadka taki ciągniki naprawią się w polu lub stodole