Первый человек которы НОРМАЛЬНО показал и объяснил как его настроить. Спасибо

Хорошее и полезное видео, жаль сейчас очень много мусора побольше бы таких видео, всё просто и понятно. Хоть видео уже и 5лет, но актуально оно будет всегда. Держи очередной ЛАЙК. Кто ставит дизлайки таким видео, просто ослиные мудни.

Прям неожидал от него такого, Евгений не матерится же... негоже так родителя посылать!!! Неодобрямс!

Жека, спасибо, обновил мои познания и главное доходчиво!

настройка 22:30

Это первое адекватное видео по настройке карбюраторов. С петличкой звук - бомба просто!

Очень полезный ролик!!

Ролик очень полезный и интересный.

Сделай еще ролики про регулировку клапанов и сход-развал коляски, пожалуйста.

все четко разжевано!класс! спасибо

Спасибо! Кое -что для себя усвоил.

Ожидал четкой инструкции, но по факту - "магически" слушаем, как работает, и крутим на звук ))

Спасибо все понятно. В деревне 3 Урала, 2 Днепра на конец то, хоть на одном да поеду!!!

Евгений, спасибо! Очень полезное видео!) А планируется ли снять подобное видео о регулировке зажигания?

ogromnoe spasibo Ewgheniy tebe za video.

полезный видос ,один из лучших !

Болезнь карбюраторов - это выгибание ушек крепления к головке из-за температуры , постоянно приходилось шлифовать , так же гнётся крышка поплавковой камеры , куда вкручиваются болтики крепления , впринципе всё поправимо . Мембранку на топливной игле постоянно рвало по кругу , т.е. получалось два колечка ) Евгений , я не встречался с Днепрами , но на Урале регулировал с патрубками и воздухофильтром , т.к. длинна их разная . И не большое замечание - положение иглы на дроссельной заслонке не влияет на высоких оборотах . Кто-то спрашивал про регулировку клапанов , я регулировал так : устранял регулировочным болтом зазор , чтоб рукой не ощущался , но при этом штанга должна свободно вращаться .

Евгений, видео отлично показывает процесс настройки, хотелось бы еще от Вас увидеть подобное про настройку зазора клапанов, но применяемую и к Уралам. По способам ВМТ много видео, а вот по способу "С началом закрытия впускного клапана регулируют выпускной..." не нашел. Побольше бы теории на этот счет. Какой правильнее, ньюансы и т.д Не для себя прошу, для народа)))))

Я так уже давно тоже отрегулировал всё гут! Давно не регулировал,нормально работает

класс молодец все доходчиво и понятно не чего лишнего

хорошо объясняет мне понравилось!!!

попробую настроить по твоей системе :) до этого все делал по книге ;)

пупс, красава рассказал,хоть мне это не нужно,но с удовольствием просмотрел видео

Хороший ролик - спасибо

Вы можете прислать видео регулировки зажигания мпбз что-то у меня хреновенька получается его выставить, соответственно с вашим участием , грамотно излогаете. 👍.

Хорошо тому кто обладает музыкальным слухом помогут в настройке

И самое главное здесь!!! -- Музыкальный слух :)

Был в детстве мотоцикл Минск с индийским карбюраторном (это тот, который подсос имеет ввиде рычажка на самом карбе), все пацаны мучалист с русскими карбюраторами на тех же минских мотоциклах, а я в свой карбюратор клянусь никогда не залезал, ни разу. Хочу также отметить, что даже внешне индийский карбюратор выглядел более респектабельно, детали в нем были более красивыми что-ли и самое главное подгонка деталек, ход ручки газа не сравнить с русским карбом. Хотя казалось бы Индия. Пробег мой на мотоцикле был в основном по деревенским пыльным дорогам

Спасибо!

А ПАПА был прав,глушитель надо поставить.и температуру поднять,прежде чем настраивать.И само собой воздушные фильтры.Хотелось бы узнать о настройке в зимний период.

Жека ну наконец то борода начала расти))) Я то думал ты человек науки а ты оказывается ШАМАН)))

Пацаны, обращайте внимание на высоту иглы, на которую она торчит из заслонки. Все заслонки разные. Я регулировал шайбами в добавок кроме стопорного кольца

Можно регулировать уровень другим способом: подгибать упор иглы так, чтобы линия пайки на поплавке была параллельна нижней кромке корпуса карбюратора.

А на карбюраторах к-301, также будет оптимальной если делитель на игле будет как вы показали, или там уже иное положение должно быть?

Я вот себе на урал м67-36 думаю поставить к65и (32мм), а всю начинку от к65т(26мм). На м67-36 каналы впускные огромные относительно диффузора карбюратора, думаю дышать будет лучше.Что скажите?

а если качество смеси регулировать установкой ИКС-1 будет лучше нежели на слух?и нужно ли отключать 1 цилиндр при этом если регулируешь 2й?ответь пожалуйста!если можно в видео с пояснением всего этого процесса!Заранее спасибо)

Добрый день! Вы авторитет по днепрам мт , интересует ваше мнение о переходе на карбосы pz30, стоит или нет?

ПРИВЕТ. Евгений подскажите_ - купил новые к 68 У пекар карбы нормально поддаются регулировки, но левый горшок при сбросе газа стреляет. если винт качества затянуть полностью или на 1 оборот оставить, при перегазовки стрелять перестает. думал зажиг я менял колпачки местами не помогло. при этом правый цилиндр работает как надо. может ли это быть из-за подсоса воздуха головка -колено.? ИЛИ из-за больших зазоров в клапанах? головки после капиталки.

На Урале старые бочкообразнык карбы супер!Головки толшько подобрать с вертикальным креплением(старого образца). Есть еще переходники, но не тема!

прЮвет опозитчик))) подскажы пожалуйста почему днепр-10 после мойки заводится немного работает и глохнет (уже поставил даже електронное зажыгание и нихрена не помогает, на електронном даже не хочет схвачивать) спасибо)

ответь пожалуйста на вопрос из-за чего может перестать работать левый целиндр

Бля всё чëтко рассказывает, грамотно! Но по факту без прогрева сразу два целиндра, такое длиное видео, я думал в конце вообще красава задвинет......

А клапана регулировать будете? Интересно посмотреть)

доброго время суток а на старого образца карбюраторах(с круглыми поплавковыми камерами) регулировка аналогично?если нет то не подсажеш как это сделать и сколько атмосфер должно быть в горшках норма.

подскажи такую вещь. один карб (63) богатит смесь, свеча черная как смоль. выкручиваю винт обогатителя на четверть оборота начинает работать еще хуже ( "проваливается" при открывании заслонки) закручиваю на те же четверть оборота, картина та же-провал в работе. можно ли с этим что то сделать?

Доброго вр. сут. Евгений а если монокарб. поставить от той же оки?

Евгений доброго времени, я владелец Днепра, стоят карбосы к 301, в планах установить микуни и кейхин. Помогите с советом 1) целесообразность я думаю очевидна 2) какую модель вы посоветуете 3) можно ли устанавливать данные карбосы на к 750. Спасибо.

что скажешь про моно карб?как это любит делать Moto Sancho .

И еще вопрос, а можно один цилиндр отключить, чтоб новичку было проще настроить их по звуку по одиночке?)

Подскажи пожалуйста диаметр отверстия подвода воздуха?

Привет а можешь рассказать про японский карбюратор почему зам если покрутить нижний бол качества смеси то свечато черная то белая он наооборот работает получаеться не как советские?

Здравствуйте Евгений!вот хочу вам задать вопрос по теме карбов... Вот хочу поставить один авто карб на мт Днепр 11 720 (переделанный 650) ии + к этому хочу поставить переплюйку , будет ли на малых оборотах добовитси ли тяги за счет удлениния впуск коллектора ?? каких режимах работы двигателя ожидать прибавление тяги И не будет ли мешать переплюйка мешать работе двигателя?заранее спасибо!!

какое зажигание здесь используется тип, марка и т. п.?

Можно фото или схему вашей боковой подножки?

Приветствую!!! как отличить китайский карб от пекар, к68у. Спасибо.

У меня Восход 3м,карб К65(пробег 700км) Никак не могу его отрегулировать.Заводится нормально,но разгон мах до 80км и не тянет на высоких оборотах(3-4 скорость) Уровень 13,зажигание-норм,компрессия тоже,свеча новая,игла опущена на предпоследние деление. Мож на Восходе тоже иглу поднять на предпоследнее?

Доброго времени суток, Вован и Евгений ! Подскажите пожалуйста, менял на днепре в коробке полумесяц и две шестерни заводных, собрал, но как и перед починкой, не отбрасывается заводная лапка. Что можно ещё сделать пока не воткнул её на место ?

спс за уроки, потеплеет поеду поднимать дедов Днепр 10! Собаченка на заднем плане улет, однозначно оскара ей за лучшую роль второго плана =)

Нужна ваша помощь!!! Чихает правый баняк Свечи менял Свечи имеют светло коричневый нагарРаботает ровно Иногда чхает Может быть причина в зажигание ??если да то почему только правый???думал подсос воздуха но ничего не нашел Благодарю за совет

доброго времени суток, а про иглу это под какой бензин настройка? а то 80-го давно уж нет а на 92м мне приходится опускать иглу в край

Скажи если знаешь.Подойдёт Бензобак Иж Юпитер Планета на Урал?

Я уж давно на один перешёл,Явовский,забот нет!

Скиньте пожалуйста ссилку где женя рассказывает про вакуумники на днепр

спасибо

вован!! ведео хорошее мне понравилось.у меня есть проблема хотелось услышать твой совет или коментарий.и так:урал м 6736 после его покупки менялось цилиндро-поршневая группа,заменили карбы старые на к65т, отрегулировали работал как часы 2 сезона.потом не стого не сего начал неустойчиво работать на холстых правый цилиндр, за тросик тяну обороты набирает хорошо.снимали несколько раз карб промывали продували не помогает.клапана в норме, тепловой зазор,зажигание выставлено правильно,прокладка к головки под карб нормальная,масляный фильтр промывали масло залили свежее, свечи новые.левый цилиндр работает отлично,отключали правый заводится хорошо,а правый с отключенным левым не заводится, так схватывает через раз. уровень в паплавковой камере в обеих карбах в норме игольчатый клапан держит нормально.померил компрессию в правом цилиндре( 6) в левом не замерял.не могу понять в чем дело.заранее спасибо!

Привет дружище, а подсажи когда заливает что делать карб к68, жиклер 190 мото Днепр

Мастер. И ведь даже, заметьте, без камертона!

Про качество бензина. У меня шоха на газу. Редко переключаю на бензин (когда газ закончился). Иногда при переключении на бензин пропадает холостой ход. Откручиваю клапан с жиклером, а там - нечто, вроде песчинки. Желтое, прозрачное, на первый взгляд твердое. Но если сжать ногтем - проминается. Сделал для себя вывод: за пару месяцев при высокой температуре из бензина может отложится какая-то хрень.

Жека последнюю синхронизацию я не так делаю. А как по книге(если спидометр работает) ловчее получается, за исключением трогания болта ХХ.

Подскажите пожалуйста, какие карбюраторы лучше взять на днепр? К68 тайваньские, российские или китайские? Буду благодарен за ответ!

точно также делаю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А что вы думаете об установке на днепр явовских карбов?

у меня были провалы при открытии дроссельной заслонки,но потом отрегулировал и все нормально стало газу даешь не захлебывается.Но сбился холостой,только на теплый моторе держит,не регулирую его тк боюсь собью опять настройку и будут провалы с газом. Заметил еще что стук появился справа когда едешь на 4 передачи +- 60-70 думал накрылся один из поршней,но как оказалось все нормально компрессия 8,5 на каждом и звука нет на 3 2 1 передачи,только на 4 что может быть не знаю,почитал на форме пишут,что регулировка карбов плохая,якобы один догоняет второй или поздно подключается. КТО сталкивался с такой проблемой можете посоветовать что либо ? думаю вот цеплять коляску и регулировать карбы по правильному ,а не на звук. Провалов нет когда резко открываешь дроссельную заслонку с этим мучился, но решил проблему. В принципе с пробуксовкой прет на 1-2-3 передачи и стука нет.А вот на 4 появляется не сильный стук.ЧТо делать не знаю. Не кто не знает способа регулировки карбов без разгона до 60 и закорачивания свечей ?

Евгений,что скажешь об использовании 92 бензина без переделок поршневой? 76 уже не продают.....мнений об этом очень много....

Жень, а где глушители? 0_о И почему правая выхлопная труба шевелится?

про синхронизацию тросов я тоже делаю так.

Дядя Жак подскажи как дисковые тормоза поставить на перед

какой АКБ подойдет на мотоцикл урал

привет всем. скажите пожалуйста почему плохо набирает обороты иж планета 5 стоит карбюратор к68и и вся проблема в нем не знаю как регулировать его скажите пожалуйста сколько надо закрутить и открутить винты по смеси и по воздуху или игла стоит на 2 с верху ???

Привет, скажи друг, а фильтра очистки бензина специально так лежат ?

Резиновое колечко не растворилось, Ты его вылил в бензобак ))

АКБ врата подойдет на мотоцикл Урал не помню полярность какая у меня на мотоцикле Урале

Женя привет скажи пожалуйста, от какого мотика стоит вилка?

да конечно если опыт есть то на слух можно настроить карбы а как быть начинающим?неплохо было бы обьяснить как настраивать карбы для новичкам

Евгений, а какой мотоцикл лучше в техническом плане урал или днепр

Женя, что значит " провал"? Это как отставание по звуку в одной башке?

Блин видео отличного качества (именно картинка)- 1080 не показатель. Даже у особо популярных блогеров есть 1080 но мыло полное. СПС за качественное видео (картинку)

а болты холостого хода так и остались выкрученными?

А если китайский К68 просверлить, то нужно ли менять 190-й жиклёр на 165-й???

у меня начал дыметь правый цилиндр на днепре почему?

Как правильно отрегулировать БСЗ на Днепре? По инструкции момент зажигания нужно установить 9 градусов до ВМТ, а Днепре есть метка Р (34град до ВМТ)

Жека, как относишься к установке одного общего карба Солекс или Озон на Днепр?

От чего стаит вилка передняя????

Скажи из за чего может сильно греется левый цилиндр Днепра 11

Я так же настраивал, только у меня винты на ручке еще есть.

Интересно на сколько увеличиваются ходовые качества , и на сколько это ощутимо , если установить привод на каляску ?

Евгений подскажите в чем косяк у меня днепр 11 поставил новую поршневую обкатал компрессия по 8 бар в обоих дымит левый котел может ли это быть из за забившейся трубки слива масла из головки

молочага!!!!!

Воткнуть в Днепр движок ЗАЗ-968, в ваще огонь будет)

красиво некрасиво он предупредил что видос снимает да и не родственник то вообщето.Видосы доступны и понятны большое тебе спасибо