Разберёмся в настройках камер заднего вида на Актросе без зеркал.
Пікірлер: 189
@AleksandrHalas3 жыл бұрын
Класс!!! Теперь шторку не нужно открывать чтоб посмотреть что снаружи
@BANDERAS_RSP3 жыл бұрын
Замахаєшся її зашторювати з часом😁
@Username-lx3ud2 жыл бұрын
Только начиная с сумерек все равно ничего не увидите кроме цифрового шума. В отличие от обычных зеркал, в которых можно разглядеть тени, границы света и прочее, что помогает в не полной темноте понять шарится кто-то возле машины или нет
@user-hz7tt5ir5w3 жыл бұрын
Здравствуйте Богдан!!! Новый поток информации. Спасибо!!!
@olegoleg17323 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видео. Богдан - удачи на дорогах,просто удачи и здоровья.
@user-en1ob5cc4p5 ай бұрын
Богдан брат говори что думаешь правильным.а ты многое говоришь правильно.многим ты помогаешь.успехов здоровья тебе твоей семье ьрат
@romananticor98763 жыл бұрын
Какраз в точку, только получил такой мерс, Дякую. І привіт з України.
@user-io6xz2fb6o3 жыл бұрын
Абсолютно согласен с тем, что камера опущена низко. У тебя другой, без тента, просто телега, но когда ты будешь с рефом или со шторным прицепом, то из-за низко опущенной камеры не видно верхнего угла прицепа
@user-pd9gj9iw9i Жыл бұрын
Спасибо Богдан.Очень многому научился у тебя,и не только по Актросу.
@yunussharif40633 жыл бұрын
Thanks for the info...👍 Спасибо за информацию...👍 (🤝)
@tarastaras61263 жыл бұрын
Богдан,як завжди радий вас чути і бачити!Зичу здоровя!!!
@user-fj6wm8gi4h3 жыл бұрын
Добрый день Богдан. Как всегда по делу и информативно. Но помидоры тоже ждут)
@katai_pechta3 жыл бұрын
Всём привет из Уфы!!!💥💥💥
@user-en3xz9cd3k3 жыл бұрын
Спасибо обективно и понятно в Казахстане еще таких нет но мы уже знаем теорию👍🇰🇿
@mirzosaidmirzorakhmatov90713 жыл бұрын
Богдан спасибо,здоровья и удачи тебе,дорогой!!!
@Username-lx3ud2 жыл бұрын
Отдельная история это настройки панели приборов и систем автомобиля. Кроме света(только внешнего) и радио ничего не сохраняется. После каждого запуска двигателя приходися заново настраивать расположение информации на панели приборов, заново включать антиоткат, выключать уйму бестолковых и раздражающих "вспомогательных" функций. А если на панели в движении включаешь управления радиостанциями, то оно слетает при вкл/выкл круиза. И чтобы вернутся к управлению радиостанциями нужно сделать два свайпа и клик "божественными"🤮 сенсорными джойстиками на руле. Ооо, эти джойстики, для их создателя уже приготовлено специальное теплое местечко в аду🤬. Ну вот скажите мне, на сколько нужно быть тyпым чтобы решить что на руле самое место для сенсорных мать их за ногу переключателей? Они же постоянно срабатывают когда не надо (при повороте руля, при перехвате, когда выходишь из машины или когда заходишь). Зато когда тебе нужно заново настроить приборную доску эта срaнина срабатывает только с второго-третьего раза. И не дай боже у тебя влажные или грязные руки, все, забудь про сенсорные джойстики, вспоминай как сосать писoс🤦♂️
@AirKursk3 жыл бұрын
Благодарен за обзор. Поездить и испытать лично подобную машину мне не скоро, видимо, придется.
@linas.plukas81033 жыл бұрын
И ничего не потеряешь...
@krzysztofzelman25123 жыл бұрын
Dziękuję Pozdrawiam
@ruslanhvozdyk67403 жыл бұрын
Такое впечатления что при настроике камера не двигается в вверх вниз. На панорамном мониторе изображение всего поля захвата камеры, а на большом просто увеличеная картинка с возможностью ствигать вверх вниз.
@user-ur4qt5lg2o3 жыл бұрын
Спасибо за обзор и потрченное время. Удачных рейсов.
@user-qs7zy5fu7i11 ай бұрын
Спасибо Вам, Богдан.
@Serzh22223 жыл бұрын
Богдан,благодаря вам я теперь дальнобойщик! Спасибо вам огромное! Надеюсь пересечемся с вами как нибудь
@user-xu5xp9wq9m2 жыл бұрын
Серега а ты в какой фирме. Куда можно устроиться без опыта
@Serzh22222 жыл бұрын
@@user-xu5xp9wq9m Гиртека
@user-xu5xp9wq9m2 жыл бұрын
@@Serzh2222 там без опыта не берут?
@Serzh22222 жыл бұрын
@@user-xu5xp9wq9m да я с 0 пошёл
@user-xu5xp9wq9m2 жыл бұрын
@@Serzh2222 даш контакты?
@Username-lx3ud2 жыл бұрын
А еще эти гребaнные камеры искажают изображение. С одной стороны прицеп вдоль линии рампы, а с другой наискось на экране, но в реальности тоже чётко вдоль линии. Припарковаться нормально когда под рампой только одна линия ппц как трудно
@user-cs9pu9bg1w4 ай бұрын
Спасибо большое
@ramazankakhidze81743 жыл бұрын
Саламалеким Багдан есть темы каторые вы незнаети😁мало чик удачи вам здаровье симье.
@user-fl4vy9sq4f2 жыл бұрын
Так расскажи про ети теми
@ramazankakhidze81742 жыл бұрын
Какие темы?
@ruslanlupalo52233 жыл бұрын
О, вы вернулись на полуприцеп ! С возвращением, кэп !)
@den21623 жыл бұрын
Привыкаю к зеркалам. Задний ход требует больших усилий для понимания, чем с классическими зеркалами, а так ок. Спасибо за видео!
@kolibadriver3 жыл бұрын
*Всем привет из Молдовы друзья!*
@Buch803 жыл бұрын
Друже Привіт .
@kolibadriver3 жыл бұрын
@@Buch80 привіт))
@DALNOBOY4823 жыл бұрын
Привіт 😀
@Dmitriy_R2873 жыл бұрын
Спасибо, Богдан!
@driverkz35673 жыл бұрын
Привет как всегда круто расскажите про авто поезда почему их так мало и для чего их используют
@user-uh2rg7mz5k3 жыл бұрын
Спасибо удачи Здоровья.Богдан это сделано для У перекрёстка и полосы разгона Когда едешь по шоссе
@user-gd9zc3up2k3 жыл бұрын
Как всегда, интересно и познавательно.👍👍👍
@user-xs3yl7zr8b3 жыл бұрын
За помидорьі лайк)))
@valentynhonchar5983 жыл бұрын
Молодец. Всё чётко и по делу.
@zydrunasrazas86682 ай бұрын
Привет.Я хотел спросить.А есть возможность отрегулировать ети три жёлтые полоски на зеркале?
@AndreiSaDa3 жыл бұрын
2:15 только сегодня так делал. Лень было закрыть боковую дверь в будке и надо было протянуть вперед и поджаться. И именно так я и пытался рассмотреть край двери чтоб ее не оторвать о колонну. 😃 😃 😃
@naili8142 жыл бұрын
Сначала ставлю лайк, потом смотрю😁
@RedAlert102RUS2 жыл бұрын
а справа бордюрное зеркало над пассажирской дверью обычное зеркало?
@user-do5dk9mn2x3 жыл бұрын
Класс
@mirshohidmirsodiqov98043 жыл бұрын
Очин крута 🙋
@Mrmix12312 жыл бұрын
Это нужный видос
@aleshindmitrii3 жыл бұрын
заметил,что когда солнце попадает в поле зрения не слепит как от классического зеркала
@BANDERAS_RSP3 жыл бұрын
Це правда. І один з плюсів☝️
@Balu70 Жыл бұрын
Когда солнце сзади, в планшетах вообще ничего не видно. Засвечивает полностью.
@user-dd2kt8in9i3 жыл бұрын
Тоже получил такой но камеры намного хуже по качеству
@user-sw4us5el1i3 жыл бұрын
Эти планшеты хороши во многом только дороговато если задел или заглючат в дороги тоже не аис
@a.r.12863 жыл бұрын
Пришел у нас на фирму такой мерс новый,на пробеге 4 тыс. планшеты просто погасли,в общем из сервисов почти не вылезает...
@jollyroger1393 жыл бұрын
Сейчас производитель МВ может предложить тягач в комплектации с зеркалами, но с зеркалами вместо камер будет дороже.
@Gepa77003 жыл бұрын
Есть плюс, когда зашторенный можешь посмотреть что твориться возле фуры
@BANDERAS_RSP3 жыл бұрын
Але при повній темноті ти нічого не побачиш. Якщо на паркінгу хоч трошки є світло то побачиш, а якщо нуль повний, то нічого не видно.
@Gepa77003 жыл бұрын
@@BANDERAS_RSP согласен! Но и в зеркала ты тоже не увидишь! Особенно если зашторился
@mihail840 Жыл бұрын
Насчёт настройки голубой линии нужно обозначить конец прицепа поставив что то на землю и линию установить на этот предмет и тогда при движении задом к рампе 100%будет обозначен край прицепа.вообщем камера это шаг назад личный опыт 2 года.плюс нет ослепления сзади, полиция не видет тебя через монитор, мало времени для притирки камеры и всё ,остальное минус пальцев не хватит
@oljekwalter3 жыл бұрын
А как на счёт солнечного света, если попадает на монитор ?? Изображение не теряется??
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Достаточно хорошо,я покажу это в реальности!
@user-uz7xy6iy8y3 жыл бұрын
Немцы фуфло не умеют делать, у них всё просчитано до мельчайших деталей ...
@oljekwalter3 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD ок.. обязательно посмотрю!! Спасибо
@Rdnaskela.3 жыл бұрын
В планшетах, в нижней точке находятся два датчика отвещения.. Когда яркое солнце лупит экраны становятся ярче, ночью же тускнеют чтобы водителя не слепить... Опыт можно проделать днём, просто датчики закрываешь пальцем и сразу видно как экраны убирают яркость...
@user-up1rx9gn2i3 жыл бұрын
@@user-uz7xy6iy8y немцы тоже люди и все ситуации в жизни просчитать не могут
@SergioPiano273 жыл бұрын
Круто👍
@user-qq4ez6ez5l Жыл бұрын
Богдан здравствуйте. Подскажите как настроить мультимедийную переднюю панель как у вас на видео. У меня слева спидометр, справа тахометр. Хочу сделать как у вас, чтоб спидометр и тахометр был по середине как у вас. Только не знаю как сделать
@avtoshkola_BD Жыл бұрын
Сейчас дома,не в машине. Настройки на дисплее справа,где навигация. Не помню как точно,есть настройка вида,в выборе "классика" и что-то там модным словом))) У вас вариант классика.Был бы в магазине, рассказал бы более конкретно 😉
@user-eu9tu4my1k2 жыл бұрын
Первая короткая линия синий должна означать конец платформы , но для этого надо выставить какой-то предмет и на него выставить. Просто с кабины ориентироватся на край платформы этого не возможно
@alexaderpetrenko45743 жыл бұрын
Можно ли увеличивать как на обыкновенной камере есть ли зум , к примеру при подгонке под пандус увеличить и видеть четко ростаяние до пандуса сколько сантиметров осталось
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Нет!
@ALEX-BALD2 жыл бұрын
Подскажите как сделать так чтобы не глох двигатель через каждые 5 мин. Добавить обороты двигателя пробовал не помогло.
@user-nb8yf3om1x3 жыл бұрын
Почему камера так показывает далеко. В современном мире большинство оценивает работу водителя на фуре(кладовщик, охранник ) Только в слух про это не говорят. По мне чем больше человек ждёт помощи от электроники.Тем меньше он способен принимать за реальные места и действия. Мы живые и ни одна камера не заменит глаз человека. Так как мы часть природы. Вообще рассказ интересный. Удачи Богдан!
@olehnaumenko79912 жыл бұрын
Спасибо Богдан за информацию. Пришлось сесть на такого Мерседеса, но вот ночью очень плохо видно когда едешь задним ходом. Может есть ли какие то настройки для темного время суток.?
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
Нет!(
@kostiantynkharchenko98963 жыл бұрын
Нужна камера на переднюю зону автомобиля❗️👍
@vladosipov71403 жыл бұрын
👍
@pavelmitlitskiy48743 жыл бұрын
Бодяныч рулит! 🔥👍😎
@valentinmelnik56652 жыл бұрын
Когда на зеркале красным при регулировке это значит что появилась мертвая зона, в стандартных настройках мёртвых зон можно сказать нет. Желтые черточки это дистанция до машины с зади 30, 50, и 70 метров
@28Andrii09Zemlianikov3 жыл бұрын
Всем привет. Ждём продолжение. Всем Здоровья !
@user-cl5ll1gz3g3 жыл бұрын
Привет Не хватает кнопки авто) (стандарт производителя) После того как посмотрел на выезде нажать ,авто, и ехать не отвлекаясь
@user-ub2qg7dr1y3 жыл бұрын
Всім привіт! -Дальнобої 💙💛
@nokiamen19723 жыл бұрын
Это конечно хорошо. Но могли бы оставить и стандартные зеркала, так надёжней и спокойней.
@tolikpro64902 жыл бұрын
Приветствую вас Богдан! Подскажите пожалуйста как на актросе (таком как у вас в обзоре) отключать контроль дистанции (АСС)?
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
В меню настроек на планшете справа!
@tolikpro64902 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD благодарю!
@Shatun-UA3 жыл бұрын
После просмотренного видео у меня возникло 2а вопроса: работает ли данный дэвайс в "ночном" режиме, т.е без зажигания и зачем обручка на левой руке ?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Да ночью достаточно хорошо вытягивает свет! Потому что её надевают на руку со стороны сердца,при венчании по католическому обряду.
@Shatun-UA3 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD принял, спасибо! Век живи, век учись- по поводу католиков не знал хотя у самого корни польские... Удачи!
@VlogHunterR3 жыл бұрын
Is it profitable to make a truck driver's license?
@user-mw9gc5to4l5 ай бұрын
що робити якщо в дзеркалі ( камері) вибив знак ❗️, і криво показує) . Можливо трохи зачепили… Як устранити це в настройках самостійно ? Mercedes Actroc , евро 6, 2020 р)
@ironebullable3 жыл бұрын
Здравствуйте. Камера физически двигается или только картинка на мониторе, а камера закреплена жёстко?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Только картинка!
@olehfichak48767 ай бұрын
Доброго часу суток в мене питання по останній настройці синьої полоски на рахунок довжини платформи . А коли в нас груз виступає за платворму то на потрібно перемістити цю синю лінію туда куда закінчиться груза ?
@avtoshkola_BD7 ай бұрын
Це неможливо зробити,то діапазон пересування цієї лінії обмежений
@olehfichak48767 ай бұрын
@@avtoshkola_BD дякую за відповідь
@7klopi2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня такой вопрос, как обновить карты на нашем на нашем том томе в мерине?
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
Пока не выяснил)
@V_Maxim763 жыл бұрын
Пока получается что дельная опция. Не просто мониторчики
@Mrmix12312 жыл бұрын
Как на нем обороты поднимать когда на месте стоишь?
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
КОЛЛЕГА!- Я ДУМАЮ ЧТО ИНЖЕНЕРЫ УСТРАНИЛИ МЕРТВУЮ ЗОНУ И СТАЛО ВИДНО ПРИЖАВШИЙСЯ ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ. С ЛЕВА, ШТОРКОЙ Я САМ ВСЕГДА ЗАКРЫВАЮ ЧАСТЬ ЗЕРКАЛА СВЕРХУ, МНЕ ТАК УДОБНЕЕ СПАСИБО ЗА ОБОЗРЕНИЕ, ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО ! ЕСЛИБ ЕЩЕ К ЭТОЙ КАМЕРЕ ЗЕРКАЛ МОЖНО БЫЛО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА - УСТАНОВЛЕННУЮ ДИСТАНЦИОННО ! ВООБЩЕ ЭТО БЫЛ БЫ ПОЛНЫЙ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ КОМПЛЕКТ БЕЗОПАСНОСТИ ! ( ВИДИШЬ ВСЕ ЧТО. ВОКРУГ ! ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО !
@MihailMacari2 жыл бұрын
а как фар регулировать?
@rudolfoeskanione38933 жыл бұрын
Привет!Сложно было переехать в Италию? Что для этого может потребоваться?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Я это делал более 20 лет назад!Кое что изменилось! Здесь очень трудно получить легализацию, даже труднее, чем в сранах с лучшим экономическим уровнем!
@rudolfoeskanione38933 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD спасибо за ответ! Рассматриваю варианты,куда можно переехать из стран с тёплым климатом.Недавно устроился в дальнобой,опыта нет,всё с нуля,спасибо за Ваши видео!
@LoginovNikolay2 жыл бұрын
Камера не поворачивается. Там одна камера на верхнее зеркало и нижнее. Так называемое "поворачивание зеркала" это просто перемещение по картинке с ее увеличением. Из за этого и качество верхнего "зеркала" зернит немного. Те границы что мы видим в нижнем "зеркале", верхним мы можем просматривать в увеличенном размере, и за них ни как не выйти.)
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
Да это именно так,но в ролике для водителей лучше в это не углубляться, поймёт один из тридцати)
@alexanderdubrovin70442 ай бұрын
Здравия всем! Кто раздумывает хорошо это или плохо. Самый основной минус этого чудотворения-это монитор. То есть если вы пользуетесь очками(близорукость, дальнозоркость), забудьте о таком автомобиле! Каждый раз, что бы посмотреть, будете одевать или снимать очки...
@muradaminov47053 жыл бұрын
🤝👍
@mihail840 Жыл бұрын
Минусов больше ,плюсов вообще мало
@user-mz1he7rx2d3 жыл бұрын
Богдан в итоге электронные зеркала практически идеальны на 99,9%🚛🤨🤔?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Я такого не говорил 🤷😂
@romsmol Жыл бұрын
Отдельно запишите видео про запотевания и обогрев при этом
@user-nt4vv9qs4m3 жыл бұрын
Интересно, а ночью через камеры лучше видно или нет?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Иначе!
@user-kf6om3pc1w3 жыл бұрын
Здраствуете как можно попаст ваше школу вы берёти учиник?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Нееет!Это не школа, это хобби)Я работаю водителем,как и другие!
@user-oz7se4br9v3 жыл бұрын
А як настроїти круїз-контроль?
@Sery20563 жыл бұрын
Здравствуйте. Извините, что не по теме видео. Может кто знает. Можно ли с украинским свидельством водителя С+Е и польским кодом 95 работать в Италии? Действительны ли в Италии ети документы, нужна ли их замена или всё нужно проходить заново ? И открывает ли Италия рабочие визы для работы водителем? Всем спасибо
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Если вам откроют рабочую визу,то это будет чудом! И права на фоне этого просто не соизмеримая проблемка)
@Sery20563 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD Спасибо что ответили. Мне говорили ,что в Италии нехватка водителей , думал что что-то под ето изменили, и с открытием виз стало легче. Как я понял основная проблема ето виза которою не открывают? Спасибо
@user-fl4vy9sq4f3 жыл бұрын
Добрий день Ето поворот камери влево или вправо на максимум думаю для того щто би при правом заломе прицепа хорошо видно край прицепа щто при обичних зеркала не видно полностью а влево особо и не нужно так как можна висунуть голову в окно
@user-ng9ky3bs2j3 жыл бұрын
Богдан дякую,ти мене навчив,два роки тому явїхав в трасу,це був шок, але зараз все ок, завдяки тобі, ніхто мене не вчив, тільки з твоїх відео.
@user-ng9ky3bs2j3 жыл бұрын
У мене фрішка можеш скинути номер телефону,я хотів би особисто з такою людиною як ти поспілкуватися
@vadikosl88113 жыл бұрын
Богдан не скучайте по вольво?🙂
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
В движении да,в паузе НЕТ)
@user-iw5mc8yu4y3 жыл бұрын
Привет, Богдан. Думаю, что будущее за подобными технологиями. Додумают, доработают. Остается только груз доставить вовремя и целым.
@Username-lx3ud2 жыл бұрын
Кнопочка для включения этих камер тоже сделана через одно место, как и весь шмерседес🤮. Приходится нажимать ее минимум два раза, а чаще три, а иногда тридцать три раза чтобы эта поебoтина включилась. С панелью управления та же проблема. Машина так сильно уходит в спящий режим, что иногда даже приходится нажимать кнопку старт чтобы она раздуплилась и я смог включить автономку или радио😒
@olegphilonenco64862 жыл бұрын
Наверное не пойдет на пользу глазам монитор, постоянно светящий в них
@user-ni9ou9fj7n3 жыл бұрын
В новых DAF теперь тоже камеры, скоро все будут на камерах, и будут кричать, что зеркала Г🤣😂🤣
@@avtoshkola_BD kzfaq.info/get/bejne/n66RhstkqMndpZs.html долго писать.Инструкцыя по настройке нижней линии.
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
@@pawelkondratyshen7536 а я сказал про какую то другую линию?
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
@@pawelkondratyshen7536 Посмотрел;Так и не понял,что я сказал не так?
@stanislawkosmowsky77453 жыл бұрын
Камера не двигается! Она статична. Всё изображения и твои перемещения камеры - это картинка с нижнего изображения, и перемещается картинка только по нижнему с увеличением.все , что видно, это нижнее изображение и границы в нем.
@alexb26142 жыл бұрын
Камер не чіпаю, налаштовую очі )
@andreylysak35013 жыл бұрын
Не правельно выставил окончание прицепп
@lenjashydlouski5566 Жыл бұрын
Чесно расскажи как настроить ретарду на Мерседес Aktros L 1845 не тормозит еле еле...ни о чем а ЭКО Балы снимает тормозить нельзя
@avtoshkola_BD Жыл бұрын
А она вообще есть на коробке?))( Скорее всего,у вас просто моторный тормоз,он очень слабенький!
@user-pm4yi1ko6o Жыл бұрын
@@avtoshkola_BDкомплектуются и с ретардой (5 положений)
@user-uz7xy6iy8y3 жыл бұрын
Вряд-ли найдёшь к чему придраться, немецким инженерам доверять можно, у них всё просчитано ...
@user-dm4qr5pe8n3 жыл бұрын
Привет учитель!!!ты не обессудь,если я неправильно сделал,отправив тебе видос по вотсапу!!!
@user-wy5vq7bf3o2 жыл бұрын
Спробуйте говорити українською!
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
Та я тільки нею і розмовляю з сім'єю та близькими!
@user-wy5vq7bf3o2 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD це помітно.Будьте собою,тим паче зараз є великий запит на канали які ведуть соловїною!
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
@@user-wy5vq7bf3o Я знаю багато лицемірів які розмовляють українською!"Будьте собою!" це натяк саме на це! Більше ніж я є собою,вам трудно буде зустріти людину! Я вирішив допомогти більшій кількості людей,і це можливо зробити завдяки російській мові!
@user-wy5vq7bf3o2 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD вибачте,не хотів вас образити!але повірте якшо людям цікаво,вони будуть все розуміти!спробуйте
@user-cw6jt4cc8q3 жыл бұрын
👍
@user-en1ob5cc4p5 ай бұрын
Богдан брат говори что думаешь правильным.а ты многое говоришь правильно.многим ты помогаешь.успехов здоровья тебе твоей семье ьрат