Про "дал другу прокатиться" жиза :D

Леха, у меня на минском дорожнике, восьмерки были такие, что колеса терлись по обеим сторонам, ровнял их об угол дома, потом ставил и снова ехал. это было суровое детство 90ых)))

Для меня сезон это 365 дней в году!

Все верно говоришь, автор. Вел GT Avalanche'17. Уровень примерно Форварда, но чуть дороже. Пробег 3 тыс. км. Сам я 100 кг. 1. Система недорогая, но разборная! Легко меняются отдельные звезды. Поставил дорогую звезду от Шимано, когда появился износ. 2. Вилка Сантур. На 2 тыс. перебиралась, но зря, т.к. тупо было потрачено время зря - она в идеальном состоянии. 3. На 3 тыс. перебирались втулки ноунейм. Передняя - тоже зря, т.к. под резиновым (!!!) пыльником грязи ноль, конуса нормальные, ось целая, люфтов нет. Задняя тоже была в идеальном состоянии за исключением конусов - на них были маленькие выбоины. Заменены конуса на новые от Chosen. 4. Переключатели работают четко. 5. Тормоза работают четко, прокачиваются элементарно. 6. Люфтов нет нигде. В общем, абсолютно все ремонтопригодно и легко ремонтируется в домашних условиях. За 3 тыс. км. пробега уже можно делать определенные выводы.

Имею такой же агрегат только 15го года выпуска, катаю на нем и в снег, и в дождь, и в кислотные дожди. Бывало даже по жестким трейлам гонял, за все время поменял все рубашки,торсики,покрышки, картеку и шатуны. Сейчас уже померает касета и цепь. Вывод: форматы делают хорошо, ибо с моим пробегом давно бы откинулся какой-нибудь гт аваланч (есть такой экземпляр у знакомого) ну, а так даже рулевую не открывал и перебирал только 2 раза втулки и вилку на жидкое масло перевел

Клёвая пословица) возьму на вооружение

На 5-ой минуте вы говорите что ушли от обзора велосипеда, но зато сказали очень важный момент про-то что, нельзя перетягивать втулку так как конус быстрее изнашивается, спасибо вам что вы это рассказали, я столько времени оказывается перетягивал втулку и делал всё неправельно, спасибо вам ещё раз, почему мне никто этого не говорил никогда, именно от вас я это случайно услышал в этом видео, обязательно подписка на ваш канал👍 😉

Езжу лет 6-7 каждый день на подобном транспорте на работу, поломок не было вообще, только расходники менялись , покрышки , цепь каждый год , колодки , кассета. Люфтов нет, дешевая Асера справляется со своим предназначениям как новая, и в дождь и в слякоть (главное как Леха говорит следить за рубашкой ) за велом слежу.

Велосипед и жену, не доверяй никому - хорошее выражение, надо запомнить)

Был у меня Формат 1314 2020 года. Продал в этом году. Катал трейлы и споты в Мск, ездил в Каширу несколько раз. Новому владельцу он достался в состоянии нового. Что было с великом за три года? Да ничего. Один раз убрался и погнул петух. Выправили. Один раз правили колёса и настраивали переклюк. Поменял на нём тормоза на Гайды, вилку на РокШокс Рекон Голд 140 хода + дроппер. Велосипед по итогу отличный. Но если доработать.

Видно что ездили очень мало, у меня точно такие педали стоят и за пол сезона активного катания краска с них довольно сильно стерлась а здесь будто неделю катались.

Я откатал первый сезон на синеньком. Format 1314 '2016, впечатления те же. Учитывая, что вешу 120+ кг, он ни разу не возмутился такому тяжёлому наезднику. Всё в норме, ход лёгкий. Динамика, управляемость и маневренность выше всяких похвал. Вхял жене 1313'2016. Будем посмотреть, как себя покажет. Думаю, не хуже.

Велосипед такого уровня использовал для тренировок, отличный вариант, не жалко, запчасти дешевые, да, относительно тяжелый, но и едет впринципе нормально, да и запаса компонентов уровня асеры/аливио хватает, чтобы не развалится при переключении в крутой подъем. Да и вообще за 4 года владения, сломал всего 1 аливию, и то из за падения, потом алтус поставил, так как ниче под рукой не было, и он не парил вообще (ну как, посде каждой хорошей тренировки, и особенно мытья приходилось перенастраивать), все нормально работало, но тут думаю манетки сиграли, все же аливия. К сожалению велосипед был украден. Слава богу, почему то вынесли именно его, а не мой гоночный предтоповый карбоновый (полагаю так как на нем не было педалей)

Велик у меня дешевый дорожное,жёсткая вилка,за год катания,это лето,осень,зима,весна поменял всё,но половину из этого можно было не менять,если бы не мой стиль катания,так что,своим ашанчиком за 7500(теперь уже дороже) вполне доволен

У самого формат 1412, проблем вообще не возникало кроме того задний привод плохо переключался но это было из за собраной мной грязи. За 2 года 2500 км пробил колесо один раз и все... т.е. ни каких проблем... всем хороших покатушек

Алексей чё скажиш по поводу стелса 670 27.5+ интересно твое мнение сравнив его с эти форматом 1315

Доброе слово в поддержку канала

у меня вел stark 2008 года выпуска, до сих пор летает , правда пощарканный! Вот оно качество!

на счё люфтов ты конечно прав ..проверенно давно .само собой лайк

Нормальный. вел у соседнего сына похожий 👍👍👍👍

Можешь сказать по такой вилки чтонить? RST Reveal Air 100 мм. 1.1/8"-1.5" 260 мм. Просто отдают с 50%скидкой новую

когда тянешь тросики (чтобы увеличить точность переключения заднего перекла),нужно откручивать гайку удерживающую этот тросик? (на перекле)

10:00 для потребителя произведения=) прикольный вел, простенький, но не говно! Думаю самое то для обычных людей (жалко это не все понимают)

кстати Алексей, я тебе попадались на сборку/починку велосипеды польских производителей, в частности romet?

Сиденье выставляется относительно педалей, так что дело не в ошибочной ростовке, а в длине ног хозяина. Решается покупкой штыря со смещением.

Очень интересная модель бюджетного трейлового байка на самом деле,больше всего удивило,что цепь 1300км прожила,хотя в видео не было её проверки на растяжение,у меня дорогая цепь wippermann connex 10sx и живёт 1600км примерно,поэтому владелец очень нежно катается,либо просто пробег маленький.надо смотреть спустя 5000км

На одну четверть оборота подтянуть тросик и проблема переключения исчезнет, за сезон несколько раз, просто тросик имеет свойство вытягиватся.

Подскажите пожалуйста щелчки каретки при разгоне, особенно при нагрузке в гору, это уже под замену каретка ?

напугал. как я обрадовался что звонят не мне.

Не поспоришь , велик достойный , но цена? К сожалению далеко не все могут позволить себе!((( Теперь про мой так называемый ашан. Велосипед ACTICO 26" с Ленты. Пробег точный не скажу , но много за 3 года, езда все сезоны. Из поломок и затрат: замена каретки насыпной, на каретку на промах, шифтер передних звёзд, колодки 4 шт , шарики задней каретки( снял с донорского подшипника)на всё про всё около 1200 (делал сам) Манера езды у меня достаточно жёсткая +наши дороги + ни каких условий для велосипедистов , так что не такой он и плохой! спасибо за видосы и всем удачи на дорогах.

Подскажите можно каретку ставить в раму с помощью тефлоной смазки ?

Здравствуйте, есть вопрос по колёсам мавик, у меня стоят пром подшипники, и когда я подтягиваю пластиковые пыльники колеса плохо крутятся, а когда отпускаю то люфтят, это значит надо менять прома?

День добрый, у меня stinger the bat 2017 сразу после покупки люфт появился на задней оси подтягивал чуток через неделю опять залюфтил , ив рулевой скрипы и стук хотя она не болтается , есть мож опыт с такими велами?)! А в рулевой подшипники запресованы

"Не бросайтесь на этот дешман..." Впечатление, что было сказано как итог про этот Формат)))))

Каждому свое, но у меня цепь на парафине прошла 5к км(сезон) который не заканчиваю. Вот что значит уход, варить каждые 150 км)) Втулки прошли 8к км, нет там люфтов и износа конусов. Смазку ложил skf на димочивине

подседел со смещением покупается и нет проблемы

Что можешь сказать насчёт forward next 2.0 2020???

А в каком городе ты работаешь?

Дал другу прокатиться, он сломал петух. Пошли на скорую руку выточили металический. Уже лет 8 никаких проблем)

привет сделай обзор на реверсайд 100 пж???

Да уж, про то, что жену можно доверить хорошему механику, это улыбнуло

У меня тоже седло на мах выдвинуто назад,ростовка моя. Может вынос руля поменять на другой?

М-м-м реплика рамы haro 2009 год.... 🤣🤣

Да с завода втулки перетянуты. Надо ослаблять.

касарь это вообще не пробег... да если еще и по хорошей погоде..

Какие колёса стоят на данном велосипеде?

Видно по педалям что не много катались , сам катаю на format 1314 и за 500 км полностью слезла вся краска с топталок

А как правильно подобрать ростовку велосипеда? Размер рамы?

Геометрия рамы похожа на харо эскэйп 2008))

Формат 1315 2017 года. У меня щас обода с него стоят

Руслан Верин рассказывал, что контрит конуса от руки и затягивает эксцентриком, потому что за раз у него пробег под 4-5к и приходится пегулировать в поле, так что эксцентрик вполне жиза

интересно так ушёл от обзора велосипеда )

в чём разница между пружинно масленой и эластоционной ?) сори не знаю как правильно пишется.))

лёша, а вообще тебе доводилось иметь дело в велосипедами формат топового уровня??? как они?? или ничего особенного. достойные варианты. их ценники пугаю очень и даже выше нормы. я про серию например 11.

Не было никакой ошибки при выборе ростовки , просто тут сунули подседел без ситбека какие сейчас ставят по умолчанию .

Петухи беру в Китае по 130, всегда держу один в запасе, велосипед rockmashine 2004 года

А на этом байке катали?

подскажите, а что плохого в люфте педалей? И как затягивать рулевую колонку?

Когда поставил 203 ротор на перед, а друг попросил прокатиться... жиза.

За месяц в среднем 600 км ,за сезон 6 месяцев 3600 км ....

Всем привет у меня вопросик , я поставил новую кассету , старая цепь но ещё живая не растянута , поставил новые шатуны -звезда - каретка hollowtech 2.... Вот всё нормально , есть одно но ... Когда начинаешь давить на педали что бы быстрее ехать , на правой ноге отдаёт маленькое трение , или удар или не удобство как будто вал шатунов цепляется за что-то в каретке , и это именно на правой стороне и именно когда педаль уже в низу,больше всего слышно когда крутишь педали стоя ! Что это может быть ? Ломаю голову понять не могу ! помогите плиз ! Что самое интересное люфтов нет нигде !

стоит ли брать годовалый , 1315 в идеале за 200$

Эмм... Китаес 10к стоил? Зачем его с форматом за 30к сравнивать? Я понимаю если бы начальный стелс или форвард был бы... К тому же сравниваем "подвес" и хт. Стиль езды на байках неизвестен. К чему я? У мужика хт лендровер в эксплуатации третий год, не сыпется, но и стиль езды спокойный. Не агитирую за Китай, ибо это лотерея, но не все так однозначно.

ЛЁХА! Что ты думаешь про носки, гофры, щитки, скрэйперы и остальные приспособы для защиты вилки?

Скажите пожалуйста велосипеди Azimut нормальные велыки или нет

У Котовского была статья, как он на ббджетках откатывал по 20к

Неумение клеить проколы говорит о очень близких парковых поездках

Странно, что владелец защиту пера не поставил.

Как называется велик?

СяомиФон)

Сделай видео как перебрать амортизатор не вилку)

Не доверяй другу жену и велосипед! ))

какие системы к нему подойдут ?

Что скажите про Трек?

Вопрос ? Поставить вместо шариковых подшипников промышленные как ано ани себя проведут?

Подскажите стоит ли брать Mongoose MONTANA LE 2019 года ( trial-sport.ru/goods/1415772.html )

У этого формата 26 катки?

Кстати, петухи можно на алике купить, цены 150-250 руб я даже петух на стелс 850 нашел, правда к тому времени я велосипед продал, именно по той причине что за 2 года что он стоял, я не смог найти к нему петуха.

136-й))

вот и новая заявка на видео. тема узкие посадочные места под покрышки как тут, что покрышка в виде лампочки выходит. не всем это нравится.

Маленькая придирка - сюда просто просится подседельник со смещением 25 мм назад, рамка седла с ним встанет на место, и не факт что рама слишком мала.

Оси не играют а растягиваются!!

А вилка?

Чого передні тормоза діскові коли крепко нажав і воно тиснулоті не тормозить але пото тики як чучуть надать то притормажує легко

Когда у тебя появятся нормальные велы на обзорах?

где найти такого механика?

Докопаться до производителя тормозного усилия

Заднее колесо перетянуто!

у меня gt агресор весь развалился спустя сезон

петух ровнять не желательно так как он одноразовый.если его выгибать обратно то он вообще будет очень даже хрупкий

ну не знаю... езжу на ашанбайке 2 сезона , то есть 2 лета 2 зимы , и ни*уя ему не случилось ..от слова совсем ..кроме как 1 раз камеру пробил .все. Просто следить надо иногда, подтягивать все что нужно , смазывать и протирать . И ничего вашему велосипеду не будет

ничо не понял про "послабление втулок", но эксцентрик затягивать посильнее-это я могу))

Гонял все детство и юность на древнем спутнике, который отец получил от старшего брата, а мне от отца....пробег......огромный, советское качество....

Что за формат?

Поэтому у меня нет друзей))

Напишу тут Стелс 680 (фэт), эксплуатация июль-сентябрь, пробег 800. Жопа наездника вместе с самим наездником весит 140 кг. Через месяц после покупки смазал (литол) педали, переднюю втулку, заднюю втулку, только не смог добраться к внутреннему ряду подшипников. Все они насыпные. Ни люфтов, ни скрипов нет. А вот к каретке есть вопросы. Сначала Набил смазкой подшипники (не насыпные, а классические, а обоймах), но всё равно стало сначала щёлкать, а в последнее время скрипеть и пошли удары под большой нагрузкой. Но самое непонятное - нет люфтов. Я так понимаю каретка под замену, а вот шатуны? Плюсом по своей криворукости и из за хренового съёмника сорвал резьбу с шатуна. Как теперь снимать хз. Ну и порвал боковину колеса (но не камеры), покрышка полное гумно, как платстиковая, на шиномонтажке еле заклеили.

Стиль покраски как у стелса, navigator 930 md

А если велосипед жене доверить?)))

продукт износа вилки,???если вилка смазана, это скорее быль,,с дороги.ну а ждать стабильнойработы от велика уровня асера,)судя по вел ку,пробег от силы 2000,,это разве пробег, и уже настройки????,а Ростовку выносом подкоррктировать,,

да я на своем стелсе 3000 проехал только цепи меняю