много лет езжу на вазе. и при замене тросов заметил такую штуку. когда поднимаешь ручник. тросик уходит в трубку-оплетку, пластина разводит колодки, а пружина на тросике сжимается. дак вот часто эта самая пружина сжата до самого..,дальше уже некуда ее сжимать..а пластина еще не до конца развела колодки. я просто спиливаю четверть длинны пружинки болгаркой...чтобы ход троса увеличился..главное тросик не покоцайте... и еще подвесьте тросики перед установкой и шприцом залейте во внутрь оплетки синтетики масла.,.,не сильно много...пусть стечет...можно тросом поюзать пока вливаешь... скользить будет норм и борода появится гораздо позже. короче жить он будет в разы дольше. проверено

никогда не видел чтоб таким способом проверяли ручник))))

Стояночный тормоз не предназначен для торможения во время езды.Поменяй прокладку между рулём и сиденьем.

0:13 я думал скажет - и чек загорелся после этого!

Беда это когда жена с любовнецей впоймала ,остальное это просто неприятности.

Я не понимаю людей, которые проверяют ручник при движении. Заехал на уклон, дёрнул и смотри, едет машина или стоит. А вообще если машину и себя не жалко, разгоняйся до 80 и дёргай ручник... Если живой останешься, то видосов по ремонту и восстановлению авто года на два тебе хватит.

Стояночный тормоз не предназначен для экстренного торможения, что понятно даже из его названия - СТОЯНОЧНЫЙ!!!

Гляжу на треники и понимаю смысл фразы - ремонт на коленке.

купил себе 2115 тоже самое было, поменял фурнитуру (распорные планки крючки и т.д) колодки не менял нормально стало на ручнике не сдвинеш но на ходу не клинит всё равно, думаю может от 2141 поставить назад всю системутам распорки регулируются и на ходу клинит в любом случае хоть от колодок ничего не осталось

я на калодки электроды навариваю где шток на них давит. А на тросу пружину укарачиваю. тормоза и ручник всё сразу работает

на 40 кмч не держит ручник, давайте скинем до 20 кмч может заработает), нет? тогда с места точно работать будет)), нужно было ещё с горки попробовать, может держал бы)), а если нет - то тогда под горку)

не понимаю блять людей, которые постоянно ездят с чеком

Дружище, у тебя растянулись тросики ручника, поменяешь и будет тебе счастье

Подрезал 5 витков пружины на тросике. Держит отлично! Нажимаеш на педаль тормоза и потом тянеш ручник, это когда остановился и нужно поставить на ручник.

Читаю коменты и диву даю, многие не понимают о чём вообще пишут.

просто сколько слышал и сам натягиваю 3-4 шелчка, а утебя слышно много это тоже свою роль играет

у меня на четырке только на трёх щелчках тормозит, если четыре, пять, то не тормозит. Подтяни нормально ручник. Просто когда подтягиваешь трос, надо донкратить колесо

Прорези в распорной планке подзавари, обычное дело

Я на своей 2113 полностью убрал ручной тормоз, открутил и выкинул рычаг в салоне, убрал вечно закисшие и гнилые тросы из за трещин во внешней изоляции, убрал распорные планки + распорные рычаги со шплинтами и пальцами под барабанами... Оставил только тормозные цилиндры + колодки с пружинами + барабаны, отверстия под тросы заглушил короткими болтами + шайбами + гайками что бы в барабан не летела грязь... Так же выкинул заржавевший и закисший регулятор-колдун и соединил трубки задних тормозов напрямую с ГТЦ с помощью штуцеров-соединителей тормозных трубок... Задние тормоза стали супер и с ними никогда нет никакого геморроя... Единственное что пришлось заменить это трёхвитковые прижимные пружинки колодок на двухвитковые от классики что бы прижим колодок был более сильным и они не грохотали при езде... До этого как оказалось судя по нестёртым колодкам я 5 лет проездил практически без задних тормозов, чёртов регулятор-колдун заржавел и закис и из за него задок практически не тормозил, сейчас всё супер... Машину всегда паркую оставляя на 1-ой передаче...

поставил колодки,значит и тросик ручника подтяни! да и дергать так не стоит ручник 3-4 щелчка,этого достаточно!

скинь ошибку,одновременно ножимаешь на сброс км и включения зажигания

Не евродеталь, а ведро деталь!

колодки начало гавно. особенно его комплект. Или хотя бы собири их с заводским комплектом!!!

стояночный тормоз не просто так назвали, для использования во время стоянки

Те, кто говорит что не должен схватывать на юз на ходу, ни разу не проходили техосмотр, или забыли. Там, по сути, тоже проверяют срабатывание на юз и равномерность торможения со скорости, но на беговых барабанах.

я не знаю как 14 но на классике есть еще тросс самой палки ручника он тоже расстягивается если что

По чём штанцы модные брал?)))

Да и барабаны смотрю от калины они больше по диаметру поставь родные барабаны

На самом тросике на пружине откуси аккуратно пару тройку витков и все будет все держать и тормозить

Открою тебе секрет вот на этот "рычажок крючок" на бугорок который давит на распорную планку надо наварить миллиметра 2-3 и будет тебе счастье

да профи снимал и обьяснял как и что делать и водит людей в заблуждение прежде чем снимать такой" поучительный" ролик надо вникнуть как это все работает .например планка между колодок должна отводить рычаг ручника что стоит на задней колодке. как можно ближе к задней стенке тогда и будет работать ручник а еще лучше если поставить разводную планку что между колодок от москвича 2141 .там она разводится на резьбе и трос ручника стоит одинарный один трос на два барабана так что учись учитесь молодежь .такая система стоит на ренушках рено и 41 родня

А если в нижнем опущенном положении ручник не плотно ложится, а болтается. Иногда паркинг загорается на панели при езде, разъездишься все норм становится. Подтяжка ручника тут поможет?

Кстати я взял колодки на 2 мм меньше шина ( абразив тормозной ) чем я снимал старые. Изношеные. Возможно и это

ВАЗовские надо ставить а не всякие там фирмы!!!

Здравствуите поменял колодки тармазнои барабан ручник не держит что может быть

барабаны разве от 08-й модели? посмотри на них выработку, возможно дело в них

Ролик ни о чем, метод тыка На ручника главное привод. Это тросики, распорная планка, эксцентрик. Расходится должны обе колодки. Ручник регулирует рабочую тормозную систему зазор колодка тормозной барабан

не с той стороны поставил вот и гримят

Было бы круто если неожиданно сработал бы))

И что в итоге было можно узнать?

Все бы так ручник проверяли, а потом барабаны овальные станут.

Фирма "начало"😂🙈, конца не будет😂

Ручник проверяют правельно на гору машину загнал поставил на ручник . Если не катится то норм а не так на скорости .

Распорку между колодками наваривай.У тебя скорей всего рычажок,который на колодке уже полностью ушел а распорка колодки не раздвигает . То ут ручник хоть занатягивайся,толку не будет

износ опорной планки

ну а в чем суть ролика? И причем сдесь производитель колодок до ручника?

Сейчас 2024 год таких цен нет 😅

А зачем проверят его на ходу,когда он называется стояночный тормоз!!

У тебя не тока ручник ну и с движкой проблема чек горит значить проблема есть.... Тоже проблема с ручником...

Ставьте запчасти производителей, которые поставляют на завод! И будет вам счасье.

у меня одна стора держит а другая нет почему это так?

кто подскажет? троса не плохие, затянуты до упора, ещё и шайбы положены, колодки новые, барабаны новые, ремкомплект ручника (внутри барабана) тоже новое, пр движение назад держит каменно, а вперёд вообще 0

У меня на грузовике 1 тон, двухскатнике , сзади с права ни ручник не держит и тормоз не работает .

маслом смажь)))

сколько щелчков ручник натягивается?

В барабанах какой износ?

нужно поездить чтоб притерлось все, сразу не будет тормозить как положено

Грохот в машине как в тракторе)))

3-4 щелчка натягиваю

И что вот так сам залез и отремонтировал ? На СТО ездил проверял разницу в торможении колёс ? Регулировал одинаковое тормозное усилие на колёсах ? Я вот так поменял сам колодки, а потом техосмотр не прошёл. Разница тормозных усилий на задних колёсах составила 41 %.

Колодки Начало сегодня полное г.!

Но штаны у тебя бомбические😂😂😂 самое главное

тросики замени

поменяй тросики ручника

Я что тут один заметил что ЧЕК горит)) или это так надо

5:05 Моль почикала?

Всё дело в тросе и её с самого выпуска машины не улучшилось.

У тя чек горят, 1оч-т сделай его...

Ты сначала их поставь правильно, а потом снимай хвильму свою - Тарантино, билять !

Купи ещё новее.

Тут кто-то уже написал. Ребята запомните ручник это стояночный тормоз и только стояночный почитайте техническую литературу будет грамотным водителями, стояночный тормоз проверяется на уклоне 30% но не на ходу сами себя ставите безграмотными и тупыми идеотами.

Дите солнца

Извени не до смотрел укачало!

трос натягивай

не пробовал подтянуть ручник

Тросы поменяй и все

Взаимная Подписка!

С чего ты взял что 40км/ч можно руч.тормозом остановится.Немножко страновато.Изучай матчасть ручного-стояночного тормоза

БАЗАРА НЕТ ПРОВЕРКА РУЧНИКА ТАКИМ МАКАРОМ ЛЮБОЙ РУЧНИК ДЕРЖАТЬ НЕ БУДЕТ

Камеру можешь нормально держать нетрести

Тебя какой валенок учил так проверять ручник 😂, ручник проверяется на уклоне 30,35 процентов запомни это на всю жизнь это стояночный тормоз и только.

У тебя чек горит !!!

тупое видео и не по сути,не меняй колодки в таком состоянии,пружина на тросе удаляется частично и всё ,ни какого гемора,сам делал и в мифы частитчного удаления пружины на тросе не верю.Проблема с длиной пружинкой болезнь даже у москвича

В форсаже что ли собрался сниматься что бы на скоростях дрифтовать с ручником.

ниочем

а раз изменяется быстро значит тросик растягивается

херню какую то показывает. Ни чего новенького с этого видео новичок не узнает.

прокачивать надо тормозную систему.

Видео, бред

Херню какую-то прогнал.

Не вижу какую проблему ты устранил, чему ты учишь людей? Прежде чем что то делать подумай головой. Если не умеешь это делать - не берись за ремонт, посмотри литературу ,или найди в интернете как делают другие. А советовать другим, если сам не знаешь - глупо.

чек горит

Что за лажу ты наснимал

При замене задних колодок на до выпустить воздух на задних цилиндров , один нажимает на тормоз и держит его а другой выпускает воздух пока не появится житкость