Кратко и толково! Все бы так излагали, жизнь была бы лучше.
@user-wg6px6qj9i Жыл бұрын
Все просто и понятно , без лишнего текста и понтов . Спасибо , всё сделал , всё хорошо . 👍
@user-me6ku8wg5t4 жыл бұрын
От души! Спасибо вам за знания!
@user-cn8cw7yi6y Жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья, как все понятно объяснил
@VladimirP445 жыл бұрын
В тему! Как раз в задние тормоза лезть для профилактики
@Sumkin_Fedor2 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек!!!
@user-fd3hq5ot4l2 жыл бұрын
Все четко разложил! Приятно послушать.
@user-os4xr5zc7m3 жыл бұрын
Понял,принял. Спасибо вам большое за видео
@user-xy9sh3gx4i5 жыл бұрын
Спасибо за науку, по ходу тоже это ждет.
@user-hb6ed3pv5n3 жыл бұрын
Большое спасибо. Помогло. Классно слушать все по делу
@user-qz8it6pw6q2 жыл бұрын
Спасибо лишних слов нет коротко и ясно
@penzachel4 жыл бұрын
Теперь я понял какую функцию выполнял клинышек в тормозах моего vw b3😁. Спасибо!
@user-rv7mv2bk4k2 жыл бұрын
Вот их и надо заказать на EXISTe и поставить. Иначе со старыми колодками варишь, с новыми пилишь болгаркой.
@user-bo1yg6tf6x2 жыл бұрын
Молодец. Объяснил понятно без всякого.
@user-rh4yz3by5j4 жыл бұрын
Спасибо за совет
@user-im8ew6zj7g4 жыл бұрын
Круто!Кратко!Работает!Умница!Молодец!
@user-uo5fd2ye4l5 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео.
@boxn82635 жыл бұрын
Пожалуйста!
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
Супер ! Завтра себе так сделаю и цилиндры заменю.))
@mag14835 жыл бұрын
Я давно себе так сделал,работает отлично)лайк👍
@user-ui3wr5en3v2 жыл бұрын
отлично, без всякого лишнего трепа. побегу у себя делать.
@Gusik6624 жыл бұрын
Я это сделал ещё лет 5 назад , это бомба просто ручник тянется легко а держит четко
@user-fe2gn9ou5t3 жыл бұрын
Коротко и ясно!!! 👍👍👍
@Serj-db2kv2 жыл бұрын
Что сказать- профи! 👍
@Ereke7213 жыл бұрын
Отличный видео. Вроде продаются ремонтные планки
@user-dv7kz2yg9q2 жыл бұрын
Отлично!!👍👍👍👍👍👍👍
@user-bw5od2uj8x3 жыл бұрын
Ох...е видео,все по делу👍
@mazapfaker5 жыл бұрын
Видео ТОПчик! Спасибо, с меня лайк!
@boxn82635 жыл бұрын
)
@user-kp5op3te5s2 жыл бұрын
Крассавчик!
@user-el3dc9dl4v2 жыл бұрын
Спасибо
@user-dp4jt9te9f2 жыл бұрын
Спасибо,, помогло!!!!
@user-ht8pr3kg9s5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@boxn82635 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-sr4kh4pr4o4 жыл бұрын
Молодец, даже рукожоп последний и то понял как делать, лайк большой
@user-tp2si3rc7o4 жыл бұрын
просто и понятно. спасибо
@user-uq2hk4fx3k4 жыл бұрын
Крутое видео ,без пафоса и цвета ,!!!!
@boxn82634 жыл бұрын
И без света))). Спасибо.
@user-gy7ew7qn7h2 ай бұрын
Интересно конечно, но все так быстро и непонятно, но лайк😊
@user-ch4nn7dy4o3 жыл бұрын
Помогает еще вот что-пружинку на тросе надо немного укоротить,откусить 1-1.5см,и она не будет такой зажатой...Ну это такой быстрый способ,перед техосмотром)))))
@user-ns9jg5mh3d4 жыл бұрын
Вчера меняли ступичные и как раз хотел с ручником разобраться. Колодки купил. Один щелчок, а ручника нет. Колодки оказались в норме. Почему я это видео позавчера не открыл? Спасибо, теперь буду знать
@user-ut5bt9qe8h5 жыл бұрын
Поставил первую сотню. Ждем. Удачи!
@boxn82635 жыл бұрын
Спасибо.)
@user-sm9pt3hh9z3 жыл бұрын
👍 Супер
@user-km6ky9ht7k2 жыл бұрын
А я цилиндры и колодки не проверяю. Просто раз в год,в августе меняю всё к хренам и год не парюсь!)
@user-nr2sn1el3c5 жыл бұрын
Блин, как я тоже с этим мучаюсь. Теперь так же сделаю.
@boxn82635 жыл бұрын
Это работает!
@user-vn1gv3dy6t4 жыл бұрын
Блин как я раньше не догодался заварить ,мужик тебе спасибо
@donscufidon4 жыл бұрын
Добрый вы человек, я уже заколебался, думал троса вытянулись, поменял, нихрена. Гранте 35тыс пробега и я не могу найти в чём причина. Смотрел на этот зазор и думал, для чего он?
@user-xx9nm7cx4s2 жыл бұрын
Да, позор не нашему автовазу. Всё надо доделать, переделать и ещё отдай кругленькую сумму...
@user-gp9sg6ym6b3 жыл бұрын
Коротко, ясно! Лайк.
@Seidgent Жыл бұрын
С вазовский ручником хоть что делай но нормально он к сожалению не держит, толи дело на иномарках, был у меня Ситроен Берлинго, 400 тыс отходил и ни разу в задний тормозной механизм не лазил, ручник держал просто бомбезно, прямо со скорости можно на асфальте заблокировать заднюю ось, при любой загрузке и на любом уклоне он держал 100%
@user-js8lw6do1p3 ай бұрын
Коротко, дешево и сердито 😁👍
@boxn82633 ай бұрын
Ваша правда
@D_Maga Жыл бұрын
Знаю. Прошло не мало времяни. Но я бы посоветовал сначало надеть барабан нажать на тормоз 2-3 раза и потом снять его и уже смотреть на зазор если колодки барабаны новые. Так как когда целиндры раздвигаются в свой рабочий ход уде зазор между планкой увеличивается. Ну и все 😄
@boxn8263 Жыл бұрын
Учите матчасть.
@D_Maga Жыл бұрын
@@boxn8263 что?
@LARIBOB.11 ай бұрын
@@D_Maga Он написал,-"Учите матчасть".
@semensemakov24273 жыл бұрын
Сделал похожее на фабии, но слишком много наварил, колесо немного притормаживает об колодку. Барабан и колодки новые. Как думаете притрется или подточить немного еще? Изначально ваш ролик не смотрел но ход мыслей у меня был такой же. На машине стоял специальный клин но в силу возраста сам он уже не подтягивал.
@boxn82633 жыл бұрын
лучше подточить
@user-xl4ek2vz4n2 жыл бұрын
👍🛠️
@user-nj3bt8jw7t5 жыл бұрын
Сколько ж вас всех учить буду - варится на колодке, а не на распорке! потом колодки меняются и новые уже не встают, снова спиливаешь.Понимаю не каждый день так приходится делать, но варить целесообразнее колодку
@boxn82635 жыл бұрын
Так и варите, официально мы не против. У нас почему то новые колодки встают без вопросов. Болгарку найти проще чем сварку( хотя стачивать назад не приходилось ни разу). А заваривать каждый раз новые колодки,... ну не знаю как то несуразно... Хотя каждому своё. Учить никого не надо, просто высказывайте своё мнение. Это здорово!
@user-nj3bt8jw7t5 жыл бұрын
@@boxn8263 новые барабаны и новые колодки? Да впритык без наваривания
@user-ck5hr2ih5n4 жыл бұрын
@@user-nj3bt8jw7t полностью согласен, сперва я наварил, при замене колодок обнаружил что не лезет, поехал купил новый комплект этих коромысел, стоят копейки и поставил с новыми колодками, при выробатке ставлю опять старые, и так имею две регулировочные пластины и вопрос закрыл этот)
@user-ww7hl1rt2c4 жыл бұрын
@@user-nj3bt8jw7t у племянника так и слились в притык ,а вот у меня не когда
@user-of5sx6co3jАй бұрын
Неправильно
@Ereke7213 жыл бұрын
Как по теплейт на улице тоже надо зоварит этот щель) а то ручник доканца потянут на два щелчка а ручник не держет грешил на тросс а нокладки еще нормальны
@Vladimir_Makeev. Жыл бұрын
Судя по текущему свежему целиндру не пора ли там барабан менять ? Если с новья на три щелчка и всё держит а потом такая байда случается с недержанием , может просто пора поменять планку колодки и барабан?
@boxn8263 Жыл бұрын
Новое всё.
@SASHA42RUS2 жыл бұрын
Скажу вам по секрету что когда выбирается ход ручника и его планка не дает дальше натянуть трос ,так как ее ход тоже останавливается то...барабан однако изношен более допустимого и нет смысла что то наваривать.Надо менять барабан и все заработает даже с изношенными колодками. А зазор в распорной планке конечно есть,да только вот производители колодок косячат ,у всех размер гуляет. Так что по факту этот зазор становится регулировочным при монтаже.
@boxn82632 жыл бұрын
Ценная информация))))
@user-ck5hr2ih5n4 жыл бұрын
Потом новые колодки не полезут))) проверенно, придется вновь стачивать эти мм!
@boxn82634 жыл бұрын
Ни разу не пришлось)))). Перепроверено)). Хотя соглашусь, это проблема...пилить сложно, да и болгарка это дорого, не у всех есть((((
@user-gi1ws1fj8p4 жыл бұрын
Гайку ручника отпусти и всё полезут еще как
@khabibullah53323 жыл бұрын
Ручник надо будет ослабить и все ок
@user-dp4jt9te9f2 жыл бұрын
Ничего не надо стачивать. Ручник ослабляешь и всё😁
@Thesturmgever2 жыл бұрын
А если наоборот? У меня всё новое и барабан даже не залазит. Входил так туго, что колесо клином вставало. Пришлось этот промежуток наоборот растачивать, чтобы немного уходили. Иначе даже барабан не заходит. Или что-то не так делаю?
@boxn82632 жыл бұрын
Все вы делаете правильно). Это разница в колодках. Тоже периодически с этим сталкиваемся).
@TAHKUCTBTPYCAX2 жыл бұрын
Чтобы барабан влез надо ручник ослабить по максимуму
@Thesturmgever2 жыл бұрын
@@TAHKUCTBTPYCAX естественно расслабил его про полной программе. Но всё дело не только в этом, а ещё в качестве изготовления деталей. Некоторые делают и не проверяют, потом продают. А мы потом мучаемся. Приходится всё своим умом доделывать.
@NoName-ev6ir4 жыл бұрын
3 комплекта планок брал и везде разные зазоры
@penzachel4 жыл бұрын
Просто эти планки клепают сейчас все кому не лень
@user-dk9zk9in2m2 жыл бұрын
А есть готовые готовые планки, чтоб не наваривать?
@boxn82632 жыл бұрын
Нет, к сожалению. Но из за погрешностей в изготовлении, подобрать можно).
@NesterTel2 жыл бұрын
Так вроде же для этого и подтягивают тросики ручника или это не то??
@boxn82632 жыл бұрын
не то.)
@user-sf1bg3xq9o3 ай бұрын
А если поставить распорную планку с москвича 2141 подойдёт или нет
@boxn82633 ай бұрын
Нет, дорабатывать надо
@user-qf2hh1xn2m9 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему не нет задних тормозов на колдине всё поменял прокачал толку нет
@boxn82639 ай бұрын
Самый простой ответ, что то не работает. Для этого нужно осмотреть машину.
@user-su5ww4fb2o4 жыл бұрын
Сколько точно миллиметров нужно заваривать, и с какой лучше стороны.
@boxn82634 жыл бұрын
Абсолютно на ваше усмотрение))
@user-eg3mb7dr9n4 жыл бұрын
Не занимайся херней, на вазах задние тормоза ходят 150к , при замене ставь новые ремкомплекты и все и забудешь надолго
@user-tf5ek7bj2d4 жыл бұрын
А что скажете на счёт того, чтобы убрать несколько витков у этой пружины ручника?
@boxn82634 жыл бұрын
А с какой целью?
@user-tf5ek7bj2d4 жыл бұрын
Чтобы ход троса был больше, не?
@boxn82634 жыл бұрын
Да смысла нет. Остальной механизм рассчитан на определенный диапазон перемещения.
@user-ie6qd3ls8i4 жыл бұрын
Есть ещё какой смысл только это мне и помогло, Я отрезал пять витков с обеих сторон и ручник стало легко тянуть
@tgn138 Жыл бұрын
Вот как раз на тему свежие цилиндры, но оно потекло. Проверяем тормозуху . Какого она цвета, если чёрного , то прокачиваем её до появления новой и течи не будет! И не надо менять цилиндр. Ну а так меняйте пожалуйста но прокачивать всё равно будите. Решать вам.
@boxn8263 Жыл бұрын
Извините, два высших образования не позволяют мне в полной мере осознать ваш гениальный в своей простоте метод... Объясните на пальцах.. Куда течь то денется?.. Очень хочется узнать, а то 20 лет практики коту под хвост...
@tgn138 Жыл бұрын
@@boxn8263 Течёт вот почему, тормозуха грязная имеет мельчайшие фракции которые и не позволяют манжете нового цилиндра плотно держать тормозную жидкость. Я прокачивал её и одновременно менял жидкость по методу нипеля
@inspiration95934 жыл бұрын
Ничего не понял . Думаю и многие не поняли. Камера стоит на расстоянии метра, а и тыкает отвёрткой. А там не видно кудо он Именно тыкает
@boxn82634 жыл бұрын
Это информация, а не обучающее видео. Если не знаете матчасть то и лезть туда не стоит. Обратитесь к мастерам.
@user-dv4fr7dj9h4 жыл бұрын
Я тросик подтяну проверю колеса колом через недельку опять не держит снова подтягиваются достало уже. Это тоже из за этой планки?
@boxn82634 жыл бұрын
да.
@user-pp4lv7dn2cАй бұрын
У меня на Приоре нет такого зазора, но ручник, всё равно плохо держит
@user-pp4lv7dn2c21 күн бұрын
У меня тоже нет зазора и плохо держит
@user-nj3bt8jw7t5 жыл бұрын
1:13 - а с чего они заклинят? тормозить перестанут, согласен, пропитается ферродо жижкой с пылью вперемешку получится каша. НО клин заднего тц - в моей практике пару раз видел и то не от работы а от жуткого простоя . Да что я вру - ниразу не встречал
@boxn82635 жыл бұрын
Найдите пару матизов, или окушек. Что то с мелкими колёсами, и замена цилиндров быстро надоест...
@user-xy9sh3gx4i5 жыл бұрын
У меня как раз такое случилось, на одной стороне.
@user-nj3bt8jw7t5 жыл бұрын
@@boxn8263 ну вы утрировать мастер. Да матизы вообще неубиваемы. Там автоподводка, до полного износа годами ходят.
@Krakozyabl2 жыл бұрын
сейчас переделывают под клин с пружиной как в иномарках и проблемы не будет больше
@user-ek2kc8xq1p2 жыл бұрын
Это как?
@user-yh5pz8ls8v7 ай бұрын
у меня при повороте на право скрежет стуки с ручником проблемы с завода пробег 30000 гранта заниженая минус 50 с проставками +6 мм диски на 16 мне надоел этот скрежет не давно появился 😔
@boxn82637 ай бұрын
Могут болты стучать по тросу ручника
@user-yh5pz8ls8v6 ай бұрын
@@boxn8263 барабан раслоился между колодкой и барабанам застряли остатки
@user-so4uq9kj3h4 жыл бұрын
А что за колпак на ступице?
@user-go9rn2oy4d3 жыл бұрын
Пыльник для подшипника
@user-so4uq9kj3h3 жыл бұрын
@@user-go9rn2oy4d Это понятно, я имел ввиду какой фирмы.
@suleimancehcoev54914 жыл бұрын
НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК!!! меняйте барабаны,колодки и тросы на вазовские каждые 80 000 пробега,в последствие вы выверните ручником механизм!!!я уже ни говорю о том что цилиндры тоже имеют ограниченный ход!!!
@boxn82634 жыл бұрын
В данном случае, цилиндры и барабаны с тросами новые)))).Как говорится...боитесь не лезьте, а влезли не бойтесь. В общем сами для себя решите.Чтобы делать такие вещи, нужно образование инженера. И умение анализировать механизм.
@konratmihelson14043 жыл бұрын
Пройдет еще полвека, и может быть ваз сделает
@user-uc8jz3it6z Жыл бұрын
По мере износа колодок зазор все равно будет появляться
@Savage-zz2qw4 жыл бұрын
Где сварку взять)??? А без сварки что можно придумать?)
@boxn82634 жыл бұрын
Конечно))
@bakan_30844 жыл бұрын
Шайбы ставят в то место,где зазор
@gbnthcrbq19242 жыл бұрын
И колодки наваривают в пазах где в цилиндр становится, и шайбы подкладывают.
@user-fb1xf8mv4b4 жыл бұрын
А не проще подточить края планки?
@boxn82634 жыл бұрын
нет.))
@Savage-zz2qw4 жыл бұрын
Box N8 почему? Так не пойдёт?
@user-me8bw4es4yАй бұрын
Барабаны - архаизм! Даёшь дисковые тормоза!
@simonbolivar87524 жыл бұрын
на хонде был ключик , и ты ничего не снимая, подводил из нутри, до звука трения ручник, и он на 3 тием щелчке держал, мертво! а потом я перешел на ауди а100 и там сзади диски,....И еще, я так думаю, модно поставить, эту распорную планку с хонды, и просверлить дырку для ключика, и ключик, я думаю старые мастера знают и про ключик, ипро дырку, , она была помоему овальная и резиновая , пробка. если я сообразил, далекий от механики, с образованием, фельдшера, скорой помощи.
@boxn82634 жыл бұрын
Нам нравится ход ваших мыслей)))
@khabibullah53323 жыл бұрын
Что за ключик? На вазе сделать возможно?
@ExoRcisT.4 жыл бұрын
Жигули
@user-nq6zy7lt3h19 күн бұрын
Распорную планку от логан,и забыл про ручник
@boxn826319 күн бұрын
Да, пока барабаны менять не придётся
@user-rv7mv2bk4k2 жыл бұрын
У кого есть сварочное тот подваривает, а у кого мозги, тот ставит клинышки с пружинками как на VAG.
@boxn82632 жыл бұрын
Ваг Это помойка.
@GamesChanelMaksa2 жыл бұрын
@@boxn8263 как смело заявлено. пассаты б2-б4 смеются)
@boxn82632 жыл бұрын
@@GamesChanelMaksa Ваг Это ПОМОЙКА)))))))
@user-sy2iv1ei1b Жыл бұрын
@@boxn8263 согласен!
@sergeyverhovyh6548 Жыл бұрын
А ручник ослаблял нет
@boxn8263 Жыл бұрын
Да.
@tgn138 Жыл бұрын
А почему нельзя заменить манжеты? Раньше когда страна была богаче это делали на ура!!
@boxn8263 Жыл бұрын
Потому что раньше страна была беднее. Проще манжеты поменять чем цилиндр. Металл экономили. Не то что нельзя, не желательно. Цилиндр изнашивается, для того чтобы это понять его надо померить. На глаз не увидишь. Вот и делали манжеты для деревень, где магазины редкость. Хотите поэкспериментировать, пожалуйста)
@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
Игрушки с планкой могут закончится печально. На планке выработка? Меняем на новую. Выработка на барабанах-аналогично. Чугунные барабаны колхоз. Самая частая проблема умершие тросы ручника. В остальном проблем с ручником на переднеприводных тазах нет, все работает.
@boxn82632 жыл бұрын
Ну...)))) Если у вас инженерное образование, то никаких последствий не будет. Новая планка такая же.
@user-cq4pt4bk7u2 жыл бұрын
Опасный колхоз. Ставь ваговский клин.
@boxn82632 жыл бұрын
Ничего опасного тут нет. С вагом лучше не связываться.
@jaisondanials57524 жыл бұрын
Прикольно, но впизду заморачиваться
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Главное, боты довольны.. А так ни о чем...
@boxn8263 Жыл бұрын
Да у всех своя правда).
@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
Нету там никакого зазора 4мм там всё плотно ,сказки нерассказывай
@boxn82632 жыл бұрын
Боря... зачем мне это? Я рассказываю то с чем сталкиваюсь.)))
@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
@@boxn8263 лично у меня небыло после 200тысяч км никакого зазора , а то я обрадовался посмотрев твоё видео думаю сейчас сделаю будет держать
@boxn82632 жыл бұрын
@@user-mz7wt4ps8x Ну так сделайте). Зазор появляется если ручаг троса прижать к колодке. Совсем без зазора нам тоже попадались..но очень редко.
@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
@@boxn8263 помогло сделал , точно из за этого рычаг упирался в ступицу, наварил там по несколько миллиметров все чётко держит на мертво спасибо за совет
@boxn82632 жыл бұрын
@@user-mz7wt4ps8x Всё получилось)
@radiouzel19722 жыл бұрын
Да ,так можно сделать но есть решение гораздо лучше! Клин и пружинка от VAG. К сожалению ни я придумал. Диз не ставлю потому как схема рабочая.