На снегоходе и квадроцикле с автомобильными правами? Теперь можно! Но вопросы остались. И они требуют незамедлительного решения!
Пікірлер: 38
@prof5754 ай бұрын
Тракторные права на, по сути, мототехнику, вот это край идиотизма
@ChevyNiva4X44 ай бұрын
А грузовые на Хаммер H3? Норм было?
@Co8a4 ай бұрын
Откуда он такой взялся!? Предлагаю лишить его всех прав и раз не может ездить, заставить пойти учиться! Журналист с комплексами чиновника.
@Autotourist_LIVE4 ай бұрын
Требование получать удостоверение тракториста-машиниста было абсолютно идиотским и появилось, видимо, от того, что государство просто было лень разрабатывать особый регламент и создавать категории "квадроцикл" и "снегоход". Поэтому - "тракторист". Результат введения особых удостоверений оказался такой же, как результат техосмотра - все эти права просто покупали. Прекрасно живём без техосмотра. Так же прекрасно проживем без удостоверения тракториста. Государство так мало делает хорошего, а вы его пугаете своими письмами. Не надо!
@user-wr1xc4kv2o4 ай бұрын
Не лезьте туда!
@oikaklmn4 ай бұрын
А чего там уметь то? Сел и поехал. Никто же говорить про "рысачить как сайгак"
@user-ue3zm6hw5z4 ай бұрын
Любое средство мобильности травмоопасно лошадь на четырех ногах иногда спотыкается человек на двух ногах спотыкается тоже травмоопасно но почему то дурь правительству не пришла в голову выдавать права и обучение на пешую ходьбу !
@user-ou2xs9bo8p4 ай бұрын
Наконец-то
@Grrig4 ай бұрын
Довольно странно, что журнал против послаблений. Напомню, что в некоторых странах Европы на piaggio mp3, gilera fuoco и подобных разрешено ездить с автоправами, не имея категории "А"(хотя посадка там мотоциклетная).
@pavelm58914 ай бұрын
Да, интересно это даже , прям какая то уловка! Я именно из-за отсутствия категории А, тоже себе купил piaggio mp3 , а я как мотоциклист с огромным стажем с детства , скажу - ничем этот трёхколёсник piaggio mp3 от двуколёсника езда в смысле простоты не отличается , он точно так же требует балансировку тилом и рулём , точно так же может упасть без навыка! Но разрешено ! Даже дамочка блондинка может залезть на него и быстро угробиться!
@user-zu6vr4dl2d3 ай бұрын
@@pavelm5891вообще пора в России дать категорию А1 водителям категории В со стажем от 5 лет например. А то "дилеры" навезли китайских поделок под 49,9 сс, а по факту с движками 125-250 сс. Я бы с радостью получил А1 и купил честную 125-ку, тк больший обьем мне реально не нужен.
@lazerlazer30474 ай бұрын
Удостоверение машиниста тракториста категории А и так давали без экзаменов тем кто на категорию А здал до 2000 года. В старых правах до 2000 года на категорию А, было право на управления мотонартами, ( сейчас они снегоходы) квадры тогда относились к категории А. Но это было тогда, люди были другими, мотоциклист воспитанный на ИЖе и Восходе это не тот молодой менеджер с категорией В с кредитным авто, что сядет на прокатный мощный литровый квадр и убьёться о ёлку не имея навыков управления данной техникой.
@XACAH7004 ай бұрын
Сами вы травматичные! За 12 лет эксплуатации квадроцикла 2 раза на бок упал(из колеи не выбраться было) при скорости пешком. Встал квадр обратно поставил и дальше поехал. Максимум испачкался. Не от правил или права управления это зависит всё! А кто бухой гоняет на весь газ по асфальту и в повороты не убирается, их ничего не спасёт! Аминь!😅 Всем добра.
@user-pd8zk9lt8n4 ай бұрын
Разговоры как всегда о выдуманных проблемах. Кто покупает квадрик или снежик легко может купить права. Управлять оооочень сложно и не говорите😂 именно снегоходом и квадроциклом 😂. Единственное что нужно, это пара часов практического вождения.
@user-zb1tm8fg6x4 ай бұрын
то есть,имея категорию А я могу теперь ездить на любом квадроцикле или снегоходе без каких либо ограничений по весу,мощности или ещё чего нибудь?
@Grrig4 ай бұрын
Да, можете.
@ChevyNiva4X44 ай бұрын
А до этого что мешало? Ты про номера не забывай. Езда с правами, но без железок - лишение
@user-zb1tm8fg6x4 ай бұрын
@@ChevyNiva4X4 так до этого,вроде,такторные права нужны были
@alexeymirniy4 ай бұрын
@@user-zb1tm8fg6x Да, до этого удостоверение тракториста нужно было, сейчас категории А достаточно, но как выше уже написали права это 50% разрешения езды по ДОПам, еще сама техника должна иметь разрешение ездить по ДОП
@tomekvilmovskiy65474 ай бұрын
Когда платил деньги, учил билеты, ездил несколько раз в другой край области чтобы экзамены сдавать и права получать - при том что квадра/снежника нет, но чисто чтобы права были, потому что "обучение с каждым годом все дороже, сдавать всё сложнее"... фейспалм...
@user-vy2et5vm6s4 ай бұрын
Ещё бы квадроциклы регистрировали бы в ГИБДД, а не в Ростехнадзоре, вот это бы было норм!!!
@user-ue3zm6hw5z4 ай бұрын
Зависит от того какие документы с техникой если без документов то не регистрируемые права не надо и возрастных ограничений нет . если птс то это в гаи мотоцикл . если псм то в гортехнадзор это трактор возрастные ограничения 14 лет права гтн А1 и ограничения в двух знаках это зелёный автострада и запрещено движение механических средств ну а снегоходу вообще по дорогам запрещено ездить можно только дорогу пересекать . зачем снегоходу права до сих пор не понятно снегоход на лыжах физически по дороге ехать не может он не рулится на дороге .
@pavelm58914 ай бұрын
Ваши рассуждения, похожее тоже на рассуждения бюрократа чиновника , любителя всё запрещать . С какой статии вы хотите вмешаться в мои права свободно передвигаться на том, что не запрещено ? Я как нибудь сам разберусь без вашего регламента , могу или нет я рулить рулём, ничем не отличающегося от велосипедного типа! Вот такие деятели и вершат нами , везде лезут с указами.
@Co8a4 ай бұрын
Таких из народных журналов нужно гнать поганой метлой, ибо они против народа!
@user-ue3zm6hw5z4 ай бұрын
Дичь полная дичь и от правительства и от гтн всю жизнь я со снегоходами после самодельными вездеходами мопедами лодками яхтами катерами в общем все что летает ездит плавает и ползает как заводские так и самоделки какие попало кривые и не очень вся эта дурь для разделения транспорта на категории и подкатегории дурь полнейшая с появления снегохода буран отошли от аэросаней а их наделали в свое время не мало . у каждого второго аэросани стояли под окнами потом бураны стали стоять тогда их ни регистрировать ни права на них не надо было ездили все кому не лень пока телеведущий в Москве не умудрился на нем разбиться . ввели регистрацию и права начали гаишники докапываться до оленеводов они ребята дурь не приняли и чуть не дошло до стрельбы по особо рьяным ментам. Оленеводы всегда с оружием они промысловики рождаются в нартах и на снегоходе а тут какая-то дичь от властей им неведомая документы от бурана магазинная инструкция идут сразу на розжиг костра в ней смыла нету буран и так все знают . сейчас пошли слабые тайожки нормальные викинги и скандики встала проблема где учиться где проходить медкомиссию и гдавное как аборигены объяснить что такое дорога в тундре и тайге их не бывает ! Облемпи себя хоть миллиардом прав на что попало если безопасности нет в голове права не помогут ! Страна не живет по правилам москвы в стране жизнь другая . в Москве с их метро и трамваями снегоход не нужен и квадроцикл не нужен он не является там жизненно необходимым транспортом и промысловику не надо в Москве по 600 км перегоны делать по тайге в Москве тайги нет ! И снегоход там не нужен спустился в метро доехал куда надо в городе в Москве это игрушка бесполезная . посади чиновника с его правилами на снегоход в Якутии или Уренгое и пусть едет по своим правилам не до заправки а к примеру до тюмени за время поездки у дурака вся дурь вылетит это не в кабинете сидеть . были в полне конкретные категории без подкатегорий было более чем достаточно .
@petrushoff20104 ай бұрын
Какой может быть снегоход на вашем сроке беременности? 😂
@user-ue3zm6hw5z4 ай бұрын
За рубежом с автоправами B можно управлять мотоциклами осьмушками 125 кубов в этом их популярность ! У нас же если руль не круглый а рогатый то надо права на А любого объёма а вот если есть категория от гтн А1 то на мотоцикл категорию не открывают иди снова деньги на ветер выкидывай чтобы доказать что ты знаешь что такое рогатый руль на двух колесах а то что знаешь этот руль на гусеницах и на 4 х колесах не волнует ни кого !!!
@ChevyNiva4X44 ай бұрын
Глобально ничего не поменялось. В прокате всем пофигу на твои права и скилл, заплатил 5р и погнали! В лесу аналогично - куча техники без номеров, а пилоты без прав, причем бухие. Я так же отмечу и простой спортинвентарь - у меня такой, а него вообще нет доков, кроме ДКП. Но я и не выезжаю на ДОП без прицепа. А так, если права нужны это вопрос 10-15+ рублей, при цене квадра 500+ это крохи! И получать их очень недолго, да и как показывает практика, сдают все.... :) Закон просто популизм перед выборами... и ничего более. Кто хотел ездить по ДОП, тот уже получил права тракториста и номера, а кто не хотел, тому пофигу....И закон никак тут проще не сделал.
@user-vy2et5vm6s4 ай бұрын
Получить права тракториста, в некоторых регионах очень проблематично, потому что надо ездить учиться в другой город , зачастую за 200 -300 км
@Grrig4 ай бұрын
Теперь обладателям категории "А" не нужно платить за лишний документ и тратить время.
@ChevyNiva4X44 ай бұрын
@@Grrig Ну это мелкий нюанс. Глобально я и для обычных прав не вижу ничего такого, что нужно для подобной техники. Я на мот дольше привыкал
@user-ue3zm6hw5z4 ай бұрын
Есть ньюанс если квадрик с птс или псм то он дороже будет в разы из-за утиль сбора плюс на него надо номер и страховку ! И права соответствующей категории если псм то тракторные если в личное пользование или А гаишные если птс то это мотоцикл . а вот если он только со справкой что спорт инвентарь то по дорогам на нем нельзя не надо страховку и не надо номер он дешевле не надо утиль сбор платить
@user-ue3zm6hw5z4 ай бұрын
@@Grrig это только если он в аренде ! Если личный то все по старому !!!