НЕ ЗАПРАВЛЯЙ КОНДИЦИОНЕР НЕ СДЕЛАВ ЭТО! МОЙКА РАДИАТОРОВ НА РЕНО ДАСТЕР, НИССАН ТЕРРАНО

Рет қаралды 131,909

Күн бұрын

#ГреетсяДВИГАТЕЛЬ #МойкаРадиатор #МойкаСИСТЕМЫохлаждения #радиаторДВС
Интернет магазин ЗАХОДИ www.zahodistore.ru/
Подробный видео урок как промыть систему радиатора охлаждения двигателя и кондиционера двигателя, а также промывка интеркулера и ревизия вентилятора охлаждения двигателя. Пациент: Рено Дастер 1,5dCi МКПП пробег 253000км. Расскажем как вентилятор снять, как сделать крепления радиатора, как снять патрубки интеркулера, как освободить радиатор кондиционера, как извлечь вентилятор и патрубки, как снять воздушный дефлектор на радиаторе. Покажем на диагностике параметры ДО и ПОСЛЕ мойки радиаторов.
Данную процедуру необходимо проводить 1 раз в год, стоимость в автосервисе 4000 руб.
Снятие переднего бампера на Рено Дастер (Ниссан Террано) тут • КАК ПРАВИЛЬНО СНЯТЬ ПЕ...
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:39 О ЧЕМ РОЛИК
1:06 ВАЖНОЕ УСЛОВИЕ ПРОМЫВКИ-СНЯТИЕ БАМПЕРА
1:27 ДИАГНОСТИКА ДО ПРОМЫВКИ РАДИАТОРОВ
4:15 ПОЧЕМУ ТАКОЕ ВНИМАНИЕ К ПРОМЫВКЕ РАДИАТОРОВ
4:55 ВЫСВОБОЖДАЕМ НАСКОЛЬКО ВОЗМОЖНО РАДИАТОРЫ
7:30 СНИМАЕМ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА
8:07 СНМИАЕМ ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА
10:23 СНИМАЕМ ИНТЕРКУЛЕР
12:00 ЗАКРЫВАЕМ ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА
12:20 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ФРЕОНА
13:15 ОЦЕНИВАЕМ ЗАГРЯЗНЕННОСТЬ И ДАЛЬНЕЙШИЕ ДЕЙСТВИЯ
14:26 ОСВОБОЖДАЕМ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ СВЕРХУ
17:29 ПОДГОТАВЛИВАЕМ ДЕМОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ
20:15 СНМИАЕМ ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ
21:10 РАЗВОДИМ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА И ДВИГАТЕЛЯ
21:40 ЗАКРЫВАЕМ ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР ОТ ВОДЫ
22:00 ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ НЕДОРОГУЮ МОЙКУ ДЛЯ РАДИАТОРОВ
22:53 КАК ПРАВИЛЬНО МЫТЬ РАДИАТОРЫ
23:54 КАК ПРАВИЛЬНО ПРОМЫТЬ РАДИАТОР ИНТЕРКУЛЕР
24:47 ТЩАТЕЛЬНО ПРОМЫВАЕМ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ
25:22 ПАРАМЕТРЫ ПОСЛЕ МОЙКИ РАДИАТОРОВ
27:25 ИТОГИ И ВЫВОДЫ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер: 133

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

Интернет магазин ЗАХОДИ www.zahodistore.ru/ Данную процедуру необходимо проводить 1 раз в год, стоимость в автосервисе 4000 руб. Снятие переднего бампера на Рено Дастер (Ниссан Террано) тут kzfaq.info/get/bejne/m9uKgNiHtL7YY40.html Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:39 О ЧЕМ РОЛИК 1:06 ВАЖНОЕ УСЛОВИЕ ПРОМЫВКИ-СНЯТИЕ БАМПЕРА 1:27 ДИАГНОСТИКА ДО ПРОМЫВКИ РАДИАТОРОВ 4:15 ПОЧЕМУ ТАКОЕ ВНИМАНИЕ К ПРОМЫВКЕ РАДИАТОРОВ 4:55 ВЫСВОБОЖДАЕМ НАСКОЛЬКО ВОЗМОЖНО РАДИАТОРЫ 7:30 СНИМАЕМ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА 8:07 СНМИАЕМ ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА 10:23 СНИМАЕМ ИНТЕРКУЛЕР 12:00 ЗАКРЫВАЕМ ПАТРУБКИ ИНТЕРКУЛЕРА 12:20 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ФРЕОНА 13:15 ОЦЕНИВАЕМ ЗАГРЯЗНЕННОСТЬ И ДАЛЬНЕЙШИЕ ДЕЙСТВИЯ 14:26 ОСВОБОЖДАЕМ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ СВЕРХУ 17:29 ПОДГОТАВЛИВАЕМ ДЕМОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ 20:15 СНМИАЕМ ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ 21:10 РАЗВОДИМ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА И ДВИГАТЕЛЯ 21:40 ЗАКРЫВАЕМ ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР ОТ ВОДЫ 22:00 ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ НЕДОРОГУЮ МОЙКУ ДЛЯ РАДИАТОРОВ 22:53 КАК ПРАВИЛЬНО МЫТЬ РАДИАТОРЫ 23:54 КАК ПРАВИЛЬНО ПРОМЫТЬ РАДИАТОР ИНТЕРКУЛЕР 24:47 ТЩАТЕЛЬНО ПРОМЫВАЕМ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ 25:22 ПАРАМЕТРЫ ПОСЛЕ МОЙКИ РАДИАТОРОВ 27:25 ИТОГИ И ВЫВОДЫ

@felixmon3090 3 жыл бұрын

В других магазинах эти мойки гораздо дешевле.

@slavafrenk4077 3 жыл бұрын

Огромное вам спасибо за вашу работу!!!!!!!!! Я не встречал более подробных инструкций по ремонту и сервису автомобиля. То что вы делаете просто супер!!!! Пользуюсь вашими видеолекцияси всегда и с нетерпением жду новых видео.👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-pe1kc6qi3l 3 жыл бұрын

Сколько пластиковых разъёмов, защёлок и прочей мишуры! Какое раздолье для рукожопов и разгильдяев! Обязательно чего-нибудь сломают или не вставят. Нужен проверенный сервис для таких работ. Абы куда лучше не соваться.

@semeniz 3 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста такое же видео на логане 2!! Очень надо!

@Ponomarev.Vladimir 3 жыл бұрын

Тоже самое.

@Shanghai75 3 жыл бұрын

Лет 15 назад, когда у нас массово стали появляться первые французы, мы все смеялись - ха, что могут французы в автомобилестроении? ... А теперь я ищу себе рабочую машину с К7М или К4М.

@user-gc9sq4uv2e 3 жыл бұрын

Паpиж. Вечеp. Туpист пpоголодался, заходит по ошибке в бордель. К нему подходит метрдотель: - Месье желает девочку? - Нет… - Месье желает мальчика? - Да нет… - Чего желает месье? - Мне бы куpочку… - О! Месье знает толк в извpащениях!

@Victor_Andreyev 3 жыл бұрын

300 тысяч рублей, месяц на Авито и француз у тебя.

@jenyanik1741 3 жыл бұрын

Я нашел себе.ларгус к 4 м

@wlasov 2 жыл бұрын

Это даже не французы, а хлам технологии 80х годов для стран третьего мира, в который умудрились напихать пластика и прочей ломучей дряни (да-да, я знаю про пластиковую педаль сцепления и пластиковый гц))))

@wlasov 2 жыл бұрын

Лучше уж старенький пежо 206 за 100к

@romanlupul8261 3 жыл бұрын

Спасибо Вам огромное!!! У Вас на канале очень полезный контент!!! Не однократно руководствовался вашими видеороликами! Успехов Вам и процветания вашему каналу!

@BUMER2307 3 жыл бұрын

Полезная информация . Спасибо за ролик . Лайк в порядке вещей )

@user-em5hu3pb1t Ай бұрын

Огромное спасибо,за видео,вы просто молодчики.

@user-hz5of1dp3y 3 жыл бұрын

Смотрю все ваши видосы.Молодцы,всегда ответственно и качественно стараетесь выполнять свою работу,внимание к мелочам.Далеко не многие сервисмены могут,так работать.Всегда заслуженный лайк!Вам всего,самого,самого.....

@livitchuk 3 жыл бұрын

Для видосика любой рукожоп будет стараться))))

@sytov-px300ln 3 жыл бұрын

Спасибо, хочу на ларгусе своём такую же процедуру сделать. Тут хоть и дустер дизельный, но по по-любому более-менее похоже

@alexey9900 3 жыл бұрын

Спасибо за познавательное и интересное видео👍👍👍

@user-vp4ux9tf3u 3 жыл бұрын

Виртуозно. Спасибо за видео...

@user-nu7ow2ug5g 3 жыл бұрын

Как всегда лайк сразу👍

@vlad_av5202 3 жыл бұрын

Спасибо за видео 👍

@Megavolt. 3 жыл бұрын

Ребята, пожалуйста, не используйте в названиях ролика эти "не делай, пока, .... не покупай,... так не делай..." и тд. У многих уже рвотный рефлекс на такие названия. Понимаешь что ролик хороший и полезный, а смотреть всё равно не хочется....

@rainmanhott4595 2 жыл бұрын

Не смотрите. Ищущие информацию люди срали на название

@Megavolt. 2 жыл бұрын

@@rainmanhott4595 , не скажите. Я вот допустим знаю этот канал, поэтому и уверен, что информация там полезная ... но большинство роликов с подобными названиями полный шлак и многие уже автоматически видя что то типа "не делай..." не смотрят.

@valerabeliaev1311 3 жыл бұрын

Как всегда, ЛАЙК

@user-jp3yn1vw9o 3 жыл бұрын

Посоне! Дюзнул лукас!Тоже решил сегодня помыть кондер но его под капотом не оказалось...

@USHLAJA 3 жыл бұрын

перешёл по ссылке посмотрел - хороший интернет магазин . закажу там .

@solovey_hata 3 жыл бұрын

Класс 👍🏻 я также снял про перегрев и про данную процедуру у себя

@doctorbormental6149 3 жыл бұрын

Хоть автомобиль и движок другой всё равно очень интересно.

@user-uc9rb8kg7o 3 жыл бұрын

Привіт хлопці! ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВІДЕО ПОВЧАЛЬНЕ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💖💯

@dmitry6307 3 жыл бұрын

Лайкос конечно!

@user-yc9hw2rt6i 3 жыл бұрын

👉Маленьким давлением помыл на мойке ,снимал только передние решетки,они на защёлках к4м ,,Лара,,👍🚘

@Albert13.68 3 жыл бұрын

Лайк, как обычно

@user-uh3gr1bk7p 2 жыл бұрын

В холодильной системе нет радиатора, а есть КОНДЕНСАТОР и ИСПАРИТЕЛЬ! Не сложно запомнить. У конденсатора не соты, а ламель. Ну, а так, лайк за труд! Всё верно. Молодец

@gsannikov 2 жыл бұрын

Не "конденсатор", а "Конденсор"

@user-uh3gr1bk7p 2 жыл бұрын

@@gsannikov ты русскоязычный? Тогда КОНДЕНСАТОР !!! Учи язык!

@user-vk4su5vn4f 3 жыл бұрын

Блин жалко что в нашем городе нет такого грамотного сервиса как ваш (((

@555-e4 3 жыл бұрын

лайк и коммент не глядя)

@user-bi7ix6sz7d 3 жыл бұрын

Ребята, ну не скатывайтесь вы до таких заголовков, пожалуйста. У вас же хороший, информационный канал, с полезной информацией, а заголовок, как у какой-то низкопробной, проходной ерунды. С уважением, ваш зритель и подписчик.

@TheNuke163 3 жыл бұрын

Очень уважаем подписчиков и ваше мнение, но скажите что низкопробного в названии??? Не заправляй кондиционер не сделав это? Или надпись превью греется тачка? Итак стараемся все в рамках чтобы завлечь не только технарей

@user-bi7ix6sz7d 3 жыл бұрын

@@TheNuke163 "... не сделав это". Возможно я ошибаюсь и подобный заголовок только мне глаза режет. Но подобная формулировка обычно встречается в каких нибудь кликбейтных заголовках.

@Victor_Andreyev 3 жыл бұрын

Норм название

@user-bi7ix6sz7d 3 жыл бұрын

@@Victor_Andreyev ну значит только у меня такие ассоциации возникли.

@wlasov 2 жыл бұрын

Надо было заголовок "Он делает ЭТО В ПЕРВЫЕ, вот это ДААА" 🤣

@user-mj1if5th7g 3 жыл бұрын

Сегодня тоже помыл радиаторы, только на Флюенс. Пробег 95000 км, когда покупал новую ставил сетку в бампер. Соты все как новые, но грязь практически полностью закрыла нижнюю часть радиатора. Делал на мойке самообслуживания в 3-4 захода с пеной. Теперь чистые, как на новом авто. Самое сложное было открутить болты крепления между крылом и бампером. Нужно снять подкрылок. Пришлось покупать ещё и съёмник для клипс.

@wlasov 2 жыл бұрын

Короче сетка не спасла, а я то верил(((( за допы наверное сейчас от 100 тыс просят

@user-mj1if5th7g 2 жыл бұрын

@@wlasov Ну она собственно от грязи то не спасет. Это только наглухо запечатывать нижнюю часть бампера, но тогда перегрев обеспечен. Сетка лишь от насекомых и камней, но не более того. И ставить сетку бы не рекомендовал на двигатели с турбиной или большим обьемом. А на малолитражку пойдёт. По крайней мере не надо мыть радиатор будет раз в год. Был опыт на мегане 2, поехал в Крым на забитом радиаторе. С тех пор каждую весну снимал бампер и вымывал оттуда кучу грязи.

@Tanksh 3 жыл бұрын

А можете по подробнее рассказать о кронштейне вентилятора снизу как сделали

@user-im4bn6ex3w 3 жыл бұрын

отличное видео, вопрос по химии при мойке - разве ничего не применили? только вода?

@user-bv1wl9ln4j 3 жыл бұрын

На рестайл ещё бы такое видео!Там расположение интеркулера другое по моему.

@talektrik 3 жыл бұрын

Если это высокое давление кондея, то явно недостаточно. Должно быть 15-18 бар при 25 градуса х на улице

@user-hf9xk5yv3d 3 жыл бұрын

На всасе 290кРа. Забыл сколько в Барах.

@LOKOZZZ48 3 жыл бұрын

Согласен. Дык еще и про заправку: нормальные кондиционерщики хладагент льют по весам, а не "сколько влезет"

@user-cw8tj5qe7l 3 жыл бұрын

Было бы не плохо мыть подкапотные пространства на пациентах,так чётче смотрится 🙂

@Vitaliy_Gushchin 3 жыл бұрын

А болт на коробке почему не подтянули :) За видео и за работу 👍👍👍

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

Подтянули

@user-oh4kt7xw2n 3 жыл бұрын

👍👍👍

@MrAlex7898 Жыл бұрын

Сегодня у дилера ниссана "Автопродикс» Санкт-Петербург. За данную процедуру на Террано ,мастер Валерий попросил ТРИДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!!!! ТРИДЦАТЬ.....

@kentboy1983 3 жыл бұрын

для логана2 направляющая воздух к радиатору подойдёт, чтоб грязь меду радиатором и телевизором не пролетала?

@user-yk4gj3sb8n 3 жыл бұрын

Рено Логан 14 г. Снял радиатор кондиционера. Между радиаторами столько сифилиса, что просто жуть. За усилителем бампера всё заросшее грязью, там вообще ни что не продувается. Соты радиатора кондея из фольги от конфет. Позагибались от мелких камней и мух. Промыл соты радиаторов и на кондее выломал частично соты. теперь продувает на ура.

@user-yk6xl7ee1t 3 жыл бұрын

Вот везде видео как снять радиатор кондиционера на рено дастер и все эти видео или не 4wd или до рестайл... аа покажите как снять кондера радиатор с 4wd дастера 2017 года)

@user-dd9tr9rk1d 2 ай бұрын

можно ли заменить радиатор охлаждения акпп на другой Рено дастер объем 2 до рейсталинг

@miaas8490 3 жыл бұрын

Обработайте шампунем для бесконтактной мойки,ещё ведро грязи будет!

@artemlavrinenko3904 3 жыл бұрын

Шампунь для бесконтактной мойки щелочной, радиатор алюминиевый, смекаешь?

@wlasov 2 жыл бұрын

@@artemlavrinenko3904 да ты шоооооо, я подкапотку пеной заливаю на мойке и норм. В том числе алюминиевую клапанную крышку, трубки, радиаторы....

@user-cd4ce8cg5t 3 жыл бұрын

На калине мыл радиатор кондиционера, помогло, сразу стал холодить. А вот на Логане не помогло(( хотя мыл, конечно не так как вы, не отодвигал. P.S. не эффективнее было бы помыть с химией?

@user-es5tc6zd7o 3 жыл бұрын

Для прочистки салонного используют пенные очистители через трубочку, они свогодятся для подкапотных радиаторов? Чтобы не снимать бампер и тд

@wlasov 2 жыл бұрын

Да хрень эти пенные очистители, по-человечески надо промывать. Пена только от бактерий, и то сомнительно

@rivas612 3 жыл бұрын

здравствуйте.как можно с вами онлайн лично пообщаться?очень нужна ваша помощь и консультация.

@diozaazoid9978 4 күн бұрын

Вот интересно, а можно было сразу заметить грязный радиатор и высокое давление, прежде чем залить кондей? Вот спрашивается почему не начать с главного? В итоге заправили кондей и тут же обьявили о высоком давлении. Ну и как следствие платите ещё за откачку фреона и его обратную закачку. Двойная работа и деньги на выброс:( это я про другое СТО. Неужели нельзя было все по порядку сделать? Теперь конечно сама буду знать

@user-rl9pf9vy4c 3 жыл бұрын

Норм ролик супер. Но вы же сами моете под наклоном а не прямо держите

@viachko 2 жыл бұрын

У сот вертикальная жесткость хорошая, их гнет от боковых нагрузок. Главное не дуть под углом по горизонтали. Чтобы они выдували грязь под углом в бок я в этом видео не видел.

@bauyrbauyrjanov5831 3 жыл бұрын

Чистим радиатор чпеек

@Azmuntiy 3 жыл бұрын

Все это хорошо отлично , только сколько это будет стоить,не думаю что кто то будет заморачиваться тем более в сервисе .

@TheNuke163 3 жыл бұрын

Тут 4000руб

@user-gq1vh8sm4m 2 жыл бұрын

@@TheNuke163 сейчас наверное все 40 000 😁, мы последние 20 лет в перде всех

@user-kz6zi1er1m 15 күн бұрын

Скажите пожалуйста, сколько стоит данная процедура сейчас

@user-fg4ek2tk3f 3 жыл бұрын

Меган 2 давление фреона 20 бар при включённом кондее на холостых оборотах на улице +33 это нормальное давление? Да ещё вентилятор охлаждения двигателя работает на второй скорости

@Radmir116 2 жыл бұрын

Здравствуйте А может быть что радиатор забит снутри, забиты соты и антифриз плохо проходит

@user-ix9bo5ck6x 3 жыл бұрын

помыл как-то керхером, все соты повылетали, остался один скелет.

@erw45b 3 жыл бұрын

можно ли это сделать не снимая бамбер

@alacamera 3 жыл бұрын

Сколько будет стоить почистить передние радики на Сандеро (восьмиклоп с кондеем)?

@TheNuke163 3 жыл бұрын

2500

@user-wd6rk7gz8w 3 жыл бұрын

Мда ,а мне на логане заправили кондей ,и после этого вентилятор охлаждения двигателя фигачит на 2 рой скорости сразу после включения кандея , до заправки такого не было , ну и канечно никто там ни че не мыл(

@vildan6r 2 жыл бұрын

Это потому что давления стало слишком высоким.

@SergeySkazhutin 3 жыл бұрын

У меня вопрос! Плохо холодит кондиционер меган 2, кондиционерщики сказали что давление норме. В жару из решоток дует 12 градусов, этого очень мало Может мне помочь промывка радиатора или все же это компрессор?

@dimirlan 3 жыл бұрын

А ты попробуй поднять обороты до 2 тысяч если станет холодить то компрессор под замену

@Pavel_Kazarinov 3 жыл бұрын

Привет. А сколько слилось масла из интеркулера? Что-то я проглядел.

@BESSENIM 3 жыл бұрын

Да и замер давляка в динамике было бы интересно заценить. А то три года назад смотрел 1.7 турбина дула, недавно опять диагностику подключил и больше 1.5 не раздул. Кулёк чтоль чистить или турбине вилы настают. Непонятно.

@AAA-ui1vw Жыл бұрын

Сколько будет стоить такая процедура ?

@yurka9695 3 жыл бұрын

Привет. А есть тема по кондею на мегане 2? просто холодит слабовато, система полная, радики мыл, в салоне конденсатор мыл, он чистый с обеих сторон, фильтр новый....но все равно по сравнению с другими авто прям слабый кондей

@user-xg5nj3cs4e 3 жыл бұрын

датчик температуры воздуха стоит?

@user-xg5nj3cs4e 3 жыл бұрын

если он показывает не правильные показания, из-за него возможно

@yurka9695 3 жыл бұрын

@@user-xg5nj3cs4e стоит, но у меня кондей без климата, тут от датчика зависит только что он при отрицательных температурах не дает включить кондей. Ну он у меня и показывает верно

@sayrus_kub 3 жыл бұрын

Какую пробку расширительного бака поставить вместо оригинальной? Оригинальная не держит.

@ken9warden707 2 жыл бұрын

может что-то с охлаждением не так?) раз оригинальую пробку выбивает))

@sayrus_kub 2 жыл бұрын

@@ken9warden707 Всё проще, резинка задубела и не уплотняет. Просто поменял резинку с другой пробки.

@Ravchyk 3 жыл бұрын

Вышло видео, когда поменя радик и заправил..

@user-gv8vo6hb2p 3 жыл бұрын

Надо брать синиюю изоленту

@user-zr1oo4bd6v 3 жыл бұрын

А что случилось с именем сервиса?

@scrumface 3 жыл бұрын

Ауф

@user-cz8km2xq1f 3 жыл бұрын

@Sanya_V.A.D 3 жыл бұрын

Патрубок, - это часть трубы на которую одевается резиновый шланг.. то что вы снимаете это всё шланги.. почему то их действительно обзывают постоянно патрубками

@user-eh2ud3pk8f 3 жыл бұрын

А зачем до заправлять кандей

@user-yr5wv7uc5b 3 жыл бұрын

Где находится ваш сервис ?

@user-yr5wv7uc5b 3 жыл бұрын

Спасибо уже загуглил. Жаль, что не в мск.

@user-fi8lp7ry7g 2 жыл бұрын

@user-kw3kk7gb3z 3 жыл бұрын

Кроме рено кого нибудь ремонтирует?

@antonmr7230 3 жыл бұрын

Таким напором соты можно убить

@user-jg5wu2vr7y 3 жыл бұрын

Госномер завесили,не дай бог узнают люди что у этого автомобиля чистый радиатор?

@wlasov 2 жыл бұрын

Потому что максимальная скорость 655 км/ч, без прав останется

@user-nh1sw5kn1g 3 жыл бұрын

Ну точно чего нинаебудь отломлю!

@user-fo6vk7ng6w 3 жыл бұрын

Давление не "скидывает" а отводит тепло более эффективно. Вы уважаемый прежде чем ролик пилить изучите матчасть. И потом станет понятно как это работает. Основная проблема как правило не в загрязнённости конденсора,а в недостаточном обдуве его вентилятором,если например первая скорость обдува не работает. Вот тогда давление в системе кондиционирования очень растет.

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

При отводе тепла, давление падает ? Думаю Вы сможете проконсультировать...

@user-fo6vk7ng6w 3 жыл бұрын

@@ZENiCOM именно. Чем выше температура тем больше давление в контуре. Вы попробуйте отключить разъем на вентиляторе радиатора и посмотрите какое будет давление что по низкому что по высокому. Если рабочее при нормальном обдуве порядка двух бар по низкому,с неправильно работающим вентилятором оно может в несколько раз быть выше. Кстати это одна из причин скоропостижной гибели компрессоров кондиционера обычно.

@user-rc4hx4mh4j 3 жыл бұрын

В субботу на второй фазе мыл. В нем 4 радиатора. Максимум что умудрился разобрать - это снять бампер и раздвинуть кассету радиаторов. Даже пластиковую рамку не снять, так как мешает радиатор ГУР. В итоге щеточкой залезал между радиаторами кондиционера и так чистил от шубы. Дальше керхером. Результат есть. Рено - гавно, сделано все по цыганским технологиям.

@Victor_Andreyev 3 жыл бұрын

Купи Ауди ёпт

@user-rc4hx4mh4j 3 жыл бұрын

У меня был Getz. Все было просто, логично и продумано. В Рено все сделано через жопу.

@Victor_Andreyev 3 жыл бұрын

@@user-rc4hx4mh4j значит у тебя не было тазика

@alexleman8321 Жыл бұрын

Абсолютно в точку. Купи рено - узнай говно