НЕ завелся мотоблок. Основные причины

Рет қаралды 15,193

3 жыл бұрын

Я купил тяжелый дизельный мотоблок в феврале 2021
Когда привезли мотоблок в гараж были сильные морозы до - 35 С поэтому я решил запуск двигателя перенести на более теплое время.
В видео я рассказал про основные проблемы с запуском мотоблока после длинного простоя, например после зимы.
Мотоблок обычно не заводится из за:
1. Система зажигания. Свечи. Стартер
2. Топливная система. Фурсунки. Топливный насос и фильтр
3. Воздушный фильтр и выхлопная труба мотоблока
4. Качество топлива
5. Человеческий фактор
#мотоблок
#тяжелыймотоблок Привет я Александр, автор канала Чеснок Онлайн!
С 2020 года занимаюсь выращиванием чеснока в качестве бизнеса.
В выращивании чеснока много ручного труда!
Поэтому я начал изготавливать оборудование, чтобы облегчить труд себе и другим.

Пікірлер: 34

@user-fl4hb1dx1f 3 жыл бұрын

И молитва "Воспламенись ебучая смесь" тоже помогает))))

@garlic-online 3 жыл бұрын

Ха-ха-ха-ха ааа ну ты меня насмешил!!!!!! ))) В уме я всегда держал эту мысль!!!

@user-jb7fb9iw7k 3 жыл бұрын

Ха ха , крылатая молитва !

@user-qk7cw7cz6s 3 ай бұрын

Ну молодец! Мотоблок дизельньій, а розговорьі и о свече и о бензине.

@user-jo9qc7vn7f 3 жыл бұрын

привет лайк и еще раз поздравляю с приобретением

@garlic-online 3 жыл бұрын

Привет! Спасибо большое, я доволен как 🐘 слон!)

@user-jf9pi3dm9n 2 жыл бұрын

Здраствуйте, мотоблок заводится только с толкача а со стартера нет, подскажите почему?

@user-ft5wx3bv3s 3 жыл бұрын

👍

@user-iw2lh8ld9i 3 жыл бұрын

Привет Сань! Я себе тоже в этом году такой же мотоблок взял, только новый. Сразу же сделал рамку сцепления ( очень удобно), переделал передний крепеж защиты ремней, сейчас сидит жёстко. И начал делать переднее упорное колесо, задний адаптор уже в завершении. Так что и ты дерзай, время до посадки ещё есть. Подписался

@garlic-online 3 жыл бұрын

Спасибо Андрей! Про сцепление вопрос изучаю, возможно тоже буду переделывать. Задний адаптер для мотоблока - вещь незаменимая, практически трактор получается!) Успехов вам и благодарю за подписку!)

@user-iw2lh8ld9i 3 жыл бұрын

@@garlic-online пиши если что, будем обмениваться самоделками

@garlic-online 3 жыл бұрын

Хорошо спасибо!)

@user-yx3ys3qq5m 3 жыл бұрын

Дизель зимой сложно завести. А кожух ремней я думаю можно и снять. Да и сцепление на таком мотоблоке лучше переделать. Посмотри поищи на ютубе поставить рычаг между"рогами" ручками в виде буквы "П" Делал себе правда на самодельном.. МБ. Удобно пользоваться хоть правой рукой хоть левой.

@garlic-online 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий! Защиту возможно сниму, после того как освою мотоблок. (Но не в ущерб безопасности). Со сцеплением пока вообще вопрос не стоит, возможно потом сделаю, спасибо за совет!)

@Bagdimaaa 2 жыл бұрын

*Помогите пожалуйста. Завожу как всегда мотоблок со стартера отпускаю декомпрессор и в стартере такой звук скрррр( был похож на то, когда открываешь ворота скррр) не может завести мотоблок. Помогите если знаете*

@garlic-online 2 жыл бұрын

Если тяжёлый мотоблок дизельный то возможно из за низкой температуры. Направьте на него фен с горячим воздухом. + Попробуйте снять ремни чтобы облегчить пуск

@user-tf1pq7nn8x 3 жыл бұрын

А что бы такого небыло, эксплуатация должна быть круглогодично

@garlic-online 3 жыл бұрын

Тоже верно! К сожалению не всегда есть возможность работать в зимнее время года. Спасибо за комментарии!)

@user-fg5or5yn7u 3 жыл бұрын

Лайк. А на счёт сцепления не нужно оставлять включенным (выжетым) на длительное время, это как в авто на светофоре с выжетым сцеплением. Не в обиду.

@garlic-online 3 жыл бұрын

Хорошо, спасибо за совет. Учту

@user-wh1op3nr4o 6 ай бұрын

Можна нечего ему не будет сцеплению оно палиться если его держать вполувижатом или полу отпущенном состоянии

@user-fg5or5yn7u 6 ай бұрын

@@user-wh1op3nr4o Пружины ослабление дадут.

@user-mh6gi5eq1t 2 жыл бұрын

Сколько лошадиных сил в мотоблок

@garlic-online 2 жыл бұрын

8 лошадей

@user-fl4hb1dx1f 3 жыл бұрын

Сань привет. Свеча в дизеле!!!?? 🤔

@garlic-online 3 жыл бұрын

Привет Александр!) Пометку написал (актуально для бензиновых мотоблоков)

@user-fl4hb1dx1f 3 жыл бұрын

@@garlic-online ну кто ж читает, сразу смотрим))

@user-ck2ph2ie4p 3 жыл бұрын

Вот не дай Бог,так с фрезой упасть!

@garlic-online 3 жыл бұрын

Это точно!

@69russ 3 жыл бұрын

ты главное его в обратную сторону не завиди а то запориш двигатель он можит про отпускании ручки в обратную сторону крутанутсяи завестись тогда поидет дым в воздушный фильтр и датчик давления масла не буднт работать

@garlic-online 3 жыл бұрын

Спасибо большое Иван! Не знал, буду теперь аккуратно заводить мотоблок!) Спасибо!)

@user-dw5mb9os3l 3 жыл бұрын

Я не пойму. Смотрю про дизель а слушаю про бензинку

@vovavova8664 2 ай бұрын

Да холодно просто на улице и масло густеет как и соляра.шляпу автор загоняет.пролить кипятком или стой феном голову прогеть и в воздухан подать гарячий воздух

@konina_praim 2 ай бұрын

И у меня на это пять причин.... Первая причина это ТЫ, А вторая все ТВОИ мечты, Третья это все ТВОИ мозги - жопой скомканы в "тиски", Четвертая причина ИНТЕРНЕТ - кто прав кто виноват ответов нет, А пятая причина это БОЛЬ - от того, что денег стало НОЛЬ