Молодец, обьяснил доходчиво. Первый раз разбирать, какая то неуверенность, а теперь все понятно. Спасибо дорогой. Здоровья тебе и твоей семье.
@user-vp6fg9ti1l2 жыл бұрын
Слава Тебе Господи! Спасибо тебе хорошая информация особенно за сальник... надо же что из за такой резинки и работает как попало точно так. Ну и сам карбюратор тоже хорошая примочка со спичкой расшевелить его туда сюда потихоньку. Дай Бог тебе всего хорошего. От души благодарю.
@killUFOkill2 жыл бұрын
Спасибо, был рад помочь.
@user-gr1if2pf3r29 күн бұрын
😊😊
@alexanderionov474810 ай бұрын
Нужно добавитьещё.Проверить подсос воздуха из картера можно приложив палец к импульсному отверстию на площадке для карбюратора при закрученной свече. Ведь множество триммеров имеют одноопорный коленвал и до сальника ,без хорошей разборки узла сцепления ,не добраться.Ещё неплохо обследовать через окно глушителя,состояние кольца и поршня(наличие задиров и залегания кольца) А так очень толково,рассудительно изложил. Большое спасибо.
@Gordei_410 ай бұрын
Огромное Спасибо!!! Очень, ну очень помог . Первый раз столкнулся и не знаю куда и что. Низкий поклон. Здоровья и удачи во всех делах и начинаниях.
@user-pd6mg2my4m3 жыл бұрын
Отлично рассказона причины и их решения.
@user-jk3it6kq7v10 ай бұрын
Мне очень понравилось видио.Иформации много о неисправности.Кстати у меня походу тоже проблема на косилке с сальниками .Спасибо автору.
@user-fl9qn2es2l Жыл бұрын
Спасибо за подробности.
@iron-26 Жыл бұрын
Всех благ тебе друг! 👍👍👍
@user-sx3nc9yv3c2 жыл бұрын
Очень познавательно! Благодарю
@user-dj2uu9fw1k Жыл бұрын
Х
@VADIM_28rus.3 жыл бұрын
Красавчик Мужик 👍👍👍🔥
@user-pp6sy3gq4m3 жыл бұрын
Суперр! Все очень понятно, спасибо
@killUFOkill3 жыл бұрын
Спасибо, был рад помочь!
@user-rb6fs1ep2l10 ай бұрын
Спасибо огромное. Доходчиво. Буду пробовать
@user-ek8vk5ll6h3 жыл бұрын
Спасибо дружище, совсем забыл за воздушный👍
@user-dg6gr8bd4l Жыл бұрын
Молодец. Все четко и ясно обьяснил.
@ruslanazimov13813 жыл бұрын
Молодец полностью все причины рассказал
@ruslanazimov13813 жыл бұрын
И подробно
@sayadaalle8051 Жыл бұрын
За карбюратор обьяснил хорошо, про этот клапан впервые услышал акцент, спасибо, пойду опять шаманить
@mars59992 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-kt1zy9eg5q3 жыл бұрын
Спасибо за совет, у меня сальник тоже порвался.
@killUFOkill3 жыл бұрын
Был рад помочь!
@user-ko7uy4un5g3 жыл бұрын
Все понятно спасибо
@user-uv7cv3ti9j9 ай бұрын
Благодарю у меня в точности такая же коса и горе блогеры объясняют ,что надо нитки пихать в цилиндр для стопорения-ты единственный объяснил грамотно как заменить сальник.
@avt5453898 ай бұрын
Кстати, пихать верёвку с узлами в цилиндр - это самая грамотная идея для стопорения коленвала. Видели фирменный стопор. Коленвала?
@user-uo1ry4kq3u6 күн бұрын
Спасибо за совет
@user-bk7zj4jr7n2 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!
@killUFOkill2 жыл бұрын
Был рад помочь!
@user-oj7gr6fz3b4 жыл бұрын
Отлично, спасибо, хорошее пояснение.
@killUFOkill4 жыл бұрын
Был рад помочь.
@user-jm7wl5bj3w3 жыл бұрын
Помог, да ещё как. У меня такаяже не заводится. Последую твоим советам, СПАСИБО. лайк и подписка.
@killUFOkill3 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь у Вас с ремонтом все получилось.
@vitalikvitalik49129 ай бұрын
Здравствуйте,а как легко открутить со стороны сцепления,чтоб поменять сальник?
@zovkpyzovkpy65573 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-si9ob2el7c26 күн бұрын
Спасибо, супер 🖐👍👋
@user-yl7cv9ch6m9 ай бұрын
Красавчик. Спасибо.
@user-ke1wi4np7nАй бұрын
Большое спасибо ❤
@user-qy9rs4gg4k2 жыл бұрын
Во время кошения двигатель резко остановился. При повторном запуске появился глухой звук без всякой в спышки запуска. При этом свеча сухая и искра имее тся. Причина?
@alexanderionov47489 ай бұрын
Да, на счёт компрессии -это правильное замечание! Пальцем конечно хорошо,но компрессометром лучше( вспомнил анекдот про корову, быка и папу) .Я тоже намучился вдоволь,считая,что компрессия есть,а при замере она оказалась 4 ед .после впрыска 1см чистого масла ,она схватывала и работала,но после остановки и остывания-никак. Ведь если этого не делать пойдёт накопление ошибок,собьёте все регулировки и тогда вообще будет не судьба завести. Если она до этого прекрасно работала,то регулировки карбюратора сбиться не могут. .ищите причины 1- свеча 2- засор карбюратора,3-некачественный бензин, 4-потеря компрессии 5- подсос воздуха в картер..6 -выход из строя магнетто или нарушение зазора. У меня разрушился топливный (спечённый из песка фильтр,идиот,кто такое придумал) и мелкий абразив попал в цилиндр ,а так же забил карбюратор, сточил кольца и цилиндр,да так тонко,что при обследовании через окно выхлопа стенки поршня и кольца казались отполированными,но компрессия снизилась вполовину. Норма 8-11атм
@user-fs6bn8pm5i9 ай бұрын
Там в карбюраторе стоит ещё мельче сеточка,как абразив мог попасть у тебя в цилиндр!?Не гони пургу!
@alexanderionov47489 ай бұрын
@@user-fs6bn8pm5iМайский жук ,по законам аэродинамики ,летать не должен,но он сцука не знает об этом и летает.
@msterspi24485 ай бұрын
@@user-fs6bn8pm5i У меня таже история. Микро Грязь прошла через сеточку в карбюраторе(она как налет от воды) и засрала весь карбюратор. Но поршневая без задир, мало поработала, потому что перестала заводиться
@Darika-dd1ue9 ай бұрын
А вы меняли сальник с двух сторон? Или только со стороны стартера?
@user-sf2ix8rz3z Жыл бұрын
Благодарю
@user-fq9bm8qz8f7 ай бұрын
Хорошее видео
@user-gl5dv5kn4h9 ай бұрын
Здравствуйте. Как интенсивно должен продуваться этот мини клапан. У меня очень слабо. Это нормально?
@user-iu5gh5lk8e Жыл бұрын
у меня проблема была в забитом глушаке, решился вопрос прожигом паяльной лампой, шлак вытряхнул и заводиться стала
@user-gx3vo3pd4x Жыл бұрын
В карбюраторе мембрана была перевёрнута на 180° как это могло быть? Говорят, что работала.
@user-vw3bo4fh3t9 ай бұрын
Скажіть будь ласка що може бути з косаркою не заводиться я вже поміняв циліндр з поршнем підшипники і сальники іскра є компресія є
@user-if3yj5vn1d9 ай бұрын
Искра ,єсть бензо коса не заводится ?
@rashidn7783 жыл бұрын
Здравствуйте! Бензотриммер Чемпион т261. Во время кошения заглох двигатель. Попытка запустить успехом не увенчалась. Несмотря на неоднократный подсос, свеча - сухая. Ощущение, что бензин не поступает в цилиндр. Ручную закачку бензина в цилиндр не пробовал. Искра на свече есть. Ваше мнение и рекомендации?
@user-wi9ge1lr1s3 жыл бұрын
Сальникам конец
@rashidn7783 жыл бұрын
@@user-wi9ge1lr1s Разобрал карбюратор все прочистил, продул и все заработало, как часы!
@user-hk9tf8zn9i4 жыл бұрын
Здравствуйте. Культиватор с двухтактным двигателем, при открытии воздушной заслонки глохнет, при закрытой воздушной заслонке при нажатии на газ тоже глохнет. Воздушный фильтр чистый, клапан в карбюраторе в норме. В чем может быть причина?
@killUFOkill4 жыл бұрын
Здравствуйте. При выключенном зажигании попробуйте стартером завести пару раз. После открутите свечу и проверьте мокрая ли свеча. Если вы уверены в клапане и при снятии свеча мокрая, тогда ищите подсос воздуха( прокладка карбюратора,сальники и т.п.) Однако перед всем этим рекомендую проверить выхлоп(симптомы неразгазовки указывают на него), снимите глушитель и обстучите молотком. Нужно вытряхнуть сажу и поставьте на место.
@user-ib9ch5hr7q3 жыл бұрын
Забит глушитель.
@user-iu5gh5lk8e Жыл бұрын
@@killUFOkill а лучше прокалить глушак паяльной лампой и вытряхнуть шлак, т.к. масляная сажа так просто не вытряхивается
@user-tg9lg8yt9u Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@greenav6111 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, если на холодную заводится, правда не с первого раза, то на горячую не заводится вобще пока не остынет.
@killUFOkill11 ай бұрын
Нужно смотреть прокладки, обычно если они изнасились, то в этой области мокро от бензина и карбюратор болтается.
@zovkpyzovkpy65573 жыл бұрын
👍
@voffka82709 ай бұрын
спасибо. завтра проверю. Ошибка похоже моя... завтра проверю. Но коса у меня новая???!!!
@SergMa-sq1em Жыл бұрын
Триммер модели Huter 2500T. Тоже недавно вдруг вообще не стал заводиться, искру не проверял, но на свечу топливо поступает. А если проверю, например, искра есть, то корбюратор из этой цепочки проблем можно исключить (а то так боюсь его разбирать, несмотря на любые подробные объяснения, как это сделать)? А для снятия стартера и проверки сальника спец. ключ-съемник неизбежно понадобится?
@killUFOkill Жыл бұрын
Косы разные, но держится карб на 2 или реже на 3 болтах. Если свеча мокрая, то он работает, возможно просто пробило прокладку, попробуйте для начала проверить затяжку болтов(без фанатизма, можно заломать), если болты были раслаблены то попробуйте завести ,если заведётся - меняйте всеравно прокладку, долго не проработает. Если нет результата - проверте сальники с двух сторон ( придётся все разбирать)
@killUFOkill Жыл бұрын
Не понадобится, со стороны стартера все будет видно, а вот со стороны сцепления немного сложнее, его придётся открутить для доступа и осмотра сальника. Застопорить поршень что бы откутить сцепление можно так - открутить свечу и в свечной отверстие при опущеном поршне засовываем тряпку(ветошь) но так, что-бы её можно было потом изъять, тоесть сунем не целиком. При прокрутке поршень упрется в ткань и не сможет дойти до конца и остановиться - теперь можно открутить сцепление. Метод надёжный, но немного опасный, если сцепление сильно прикипело - можно и что-то сломать. Я делал так не раз, все хорошо. Будьте осторожны.
@SergMa-sq1em Жыл бұрын
@@killUFOkillу меня, кстати, при каждой попытке запуска двигателя (пока безуспешной), свеча влажная. И для надёжности следует проверить крепление корпуса с воздушным фильтром: допустим, болты немного ослабли, подтянул? А прокладку менять - это в зазоре между корбюратором и самим двигателем?
@killUFOkill Жыл бұрын
@@SergMa-sq1em Да, все верно, ещё попробуйте завести без фильтра воздушного и без глушителя. Фильтр со временем пропитывается маслом и не пропускает воздух - его достаточно промыть чистым бензином. Глушитель может быть забит, проверить можно только при снятии и его продувки, воздух должен проходить легко, но это проблема возникает при долгом использовании косы - более 3-х лет.
@SergMa-sq1em Жыл бұрын
@@killUFOkill Фильтр я промывал, но всегда только мылом хозяйственным (погружал в раствор и несколько раз прополаскивал), глушитель тоже открывал недавно (при этом не продувал ни разу), из него мало нагара высыпалось. Оказалось, что со временем из резинового свечного чехла на корпусе выдернулся провод зажигания. После того, как я вогнал этот провод поглубже в чехол, проблема решилась. Спасибо за ваши рекомендации!
@alex20men3 жыл бұрын
Спасибо, все подробно и понятно.
@killUFOkill2 жыл бұрын
Надеюсь смог Вам помочь.
@user-sp5ne9jn7c9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, заводиться только если подольешь топливо под свечу, и плохо разгозовывается
@killUFOkill9 ай бұрын
Сальники смотреть нужно
@user-eb6yy4gl7l Жыл бұрын
Приветствую! У меня искра есть, но как будто много бенза течёт в камеру сгорания, даже фильтр снял и там подтеки. Не схватывает вообще, если даже бенз лить в камеру сгорания. Весной купили косу, а к концу лета такая проблема. Компрессия вроде есть, светил не видно повреждения поршня сверху. Что может быть?
@killUFOkill Жыл бұрын
Проверте сальники.
@user-eb6yy4gl7l Жыл бұрын
@@killUFOkill под стартером?
@killUFOkill Жыл бұрын
@@user-eb6yy4gl7l под стартером и сцеплением
@user-eb6yy4gl7l Жыл бұрын
@@killUFOkill благодарю
@user-id8il2nj3d3 жыл бұрын
Суть у меня такая,искра хорошая,свеча мокрая,опустил катушку немного понижение,0.25 зазор,на свече зазор 065,не заводится вообще...беру шприц и лью чистый бензин в цилинд,подхватывает,бензин выгорает и все,свеча ещё раз повторюсь мокрая,искра хорошая,я все грешу на подсос воздуха под карбюратором.Игла не залипает.Может быть такое,что зажигание слабое когда свеча вручена?
@killUFOkill3 жыл бұрын
по симптомам два варианта - подсос воздуха с одной из прокладок карбюратора либо порвало сальник.( скорее второй вариант, так как с пробитой прокладкой есть вероятность заводки)
@msterspi24485 ай бұрын
Таже история😊
@user-ci8ye4ko8x2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите коса Shtenli Demon Black Pro 4500 работал потом она заглохла и не заводится искра есть свечи свеча не сухая протечки бензина нет
@killUFOkill2 жыл бұрын
Проверте прокладку карбюратора, если замена её не поможет, проверте сальники
@user-ci8ye4ko8x2 жыл бұрын
@@killUFOkill прокладки там есть, значит сальники нужно менять а новый карбюратор не нужен?
@killUFOkill2 жыл бұрын
@@user-ci8ye4ko8x прокладка там то будет в любом случае, а вот не растворил ли ее бензин с маслом это вопрос. Прокладки стоят копейки, только найти нужно. Сальники прежде чем менять нужно внимательно посмотреть порваны они или нет.
@user-ix6ti2sf5h3 жыл бұрын
Заводится коса и сразу работает на больших оборотах ,что интересно при закрытой заслонки фильтра. Открываешь фильтр идёт в разнос .Игла карбюратора на регулировку не реагирует . С другим карбюратором также ситуация. В чем причина?
@killUFOkill3 жыл бұрын
Берет лишний воздух, вот только вопрос откуда..... Обычно всему виной сам карбюратор или прокладка.
@user-ix6ti2sf5h3 жыл бұрын
@@killUFOkill герметиком все промазал. Но эффект тот же
@tttttttt8482 Жыл бұрын
@@user-ix6ti2sf5h ну, нашел причину ? По моему сальники или трещина в корпусе цилиндра
@user-ix6ti2sf5h Жыл бұрын
@@tttttttt8482 да. Топливный фильтр поменял и все стало работать.
@tttttttt8482 Жыл бұрын
@@user-ix6ti2sf5h странно, если забит топливный фильтр обычно плохо заводится, не говоря о наборе высоких оборотов с закрытой заслонкой, мистика))
@user-dp3zl3dz1l10 ай бұрын
Подскажите в чём может быть причина. Триммеру только год, не заводится. Проверили, промыли и продули карбюратор, свечу, фильтра. Не помогает. Бензин всё поступает, но даже не схватыет, компрессия хорошая, в чем может быть причина???😮
@killUFOkill10 ай бұрын
Искра есть? Сальники нужно проверить, возможно порваны.
@deza18274 жыл бұрын
у меня после зимы появилась микротрещина в патрубке подачи топлива, и это была причина того что заводится, а потом глохнет. обнаружил тем что когда психанул и все нах бросил, увидел пятно на баке
@andrewshimansky56264 жыл бұрын
Я только что хотел разобрать карбюратор но увидел что иди из шлангов маленьких которые идут от бензобака порваный(я взял его вытащил (там черная резинка стоит на бачке откуда они отходят)Я его чуть обрезал и вставил обратно(но наверное он не достает до бензина им короткий стал)Теперь бензокоса вообще не заводиться..Где взять этот шланг ???И может ли в этом быть причина??
@benchhovod32183 жыл бұрын
@@andrewshimansky5626 если еще надо,то оно продаеться целикос
@HakasskiyPchelovod2 жыл бұрын
11:36😂👍
@jonsnow67562 жыл бұрын
Здравствуйте. А если напрямую в цилиндр заливаю бензин и коса не заводится, это исключает поломку карбюратора?
@killUFOkill2 жыл бұрын
Необязательно она должна завестись от этого, тут задача проверить пытается ли коса хотя бы "схватывать". Если пытается - нужно смотреть карбюратор и сальники, если нет - искру и компрессию для начала.
@jonsnow67562 жыл бұрын
@@killUFOkill Такое ощущение, что вообще не пытается, не пыхает даже. Вот разобрал поршневую, на поршне пара миллиметров нагара, окунул в димексид. Столько времени на нее уже потратил, что хочется об стену долбануть. Но ищу плюсы, узнал в свои 30, как работает двигатель внутреннего сгорания😆😆
@user-uw7kk4js1i2 жыл бұрын
@@jonsnow6756 ой ой ой, какие мы нервные ☺
@tttttttt8482 Жыл бұрын
@@jonsnow6756 ну, починил ?
@shketshket51703 жыл бұрын
Также не заводится мотокоса. До поломки барахлил карбюратор ,заменил Рем комплект .начала работать но на газу то роботала то глохла чувство как нехватало топлива . холостие держала .розобрал карбюратор в спешке не правильно поставил прокладку и клапан тобто перепутал местами их. Зделал все правильно завелась но не успел холостые покрутить заглохла и не подаёт признаков жизни .свечу проверял роботает ,топливо поступает .пробивал даже со шприца капать в камеру реакции никакой .подозрение на сальники .
@killUFOkill3 жыл бұрын
У меня было так же, оказался сальник со стороны стартера.
@user-ci3nc3nu7r10 ай бұрын
Красиво объяснил,спасибо
@user-wj9gs5vc5p11 ай бұрын
Здравствуйте а может быть причиной,что топливные шланги не правильно установлены?
@killUFOkill11 ай бұрын
Маловероятно, можете поменять и проверить. Нет изменений, возвращайте на место.
@user-wj9gs5vc5p11 ай бұрын
@@killUFOkill спасибо
@user-ch9xw4hl8b Жыл бұрын
Грамотный и аккуратный мастер. Приятно было посмотреть на этот инструктаж. И есть вопрос. Бензокоса почти новая. Бензин на свечу поступает, искра хорошая белого цвета. Катушку проверил свечой с увеличенным зазором на 3-4 мм - пробивает устойчиво. При проверке свечи на искру - бензин из цилиндра зажигается факелом. Но не схватывает даже, если стартером, хоть задергайся. Компрессия хорошая. Получается сальники не держат ? Верно мыслю или еще есть и другие варианты куда копнуть ?
@killUFOkill Жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать. У Вас возможно проблема с поступлением воздуха, его слишком много - прокладка карбюратора или сальники, если мало - нужно проверить состояние фильтра или вообще попробовать без него.
@killUFOkill Жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать. У Вас возможно проблема с поступлением воздуха, его слишком много - прокладка карбюратора или сальники, если мало - нужно проверить состояние фильтра или вообще попробовать без него.
@user-gt6ic3sv6l3 жыл бұрын
Искра должна быть синей, проверять в тени. Зазор между катушкой и магнето ставить нужно 0,25мм.берём бутылку от 2х литроврй колы делаеи полоску используем как щуп.
@victorkuznetsov129 ай бұрын
Пробовал от Бутылки отрезал ленту ставил катушку под нее ленту прикручивать ленту снимал прокручивал маховик цепляет почему не знаю
@sergtrest66579 ай бұрын
Скорее всего Калин вал согнулся
@user-sd9jr3po2k8 ай бұрын
@@victorkuznetsov12кривое магнето
@avt5453898 ай бұрын
На маховике написано 0.4 мм. Наверно, производителю виднее?
@gleb84273 жыл бұрын
У меня такая проблема ВКЛ мотокосу пытался завести не чего не получается,пороверил свечу искры нет,выкл мотокосу искра есть.Что это такое и о чём это говорит????,Незнаю,просматриваю проводки вроде всё норм.
@tttttttt8482 Жыл бұрын
Выключатель не правильно подключен
@user-go1cc4nm9d3 жыл бұрын
А из за чего глохнет мотокоса при запуске?минут 2 3 поработает и глохнет при газовании что объяснишь в такой ситуации?
@user-bb1rr6tk1s3 жыл бұрын
Проверить надо крышку бензобака
@user-wi9ge1lr1s3 жыл бұрын
Подсос между карбюратором и цилиндром.
@tttttttt8482 Жыл бұрын
Смесь бедная. Или подсос или подача топлива. Так же может быть зажигание. Или засорился глушитель.
@karmasutra69 Жыл бұрын
Поршневой канец
@user-yq7ek2ll4q11 ай бұрын
якщо порвало сальнік буде вся мотокоса в маслі воно буде текти з усіх щєлєй у вас таке було?
@user-mh7dc9sb1i3 жыл бұрын
Я тоже мучаюсь с мотокосой,не заводится и всё,что делать,а хотя искра есть, подскажите как устранить причину?
@user-hi5zh6gv2c3 жыл бұрын
Причин много
@user-ro7wl6gj2v3 жыл бұрын
Приветствую! Нужна помощь! Триммер заводится когда открутишь свечу и зальешь туда бензин, работает и не глохнет. По другому никак не заводится
@killUFOkill3 жыл бұрын
Здравствуй, я думаю подсасывает лишний воздух (точно так же вела себя моя коса), думал сначала, что виной карбюратор.... Оказалось порвало после зимы сальник со стороны стартера. Возможно и не сальник у Вас виной, возможно пробило прокладку между карбюратором и двигателем.
@user-ro7wl6gj2v3 жыл бұрын
@@killUFOkill Спасибо!
@user-qs9bc5fb9p11 ай бұрын
На холодную не заводилась? Свеча сухая? Проблема у меня была в заслонке воздушного фильтра.. Закрывала неплотно -подсос воздуха, т. е. не перекрывала воздух. Она ( заслонка) пластмассовая и еë малость перекашивало, да и сама отлита не в идеальную плоскость, , оставалась совсем небольшая щель. Снимал корпус фильтра и выводил плоскость заслонки на точильном бруске.. Кое-как добился плотного прилегания к отверстию, но это помогло! Теперь заводится с пол- тыка..
@user-qi3ju8yy2o10 ай бұрын
Как вставить пружину в механический стартео?
@user-sd9jr3po2k8 ай бұрын
С помощью плоской палки ,закручивать надо
@sergeyd.1111 Жыл бұрын
Такая ситуация Вчера работал косой Сегодня перестала заводиться Компрессия есть ,искра есть,бензин в карбюратор подаётся,а свеча сухая Перебрал карбюратор всё норм Единственное что не лез в вертикальную иглу(как вы в видео показывали)... может там что забилось Что может быть...? Кстати...добавил пару кубиков бензина ..через свечу... заводится...глушу,потом опять заводить...и не заводится
@killUFOkill Жыл бұрын
Большая вероятность что хана сальникам
@user-wp7jj8qz7k3 жыл бұрын
Здрастуйте у мене заводеться бензо коса але зразу починає газувати а через 10 секунд глохне що мені робити?
@killUFOkill3 жыл бұрын
Здравствуйте. Похоже на симптомы подсоса воздуха, проверьте сначала затяжку болтов на карбюраторе, возможно от вибрации открутились и через прокладку воздух лишний и идет( у меня было такое). Проверьте состояние прокладок.
@HakasskiyPchelovod2 жыл бұрын
100 уе поршневая? А в каком регионе такие цены?
@killUFOkill2 жыл бұрын
Здравствуйте, 100 уе, это стоимось новой китайской мотокосы
@BLACKANGELC Жыл бұрын
А чого може воздушна заслонка заводиться коли вона закрита і коли откриваєш заслонку почінає сама обертать вал на косі а коли даєш оборотів то вона глохне
@andrewshimansky56264 жыл бұрын
Я только что хотел разобрать карбюратор но увидел что иди из шлангов маленьких которые идут от бензобака порваный(я взял его вытащил (там черная резинка стоит на бачке откуда они отходят)Я его чуть обрезал и вставил обратно(но наверное он не достает до бензина им короткий стал)Теперь бензокоса вообще не заводиться..Где взять этот шланг ???И может ли в этом быть причина??
@killUFOkill4 жыл бұрын
Здравствуй, там должно быть два шланга - один подача(на нем фильтр и он длиннее), второй обратка. Возможно идет подсос воздуха, поэтому лучше заменить. Найти эти шланги можно там, где продают запчасти для мотоциклов и скуторов и мопедов... Если такого магазина нет, то можно поискать и в магазинах автозапчастей. Если и этого поблизости нет, то можно использовать шланг в автомобиле по которому подается омывайка к форсункам лобового стекла(он обычно схож диаметром и его там обычно с запасом, можно и укоротить немного( я сам так делал, лопнул шланг, до магазина было далеко, косить нужно было как то, лично на маем ниссане примера шланга хватило.)) Если не поможет замена, то исключите одну причину и двинетесь дальше.
@user-xp2oe2ut8b3 жыл бұрын
С компрессора для аквариума подойдет тоже
@xXxHTOxXx653 жыл бұрын
У меня из выхлома плюёт бензин что делать видео нет и ттпп
@killUFOkill3 жыл бұрын
Заводится? Компрессия есть?
@xXxHTOxXx653 жыл бұрын
Да оказался карбиратор мёртв😆
@ivanovandrei8843 жыл бұрын
10 долларов не дорого
@DarUsta0053 жыл бұрын
Такая же херня брат.. не заводится новая коса .. что только не делал. Весь интернет испытал . Новый карбюратор купил ..Ничего не помогло.. а сальник не проверял .. интересно это может быть на новой косе ??
@killUFOkill3 жыл бұрын
Если коса после того как её изготовили, более одного года продавалась, думаю возможно.
@DarUsta0053 жыл бұрын
@@killUFOkill да где то год у меня стоял.. завтра проверю дам знать ))
@DarUsta0053 жыл бұрын
@@killUFOkill проверил сальник .. он с он сам целый но слегка вышел на уровне бортика посадки.. я его загнал и он сел на 2 мл в глубину
@DarUsta0053 жыл бұрын
Это нормально ?)
@killUFOkill3 жыл бұрын
Сальник мокрый? Проверьте его прокручиванием стартера, убедитесь что он не крутится вместе с валом. У меня его порвало на две части и визуально он казался целым. При прокручивании, выяснилось, что сальник "прикипел" к валу и при первой же заводке его разорвало по канту на две части по окружности.
@user-bp5tm8pi4o9 ай бұрын
В первую очередь отсоедените топливный фильтр в бензобаке и попробуйте завести косу! А потом уже если не помогло разбирайте!
@user-hi5zh6gv2c3 жыл бұрын
Белая и голубая свеча это круто кто понимает.
@user-sk5iy6ro9x3 жыл бұрын
Проще купить новую а эту на запчастие оставить. Уменя точь точь точь токая 5 лет работала мучелся и купил новую 5.500 стоит такая
@user-gu5hl1gy5d2 жыл бұрын
Привет 90
@user-lu2in9zl2q3 жыл бұрын
Добрий день у мене немає іскри також на китайській косі підскажіть щось
@user-hi5zh6gv2c3 жыл бұрын
У вас или свеча или магнето
@IFoboSS3 жыл бұрын
Работает только на высоких оборотах, что делать?
@killUFOkill2 жыл бұрын
Ищите подсос воздуха, скорее всего прокладка карба.
@user-hg5uu3tq7k4 жыл бұрын
Здраствуйте,помогите пожалуйста,уменя мотокоса била в пользовании,на следующий день она незавелась сальники поменял,карбюратор новий,прокладки тоже,воздух неподсасивает,я уже всьо перепробивал из вашего видео всеровно незаводиться,и свеча сухая,помогите пожалуйста ато незнаю што делать уже
@killUFOkill4 жыл бұрын
Здравствуйте, искра есть?
@PetrSavos3 жыл бұрын
Расскажите как работает бензонасос на косе в системе: поршень- бензобак- шланги- карбюратор. Есть опасность перепутать шланги у не опытного ремонтника.
@DarUsta0053 жыл бұрын
Нет
@Monroz564 сағат бұрын
Не заводится? Покупай новой.😂
@user-rf8yi1ml7v3 жыл бұрын
Не заводится мотокоса что делать, я у же не знаю что ей делать ?
@killUFOkill3 жыл бұрын
Что Вы уже в ней делали и проверяли? Схватывает или вообще ноль ?
@user-ep4wh8fi3g Жыл бұрын
Вот одного не пойму зачем снимать карбюратор.не видели в бензине песок. Завал.
@avt5453898 ай бұрын
Компрессия пальцем мерять - вообще, так себе идея. Бензопилу свою чинил, все пальцем меряли, ух, зверь компрессия. Сходил за прибором, показал. 4. Кончно, ни о какой заводке не может быть речи.
@user-lu3hc7bd1d9 ай бұрын
Почему ВСЕ ,абсолютно ВСЕ говорят , что какие -то агрегаты Китайские ! Да на весь мир всё поставляют КИТАЙЦЫ !
@maatila3 жыл бұрын
клинит поршень в цилиндре через 10-15 минут работы. мотор глохнет. разбираю, прыскаю через свечу в цилинд смесь и вручную разрабатываю поршень. все становится нормально, но через 15 минут работы снова клин.триммер новый 2Т. масло разбавляю по инструкции и даже чуть больше - на обкатку. куда копать?
@killUFOkill3 жыл бұрын
В какой пропорции размешиваете масло, на каких оборотах косите? Клин можно поймать от переизбытка или нехватки масла и при перегреве, если косить постоянно на высоких оборотах.
@maatila3 жыл бұрын
@@killUFOkill мешаю 25 к 1. так прописано в инструкции. захлебывается и клинит даже на холостом ходу. Сейчас у меня версия, что карбюратор неправильно мешает смесь. возможно слишком много воздуха. завтра проверю настройку и попробую подрегулировать. в пользу этой версии говорит еще и то, что периодически триммер чуть подзахлебывался при газе. вероятно после некоторой работы поршень с кольцами нагреваются и мощности смеси уже не хватает, чтобы провернуть дальше. кольца же клинят, т.к. пока не разработались. поршневую разбирать не хочу, т.к. у меня нет банального закрепителя резьбы.
@killUFOkill3 жыл бұрын
Попробуйте размешать топливо 50 к 1. Кольца должны работать хорошо с самого начала, возможно заводской брак вам попался. Карбюратор лучше не трогайте... 92 - й льете?
@maatila3 жыл бұрын
@@killUFOkill 98й. 92 у нас не продают. а в 95м меньше бензина, чем в 98м. 95Е10 и 98Е5.
@killUFOkill3 жыл бұрын
Вот в этом, наверное и проблема, 92 нужен, вы перегреваете косу на высокооктановом бензине. Странно что она у вас еще работает, поршневая не рассчитана на работу с таким топливом. Поршень либо прогорит, либо заклинит от перегрева и разлетится . Попробуйте 95, однако он то же не подходит, возможно увидите разницу, которая даст понять что именно в топливе проблема.
@dmitriysolopikhin333 жыл бұрын
Коса не заводится. Воздушный фильтр снизу в масле? О чем это говорит?
@user-bw5yw9ft3q3 жыл бұрын
Это сальники коленвала. Если коса старая и коленвал люфтит он разбивает сальники.
@user-yq8bw5bx8v6 ай бұрын
Ок
@valialiskenderov96173 жыл бұрын
Мотокоса партнер.Бензин есть искра ест но не заводитьса.
@killUFOkill3 жыл бұрын
Если ей много лет, попробуйте проверить выхлоп. Проверьте прокладку карбюратора, возможно берет лишний воздух.
@user-jx2ns5kv1q3 жыл бұрын
аналогично. Партнер, абсолютно новая, из магазина, не заводится. Надо везти по гарантии на сервис
@user-nf8oj4sv6f2 жыл бұрын
у меня другая проблема, бензин протекает, свеча мокрая, (искра есть), не заводится вообще, возможно карбюратор не в состоянии..
@user-yg7hi7tt8w2 жыл бұрын
Ну где этот чертово прокл😩😡адки продают
@killUFOkill2 жыл бұрын
Здравствуйте, я покупаю прокладки на строительном рынке у продавцов лески для кос и других мелочей для бензо инструмента. Можно вырезать из паронита( продается в магазинах сантехники), однако очень тяжело вырезать такие маленькие и тонкие прокладки.