Faydalı bir video olmuş, kafalardaki bütün sorulara hap cevaplar, elinize sağlık, teşekkürler

SENEDE YAKITTAN 18.000 LİRA KAR YAPTIKTAN SONRRA ŞEHİR DIŞINA GİDERKENDE İSTEDİĞİN GÜZEL BİR ARABAYI KİRALAYIP GİDEBİLİRSİN MANTIKLI ASLINDA...

Gayet güzel bir test olmuş.Devamını mutlaka bekliyorum.

Vay be video çok güzel olmuş. Merakının devamını bekliyorum.

Güzel çalışma hocam devamını bekliyoruz.

eline sağlık devam videolarını bekliyoruz.

çok güzel açıklayıcı video olmuş. teşekkürler...

kardeşim tebrikler. birkaç video izledim. konuya hakimiyetin, verdiğin bilgiler ve emeklerin içni çok teşekkür ederiz.

eline saglik emir 👏 aynen devam

ağzına sağlık fabrika verilerini anlatmaktansa, tecrübelerini paylaşman güzel olmuş

Vlog enerjini ve tarzını sevdim, vardığın yere gelince söyleyeceklerini de bitirmen dürümün son lokması ile ayranın son yudumunu denk getirmek gibi olmuş. ;)

Bu kadar bilgi ve bu kadar detaylı paylaşım! Mühendis bilgisinden çok daha güzel olmuş. Geriye tek karar verip sahip olmaya kalıyor 👍👏 Teşekkürler 🙏

güzel video olmuş. teşekkürler.

Başarılarınızın devamını dilerim 👍🏻

Eline sağlk devamını bekliyoruz.Çektiklerinide atarsan sevinirim

bizim türk milletine göre değil. pil bitmesin diye karanlıkta farları açmayız biz

Çok başarılı sunum, gereken neyse onu anlatmışsınız. Kısa ve öz. Ben sizden kapasitenizin olduğunu bildiğim için daha teknik ağırlıklı yorumlara da yer vermenizi rica ediyorum. 22 senedir içten yanmalı motorlarla haşır neşir olan, bu konuda tahsil yapan ve meslek edinen birisi olarak devir yeni nesil araçlar devri.

Tanıtım için teşekkürler gayet güzel olmuş.Diğer tanıtım videosu çekenlerdeki ukalalık yerine efendilik hakim aracını güle güle kullan.

Ağzına sağlık çok güzel olmuş. Devamı mutlaka gelmeli. i3 çok bilinen bir araç değil çoğu kişinin merak ettiği sorular var. Bence şu dönemde vlog blogdan kat kat daha ilgi görüyor. Başarılar diliyor devamını bekliyorum :)

Çok güzel olmuş .. Çok Teşekkürler.

Çok faydalı objektif vede keyifli bir paylaşım olmuş, ilk defa izlemiş oldum paylaşımınızı ve abone oluyorum :) emeğinize sağlık olsun.

Video için teşekkürler. Aracın kasko ve bakım maliyetleri hk fikriniz var mı? Eve 220v çektiğinizde yeterli oluyor mu, trifaze çektirmek daha mı doğru? Devamını bekliyoruz sevgiler

Hayırlı olsun aracıniz

Hayırlı olsun güzel araba en saglıklısı hem marka hemde sağlam

inceleme iyi güzelde birazda arabanın sağını solunu önünü arkasını bagajını felan çekseydiniz on numara beş yıldız olurmuş yine teşekkürler.

Üstad, Fluence ZE ile ilgili yorumun nedir? Muhakkak incelemişsindir.

Guzel video icin tesekkurler, range extender iceren yeni modeller ile ilgili bilginiz var mi, fiyat ve vergilendirme acisindan. Tekrar tesekkur ederim iyi gunlerde kullanin.

İyi günler, Abi lastik değişimi ile ilgili bir şey sormak istiyorum. Yazlık lastiğinizi değiştirdiğiniz zaman eski lastik sizdemi kalıyor yoksa servisemi veriyorsunuz? Eğer servise veriyorsanız servis size lastik değişimi sırasında herhangi bir indirim yapıyormu?

bilgi zenginliği anlamında çok başarılı bir video olmuş. ancak fazls sözel, keşke aracı daha fazls görebilseydik sesinizi fonda dinlerken yahut inip dış çekimler de yapabilirdiniz. 100 km kış menzili fazla iyimser sanki zira bir saatte 100 watt tüketen bir ısitma sistemi olsa bile tüketimi toplam tüketim %50 arttırmış olacak.

Isı pompası çift yönlü mü? Yani otomobil tipi kaloriferden mi bahsettiğiniz, ev tipi klima mı? Standart otomobillerde klima soğutur, kalorifer ısıtır, klima yani ısı pompası ısıtma yapmaz.

bilgi zenginliği anlamında çok başarılı bir video olmuş. ancak fazls sözel, keşke aracı daha fazls görebilseydik sesinizi fonda dinlerken yahut inip dış çekimler de yapabilirdiniz.belkibaşkabir videoda zaten yaptınız bunu araca dair ama yinede ses srada fona kaymalıydı. 100 km kış menzili fazla iyimser sanki zira bir saatte 100 watt tüketen bir ısitma sistemi olsa bile tüketimi %50 arttırmış olacak.

Gayet mantıklı bir araç . Hatta fazlası ile mantıklı. İ3 Geleceğe adım atmayı ulaşılabilir kılmış.

Aylardir, neden bu tarzda adamakilli videolar yapan türk vlogger yok diye üzülüyordum. Eline saglik. Devamini bekliyoruz...

tam tatile nasıl gideceğiz diye düşünürken araç kiralama fikrini söylediniz evet dedim mantıklı.aklımda tek bir soru var.farlar klima ve teyp için elektrik ayrı bir aküden mi yoksa aracın kendi bataryasından mı sağlanıyor?kendi bataryasındansa yazın geceleri menzil çok düşmez mi?

ağzına sağlık!

Zoe Türkiyeye geldi.. 2014te bir tanesinin içine binmiştim.. malzeme kalitesi çok çok iyiydi ses sistemi bose markaydı galiba.. Bodrum reno bayine bi sorun onlar getirmişlerdi..

200bin km kullanmak istesek alınacak bir araba mı ? Bunu merak ediyorum. bmw rutin servis ücretleri vs nasıl ? yani yakıt yok gibi birşey fakat diğer masrafları uzun surede ne olabilir ? Bu arada guzel bir inceleme çok tesekkurler.

paylaşımlar için teşekkürler bilgilendirici ...Bmw i 3 almak istiyorum ve şahirler arası kullanacam şehir içi daha çok ama ayda 2-3 sefer şehirler arası yol yapacağım tüm videoları yabancı paylaşımları dahi izledim BMW i3 94 Ah de karar verdim sizce doğru kararmı ??

İ3 BEV de ön ve arka lastik ebatları aynı Rex lerde farklı diye biliyorum🤔 Ben kış lastiklerini Continental tercih ettim ve tanesini 400TL den aldım wintercontact TS 850P

Emeğine Sağlık

Emir selam İstanbul Ataköy de oturuyoruz, kardeşim izmit te okuyor, haftada 3 gün gidip geliyor. Onun için i3 düşünüyoruz ama, haritadan bakınca 120km gözüküyor. Otoban a çıkacağı için menzil yeter mi bilemedik. Zoe kalitesizligini de istemedik. Ne dersin i3 ile idare edebilir mi? Menzil i yeterli olur mu? Eski i3 sahibi olarak fikrini almak istedim

Zoe Türkiyeye geldi.. 2015te bir tanesinin içine binmiştim.. malzeme kalitesi çok çok iyiydi ses sistemi bose markaydı galiba.. Bodrum reno bayine bi sorun onlar getirmişlerdi..

Renault için pil kirası da sıkıntılı bir durum. Tamam, mantıklı sebepleri olabilir ancak normal bir kullanıcı, sizin kadar da km yapmıyorsa pil kirası vermek istemiyor. Şahsen ben menzilinden dolayı fiyatı da aynı civarda kabul edersek Zoe tercih edebilirdim, ancak alacağım zaman i3 düşünüyorum Ankara içerisinde sürmek için. Renault daha çok benim çalıştığım bakanlık gibi kurumsal yerlere hitap ediyor. Bakanlıkta Renault Fluence Z.E'ler var, Ankara içerisinde epey görev yolculuğu yaparlar, kira da o yüzden göze batmaz.

Kaportası karbon fiber bildiğim kadarıyla..kaza yapılırsa tamiri mümkün mü araştırdınız mı?

Araç az da olsa tartışılır fakat çok teşekkür ederim aydınlandım kardeş.

Bir sonraki videolarda yakanıza mikrofon takma ihtimaliniz var mı ses çok kötü değil ama çok daha iyi bir ses kalitesi olur kötü yollarda ufak tefek hışırtılar oluyor ve ses kısık kalıyor biraz :D

Tatile giderken aracı kamyona yükle götür ,orada da binersin

bahçelievlerdemi oturuyosun?

Sevgili Emir.. 2014 model 115000 km de bmw i3 alma asamasindayim..Bu araci almaya gittigimde bakmam gereken yerleri nelerdir bu arac icin bu km yuksekmidir servis de akuleriyle ilgili yaptirmam gereken performans acisindan ne olabilir ve kaskosu hala araciniz duruyorsa ortalama ne kadardir verecegin bilgiler icin simdiden tesekkur ederim.

Böyle şekilsiz ve kullanışsız arabaları bilinçli olarak yapıyorlar, insanlara "elektrikli araba ancak böyle olur, çirkin olur, verimsiz olur" mesajı veriyorlar ama bu kaçınılmaz. Elektrikli araçların çağı başladı.

keske menzıl uzatıcı kıtten de bahsetseydınız sehır dısına kullanmak ıstıyenlere araca takıp cıkarılabılen bır bagaja konan benzıllı ufak bır jenarator var dıye hatırlıyorum

i3 yeni modellerinde menzil daha fazla,sizinki eskimi yenimi

pil fiyatı yaklaşık 8.000€...euro kurunu 4.1 kabul edersek 8.000x4.1=32.800₺ yapar... 100.000 km pil garantisi varmış ancak bazi kullanicilar 130.000 km de bile verimli oldugunu soyluyorlarmis, hadi bizde 150.000 km ömür verelim. Bu durumda 32.800₺/150.000km=0.218₺/km yani yaklaşık km de 22 kuruş yapar. Buna 100km deki 4-5₺'lik elektrik tüketimini de katarsak yaklaşık 4-5kurus ta burdan gelir ve toplamda 22+4=26 kuruş km deki masraf olur...

bu tür araçları türkiyede rahat kullanmak için önce çok iyi bir alt yapı olması lazım......buda hemen olmayacağına göre daha çok zamana ihtiyacımız var maalesef...

bu videodan sonra bmw i3 almış bulunmaktayım bugün itibariyle sormak istediğim sorular var ama nasıl yapabiliriz? ayrıca daha çok i3 videosu bekliyoruz.

Kardeşim ince uçlu şarj cihazı uyuyorsa yarın gidip alayım 😁

i3 çok güzel konforlu sessiz içi çok kaliteli bastın mı koltuğa gömüyor ama iç ve dış dizaynını hiç beğenmiyorum ve pili çok küçük bide 150km üstüne çıkamıyor bu sebeplerden dolayı çok zengin olmadıkça almazdım ben i3.

i3 almayi bende cok istiyorum ama cok pahali hocam :( Hyundai Ioniq de dusunuyordum 130 bin tl yken 159 oldu :(

merhaba arkadaş paylaşımların çok güzel tesla nasıl albilirim.

Surus yardim paketi acc denediniz mi sanirim kamera var radar sensorlu degil dur kalk yapiyor mu tepkileri Nasil gece ondeki aracı. Algılıyor mu durduktan sonra kaç sn içinde kendi kalkıyor öndeki ilerlediyse son en önemlisi duran aracı algılayarak frenliyormu acc açık ilken 2014 lerde sürüş yardım paketi yok dediler

Beyefendi yorumlarınızı dinledim.çok tşk.ederim.gayet net anlattınız.Ancak sizinki 2014 model.ben sahibinden .com.a baktım 2018 modeller 335 bin hatta 384 bin isteyen de var. 250 km gider diyorlar. siz 100 km diyorsunuz. hangisi doğru. yoksa bu söylediğim arabalar sizinkinden farklı mı. tel yazarsanız görüşebiliriz.tsk. ederim.sagolun.çok selam yusuf.

Bence pil maliyetini de ₺/km hesabına katmak gerekiyor. En geç 8 yıl sonra pil maliyeti kaçınılmaz bir şekilde gündeme gelecek. Ya da 5 yıl sonra satmak isteseniz, alacak kişi yaşlanmış pil nedeniyle aracı 3 yıl sonra patlayacak saatli bomba gibi görecektir. Bunlar da bence hesaba katılmalı. Pil fiyatı konusunda bilgi verirseniz sevinirim. Arabanız hayırlı olsun.

Özele verimi çok iyi değil, harcadığı enerji çok az olmasını bu kadar beklemiyor olmanız lazımdı cümleyi kurarken.

Benim merak ettiğim konu pil ömrünün kaç sene olduğu.. mesela 2 sene sonra pil kapasitesi düşecek mi? pili değiştirmek gerekecek mi? eğer gerekiyorsa maliyeti nedir? Teşekkürler

2017'de 120bin'e alınan aracın şu an sahibinden fiyatı 250bin civarı. Mantıklı seçimmiş cidden. Ön yargılar kırıldıkça ve sarj istasyonları arttıkça EV'lerin lpgli araçların yerini alacağını düşünüyorum.

şuan renault zoe bana daha mantıklı geliyor sebebi ise bu aracın menzili 190 civarı iken zoenin 400km menzili var ve fiyatları aynı

keşke bi de aracın dışına çıkıp biraz gösterebilseydin.

Diline sağlık güzel video.Ama araba olmamış bence.Hem pahalı hem de menzil kısa benim gibi apartma hayatı yaşayan ve de bulunduğu ilde sadece 2 tane esarj olan(oda çalışıyormu bilinmez) yerlere gitmez.O yüzden Türkiye için elektrikli çok erken,önce hibrit sonra elektriğe geçmeliyiz.Çünkü teknolojiyi 30 yıl geriden takip ediyoruz.

Fluence alsam mı diye düşünüyor insan ama menzili çok az ya 100 km

4lastik 1500 TL. Bu mu avantaj? 🤔🤔

YAN YANA GELSEK BİZİ KARDEŞ İKİZ ZANNEDERLER

her şey iyi güzel evet çok karlı çok mantıklı ve uzun kullanımlarda da 200 bin tl lik arabadan bile daha karlı ama gel gör ki merak ettiğim şeyler şunlar; 1- araçla günümüzü mutlaka km olarak planlamadan dışarı çıkamazmıyız, mesela ben her haftasonu kahvaltıya polonezköy maşukiye sarıyer vb yerlere giden birisiyim, ok gittim diyelim orda da biryere bagladık şarj ediyoruz diyelim, gece ne olacak? acil bir şey oldu uzun bir yol gideceğim ya da yolda rotam değişti napabiliriz, bunun ek bataryası gibi bir şey yokmu, bütün bagajı batarya yapamazmıyız? 2-kasko ve sigorta fiyatları nedir bu araç için, size yıllık ne gibi ek masrafları oluyor? 3-bakım aralığı ve maliyetleri nelerdir? teşekkür ederim.

Mekanik'te altın kural gibidir. dişli çarklar, basit makinalar, pascal kuralları gibi daha uzun mesafe taşıyarak daha az kuvvet uygulama şansı gibidir. Verimi kilometrede harcanan elektrik masrafı ile anlatmaya çalışmanız da hatalı. 1300 kilo araç ile 2300 kilo aracın verimini kıyaslayamazsınız. Birim kilometrede cepten çıkan para değil, birim motor gücünde (kilometrede de değil) 1300 ile 2300 kilo araçların yer değiştirmesiyle yapılan iş miktarı ile kıyaslarsınız. 170hp güçlü motor 1300kg aracı hareket ettirirken harcadığı enerji ile 485hp motor 2300kg aracı hareket ettirirken harcadığı enerji oranları önemli. tesla'nın daha az elektrik harcamasını beklemiyoruz. Tesla yine daha az verimli çıkabilir, çıkmayabilir de. İki araç da bir yerden beni bir yere götürüyor, tesla'nın 1000kg daha fazla yük taşıyor olması benim sorunum değil diyemeyiz, mekanikteki altın kuralı da bu nedenle anlattım, bir yerden feragat edeceğiz ki bir yerden kazanalım. Ya az güç (ama belki de daha çok enerji harcayarak) ile yükü eğimi az olan uzak bir rampadan yerden yüksek bir konuma ulaştırırız ya da direk belimize kuvvet ufka dik kaldırırız. Toplam harcadığımız enerji daha az olabilir ama daha güçlü olmamız gerekir. Demek istediğim yerden 1 metre yukardaki kamyona bir çamaşır makinasını taşımak için güçlü bir adam direk kaldırır, harcadığı enerjiyi 1 elma yiyerek geri alır, zayıf ve güçsüz birisi 10 metre uzaktan başlayan bir rampadan iterek de çıkarabilir, harcadığı enerjiyi 2 elma yiyerek çıkarabilir ama direk yere dik çıkaracak gücü yoktur. Burada i3 güçsüz 50 kiloluk zayıf adamdır, 2 elma harcar aslında ama biz farketmeyiz, tesla güçlü 100 kiloluk adamdır 1 elma harcatır bize. Belki de zayıf adam zaten zayıf ve yarım elma ile de enerjisini çıkarabilir. 2300 kiloyu yapılan işten dışlayamayız, Tesla önce kendi kıçını da kaldırmak durumunda kalıyor bizi de götürürken. Belki de güçlü adam gücünü korumak için ek gıdaya da gereksinim duyar o zaman uzak ara i3 verimli denilebilir. Ama iş yaptırdığımız o işçilerin işakdi süresinde yaşamlarını idame ettirecek enerjiyi iş verenin verme sorumluluğu var. Güçlü adamı işe almada bazı marjinal ek faydalarımız varsa onu işe alırız, ek çalıştırma maliyetlerini göze alırız çünkü zayıf adamın bize veremediği ek fayda getirebilir. Burda daha uzun menzil, daha büyük yolcu ve yük kapasitesi, prestij de işin içinde. İstanbul Ankara arası 1 tesla ile 5 kişi ve 200 kilo yük taşırken, aynı yükü iki adet i3 ve orta yolda şarj aracları iki kere şarj etme zorunluluğu ile zaman kaybını da hesaplamak lazım. Tesla fanatiği birisi olarak Tesla verimsiz diyerek kestirip atmışsınız.

ne işle meşgulsunüz

bence acilen renault zoe almalısın.

Koskoca forumun sahibi, elektrikli araba aşığı biri olarak, bahsettiğin şarj olma hızını anlamadım bence siz anlatamadınız. kilowatt ile şarj olmak ne demek? Buna bir süre ekleseniz hadi en azından biz Amper değerini kendimiz hesaplasak?

pil kirası varmı

Diyelimki sarj bozuldu kac TL deyisdiriyorlar BMW servisinde hic sordunmu?

Kaç tl ye almıştın

elektirikli araçların yaygınlaşması için yasa çıkarmak gerek devlet yasa çıkarıcak her benzin istasyonu şarj istasyonu kurma şartı olacak bir khk ya bakar

Pil ömrü biterse nasıl yol izlemeliyiz

Benzinli araç 40 kuruş derken? İ3 reklamı değil arkadaşlar, yanlış anlamayın :))

Pil kirası varmi bundada

kardeş o elbise neden hep arkada

Sehir ici esek gibi kullanabilecegin arabaya 120 bin vermek helal olsun .Yerli otolar geliyor merakla bekliyoruz.

BMW i3 Öle bir tasarladiki elektirik motorun bakima ihtiyaci var yoksa okadar Bmw servisi ne yapacak teslada Öle bir derin yok, sarj kücük oldu icinde sarji bozulmasi tabi dahada yakin zamanda gelir.

DİKKAT Corolla dizel full versiyon bayi fiyatı = 96.500 ₺ DMA PLUS = 170.000 ₺ Güncel akaryakıt fiyatları ve günlük 200 km kullanımdan hesaplayalım. Corolla D4-D Günlük 30 lira mazot - 5x365x30 = 55.000 ₺ 5 yıllık mtv: 4000 ₺ 5 yıllık bakım: 6500 ₺ TOPLAM: 65.500 ₺ DMA PLUS Günlük 5 lira elektrik - 5x365x5 = 9000 ₺ 5 yıllık mtv : 0 ₺ 5 yıllık bakım : 3000 ₺ TOPLAM: 12.000 ₺ Yani 5 yıllık kullanım sonucunda sözde ekonominin dibine vurulması gerekilirken full+full dizel corolla her türlü daha ekonomik oluyor elektrikli araçtan. Bu arabanında kaderi Fluance ZE ile aynı olacak sanırım.

sence tesla türkiyeye servis açarmı ilerde

DMA dünyada çığır açtı zaten! Dünya DMA yı konuşuyor! Teşekkürler DMA 👏👏👏👍😂😂😂😂

Batarya ömürleri ve fiyatları hakkında bilginiz var mı?

ses az geliyorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

ses zayif geliyor biraz

Sen istanbul için konuşmussun hadi ankara izmir dede bu imkanlar var olsun bunun haricinde ilk 10 büyük şehirde çok az hatta yok denecek kadar şarj istasyonu var , şehirden çıkmıcan bunla bence ŞUAN mantıksız

Abi vallahada billahada benim doğum günüm 12 mayıs 😁😀😂

ne iş yapıyor sun?

arkadaşlar banada böyle birşey lazim BMW i3 ben köyün içinde binmek için almak istiyorum bazen güvercinlige gitmek için uzun yol yapmicam beni getirip götürsün yeter tam bana göre bir araba çok güzel

Çok Düşükmüş Menzili.Ankarada Çubuğa Gitsen Demekki Hafif Yüklensen Kıla Kıl Yetecek ve Eve Yetişip Yetişmeyeceğide Mechul

abi farları falan nasıl? onlardan hiç bahsetmemişsin..

Çok güzel paylaşım olmuş,sağolun,ben de bu sene başında ikinci el İ3 alacaktım ama sonra bazı çekincelerden dolayı vazgeçtim ve Toyota CHR hybrid aldım.Hatta bununla ilgili forum donanım haberde uzun bir yazı da paylaştım.BBence elektrikli araçlar çok çevreci değil,çünkü elektik üretiminde de çok CO2 salınımı var oysa hybrid araçlar ısı enerjisine dönüşecek enerjiyi regenerasyonla kendi üretiyor. İ3 için çekincelerim şunlardı,senin yorumuna bu açıdan katılmıyorum. 1)İç kalite geri dönüşümlü malzemelerden yapıldığı için asla 5 serisi gibi değil 2)Çevreci konusuna yukarıda değinmiştim. 3)Kışın gerçekten üşümek durumunda kalabiliyorsun,farı bile düşünerek açmak gerekebilir,ama akıllı şarj istasyonun varsa arabayı kışın sen inmeden prize takılıyken ısıtıyor 4)Gerçekten elektromanyetik radyasyon ve pillerden yayılan enerjinin insan sağlığına zararı olup olmadığı çok bilinmiyor,mesela benim CHR'da piller arka koltuğun altında ve pili soğutmak için konan fan arabanın dışına üflüyor.Hava çoık sıcak ve içeride klima açmazsan (27 derece ve üstü) o zaman araç pil kullanımını kısıtlıyor.İçerisi serin olmalı ki çektiği havayla pili soğutsun ama bereket klima gücünü o pilden alıyor.. Bunun dışında diğer yorumlarına katılıyorum öz.le ikinci eli alınası bir araba...

Şu anda en dolusu 300 bin TL değerinde