Недо-AMG E53 и GT43. Гелик сохранил V8?! Гиперкары от Ferrari и McLaren. // DT.Dайджест 04.24 //

Рет қаралды 34,849

Күн бұрын

Подписывайся на Boosty и поддержи выход дополнительного контента от Dragtimes:
boosty.to/dragtimes
В этом выпуске:
00:00 Приветствие
02:43 Премьера Mercedes-AMG E 53
07:33 Дебют Mercedes-AMG GT 43
12:38 Новый Гелик сохранил V8?!
16:05 Премьера McLaren Artura Spider
24:20 Гиперкары и суперкары Ferrari и McLaren
21:56 Сигнатурочка от Ferrari
_____________________________________________________________
Наш Boosty: boosty.to/dragtimes
Наш Telegram: t.me/dragtimes_ru
Наш ВКонтакте: dragtimes_ru
Наш Запретнограм: / dragtimes
Все ресурсы Dragtimes в одном месте: one.link/dragtimes
По вопросам сотрудничества и рекламы:
inbox@dt-media.ru
#dragtimes #dragtimesdigest

Пікірлер: 215

@dragtimesinfo Ай бұрын

@user-iu9kv1tk5q Ай бұрын

Странно что вы захейтили е53, при том что она будет по мощности как прошлая 63. А так люблю вас, не пропадайте

@user-sg9no6gj8f Ай бұрын

Е53 - это когда ты уже одел спортивный костюм, но все еще остался в туфлях и с барсеткой

@mediapartisan Ай бұрын

Лучше и не скажешь)))

@dragtimesinfo Ай бұрын

Когда взял к биг тейсти кока-колу зиро, потому что на диете. Еще версии?😂

@Bullet64rus Ай бұрын

Когда надел спортивный Костюм, но не приталенный, чтобы жирок под одеждой было не видно.

@TheRUSHpile Ай бұрын

@@dragtimesinfo когда женщину взял надувную, потому что от настоящей - нервы и сердце, а возраст уже не позволяет

@maksimmaksimowich2703 Ай бұрын

AMG GT RS XS 2029: 3 литра, 2 цилиндра, 10 тонн. неотключаемая ЛГБТ РГБ подсветка сиденья и ручки КПП. Функция "смарт-кар": вместо приборки ваш телефон (ставится в держатели на торпеде). И уникальная выхлопная труба идущая от сиденья водителя и позволяющая владельцу создавать свой уникальный звук выхлопа.

@Egor-sm4bl 26 күн бұрын

😂😂😂😂

@mihail44777 16 күн бұрын

Максимальная мощность доступна только на 3 секунды при нажатии кнопки

@andynoon7092 Ай бұрын

Господа, вы наверное недооцениваете качество вашего материала и интерес к нему. Давайте почаще :) Асафьева с его глупыми бы-гы-гышечками и логичным пиаром Прогмата смотреть невозможно... Спасибо :)

@matveyagafonov5824 Ай бұрын

Как приятно находить людей со схожими взглядами)

@user-gd3tk5tq4k Ай бұрын

Согласен полностью! Стас говорит что он petrolhead Но новости и большая часть тестов такая скукота. «ну вот с точки зрения бизнеса…» мы поняли что по бизнесу это пиздатый ход, а по тачке что? Какие эмоции дарит??? Даже обзор своего 911(385 сил😂) он сделал супер скучным А Артемий и Сергей рассказывают действительно интересно и видно что они фанатеют от авто

@andynoon7092 Ай бұрын

@@user-gd3tk5tq4k Да я сам как-то даже не думал, что спустя столько лет найду что-то прикольное в автотематите, тем более новостное. Я на лимитированные Макларены пока не заработал, но слушать данных товарищей в таком формате достаточно интересно :)

@volody48 Ай бұрын

Стас просто свои ра та та, бугага чутка подзапарил. Одни и те же шутки

@igorzayarnyy Ай бұрын

Всего 25 минут? Я не поел

@KoganDmitrii Ай бұрын

В каждом выпуске вижу потенциал к формату ТопГира. И юмор и расстановка акцентов и честность. Давайте собирать деньги и делать что то похожее)))

@pawekmita3330 Ай бұрын

Огромное удовольствие увдитеть в реалиях современности понастоящему информативный новостной выпуск, без излишнего ха-ха хи-хи. Коментируйте Господа для нас это минута времени, а ребятам приятно и что не маловажно поднимет ролику рейтинг.

@rustamkerimov4353 Ай бұрын

хи-хи ха-ха у них тоже оч классные

@poroLLlok Ай бұрын

Это какой-то глоток свежего воздуха в автомобильной теме на ютубе. Спасибо

@user-pg9fe2vf8g Ай бұрын

Вставки приколов просто шикарны)))

@l1zvrd Ай бұрын

Точно, вкус на уровне.

@dmitrypinchuk8126 Ай бұрын

Блин ребят, каждый выпуск жду с большущим нетерпением! Всегда очень приятные, позитивные эмоции и улыбка весь выпуск! Спасибо Вам!

@5pk0n33 Ай бұрын

Соскучился, мужики

@nikitin_tyumen Ай бұрын

Грамотная речь и юмор, отличное сочетание 🎉

@rogozinvision7975 Ай бұрын

подколы Давидыча я люблю, продолжайте)

@alexandermankov7932 Ай бұрын

Все по делу, без воды, грамотная речь- молодцы!)

@PLIZBELC Ай бұрын

Артемий, да не смущайтесь вы так насчёт бусти. Норм всё. Обычное дело в интернете. Вы ж не на панель вышли. Обычная монетизация известности... Вообще решение правильное!

@ProstoChester Ай бұрын

Я приехал домой после тяжёлого дня, открыл прохладное пиво, включил телек а тут вы, господи спасибо, это будет прекрасный вечер.

@oleksiynovytskyy6957 Ай бұрын

Побольше контента. Вы молодцы. Другой уровень вещания...😊

@user-tj8ke4qs3u Ай бұрын

Мужики, давайте чаще видео😊😊

@ferrumov Ай бұрын

Получается, что электрические Ферры бесплатно будут раздавать, раз ДВС там нет)

@mediapartisan Ай бұрын

Ахаха, хорош))

@swl_tech Ай бұрын

хорошая подача...по простому с юморком! приятно смотреть!

@ArokinDima Ай бұрын

Спасибо этим добрякам

@soup_mw_ghost Ай бұрын

Обзоры на тачки !!! Снимайте раз в неделю на любые тачки

@StolyarovSergey Ай бұрын

Я подруге покупал GLE COUPE AMG 53. Ей больше не надо по динамике, и не такой жёсткий, как 63-й. Хотя я уговаривал её взять именно 63-й )) готов был доплатить ))

@Loka-tj2tz Ай бұрын

НЕДО-amg Е53 для тех, у кого не хватает денег "быть спортивным", всего за 14 лямов с салона. А у некоторых и на недо-amg не хватает 😂

@user-go8qp2jz2q Ай бұрын

М перфоманс и Е 43 - это как вместо того чтобы стать спортсменом - приобретаешь красивый спортивный костюм)

@ale.lo. Ай бұрын

Проснулся. И тут вы. Это стало лучше чем кофе. Улыбка на лице замерзла😊.

@Bolotskih_Alexey Ай бұрын

Заждались и очень рады видеть!

@VlademarDesigner Ай бұрын

Спасибо вам за ваш контент, только с вами я люблю смотреть автомобильные новости 😊

@volody48 Ай бұрын

Тест драйвы после ухода Гурама, мне кажется ни одного не смотрел на этом канале, даже не знаю почему. Но вот Дайджест с удовольствием смотрю! Супер формат

@rolanaybulatov4677 Ай бұрын

Очень приятный выпуск!! Красавчики!

@user-vh2qb3qy7m Ай бұрын

Приятно и интересно слушать, лайк!)

@franksinatra1751 Ай бұрын

Прикольно как будто Топ Гир по смотрел, вам бы гостей еще звать интересных, и не только тест драй снимать но можно было бы и зарубы снимать)) все любят их

@user-id3yr3uf8j Ай бұрын

Интеллектуальный авто Стэнд ап) всегда поднимаете настроение 💪🏾👌🏾

@user-qs6qb1xr3g Ай бұрын

Парни вы как всегда круто подаете новости про автомобили!

@gariDSM Ай бұрын

Спасибо вам за 25 мин положительных эмоций . Согласен на счет AMG - - они выбрали тупиковый путь , видимо в руководстве появился какойто диверсант и вся линейка моделей AMG это какое-то издевательство . Не представляю что должно произойти , чтобы я поменял свой С63 W205 с V8 мотором на новый тяжелый W206 С63 с 4 цилиндрами.

@kubik2920 Ай бұрын

Думал помру пока вы новый видос пилите. Спасибо, что не забыли про нас, зрителей.

@GlebRopeiko Ай бұрын

У вас очень крутой контент! Каждый раз жду новых выпусков!

@user-qq8ol7lo4s Ай бұрын

Тут не так давно меня сильно удивило, что много лошадей это не интересно. Горная дорога, прямики довольно короткие и вот получаетсч, что на мощном авто у тебя газ/ тормоз только постояннр. То есть прямик это буквально меньше 10 секунд и снова тормоз. То есть сильно урезана огромная доля кайфа. На большом треке или ходовых поворотах оно может и норм с мощностью такой, но казалось бы- закрученные дороги- вот оно для классной мощной машины а поди ж ты. По ходу как раз какаой нибудь мх5, brz, самая тема для этого. Ты наслаждаешься просто процессом, после поворота есть время послушать двингатель который до отскчки крутишь, а в сильно мощном всё как будто урезано. Раз и опять торможение. Теоретически и так это понимал, но на практике сильно прочувствоввл.

@s3xyback363 Ай бұрын

Ваш формат это круто!

@just_obidov Ай бұрын

Наконец ребята снова здесь 🎉

@ergonateam3290 Ай бұрын

Буду надеяться, что если и появится реклама в выпусках, то не скоро, и не много. Я вообще думал вы богатые и деньги вам не нужны от рекламы))

@N311Scorpio Ай бұрын

Привет Артемий, особенно большой привет Сергею, моему однокурснику🤝🤝🤝👍👍👍

@svarik8245 Ай бұрын

Ну наконец!!!!!! Я жду выпуски как свой др

@ranis_m Ай бұрын

Благодарю за прекрасный контент и высокую культуру повествования❤ и за модельку F40🤩

@thek1n599 Ай бұрын

Идеальных ников не существует, но бросок воблы сказал - "Подержите моё пиво" и забрал название моделей у Мерседеса, теперь названия, как будто ингридиенты энергетика! Ребята на ведущих молодцы, новости заходят, даже про Макларен!Продолжайте в том же духе...

@albertkerimov-me4gc Ай бұрын

про китайцев в точку😂👍👍👍👍

@fitisof1234 Ай бұрын

Надо уже понять одну горькую истину ни одна компания не работает уже из-за интереса статуса в первую очередь это бизнес деньги

@SonyaBlade101 Ай бұрын

мужики вы лучшие, дал краба

@FLInT65RUS Ай бұрын

Лайк не глядя!

@jrmenibra1169 Ай бұрын

Лайк от всей души любителям двс

@mrk._alexmrk_.4435 Ай бұрын

Даже тут skodu не купить - дорого 🤣

@Tsarkovalexey1980 Ай бұрын

Насчет олд мани по наблюдениям Окленд НЗ деды здесь кто может в спорткар залезть чаще вижу макларен чем Феррари. Ну может специфика правого руля. По миру точно Феррари больше

@stonefortress2579 Ай бұрын

Думаю, AMG gt43 будет хорошо управляться, авто для души

@igorkipya6986 Ай бұрын

Спасибо за выпуск! Хочу предложить вам конкурс ведущих. Пусть каждый представит свой автомобиль, какой там будет двигатель какие настройки и т. Д. пусть каждый представит дизайн своего автомобиля оригинальный ( ваши художники по вашим описаниям нарисуют) Было бы интересно посмотреть)

@user-go8qp2jz2q Ай бұрын

Сергей: Запатентовали новый выхлоп для электромобиля - не знаю что это ))))

@temur2524 Ай бұрын

Нежоспецверсия - название спецверсий для vag, мерседес и тд.

@user-oq4mm9er8i Ай бұрын

Комментарий в поддержку канала

@groovestreetboy3861 Ай бұрын

Шикарное видео , как и всегда😌

@leylasampi6695 Ай бұрын

Артемий четко подметил про любовницу и гт 🤣🤣🤣 в жены надо брать умную 👌

@GoredSanDiego Ай бұрын

оставлю комментарий для продвижения ролика, все слишком хорошо

@danofaz9176 Ай бұрын

Спасибо за выпуск, дядьки

@leylasampi6695 Ай бұрын

Новая е-шка похожа на кию 11го года 😂

@rwdbmw Ай бұрын

Продолжайте в том же духе, парни! И я бы добавил на Вашем месте: "мы и так состоятельные люди, делаем это не ради денег... За мой комментарий - просто согласен на фото с Вами. 😂

@user-oq4mm9er8i Ай бұрын

Ура Новый выпуск

@lepermessia4 Ай бұрын

БМВ и Мерседес - теорема Эскобара

@gemaister Ай бұрын

топим за бусти🔥

@mediapartisan Ай бұрын

Поддерживаем 😂

@vogectgusarov7357 Ай бұрын

Ну наконец-то!

@yura14028 Ай бұрын

На всякий случай поставил лайк и создал активность в комментариях

@user-dm9er5ki1e Ай бұрын

придется освоить бусти... за время донатил только тем кто транслировал формулу1 после начала всемирного заплёта. Жаль нас не так много... но тем ценнее аудитория

@greythompson8204 Ай бұрын

Ну во первых пацаны, онлифанс вообще тема, я бы подр...ой посмотрел 😂😂. 4х горшковый АМГ это фиаска, к слову вы упомянули Мустанг, у них есть машина с мотором от Фокуса, а у Шэви есть Камаро с мотором от Опеля. Додж хотя бы V6. Реклама китайского говна это тоже будет фиаско, не вздумайте пацаны. Вы одни из немногих оставшихся ламповых чуваков которые говорят о машинах, а не о пылесосах. 👍🤟На счёт Е класса, обидно будет если не V8 😢, но внешность мне понравилась на самом деле.

@Bullet64rus Ай бұрын

Бмв - по движкам вопросов нет. Хотя какая будет новая М5 надо еще будет посмотреть. Но с дизайном….что 7ку, что х7 чета перемудрили, я хоть и не люблю всю эту историю с двухэтажной оптикой, слишком навязчиво ее нам преподносят, но примеры более элегантного вида есть. Даже у китайцев выглядит лучше. Мерседес - с дизайном лучше чем у БМВ, но вот эта история с частично кастрированными «АМГ» удручает. Ауди - а вот давайте пообсуждаем. Настораживает что не выпускают новую 8ку и ку7, и история с электричками у ВАГа в целом проваливается, но дизайн вроде очень даже. Да и от v8 вроде не отказываются. Ваше мнение?

@user-sobolev1986 Ай бұрын

Смейтесь смейтесь на новыми мерседесами. Посмотрю что вы скажете, когда они додумаются выпускать 33АМГ, 23АМГ а там чем черт не шутит и 13АМГ. С тремя, двумя и соответственно одним цилиндром.

@globe6076 Ай бұрын

Артемий, возьми интервью у Волка, с ужовольствием бы послушал про легенду смотры и бмв клуба

@romaaeropetov5434 Ай бұрын

Мдааа 4 цилиндра - 150$К . Куда катится этот мир (

@StefanKaman Ай бұрын

А можно подборку атмосферных v8 , которые прямо сейчас выпускаются и их можно купить в автосалоне?

@mediapartisan Ай бұрын

Интересная тема)

@user-ct2jn9yw6w Ай бұрын

Как приятно слышать амг 4 цилиндра😂 Услада для ушей

@TheOneWhoSitsinthePond Ай бұрын

как обычно спасибо, ждем комментарии к недавнему факапу электричкиина МРВ

@mozaika_plitka Ай бұрын

Мне кажется, что новые шильдики 43,53 направлены больше на современную молодежь, аоторая не в силах будет понять и уже почувствовать разницу, плюс нормы и тенденции нового времени, которые душат старые, но такие замечательные технологии

@newbeginning9298 Ай бұрын

Все нормально в выпусках, ошибайтесь и дальше, это никак не влияет на качество контента. Можно выйти из студии и провести выпуск дайдежста, в компании эталонного по вашему мнению автомобиля, уделив ему 40% "эфирного" времени.

@user-qq3pr5mi7s Ай бұрын

Парень в очках давно это предлагает парню с лукавым прищуром, но тот противится ) Но дожмет, думаю )

@blackch1p Ай бұрын

этих ребят можно любить хотя бы за шутки как 0:32 😀

@blackch1p Ай бұрын

с 800р ваще слезы)))

@9lRus Ай бұрын

Оо ништяк твикс подъехал)) пацаны зачем вам деньги и реклама, я понимаю вы бы были обычными пацанами🤷🏻‍♂️ у вас и так всё збс😏

@user-qq3pr5mi7s Ай бұрын

Это инициатива команды, парням тоже нужны суперкары )

@maranello575m Ай бұрын

Ждал вас)

@mozaika_plitka Ай бұрын

Шутка про добавление красных полосок просто умора 😂😂😂

@tessachok Ай бұрын

ура,долгожданный видос!

@mozaika_plitka Ай бұрын

Правильно говорят, что Мерседес стал автомоьилем для эскортниц, зачем им объемистый V8?! Им надо чтобы значок был и машинка была красиввя

@santaclaus7401 Ай бұрын

Вы раньше не попадались в рекомендациях. Недавно искал информацию по Purosangue посмотрел ваш годовалый выпуск, интересная подача. Подписался 👍 Больше не крутите подписоту а то так и будет вас в конце списка выдавать в рекомендациях.

@santaclaus7401 Ай бұрын

Делаете классно! 👍

@dragtimesinfo Ай бұрын

велкам!)

@sagosartay3246 Ай бұрын

По поводу рекламы китайских тачек ,звучит как угроза😅,причем работает. Не хотелось бы конечно😂😂😂

@dragtimesinfo Ай бұрын

в каждой шутке, доля шутки)

@benz_91 Ай бұрын

Как всегда - супер!!!!!!

@EruditeBird55 Ай бұрын

Урааааааааааааааааа, новый контент)

@topchern3276 Ай бұрын

Крутой канал. Качественный видео. Не всегда согласен с вашим мнением, но я подписался)

@yusifaghayev104 Ай бұрын

Как по мне AMG выпустили GT 43 для стран с высокой пошлиной за объем двигателя. К примеру я из Азербайджана, у нас 3-х литровый дизельный Эскалэйд стоит дешевле чем Тахо 5.3 чисто из-за объема.

@user-qq8ol7lo4s Ай бұрын

Недавно как то с молодым разговвриввл. Он удивлялся, что раньше было событием когда видел амг или м- ку. Потому что это были реальные амг и м. А сейчас даже я не отличу в потоке, что это- 1.6 литра о 156 лошадях или реально амг. Практически все в м перформанс или амг пакете.... Ну окей. Теперь у меня везде эмблемы мазерати на шкоде октавии. Спереди, сзади, на колесных колпачках. Ну а что? Когда интересуются, отвечаю: у тебя 2.0 БМВ? А какого везде м? Короче решил я троллить вот так вот нынешние пакеты и обвесы.

@dvaProdaction Ай бұрын

🎉🎉🎉 ну наконец-то!

@ZMRSKK Ай бұрын

Оо, наконец-то!🔥🔥🔥

@user-rb1vg2yg3r Ай бұрын

А я с бнв на лисян пересел!)

@Ruslan-ly8zh Ай бұрын

Денег нет но выдержитесь)

@user-tu9jl5jh3z Ай бұрын

Спасибо за информацию 👍

@user-vu5gw2im2j Ай бұрын

24:53 Серёжа, вышли номер Ким Чен Ына. Нужно одного противного корейца сдать...😂😂😂

@user-yr4jt8xq2d Ай бұрын

Ну, по поводу нового е53 не могу согласиться полностью: если е53 w213 был по сути гражданским е классом, то новый - другое дело, машина на расширении (кстати, по сути именно это прежде всего внешне и отличало гражданские ешки и всякие там е43/е53 от е63). Так что в этом плане е53 новый очень даже амг (тем более, если отталкиваться от слухов, что у нового е63 будет тоже 6 котлов, но в которые, видимо, побольше дунули)