Mercedes банкроты?! Хэмилтон за Ferrari. Провальные суперкары // DT.Dайджест 03.24 //

Рет қаралды 44,792

Күн бұрын

Фильм Игоря Асанова - MARUSSIA: российская машина времени
• MARUSSIA: российская м...
Во втором выпуске дайджеста с новостями конца зимы 2024 года будет очень много новостей про Mercedes, и не только их. Мы разобрали нашумевшую новость о продаже своих автосалонов компанией Mercedes. Поговорили о событии десятилетия в Formula 1 - переходе Льюиса Хэмилтона в Ferrari и постарались понять его мотивацию. А ещё подушнили на тему: почему в современных реалиях производство суперкаров вне крупного автомобильного концерна практически гарантированно обречено на провал?
Если нравится наш контент, то лучший способ сказать спасибо - это досмотреть видео до конца, поставить лайк и, в идеале, написать комментарий. Так вы и алгоритмам KZfaq сделаете щекотно, и нас замотивируете выпускать контент чаще и разнообразнее. Тем более новый сезон уже на носу, так что не скупитесь на активность, а мы постараемся не остаться у вас в долгу.
А так же подписывайтесь на Telegram, в котором эти и другие новости из мира быстрых автомобилей появляются регулярно и оперативно. Самые залайканные новости попадут в следующий выпуск Dайджеста.
В этом выпуске:
00:00 Приветствие
00:19 Банкротство Mercedes?
04:43 Суперкары и перекупы
09:38 Гиперкар от Red Bull
19:13 Brabham не сдюжил, а Прага - Богемия
24:20 Rezvani Beast на базе Corvette
26:27 Спецверсия Mercedes AMG A 45 S
_____________________________________________________________
Наш Telegram: t.me/dragtimes_ru
Наш ВКонтакте: dragtimes_ru
Наш Запретнограм: / dragtimes
По вопросам сотрудничества и рекламы:
inbox@dt-media.ru

Пікірлер: 295

@dragtimesinfo Ай бұрын

Фильм Игоря Асанова - MARUSSIA: российская машина времени kzfaq.info/get/bejne/rdJnZ6yhyNaYdas.htmlsi=3sGi0rTn1Z78E1MZ Во втором выпуске дайджеста с новостями конца зимы 2024 года будет очень много новостей про Mercedes, и не только их. Мы разобрали нашумевшую новость о продаже своих автосалонов компанией Mercedes. Поговорили о событии десятилетия в Formula 1 - переходе Льюиса Хэмилтона в Ferrari и постарались понять его мотивацию. А ещё подушнили на тему: почему в современных реалиях производство суперкаров вне крупного автомобильного концерна практически гарантированно обречено на провал? Если нравится наш контент, то лучший способ сказать спасибо - это досмотреть видео до конца, поставить лайк и, в идеале, написать комментарий. Так вы и алгоритмам KZfaq сделаете щекотно, и нас замотивируете выпускать контент чаще и разнообразнее. Тем более новый сезон уже на носу, так что не скупитесь на активность, а мы постараемся не остаться у вас в долгу. А так же подписывайтесь на Telegram, в котором эти и другие новости из мира быстрых автомобилей появляются регулярно и оперативно. Самые залайканные новости попадут в следующий выпуск Dайджеста. t.me/dragtimes_ru

@gariDSM Ай бұрын

Стала моей любимой передачей по автотематике на youtube . Отличный баланс межу новостями/техническими данными и юмором . И это тот случай , когда я полностью разделяю мнение ведущих . Всегда после просмотра остается позитивное настроение . Одесса на связи , так держать !

@cepgtwin87 Ай бұрын

Полчаса пролетели как 5 минут! Обожаю ваши дайджесты! Монтажерам отдельный лайк за вставки!

@sdtaras Ай бұрын

Наклейки с Али за 30к евро этот тот уровень мастерства продаж, к которому я стремлюсь))))))

@IlijaBrostyuk Ай бұрын

Смотри выше Покупай авто за 2кк - продавай за 6кк

@user-ow9ok5fq5w Ай бұрын

Ребята!!!! Я в 2000 выписывал журнал TopGear со статьями троицы, сейчас послушав Вас, как будто провалился во времени назад! Спасибо Вам огромное за интересную подачу, правда как будто с друзьями поговорил про машины! Все просто без пафоса и хайпа! Теперь с вами надолго! Максим 43 года!))))

@dachinvova Ай бұрын

Предлагаю название для спецверсий с незначительными косметическими доработками: черкаш-пакет или штрих-пакет

@lkiryll Ай бұрын

Есть тюнинг, а полоски и наклейки предлагаю называть - тонинг

@Mekhtiev Ай бұрын

По поводу Льюиса и его выступлений за Макларен. Нужно понимать что это была команда Макларен Мерседес и по сути это тоже была заводская команда Мерседес. Но потом они разошлись. Так что можно сказать, что Хэмилтон всю жизнь гоняется за Мерседес

@qarqsha Ай бұрын

Получается Ред Булл это заводская команда Хонды?🤔

@Mekhtiev Ай бұрын

@@qarqsha то что ты тупой, ты сейчас это всем доказал

@NIGHTWELVE Ай бұрын

Точнее сказать, что Льюис всю жизнь гоняет на моторах Мерседес. Как ты пририсовал Мерседес к Макларену как заводскую команду ?

@flymc4789 Ай бұрын

@@qarqsha нет, не получается) Мерседес и правда планировал выкупать МакЛарен, Маки не захотели, тогда Мерседес выкупил Браун Гран При)

@Augustovsky_30 Ай бұрын

Как же вас приятно слушать мужики )

@mrk._alexmrk_.4435 Ай бұрын

Монтажер просто лучший )

@dastankassymov5557 Ай бұрын

Небольшое отступление: Феррари руководил Жан Тодт который был французом. Вообще интересно ведете программу, класс.

@MoscowAirForce Ай бұрын

И при нем как раз и был последний расцвет Феррари с Шумахером. Из интересного: ему пришлось запретить инженерам пить вино во время обеда- это было нормой для них.

@Anastas_Aleksandridi Ай бұрын

17:59 А ну стой, пойдём на Валькирии кататься)) Аахахахахах

@kirillgribov4380 Ай бұрын

2 Дворца из Ларца - спасибо за ламповую атмосферу ! Оч не хватало такого формата

@housemouse6403 Ай бұрын

Ура!! Дайджест без обзоров на тостеры, микроволновки и прочие электробритвы спасибо! Единственное хотелось бы ваше мнение услышать о новом V16 от Бугатти/Римак

@dockami9546 Ай бұрын

Протест на 4-й минуте, Мерин со своими коробками автомат - это в большинстве своем просто вывеска, идея и дизайн проект, что то типа недорогих швейцарских часов, имеющих внутри механизмы Группы Swatch. Спортивные же коробки от тех же Getrag, без всяких вывесок.

@yura14028 Ай бұрын

Монтажёру видео отдельный респект! Создает отличный баланс юмора

@daniilkryl1107 15 күн бұрын

Хорошая передача про автомобили ,подписан на вас около года и ни разу не разочаровался в вас ,юмор тоже шикарный,так держать парни!!

@l1zvrd Ай бұрын

Ну всё, делаю бутерброды и смотрю.❤ Шикарный байт про Перевозчика и БМВ😂

@dragtimesinfo Ай бұрын

приятного)

@anvarchik100 Ай бұрын

Перевозчик

@mtxnoumo9950 Ай бұрын

Вообще случайно наткнулся! Люблю любые новости про машин и вы в этом со мной на одной волне) я бы с вами дискуссировал 😅

@vogectgusarov7357 Ай бұрын

По поводу перекупов и суперкары: Мне рассказывал человек, что сейчас такая же тема и с Ferrari Purosangue, их пол года Ferrari запрещает перепродавать. Артемий, Сергей у вас нет случаем варианта где-то раздобыть Purosangue, что бы про него сделать полноценный ролик? P.S Все ролике про Purosangue на KZfaq пересмотрел по несколько раз... Хороший выпуск, спасибо ребята!

@tehnoone8473 Ай бұрын

он же уродец

@movil737 Ай бұрын

Видел что продаётся один в Беларуси. Может добрый дядя даст покататься 😊

@YOUFEELMYSKlLL Ай бұрын

Спасибо большое за новый выпуск, а то старые уже по второму кругу пересматривать пришлось бы😁

@drosov.vladislav Ай бұрын

Мерседес более взросляковая машина нежели Бмв, соответственно часто статусные люди едут на этой марке (лимузины президентов и тд)

@user-rr8bg1vw6k Ай бұрын

Серега Артемий спасибо что Вы есть! Вас слушать одно удовольствие. Много нового и интересного узнаю от Вас. Успехов!

@user-jd2xk6zs2o Ай бұрын

Про Феррари. Шумахер стал легендой при главе гоночной команды Жане Тодте. И он француз. Так что это уже было и очень хорошо было. Может история пошла на новый круг? И мы увидели в 2026 году и далее тоже самое как и с Красным бароном?

@user-hn2oz1cv6f Ай бұрын

Если слухи про переход Ньюи окажутся правдой, то очень велика вероятность..

@user-zq8et9lw9s Ай бұрын

Какие вы изящные в своих рассуждениях и подаче материала 👍😂не наигранно и легко, что возникает ощущение похожее на участие в вашем диалоге) Браво парни)

@user-jh3mo5pj8l Ай бұрын

…а страдают ОБЫЧНЫЕ покупатели Bugatti

@Bentley__Boy Ай бұрын

Реально жду каждый выпуск как раньше ждал мультики по выходным 😊🫶

@user-zb1nd6rz1h Ай бұрын

Отлично посидели, рад был видеть✌️

@egorpiskunou2015 Ай бұрын

за усатого перекупа - лайк! поржал от души :D

@user-xc3yz1eu6u Ай бұрын

Даа, Энцо и все Аньелли перевернулись в гробу, но с точки зрения маркетинга и бизнеса решение хорошее, только обижать скорее всего его там будут))

@user-ex2jo1em7c Ай бұрын

Приятно слушать Вас, рассказываете со знанием дела, а обзоры Ваши просто загледение.

@artemprague Ай бұрын

Офигенный формат! Жду каждого вашего выпуска, парни!

@thebunnywroyt038 Ай бұрын

Типо спецверсии можно назвать хотвилс

@UltimaTULpro Ай бұрын

малым был, ждал всегда новый выпуск топ гир, теперь жду вас

@viktorgatskan Ай бұрын

Просто интересно слушать новости, предложения и идей нет, продолжайте в том же духе. Всё нравится

@user-ij4pf2wi8y Ай бұрын

Обожаю ваши дайджесты ! Ребята, вы большие молодцы, пожалуйста продолжайте это делать ! Есть хоть какой-то годный и смешной авто-контент на ютубе. Материал всегда актуальный, рассказывают его настоящие профессионалы и фанаты своего дела. Очень хочется побольше новостей и инфы про спортивную составляющую автомобильного мира, как вот в этом выпуске про Ф1. Спасибо еще раз вам за вашу работу !

@Lucas_Tutaev Ай бұрын

На счет закрытия диллерской сети - браво! Не знаю к чему этот мув, но сама по себе задумка у меня в голове крутится давно, с момента картельного сговора дилеров в рф, во времена ковида. Как бы, пошли они наxyй прикручивать от 30% к цене, за оформление. Проще и выгодней заводу эти 30% поднять, и на эти бабки улучшить продукт, а не положить эти бабки в карман перекупу (дилеру). Я считаю что ВСЕ марки, должны реструктурировать свои дилерские центры в прокатный сервис. Клиент просто приходит и берет в прокат интересующую модель, катается сколько хочет, а покупает строго онлайн на оф сайте по утвержденной цене. Нужно конфисковать функцию продаж у дилера, пусть занимаются каршерингом.

@raiventiburon6655 Ай бұрын

Все эти гиперкары конечно круты, но то что сделал Гордон Мюррей все равно круче) а по поводу Валькирии, то их две модели, дорожная и трековая AMR PRO.

@dockami9546 Ай бұрын

Протест со второй минуты! Как насчет ценников на: - BMW 328 Raodster 1937 - BMW 328 Cabriolet 1938 - BMW 507 1957 - BMW 3.0 CSL 1973 - BMW M1 1981 - BMW Z8 2003, уже не говоря о спортивных редких...ну какой там W140 или волчок? )))

@taiganm5392 Ай бұрын

Точно! Чувак просто мерсовод, не шарит )))

@dockami9546 Ай бұрын

@@taiganm5392 угу, правда я знаю его лет 20 уже, когда то Серый был модератором bmwclub ))) когда же он успел переобуться? )))

@Driver5132 Ай бұрын

@@dockami9546у мерседеса тоже есть дорогие раритеты)

@user-qq3pr5mi7s Ай бұрын

Речь о том, что будет понятно большинству Но к сожалению, против того же 300sl или там компрессорных ssk, иконам БМВ не тягаться

@efimosmayer9739 Ай бұрын

Когда наконец будет в фокусе общий план, поставлю лайк

@st3ff Ай бұрын

Прикольный у вас формат пацаны ! Легко смотрится 👏🏻

@xnerou Ай бұрын

Вы открытие года для меня, мало что нового можно услышать в обсуждении про автомобили, а у вас классные адекватные мнения, очень ценно!

@dmitriypikin6092 Ай бұрын

Ранее смотрел этот фильм про Марусю, очень интересный и дающий ответы на вопрос " Почему не получилось?", рекомендую и спасибо ребята за видео, ваш канал один из немногих на котором стоит оповещение о новых выпусках 😊

@user-ii8tb3er4t Ай бұрын

Как производитель, скажу- у МВ, самое сильное автопроизводство в этом автомире. МВ делает всё, от малолитражек, до гиперкаров и полноценных, настоящих внедорожников. От магистральных тягачей, до внедорожных грузовиков, разных типов. Aston Martin и Pagani, туда же. Не хватает хорошей "лежачки" и кросс с эндуро...

@gordonfreeman9506 Ай бұрын

и его купит китайский сяо ляо, ставлю всё.

@votzavorot Ай бұрын

Лучшие!

@AlexB063 Ай бұрын

Парни, благодарю за выпуск!

@igns_kbn Ай бұрын

Классный выпуск, как и почти всегда Только бы почаще или продолжительнее выпуски

@ZERNOV33 Ай бұрын

Предлагаю новые спецверсии называть, емко и ясно - п*зда. Потому что это единственное слово, которое приходит на ум, когда их видишь. Парням как всегда респект и уважение, единственные новости, которые приятно смотреть! Успехов!

@ambrosov_D Ай бұрын

Выпуск огненный как всегда! Продолжайте))

@user-rs3qg3wl6e Ай бұрын

Молодцы ребята! Ролик классный! Про спец версию Уаза (буханка) забыли😂😂😂 упомянуть

@vakhner1 Ай бұрын

Зигануть в начале как бальзам на душу❤

@AlmazKazakh Ай бұрын

6:47 не такие уж и простые покупатели

@user-uf3cf7io1r Ай бұрын

Парни, Вы красавчики! Интересно слушать, прикольный юмор, хорошие знания. А подобные спецверсии я бы назвал: наиб эдишн

@ergonateam3290 Ай бұрын

Как всегда рад увидеть!

@user-dd8nk7kj8r Ай бұрын

Спасибо за видео) не зря колокольчик ставил! На лайк тоже разорился ))

@user-to5gt7ds2i Ай бұрын

Спецверсия - прост Спецовка, которую ты унес с работы когда увольнялся, что бы оставить хоть какие то приятные воспоминания о прошлом месте работы. Так же как и в спец версии машины, смысла в ней никакого, и по сути она вообще не нужна, но пусть будет, сгодится, на даче шашлык в ней жарить, там все равно тебя в ней никто не видит)

@max19752 Ай бұрын

Вот умеете захватить внимание) Опять время пролетело незаметно)

@user-sobolev1986 Ай бұрын

Как то не верится что сами производители не в доле от этих перекупов. Если часы реально продаются за 250к, то зачем производитель отдаёт их за 100? Ведь реально, приходишь в Адемар и по цене ритейла интересные модели взять невозможно! Фабрика сама бы могла продавать за 250, зачем им давать зарабатывать перекупам, причем многократно больше, чем сама фабрика получает. Кто то там явно в доле. С машинами то же самое

@flymc4789 Ай бұрын

Вассёр не первый не итальянец во главе Феррари) При Шумахере был Жан Тодт, он и сделал Феррари великой в том числе)

@ProtorianMaximus Ай бұрын

спецверсии - шоколадка, или батончик )) отсылка к цвету будет работать ))

@user-rs7lw1ip4u Ай бұрын

Ни одной новости про электрички))) кайф же))) спасибо за дайджест. Всегда ждем))

@user-tg9dc1lq5h Ай бұрын

Даже сразу не заметил, будем надеяться пик эппидемии прошëл и автомобилестроители пошли на поправку))

@tltmobileracing5728 Ай бұрын

А Сайнса то в Ред Булл уже Хорнер подзывает👍 Жму всем руку. Хорошо посидел .

@Guganga Ай бұрын

Артемий и Сергемий!-) Так даже интереснее звучит!)

@iipofuck2110 Ай бұрын

Лучшая подача, каждый видос залетает на ура, спасибо ребят

@cstar1375 Ай бұрын

Каждый раз жду выпуск, расширяйтесь, может позвать кого нибудь, что бы на фоне вас спецов, спрашивали его о новых новостях

@ProstoChester Ай бұрын

Как приятно вас смотреть, реально как будто посидел в кафешке с друзьями автолюителями.

@artur_bsa Ай бұрын

надо больше видео, жалко, что новостей не очень много, чтоб выпуски выходили чаще

@nasim9987 Ай бұрын

Очередной щеекарный выпуск! Но мне прошлые анимации нравились больше

@user-eo5nv8bu6c Ай бұрын

Парни!! Зачет, шутки особенно

@maratmuslimov8667 Ай бұрын

Спасибо за труд парни! Всегда с нетерпением жду ваших выпусков, самый лучший формат)

@girafperfomance Ай бұрын

Очень всё по домашнему, как говорится ламповая атмосфера!!! 😊

@oleksiynovytskyy6957 Ай бұрын

Очень нравится форма контента. Молодцы... Приятного всем просмотра.❤

@adelmingaliev Ай бұрын

Все от души) еще авто мероприятия показывать какие в мире происходят)

@adelmingaliev Ай бұрын

Обсуждать имею ввиду)

@unite.clothes Ай бұрын

Артемий, Сергей, не сразу понял почему мне нравятся наблюдать за унылым форматом обзора новостей, но как выяснилось дело в вашей синергии при подаче информации, на подобии энергии ведущих топ Гир, тех самы ведущих. Поэтому, конечно, хотелось бы видеть от вас более масштабный проект, чем просто обзор новостей. Это будет топ 🙏

@user-qq3pr5mi7s Ай бұрын

Посмотрите Драгтаймс Гарад со Шкодой, если еще не видели. А так, будем стараться, конечно

@Mrburn777 Ай бұрын

Спасибо Вам за ролики, только позитивные и хорошие ощущения от просмотра, правда будто поговорил с друзьями

@rocketbunny_r1der861 Ай бұрын

Вассёр не первый не итальянец у руля Феррари)) Жан Тодт, с которым были оформлены титулы Шумахера за красную команду, француз))

@user-oq6fo3rq4m Ай бұрын

Мне кажется можно выделить Мицуоко

@vanyaviktorovich Ай бұрын

Ребята, вы крутые. Мне кажется я бы смотрел ваши разговоры на любую тему. Странно может быть звучит, но у вас и голова и внешность на столько располагают, что даже если мне не интересна тема, то всё равно посмотрю. Спасибо

@leylasampi6695 23 күн бұрын

Как обычно супер выпуск 👍

@shohruhbekruzmetov Ай бұрын

Без лишних слов вы лучшие ребята! Знаете, даже если обратного связи не будет но мы всегда смотрим и слушаем вас с огромным удовольствием 😊

@user-qq3pr5mi7s Ай бұрын

Спасибо ) Обратная связь есть! И это вдвойне приятно )

@user-rb1vg2yg3r Ай бұрын

Вассер не первый иностранный руководитель Скудерии в Ф1, были еще Петер Шетти и Жан Тодт

@KOSHAK_NS Ай бұрын

Очень крутой видос , спасибо,что стараетесь ❤

@mikhailzinchuk8030 Ай бұрын

Хотелось бы видеть по чаще выпуски)

@kirillmitrofanov4604 Ай бұрын

Очень ждал новые видео!!!

@aleksandrvarshavin5635 Ай бұрын

Я бы уточнил что Хемельтон начинал кареру Ф1 не в Макларен а в Макларен-Мерседес ,это была совместная команда

@EnjoytheMoments Ай бұрын

Подача шикарная. С юмором тоже все в порядке 😂 Продолжайте ребята ❤

@denmar694 Ай бұрын

Всё здорово и интересно спасибо.

@soslam05 Ай бұрын

Интересный формат! Годно! Подписываюсь!

@SatoshiSushi Ай бұрын

Лучший канал про автомобили, конкурентов просто нет🔥

@maximborodyuk3773 Ай бұрын

C7 корвет гораздо более низкий силуэт имеет, чем С8) у С7 центр тяжести даже ниже чем у Лотус Элиз и на базе Вайпера с тем же силуэтом много компаний делали свои версии, тоже меняя только навесные панели. Большой плюс в том, что машина не unibody, а space-frame - собственно, почему вся эта история и возможна в принципе.

@user-dj3xj7nr5v Ай бұрын

Спасибо большое за ваш труд

@aircorleone2750 Ай бұрын

Все очень нравится спасибо ❤

@SavageArt1110 Ай бұрын

очень кайфовый выпyск!!!

@fourfivesummers Ай бұрын

спасибо за ваши дайджесты

@olegkarpov5219 Ай бұрын

Всё здорово! Спасибо за контент!

@tarasshevchenko1749 Ай бұрын

Я понимаю, что новостей не так много чтобы снимать видео чаще, но хочется контента. Может дойдут руки сделать другие рубрики, например истории брендов гиперкаров, или команд ф1 или еще что-то. Иногда хочется что-то послушать и приходится по второму кругу переслушивать дайджесты

@danofaz9176 Ай бұрын

Был Льюисом Хэмилтоном, а станет Людовико Хэмилтони

@KoganDmitrii Ай бұрын

Респект, ребята!

@ddh8508 Ай бұрын

Это я удачно на ютуб заглянул в обед))

@user-cm4qe8ro8p Ай бұрын

ахахах, поддерживаю

@user-pn1uw9vf6c Ай бұрын

Обожаю ваши видосы. Я очень далек от вселенной тех тачек, которые вы обсуждаете. Но когда вас смотрю, создается настроение, что завтра поеду на своем повседневном Jaguar F-Pace SVR, а в гараже для летних выходных стоит алая Ferrari 288 GTO...