Немецкое ведро за 💯 Раскоксовка Lavr ML-203
Рет қаралды 76,151
4 жыл бұрынПоддержать меня можно тут - boosty.to/wtf_custom_garage/p...
Гайковёрт на 200 Нм - alii.pub/6pnkkj
Гайковёрт на 550 Нм- ali.pub/5g4id1
Аккумуляторная трещётка 12v - alii.pub/6pnkmh
Микро УШМ - alii.pub/6pnknn
Сабельная пила - ali.pub/5kh27k
Шуруповёрт - alli.pub/63726q комплект - alli.pub/637240
Винтовёрт ударный - alii.pub/6pnkta
Мини мойка - alii.pub/6pnlla
Воздуходувка - alii.pub/6pnku2
Фонарик - alii.pub/6pnkug
ЛАЗЕРНЫЙ УРОВЕНЬ - alii.pub/6pnkvm
Аккумуляторы нормальные - ali.pub/4inkoa
АККУМУЛЯТОР штучно - ali.pub/5kbftj
Зарядное устройство - ali.pub/4inkr7
Фен для пайки бамперов - alii.pub/6ah6yj
Subaru Чат в Telegram - t.me/+vJLQAzebGmUwYzQy
Канал на рации Zello - zello.com/WTFcustomGarage
Группа в ВК wtf_custom
Мой Instagram - / wtf_custom
@Disgust_FTFS 4 жыл бұрын
Если ваш автомобиль жрет много масла обязательно !!! заливайте раскоксовку ибо мотористу дефектовать вымытый двигатель гораздо приятнее...
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Согласен! А лучше гоняйте на газу, мотор тогда ваще чистый будет!
@116rust Жыл бұрын
- Свечи видно убитые))) «Моторист от Бога»
@arspro 4 жыл бұрын
С наступающим. 👍
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Спасибо и тебя!
@user-gk2me7gg4h 4 жыл бұрын
ЛАЙК 10.+
@pirsevils4657 4 жыл бұрын
Это прям вейп- вектра
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
О да!
@newlife766 4 жыл бұрын
Мне больше мл 202 нравится, планирую так, чтобы где-то на пол дня заливать, ну и конечно колено чуть юзать переодически надо не забывать. Заводится первый раз очень плохо, из-за отсутствия масленной плёнки и стартер крутит как будто без свечей! Но результат огонь, если мотор не убитый. Скоро на W124 своём буду делать эту процедуру, обязательно отсниму! ✌️
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
У меня был 202 лавр, вот наверно ещё раз будем делать что бы наверняка.
@witchingmushroom1761 4 жыл бұрын
на полдня смысла особого нет) за час очень много его в поддон уйдет, и потом оставшиеся часы - ничего не работает в камере сгорания)))) только масло расслаивает в поддоне)
@witchingmushroom1761 4 жыл бұрын
Ну или каждый час проверять и доливать новый)
@newlife766 4 жыл бұрын
@@witchingmushroom1761 так и делал. Чуть подливал почти каждый час. Уже процедуру провёл, чуть откатаю и буду компрессию мерить, но результат уже очень хороший!
@derikcar9725 4 жыл бұрын
New life kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@Albert-yf7ny 3 жыл бұрын
Чтобы краска не слезла, залейте масла выше прокладки,но потом не забудьте отлить.
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
А да!??? 😂 а я то и думаю, что же я делаю не так.
@northwind393 3 жыл бұрын
Надо после пенную заливать
@user-nc1vg9kp4f 2 жыл бұрын
Большая компрессия из за попадания масла в цилиндр
@romen1784 2 жыл бұрын
Странно, что люди называющие себя автослесарями, этого не знают.
@starina38 3 жыл бұрын
Блять... Состав выгорает... Норм тема.
@gatarr9676 Жыл бұрын
Завышена компрессия, это залегшие кольца довольно не хило.
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Отвечаю на ваш вопрос.. я с вами полностью согласен все хорошо сделали .. пользуюсь тоже Лавром ..! Могу сказать что так можно делать каждые 10 тысяч по поводу свечей всегда заводил на этих свечах ездил после раскоксовки 2 часа на масле и в нем был Лавр а потом слил
@user-sf5xq8zj1w 2 жыл бұрын
Это кольца маслосьемные не снимают маслянную пленку так как они залегшие и она попадает в камеру згорания вот тебе и завышенная компрессия 😉
@user-sf5xq8zj1w 2 жыл бұрын
На ауди тоже самое было пока я их не поменял, 16 давило
@user-rp3bw2gd9m 4 жыл бұрын
😄Это пар (конденсат) какой это вжопу дым? На улице холодно, а с выхлопной тёплый воздух до лавра
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
А да, ну ок)
@user-ke9es7ug7x 4 жыл бұрын
А колено крутили вперёд-назад на раскоксовке?
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Ну в последний момент вспомнили про это а там уже почти пусто было)
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Сергей Субарик kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@user-ji9fu6tr3x 4 жыл бұрын
Кстати, стал дымить реально меньше. Воняет тоже меньше. Заводится / едет точно так же.
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
НУ ладно. Я то думал валить начал.
@witchingmushroom1761 4 жыл бұрын
А расход масла изенился? какой был/стал?
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
@@witchingmushroom1761 А это ты у кота мизантропа спрашивай. Эт его ведро за 100)
@user-ji9fu6tr3x 4 жыл бұрын
@@witchingmushroom1761 был большой, стал нормальный. Не было достаточного времени, условий и желания производить точные замеры)
@witchingmushroom1761 4 жыл бұрын
@@user-ji9fu6tr3x пЕННЫе РАСКОКСОВКИ НЕ ХОТИТЕ ОПРОБОВАТЬ?)НА СУБАРЯХ
@LAVRAUTOCHEMICALS 4 жыл бұрын
Если масленка не горит, значит все ок! Интересное видео!
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Если маслёнка загорится, значит привет капиталка!
@alibashirov4821 Жыл бұрын
Привет. Моя машина Passat CC с двигателем 1.8 TSI. 1 литр масла уменьшается каждые 2000 км. Поможет промывка поршней Лавр Экспресс.
@WTFCustomGarage Жыл бұрын
Привет, всё зависит от того что у тебя. Если реально кольца закоксовались то может и помочь.
@Garage_statista Жыл бұрын
Оставляешь не на час а на сутки Переодически туда сюда прокручивая поршня И будет тебе счастье
@user-rz5zw4dr4g 6 ай бұрын
Это же не 202, а 203ий, так что не советуйте ерунду
@Sergey_Chernov_83 4 жыл бұрын
Вот тоже хотелось бы посмотреть пенную раскоксовку на субаре. У самого аутбэк, вот думаю-стоит ли заморачиваться
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Да, пенка это наш вариант. Главное не переусердствовать. ГОршки в горизонтали расположены, так что просто жижа нам не канает.
@Sergey_Chernov_83 4 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage в плане чего не переусердствовать? И кстати, а поддон у нас крашеный?
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Сергей Чернов kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
@@Sergey_Chernov_83 крашенный
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
@@derikcar9725 ИИи?
@esmaxim 4 жыл бұрын
Компрессия "масляная" была? Думал, потом после Лавра будет замер еще :) Вроде слишком высоковата компрессия...
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Ну вот я то же хотел померять, но время было против нас)
@newlife766 4 жыл бұрын
Влад здоров! Компрессия какая-то адская! Компрессометр обычно в меньшую сторону обманывает!
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
@@newlife766 Вот да, согласен. Я и сам ахренел от 16-17 очков.
@user-iz7uw8sz3t 3 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage это давление масло помоему, у меня тоже так показывал когда мерил, мне сказали что это давление масло
@rem8768 4 жыл бұрын
И мотор нужно было прокручивать на пол оборота туд-сюда За время раскоксовки.
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Ага
@Askonavt 4 жыл бұрын
+++
@derikcar9725 4 жыл бұрын
AsconaVT kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@militaryvideos5754 2 жыл бұрын
у меня 4g92 311 ка пробега компрессия 13-14
@masterskaya193 3 жыл бұрын
Жёлтая юбка не говорит о том что свеча пропускала , знать надо , это нормально для свечей
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
Та свеча реально пропускала.
@user-ov2iu2bl3o 4 жыл бұрын
Природа скажит вам спасибо👋
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Ооо дааа!
@reyzcm43 4 жыл бұрын
Компрессия после какая ?
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
такая же как и былда
@user-it1yl4wc6n 4 жыл бұрын
О чем вы говорите пропердится просреться? Да у нее компрессия только на масте... для нее раскоксовкой стали бы. Новая поршневая, расточка блока, и частичная переборка гбц. Ну опыт опытом...
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Капиталка сколько будет стоить? Правильно, от 100К а машина стоит столько же. Проще улажить эту и купить другую. Сдав эту на металлолом или разборку!
@user-it1yl4wc6n 4 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage ну да всегда проще ушатать.
@user-hv8xt8fv2r Ай бұрын
Выкинь это компресометр друг. Купи фирму. Джоника.
@WTFCustomGarage Ай бұрын
Нету. А если и есть сейчас цена конская.
@h4m513 Жыл бұрын
А он не ест тефлон или что там на поршнял, чëрные юбки?
@WTFCustomGarage Жыл бұрын
Я хз
@user-nv3ow8gm7s 4 жыл бұрын
А компрессию после раскокса замерить?
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Макс Князев а вот это забыли.
@witchingmushroom1761 4 жыл бұрын
в любом случае упадет, т.к. масляная компрессия больше )
@SuperTolstyachok 3 жыл бұрын
Нельзя газовать так после раскоки,и во вторых дым проходит где-то после 200 км,а не сразу,лавр только размягчает грязюку эту,а не сразу испаряет как в сказке
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
да он просто не работает толком. Или точнее так, это всё мёртвому припарки)
@uNabL3 4 жыл бұрын
На мазде 6 gg/gy 2.0 (LF) по мануалу компрессия - 17 с гаком. Я когда прочитал ... хотел глаза протереть. Но, видать, это правда. Хотя хз) У меня столько нет, у меня даже 12 нет.
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Ну значит привет эллипс)
@uNabL3 4 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage Хм. Думаете эллипс?) Без разбора это не проверить же?
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
@@uNabL3 Совершенно верно. Это можно установить только вскрыв мотор и нутромером промерив геометрию цилиндров.
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Dmitri kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@garagekantora1292 4 жыл бұрын
See you all cancel GARAGE KAHOWKA is a great master of USA crash cars repair and the best of the best Master of the time
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Avto Tundra kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@user-ig2iu8pq4f 3 жыл бұрын
Какой пробег был на опеле???
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
Александр Романов думаю примерно 600
@user-ig2iu8pq4f 3 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage у меня пробег 560 тоже хочу на днях замутить, дымит и масложор хороший на рав4
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
Александр Романов ну коль не страшно то давай.
@weldplastic7106 4 жыл бұрын
делали делали дворник задний, а где он?)))
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Как где вот же kzfaq.info/get/bejne/hNF4o9uWp626iWw.html
@derikcar9725 4 жыл бұрын
INDiViDUAL kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@user-ik2gf7nh6j 4 жыл бұрын
Там же написано в инструкции прогреть движок и потом на протяжении 5-10 км проехать с завышенными оборотами и никакой гари и дыма не будет, на своей тачке испытывал все ок и масложора нет
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Михаил Соболь Может просто масло слить и 5000 газ в палас проехать)))
@rem8768 4 жыл бұрын
Компрессия не из-за нагара, а из-за большого количества масла на стенках цилиндров через маслосьемные колпачки, "мастер".Третий цилиндр вообще мокрый был.
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Мастер, а разве я сказал что компрессия из за нагара, а нук где?
@rem8768 4 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage внимательно пересмотри свой шедевр.
@user-yw6st9no1u 4 жыл бұрын
@@rem8768 да не, это напарник сказал. А он сказал мол, хз, может быть..
@garagekantora1292 4 жыл бұрын
🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸 KAHOWKA GARAGE ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️💯💯💯💯💯💯💯💯💯🗽🗽🗽🗽🗽🗽🗽🗽🗽☺️☺️😎😎😎😎😎😎😎😎🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞
@user-oi8tr4pg1f 4 жыл бұрын
Думать может из за Сальников клапанов
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
алексей сергеев может. Там надо в мотор лезть и мск менять. Горшки точить, поршня кольца под замену.
@ivaha9994 4 жыл бұрын
А что с поддоном мотора ? Не слезла краска ? 203 разъедает краску с поддона .
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Мы не знаем, камерой в него не залезть. А если его снимать то надо прокладку покупать, а это уже не вписывается в бюджет.
@ivaha9994 4 жыл бұрын
А сетку не забьётся ?
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
@@ivaha9994 Пока всё работает нормально. Наверно всё же краска не слезла.
@user-yg2xg9ti5s 2 жыл бұрын
Краска слазает , если долго держать и если с пустым картером заливать лавр
@user-cd4vj5lz9q 2 жыл бұрын
Да ну нах, 17 не может быть....детонация будет. На 100ый бензин переходить придется)))
@WTFCustomGarage 2 жыл бұрын
Это говорит о том что не детон у нас а кольца залегли и масло шарашит в камеру сгорания)
@user-wb4ow9ht9l 2 жыл бұрын
Не надо путать компрессию и степень сжатия....
@user-cd4vj5lz9q 2 жыл бұрын
@@user-wb4ow9ht9l Никто и не путает. Просто между ними есть прямая зависимость...
@jekjekil463 5 ай бұрын
Поддону привет. Если краска на поддоне.
@WTFCustomGarage 5 ай бұрын
Всё там гуд
@jekjekil463 5 ай бұрын
@@WTFCustomGarage повезло
@user-hs5rr6xp3y 4 ай бұрын
А сколько по времени держали мл203 в цилиндрах? Краску не задрало? @@WTFCustomGarage
@user-hk1ks2oc2s 4 жыл бұрын
а что с кампресией стало?
@user-tj1cl7cm1n 4 жыл бұрын
Чувак,срочно букварь в зубы и полезай обратно.
@user-hk1ks2oc2s 4 жыл бұрын
@@user-tj1cl7cm1n забей, сейчас грамотным быть не модно
@eto_iva 4 жыл бұрын
На промывочном масле нельзя газовать, откуда такие мастера берутся ?
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
А кто сказал что на нём нельзя газовать. Ты его анализ видел? Это обычная мега дешманская минералка с заоблочным числом серы для очистки. На нём хоть обгазуйся.
@tollmuch3134 4 жыл бұрын
Так масло-то не промывочное было. Это они его просто для промывки использовали. А так обычное недорогое масло
@eugeneeugene5497 3 жыл бұрын
Это масляная компрессия
@user-nu6yb7zn7o 2 жыл бұрын
Там ведь нельзя сильно обороты поднимать на какое то время
@WTFCustomGarage 2 жыл бұрын
ну а выше 3к вроде и не поднимали
@user-nu6yb7zn7o 2 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage С Наступающим новым годом, по ошущениям на улице прогазовка была за 3000 )))) или после смены масла можно крутить?
@user-wy6lx1lx7d 10 ай бұрын
Лавр краску не сворачивает. А Валера краске вредит
@WTFCustomGarage 10 ай бұрын
Всё зависит от продолжительности использования химии и её способностях. Так же влияет само покрытие поддона.
@user-yt3bm1bz4k 3 жыл бұрын
А немецкой автохимией не пробовали раскоксовку делать? Уровня ликви моли желательно, чтобы с гарантией результата. Мне просто в сервисе делали, тоже эндоскопом показывали до и после, результат было видно. Немецкая химия кстати не воняет совсем.
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
Нет не пробовали немецкую. Да и под кольца не заглянешь эндоскопом.
@user-cd4vj5lz9q 2 жыл бұрын
Димексидом пробовал 16 кл Калину, и в цилиндры лил, потом ареометром откачивал. В масло лил, поддон снимал. Краску всю поднял. Промыл всё. Результат до промывки 1 литр на 1000 км, после промывки 150-200 гр масла на 1000 км и перестал стучать гидрокомпенсатор. Вонь конечно ужасная, в гараже месяц пахло. И попал на радиаторную решетку, цвет поменяла пятнами сожег.Компрессия поднялась с 10.5 почти до 12.
@user-ql6zo5ig9h 2 жыл бұрын
@@user-cd4vj5lz9q здравствуйте, а можно по-подробнее про димиксид, сколько лили?
@user-cd4vj5lz9q 2 жыл бұрын
@@user-ql6zo5ig9h 4 пузырька на все масло, машина стояла работала на холостых минут 20. В каждый цилиндр по пузырьку. И на 5 скорости чуть покачивал машину, чтоб хождение в кольцах было. Поддон пришлось снимать и чистить заборник. Краской забило.
@user-cd4vj5lz9q 2 жыл бұрын
@@user-ql6zo5ig9h только это отдельно всё. Сначала в масло, погонял, слил. Потом в цилиндры и выкачивал ареометром. Потом промыл мотор дизельным маслом что от трактора осталось примеро 50 км проехал и уж потом только залил нормального
@sandm78 3 жыл бұрын
На промывочном масле не стоит особо газовать
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
Согласен
@Griban1423 3 жыл бұрын
Хоть раз поверял свой чудо-компрессометр?
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
А надо?
@aseke1baseke 4 жыл бұрын
Я с этим 203им мотор положил)
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Ну вот да, злая штука
@witchingmushroom1761 4 жыл бұрын
как так? рассказывай)
@aseke1baseke 4 жыл бұрын
@@witchingmushroom1761 был масложор, думал раскоксую и будет хорошо). Но нет теперь масложорище. В неделю литр масла. Хотя не дымит. Не знаю куда уходит. После раскоксовки так стало.
@user-hk1ks2oc2s 4 жыл бұрын
@@aseke1baseke а при чем здесь лавр?
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Aseke Gumarov kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@user-xv8cz7tg5k Жыл бұрын
Не понимаю чему люди удивляются, 16 очков думают хорошо что ли? 😂😂😂Надо 12,13 максимум!
@WTFCustomGarage Жыл бұрын
А что если по мануалу написано 16.
@youarethelightoftheworld5806 2 жыл бұрын
Жорта юбка свічки це не ознака її пропуску!!!
@user-ef1cy5ur7h 3 жыл бұрын
Чё т не понял а поршня не ставили в ровень
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
Если мы на этом не с акцентировали внимания то это не значит что мы отклонились от технологии.
@user-ef1cy5ur7h 3 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage неверно. Но скажу честно. У меня так вообще не видно на дизеле поршня, и не чем не достать .
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
@@user-ef1cy5ur7h Да ладно, длинная палка вставляется за место форсунки и выставляется ВМТ
@user-ef1cy5ur7h 3 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage не палка не проволка не штырь не кто. Канал форсунки с поворотом. Это дизель. Не через свечу накаливания не через форсунки нету хода.
@WTFCustomGarage 3 жыл бұрын
@@user-ef1cy5ur7h ну тогда можно легко ориентироваться по меткам коленвала. Надо только знать какое положение занимают поршни при определённом положении метки коленвала.
@user-bt2df8iv9b 4 жыл бұрын
Компрессию мерят на горячую а не на холодную....ремонтники😂😂😂
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
Да ладно! ДА не может быть.
@user-qp9hf8yt8v 4 жыл бұрын
Всегда на холодную!!!
@user-tp8tw3fw6v 4 жыл бұрын
@@user-qp9hf8yt8v почитай курс физики метал при нагреве расширяется а в месте с ним и зазоры меняются
@rem8768 4 жыл бұрын
"Мастер", как Лавр в количестве 100 гр подорвет краску в 4-литраз мала в поддоне?!Ты лучше меньше чушь неси!!! И где просмотр цилиндров после раскоксовки? Твоё видео бесполезно!
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
А ты погугли и увидишь как лавр в 4л масоа подрывает краску на поддоне. Так что не пизди нихуя!
@rem8768 4 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage Пнимаешь, что ты даже матом не можешь грамотно написать? !" Ни хуя" пишется раздельно, точно также и твой видос ни хуя не значит. Вот и все "мастер" грамотей.)))
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
@@rem8768 Ой, не так. Да!Нутогдапройдитенахуймистерговнарь)))
@rem8768 4 жыл бұрын
@@WTFCustomGarage Ты смешон.
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
@@rem8768 Лучшетак,чембытькакты,унылымговном
@user-vq8ig3mo5z 4 жыл бұрын
Опять грязное ведро загнал)))
@WTFCustomGarage 4 жыл бұрын
)))
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Фамилия Имя Отчество kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
Dharni
Рет қаралды 151 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 424 М.
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 341 М.
ХОЧУ КУПИТЬ
Рет қаралды 458 М.
Александр Амочкин Коломна ААК
Рет қаралды 182 М.
AkerMehanik
Рет қаралды 1,3 МЛН
ALL ABOUT TRACTORS
Рет қаралды 4,5 МЛН