Необычная поломка сцепления УАЗ буханка. Такое мало кто видел.
Рет қаралды 108,719
7 жыл бұрынУдивительная поломка сцепления УАЗ буханка 2009 года, пробег 135 тыс.км. Я такое ещё не видел. Вот что бывает когда за рулём дебилы. Снято экшен камерой.
Диагностика, разборка с описанием что и как снять, снятие КПП+раздатка без лебёдки или подъёмника.
Пермский край Красновишерск 10 сентября 2016
Amazing breakdown of the clutch UAZ 2009, mileage 135 thousand km. I have not seen. That's what happens when driving morons. Shot action camera.
Diagnosis, disassembly on what and how to remove, removing gearbox+transfer case without a winch or lift.
Perm region, Krasnovishersk 10 Sep 2016
@MaxZhukovVrn 2 жыл бұрын
Сантехник тоже очень удивлялся и ругался, когда узнал, что в унитаз оказывается срут!
@sergejfrank8307 4 жыл бұрын
Саня ты профессионал своего дела 👍 респект
@user-rl8hy7uj2i 7 жыл бұрын
Отличное видео!:)
@user-hg1mq5bi6l 7 жыл бұрын
это его уазик вот он и материт сам себя тока признаться не хочет )))))
@pav9444 7 жыл бұрын
Мастер и комментатор от бога... Поломка не обычная. блин...
@pokoleno6501 6 жыл бұрын
Снова просчёт инженерОв. Вроде наглухо сцепление защищено, минимум щелей и зазоров в кожухе. Но это как раз играет роль дуршлака. Как туда эти дрова, грязь попадают не понятно. А вот наружу выйти как раз и не могут. Забивается, центробежной силой, во все щели, блокируя технические зазоры требующиеся для нормальной работы сцепления. А так мужик всё делал правильно, а то нынче водятлы пошли, на буханке коробку втроём снимают и ставят, да ещё на яме. Срамота.
@user-of7ee7yp2r 3 жыл бұрын
Между вилкой и вижимным подшипником свободно крутиться шайба(которая давит на вижимной). Забыли поставить пружину с дугой. Из-за этого лапки иногда не попадают на опорные места шайбы и сцепление проваливается легко. Купил пружинку с дугой, чтобы платформы шайбы не уходили от вилки, но как их установить? оказалось не так легко. заранее спасибо за ответ. (Уаз 31519, 1999г.в. сцепление лаповое).
@sergejfrank8307 4 жыл бұрын
Снимай больше таких видео
@Camel_Detka 3 жыл бұрын
Лепестки забились грязью и сцепление постоянно выжато было, была такая же история на 469 уазе
@user-uh6oc3qk5f 6 жыл бұрын
Не машина, а мечта
@user-vh6jt2hr1z 6 жыл бұрын
Я не со зла:)
@ivansusanin37 7 жыл бұрын
Привет. Очень интересное видео! Подскажи пожалуйста, у меня УАЗ-396255 2010 г.в. иногда вылетает задняя передача. Что могло сломаться? Сам в машине только еще начал разбираться, тк она досталась в наследство и хочется её полностью починить
@user-ep9sg7gw8t 5 жыл бұрын
Напомнил таксиста из фильма " Брат" и " Брат 2 "
@vedrolom_38-69. 7 жыл бұрын
Все конечно хорошо но мне одно не понятно как там палки оказались ?там все вроде закрыто!
@rusdok2233 4 жыл бұрын
На хонде hrv недавно точно такая же петрушка приключилась, весь мусор это накладки диска сцепления развалилась
@user-xm6wj3bq2z 6 жыл бұрын
А колёса разворачиваются при этом?? Или стоят колом???
@user-uw9lj7vu3n 7 жыл бұрын
Нормально так поездили по грязи. Автор чего там ожидал увидеть? Это УАЗ а не ВАЗ!
@user-cp4xf2xc6y Жыл бұрын
Не понятно - как туда эта грязь с опилками попала вообще???... Там только два путя - либо лючок боковой на колоколе отсутствовал, либо стартер снятый был... А больше ну никак...
@user-zp5tp1xh1v 4 жыл бұрын
Я не пойму кактуда попадает грязь , если только в отверстие для вилки , значит там нет кожуха , а так там все закрыто
@user-vh6jt2hr1z 6 жыл бұрын
Особенно тр3 :)
@dvkms2108 7 жыл бұрын
мне аж жалко стало УАЗик
@leoniduvarov5236 7 жыл бұрын
делаю вывод, что лепестковое сцепление на уазик лучше не ставить
@faspackspb 7 жыл бұрын
а для чего уазик покупают, чтоб по городу ездить? не пойму чего причетает мужик. взял уазик в ремонт и хочет, чтоб он чистый был. бери мерседес в ремонт или бмв они чистые.
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
Не так поняли - он мой, только ездили пьяные придурки, утопили в луже. Где только не ездили на этих Уазах - ужас !!! но такого я ещё не видел.
@faspackspb 7 жыл бұрын
я просто как любитель покатушек и не такое видел :) пьяные, трезвые, в такие жопы просто так развлекаясь залазим. У меня кстати тоже весь моторный в говне и ракушках :)
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
Я то как-бы не любитель покатушек, просто по работе приходится ездить по таким дорогам, это рабочая буханка.
@user-xc3ho2nj4q 6 жыл бұрын
ЩЕГОЛ
@shafalb 7 жыл бұрын
Придурки не те кто по грязи на такой машине ездят, а конструкторы, которые не предусмотрели все при разработке.
@snaip11 7 жыл бұрын
класно базарит😁
@77665050719 7 жыл бұрын
С Уазиком всё как всегда стоило только заглянуть под капот и оказалось, что всю машину надо снова перебирать, мотор хорош только жрёт много.
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
На этой буханке, 12-13 литров 92-го, на 100 км., при том что КПП 4-х ступка, специально замерял.
@user-zk9qi5sz7v 6 жыл бұрын
хозяева посмотрят, за придурков и дебилов ответишь. а хвостовик моста бестолку тянуть, подшипники подношены- под замену...
@user-ih3nb4vf3s Жыл бұрын
Бональный случай, если ты используешь по назначению.
@Alex0202alex 6 жыл бұрын
Скорее всего, буханка где-то плавала, поэтому и палки , и опилки !
@user-lz3ft2kx3q 7 жыл бұрын
В этом году тоже так же у меня забило корзину сцепления !У меня только наоборот передачи не включались ,сцепление не отжимало диск!Проблема была в колоколе, два здоровенных отверстия сверху чуть выше коробки они получались и через них все попадает ! Их заткнете и все нормально будет)))) Я резиновые чепики туда вбил)))
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
Ник Изм О ! - вы первый, кто написал что столкнулся с этим. А здесь есть сверху и ещё прорези впереди на уровне поддона, тоже думал закрыть но не стал, они для охлаждения нужны.
@Cruelsign 7 жыл бұрын
в таком случае мусор неизбежно будет попадать, кстати странное технологическое решение, учитывая что машина создана чтобы ездить там, где нормальных дорог нету
@user-uu6hx6qv1k 4 жыл бұрын
Можно просто было промыть через отверстие в вверху
@user-bc7dz2nz4r 3 жыл бұрын
На старых корзинах такого бы не было , лепестковые корзины ходят не больше обычных , зачем их сделали ?!
@user-ne7io9xr6i 5 жыл бұрын
на 10 минуте увидел и сразу понял что лепестки забиты грязью.....
@user-kv4fm2wf1e 4 жыл бұрын
Сколько платят за ремонт
@user-nx6vz9tc1e 3 жыл бұрын
А была бы старенькая спокойно бы до ехал и без диска вот что значит новое, не ремонтно пригодно только по трассе
@user-cp4xf2xc6y Жыл бұрын
Вот чем лапчатое сцепление и лучше! Там такого в принципе быть не может...
@maks71motor 7 жыл бұрын
эта машина жить в грязи должна, а не ездить по ней.Я и касой и раскосый по самые помидоры залазил на уазе где даже 66 помер
@user-tg9pt4tk8f 7 жыл бұрын
рассказывая о поломке сцепления не нужно заглядывать на амортизаторы ,стартер,если из 17ти минут 5 о сцеплении это уже счастье
@kirillshevchenkooo 7 жыл бұрын
он показывает что снять что бы не мешало при демонтаже
@lexx4987 4 жыл бұрын
Палки плять...охренеть блять!..... Улыбало мну часа 2))))
@user-yr7lc6gw3f 7 жыл бұрын
Маховик лучше фиксировать обычным вкладышем,чем монтировкой.
@leoniduvarov5236 7 жыл бұрын
как я понимаю, он упирает монтировку в штифт, который отвечает за правильную установку колокола, я бы так не делал.
@PROMOTORbl 7 жыл бұрын
Лайк вам, мужики за проделанную работу!!! Заходите ко мне на канал посмотреть ремонт КПП Мерседес-Бенц. Спасибо )
@user-gt6mi3bj6n 4 жыл бұрын
А без грязи как. Ходил бы абсвальту был бы как новы
@valerii120678 7 жыл бұрын
да он по брюхо в грязи ползал вот от туда и грязь нормальное явления.
@user-ep9sg7gw8t 5 жыл бұрын
Я б ему машину не доверил, зная что он за спиною говорит.
@aleksandr_oblivin 5 жыл бұрын
Ну эту машину я доверяю... а не наоборот...
@user-ol4gv8fw6e 5 жыл бұрын
Не нужно было снимать кпп а просто открыть лючок с правой стороны и промыть водой на заведенном двигателе и вся грязь вытекет с корзины и полный ход)
@user-zx6by4do8x 7 жыл бұрын
зря сальник почистил, теперь по любому потечёт! (сарказм) но бывало пару раз такое...
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
прст тсрп Больше 140 тыс.км. но сальник не меняли ещё.
@user-zx6by4do8x 7 жыл бұрын
ну такое редко но бывает, грязь пропитывается маслом, тем самым не допуская течи, в основном на тракторах встречается... а так да для уазика показатель достойный.
@garage9204 6 жыл бұрын
Интересно через какую дыру оно туда могло набиться. Такие палки...
@aleksandr_oblivin 6 жыл бұрын
Там они есть и не одна...
@garage9204 6 жыл бұрын
Александр Обливин спс
@mitajkillall 6 жыл бұрын
А их можно заглушить или вывести трубками выше, что бы грязь и вода не попадали?
@ExistanceT 5 жыл бұрын
Глина набилась в лепестки, продул да поехал и ненадо ничего разбирать
@user-qx6ep2nd6f 3 жыл бұрын
Саша Чо ты хочешь лесники. Им самим то впадлу ремонтировать тебе пригнали.
@pavelshorin1494 3 жыл бұрын
На то и УАЗ чтоб по говнам лазить, что ты заладил грязь, грязь.
@pavelshorin1494 3 жыл бұрын
Почему придурки, люди по назначению авто используют!!!
@user-hg1mq5bi6l 7 жыл бұрын
мне интересно как туда палки попали
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
Там четыре отверстия есть на двигателе, для вентиляции наверно.
@user-gt6mi3bj6n 4 жыл бұрын
Нет надо было поставить в гараж. Радуйся дурень ты бабки получишь за работу.
@user-ys1gs1xn8x 4 жыл бұрын
Обычная херня со сцепой такое часто бывает когда машину используеш по назначению. Вот обьясни почему придурками называеш хозяев авто
@user-rq3xl2ie9k 3 жыл бұрын
Можно было сразу с колоколом снять и не париться.
@dvkms2108 7 жыл бұрын
Александр я с вами на все сто люди придурки ушатали УАЗик
@Temnila029 7 жыл бұрын
Видос ниочём. работа такая видать в первый раз выполняется, лишние телодвижения и не оптимально. По грязи - вполне нормально ля машины, которую эксплуатируют вне асфальта. ля таких условий 135 на одном сцеплении это идеальный результат. Ну и причину долго искал))) это было видно сразу, как снял картер сцепления. Такое на лепестковых часто бывает. Но добивает любимое слово "охренеть"
@evgensergisn100 6 жыл бұрын
Работаю на таком и как при работе в лесу не нахватать грязи ёптать + когда дожди всё лето а?Это на заводе как для города делают уазы. И начальство арёт вперёд ниебёт грязь ни грязь.
@SergeiValerich 5 жыл бұрын
Два вопроса, нахуя в лесу ручник, и датчик включения задней скорости.
@user-ub4gw9kd5y 6 жыл бұрын
не своё не жалко
@user-un5wv3di8k 4 жыл бұрын
Бля это тебе не приора!Я Уаз купил чтобы именно по грязи по веткам по лесам полям ездить.
@user-uh4zf6dt4s 6 жыл бұрын
Невидел ты грязных моторов-так люди ездят какбудто отработкой сведра полили
@user-ly4fv6yo8x 7 жыл бұрын
ну зачем так людей материш?! тебе же не бесплатно наверное дали на ремонт?
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
Игорь Сокорутов Да не - это моя, доверил алкашам а теперь матерюсь.
@user-ly4fv6yo8x 7 жыл бұрын
Александр Обливин аа 😁 ясно, а так я ГРМ поменял 👍 всё норма
@pipespb 6 жыл бұрын
Тогда понятно, почему через слово "дебилы"...
@user-ox5vw4ig9l 6 жыл бұрын
)
@ilya_vr 7 жыл бұрын
в категории автомобили нельзя делать такие названия видео! такой хуерги люди в сервисе насмотрелись уже по самое нехочу! это ни разу не редкая проблема автор видимо действительно интересных редких случаев не встречал!
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
Илья Рябов Просто в сервисах такое не сняли и не показали здесь на Ютубе, то я и считаю редким.
@ilya_vr 7 жыл бұрын
навалом подобных видео - попало инородное тело, высыпался колокол стартера, рассыпался диск сцепления, выпали демпфирующие пружины, и все тому подобное уже есть на ютубе и не по одному экземпляру и не только в русском сегменте! зачем называть видео так? для привлечения аудитории?!
@aleksandr_oblivin 7 жыл бұрын
Илья Рябов Конечно, название видео, имеет не последнее значение.
@user-vh6jt2hr1z 6 жыл бұрын
Товарищь наверное в первый раз УАЗик делает!!!:) Ему бы после сорев уазку дать в ремонт, застрелился бы наверное!!!:)
@user-wl3gn9hq2x 3 жыл бұрын
ремонтируй молча
@user-sf3pf5ou7c 6 жыл бұрын
Че ты ноешь, тебе платять ты делай, и нечего людей гондонить
@mitajkillall 6 жыл бұрын
Это его личный автомобиль...
Александр Обливин
Рет қаралды 244 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 13 МЛН
gangstersnyrma
Рет қаралды 1,2 МЛН