Классно! Для таких поездок есть такая же машина только с движком 1.5 л и электромотром гибридным на 81кВт. Два в одном отличный вариант. BYD SONG PLUS DM-i 2023г и будет вам счастье!

В Украине с быстрыми зарядками все отлично! Их много и все больше хабов, где одновременно может заряжаться 6-8 машин. Путешествовать по стране приятно 😊

У меня такой же. Да зимой пробег в два раза меньше, но летом м климатом по трассе 80% и город 20% при скорости 90 км/ч свободно выезжаю 450 километров.

А все надписи с задней двери в плане эстетики удалили? :-)

Если не будет спроса - инфраструктуру то кто обеспечит? Тут палка о двух концах. Будет спрос - будет и предложение. В целом, станций хватает на текущий объем и потребности. А то, что больше думать приходится - так это же только на пользу. И мозг развивается. И, вероятно, это все с непривычки. Пол года пройдет и будете с улыбкой вспоминать такие моменты.

Заказ BYD song plus champion edition в предтовой комплектации flagship (батарея как на вашем кузове 71 кВт, батарея на 87 кВт только на топовой flagship plus стоит), у champion edition тепловой насос есть и мотор мощней, показатели дальности езды могут отличаться от вашего Сонга, но все равно очень интересно, на сколько км в итоге вам хватает по трассе и при какой скорости движения ?

Света от ближнего достаточно? Хорошо дорогу освещает?

Постоянно испытывать тревогу и переживания в дальних поездках это -адовый треш! Лучше уж гибрид.😎

если есть необходимость ездить на большие расстояния на электромобиле в ноль или в минуса, то считаю надо дизельный отопитель делать. а то случись что, пробка например и мерзли б всей семьей.

По трассе на сколько хватает полностью заряженной батареи?

ВОО !!! наконец то слышу то, что устал всем доказывать. Классный аппарат, по хорошему завидую, но такие сложности с зарядками все же пока не для подавляющего числа владельцев авто !. Для меня лично подходит заряжаемый гибрид. Думал купить электромобиль, но предвидя все эти сложности с зарядками и порочей нервотрепкой, по этому поводу, решил взять заряжаемый гибрид, Приус PHV. Не жалею ни грамма. Перепаковал оригинальную, заводскую ВВБ на гораздо большую емкость и горя не знаю. Есть розетка на парковке, сделал зимний подогрев в ВВБ, есть ДВС, что еще нужно для путешествия в любую точку нашей Родины? Хочешь заряжай машину, нет времени езжай на ДВС, мой гибрид PHV берет 3,8 - 4 литра на 100км. Езжу в Крым, заряжаю машину в начале пути, потом на ночевке на М4-Дон и потом в самом Крыму, нахожу жилье с розеткой и в основном передвигаюсь по месту на EV в год получается приблизительно 60% EV и 40% ДВС. С этим расчетом поправка на обслуживание ДВС. расходники и колодки. Таким образом имею два в одном : - Электричку на дистанцию 100+ км и экономичный гибрид. С полностью заправленным баком и заряженной батареей 1000+ км Сейчас китайцы делают гибриды PHV с пробегом на EV до 180 км. Какой вывод: для человека желающего иметь электрическую машину и в то же время, которая не будет привязана к дорогостоящей розетке, каждый решает сам. P.S. (сейчас цена на скоросных зарядках от 22 до 25 рую за 1КВт.)

Здорово. Межгород неудобно конечно изза трудностей заправки. А для города- мне нравится. Можно и покомпактнее авто.

Планирую выезд на сонге Нижний Новгород - Новороссийск, вообще не сыкотно. Зарядок в достатке на gbt

Проехал из Москвы в Питер на Songe и дальше в Минск на медленных зарядках. В Минске купил переходник Chademo-GBT и жизнь наладилась. Вернулся в Москву с подзарядкой в Смоленскеи и в Вязме.

В октябре Нижний Новгород - Новороссийск - Н.Н. 4100км, 36 часов в одну сторону, gbt, byd song 71квт, полет нормальный

Гибрид наше всё!!!)

Хотел спросить. А как ведёт себя авто на дороге? гармошки, ямы и.т.д.

спасибо за отзыв. насколько устойчива на трассе на 150 км в час ?

Какая ёмкость аккумулятора? Не говорите в видео, было бы полезно. И как получаете интернет, раздаёте с телефона?

Классно заряжает дольше чем едиш.

Спасибо, за видео! Очень интересно было смотреть. Сам из Краснодара, знаю и Геленджик и Ростов 👍 Два вопроса: 1. Налог на эту машину сколько выходит? 2. Сейчас уже по прошествию времени, ваши поездки на такие же расстояния проходят легче? 3. Машину не продали ещё?

Экономия есть, или в ноль, по бензину то сколько бы вышло путешествие?) А так - поели вкусненько и хорошо.

Опровергну Ваше мнение!!! Минск-Тула-Воронеж-Ростов-Краснодар-Саки без проблем в обе стороны на электричке с семьёй, по трассе всегда с максимально разрешённой скоростью (не тащился 75-85 км/ч) . Путешествовать можно без проблем. Заряжался только на быстрых ЗС. У меня CCS2 - европейка (64 кВт батарейка). 2Chargers в помощь и не будет проблем.

А переходник не заказывали на европ разьем?

Передвигаюсь на Leaf 60 кВт 2013 года уже пять лет... Проблем с дальними поездеами нет... Был в Москве, Крыму, Сочи.. Везде есть где запрвиться.. Вот сейчас заказал BYD 87.04 квт и думаю, не поторопился ли...

Вообщем понял что только в городе мах 200 км чтобы было. И иметь авто с двс для дальняка

Самое время смотреть бокс😂👍

90 процентов времени обычно по городу пользуются авто, ну по крайней мере-я. А для города электричка идеальна

После 5 часов за рулём нужен отдых, а 10 часов за рулём без отдыха вредно и опасно, ведь это дорога.

Дистанционный запуск от ключа есть?

От продавца или все таки от владельца?

Добрый день. Где приобрели защиту для порогов?

Скажи пожалуйста 🙏 как закачать Яндекс навигатор

Вам надо самодельную переноску сделать чтоб сечение кабеля было ПВС3х4мм кв или хотя бы ПВС3х2,5мм кв, чтоб вилка хорошая была и розеточная колодка хорошая

Караоке включается так, в комплекте с микрофоном идёт флешка, втыкай флешку в гнездо, и все, микрофон включен, через Ютюб поем!!! Я ездил семьёй отдыхать!! И всю дорогу пели!!! Там есть кнопка рекуперации,стандарт и лардж, я езжу на лардже!! Но зимой она реально жрет много, но летом 450 км проедишь спокойно!!!

Подумываю купить себе такую электричку! Живу в частном доме 30 км от города есть второй авто с ДВС, По мне так лучший вариант для поездок до 100 км в день! Вот только вопросы, что с ней делать если что-то сломается? где обслуживать и как потом продать? кому она будет нужна после 3-5 лет эксплуатации

Согласен, электро в СНГ только для города.

в наших реалиях на дальняк надо либо ли уан, ли л9, либо вояж фри)

О шахты я тоже живу тут живу на замком и не знал что есть зарядка

Так зачем вы гибрид заряжаете. Не понял

Согласен. Гнал Qin из Москвы. По 2Chargers все было красиво. Но по итогу GBT/T последний рабочий в Кашире на лукойл. По итогу эвакуатор от Воронежа. Предыдущий хозяин переделал GBT AC под Type 2 и убрал 3 фазы. Кабель зарядный на 22 квт не подошел. Заряжаться штатной зарядкой на 8А - это кошмар. p.s. У Вас GBT AC на 3 фазы или на одну? Там же простой переходник и все. Ума не приложу. зачем переделывали.

Конечно бензин, ты заправился и поехал дальше. У меня вон на tiggо 8 pro max расход смешной, машина большая и просторная, канистру взял с собой дополнительно и ещё на сотню км запас увеличился

Сколько стоит батарея на эту машину и какой у нее ресурс ?

У знакомого хан в топе 22 год 4вд 650 км заявлено по факту если норм ездить не как вафля 200-260 км проезжает

В европе инфраструктура лучше но и машин больше. В пик отдыха и роездое на трассе зарядки заняты и можно часами ждать чтобы зарядиться. Преимуществ электро мобиля пока не вижу.

А эта модель я смотрю лучше чем Донфленг. На много дороже? И где твой Донфленг?

Электро Ниву, надо было в ГАИ звонить, вызывать эвакуатор

Ну хочешь машину на расстояние, бери гибрид Song, зачем плакать, что электро плохой? И второе, зимой всегда пробег электро на 2 делишь. Все это знают

Ехать в дальнюю поездку со всей семьёй и расчитывать только на медленную зарядку - это мазохизм. Type2 - это зарядка на ночь. Покупаете переходники Chademo или CCS на GB/T и никаких проблем. За пол часа с 30% до 80% по минимуму. Единственно эти адаптеры стоят неприлично дорого...

Т.е если заявлено 520км, то в реале проедете не больше 260? Не может быть

требуешь от ребенка пристёгиваться, а сам? своим примером нужно показывать. пока сам не исправишься, ребенок на тебя всегда будет смотреть и повторять

Блин чë за тачка, 80 км в час тошнить 9 часов?

Николай Фольксвагенов Айдипятович.

Как он как авто? Есть же гибрид он!

0:42 проверил по этому маршруту практически на каждой АЗС есть станции заряда, как минимум 6 шт на трассе. В Краснодаре их около 30 шт. В Ростов-на-Дону 3 шт, это все именно с GB/T и CHAdeMO, CCS/SAE. Потому опасения Ваши мне не понятны)

Планирую взять такой же, так как заипался зимой ездить на заднеприводном id 4,пробуксовка и срабатывание систем постоянно…😡🤬 Клиренса хватает? Каким способом видео на экране?

Можно полгорода объехать и нк найти розетку...

Спасибо за ролик, но машина то не при чём, вы если бы в лес поехали на бензиновой то на кого пенять стали бы? На отсутствие заправок у опушки? Это ваш просчёт или авантюра, хотя кто мешал подготовиться и купить переноску нормальную, тупо в любой гараж, сервис, мойку, да просто частный дом заехать и зарядить на крайняк. Вы хотели по правильному и на авось. Машина отличная для человека живущего в частном доме и работающего в городе. Идеальная. Расход в пересчёте на бензин от 1 до 2 литров на 100км.

Машина класс, но не электро, нам ещё далеко до цивилизации, уви🤔

Ехать и бояться что не хватит зарядки ! Нет только гибрид , а это геморрой, столько времени тратить на зарядку и движение по трассе 75 км/ч.

Бразер все ок, просто ты страну перепутал . Тяжело в средневековой стране использовать технологии 21 века.

Да ну, электричка не подходит для дальних поездок. Это игрушка, чтобы по городу ездить. На авто с ДВС заехал на заправку, 2 минуты и поехал дальше. А тут.

Нееее,это машина только для покатушек вокруг дома. Каждый раз сиди и дергайся. Да и вообще на каждой заправке кури часами. Слишком это уж напрягает. ДВС наше всё!

Мазохизм 😂 чувак ты из рашка у вас бенз бесплатный 😂

Ахах, фамилия Теслов 🙂. Все сходится: тесла, электрокары.

Как владелец 3 машин на электро тяге скажу лажа это если вы выезжаете за город только по городу и всё

Там заряда на 100 км такто!

А нафига зарядки ..двс сам заряджает и 5 литров жрёт?

У нас в городе одна зарядка на две розетки. Причем её сделали за счет парковочных мест. У многих людей это вызывает просто раздражение. Отсюда и занятые места. Вообще на мой взгляд сегодня электричка - это проблема. Я даже не хочу слышать о комфорте и прочую чепуху, ибо я знаю как на морозе себя ведут аккумуляторы. Вот почувствуй, как говорится, разницу. 1) Сломалась машина на трассе в -20°с. Я бросил ее и добрался до дома, затем уже вывез, отремонтировал и дальше езжу ибо ремонт будет в три копейки плюс помощь и при этом ёмкость бака для топлива не поменялась. 2) Электричка внезапно посадила аккумулятор на трассе -20°с. По сути поломка. Я снова её брошу. Утром вывезу и на ремонт. Результат окажется плачевным. Машина потеряет запас хода по-любому, так как замороженный аккумулятор это потеря ёмкости "бака". Придется покупать новый аккумулятор искать и устранять проблему, считай машина будет не на ходу очень долго. PS: Я к примеру потерял рассудок (это относится только ко мне) и купил электричку в кредит. Через 5 месяцев просто зимой не получилось её зарядить и я попал. Машины нет, аккумулятора нет, и ежемесячная оплата недвижимости.

ЭТО ГИБРИД!

Когда уже власти обеспечат нашу страну зарядками?

Бред