Неужели корейцы это сделали? Kia K7 круче BMW 5???
Рет қаралды 226,617
5 жыл бұрынТест-драйв Kia Kadenza 2017 LPi.
Аксессуары к мобильным гаджетам ТМ "HONESTEL":
honestel.ua/
/ honestel.ua
Информационный партнёр: sumypost.com/
Вот он, бизнес-класс в исполнении корейцев, да еще с экономичным LPi двигателем V6 3.0 - KIA K7, которая на европейском рынке называется KIA Cadenza. Ворваться в класс, где десятки лет балом правят Mercedes E-Class, AUDI A6, BMW 5 seriess, LEXUS GS не так уж и просто, но не невозможно! Шикарный дизайн экстерьера КИА К7 мало кого оставит равнодушным, а экономичная ЗАВОДСКАЯ LPG-установка даёт не шуточное преимущество перед конкурентами в плане экономичности. Но это всё лирика. А что же на самом деле? Даёт ли вам КИА Каденза ощущения автомобилей бизнес-класса? А как обстоят дела с комплектациями? Какая цена на запчасти KIA K7 и что из себя представляет заводская LPI установка? Ответы на эти и многие другие вопросы ищите в этом видео.
Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 100-0, 402м.
Приятного просмотра!
Трек-лист:
1. RAIN - 13
• Video
RAIN
/ tracks
/ prodrainmusic
/ @rain-sn1vi
2. FlavR - Through The Silence ft. Karra
• Video
FlavR
/ flaverbeatz
/ flavr_94
/ flavrbeats
/ @flavr94
3. Falling With Glory - Restless Nights [HD]
• Falling With Glory - R...
Check out the artist's pages!
open.spotify.com/artist/7tOJX...
/ fwgband
fallingwithglory.bandcamp.com/
/ fallingwithglory
www.reverbnation.com/fallingw...
4. Dotyo - Eternal Galaxy
• Video
/ dotyo
/ dotyo_music
/ dotyo-322061328288145
/ @dotyomusicofc
@TheWhiteinfinityEmil 5 жыл бұрын
Правая кнопка что находится под регулировкой громкости "설정" - Настройки, а левая кнопка для навигатора "현위치"- Текущее местоположение. Лайкните чтобы парни увидели.
@user-uq8ne3hr4p 4 жыл бұрын
한국에 사십니까?
@hasanalsanel2619 3 жыл бұрын
Какой размер карта и что надо делать?
@timurges3047 2 жыл бұрын
내가 관심. 그들은 구글 번역이 있습니까?
@timurges3047 2 жыл бұрын
@@user-uq8ne3hr4p 그는 구글을 사용할 줄 안다
@user-yj2wn5xj3b 11 ай бұрын
Спасибо
@sergeyprivate5261 5 жыл бұрын
Мне кажется,что у Виктора в жизни произошло что-то хорошее,так как он буквально светится на последних двух обзорах.Может в лотерею выиграл или ещё что...но я в любом случае рад за него!
@bublondon 5 жыл бұрын
Употребляет он
@user-hh2od1up5h 5 жыл бұрын
@@Bunkerniy_Gadenish субарин употребляет?)
@TheWhiteinfinityEmil 5 жыл бұрын
Поднялись оклад за рекламу значит и зарабатывать стал больше вот и радуется. Кто бы не радовался когда поступает бабло гуще чем раньше).
@ivank9670 5 жыл бұрын
Где-то в параллельной вселенной кто-то покупает киа к7 и устанавливает на нее бензин
@user-wl7gd5pg8h 5 жыл бұрын
Зачем? Лучше купить Киа Каденза кстати с двигателем 3,5 на бензине и поставить на нее газ.
@MRAKIM-rx5gj 5 жыл бұрын
Они есть на газу и на бензине.
@vas9l.matb.vashu888 5 жыл бұрын
MR. AKIM 2834 да это дурачок может только заявить что к7 с газа переделать на бенз когда они есть бензиновые
@Viktor100000 5 жыл бұрын
скажу 1 то, что я живу в Германии бензин такой дорогой, что тебе просто не захочется автомобилями бензиновый, поэтому большинство ездить на дизельных машинах, я сам давно горю желанием, а переустановку на газ. но. думаю, конечно, покупать лучше электрическую машину. но тоже надо смотреть, какая дальше будут развиваться в политической сфере.
@vas9l.matb.vashu888 5 жыл бұрын
Viktor Schneider умница!
@Gegemon100 5 жыл бұрын
15 лет назад когда только kia начали появляться на дорогах все говорили что это ламучее корейское говно, теперь все говорят так о немцах, как же быстро все поменялось
@RR-wh1or 5 жыл бұрын
Не поверишь, в 90е в Киеве, киа было не меньше деу и прочего)
@eugene8962 5 жыл бұрын
никто не говорит о немцах, что это ламучее корейское говно)))
@evgenyrepkin9930 5 жыл бұрын
Корейцы так и осталось ломучим корейским амном! Извините за тавталогию.
@user-fz1zn6iz1u 5 жыл бұрын
@@evgenyrepkin9930 чтобы понять насколько ты ошибаешься, достаточно взять небольшой срез данных - таксисты. Когда-то давно все гоняли на 124-ых, сейчас ты нигде не увидишь ни Е-шек, ни уж тем более БМВ. В основном это рио, солярисы. Если говорить он немцах, то Октавия, и то в комплектации без дсг-тфси. Так что в следующий раз прежде чем что-то писать, подумай, проанализируй, удачи)
@user-fz1zn6iz1u 5 жыл бұрын
@@CartoonNetworkOFF так причина то одна - ломучее говно)
@user-ox7ce7mr4r 5 жыл бұрын
Honda Accord 7 снимите) Поддержите лайками, что бы увидели)
@yaroslavkoshil802 5 жыл бұрын
тупес на палке
@user-qw9lv9jb4m 5 жыл бұрын
Так уже ж была, только купе. Смысл тратиться на еще одно видео, ради дополнительных двух дверей?
@naza5aske9 5 жыл бұрын
там 3.5 был, а тайп с - 2.4 литра и 190 сил)
@Evilmanss 5 жыл бұрын
Нахрен она нужна это уже корытобаза а не тачка.
@naza5aske9 5 жыл бұрын
почему?
@KADET4x4 5 жыл бұрын
Если за сопоставимые деньги можно взять "немецкую тройку" того же года, то в корейце нет смысла (ИМХО,конечно) . Престиж (а немецкие авто берут часто именно для этого) - "на две головы выше". А аналогично с японцами ( Лексус , Инфинити) - престиж "выше на голову". Тогда зачем покупать вроде бы "аналогичного" корейца за те же деньги? Нет логики. Был бы он на 30% дешевле - тогда да, смысл есть. А если ещё взять проблему с запчастями - когда заказывать надо только через Эмираты и ждать, пока это всё доедет - а на немцев и японцев всё есть невдалеке , и можно найти аналоги по цене как на корейца ( расходники, конечно) . И ,наконец, ТОЛЬКО газ. Не везде есть заправки , возможно отсутствие переходников. Это может "отпугнуть" женскую половину, если дама ездит за рулём. Новое - оно работает, но по мере пробега надо чинить подвеску (в первую очередь) , это не так страшно, а вот когда что-то случится с электрикой - в "неизвестном" корейце не каждый сервис разберётся..... Аналогично по газу - просто не найти данное специфическое оборудование. Ведь дополнительно поставленный "газ" можно и заменить при проблеме и поездить ,на время замены ,на бензине. А тут так не получится, что тоже не добавляет оптимизма. Машина специфическая, совсем не "культовая" и дорогая в покупке и проблемная в быстром ремонте. Поэтому владелец её и продаёт. ИМХО, конечно.
@l936550 5 жыл бұрын
Думаю современный кореец будет надежнее немцев, а престиж далеко не всем остро необходим. Посмотрите сколько людей ездят на Камри...
@KADET4x4 5 жыл бұрын
@@l936550 Камри-это не кореец, это японец! Машина на "голову выше" и ликвидная за совсем другие деньги, в отличие от Киа.
@czech0001 5 жыл бұрын
у меня знакомый ездил на сонате с завода на газу вроде не жаловался наоборот даже доволен был сейчас давно не общаемся но так же до сих пор в городе нет нет пересекаемся ездит
@l936550 5 жыл бұрын
Я про то что Камри не сильно престижная машина, в отличие от немецкой тройки и рулится не так азартно. Но многим это и не надо, надежность подкупает
@user-pg8qc8nj5n 5 жыл бұрын
KADET4x4 , Камри устапает Кадензе по многим параметрам.
@user-fb7wm9mw3t 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Я определился - К7 однозначно и безоговорочно!!! Но только в белом цвете:)
@OlekcaDovbush41 Жыл бұрын
И что купил в итоге?
@user-ro3uq8zi8i 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное видео. У меня k7 2015г рестайлинг. В магнитоле нашёл английский. Можно как то бортовой компьютер перевести на английский?
@user-pd5yy2st8p 5 жыл бұрын
Как всегда топ!) Луцк с Вами)
@FilinMotors 5 жыл бұрын
Исчерпывающий тест драйв и обзор. Спасибо ребята!!)
@user-tg6tf4ny2o 5 жыл бұрын
есть мнение что на нашем газу быстро умирает дорогостоящий погружной насос в баке и фильтр в заправочную магистраль не спасает также в тачках с заводским оборудованнием от обанкротившейся виалле очень большие проблемы с подключением к мозгам, так как там не тот интерфейс, который на "колхозном" оборудовании да еще и виале обнулила лицензии пару лет назад. Вы попробуйте поглубже копнуть вопрос по корейским газюлькам.
@user-yy7fw9gl9v 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, продолжайте в том же духе
@timurtimonov3448 3 жыл бұрын
Почему-бы не круглый вместо запаски? И можно ли в такой машине это сделать самостоятельно (сменить балон на тороидальный)?
@OlegRudol 5 жыл бұрын
Скорее всего он конкурирует не с немцами, а с японцами (камри, теана, аккорд и тд). Я так думаю)))
@kumir1982 5 жыл бұрын
для этого есть Киа Оптима. Каденза-конкурент Лексус ЕS, Mepса Е класса, БМВ 5 серии.
@maskerua6779 5 жыл бұрын
@@kumir1982 Оптима так же хреново конкурирует с японцами как и Каденза с немцами )
@amunRainhaRT 5 жыл бұрын
@@maskerua6779 смотрите мировую статистику продаж, особенно обратите внимание на страны где нет "тоеты головного мозга" и "немец есть немец" , Австралия, новая Зеландия, Америка,
@kumir1982 5 жыл бұрын
@@maskerua6779 В Киа Оптима обогнала по продажам Тойота Камри в ОАЭ, это уже о многом говорит.
@kumir1982 5 жыл бұрын
@@maskerua6779 Оптима основной конкурент Камри в РФ и США. Да, чуть немного отстаёт по продажам,но это дело времени.
@user-yo3pz5vl2u 5 жыл бұрын
Apple car play работает по Bluetooth?или же через шнурок?
@user-cj3kv3cb3g 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор на классный и большой авто! Юмор полностью в теме! Щик) Сделайте обзор Nissan Teana с 2.5/3.5. Спасибо
@user-vg3zx5rz3y 5 жыл бұрын
Ден Вы молодцы каждое видео смотрю, вы все лучше и лучше подаете информацию. В инсте видел вы на "Северной петле" были - это правильно, я там впервые когда выехал Fiesta ST150 понял одно, нихрена я ездить не умею!))))
@MAKSHOOLIGAN 5 жыл бұрын
Тест драйв, как всегда на высоте. Автомобиль интересный, прикольный, но есть пару моментов с которыми трудно будет эксплуатировать эту тачку - 1. Запчасти, их просто нет, а только под заказ и только ждать и неизвестно сколько. 2. Мало кто у нас в стране сможет обслужить этот автомобиль, по причине отсутствия знаний, запчастей и оборудования к такому автомобилю. Честно говоря за 36 можно взять лехус лс и вообще не парится. Ну слишком геморный автомобиль для нашей страны, наших сервисов и и т.д.
@ruslandzen8430 5 жыл бұрын
Здравствуйте можете сделать обзор хёндай Genesis? пожалуйста !
@-312all9 5 жыл бұрын
Я так подозреваю из двух дизлайков один точно нам всем хорошо знакомый фанат баварца влепил так навер чтоб перед сооклубниками оправдатся)))
@evgenyrepkin9930 5 жыл бұрын
Унылый БМВ-дрочер?🤣🤣🤣
@-312all9 5 жыл бұрын
@@evgenyrepkin9930 тааак спокуха всем не ворошим осиный улей)
@GlebNaumov 5 жыл бұрын
А как обслуживать этот двигатель? Что по поводу надежности?
@DTXru 5 жыл бұрын
Как там задиры на G4KE и G4KD? Рассыпающиеся катализаторы? Ужасного качества кожа, которая к 30-40к пробега начинает шелушиться? А скрипящие втулки стабилизаторов? А перестающие работать фиксаторы дверей? А массовые помирания муфты генератора и компрессора кондиционера? А проблемы с датчиками температуры в АКПП?
@Tekennem 5 жыл бұрын
Умножай на x5 и вот проблемы BMW))
@expert9483 5 жыл бұрын
DASTXchannelRU А ещё газ евро5,гемор ещё тот
@Taras0010 5 жыл бұрын
Довго це придумували? 😄 Може такі проблеми і були,це було колись давно в бюджетних моделях.
@amunRainhaRT 5 жыл бұрын
@@Taras0010 не, эти проблемы есть и их много только по неведомому стечению обстоятельств у нас в Украине они не наблюдаются
@ardk1804 5 жыл бұрын
у вас, видимо, киа моложе 14 года никогда не было. Почитайте, если сможете www.autotrader.com/car-news/kia-has-suddenly-become-one-most-reliable-car-bran-259590.
@GRaFKon 5 жыл бұрын
Газобаллон похож на атомную бомбу)
@sergiyvolodimirovich7432 5 жыл бұрын
парни, ну найдите GS уже, очень интересно будет ваше мнение об этом автомобиле!
@kanal_na_youtube 5 жыл бұрын
Мужики, нравится Ваш канал, очень приятно смотреть... Есть желание взять Discovery II, хотелось бы узнать ваше мнение по данному авто. Преимущества/недостатки... Если не сложно сделайте про него обзор, желательно V8-бензин. Спасибо!
@grishakharkhalup 5 жыл бұрын
Классный выпуск, молодцы
@user-gp6dx2qy9t 5 жыл бұрын
c 100 км/ч оттормозится до остановки за 2.8 - как по мне, очень хороший показатель..тормозилки классные
@user-gt8qg1rr6d 5 жыл бұрын
Ну наконец-то, дождался очередного видео...
@vellingtower 5 жыл бұрын
Ценник большой но современных немцев задолбаешся ремонтировать и листать за это
@argen23k 2 жыл бұрын
Молодцы ребята классный обзор, однако, маловато про надежность движка, про болячки возможные и т.д. в целом про надежность. А так, серьезно поработали
@user-du9qp5ft8q 5 жыл бұрын
Интересно решена ли проблема коробки?так как на предыдущей серии он грешил пинками
@Dab735 5 жыл бұрын
"Да, это бмв, ну и что ? ? ? " 👏 10 000 000 👍👍👍
@maksleonov3654 5 жыл бұрын
Найдите Шевроле Эванду 2,0 на механике, хочется узнать ваше мнение про эту машину.
@chaoschannel2425 5 жыл бұрын
BMW для нормальных пацанов, а kia для стандартных граждан) их сравнивать не имеет никакого смысла, и про все ламучести и не ламучести тоже не имеет смысла вести разговор. Тот кто хочет получать удовольствие, тот должен платить немного больше) всем удачных дорог!
@user-eq5zy4xo7q 5 жыл бұрын
Ребята молодцы хороший обзор
@urii11 5 жыл бұрын
сравните пожалуйста лексус rx 350 и rx 450 гибрид 2010-2011 года,очень смотрю на их,хотелось бы чтоб вы их так же протестировали. тем более что у их двигатели одинаковые. ПОТДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТОБ УВИДЕЛИ. Ответить
@user-et5qu1mj2q 3 жыл бұрын
Как всегда the best!!!!
@maestro_vadik 4 жыл бұрын
добрый день всем, слышал мнение, что для LPI у нас плохое топливо (газ), что скажете? и удивлен ценой в 35000, вот посмотрел аукцион в корее, такая машинка продась за 12000, понятно что надо добавить доставку растаможку и постановку на учет, но наверняка это менее 23000))
@alxstruk 5 жыл бұрын
Интересно ваше мнение о седанах Volvo
@user-ok6tj1wz8s 5 жыл бұрын
"Прикладывают усилия"- приложили бы ещё эти усилия в надёжность и долговечность своих двигателей... Покупаешь новый лухари соренто, в топчике, а у него мотор на 60-80к умирает от задиров... С данной шестёркой не сталкивался, но думаю она не сильно лучше. Так что... оттяпать "Е-класс" им не светит в ближайшие лет 5.
@user-iz8tl3mx8y 5 жыл бұрын
Александр Тас да там двигатель v6. Что вы сравниваете с 4 цилиндровыми двигателями дешевого сегмента.
@pavel.nn-anapa 5 жыл бұрын
Вот по поводу того, что ну Ауди или бмв ну и что? А мне кажется вот что - 3 литра дизель в пятерке ничем будет не больше есть по топливу но он будет ехать. А тут что сказали 260 сил и 8,3 разгон? Простите, но нахрен такой е класс? Е класс это город и дальняки с комфортом, экономией и уверенным разгоном в диапазоне 0-200. Я не против корейцев, они научились делать дизайн, с помощью немцев. Но помимо дизайна и опций нужны ходовые характеристики. БМВ 3 литра, это аппарат.
@user-dn5ev8gk1g 5 жыл бұрын
За 36 найдешь не мертвый скрученый и с 44 к пробега пиши куплю )
@user-pg8qc8nj5n 5 жыл бұрын
для переднего привода, атмо мотора на газу это ещё нормальный показатель. на 5-ке 3,0 турбо и полный привод. у Кадензы тоже есть версия 3,3 gdi на 290 сил. там уже куда лучше машина едет.
@user-nn6wl5tu1i 2 жыл бұрын
Супер информативно
@markogupalovsky6435 5 жыл бұрын
Какой нафиг круче БМВ? НЕ смешите! А обзор хороший, респект!
@Ilagre_ 5 жыл бұрын
Ф10 зб уже и продать тяжело стоит и ломается, впизду этих бмв 60 тыс пробег уже половину поменял фашисты суки до сих пор ебут как могут! Не покупайте ф10 хотите я продам 2014 года и бартер киа, тойоту, хуйндай
@mykhailo.ukraine 5 жыл бұрын
Но если вы несколько дней катались на ней по городу, то явно заправлялись. Что же в таком случае мешало назвать расход?)
@mykhailo.ukraine 5 жыл бұрын
Да, как и в ваших топливных экспериментах - перед началом теста запавились до упора, в конце снова. Количество заправленного поделить на пройденное расстояние.
@user-rz5vg2rc9s 5 жыл бұрын
9:22 как ВАЗ 2106 заводится на морозе)))) машина класс. Корейцы молодцы
@Yuri_Odessit 5 жыл бұрын
Смеётся как Янукович😂😂😂 Астанавитесссь!!! 😂 Обзор интересный, особенно о технической части.
@maxymstatham447 5 жыл бұрын
Велике дякую. Цікавила тема повністю газових авто. Гарно знімаєте, подобаються емоції, які ви показуєте в кадрі. І з висновками повністю погоджуюсь. Корейці зараз зовсім не ті, що 10 років тому. Із задоволенням їздив би на такому авто. В самого машина з ГБО. Для скепртиків хочу сказати єдине: сам був скептиком поки не поставив ГБО, почав платити вдвічі менше за паливо, проїхав 120 000 км і...... жодних проблем. В мене ЛАнсер 9 1.6.
@user-dh7wk8zv7t 5 жыл бұрын
вот это пример правильного гбо) лучше чем с завода очень сложно сделать ,плюс конструктивные особенности. на нем наверное почти бесплатно ездить)
@user-zx9iu5bx3f 5 жыл бұрын
Ребята! Снимите суперб 280 сил на полном приводе, уж больно мне понравился ваш обзор! Спасибо! Лайкам шкодоводы
@user-jd8jk2sz8t 3 жыл бұрын
какого роста спикер интересно?
@lydi2tv 5 жыл бұрын
Не люблю БМВ, но это изделие, по-моему, и рядом не валялось. Камри, Теана, Аккорд - вот его одноклассники. А Суперб, мне кажется, уделает его по всем параметрам, включая количество места в салоне.
@farengeit2531 5 жыл бұрын
для Этого есть оптима ало
@user-wp2lr3kz1z 5 жыл бұрын
Хоть я и уважаю корейские авто, сам езжу на киа сид и считаю что за эти деньги одно из лучших предложений, но эта К7 машина может и хороша, но за такую цену нужно очень плотно задуматься, конкурентов за эти деньги масса!
@expert9483 5 жыл бұрын
Мерс е и только он за эти деньги,и даже дешевле,он тоже с заводским гбо!
@uncle_benz. 5 жыл бұрын
Хантер про какой кузов говоришь??
@_Invictum_ 5 жыл бұрын
Цена не адекватная. На авториа за 28 стоит 17 года с пробегом 34 тыс км и то это дорого. За 36 пусть сам ездит!
@user-rt7jc8jf8i 5 жыл бұрын
хлопці заплатили корейським гонщикам 20К, хотять заробити 16К для шикарної К5. Авто надурняк.
@uzbek3469 5 жыл бұрын
всем привет есть еще К9.. это уже премиум класса машина но у них дороги хорошие в такси работают там классно короче хороший видос
@kirills.8591 5 жыл бұрын
Прикольная тачка. На половине видео жду цены.
@user-777 5 жыл бұрын
Очень интересно!В интернете видел видео авто из Кореи показывали обзор на к-7 только чёрного цвета говорили что машина уехала к хозяину в г.Сумы.
@user-777 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/n9FdepaqtraaXYU.html
@user-777 5 жыл бұрын
Было бы интересно узнать ваше мнение о Kia Stinger.
@alexrabaev3735 5 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за обзор но нельзя сравнивать Ауди а6 и KIA по набору опций , это совершенно разное авто по плавности хода, управление , динамика, полный привод и т.д. .....
@Fouks7 4 жыл бұрын
Так, стоп. Дизайн разрабатывал шеф дизайнер Ауди Питер Шрайер и это говорит о том, что корейцы сильно хотят ворваться на европейский рынок такими авто, как К7, К9, но при этом делают эти авто для внутреннего рынка Южной Кореи. Где логика?
@user-vm5sq2vu2d 5 жыл бұрын
Мужики хендай сонату 2017 модельного года снимите, по ней очень мало информации
@akievskiy 5 жыл бұрын
Смотрю из сан франциско , тут всё норм. Едем дальше))
@plaxovvitalii 3 жыл бұрын
Сделайте обзор , Hyundai grandeur 3.3 v6 2008 года
@Kupidon56 5 жыл бұрын
Где то я видел обзор, в котором описывается разница подвесок и электронных систем стабилизации, бмв и киа. Разница огромна и этим всё сказано.
@uncle_benz. 5 жыл бұрын
Машинка конечно классная,но за такую цену - однозначно немец! Либо посмотреть Лехусы)))
@OlegZaporogchenko 5 жыл бұрын
Обожаю вас))
@xxxspacelordxxx 5 жыл бұрын
Тачка годная! Жаль у нас не продают
@user-di3rj8cj2p 5 жыл бұрын
Если не ошибаюсь Lexus GS уже нет от был заменён ES
@user-sr5qw1sr7s 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но это всё таки бизнес класс, не слова про шумку, толком не чего про плавность хода и комфорт, да и про управляемость не много.
@user-pk9my2mo3n 5 жыл бұрын
Всем людям кто заинтересовался автомобилями из Кореи совет один, ехать и самим покупать. Или выбирать из уже привизенного. Причина в в нечувствующих земли под ногами перекупах. Обещают одно, а по факту приезжает один хлам. Берите те авто которые эти делки привозят под перепродажу. Там еще куда не шло. Дороже на 1,2 штуки но в разы лучше заказного. А SRT как всегда всегда на уровне).
@serhiiadannikov6567 5 жыл бұрын
У меня huyndai xg v6 хавает город 15, траса 10,5, без жогова и прочего, просто спокойная езда
@bogdanshingyr9370 5 жыл бұрын
Да ну нафиг, я думал она будет стоить 20к# ну 25, но никак не больше, как мне кажется это очень большая цена для KIA. Тут актуальна фраза великого человека по имени Джэрэми Кларксон "представьте что вы на встрече выпускников. Вам задают вопрос, а какая у тебя машина? Я думаю сами понимаете какая будет реакция ваших одноклассников на ответ, у мене Мерсэдэс, и соответственно у меня KIA." У всех слово KIA сочитается с дешевым автомобилем, а Мерсэдес с дорогим, и никому не важно какой это Мерсэдэс и какого он года, это Мерсэдэс, и этим все сказано.
@cuqpon 5 жыл бұрын
на*уй нужны такие одноклассники с их мнением
@bogdanshingyr9370 5 жыл бұрын
Андрей Ткаченко речь идет не о мнении, а первом впечатлении, ну а судя по вашей логике давайте вообще ни с кем не общаться и ездить на зазике
@cuqpon 5 жыл бұрын
судя по вашей логике, ваши одноклассники видят вас в первый раз)))
@bogdanshingyr9370 5 жыл бұрын
Андрей Ткаченко уважаемый, вы в каком мире живёте? Или в вашем богом забытом селе вы со своими одноклассниками встречаетесь каждый день? В остальном мире, встреча выпускников происходит раз в 10 лет, и чаще всего на протяжении этих лет вы с одноклассниками не видетесь, и понятное дело что 10 лет это срок не маленький и на встрече вы будете производить ПЕРВОЕ впечатление после школы. А вообще встреча выпускников в данном контексте это как яркий пример. На своем авто вы можете приехать куда угодно, на вечеринку, в клуб, на встречу с директором другой компании, и во всех случаях вы будете производить ПЕРВОЕ впечатление, а все остальное уже сказано выше. Если ваш мозг на столько узкомысячщий, то нам больше не о чем говорить.
@cuqpon 5 жыл бұрын
@@bogdanshingyr9370 мнения бывают разными, мое с вашим не совпадает. Это не повод переходить к оскорблениям и сомневаться в моих умственных способностях ))) мир
@__s_h_a_h__bek809 5 жыл бұрын
С кнопками Поржал🤣🤣🤣
@JohnnyBGoode-fc8gw 5 жыл бұрын
Ребята! Снимите видос про Toyota 4runner в 215-м кузове, про эту машину практически нет обзоров, а с вашей необычной подачей материала будет вдвойне интересно.
@user-zc5zq1de4q 4 жыл бұрын
Отрепитированный синхронный смех у пацанов, когда счастья полные штаны от купленной тачки...
@user-id2ps2lj7c 5 жыл бұрын
Он давно вышел ! Сейчас К9👍🏼
@tinyhouseboguchar2782 5 жыл бұрын
Лайк за шутки с кнопками)))
@aqvatarius1372 5 жыл бұрын
Друзья, снимите Opel Insignia, думаю зрителям будет интересно. Сам владею 2.0 turbo a20nht, самому будет интересно посмотреть)
@user-sk7qh7xg4s 5 жыл бұрын
думал выедет из 7 сек.. а так хорошее авто. Экономия стоит денег ))
@user-zo5ut8qp3q 8 ай бұрын
Супер рибята молодцы!!! 🤘
@user-gf7fz7fm3n Жыл бұрын
Всем Саламалейкум у меня такая же машина с об-3 на газу и могу сказать очень резвая экономичная и без проблемная машина.
@gergiobeglorayn4809 5 жыл бұрын
Красивый автомобиль. Забавно, в развитых странах топовые версии массовых автомобилей делают для внутреннего рынка, в РФ для внутреннего рынка делают в минималке. А по поводу Kia, корейцев сравнивают с немцами, не с американцами или японцами, французами, русскими) а именно с немцами и это не просто так происходит, потому что кто бы что ни говорил про бренд, разница в цене между одинаковыми классами киа и бмв может быть и 100 - 500 %, а вот качество и сервис БМВ не сказать что лучше киа в 10 раз.
@sergiipilot 3 жыл бұрын
Виктор , подс4ажите свой рост, чтоб могли понимать , какие разиеры авто внутри
@user-tb1fk3hz1x 5 жыл бұрын
Яке масло вибрати між вибором Кастрол Шелл і Делфі?
@user-tb1fk3hz1x 5 жыл бұрын
У всіх Трьох одна цінова категорія
@denchukkiller 3 жыл бұрын
Если говорить про экономию в этом классе, то целесообразнее говорить об 2.0 дизеле на немецкой тройке, прыти в них будет не меньше чем в этом LPi, по расходу (деньгам) они будут приблизительно на уровне. По цене автомобиля тоже
@MRAKIM-rx5gj 5 жыл бұрын
Давай тогда уже обзоры на SM6. New rexton. HUNDAI Kona. NEW EQOOS.
@user-td6nj6kz1d 5 жыл бұрын
Молодцы корейцы и srt красавчики!!!
@25ru 5 жыл бұрын
Та кнопка что рядом с кнопкой телефон, обозначает местоположение. Вторая кнопка, обозначает настройки.
@user-vu8jw7lc4u 5 жыл бұрын
Хлопцы, спасибо всей команде. А хс 70 когда?🤔😁
@FefelovAndrew 5 жыл бұрын
Газовый болон в идеале должен быть шаром, чтобы не было концентрации нагрузки на участке... V6 не очень резвый из-за высокового октанового числа: это ведет к снижению крутящего момента во всем дапозоне оборотов. Если бы этот мотор был с турбиной, это была бы ракета, т.к. энергия выхлопных газов очень качественно крутило бы турбу а турба обеспечила большее кол-во воздуха и давления, для ускорения скорости сгорания газа
@alpo2621 5 жыл бұрын
Чуваки, суперовий формат, багато технічної інфи. Продовжуйте, з кожним випуском приємніше дивитись.
@sledak35 5 жыл бұрын
Во первых это машина для люксового такси, именно так и сказано на сайте КИА (корейском), это тоже самое как купить е-клас в бежевом цвете (авто для такси в Германии), и это уже не айс, 8,2 до ста это не очень быстро, короче замена кемри 3,5 на которую теперь, после смены поколения нельзя газ ставить
@ArenKharkiv 5 жыл бұрын
Sania Fair можно по подробнее,после принятия закона,собираюсь Хайлендер 2017 заказывать с новым 3.5. Мне объясняли что разница только в прямом впрыске,но это теперь не проблема для установке гбо...
@sledak35 5 жыл бұрын
У меня каен 2008 г.в. с непосредственным впрыском и ГБО 4-го поколения, голвняк в любом раскладе потребляет 2/3 газа и 1/3 бенза, и был крузак 5,7 того же года, тоже с ГБО 4-го поколения так он как прогрелся потреблял только газ и получалось что на крузаке дешевле ездить чем на каеше, а всё дело в непосредственном впрыске, в котором нужно форсунки постоянно бензом охлаждать. Так что смотри сам, а так да гбо 4-го поколения да, проблем поставить нет, а 6-го поколения - как у этой киа есть сторонние комплекты голандской фирмы принс, но только на четвёрки рядные в основном ваговские и стоят 3200 евро
@user-vc4cv6dm3i 5 жыл бұрын
А во вторых корейцы помойму собак обьелись с такими ценами
@Pihal4 5 жыл бұрын
а перегрев с таким ГБО уже не страшен да? Ну как на терминаторе, где подача бензина включается на 4к+ оборотов, скажите кто в курсе
@amunRainhaRT 5 жыл бұрын
Нет потому что то по другому настроенной зажигание и впрыс газа в жидком состоянии что охлаждает клапана, кстати, клапана сделаны с другого метала, с повышенной теплоёмкостью.
@Pihal4 5 жыл бұрын
Сергей Батищев благодарствую за ответ!
@amunRainhaRT 5 жыл бұрын
@@Pihal4 пожалуйста)
@amunRainhaRT 5 жыл бұрын
@@Pihal4 кстати запуска в мороз тоже не боится.
@krecc7888 5 жыл бұрын
Газ горит дольше в неподходящих для него условиях, а именно в двигателях с низкой степенью сжатия. Если в двигателе подходящая степень сжатия для ГАЗа, ему не нужны коррекции по зажиганию, усиленные выпускные клапана, ограничение по оборотам(и что там ещё 😀), все эти вопросы решает высокая степень сжатия. Единственное чему нужно уделять повышенное внимание, так это системе охлаждения, на ГАЗу двигатель греется больше.
@autocar9057 5 жыл бұрын
Honda legend ka9 но обзор пожалуйста) Поддержите лайками чтобы увидели)
@autocar9057 5 жыл бұрын
@@SumyRacingTeam спасибо!
@Tremodua 5 жыл бұрын
Зачем делать обзоры на допотопные машины?
@autocar9057 5 жыл бұрын
@@Tremodua ты сам то на чем ездишь? Только не говори что у тебя лексус за 60 кусков зелени и тебя старые ведра вообще не интересуют)
@user-jy1de7se1o 5 жыл бұрын
Легенду надо срочно))) Только с полным приводом, насколько помню они есть и без оного.
@autocar9057 5 жыл бұрын
@@user-jy1de7se1o те что пооный это уже следующий кузов)
@bakentiborec9726 5 жыл бұрын
Неужели тест про этот авто, на предыдущий модель кадензы тоже сделайте обзор
@sergeyprivate5261 5 жыл бұрын
Ууух....хороша,чертовка!
@user-ji4ui1co6f 5 жыл бұрын
Сколько же стоит такая красота под ключ?
@user-jc6pf8fv3d 5 жыл бұрын
Машина классная конечно но мы еще не привыкли что киа и хендай б.у может стоить так же как немецкая большая тройка))) Хотя понимая то что там стоит и каквыглядет да + как работает понятно что оно стоить 10 кусков просто не может. Хенде идет к намеченой цели играть в премиум сегменте
@user-cb7cg9oy1h 4 жыл бұрын
лайк за анекдот)
@alexkabachok6556 5 жыл бұрын
А про другие седла клапанов это инфа подтвержденная, или предположение?
DA CAR. Привоз авто из Европы (ОАЭ, Кореи, Китая)
Рет қаралды 15 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 644 М.
Tokparty
Рет қаралды 1,3 МЛН
Сервис Шерп
Рет қаралды 13 МЛН
Danyaproremont
Рет қаралды 3,5 МЛН