Neumático sin cámara | La interesante física que hay detrás

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Lesics Española

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2 жыл бұрын

Hay una física maravillosa detrás de los neumáticos sin cámara. Vamos a adentrarnos en la ingeniería y la física de las mismas en este vídeo.

Пікірлер: 163
@rubents86
@rubents86 2 жыл бұрын
Algún día pondrán estos vídeos en las aulas ya veréis 👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼
@La-Roca-
@La-Roca- 2 жыл бұрын
Naaa brooo eso no llegara , la humanidad va de mal a peor
@infoBear77
@infoBear77 2 жыл бұрын
En mi Universidad lo hacen
@Jake-xh8iz
@Jake-xh8iz 2 жыл бұрын
@@infoBear77 confirmo
@La-Roca-
@La-Roca- 2 жыл бұрын
@@ntmartin64 jajajaja
@miguelangelalvarezmartinez1991
@miguelangelalvarezmartinez1991 2 жыл бұрын
Ruego por ello 😔🙏"
@jaimemartin1932
@jaimemartin1932 Жыл бұрын
Creo que tus vídeos son de los pocos que acabo de ver por completo. Muy buen trabajo.
@abdielgonzalez59
@abdielgonzalez59 2 жыл бұрын
Son unos Cracks en Animación... Y con toda la explicación científica... Saludos
@GBIsrAme
@GBIsrAme Жыл бұрын
Estos vídeos me encantan. Que manera de aprender con ellos. La forma tan minuciosa de explicarlo lo hace súper fácil de entender. Gracias
@emiliosequeira7495
@emiliosequeira7495 2 жыл бұрын
Que buen canal, Maravillosa interpretación, usan un lenguaje tan simple que lo hacen muy facil de entender. Abrazo y saludos desde Buenos Aires!!
@g3dao.013
@g3dao.013 2 жыл бұрын
miren un pobre XD
@miguelosorio7129
@miguelosorio7129 Жыл бұрын
@@g3dao.013 xd
@adanieluy
@adanieluy 9 ай бұрын
Muy bueno el video, buenas explicaciones, salvo al final: UNA CUBIERTA PARA USAR CON CÁMARA NO SE PUEDE ARMAR SIN CÁMARA. Por eso los fabricantes marcan los neumáticos mostrando si son para usar con o sin cámara. ("con cámara", "sin cámara", "tube type", "tubeless", "mit sclauch", "schlauchloss", "sans chambre", "avec chambre") EXPLICACIÓN: la cubierta para usar sin cámara tiene una capa extra de caucho en su interior, similar a la cámara, lo que la hace impermeable al aire. Se deben siempre usar cubiertas y llantas del mismo tipo, las dos para usar con cámara o las dos para usar sin cámara. Ésto lo he aprendido vendiendo y reparando neumáticos durante 42 años.
@javierlucchesi4257
@javierlucchesi4257 2 жыл бұрын
Muchas Gracias por el Buen Video, Excelente Informe y Muy Completo.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@mateoramirez2455
@mateoramirez2455 Жыл бұрын
He estado buscando un video sobre este tema. Y este es el único que explica sin muchas vueltas y con buenas animaciones. Nuevo sub👌🏻🤘🏻
@AnLondo777
@AnLondo777 Жыл бұрын
Siempre me preguntaba como funcionan las llantas sellomatic, en este video tuve tal respuesta. Genial!!
@juancarloscopetti8893
@juancarloscopetti8893 2 жыл бұрын
Excelente vídeo!!! recomendable 100%
@luchoaurolo7671
@luchoaurolo7671 9 ай бұрын
Hermoso, sublime, bravo!!
@Lpocopelo
@Lpocopelo 6 ай бұрын
Excelente información,. Estoy agradecido.
@galdorianoperrote5322
@galdorianoperrote5322 2 жыл бұрын
Interesante gracias por la información saludos desde República Dominicana 🇩🇴💪🏾😉
@rosalinoromerohernandez1352
@rosalinoromerohernandez1352 2 жыл бұрын
Gracias por la información Que video tan didáctico
@vicentamancilla-yz4eo
@vicentamancilla-yz4eo 8 ай бұрын
excelente video, que bien hecho, se entiende bien, se agradece
@jmanu154
@jmanu154 2 жыл бұрын
Muy bien explicado!
@AndreaYEmmanuelSpotters
@AndreaYEmmanuelSpotters 4 ай бұрын
Super Bien Explicado, Muchas Gracias 🎉🎉🎉❤❤❤
@Sebas_Cba_82
@Sebas_Cba_82 Жыл бұрын
EXCELENTE!!!! nada mas que agregar!!!! Muchas Gracias por compartir el conocimiento. Saludos desde Córdoba, Argentina
@padremariosuria6080
@padremariosuria6080 2 жыл бұрын
llanta sin o con Cámara es igual a llanta con sin neumático, cualquier llanta se puede hacer tubular (sin neumático) excepto las de aro y las de Maquinaria Pesada... aclarando que aun cuando los rines no traigan el doble saliente interno aun se les puede instalar una llanta sin neumático. Bendiciones.
@g3dao.013
@g3dao.013 2 жыл бұрын
ya no toque a sus monaguillos
@padremariosuria6080
@padremariosuria6080 2 жыл бұрын
@@g3dao.013 Me conoces? de a donde concluyes esas sandeces, bueno tranquilo ... lastimosamente hay muchos resentidos sociales como tu.. que atacan a la Iglesia, atribuyéndole la conducta de un sujeto a toda un Población. se adjetivo si tienes pruebas adelante amigo... .
@Stealth_Droid
@Stealth_Droid Жыл бұрын
@@g3dao.013 JAJAJAJAJAJAJA!!!
@ricardoalvarez7281
@ricardoalvarez7281 2 жыл бұрын
Excelente explicación.
@alolivermarvala9955
@alolivermarvala9955 2 жыл бұрын
Excelente. Siempre aprendo algo nuevo. Felicitaciones.
@josepalacios7975
@josepalacios7975 Жыл бұрын
Excelente información!
@IngDzib
@IngDzib 2 жыл бұрын
Usted es un buen ingeniero
@victortormenta4318
@victortormenta4318 2 жыл бұрын
Muy interesante,gracias por el aporte.
@alexanderortega9476
@alexanderortega9476 Жыл бұрын
Excelente video
@digdisenoindustrial
@digdisenoindustrial 2 жыл бұрын
Excelente explicación! Gracias y exitos
@Omar-Oz
@Omar-Oz 2 жыл бұрын
excelente informacion
@enriquemontero3750
@enriquemontero3750 Жыл бұрын
Eres un Crack!
@Cristian-Cortez
@Cristian-Cortez 2 ай бұрын
Buen video👍👍
@juerantrex124
@juerantrex124 2 жыл бұрын
Esta información es bastante útil 🤔
@DTConDanielo
@DTConDanielo 2 жыл бұрын
Cuanta ciencia detrás de una llanta. 😮😮
@Lo-vo2ec
@Lo-vo2ec 2 жыл бұрын
Qué bueno!!!
@dolarexpress2771
@dolarexpress2771 Жыл бұрын
la mejor explicacion
@luissanchez1144
@luissanchez1144 Жыл бұрын
Gracias Lesics por su explicación!
@pierocahuanovera7899
@pierocahuanovera7899 Жыл бұрын
Increíble D:
@carloshnunez
@carloshnunez 2 жыл бұрын
Buen video 🔵🔵🔵👍👍👍😀😀😀🔵🔵🔵
@SoyPeruanoTV
@SoyPeruanoTV Жыл бұрын
Excelente!
@AndresFelipe.
@AndresFelipe. 11 ай бұрын
Increíble hasta hace unos pocos días me di cuenta que ya no se utilizan las mangueras por así decirlo y que sólo la coraza quede muy sorprendido y con la intriga de saber por qué no se sale el aire y este vídeo me lo ha explicado
@cristhiamjosefloreszavala1287
@cristhiamjosefloreszavala1287 Жыл бұрын
Excelente video, felicitaciones 👏
@4NHERnani
@4NHERnani 2 жыл бұрын
Hoy aprendí algo nuevo
@beatrizvillanueva5803
@beatrizvillanueva5803 Жыл бұрын
Mi like es el 10mil. Jaja me encantan tus vídeos. Saludos
@einstein125
@einstein125 2 жыл бұрын
Super interesante. Siempre me pregunté por qué ya no se usaban cámaras. Tengo entendido que las cámaras proveían de una protección adicional en caso de que la llanta se reventara por cuarteaduras laterales o desgaste del neumático. Me llegó a pasar que un perro mordió una llanta y le hizo un buen agujero, pero no sé desinfló porque no tocó la cámara
@tfrl2874
@tfrl2874 Жыл бұрын
Supergenial
@elcomeratontv1007
@elcomeratontv1007 2 жыл бұрын
Inmediatamente dejo mí 👍
@Gaston430
@Gaston430 Жыл бұрын
Gracias!!!
@maischingon
@maischingon 2 жыл бұрын
estos videos son una genialidad... todo explicado taaaan sencillo y transparente. saludos :3
@pinguinazo3496
@pinguinazo3496 Жыл бұрын
Buen vídeo para ver después de pinchar, gracias neumático sin cámara
@miltonalonsotenainsuasty4557
@miltonalonsotenainsuasty4557 Жыл бұрын
Ya mire todo el video y ya entendí
@nunezkt2240
@nunezkt2240 2 жыл бұрын
Gracias, solo un comentario....no entendí la parte donde retirás la cámara cubierta de látex y dejas el rin
@Ezequiel_Flores96
@Ezequiel_Flores96 2 жыл бұрын
Excelente video, perfectamente bien explicado 👍🏻
@g3dao.013
@g3dao.013 2 жыл бұрын
procede a chocar
@hernandoleonespitia4441
@hernandoleonespitia4441 2 жыл бұрын
Exelente
@El_Irreverente.21
@El_Irreverente.21 2 жыл бұрын
Excelente
@ChristianMayori
@ChristianMayori 2 жыл бұрын
Hola, que programa se utiliza para estás animaciones? Inventor? Blender? Saludos
@digdisenoindustrial
@digdisenoindustrial 2 жыл бұрын
Excelente explicación ..gracias
@edgardopanameno3828
@edgardopanameno3828 2 жыл бұрын
Un mago nunca revela sus secretos
@apm4376
@apm4376 2 жыл бұрын
Inventor te puede servir para hacerlo pero no se cual usó
@TuMundoAndroideMania
@TuMundoAndroideMania 2 жыл бұрын
Sea con Maya, blender o hudine será lo mismo amgio. Lo que pasa es que ya en industria como Disney usan su propia sistema porque son dedicado a eso y es mejor
@KingKong-um1pu
@KingKong-um1pu Жыл бұрын
Muy bien enseñar y aprender como funcionan las cosas, pero no me digan que eso de los neumáticos sin cámara lo descubrieron mucho después que los neumáticos con cámara, porque en primera la diferencia que hace la gran mejora entre uno y otro realmente es muy poca y muy sencilla, y en segunda porque hay cosas que se saben son mejor pero no se aplican comercialmente por intereses económicos hasta tiempo después según convenga, y curiosamente los neumáticos con cámara son mucho más negocio que los sin cámara porque son mucho más fácil de estropearse y lo cual hace que la gente gaste más en repararlos o comprar otros.
@LaMorzaAGEOFEMPIRESII
@LaMorzaAGEOFEMPIRESII Жыл бұрын
Que buenos gráficos, todo bien explicado
@jaac0616
@jaac0616 2 жыл бұрын
Tambien deberían hacer un video sobre los neumáticos blindados
@andresfallas9086
@andresfallas9086 Жыл бұрын
Excelente, lo pondré en práctica Solamente me falta el auto
@andreseduardoahumadamunar2693
@andreseduardoahumadamunar2693 2 жыл бұрын
Me preguntaba cómo hacen para contener el aire contra el Rin. Tengo moto y tuve un pinchazo grave bajando d un puente, pero me dí cuenta como a una cuadra y ahora entiendo xq se desinfló lento.
@christianalexis3686
@christianalexis3686 2 жыл бұрын
Es interesante cómo la ingeniería hace tan bien su trabajo, me pasó algo similar con un amigo, íbamos en su moto, sin darnos cuenta pisamos clavos, la llanta se desinfló como a 3 cuadras (es lo que calculamos), llegamos a un grifo (lugares donde venden gasolina), habían 2 clavos, inflamos la llanta y luego de poder sacar solo un clavo, pregunté , y mi amigo me dijo que no, que no era necesario, que se curaba solo, todo eso entre risas, sin pensar en el cómo y el porqué.
@jujoextrem3803
@jujoextrem3803 2 жыл бұрын
👌👌👌👍👍😍
@gati54uri094
@gati54uri094 2 жыл бұрын
Ese sellador que mencionas es el que le ponen en los filos de las llantas antes de poner el rin en las talachas? Porque se debe agregar mas periodicamente??
@xngesx
@xngesx Жыл бұрын
No, lo que ponen al filo del rin es un liquido lubricante que hace que la llanta encaje en el rin mas fácilmente.
@gati54uri094
@gati54uri094 Жыл бұрын
@@xngesx gracias por el dato. Saludos
@jonathanpercyjorgemontalvo569
@jonathanpercyjorgemontalvo569 Жыл бұрын
viejo no dejes de subir videosss :(
@cristiandiaz491
@cristiandiaz491 Жыл бұрын
Excelente....... Solo tengo una inquietud, porq ponen el acidente al bmw..
@Lursaco21
@Lursaco21 Жыл бұрын
Duda. Porque en la bicicletas si tienen camara? Por que es menor el riesgo?
@omarcamarillo4934
@omarcamarillo4934 2 жыл бұрын
Al fin ya entiendo cómo está este asunto de las cámaras de las llantas🤠
@G.E.P.Broken571
@G.E.P.Broken571 Жыл бұрын
Capas que es medio obvio, pero porque porque no se tomó como opción el digamos ponerle cinta (pero no cinta, sino algo que haga lo mismo pero mejor) a la cámara y que siga estando separada del neumático, capas que la respuesta es que va a seguir pasando lo mismo de que digamos explote, pero si se desinfla más lento, entonces convengamos que sería una cantidad de aire que con un poco de ajuste en el diseño del neumático o el rin podria hacer que no aumente la presión adentro del neumático y no explote hasta que de para que se haga espacio en el agujero donde está el pico para inflar
@chrisreyes2813
@chrisreyes2813 Жыл бұрын
Como te explico que la cinta y el globo ahora son uno solo(diseño actual) si ya viste el video y no entiendes? Ahora si quisieras ponerle otra cubierta encima para que solo tengas que cambiar la “cámara “ gastarías más dinero por tu llanta que ya cumple una función completa y una cubierta extra que no tiene razón de ser, además de más consumo de gasolina por el aumento de fricción.
@tabernadelconocimiento
@tabernadelconocimiento 2 жыл бұрын
son lo mismo que los tubeles de las bicis, o por lo menos algo muy similar
@cnunezrojas
@cnunezrojas Жыл бұрын
Wow, camaras en ruedas de automóviles... Algo que no se utiliza hace... 20 años?,. No mencionan que en las motocicletas aún se usan.
@emilio7073
@emilio7073 Жыл бұрын
Si puede hacer el vídeo de la torre Latinoamérica
@rogercortes7669
@rogercortes7669 2 жыл бұрын
3:17 no saltaron los air bag...
@florentinosanchez3969
@florentinosanchez3969 2 жыл бұрын
Wow
@sergiotorres7146
@sergiotorres7146 Жыл бұрын
no es nescesaria la joroba ya que al pegar el neumatico completo el aire no se sale, y ademas una rueda no se puede pinchar por la parte de metal y como con el globo el neumatico no nesecita estar totalmente pegado a la sinta para explotar, no se nescesitan los rines con joroba
@ensonmorales8490
@ensonmorales8490 2 жыл бұрын
Muy bien pero pienso que el la llanta que tiene neumatico de hacer la misma funcion que el globo con la cinta devera dejar salir el aire mas despacio que uno que no tiene neumatico que si podria dejar salir mas rapido el aire no esa es la funcion que deveria ajecutar el neumatico
@israelurbano2515
@israelurbano2515 Жыл бұрын
Hace poco le salió un "chipote" un bulto vamos a la llanta trasera de una camión de carga de pasajeros de 1.5 Tonelada, Chevrolet, me dijeron que si conducía así era peligroso y se tuvo que comprar otro neumático completamente nuevo pero la llanta estaba en buenas condiciones, no entiendo
@buenmuchacho4722
@buenmuchacho4722 2 жыл бұрын
Acá en sudamerica las cámaras se usa como patito de agua
@gonzalopablobeccacece401
@gonzalopablobeccacece401 Жыл бұрын
lo que no entiendo es que el neumatico, como la goma tienen presion, y aunque la goma pinche, el neumatico esta preparado presuntamente para la presion del interior de la goma, entonces por que decis que el neumatico explotaria si tan solo cambio el aire de posision, osea, no aumento la precion interna del neumatico.
@vicm3253
@vicm3253 Жыл бұрын
Y porqué no hay echo ése tipo de llantas para bicicletas?? O ya existen??
@marcelocortes781
@marcelocortes781 Жыл бұрын
Buen video!!!! VOY a mencionar algo: He pensado mucho en esto y he sacado la deducción de que la cámara no estallará si la perfora un clavo aunque no tenga adhesivo... Todo esto porque "La cámara tiene medidas exactas para el neumatico y no va ESTIRADA por dentro del neumatico, como bien mencionas solo sirve para empedir la fuga de aire, entonces mientras la goma o la cámara no esté tan tensa o estirada es difícil que reviente de una Es ma pienso lo siguiente La "LA CAMARA SOLO SE AMOLDA A LA SUPERFICIE INTERNA DEL NEUMATICO, QUIERO DECIR SU TAMAÑO NATURAL DE LA CAMARA ES CASI EL MISMO QUE DEL NEUMATICO POR SU INTERIOR AHORA SI HACEMOS LA PRUBBA CON EL GLOBO SI ESTIRARLO SU TAMAÑO NATURAL Y LO PINCHAMOS CON UN CLAVO, ESTE NO REVENTARIA SOLO SE SALDRIA EL AIRE DE APOCO, TODO ESTO PORQUE NO ESTA TAN TENSA LA GOMA DEL GLOBO
@adanieluy
@adanieluy 9 ай бұрын
Marcelo: Lo mismo le ocurrió a los griegos, toda su ciencia estaba basada en la lógica, por lo que era habitual que se saltaran algunos pequeños detalles que cambiaban las condiciones. La cámara sí va estirada dentro del neumático, se hace un poco menor para evitar que se formen "arrugas" al inflarla; el truco del operario al armar un neumático, es inflar el neumático hacer que el talón (aro metálico) calce en la pestaña de la llanta, y luego desinflar totalmente, al volver a inflar, la cámara se amolda mejor, y no queda estirada en la zona de la llanta. Ahora, si tu pones un globo dentro de algo que lo contenga, y que permita inflarlo con una presión mayor, SIN QUE ESTÉ PEGADO, y lo perforas, también va a estallar. Por el mismo motivo si tu inflas muy poco una cámara y la perforas, no explota. Todo esto lo sé, no por haberlo pensado, sino por haber trabajado 42 años en gomería (reparación y venta de neumáticos).
@marcelocortes781
@marcelocortes781 8 ай бұрын
@@adanieluy fantástico, me encanta tu reflexión, ami igual siempre me ha llamado la atención las gomas de cámaras de aires o inner tube como le dicen ... De echo me gustaría aprender más sobre las gomas de cámaras Se que antes eran caucho natural y muy pesadas espesor grueso... Ahora en la actualidad son más sintéticas o bulcanizados, aunque la bulcanizacion del caucho ya no es nuevo ya que lo descubrió Charli nelzon goodyear, algo haci ...... Para mi son las mejores "caucho natural pero bulcanizado atravez de azufre" diré porque: - mas resistencia a la interperie(agua, calor sol ) - conserva la misma elasticidad que el caucho natural no VULCANIZADO. -no necesita ser tan gruesa (pesada) como el caucho natural sin vulcanizacion. DESVENTAJAS: NI si quiera es muy importante esto pero lo diré jajajaj: " EL caucho vulcanizado es un elástico muerto, me refiero que no tienen fuerza una vez estirado en devolver a su estado normal en cambio el caucho natural tiene más fuerza, una vez estirado se devuelve con mucha fuerza... Lo comprove cortando tiras para una onda o resoltera jajajaj.... Bueno ahora la gomas sintética hay de buena calidad y malisima calidad, la mala es que no estira " nada" es dura rígida y se quema con el agua y sol, muy muy mala en cámaras de bicicleta se ve...... Los cauchos actuales llevan butadeno y benceno que son unos químicos inflamable... Osea aparte de ser malos, son tóxicos para medio hambiente, nombraré marcas preferidas de llantas - general insa (Chile) -Bridgestone (Japón) -goodyear ( EEUU) Hay más, pero fue una gra creación GENERAL INSA industria Chilena de 1941 a 1978... orgulloso de eso y también de bicicleta Sello Azul tbn Chilena... Puro caucho natural... Bridgestone, me encanta es la una industria en donde extraen el caucho natural de un arbusto, "guayule" , casi todas las demás marcas lo extraen del típico árbol " hevea brasilinsis ".... Espero que le haya gustado el tema... Siempre me ha llamado la atención... 😁
@okimurafranck7672
@okimurafranck7672 Жыл бұрын
como quisiera que los profesores explicasen así gracias
@leocapg6513
@leocapg6513 Жыл бұрын
Solo conozco el sistema tubeless de las bicis
@emilianobravi4335
@emilianobravi4335 2 жыл бұрын
Hola, muy bueno el vídeo , una pregunta, mencionaron q se puede usar un neumático común y transformarlo sin cámara pero también dijeron q es poroso y pierde el aire 🤔
@franciscodiez5907
@franciscodiez5907 Жыл бұрын
El ejemplo del globo con la cinta adhesiva es parecido al de un vidrio laminado. La lámina especial que, unida a las dos hijas de vidrio evitará eficazmente que, en caso de romperse, el cristal explote y así no se desprenda. Ejemplo, el parabrisas de los autos Saludos
@nesthor.nqn2024
@nesthor.nqn2024 2 жыл бұрын
tambien se puede convertir un neumatico sin camara, con camara...
@tololelo
@tololelo 2 жыл бұрын
Seria bueno que las bicicletas tubieran una llanta sim camara así será fácil parcharla
@cesarvillalba7219
@cesarvillalba7219 2 жыл бұрын
Si hay, se llaman tubeles creo.
@cristianestrada8226
@cristianestrada8226 2 жыл бұрын
Existen unas llamadas tubeless que es sin cámara, solo que es más costoso que traer una con cámara
@lalointhamix
@lalointhamix 2 жыл бұрын
El ciclismo profesional traen sin cámaras osea son tubulares
@danielhidalgo138
@danielhidalgo138 2 жыл бұрын
Un poco diferente a las llantas sin cámara de las bicis
@andreseduardoahumadamunar2693
@andreseduardoahumadamunar2693 2 жыл бұрын
No sabía q las bicis tmbn las usan. Xq diferente?
@gerardojesusjuradocasillas6337
@gerardojesusjuradocasillas6337 2 жыл бұрын
No pues todo muy bien Todo muy bonito no? Pero lo interesante es saber cuánto a rodado la llanta sin cámara no? Jajaja rodar Y rodar rodar y rodar esa de José Alfredo no se me olvida.
@pliskinsolidsnake
@pliskinsolidsnake 2 жыл бұрын
Para México la mención de llanta seria el Rin y el neumático es la llanta
@hanggman
@hanggman 2 жыл бұрын
Que confuso esa forma de uso. La parte metálica ( llanta! ) nunca es de aire (neumático )
@VictorHernandez-bv2pw
@VictorHernandez-bv2pw Жыл бұрын
Y así funciona el tubless...
@pistasletrasadios
@pistasletrasadios 2 жыл бұрын
haora si se como le revento su rueda de visi a un amigo xd
@ignaciomanez3015
@ignaciomanez3015 Жыл бұрын
La haces re larga loco
@joseluisfernandezmartinez8697
@joseluisfernandezmartinez8697 2 жыл бұрын
Uso neumáticos sin cámara.
@maurocejas1350
@maurocejas1350 2 жыл бұрын
*#SI**kzfaq.info/get/bejne/p814aq97tcu8fas.htmlесли** все весли все в порядке, моя любовьmirenestosestafadores* 👆
@joseluisfernandezmartinez8697
@joseluisfernandezmartinez8697 2 жыл бұрын
@@maurocejas1350 Si tú lo dices será verdad. ¿No es anzí?.
@PABLO-wc7dc
@PABLO-wc7dc 2 жыл бұрын
En colombia Camara=neumático
@tiburonar7576
@tiburonar7576 2 жыл бұрын
con razon siempre me partia la mandarina en gajos en mi bicicleta con llanta con camara
@araickbeauri7319
@araickbeauri7319 Жыл бұрын
Yo no tengo nada que ver si no me muestras el tiempo?
@miltonalonsotenainsuasty4557
@miltonalonsotenainsuasty4557 Жыл бұрын
No entiendo
@robertosuarez6975
@robertosuarez6975 2 жыл бұрын
Por que pusieron una mujer al volante del rojo?
@christianalexis3686
@christianalexis3686 2 жыл бұрын
para darle realismo.
@defenderpapiol
@defenderpapiol Жыл бұрын
El auto rojo termina en un accidente mortal, ni 6 segundos y ya se miente, a si mismo, no queremos interpretaciones, queremos datos y hechos contrastables, no es representativa la imagen a sus palabras
@osvaldofernandez4712
@osvaldofernandez4712 Жыл бұрын
10 pulgadas caucho y polvo de asero y chicle espansivle 1000 millones de qwilometros vidacutil
@miguelserrano6759
@miguelserrano6759 2 жыл бұрын
este video esta bien.....pero llega con 35 o 40 años dé retaso
@trancamortal
@trancamortal 2 ай бұрын
La traducción literal del inglés no se entiende en español
@GaryCV93
@GaryCV93 Жыл бұрын
Ni sabiendo que va a explotar el globo, deja de dar un salto del susto XD.
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