New 2024 MERCEDES E-Class! An S Class for Less?

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Күн бұрын

#mercedes #class #mercedesbenz
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Today you were able to discover the New MERCEDES Class E 300e rechargeable hybrid PHEV thanks to this detailed video of the car.
0:00 Intro
0:40 outside
13:33 trunk
14:45 rear seats
18:28 front seats
29:45 test drive
55.40 conclusion & consumption
All information is available: weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and discuss comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and enthusiast vehicles which offer us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicholas
Sports Mechanics

Пікірлер: 95

@mathisgeorgelin6523 6 ай бұрын

Bonjour Nicolas. Dans quasiment toute les mercedes les éclairages d'ambiances lumineuses sont tellement incroyable c'est juste waouh à chaque fois je suis ultra fan de ces éclairages d'ambiances lumineuses chez mercedes pour moi au niveau des éclairages d'ambiances mercedes ils sont vraiment pour moi un bons crans au dessus de toutes les autres marques de voitures

@luchosoixantesix5285 4 ай бұрын

Ça existe depuis 4 ans en intérieur ds le nouveau Captur Renault Initiale Paris (qui prête son nouveau moteur à Merco je crois, 4 cylindres 1,3 tce edc 155cv chaîne, ttes options, caméra 360, conduite niveau2,, cuir, etc etc)

@lavieilledame7788 6 ай бұрын

Salut Nico j’aimerais que tu nous fasses un essai de la BMW 540i 2023.

@user-il1ic9hp1z 6 ай бұрын

Bonjour super et merci je kiffe peut tu me dire sivtu voie la différence entre les nouveaux phares de la classe E et les multibean que tu avais essayez sur la GLA ?

@romualdgarcia9108 6 ай бұрын

Merci beaucoup Nicolas !

@quemache878 6 ай бұрын

Superbe vidéo, merci Nicolas du partage! Toujours au top👍🙏

@bernardgombault 6 ай бұрын

J'ai eu une classe E 4 Matic 6 cylindres essence de 3 litres BVA . C'était une voiture extraordinaire: confort silence, onctuosité et une sécurité qui est le summum de l'état de l'Art! Sans oublier une finition intérieure hors paire! Pour terminer c'est aussi une marque historique avec un passé prestigieux exceptionnel: la première voiture du monde, les flèches d'argents, les extraordinaires 300SL aux ailes papillon, les pagogues, les incroyables voitures de l'entre deux guerres, etc etc

@Mercedes0006 6 ай бұрын

J'aime tes vidéos,ta manière de présenter les voitures le seul truc qui manque a mon ces le voir extérieur au niveau du texte rond-point

@fsawr 6 ай бұрын

Salut Nico, Merci pour la qualité de tes vidéos! Continues!

@kurganknight6748 6 ай бұрын

Merci à vous

@vautour94 6 ай бұрын

Un essai très complet parfait 👍🏼 trouves tu qu'il vaille la peine de revendre la C w206 pour celle ci ?

@yvesvabre3323 6 ай бұрын

Bonne Saint Nicolas 😇, super voiture, un seul défaut, mais il fait la taille !!! Le prix stratosphérique 😮😮

@bouradaniel4128 2 ай бұрын

Elle est trop belle cette classe E ❤

@stephaneserra5608 6 ай бұрын

Une baleine avec un coffre de 370 litres « en vrai c’est déjà pas mal « dis tu !! C’est une catastrophe tout simplement. C’est rédhibitoire dans cette catégorie. Les feux arrières pas les phares 🙏 @+

@ozymanfree 6 ай бұрын

Mais c'est généralisé a toutes les catégories et tous les modèles hybrides. Normal tu prends une voiture avec un moteur et un coffre puis tu lui rajoutes des moteurs électriques ainsi que des packs de batteries horriblement lourds. Et bien voilà il y a forcement moins de places. Pour avoir de la place il faut prendre un utilitaire ou un Ludo space. 😂

@tigermaster5771 6 ай бұрын

Une berline électrique et on a encore plus de place qu avec une bete thermique 😊

@josepmariagracia3547 6 ай бұрын

Enfin une Mercedes que j aime,sur les enciennes je trouvais que la mâle faisait trop "fondant" , superbe berline et magnifique essai bravo 😀😀😀😀

@david.gmailgontier9537 3 ай бұрын

J'adore cette berline il fallait essayé la version diesel hybride véhicule des taxis plus abordable pour info pour l'éclairage j'avais déjà la même chose sur mon Renault espace et ma talisman initiale paris

@OlivierCaenen 5 ай бұрын

Top essai et voiture ! Bravo Mercedes

5 ай бұрын

Merci beaucoup

@Denis-ge6dv 6 ай бұрын

Bjr Nicolas encore une belle présentation bon c est hors budget pour moi mais elle est jolie

@philsoc11 6 ай бұрын

C’est hors budget pour tous ceux qui regardent la vidéo de toute façon 😂

@fabiencouvidat9007 6 ай бұрын

Bonjour Nicolas, prévoyez-vous de faire un essai du GLE HYBRIDE AMG 53 de 2024. Merci bonne journée.

@nenu7683 6 ай бұрын

L'essaie de la 450 d !!! 🙏🏿

@jeandelalune7832 5 ай бұрын

Merci nicolas pour cette vidéo ludique et détaillée : tu es le king⚜️ des essayistes 👍👍👍

5 ай бұрын

Merci à toi 👍

@GabarimanXC4092 6 ай бұрын

Encore merciiii Nicolas et bonne Saint Nicolas 😂🎉🎉

@eoxkox2590 6 ай бұрын

Excellente vidéo. Voiture top. Le hic, peut-être idiot, est qu il s agit d une propulsion. Mauvais souvenirs sur route à adhérence moyenne.... il y a 15 ans.... ça évolue ; toujours réticent sur la propulsion. Idiot ? Mercedes, j adore. Comparatif bmw merceded. Comparatif aussi improbable : classe C gmfinition haut de gamme ou classe E finition de base ? Bravo pour ce lourd travail et aussi pour la qualité de toutes vos vidéos. 🎉

@fredericlalanne648 5 ай бұрын

J’aimerais connaître, encore une fois, combien de kms il faut effectuer pour recharger la batterie lorsqu’elle est vide ? C’est bien beau de dire après le mode électrique vous passez en hybride …. Mais il faut toujours de l’électricité !!!! Alors ma question, en hybride combien de kms pour recharger la batterie ? J’ai posé la mebme question pour le Honda CRV PHEV …. Même problématique.

@philippemerco.0630 6 ай бұрын

Merci Nicolas pour cette vidéo de grande qualité comme les précédentes. J’avoue que moi le fidèle aux modèles S si cette E avait les mêmes fauteuils que la S et la même suspension pilotée….j’aurais peut-être craqué pour cette E aux dimensions extérieures plus à ma convenance personnelle. Mr Nicolas 👏👏👏👍👍👍🙏🙏🙏

@jdejde6015 5 ай бұрын

les fauteuils de la S sont imbattables en matière de comfort, à l'arrière la E est comme une golf.

@ottokosan 6 ай бұрын

LA CLASSE . N .🥇

@tc8107 6 ай бұрын

Merci Nicolas. Elle est splendide. Quoi de mieux que cette beauté rouge pour souhaiter une bonne fête. Quand aurons-nous droit à des vidéos 1´ ?

@izmirdida173 6 ай бұрын

Salut Nicolas 😊mercedes le Roi des voitures 🚗 jai une e classe 2007 deja autohold très confortables je trouve que mercedes bcp en avance continues comme ca 😊😊😊😊

@yasstoklelyonnais6061 6 ай бұрын

L’essai de la 450d ou la la 450 essence 👍👍

@yoko900R 6 ай бұрын

Nico je ne peux pas te laisser dire que 370 litres c est pas si mal quand la voiture fait presque 5 m de long. Quand c est nul il faut le dire aussi !!! Une berline qui accueil 5 personnes mais qui t empêché de partir en vacances ... Ah non mince les gens qui achètent ça ils partent en vacances en avion je suis bête 😂

@fredm9791 6 ай бұрын

Tout à fait d'accord ! J'ai presque 370 litres à l'arrière de mon Aston qui est une stricte deux places... 370 litres dans une berline de 5 m à ce prix là et qui se traîne 400 kg de batteries et de moteur électrique, c'est ridicule. Et ce n'est pas l'ambiance lupanar créée par les leds intérieurs qui feront passer la pilule 😅

@yasstoklelyonnais6061 6 ай бұрын

@@fredm9791logique une peu de bon sens e 220d 540 litres le coffre

@Skillace 5 ай бұрын

Merci pour cette presentation. Nous serions également intéressé par l’autonomie de ce véhicule en 100% thermique, considérant que le réservoir a été diminué à 50L sur ces modèles hybrides E et DE. Quelle autonomie pouvons nous espérer sur ce modèles E300e en full thermique ? (Mode Battery Level ou mode Sport). Si l’on considère une conso moyenne de 9L/100 avec 50L de carburant, on dépasse à peine 500Kms pour une « grande routière ». C’est un peu paradoxal. Mais en réalité ? Merci d’avance !

@Rainzillia 5 ай бұрын

« Hyper fluide » euuuh faut pas abusé non plus, ça saccade quand même pas mal, sinon bonne vidéo comme d’habitude.

@MrFroys 6 ай бұрын

Vidéo au top... Mais l intérieure de la Benz... on aime ou pas... je me demande si le prix est justifier. Je pense a Tesla

@cristophehuet6285 6 ай бұрын

Bonjour C'est quoi comme moteur ? J'espère que sais pas le moteur Renault a ce prix là

@user-os5vw6nb7e 5 ай бұрын

bonjours autonomie de électrique 75 km. voiture a teste je pense que faire une vidéos sur ce modèle vous plairez Mercedes AMG-GT S 63 4.0i V8 BiTurbo 639 4Matic Speedshift DCT AMG 9 Speed. cette mercedes classe e 2024 posséde un habitacle grand superbe le tableaux bords les options d'aide a la conduite les suspensions superbe pour moi c'est une voiture acheter en full options avec la prise de recharge plus rapide magnifique vidéo merci de se partage votre travaille de reportage est toujours aussi agréable merci de se partage cordialement. j'aime bien les éclairages intérieurs. moi je suis plus mercedes et oui j'aimerais bien des comparatifs sa peut être sympa pour voir le mieux a tous les niveaux

@jean-sebastienhfrjean-seb7092 6 ай бұрын

A6 - Classe E - Série 5 Nico 😉 Team Série 5 perso 🙂 J'aime bien Merco mais j'enrage à chaque fois que j'ouvre le coffre et celle ci ne fait pas exception à la règle, c'est la capacité d'une Série 1 ou d'une 207, sérieux sur une Berline dite familiale et à ce prix c'est vraiment dommage... par contre niveau confort ça surclasse Audi et BMW largement !

@kimi8774 6 ай бұрын

Bonjour Nicolas, 2300kg quel intérêt de rouler avec cette baleine ? Ils sont fous..... merci à vous Nicolas pour vos essais toujours complet et sympa😊

@elmuchacho8967 6 ай бұрын

🥱

@jbdu-xs2tf 6 ай бұрын

Bonjour Nicolas, Non, 370 L ce n'est pas bien pour une berline de cette catégorie...

@Slyze33 6 ай бұрын

ça va plus du tout, le Nico il fait sa star depuis les 100k abonnées, il monte plus dans le coffre... Où va le monde Sinon, faut avouer qu'elle a du style. Elle aurait vraiment du sens en version "de" pour cumuler l'électrique de la ville et le diesel de l'autoroute

@karimabdellaoui1434 6 ай бұрын

Bonjour, Petite rectification … Les modèles qui ne sont pas « 4Matic » ne sont pas des modèles « traction » mais « propulsion » …

@steferry4918 5 ай бұрын

J'ai remarqué une chose, tu ne donne plus la couleur et définition des cuir intérieurs. Sinon l'hyperscreen a mit une sérieuse claque à la concurrence, c'est comme regardé des voiture vintage alors qu'elles sont de la même année. Courage et bonne fête.

@user-xb3wj7gk8t 3 ай бұрын

Je voudrais un essai sous la Lexus LB X

@civilaviationin72scale 5 ай бұрын

Все понятно)))

@Cyrll3 6 ай бұрын

Yeah

@maia1951 4 ай бұрын

💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍

@_lio_7444 6 ай бұрын

Des sorties d'échappement factices sur une voiture à 100000€, ça fait mal au train arrière.

@XxxNessusxxX26 5 ай бұрын

En 2006 on touchait une E270cdi pour 45k, donc à 90k elle est bien des choses mais probablement pas moins chère 😂

@EtienneJarry-rr1gn 6 ай бұрын

En hybride jdirais 7.4 litres

@khalilalsous4022 6 ай бұрын

The best luxury version of the Mercedes E, model 2024, and superior to the S

6 ай бұрын

almost !

@rickyrichardkamandankolomo6796 6 ай бұрын

Heeeeeeee, Nicolas... Tu n'es pas entré (même pas essayé) dans le coffre 😭😭😭. Ta griffe. Tu pouvais enlever tes affaires pour un petit temps... Sinon belle vidéo comme d'habitude.

5 ай бұрын

haha c'était complique de tout sortir ^^

@unutillisateurdegoogle9 4 ай бұрын

Les classe e sont en propulsion

@francoispermentier7353 6 ай бұрын

Je ne comprends vraiment pas le look de cette calandre… Ni la taille du coffre

@gerardvandendyck2974 6 ай бұрын

Salut Nicolas, bonne fête à toi avec un petit jour de retard et félicitations d’avoir dit les phares avant mais par contre, à l’arrière, c’est les feux arrières et pas les phares 😡😡😡😡😡

@lvnsquad1845 6 ай бұрын

Il y arrivera jamais 😂

@TomTom-iy1wf 6 ай бұрын

C est moi ou quand j entend cette voix j entend macron ? 🤪🤪

@EtienneJarry-rr1gn 6 ай бұрын

92klm

@stephaneserra5608 6 ай бұрын

Série 5 les yeux fermés

@TheLight44 6 ай бұрын

Elle est complètement ouf. Elle pue la classe👍🏻💪🏻

@pascalgirard6163 6 ай бұрын

11,60 mètres, ce n'est pas le rayon de braquage, mais le diamètre.

@jean-marcjeusette4088 6 ай бұрын

gna gna gna toujours des remarques inutilles

@JosephKoumassi 5 ай бұрын

Lamborghini urus ?

@sonojuventino 6 ай бұрын

Sacrilège tu n es pas rentré dans le coffre

6 ай бұрын

hahaha opps

@binbingwellbing 6 ай бұрын

Lavant n’est pas du tout agressif dommage

@Angebleu777 6 ай бұрын

On a la C la E la S ..comme depuis 50 ans quoi

@groot9857 6 ай бұрын

Beaucoup de plastique on l'air ultra craquant dans les nouvelles Mercedes :(

@fuckdelasouledublues75 5 ай бұрын

Quelle horeur ts ces ecrans

@abelmo4048 6 ай бұрын

Salut Nicolas. Mercedes n'est pas encore revenue de sa sortie de route d'il y a une dizaine d'années avec ses intérieurs bling bling de mauvais goût et ses designs à la photocopieuse. Avec ses nouveaux modèles électriques Mercedes a corrigé le tir en matière de design et sur les intérieurs.

@jeremynabet5641 6 ай бұрын

la série 5 de bmw reste la reine des berlines

@elmuchacho8967 6 ай бұрын

Non

@AmrACM93 6 ай бұрын

Je suis un bimmer mais le futur annonce rien de bon chez BMW, avec le 520d et i pour seul moteur thermique c pas bo tous sa, alors que mercedes reste toujours d'actualité avec des super moteur en 400d

@yasstoklelyonnais6061 6 ай бұрын

N’achètez jamais des véhicules hybrides rechargeables vous le regretterez tôt ou tard

@lavieilledame7788 6 ай бұрын

Pourquoi ? Explique-toi

@yasstoklelyonnais6061 6 ай бұрын

@@lavieilledame7788 batterie encombrante Poids du véhicule accrue 300 à 400 kg De + Réservoir d’essence réduit Plus cher à l’achat de 10 mille euros à à peu près Taille du coffre passant de 540 à 370 litres en hybride rechargeable Surconsommation de carburant batterie vide !!!!!!!!!!!!!! Coût du remplacement des batteries très onéreuses

@lebroncurry8864 5 ай бұрын

@@lavieilledame7788c’est clairement de l’arnaque l’hybride rechargeable peu importe la marque, une fois l’autonomie elec/hybride épuisée vous roulez en 20L/100 ahah

@Rainzillia 5 ай бұрын

Totalement d’accord, j’ai fait l’erreur avec ma Golf 7 GTE

@jeandelalune7832 5 ай бұрын

Ce que vous dites m'a déjà été dit par un garagiste indépendant , au risque d'embêter un peu plus les écologistes de salons :à titre personnel je n'accorde ma confiance qu'aux moteurs thermiques , cordialement .