Motorschaden Hilfe meine Simson Schwalbe läuft nicht mehr!! was ist hier los??? .engine failure ??

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2 жыл бұрын

Motorschaden Hilfe meine Schwalbe läuft nicht mehr was ist hier los.engine failure ?. Nach der letzten Fahrt und einem Stop an der Eisdiele wollte sie nicht mehr Anspringen, ich hatte keine Ahnung was passiert ist und ob es ein Motorschaden ist, heute schauen wir gemeinsam nach ob der Motor noch zu retten ist .
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Gruß Niko
#Simson#Öl#Motorschaden

Пікірлер: 97

@zelofanoful 2 жыл бұрын

Ein Glück, dass Sie wieder läuft! Schönen Sonntag.

@klaus6072 2 жыл бұрын

Hallo Niko, da hast du noch mal richtig Glück gehabt, ist doch Super das sie wieder läuft. LG. Klaus

@mikeneumann3999 2 жыл бұрын

Ende gut alles gut, freut mich für dich das die Sache so glimpflich ausgegangen ist. Wäre echt schade gewesen wenn der Motor Schaden genommen hätte. Allzeit gute Fahrt 👍🏻🙋🏻‍♂️

@hfleipzig2266 2 жыл бұрын

Super, noch mal Glück gehabt. Wieder mal ein sehr interessantes Video! Und vor allen Dingen: eine heiße weiße Schwalbe👍👍😘LG aus Portugal 🇵🇹😘😘

@niemandson7746 2 жыл бұрын

👏🏼💪🏼 Saustarkes Schraubervideo 💪🏼👏🏼 Dankeschön 🙏🏼🤘🏼✌🏼

@chkuddel406 2 жыл бұрын

Das war dann wohl Glück im Unglück. Super das das Schmuckstück wieder läuft! Schönen Sonntag dir! 🤞

@nf-performance 2 жыл бұрын

Dankeschön wünsche ich dir auch 👌😉

@Moped-Frank 2 жыл бұрын

Puhh, wegen miesen Öls so ein Ärger! Schöne Nostalgieöle, gleich in die Tonne damit.

@andre_s. 2 жыл бұрын

Das ist ja Interessant! Verbranntes Rizinus Öl gehört zu meinen Kindheitserinnerungen 🙂 Zu DDR Zeiten war ich mit meinem Vater öfters beim Speedway. Ich kann mich an den Geruch gut erinnern, die Maschinen wurden damals dort ausschließlich mit Rizinus gefahren. Danke fürs Video! Grüße ✌️

@stefanhinz3689 2 жыл бұрын

Das Video fing an, da war mir klar. Fehlersuche immer beginnen mit: Was wurde anders gemacht als vorher oder vorgesehen? Komisches Öl gefahren. Fehler gefunden Trotzdem super Video kompetent alles erklärt und mit Mythen aufgeräumt. Prima

@chriscross041991 2 жыл бұрын

Ich dachte Rizinus ist gegen Verstopfung 😃

@hanneskipp2779 2 жыл бұрын

Wars ja auch🤣 hat doch durch gelassen

@Tritop_128 2 жыл бұрын

Moin, Also ich wäre tatsächlich anders mit dem Rizinusöl umgegangen. Du hättest einfach ein bisschen zu mischen können um den Brennwert des Öls ein bisschen hoch zuziehen. Ich denke dann wäre das so krass auch nicht passiert :-) Danke für das Video :-) Grüße

@markusschulze1802 2 жыл бұрын

Schön das du es ohne großen Ärger wieder zum Laufen bekommen hast✌️. Irgendwie erinnere ich mich an ein Video wo alles original am Motor war. Hast es doch nicht ausgehalten wa?😂😂😂

@nf-performance 2 жыл бұрын

Ne bin zu Fett geworden das musste ich irgendwie etwas ändern am Motor 🤣🤣🤣

@markusschulze1802 2 жыл бұрын

@@nf-performance Du wirkst noch immer so schlank wie vor einem Jahr😂😋.

@jorghinz1138 2 жыл бұрын

Tja nun nehmen wir das mal als langzeittest hin ! Und Danken dir dafür! Aber schön das sie wieder läuft!

@nf-performance 2 жыл бұрын

Jo bin auch froh drüber und genau deshalb mache ich ja so einiges um euch zu zeigen was so passieren kann 😁😉 Gruß Niko

@jorghinz1138 2 жыл бұрын

@@nf-performance Und deswegen schaue ich mir auch alle deine Videos an! Ich konnte schon vieles umsetzen!

2 жыл бұрын

Rizinus wurde zu DDR Zeiten im Rennsport verwendet. Für Alltagsanwendung war es ein Geruchserlebnis wie im Rennsport, aber es gab genau dieses Problem. Die Rennmotoren wurden eh immer wieder zerlegt.

@linusreichenbach5731 2 жыл бұрын

Das gleiche hatte ich auch bei einem 60er almot Zylinder mit 1 Ring Kolben.

@berndsandner7 2 жыл бұрын

Hallo Nico da hast du richtiges Glück gehabt! ja wenn es dem geliebten Fahrzeug nicht gut geht dann kann ich auch schlecht schlafen ;-) Danke das du deine Erfahrungen hier so offen teilst

@retroflo4620 2 жыл бұрын

Habe meine Schwalbe mit Orginal 50 CCM Zylinder das reicht. Wenn sich der Kolbenring festbackt dann ist das echt doof fahre Addinol Öl hatte bis jetzt nochnie Probleme gehabt.

@renehartleib1866 2 жыл бұрын

Rizinus Mischöl? Hab ich ich hier an der Stelle zum ersten Mal gehört. OK danke mach ich dann mal nen großen Bogen herum.

@saschavollmar4692 2 жыл бұрын

Moinsen. Haste ja noch mal Glück gehabt das alles überlebt hat. Schön das du probierfreudig bist und für andere Erfahrungen sammelst und diese teilst. Selbst vor dem eigenen Material kein Halt machst. Aber kurz Einsatz mit Abführmittel Öl (quasi für n Arsch) das Temperatur und Vollgas braucht, bis zur Eisdiele...... Kurzstrecke ist ja grundsätzlich schon mist, aber so noch bescheidener. Aber womit hast du den Kolben wieder so schön sauber bekommen? Ultraschallbad oder ein anderes Wundermittel? Gruß vom Niederrhein

@nf-performance 2 жыл бұрын

Habe mein Teile Waschbecken ist auch ein Video zu bei mir In der Liste damit geht sowas Gruß Niko ☺️

@TheSimb09 2 жыл бұрын

Festsitzenden kolbenringe sollte mann nicht mit Schraubendreher lösen. Nimm Stück Watte taucht die ins Benzin leg es in den kolben und anzünden. Sobald der Kolben richtig heiss wird lösen sich die Kolbenringe ohne zu brechen.

@michaelwagner4371 2 жыл бұрын

das Öl wurde Früher im Rennsport gefahren und da die Motoren eh nach dem Rennen aus einander gebaut wurden war das nicht weiter schlimm weil das Öl zum verharzen neigt ,gutes Öl Motul 710 oder wenn es zur Sache geht Motul 800

@junkie5388 2 жыл бұрын

Der Megukolben ist eigentlich stabil 😅 Megu 😅😅😅

@mrlowbudget6979 11 ай бұрын

Wir haben Rhizinus öl mit E85 gemischt gefahren beim Wankelmotor ( Wird ja auch geschmiert wie ein 2 Takt)

@sebastianhanert1273 2 жыл бұрын

Danke für das video...hab auch nen 63er...hast du den luffi direkt im ansaugschlauch vorm vergaser?hast du den beruhigungkasten bearbeitet(löcher)oder nur den schlauch nach oben entfernt?mfg

@nf-performance 2 жыл бұрын

Original Luftfilterkasten ist komplett umgebaut Gruß Niko

@thomastischendorf2381 Жыл бұрын

Rizinus soll ja gute Notlaufeigenschaften neben dem Geruch haben. Leider bei mir dasselbe passiert. Besser weglassen.

@ZweeTakter 2 жыл бұрын

Ich würde ganz einfach mal vermuten das du dat Rizinusöl mit 1:30 gefahren hast... Man sieht ja sehr gut das da ordentliche Ablagerungen sind. Das wird einfach zuviel Öl sein, ergo backt der Kolbenring volles Ballett fest. Das ist nur ne Vermutung die für mich plausibel klingt. Falls es einer besser weiß sollte er doch direkt die richtige Antwort kund geben ! Kommentar wurde bei 11:00 geschrieben. Kuss geht raus an alle Fan's 💋

@nf-performance 2 жыл бұрын

Moin Moin ich habe es mit 1:40 gefahren wollte dieses Öl Mal testen aber das war es den auch werde es nicht wieder fahren da gibt es wohl etliche Probleme Gruß Niko 😬✌️👍

@ZweeTakter 2 жыл бұрын

@@nf-performance Ah okay, aber man sieht ja sehr gut wie verklebt das alles ist also von daher gutes Lehrvideo.

@simonrock6071 11 ай бұрын

Wo wäre denn der Vorteil des Rizinusöls gewesen ?

@johnsen61 2 жыл бұрын

Was ist das eigentlich für eine geile Karre?! Eigentlich mag ich Schwalben nicht, weil es sich doof dran baut. Das hast du ja auch erwähnt. Aber dein Vogel mit den ganzen Features ist schon Porno! Da gibts viel zu entdecken! 👍🏼

@nf-performance 2 жыл бұрын

Dankeschön für das Kompliment ☺️👌 Gruß Niko

@ostblechkothen8509 2 жыл бұрын

👍👍👍

@renedreier9903 Жыл бұрын

😉👍🏻

@kundex9155 2 жыл бұрын

Hast du mal das Kolbenring-Stoßspiel ohne Kolben im Zylinder gemessen?

@nf-performance 2 жыл бұрын

Ringstoßspiel 0,24mm Gruß Niko

@kundex9155 2 жыл бұрын

@@nf-performance ok danke, kommt mir recht wenig vor aber du hast ja auch nur einen Ring. Bei 2 Ringen wäre dein Drehmoment bestimmt nochmals etwas besser

@NyanC4t96 Жыл бұрын

das öl macht ehr so ab 12 13 PS Sinn denke ich weil sonst kann das gar nicht verbrennen

@Andreasporsche 2 жыл бұрын

Moin Niko 👍😎

@nf-performance 2 жыл бұрын

Moin Moin 👌☺️

@drackon3378 2 жыл бұрын

Morgen.. echt ne tolle Schwalbe .. habe mal ne frage zu den Temperaturen am Zylinderkopf ( Kerze)..? Ich fahre den 63 er von ZT. .. geht auch sehr gut. Bin auch noch in der Einfahrphase ( rund300 km runter) hatte ihn letztens auf 160℃ Fühler für Temperatur nehme ich unten von der Kerze.... Wie heiß wird deine Schwalbe oder wie heiß dürfen sie werden ? Mfg René

@nf-performance 2 жыл бұрын

160 Grad ist aber schon etwas Doll das habe ich nie gehabt mein Maximum war bei 125 Grad auch mit zt 63 ccm und auch beim 75ccm Gruß Niko

@alexanderernst2482 2 жыл бұрын

Na Gott sei Dank 😁.

@sebastianschmidt8344 2 жыл бұрын

Ich hab noch nie so einen verkohlten Kolben gesehen😳für was verkaufen die das Mischöl eigentlich? Ich kenne das noch von DDR Zeiten vom Motocross, da roch es richtig nach Rizinusöl.

@michaelaurich4629 2 жыл бұрын

Hey Niko, deine Schwalbe sieht echt klasse aus. Kannst du mir verraten was das für ein RAL Farbton ist. Da ich meine Duo gerne in dem Farbton lackieren würde. Liebe Grüße Micha

@nf-performance 2 жыл бұрын

Das ist RAL 9016 Gruß Niko und Dankeschön für dein Kompliment ☺️👌

@michaelaurich4629 2 жыл бұрын

@@nf-performance Danke dir für die schnelle Antwort. Ich werde dann mal als Danke ein kleines Bild schicken wenn das gute Stück fertig ist. Ich bin übrigens großer Fan deiner Videos die mir schon oft weiter geholfen haben. Danke dafür. Gruß Micha

@nf-performance 2 жыл бұрын

@@michaelaurich4629 ja cool und Dankeschön für das Kompliment ☺️👌 Gruß Niko

@simson_schwalbe_rider8002 2 жыл бұрын

Ist das ein DDR Zylinder der auf 63ccm aufbohrt wurde?

@nf-performance 2 жыл бұрын

Jo genau das Video dazu kommt heute Abend 😃👍

@mariofranke8004 2 жыл бұрын

Rizinus is wie parfum nen Schnapsglas pro tankfüllung

@phen0mt4ker96 Жыл бұрын

Hey Nico... Ich seh grad du fährst auch das SNFFLSTCK von ZW Parts.. Hast du dort auch den Filter von ZW Parts mit drin? Was hast du für Luftberuhigungskasten verbaut? Ich fahre auf meiner Schwalbe den Jwsport G65 Zylinder und ich habe merkbar Probleme mit der Luft, obwohl der Zylinder mit der original Ansauganlage laufen sollte. Der dreht bei mir nur einigermaßen aus wenn ich den offenen ZT Filter fahre und das ist schon sehr laut und blöd.. Ich komme auch über 75Kmh nicht hinaus. Der Rest ist alles wie Jwsport es empfiehlt 🙄

@nf-performance Жыл бұрын

Moin ich habe das komplette system auch noch aufwendig umgebaut weil es erst nicht gut lief Gruß Niko

@phen0mt4ker96 Жыл бұрын

@@nf-performance hast du den Luftberuhigungskasten nach der alten Anleitung von Motor Selmer umgeschweist mit offenen Luftfilter dann an der Seite wo sonst der lange Schlauch befestigt ist bei der Schwalbe der dann zum lenkerblech hoch geht? Oder was hast du da genau geändert?

@nf-performance Жыл бұрын

@@phen0mt4ker96 ja so in etwa nicht genau so aber fast ich habe den Kasten so gebaut das er in der Mitte geschraubt ist und die Filtermatte wird auf der ganzen fläche genutzt und zwischen den beiden Hälften eingeklemmt Gruß Niko

@piereyeah4537 2 жыл бұрын

Fahr doch das Pole Position :) Ist doch Preis Leistung super, oder haste ne andere idee? :)

@derifamatze8599 2 жыл бұрын

Ich möchte ja nicht deine Kompetenz in sachen DDR Fahrzeuge in frage stellen, aber wie kommt man auf die idee mit Pflanzenöl zu fahren 🙂 ? ich habe das in den 90igern auch Wirklich oft gehört , habe es aber damals schon nicht geglaubt das dass funktioniert. Aber gut , wieder eine Erfahrung reicher 🙂👍 ist ja zum glück alles heil geblieben.

@nf-performance 2 жыл бұрын

Das Öl kann man schon fahren aber wollte es einfach testen und hier hat man ja gut gesehen was so passieren kann und es ist ein spezielles 2 takt Öl 😉👍 ich weiß schon was ich tue aber probiere eben auch gerne neue Sachen aus um euch meine ehrliche Meinung darüber mitzuteilen Gruß Niko ☺️👌

@ronnybernard2944 2 жыл бұрын

Wurde früher recht oft gemacht. Heute im Modellbau quasi noch Standard nitromethan mit rizinusöl. Gibt sogar 2 takt mischöl wo rizinusöl drin ist. Evtl. Unterscheidet auch ob raffiniert oder unraffinert die Eignung für Verbrennung in Motoren. Unraffiniert ist evtl dafür nicht geeignet. Ist aber nur Vermutung.

@Isolator260 2 жыл бұрын

Sehr interessantes Video. 👌 Genau aus diesem Grund rate ich den Leuten immer davon ab, Rizinus-Öl zu verwenden. Dieses ist heute technisch absolut überholt. In den Anfangszeiten der DDR, als es nur minderwertigstes Zweitaktöl gab, waren festgebackene Kolbenringe auch öfter mal ein Problem. Du hattest Glück, dass dein Kolben überlebt hat. Denn die Wärmeableitung vom Kolben erfolgt zum Großteil über die Kolbenringe. Wenn die festbacken und dadurch auch noch heftiges Blowby auftritt, dann ist der Klemmer ganz schnell da. 🙈 Fahre in Zukunft einfach ein gutes Zweitaktöl mit der Spezifikation JASO FD (ISO-L-EGD). Dann wirst Du derartige Probleme nie wieder haben. 😉

@andre_s. 2 жыл бұрын

Das es zu DDR Zeiten minderwertiges Mischöl gab und es dadurch zu Problemen kam höre ich das erste mal, schließlich waren ja viele 2 Takter unterwegs... Das Rizinusöl kenn ich nur aus dem Rennsport, dort hat es wohl seine Vorteile. Im Straßenverkehr ist damals niemand mit Rizinusöl gefahren.

@Isolator260 2 жыл бұрын

@@andre_s. Besonders das Zweitaktöl vor dem MZ 22 war sehr schlecht. Aber auch das MZ 22 war nicht besonders gut. Warum wohl wurde einem in den Fahrzeug-Bedienungsanleitungen empfohlen, regelmäßig Auspuff, Kolbenboden und Auslasskanal von Ölkohle zu befreien. Für die damals modernen (westlichen) Öle von CASTROL gab es von SIMSON und MZ eine Werksfreigabe für das Mischungsverhältnis 1:100. Auch die PKW-Hersteller in der DDR haben mit diesen Ölen aus dem Westen Versuche angestellt die die Leistungsfähigkeit bestätigt haben. Mit dem Hyzet MZ 22 war aber ein geringerer Ölanteil im Kraftstoff nicht möglich. Wenn man heute mal das Glück hat einen ungeöffnet Motor aus DDR-Zeiten zu regenerieren zeigt sich auch oft sehr deutlich, wie "schlecht" das Öl zu DDR-Zeiten war. Da sind meistens sogar die Oberflächen im Kurbelgehäuse braun. D.h. selbst bei den vergleichsweise geringen Temperaturen im Kurbelgehäuse begann bei diesem Öl schon die Ölkohlebildung... Die DDR war nicht nur ein Land der Zweitakter, sondern leider auch ein Land des Mangels. Ansonsten wäre die DDR 1990 ganz sicher kein Land der Zweitakter mehr gewesen. Und für die Zweitakter im Zweiradsektor hätte es bessere Mischöle gegeben. 😉

@andre_s. 2 жыл бұрын

@@Isolator260 Zu DDR Zeiten wurde ja viel Diskutiert was schlecht ist, aber wie gesagt, schlechtes Mischöl und dessen Folgen war da nie ein Thema... Meine Erfahrung...

@100ich5 Жыл бұрын

@@andre_s. genauso ist es , fast die ganze DDR ist Zweitakt gefahren , ergo nix mit minderwertig !!!!!

@henryhaase2248 2 жыл бұрын

Warum legt man die Schwalbe tiefer ? wo ist da der sinn ?

@nf-performance 2 жыл бұрын

Verstehe die Frage nicht 🤣 warum kauft man sich Alufelgen für das Auto? Weil es hübsch ist .

@danielmourgues6503 2 жыл бұрын

Zum Glück kein großer Schaden. Dann steht der nächsten Ausfahrt ja nicht mehr im Weg

@nf-performance 2 жыл бұрын

Ja echt Glück gehabt 👍😃 Gruß ☺️😁

@nf-performance 2 жыл бұрын

Und Info dein Auspuff ist Start klar 👍👌

@DerNeue435 2 жыл бұрын

Warum um Gottes Willen fährt man im Jahr 2022 Rizinusöl in nem 2-Takter?🤔

@DJholzroller 2 жыл бұрын

Never Change a running System

@sebastianschmidt8344 2 жыл бұрын

Armer Nico🤢ist das Moped krank ist der Mensch krank…

@Moritz_112 2 жыл бұрын

Hab schon viele gesehen die unendlich viele Zylinder kaputt gefahren haben auf Grund vom Öl warum nicht einfach Motul 800 damit gibts null Probleme 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

@nf-performance 2 жыл бұрын

Fahre jetzt auch was anderes ich wollte einfach das Öl testen und zum Glück ist nix passiert ✌️😃

@michaelr.5888 2 жыл бұрын

Na dann. Rizinusöl raus und was Ordentliches rein .

@nf-performance 2 жыл бұрын

Ist schon passiert ✌️😃👌

@Andreasporsche 2 жыл бұрын

@@nf-performance Adinol oder Modul was benutzt du jetzt !!! !???? Ich bin froh das ich das Öl noch nicht bestellt habe ich hatte dich ja mal vor einiger Zeit zu diesem Öl gefragt also Finger weg ☝und auf den Speziellen Duft verzichten 😊und wieder auf Altbewährtes zurückgreifen👍🏁