Simson S50 Verschleiß am M53 Motor erkennen und meine Tipps für euch- S50, KR51, KR51/1, SR4-2

  Рет қаралды 4,238

NF-Performance

NF-Performance

Күн бұрын

Moin ihr lieben heute geht es um einen Simson S50 Motor also der M53 / 3 Gang. Wir werden heute den Motor Zerlegen und schauen uns die Bauteile genau an um zu sehen was alles Neu gemacht werden muss, der Motor war meiner Meinung noch nie auf und sowas ist echt selten geworden aber schaut euch gerne das Video an ich zeige meine Erfahrungen und gebe euch noch einige Tipps worauf ihr bitte bei diesen Motoren zu achten habt .
viel Spaß beim Video.
NF-PERFORMANCE Onlineshop:www.nf-performance.shop/
Abonniert unseren Kanal und aktiviert die Glocke, dann erhaltet ihr automatisch immer eine Benachrichtigung sobald ein neues Video bereit steht. Außerdem könnt Ihr Kommentare hinterlassen und uns damit helfen die Inhalte nach Euren Wünschen zu erweitern.
Bei Fragen: performancefragen@gmail.com
Mein Video zeigt lediglich meine persönlichen Erfahrungen. Ich übernehme keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
Mein Kanal NF-Performance beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Thema Simson und den 2 Takt Motor. Ich zeige Euch in meinen Videos alles über Tuning ,Motoren, usw gebe Euch Tipps, berichte über Treffen, und Roadtrips Motovlogg.
Danke, dass Ihr meine Videos anschaut.
Ihr könnt mich auch gerne bei persönlichen Fragen per @ Anschreiben.
performancefragen@gmail.com
Ich freue mich über jede noch so kleine Spende. Wenn du mich und meinen Kanal unterstützen möchtest, würde ich mich darüber sehr freuen.:-)
www.paypal.me/NFPerformance​​​​​
Gruß Niko
#Simson#M53#S50

Пікірлер: 30
@TheDeepImpact965
@TheDeepImpact965 3 күн бұрын
Tachowellen waren Mangelware (Brems-, Kupplung- und Gaszüge waren wichtiger da ohne diese nichts mehr geht) und wurden sehr oft geklaut. Daher hat man die gleich ganz weggelassen und sogar von Anfang an abgeschraubt.
@Andi601
@Andi601 Ай бұрын
Moin Niko, wiedermal ein schönes und lehrreiches Video.... ich könnte dir stundenlang zuschauen und interessiert zuhören. Der Norddeutsche Dialekt ist einfach herrlich.... genauso wie beim Andi Feldmann seinen Videos.... Einfach Klasse! LG aus Österreich.
@matthiasschwabe5570
@matthiasschwabe5570 Ай бұрын
Goldstaub bei Minute 23.10 und das ist sehr selten.👍😃
@daniloherzog5163
@daniloherzog5163 Ай бұрын
Wirklich gut gemacht, und vor allem auch auf die wirklich wichtigen Sachen eingegangen! Ich mache meine Motore auch selbst, allein schon aus Misstrauen.. leider!
@oring2kg
@oring2kg Ай бұрын
Wie immer sehr lehrreich dir zuzusehen. Ich hab 2x meinen M500 Motor gemacht. Beim 2. mal hab ich ein 4 gang Getriebe verbaut. Fährt sich echt schöner. Ich hatte das knacken beim kuppeln auch am M500. Bei mir war der Übeltäter die Tellerfeder.
@LuciferMorningstar-gp8hg
@LuciferMorningstar-gp8hg Ай бұрын
Das Format ist super. Mache selbst auch Motoren, m53 und m500. Mz leider nicht so, aber falls du noch Content suchst und Lust hast...ich hätte da nen TS 150 Motor der revidiert werden möchte. 😅 Gruß
@2taktkult227
@2taktkult227 Ай бұрын
ich mach instandsetzung selbst und ich schweiß auch die hilflosesten Fälle ! Lagersitze ausdrehen is da noch das kleinere übel!!! Motoren Service Maul hat seine preise aber mit berechtigung ! Die teile Passen .👍
@oldtimerboy89
@oldtimerboy89 Ай бұрын
Hallo Niko, tolles Video - vielen Dank dass du deine Erfahrungen teilst. Hier fände es ich großartig wenn man dir im Shop ein M53 Regeneration-Set kaufen könnte mit Komponenten, die du bereits getestet und als hochqualitativ bewertet hast. Hast du darüber bereits nachgedacht? 😊
@nf-performance
@nf-performance Ай бұрын
Kommt demnächst im Shop bin ich schon bei Gruß Niko 😉
@wernerelkmann186
@wernerelkmann186 Ай бұрын
super gemacht....ich habe eine kr51/1 Motor selber überholt.....
@derzeitzer9353
@derzeitzer9353 Ай бұрын
Wenn in der DDR die Tachowelle mal riss, stand man oft vor dem Problem dass es keine neue Welle zu kaufen gab! Dies kann man nahezu auf alle Ersatzteile der DDR Fahrzeugproduktion ausdehnen! Die Menschen hatten das Geld aber häufig gab es einfach nichts zu kaufen! Ich habe es selber damals so erlebt.
@MR-zh9cb
@MR-zh9cb Ай бұрын
kann ich dir nur zustimmen wir haben dann selber welsche gebaut gab es von der rolle eher als fertig.
@STG44Guner
@STG44Guner Ай бұрын
So ist es wenn ma in der Planwirtschaft lebte sei es gewollt oder ungewollt 😅, aber zum Glück gab es Erfinderreichtum
@juliangrabow3568
@juliangrabow3568 33 минут бұрын
Verschleiß der Schaltgabel selbst hast du vergessen anzusprechen. Auch sehr wichtig.
@piereyeah4537
@piereyeah4537 Ай бұрын
Das Knacken mit der Kupplung habe ich bei einem Motor aus Neuteilen, außer Kupplung und Druckstangen ist alles neu. Gut dann müssen die Standen noch neu. Dacht ich schon fast...
@kiwiplay3203
@kiwiplay3203 Ай бұрын
Moin - mich würde noch interessieren ob Du auch Zylinder aufarbeitest - falls ich meinen Alten drauf lassen möchte? Oder gibts die nur NEU?
@markusboehm1422
@markusboehm1422 Ай бұрын
Hallo Nico. Wolltest Du nicht noch was über das "Heftchen" erzählen? Gruß Markus
@nf-performance
@nf-performance Ай бұрын
Habe ich gemacht Video komplett anschauen und nicht spulen 🤣✌️
@andreaspfandy8409
@andreaspfandy8409 Ай бұрын
Der M53/54 hat halt seinen eigenen Charm. Und von Haus aus gefühlt etwas mehr Leistung. Natürlich im Stino Bereich. Prüfst du auch die Lagersitze der Wellen ?
@nf-performance
@nf-performance Ай бұрын
Ja wird alles geprüft Gruß Niko
@Bryan_FRT
@Bryan_FRT Ай бұрын
In welchen Intervallen sollte man einen Ölwechsel machen bei originalen Motoren?
@nf-performance
@nf-performance Ай бұрын
Ich würde immer zum Anfang und Ende der Saison einen Ölwechsel machen Gruß Niko ☺️👌
@mathiaspyttlik8221
@mathiaspyttlik8221 Ай бұрын
Hallo Nico, ich hätte noch die benötigten Teile für den RH 50 Motor. Kupplungs Hebel und Pedalwelle. Melde Dich einfach.
@nf-performance
@nf-performance Ай бұрын
Oh super nimm ich gerne kann ich dich per Mail erreichen?
@mathiaspyttlik8221
@mathiaspyttlik8221 Ай бұрын
​@@nf-performancehabe Dir eine Mail geschickt
@piereyeah4537
@piereyeah4537 Ай бұрын
was für ein Motorhalter/Montagehalter wird empfohlen?
@nf-performance
@nf-performance Ай бұрын
Du meinst den Montageständer aus dem Video den bekommst du bei mir im Onlineshop Gruß Niko 😉
@2taktkult227
@2taktkult227 Ай бұрын
der zylinder is aber noch nich TOT den kann man getrost wieder neu schleifen und nen neuen Kolben dann s das ganze wieder FRESCH !
@nf-performance
@nf-performance Ай бұрын
Habe ich doch auch im Video so gesagt 😁 Gruß Niko
Simson M54 Fake Motor aus der S50 Schrott vom Feinsten
29:55
NF-Performance
Рет қаралды 23 М.
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 121 МЛН
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 3,4 МЛН
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 12 МЛН
Die Zusammenfügung des neuen Glückes.
18:05
LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994
Рет қаралды 35 М.
Wissen über VERGASER das fast AUSGESTORBEN ist !
31:31
Braap Support
Рет қаралды 277 М.
Simson M53 auf M54 umbau - GS75 Getriebe
21:11
2Radgeber
Рет қаралды 40 М.
Simson S51 | Ob das Moped anspringt? | Benzin, Funke, Luft ist da.
19:59
Weltgeschichte - grundlegende historische Fakten (Doku Hörbuch)
3:39:44
Andere Geschichten
Рет қаралды 5 МЛН
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 4,5 МЛН
How To Escape A Car Trunk 🤔
0:27
Zack D. Films
Рет қаралды 40 МЛН
Choose a car for Father ♥️ #cars #viralvideo #automobile
0:18