❌MOTOR FEST❌Der Simson Kolben muss raus!! Versuch mit Boltex Hightec Rostlöser

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Жыл бұрын

MOTOR FEST Der Kolben muss raus!! Versuch mit Boltex Hightec Rostlöser den Kolben aus dem Zylinder zu bekommen.Ich habe schon viel Versucht und muss sagen das ich von dem Zeug echt Überzeugt bin,es hat mir sehr geholfen den Kolben wieder aus dem Zylinder zu bekommen ich bin glücklich und der Kunde auch so soll es sein .
viel Spaß beim Video.
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Gruß Niko
#Kolben#Simson#Fest

Пікірлер: 88

@matthiaskoehler1504 Жыл бұрын

Der Meister Röhrich würde sagen "Eckhardt, der geht doch noch!" 😄

@hans-peterpaul-ottinger5031 Жыл бұрын

Ich hab ne NSU Quickly von 1956, die stand auch Jahre lang voll mit Wasser. War auch komplett fest, habe den Kolben mit Zylinder und Kurbelwelle im Kamin warm gemacht. Läuft jetzt seid 10 Jahren mit dem selben Kolben, Zylinder und Kurbelwelle. Nichtmal das Pleullager kam neu, lediglich die Kolbenringe. Bissl mit Schmirgelpapier drüber un gut is... Ist mein zuverlässigstes Moped

@Allesschrauber Жыл бұрын

Hallo Zum Lösen vom Kolben.Rostlöser durchs Kerzenloch und etwas fluten, dann ordentlich Druck auf den Zylinder 10 Bar und mehr.Das drückt den Rostlöser durch und es geht viel leichter, das war mal meine Methode. Zylinder durchhohnen und den Kolben bei Picoatec auf Mass beschichten lassen, wenns den Originalteile bleiben sollen. Mfg

@halmakenreuther8843 Жыл бұрын

So n toller gemachter Zylinder. Und dann ragt die Dichtung vom ansaugstutzen 2mm in den ansaugkanal. Da waren wieder Profis am Werk 😂

@gee_bee-zn9tz 9 ай бұрын

Ist es nicht so, dass wenn die Kurbel unten ist, klopfen nichts mehr nützt?

@niemandson7746 Жыл бұрын

Moin, der Arme Motor 😢 - schönes Video 💪🏼👏🏼😍 Dankeschön 🙏🏼🙏🏼😎

@paulusthews1079 Жыл бұрын

Hi Leute, der Motor war im Wasser... und den Kolbenbolzen haut man nicht mit Gewalt raus. Das geht mit richtigem Abzieher viel besser.

@ronnynaffin5168 Жыл бұрын

Hi Niko, wieder interessantes Video von dir. Mehr davon.

@nf-performance Жыл бұрын

Dankeschön ☺️ Gruß Niko

@davidbluhm238 Жыл бұрын

Klasse gemeistert, weiter so. Gruss DB

@christianwolf4138 7 ай бұрын

Gutes Video👍 Mit dem Brenner wäre nur zu beachten, dass der Aluminium Kolben sich weiter ausdehnt als ein Stahlzylinder! Einweichen und rohe Gewalt, wenn alle Stricke reißen

@derzeitzer9353 Жыл бұрын

Wieder sehr gute Arbeit.

@dirk1041 Жыл бұрын

Tolles Lehrreiches Video Top 👍🏻👍🏻

@Moped-Frank Жыл бұрын

Guhde Abeiäht, Meisser! Danke für die Kurzweil und das interessante Schmankerl!

@christianfunke3924 Жыл бұрын

moinsen, kolben sieht noch halber wege aus..... nuten nachstechen lassen bzw mit scharfen cutter oder schlüsselfeile die gestauchten stellen nacharbeiten.... mit nem fließ sauber machen und gut ist..... eine tankfüllung 1:25.... einbauspiel ist jetzt eh etwas größer durchs nachhohnen..... grüße ✌

@Strolchi201208 Жыл бұрын

Das Boltex ist wirklich super Zeug, nutze das zum Schrauben am Fahrzeug, einwirken lassen und die Schrauben lösen sich.

@nf-performance Жыл бұрын

Hätte ich nicht gedacht 😉👌 Gruß Niko

@julianlohse2650 Жыл бұрын

Boltex ist hammer Zeug und riecht extrem Geil! Leider etwas teuer und nur für "Gewerbetreibende" zu bekommen. Hoffe du hast nicht zu viel für die Dose gezahlt.

@lumpie9223 Жыл бұрын

moin, ich würde wahrscheinlich denn Zylinderkopf wieder rauf setzen damit nichts verdunstet

@thomasmindermann312 Жыл бұрын

Das sieht aber wirklich gut aus der Zylinder besser wie von meinem Viertakter von der GT Union

@hansh.kristin2143 Жыл бұрын

Schönes Video

@nf-performance Жыл бұрын

Dankeschön ☺️ Gruß Niko 👋

@Gaskranker2009 Жыл бұрын

So wie der aussieht, wird der garni gelaufen sein, sprich montiert und ins Regal gelegt :-) Lg aus Dresden

@viktorlemke1247 Жыл бұрын

Super

@maikk.2389 Жыл бұрын

Ich habe auch genau so einen Zylinder in meinem Habicht. Sollten 76ccm sein. Bei RZT gibt es Wellen die genau auf das Gewicht des Kolbens gewuchtet sind. Und der Kolben sollte von Honda sein wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

@TD-SimsonTuning Жыл бұрын

Grüß dich, neue Ringe aufziehen und noch ewig das Material aufarbeiten würde ich nicht, zumal man die Ringe nicht tauscht… ich würde bei der Mühe, die sich da mal jemand gegeben hat, einen neuen Schliff spendieren. Das Pleuel sieht ja schick aus😆Lg

@nf-performance Жыл бұрын

Neuer Kolben ist da kommt auch noch ein Video zu Gruß Niko ☺️

@Andreasporsche Жыл бұрын

Hi ✌️Niko zwecks den Montagestände weil jetzt einwenig Farbe weg ist, NF Performance hat so coole Sticker 🤷‍♂️💪😊 die würden sich auch gut machen💪 👍😊.Das Video wie immer interessant ☝️💪👍

@nf-performance Жыл бұрын

Hi ist schon drauf der Aufkleber 😜✋ Gruß Niko

@Andreasporsche Жыл бұрын

@@nf-performance 👌🤣🤣🤣👍

@christophschnebelt5213 Жыл бұрын

Probier es bei Mahle Kolben, vielleicht können die einen anfertigen

@Lupara4u Жыл бұрын

Nur in der Kolbenringzone "Warm" machen, und wieso hat der Buchseneintreiber keine geteilten Kanäle gemacht, um die Kolbenringe zu entlasten, grad im Auslassbereich !? Die Wellfeder für den Kolbenring sorgt für die Bremsung dessen bei der Auf und Abwärtsbewegung, Am Ende sorgt das dafür, das der Kolbenring wie eine kleine Ölpumpe wirkt(Schmierung gleich Kühlung).

@wernerelkmann186 Жыл бұрын

wieder top Arbeit..

@nf-performance Жыл бұрын

Dankeschön Gruß Niko 👋☺️👋

@catweazle0197 Жыл бұрын

Ich hab mir einen Adapter für die Zündkerze drehen lassen. Durchgansbohrung mit Gewinde auf der anderen Seite. Einen Nippel zum Fett abpressen drauf und Druck mit der gescheiten Fettpresse drauf. So lang der Kolbem oberhalb des Auslasses steht, wirst du ihn frei bekommen!

@andreasgotze8770 Жыл бұрын

Wenn ich das richtig sehe, ist das ein Motor für den Sperber (75ccm) im Original und das ist die DDR Rennversion müsste um die 100-120ccm und dank der Ein- und Auslassbearbeitung um 10-15 PS haben!

@stefanschneider5527 Жыл бұрын

Ich hätte über das Kerzengewinde ein Adapterstück mit Schmiernippel eingeschraubt und den Kolben schonend mit Druck aus Fettpresse nach unten bewegt.Durch die Schläge mit dem Hammer wird der Kolbenboden beschädigt und der Kolben unbrauchbar. Wenn Du den Kolben mit dem Heißluftföhn erwärmt läst sich der Kolbenbolzen teilweise von Hand herrausschieben.

@nf-performance Жыл бұрын

Also das wäre ja auch nur bis zum Auslass oder Einlass was geworden sonst gute Idee,aber da der Kolben eh neu gemacht werden sollte ist es egal ob er schläge bekommt Gruß Niko ☺️👌✌️

@hobbitsumbarch5743 Жыл бұрын

Es wäre auch total cool wenn ihr Habeck und Baerbock aus ihrer vergammelten Laufbahn raus bekommt! 😅 Konnt ich mir nicht verkneifen🤣wäre ja blöd wenn ich es für mich selbst behalte 😝 Cooles Video, guter content, macht weiter so 👍

@nf-performance Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣✌️👌😊😜 Gruß Niko

@horstpopescu1170 Жыл бұрын

Man baut einen Motor auf und das aufwändig und dann kommt da Wasser rein, ja wieder das standen das Ding ohne Zündkerze nur im Regen

@NicoL8181 Жыл бұрын

Warum hast du nicht einfach das Pleuel abgeschnitten?

@nf-performance Жыл бұрын

Erstmal musste ich da erstmal rann kommen und der Kolben musste ja eh aus dem zylinder deswegen lieber so Gruß Niko 😉

@simondundee8566 Жыл бұрын

Hallo Nico, wieviel Millimeter hat die Honahle ?

@nf-performance Жыл бұрын

Du meinst bis welchen Durchmesser?

@pfeyusvg3744 Жыл бұрын

Der Motor kommt aus Darmstadt? Komme auch von da , hab bis jetzt keinen mit dem motor fahren sehen , will der Besitzer verraten was für ein moped er fährt? Wir sind dort öfter mit roten und grauen s51 unterwegs 👋

@christianfunke3924 Жыл бұрын

M54..... original nur sperber und habicht..... passend auch im star oder schwalbe.....!!!

@pfeyusvg3744 Жыл бұрын

@@christianfunke3924 ich weiß aber meine Frage war nen anderes Thema

@christianfunke3924 Жыл бұрын

@@pfeyusvg3744 will der Besitzer verraten was für ein moped er fährt?

@markuspost8731 Жыл бұрын

Zum Kolben . Dieser kommt aus einer Honda Mbx 80!

@bangersfuzzy Жыл бұрын

Hallo aus Heidelberg Machen Sie auch MZ Motoren? Hätte da ne MZ TS 250/1 NVA Modell, mit ETZ Motor, wo der Motor general überholt werden müsste. (Restaurations Objekt). Das ganze steht schon seit ca 8 Jahren, wegen Zeitmangel usw. OK, das eine oder andere wird wohl noch anfallen, wegen der Stand Zeit. Rahmen und Anbau teile usw, wurden schon Restauriert. Grüßle aus Heidelberg

@nf-performance Жыл бұрын

Moin Moin. Auch diese Motoren mache ich ist kein Thema Gruß Niko ☺️

@nils2tr Жыл бұрын

Sieht aus wie ein Umgebuchster auf 85ccm (44hub)😁

@nf-performance Жыл бұрын

Ja sowas in der Art 👌☺️ Gruß Niko

@pfeyusvg3744 Жыл бұрын

Würde auch gerne wissen welche hub, pleul und Bohrung da vorhanden sind 🤔

@saurerapfel4075 Жыл бұрын

Kannst du eventuell ein Video mit dem Besitzer machen wenn der Motor wieder läuft. Damit man sehen kann wie gut die Bearbeitung is. Grüße

@saurerapfel4075 Жыл бұрын

@@franzrobertl.7292 ok danke cool

@BlonderMann Жыл бұрын

ich hätte nicht so doll oder auch zu oft auf den kolben geschlagen, eher wenn ich sehe 5mm luft zwischen motor und zylinder .dann eher mit einem hebelarm diagonal den zylinder nach oben drücken und parallel mit dem gummihammer ringsherum um den zylinder klopfen um nicht noch mehr schaden zu verursachen.

@nf-performance Жыл бұрын

Der Kolben muss eh neu und deswegen auch nicht so schlimm 😉 Gruß Niko

@BlonderMann Жыл бұрын

hätte auch zu gern mal gesehen wie der motor innen aussieht also gespalten, zwecks motoröl usw. in wie weit der rost evtl geschlagen hat. kupplungsseite sah top aus.

@FTWDany Жыл бұрын

Würth = Wahnsinnig Geil

@jonas1205 Жыл бұрын

Zylinder heiß machen und den Kolben mit Eisspray kalt machen wäre bestimmt auch eine gute Möglichkeit wenn es so nich nicht gegangen wäre. Aber heiß machen und dann den Rostlöser dran fribde ich auch eine gute Idee. Bei Flüssigkeiten gilt: 10° mehr Temperatur verdoppelt die Wirksamkeit 👍

@Mike150381 Жыл бұрын

Der Motor hat doch noch nie gelaufen oder? Ich denke man hat dort etwas reingesprüht das den Motor konservieren sollte, aber das Gegenteil war wohl der Fall. Ich habe auch schon einige abgesoffen Motoren gehabt, bei einem Motor musste ich sogar den Kolben stück für stück ausbohren. Ein grünes Pleuel hatte ich aber noch nicht gesehen.🤔🤔 Ich denke der Zylinder macht keine Probleme, den Kolben wurde ich jedoch tauschen da er nun bestimmt gestaucht ist. Ich bin gespannt wie es weiter geht.

@nf-performance Жыл бұрын

Moin Mike jo Kolben ist neu und es bleibt spannend 😃👌 kommt eventuell noch ein Video von Gruß Niko ☺️

@Mike150381 Жыл бұрын

@@nf-performance Wieviel Hubraum hat der Zylinder? Wenn ich fragen darf.

@nf-performance Жыл бұрын

@@Mike150381 80ccm Gruß Niko

@Mike150381 Жыл бұрын

@@nf-performance Ok Danke. Dann hat er wohl um die 8 PS. Hoffentlich hält das Getriebe.🙏🙏

@yasingrohs2092 Жыл бұрын

Der bre spielt mit den Feuer

@ChrisFeelTheThrill180 Жыл бұрын

Auch wenns ein schohnhammer ist.... das macht man doch net.... Mein Meister hätte mir was erzählt 🤔

@nf-performance Жыл бұрын

Hä warum nicht? Kommt doch eh neu Gruß Niko

@ChrisFeelTheThrill180 Жыл бұрын

@@nf-performance Damit der Kolben sich nicht weiter in der Laufbahn verzieht und größeren Schaden anrichtet. Lasse mich aber immer eines besseren belehren 😉

@ocintataable Жыл бұрын

Hij slaat alles krom en stuk met dat geram.

@janakkerman4714 Жыл бұрын

coca cola wirkt auch probere mal

@norman3518 Жыл бұрын

7:30 es kocht

@christianhille2268 Жыл бұрын

Öl... Öl... Öl...! Heiß machen, Öl mit dem Brenner verdunsten und drauf rum wämsen kommt schon einer Vergewaltigung gleich... 🤣

@nf-performance Жыл бұрын

Wie soll das den deiner Meinung nach besser funktionieren die Bauteile kommen doch neu Kolben usw deswegen geht es doch so Gruß Niko

@lotharwilhelm9717 Жыл бұрын

Stumpfsinnige Werbu

@nf-performance Жыл бұрын

Was für Werbung bitte ? Gruß Niko

@Trigene1004 11 ай бұрын

@@nf-performance ich nehme mal an dass er auf den satz "von dieser marke hier" anspielt...is mir ehrlich gesagt auch auf gefallen dass es mehr oder weniger nur um diesen rostlöser ging anstatt um den motor...aber gut irgendwo muss ja geld her komm

@nf-performance 11 ай бұрын

Ja soll er denken was er will 🤣🤣🤣🤣 Gruß Niko 😉✌️