НГФ-110, 0...350 мм по вертикали. Motosill Garage

Рет қаралды 11,045

Жыл бұрын

Появилось время разработать и нашлись средства изготовить новую пару винт-гайка вертикальной подачи фрезерного станка НГФ-110 Ш4.
Не пропустите интересную информацию о внедрении ВФГ (вертикальной фрезерной головки) в следующих эпизодах о модернизации.
Для продвижения информации канала Motosill Garage в массы сочувствующих, не стесняясь, ставим пальцы вверх и, подписавшись, жмём на колокольчик.
Всем успешных воплощений проектов,
Motosill Garage

Пікірлер: 59

@Kras-Mazov Жыл бұрын

Спасибо за материал! Удивительно малочисленный канал для вполне хорошего контента

@motosill_garage Жыл бұрын

Непопулярны нынче подобного рода хобби.

@ginnig5947 Жыл бұрын

Круто, спасибо! полезное видео

@motosill_garage Жыл бұрын

Рад стараться!

@user-rz5pm7fl7k 11 ай бұрын

Многие ругают нгф, а кто-то на нем не плохо работает. Не все готовы потратить 300 тысяч на более крупный станок для хобби

@motosill_garage 11 ай бұрын

В первозданном виде НГФ, как не крути, с какой стороны на него не посмотри, является заготовкой станка, подходящей больше для учебных целей. Для хобби хватит и такого варианта, но если хочется получать удовольствие от лёгкого вращения штурвалов, повторяемости размеров, лёгкости смены останстки и т.п., то придётся к базовому исполнению добавить ещё рубчиков или енотов и получить вожделенный мини-станок. Я для себя решил, уж лучше купить такой кусок чугуна, требующий доработки, чем готовую микруху (например, Proxxon). Каждому своё.

@user-tm8ey5lh9o Жыл бұрын

Гайку наверное можно и под станок убрать и сделать её в стакане с маслом а сверху оставить только грязесъёмник и пыльник, не очень знаком с конструкцией этого станка, это просто предположение.

@motosill_garage Жыл бұрын

Можно и снаружи войлочную шайбу положить, она будет пропитана маслом и хоть какой никудышный барьер течи масла создавать. В принципе, периодически смазывая резьбу винта на длине хода, будет достаточно.

@lucyandias1565 10 ай бұрын

Hola saludos cordiales desde Chile (SudaMerica)

@user-ds6qf2mv1q Жыл бұрын

Лыску снял, это хорошо, толщину блинчика использовал

@motosill_garage Жыл бұрын

Да, не факт, что эти миллиметры пригодятся, но пусть будет запас хода.

@MagicoftheVedas-jw8ei 3 ай бұрын

Вот у тебя стоит домкрат подпирающий консоль! Не лучше ли было сделать на таком принципе но три стакана с резьбой ! Только ставиться упорный подшипник и с низу вместо шайбы на домкрате крепиться шестерня привода подъема консоли от коробки передач с правой стороны . От туда же делается и привод подач стола так и ускоренной тоже . Места занимает меньше а удовольствия и возможностей больше .

@motosill_garage 3 ай бұрын

Меня учили инженеры той, старой, школы. Меньше деталей, больше надёжность. Резьбы при попадании на их поверхность стружки и т.п. имеют свойство подклинивать. Кроме того, резьбовые цилиндры, вкрученные друг в друга будут иметь при том же шаге разный диаметр, разный угол подъёма резьбы и т.д., даже при достаточной смазке с увеличением ном. диаметра резьбы будет заметно увеличение необходимого усилия при вращении по такой резьбе. Много факторов, которые приводят к простому решению. В моём исполнении ещё бы винт закалить и поверхность отшлифовать, эта нужда особенно ощущается при подъёме консоли, трение в винтовой паре даёт о себе знать. Можно конечно решить вопрос установкой штурвальчика большего диаметра, но у меня есть другое механизированное решение, которое когда-нибудь покажу.

@Idem_k_me4te Жыл бұрын

Странно, что про ТБ ещё не написали,😀

@motosill_garage Жыл бұрын

Я уже премного извинялся за работу в холодное время года. В замерзающей Европе цена на электроэнергию такая, что тут не просто обогреватель не будешь включать, скоро вообще туши свет :D

@sweetdreams7681 7 ай бұрын

Ролик просто супер. Автору спасибо . Но швп от китая тоже норм а с винтом 7н и лутше

@motosill_garage 7 ай бұрын

Да, согласен. Я всё жду, когда китайцы будут предлагать ШВП левозаходные.

@Maks-lk7jn Жыл бұрын

Авто подача ещё нужна, простая и ускоренная=)

@motosill_garage Жыл бұрын

Уже надвигается и эта переделка. Будет интересно, оставайтесь с нами ;)

@stolyarka_khorol9205 8 ай бұрын

Привет круто 👍 Тоже задумываться гнф купить, только не могу понять что на нём изготавливаются? Ход стола маленький, подскажите пожалуйста примеры работ на нем? Удачи в делах 🤝.

@motosill_garage 8 ай бұрын

Перемещения стола, и правда, небольшие. За всю практику на этом станке брался за отдельные операции на деталях, полное изготовление деталей из заготовок, разметку. Всё это детали небольшие. Самая продолговатая деталь была для рамы 3D принтера, чуть более 230 мм. Самая тяжёлая - подшипниковая бабка, около 10 кг. Самая высокая - шпиндельная головка. Если нет требований по точности, станок справляется. Если точность приветствуется, работать на подтянутых клиньях не доставляет удовольствия. Надо устранять люфты подач, а детали, которые можно изготовить на станке найдутся. Если есть другие варианты станков для покупки, советую НГФ обойти стороной.

@stolyarka_khorol9205 8 ай бұрын

@@motosill_garage понял хорошо, спасибо 🤝.

@motosill_garage 8 ай бұрын

@@stolyarka_khorol9205 в Community моего канала добавил чертёж и деталь, выполненную из оргстекла на НГФ.

@jacletaiger9168 9 ай бұрын

Есть другой вариант. По типу бутылочного домкрата состоящий из трех ступеней и приводом от коробки .

@motosill_garage 9 ай бұрын

С удовольствием ознакомлюсь с такой конструкцией. Если привод от родной коробки НГФ, расположенной штатно, боюсь громоздко выйдет реализация.

@MagicoftheVedas-jw8ei 3 ай бұрын

@@motosill_garage kzfaq.info/get/bejne/aNKlgLhmnc6VqYE.html

@erwe1054 9 күн бұрын

Винт Ф30 это перебор Станок смешной, там диаметр винта 20 выше крыши.

@motosill_garage 9 күн бұрын

16 швп тоже можно, если бюджет не позволяет.

@user-sr2gk2op1u Жыл бұрын

Годная работа! Осталось 2 оси...

@motosill_garage Жыл бұрын

На оставшихся осях без ШВП не обойдусь. Вертикальная (ось Z) не люфтит, как те, требующие переделки.

@user-sr2gk2op1u Жыл бұрын

@@motosill_garage, затея стоит того, чтобы "заморочиться" немного. Себе ставил ШВП на "Х", увеличил ход на 75 мм. Про люфт забыл! "У" оставил Тр, только удлинил. А стол откуда такой?

@jackchain853 2 ай бұрын

Скажи, а замена винта никак не повлияла на показания лимба?

@motosill_garage 2 ай бұрын

Изменений не заметил, работу точнее, скажем, 2 делений лимба не делал. Сам винт с гайкой делались на "взрослом" станке, отклонений в шаге не ожидалось.

@user-rz5pm7fl7k 11 ай бұрын

Здравствуйте. Можете чертежи скинуть?

@motosill_garage 11 ай бұрын

Здравствуйте, всегда были проблемы с авторскими правами, интеллектуальной собственностью и т.д., поэтому не распространяю свои чертежи без "бренда" Motosill Garage. Добавил чертежи в www.youtube.com/@motosill_garage/community.

@garisladkiq5206 6 ай бұрын

Здравствуйте, можно заказать такую запчасть, имею такой станок?

@motosill_garage 6 ай бұрын

Здравствуйте, к сожалению выхода к производству не имею.

@garisladkiq5206 6 ай бұрын

А размеры или есть чертежи я закажу на заводе?@@motosill_garage

@motosill_garage 6 ай бұрын

@@garisladkiq5206 Смотрите в Сообществе/Community моего канала, совсем недавно туда прикреплял по чьей-то просьбе.

@garisladkiq5206 5 ай бұрын

Рахмат, разобрался.@@motosill_garage

@user-mu2rr3tg5e Жыл бұрын

Здравствуйте, стакан продадите?

@motosill_garage Жыл бұрын

Возможно в далёком будущем, когда пойму его бесперспективность, но в текущий момент такого в плане нет. Очень уж хорошая эта "школьная парта" для испытания разных нововведений.

@user-ci1vx2cp8v Жыл бұрын

Родной оригинальный хотите?

@clawham 7 ай бұрын

почему все этот ходовой винт смазывают жидким маслом - оно же все стечет и толку не будет! не лучше ли в стакане сделать сверху и снизу войлочный уплотнитель а внутри гайки сделать как резьбой один виток канавку на всю длину гайки и заправить это дело консистентной смазкой на основе сульфоната кальция с вязкостью под 400+ сантистокс - смазка будет циркулировать благодаря канавке а войлок будет счищать смазку назад внутрь гайки итого винт будет всегда чистым и на него не будет налипать пыль а смазка стойкая к влаге и износу прослужит года до того как потемнеет и перемещение будет очень мягким. ну может я чего не знаю и перед каждым подходом к станку нужно проганять стол вверх-вниз и смазывать/подливать свеженького маслеца но в инструкции об этом не сказано ничего а отработаное масло куда будет стекать? под тумбу и образовывать там гавносталактиты?

@motosill_garage 7 ай бұрын

В стандартном исполнении этот вопрос в КБ школьных станков не проработан. Постоянная смазка винтов подач нужна и очень востребована при непрерывном использовании. В случае со школьным станком - его оригинальное предназначение носит больше демонстрационный хпэарактер возможностей фрезерных станков, как таковых. Само-собой, при использовании в наших гаражных мастерских нужно предусмотреть в конструкции наименьший износ и лёгкость хода. Если исключить мелкую стружку (чугун, латунь), которая проникает под пыльники и всюду в неуплотнённые манжетами места, то смазывание пластичной смазкой тоже можно было бы поприветствовать, если бы она не густела со временем и невыдавливалась с трущихся поверхностей. С низковискозным маслом такого не происходит.

@clawham 7 ай бұрын

Резюмируя ваше высказывание - жидкое масло предпочтительнее ибо вымывает все что туда попадает лишнего?@@motosill_garage

@motosill_garage 7 ай бұрын

@@clawham Поскольку омывания, как такового, винта маслом не происходит, по меньшей мере низковискозное масло не удерживает частицы на месте. По-мне так не трудно перед работой пройтись маслёнкой по винтам, направляющим, отверстиям-маслёнкам, заодно может какой дефект обнаружится невзначай.

@clawham 7 ай бұрын

ну вот для начала надо маслок насверлить и поставить..есть прикольные с шариком. все мечтаю их штук 10 купить чтоб прям в канал направляйки шприцем масло давить плюс можно перед задавливанием продуть прочистить @@motosill_garage

@mykoladanylov1100 9 ай бұрын

Kas sellist komplekti on võimalik teha ja Ukrainasse saata? Aitäh vastuse eest.

@motosill_garage 9 ай бұрын

Hetkel võimalus puudub, kuid proovige oma kohalike meistrite käest küsida, viimati panin jooniseid ülesse (vaata minu kanali "Community"). Edu otsimisel!

@kirtik1858 Жыл бұрын

еще одна прекрасная мутация из бесполезного школьника в полноценный хобийный минифрезер.

@motosill_garage Жыл бұрын

Как уже кто-то, кому ненавистен этот школьник, писал мне: "Сколько осла не наряжай, лошадью он не станет". Может и зря старался.

@kirtik1858 Жыл бұрын

@@motosill_garage как сказал Болт, лучше иметь ху...й станок, чем пиз...ое ни...уя.

@motosill_garage Жыл бұрын

@@kirtik1858 да, царствие ему небесное.

@user-jp7uu5em4v Жыл бұрын

Диаметр длинного винта увеличен, чтобы не использовать подвижный люнет при нарезании резьбы. Про устойчивость и вибрации это всего лишь сказки тех, кто продает эти винты.

@motosill_garage Жыл бұрын

Про технологичность я умышленно не упомянул. Не упомянул ещё пару ценных советов. Сказку эту воплотил для себя, по своим чертежам, "купив" комплект у токаря. Надеюсь, никому лапши на уши не навещал, просто цели имею совсем противоположные.

@erwe1054 9 күн бұрын

Не те нагрузки у этого маленького станка, чтоб даже винт Ф 16 мм потерял устойчивость.