Royal Enfield là hãng xe có nguồn gốc từ Anh Quốc, sau này mới bán lại cho Ấn Độ cậu ơi. Không phải của Đức.

Bạn làm Video rất chuyên nghiệp, nói ngắn gọn, mạch lạc, khúc chiết, dễ hiểu. Rất bổ ích cho những người sử dụng ô tô, xe máy. Cảm ơn bạn!

Đơn giản là tỷ lệ công xuất động cơ xăng và dầu khác xa nếu cùng trong lương vì thế may bay luôn chạy xăng. Vòng tua máy xăng có thể lên đến 10000t/mn trong khi dầu chỉ có 4000t/mn.

Lúc còn học cao đẳng. Ông thầy tui có kể chuyện thời bao cấp. Lúc đó co anh kỹ sư cũng ngâm cứu vụ đc xăng vs điezen như này, nhưng trên oto. A ta thấy đc xăng chạy từ đà nẵng zo tam kỳ 100km hơn 10lit xăng, mà lít xăng thì đắt hơn lít dầu, nên a ta nghĩ sao ko đưa đc dâu thay vào đc xăng của chiếc oto đó. Vậy là có 1 chiếc oto chạy dầu sinh ra, nhưng khi đem ra chạy thì nó hao dầu tính ra tiền còn nhiều hơn xăng. Sau đó mới vỡ lẻ ra a ta thay đc nhưng ko thay truyền động dư nguyên truyền động của đc xăng. Oy vậy mà cũng đc tuyên dương nhận bằng khăn sáng chế vãi bao cấp.

Đc điezen vòng tua chậm, nặng nề nên ko thể tăng nhiều xylanh trên 1 máy. Vì tua chậm nên hệ dẫn động phải cồng kền hơn. Nếu nó gắng lên xe moto tôi nghĩ chắc cũng hơn 5 tạ chiếc.

Vì tốc độ bốc cháy của dầu chậm hơn xăng nên góp phần làm cho vòng tua máy dầu nó thấp hơn

cám ơn bài chia sẻ của ad !

tui ko hieu gi nhieu .nhung toi thich anh ban doc nay.ko biet a la ky su ha gi ma noi nghe dung bai ban nhu vay.cach doc dien cam doc thay binh dan tinh cam .tui thich con nguoi nhu vay .chu bay gio tui thay nguoi nao biet nhieu khi de nguoi ko biet.camonanh

Rất hữu ích. Cảm ơn tác giả!

Ad có tâm lắm. Làm video chất lượng. Dễ hiểu. Thanks

Quá cồng kềnh độ rung lớn phát sinh khí thải tăng tốc kém nhiệt lượng cao dễ chết máy khởi động khó khăn và nếu như xe máy mà chạy dầu thì dầu đắt hơn cả xăng lúc đó tài tải xống sao

Ha ha...hay ! Rất cảm ơn sau các kiến thức về xe cộ của bạn .

Nói sai rồi. Động cơ xăng chạy khoảng 10000 vòng phút. 110cc sinh công 8 ngựa. Động cơ điesel cháy chậm chỉ chạy được 5000 vòng phút .110cc sinh công 4 mã lực. Muốn 8 ngựa thì phải lên 220cc dẫn đến to nặng chứ ko phải do tỉ số nén cao

3 năm rồi . Hóng video mãi mà bác ko ra

video rất hữu ích, cảm ơn tác giả

Mong bạn cố gắn duy trì và chia sẽ nhiều video hay hơn nữa. Thanks

Cảm ơn bạn đã chỉ ra cho mình hiểu

Cảm ơn bác

Hay lắm anh ơi. Like!

Xem hay mở mang kiến thức... hay!

Cảm ơn bn đã chia sẽ

hóng video của anh về các phương pháp giúp tăng công suất của động cơ . Gỉa thiết em đang có một con xe nguyên bản hút khí tự nhiên

Bài giảng hay ad ạ

thưa a, áp suất nổ của động cơ Diesel cao hơn xăng thì lẽ ra cái pittong nó phải được tống ra với vận tốc cao hơn nhưng sao động cơ diesel lại ko tăng tốc nhanh bằng xang

Ok chào bạn phân tích rất chính xác 👍👍👍

đơn giản là nó nặng công kềnh hơn động cơ xăng

Thông tin rất hay

Thank bài viết rất thú vị

Thanks so sánh rất hay

bạn làm video rất hay. tại sao lâu lắm không thấy ra video

Nghe qua thì có vẻ có lý nhưng sai bản chất: 1. Tăng tỷ số nén thì tăng đường kính xi lanh là hoàn toàn sai lầm, tăng chiều dài hành trình của pitong nghe có vẻ có lý nhưng không hẳn là vậy .Thực tế cũng chả tăng được vì thanh truyền hoạt động nằm trong 1 góc bị giới hạn bởi đường kính xi lanh. Nên biện pháp người ta thực hiện là giảm Thể tích Vmin (Thể tích khi pitong ở ĐCT) còn đường kính xi lanh to hay nhỏ do yêu cầu công suất động cơ quyết định Các vấn đề trình bày tiếp theo cũng có nhiều sai lầm do không hiểu bản chất vấn đề 2. Từ việc động cơ diezen có tỷ số nén cao dẫn đến các cơ cấu cơ khí đảm bảo tính bền vững của động cơ cũng đòi hỏi cao hơn động cơ xăng do đó nó cồng kềnh nặng nề đòi hỏi phải sử dụng vật liệu tốt hơn nên đắt hơn. Vì to nặng nên cũng không tiện lắp trên các phương tiện cá nhân đòi hỏi sự gọn nhẹ như xe máy. 3. Tỷ số nén cao dẫn đến việc khởi động cần năng lượng nhiều hơn hay tóm lại là khó khởi động hơn. 4. Vấn đề tăng tốc như bạn ở trên nói là hoàn toàn sai con mẹ nó nhầm. Tăng tốc nhanh hay chậm là do công suất quyết định éo phải do xăng hay dầu. Cùng dung tích xi lanh động cơ diezen có công suất cao hơn nhiều động cơ xăng 5. Vấn đề động cơ diezen cần có cơ cấu turbo tăng áp là con mẹ nó vô lý, thường chỉ có xe đua mới có thôi nhé.

Bạn nói có lý

review con ford raptor f150 đi a ...nghe ai cũng khen hết

Bài phân tích hay

Hay quá

Kênh rất hay cho người đang nhập môn như con, cảm ơn Bác

9:15 Tiết 3 trong lớp học em thấy xe máy gắn động cơ dầu diesel của Royal Enfield đấy anh, còn mn thì sao

Nhà có máy nén khí chạy dầu là biết ồn cỡ nào

Royal Enfield là của Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland bác nhé

Củng ko bằng xe tui dùng động cơ dò 100km hai lit nước hehe

Hay

Anh oi cho em hoi ti dc ko a em co xe siriufc em quen ko xa dau cu de ca nhu vay do dau moi vao bay gio ko no dc anh a anh cho em co dc ko a

Động cơ điezen Nhìu khói. To nặng cồng kềnh

Chín xác

Động cơ dầu tải thì khỏe chứ tăng tốc thì như rùa

Giờ vẫn có mà, Harley á

nói chung có tiền mua mô tô phân khối cao giá thành cao muốn sao cũng có

ad ơi ở đâu bán động cơ xe phân phối lớn nhỉ. đồ cũ cũng đc

Đong cơ disen .tin cậy hơn động cơ xăng..

Tỉ số nén có kí hiệu là PSI

ý cuối cùng phản đối nha ad động cơ diesel ít ô nhiểm môi trường hơn xăng, mắt thường mình thấy thì nó thải ra khói đen ô nhiểm nhưng khi phân tích thì ngược lại

xe máy chạy dầu chỉ dùng trong quân đội

Nó có công xuất lớn

Cho mình hỏi momen soắn là gì và nó có tác dụng và hoạt động thế nsof

dầu lắm muội đốt ko hết để cặn nhanh hư

Neu xai xang ko thj tai nang ko xai duoc

Xe ở 0:39 là dòng nào vậy ah

Nhac nen nay la bai j z

Mn cho hỏi ảnh đầu tiên là chiếc j vậy.

Co mot vaj van de. Ti so nen. Ko han la phaj the. Co the cung kich thuoc van tang ti so nen dc. Bang cach gian the tich buong chay.

Nếu trên otohui thì là câu hỏi của em đó bác

royal enfield cua DUC la sao ad.

Thừa sức làm mà tại ko làm

Động cơ 2thì gọn nhẹ sao không ứng dụng làm xe môtô đua để tăng công suất

Vậy sx xăng bán cho ai kkkk

O hieu biet vay seo ko mo xuong nha may che tao thuong hieu viet nhi

Xe máy mà gắn động cơ dầu thì chắc cái máy phải to gấp 1,5 lần máy xăng, rồi tiếng nổ cũng to như cái máy cày và tốc độ thì như con rùa . Kkk

nóng to nặng

Mình thấy máy xăng xửa đắt

Sao xe ducati panigale sao nghe giống động cơ chạy bằng dầu v ad

Nội dung tốt, kiến thức tốt. Tác giả cần khắc phục tật nói ngọng "lờ - nờ" thì sẽ thuyết phục người nghe hơn.

Tích hợp động cơ dầu trên xe máy thì nặng đéo đi nổi thế thôi

Sao động cơ dầu hiệu suất lại cao hơn động cơ xăng vậy ad có nhầm lẫn gì không

Sao các chuyên gia k chế tạo động cơ xe máy chạy dầu diesel và có cơ chế đánh lửa bugi như xe máy nhỉ.hoặc chạy bằng cồn.gạo và các mặt hàng nông sản lm ra cồn sẽ tăng giá.nd đc nhờ!....

Mình có một xe máy sài dầu mà chạy chậm mà kỏe

Con xe đầu tiên trong video là gì vậy mn. Thông cảm vì mình mới tìm hiểu xe nên ko rõ

xe tank :D

Xe công nông cung diezen

xin lỗi các bạn ..ai bảo các bạn động cơ diesel hiệu xuất cao hơn động cơ xăng..tìm hiểu lại đi các bạn nhá...so cùng dung tích xi lanh...nếu là động cơ đốt trong có hiệu xuất cao nhất trong dân dụng là động cơ 2 kỳ sau 4 kỳ và động cơ diesel là thấp nhất... mỗi cái có ưu nhược điểm nên người ta dùng vào mục đích khác nhau..

Nhỏ quá ad ơi ko nghe gì hết

biết quái gì gió chiều Nào thì theo chiều đó. nói theo kiểu chuyện đã rồi

vậy tại sao tàu thủy không sử dụng động cơ xăng

bạn hay xem đi nhé, đây là 1 vi dụ của 1 hãng nhé, vân đề chính là giá thành đắt đỏ nhé, trước đây có bmw rồi. kzfaq.info/get/bejne/ldCWY7NhzanSeGg.html

ko dung tai o nuoc ngoai dau mat hon xanh

Xi nanh

nói mà toàn lộn l cao với n thấp,nghe chói tai

Cũng là một dạng đạo bài của người khác. Mà hình như chưa từng làm việc với máy móc, động cơ gì cả thì phải. Bạn ấy có garage hay tiệm sửa xe gì ko vậy? Tôi chưa nói đến chuyện đúng, sai. Nghe thoáng qua biết bạn được đào tạo theo kiểu gì. Kiến thức thực tế đã thay đổi tốc hành. Tôi đã từng chạy xe máy dầu đời mới, tôi đã từng làm trong ngành chế tạo động cơ, đặc biệt là đcơ máy dầu. Ko có gì để HỌC từ đây cả.

Bác làm youtube thì nên phát âm rõ và chuẩn hơn VD: nhiên liệu chứ k phải nhiên niệu ....!

máy dầu mà cho lên sapa chắc đạp lòi đít.

cái thằng nầy hơi bị sàm

Tóm nại xinanh nà cái giề?

Về học lại đi.nén không khí rồi mới phun dầu vào.lạy luôn.

khi thợ máy thái lan ra tay đó Yamaha XJR 1200 Custom kzfaq.info/get/bejne/jcyghtinkrzXmX0.html

Sai deo biet j ve dog co

Hay quá

Mình thấy máy xăng xửa đắt