Jebać hejterów, którzy piszą, że francuzy to gówno a nie stać ich nawet na najtańszą Dacię i jeżdżą kilkunastoletnim ulepem. Niech każdy jeździ czym chce i da wolny wybór samochodu innym bez spinania dupy.

Moim zdaniem jedyną głupotą z Twojej strony jest odnoszenie się do bezmózgich hejterów, którzy próbują wyładować swoją frustrację na Tobie. Z bandą internetowych oszołomów nigdy nie wygrasz i znikną oni z kanału im szybciej zdasz sobie z tego sprawe. Pozdrawiam

Mi tam się ten Talisman podoba. Moim zdaniem dokonałeś racjonalnego wyboru. Płacić za śmigło na masce 150 tyś więcej moim zdaniem bez sensu tym bardziej, że samochód na 3 lata ? Powodzenia życzę i bezawaryjnego połykania km w takim aucie to będzie przyjemność..

Mój tata jeździ tą haniebną francuską marką od 2000 - najpierw Megane I, które ma już 20 lat i nie pamiętam by kiedykolwiek były z nim jakieś kłopoty. Od 5 lat mamy Lagune III i jedyna rzecz, która się w niej zepsuła to akumulator. Śmieszą mnie hejterzy, którzy nigdy nie mieli samochodu tej marki a mają się za super wielkich znaFców.

Myślę że to jest twoja decyzja jakie auto sobie wybrałeś,i za przeproszeniem innych powinno to gówno obchodzić. Tak tak, prowadzisz kanał motoryzacyjny itp. każdy ma prawo do wyrażenia swojej opinii ale nie do obrażania innych itp. Jeśli przecież uważałeś że nie potrzebujesz dużo więcej wydawać na leasing na BMW i wystarczy ci to Renault, i jesteś z tego samochodu zadowolony to podjąłeś dobrą decyzję.

Logo twojego auta to raczej "cipka" niż podnośnik 😀

Talizman to byłby może kiepski wybór gdybyś go kupił, ale ty nawet go nie kupujesz! tylko wynajmujesz. Gdybyś kupował auto na własność to byłoby to głupie, bo strata wartości, awaryjność itd. ale tu posługujesz się innego typu myśleniem i zgodnie z Twoją myślą jest to opcja dobra.

Każdemu kto rozważa ten kierunek długoterminowego najmu, proponuję policzyć ile będzie go kosztowało utrzymanie stojącego pomnika. Ile godzin w miesiącu musi przepracować na auto aby tylko stało. Bo jeszcze nie mówimy o poruszaniu się nim. Czy to nie będzie więcej godzin niż pracujemy na swoje zdrowie i inne zachcianki, czy choćby na lokum w którym mieszkamy. Może wyjść bardzo nieciekawe zestawienie, z którego będzie wynikać że jesteśmy zwykłymi frajerami którzy dali się naciągnąć na błyszczący lakier i skórę w środku.

No i git, najważniejsze że Ty jesteś zadowolony. Ale Zachara to zostaw w spokoju

Jestem ciekawy kiedy to auto zacznie cię wkurwiać :)

Ludzie są bardzo źle uprzedzeni. To auto jest naprawdę fajne. Bmka tez była fajna, ale najfajniej jest mieć coś nowego. A ta najnowsza linia Renault pozytywnie zaskakuje. Pracowałem w salonie przy takim samochodzie i zamiast się umówić na jazdę próbna to znawcy wolą powiedzieć, ze "przejedzie 50 tyś i się rozpierdoli".

Czesc i witam z niemiec, pierwsze co Ci musze powiedziec i pochwalic to jest to ze. Jestes pierwszym polakiem ktorego slysze ktory tak bardzo madrze mowi o nabytku i posiadaniu samochodu wlasnego. Ja jestem ½ polak i ½ niemiec i mam tez duzo dotyczenia z polakami ktozy mieszkaja w polsce i z polakami ktozy mieszkaja juz dluzej w niemczech. Dla polaka ktory mieszka w polsce jest zawsze warzne co mam przed domem, co inni mowia, itd. I dlaczego tak to jest??? Inni zawsze wiedza lepiej co jest dla Ciebie dobre a co nie. A dla polaka w niemczech nie jest to wazne, wazne jest tak jak ty to mowisz i opisojesz w swojich vids. Bardzo madre slowa z twojej strony. Ktore barzo pochwalam 100 procent. Rob dalej tag i zycze Tobie duzo frajdy ( mowi sie tak po polsku? ) z nowym Renault Talisman Gandtour. Serdeczne pozdrowienia, Adam. P.S. Przepraszam za gramatyke mojego polskiego jezyka.

I tak większość twoich widzów nigdy nie miała nowego samochodu nie mówiąc już o aucie za 150 tys. zł :D Wypowiadają się o tym Renault jak zwykle specjaliści od wszystkiego jeżdżący mniej lub bardziej zużytymi trupami z Niemiec :) Ja bym wziął taki samochód z pocałowaniem ręki gdyby tylko mnie było na to stać, nie lubię płacić za znaczki - lubię się czuć komfortowo. Na nowego francuza byłbym chętny na używanego już nie :)

Jak komuś się nie podoba "francuskie gówno" to niech sobie kupi "super, ultra, mega idealnego Audi, BMW, VW" (niemieckie najlepsze oczywiście -- niestety od kilkunastu lat, to już coraz bardziej staje się nieprawdą). Zawsze mnie dziwiło, jak ludzie sami nie mogą sobie czegoś kupić, to będą innym "doradzać" przy kupnie "idealnego" samochodu... Kupuje się auto jakim się będzie jeździć. Śmiem wątpić, że któryś z komentujących filmy Leszka będzie miał okazje jeździć na codzień jego Rdzalismanem :)

’’komfort bmw,, - ale żeś pocisnął,3 letnia piątka po dwóch godzinach nie wyrabiałem takie ma siedzenia z przodu i ciasno...dobrze że tym razem narty były w kraju

Na czym polega ten wynajem długoterminowy i jak to wygląda od strony finansowej??

Doczekałeś się, gratuluję. Ile opóźnienia od odbioru? :)

A powiedz jak spalanie? U mnie 3-3,5 litra więcej niż w katalogu ( w mieście ). I czy drzwi przednie kierowcy i pasażera nie masz opuszczonych, ja już byłem 2 razy na ustawieniu i jadę 3, 9.36 to prawdopodobnie opuszczone na zamku drzwi zrób test powoli zamykaj trzymając klamkę jak się podnoszą na zamku to też masz opuszczone i nie daj sobie wmówić że tak ma być nie po ustawieniu zamykają się normalnie fakt uszczelki mogły by być bardziej miękkie. Jak tego nie ustawisz to zniszczyć ramki drzwi i tyle.

nie rozumiem tylko jednego, dla czego nie mogli wsadzić tam ekranu fullhd przecież koszt produkcji wyszedł by może ze 100zl więcej więc przy kwocie set tysięcy jest to koszt bez znaczenia

jest jakiś limit kilometrów przy takiej formie zakupu? a jak tak to jaki jest największy???

witam , a w tym najmie dlugoterminowym jak sei cos zepsuje np. sprzegło czy skrznia biegów to wymieniaja i nie ponosi sie kosztów tak?

no ten ekran multimedialny to chyba największy minus tego auta.. wygląda jak chiński tablet :/ ogólnie spoko auto, ale wolał bym jednak mondeo z nieszczęsnym sync :P

Czyli przy wynajmie długoterminowym po 3 latach nie możesz go wykupić na własność?

Czemu youtube co tydzień stara się wmówić mi że twoje filmy są dla mnie idealnym wyborem. Jeszcze kurwa każdy filmik który mi się wyświetlił jest o tym że zmieniłeś samochód jakby to było moim największym zmartwieniem w życiu. You tube robisz to źle.

2:54 Po złożeniu tylnego siedzenia rower bez zdejmowania koła wchodzi nawet do Clio II , a bez składania to nie wchodził nawet do Forda Mondeo mk3 kombi więc wątpie czy wejdzie Ci do Talismana Grandtour bez składania przynajmniej 2/3 oparcia.

Dobra decyzja ;)

prawidlowy sposob myslenia,po co przeplacac? nadwyzke mozna zainwestowac na poczet przyszlych zyskow. Uzaleznianie kupna przedmiotow uzytkowych od czynnikow spolecznych to zakompleksienie. Przedmiot do pracy ma miec walory uzytkowe. Mam nadzieje, ze sie sprawdzi.

to ile wynajem na te 3 lata wyniesie Cię rata na miesiąc netto/brutto z to autko?

fura mi się podoba, zwłaszcza ten szklany dach, do biznesu i na wypady turystyczne idealny, myślałem o sedanie ale jak pomyślałem że mógłbym przewozić rower, to stwierdziłem że to idealny wybór. Nie rozumiem tylko kwestii opon, myślałem że w najmie opony dostarcza i przechowuje diler?

Renault Logo tej firmy zmieniało się wielokrotnie. Jego historia jest bardzo długa. W 1900 roku, pierwsze logo marki było dalekie od tego, które znamy obecnie. Był to medalion z inicjałami trzech braci - Louisa, Ferdynanda i Marcela - pośrodku. W 1906 roku ustąpił on miejsca nowemu, okrągłemu logo z kołem zębatym i przodem samochodu w środku, co wiązało się z początkiem produkcji samochodów. W 1919 roku firma zaczęła produkować czołgi, a co za tym idzie widniejący w logo samochód zastąpiono właśnie opancerzonym pojazdem wojskowym. W 1923 roku ponownie zmieniono symbol marki. Tym razem był wzorowany na okrągłym kształcie grilla. Po raz pierwszy pojawiła się też w nim nazwa firmy. W 1925 roku koło zastąpiono kształtem diamentu. Symbol ten pozostał do dziś, zmieniając swój design kilkukrotnie. Firmowy, żółty kolor po raz pierwszy pojawił się w 1946 roku wraz z napisem „Regie Nationale”, jednak usunięto go w 1956 roku. Wiązało się to z nacjonalizacją marki. W 1972 r. Renault zmieniło całkowicie obraz firmy. Do projektu nowego logo zatrudnia malarza Victora Vasarely. Dzięki temu stworzono prosty i jednocześnie dynamiczny symbol. Obecne jest unowocześnionym projektem Vasarely’ego. Ewoluował on w 1992 i 2004. W 2007 dodano obwódkę i żółty kwadrat w tle, który ma symbolizować jakość tej marki.

Witam. Gratuluję kupna "żaboszrota" - na YT kilka razy opisywałem o tym samochodzie przejeźdzając dwoma Talismanami przez całą Polskę w przekątnej oraz drugi raz w poprzek kraju, na wszystkich typach dróg. Rozczarowały mnie te przejazdy w kontakcie FIZYCZNYM. Poczekaj może z 5 lat a pamiętaj iż serwisy w Polsce tych modeli jest jak na lekarstwo w sensie braku DOŚWIADCZONYCH mechaników w dziedzinie ciiuciubabkowej elektryki, regeneracji niektórych podzespołów (słaby blok, przełożenia biegów konstrukcyjnie z czasów Xsary tylko zmienione przełożenia łożyskowe i to one ograniczają dynamiczność pojazdu wypranego z elastyczności do cna de facto części są jakby w roli podgrzewanego kotleta z lat 90-tych ub w. a w nadwozie ubrano jak na tanią dziwkę by przysiągało wzrok i oto wyłania się cały majsztersztyk z innej strony, złej strony i dałeś na frajera na to kasę (spoko nie zazdroszczę Ci) i zrozumiesz za jakiś czas - nie potrzebuję byś się ewentualnie przyznał iż miałem rację - bo na razie jesteś na etapie emocjonalnym do tego francuskiego wozidełka z elementami konstrukcyjnymi w mechanice sprzed min. 12 lat bo korporacja musi jakoś poźbyć się np starych skrzyń biegów i podobnie jest w C3). Dam Ci radę, jedź naprawdę wolno przez progi zwalniające i co gorsza źle znoszą tylne zawieszenia oraz jeśli tyłem wjeżdzać na krawężnik chodnika to staraj się, nie na 45 a na 50-55 stopni wzdłuż osi nadwozia w stronę na zgodność wskazówki zegara, a dlaczego to nie zdradzę by nie ułatwiać za darmo w diagnozie do napraw innym mechanikom i tym samym dobrze zarobić niższym kosztem. Są jeszcze inne mankamenty tego modelu i.może opiszę później bo niedawno odkryłem w trzecim Talismanie combi, ale muszę to zweryfikować by nie sprowadzić w błąd zainteresowanym. Zdrówko.

nie mow,ze kazdy jest kowalem swego losu,skoro prace zalatwila ci rodzina,dom lub mieszkanie masz po babci a samochod kupili ci rodzice..

Wybór przez wielu hejtowany, ale moim zdaniem bardzo na +. Aktualnie sam jestem na etapie sprzedaży BMW i zakupie Francuza, a dokładniej Citroena - zmagam się z takimi samymi opiniami z tego powodu. A kiedy jeszcze dodaje, że wybieram wersje z zawieszeniem Hydroactive+, a nie tradycyjnym to już wgl zaczyna się fala krytyki :D W tym wsyztskim ludzie zapominają o jednym... Samochód ma być dla nas-nie dla nich. A według mnie Talisman w Twojej wersji wyposażenia jest jak najbardziej pozytywnym autem. Szerokości ! Pozdro!

Sam jeżdżę bmw . Ostatnio oglądałem w salonie nowego Espaca . szczęka opada . Jakie materiały w środku , jakie podswietlenie i jaka jakość wykończenia w szczegółach . Szacun

piękne auto, tylko czy ten silnik nie jest słabowity do tej budy?

Zdradzisz nam warunki zakupu? Ile wpłaty, jaka rata itp

oczywiście najwięcej do powiedzenia mają Ci których nie stać na nowego talismana ani tym bardziej na nowe bmw serii 3.Szklany dach jest przekotem.Mam w lagunie III i komfort podróży jest dzięki temu jeszcze większy,w środku jest jasno i przestronnie.Mama ma talismana(w sedanie) ale bez szklanego dachu i człowiek od razu czuje się przygnieciony kupą blachy.Świetny wybór!

Ktoś zauważył na początku filmu jak Leszek wchodzi wsiada do Talismana położenie dźwigni zmiany biegów? Jakby na D a silnik wyłączony. Potem jak silnik zapalny dopiero na P

Moja zasada nr 1 przy konfigurowaniu auta? - Nigdy, ale to przenigdy nie kupuj samochodu z dziurą w dachu, choćby nie wiem jak fajne to na początku się wydawało.. NIGDY!!!!Wrażenie świetne, do czasu.....kiedy po 3 latach, po solidnej ulewie, znajdujesz wiadro tej ulewy w środku. Płyną słupki, dywaniki, woda kapie z lusterka, z osłony słonecznej, z lampek na skórę za ciężką kasę domówioną extra, marszczącą się teraz od wody. I woda i krew cię zalewa na zmianę ... po prostu cud miód orzeszki - wyjeżdżając sprawdzasz prognozę pogody. Ktoś powie - niedrożne odpływy.. błąd!!! A teraz zagadka - ile kosztuje naprawa tego cuda w ASO? (zrywanie plastików, osłon, podsufitki, demontaż dachu/naprawa) O estetyce wnętrza po takiej naprawie nie wspomnę, ale autor filmu takimi duperelami głowy sobie nie zajmuje, po co, ma najem długoterminowy. :) Passat Variant z salonu, bezwypadkowy, dach panorama. Aha, żeby nie było - VW zamawia te dachy u zewnętrznego producenta, podobnie Renault, jak i każdy inny producent nie zajmuje się produkcją tego gówna... No dobra, to ile? ( można się pomylić o 5 tysi :) )

Co myślicie o silniku 1.5 110km automat w tym aucie?

Auto wygląda naprawdę mega zajebiście.

Leszku A czy możemy prosić o przedstawienie pełnych kosztów najmu długoterminowego w takiej konfiguracji jak twoja

Leszku, czy lusterka składają się za każdym razem gdy zamykasz auto? Co w przypadku "przymarznięcia" takiego lusterka przy większym mrozie? Wiem, że takie sytuacje są pewnie wzięte pod uwagę ale woda jednak potrafi dostać się wszędzie

gdzie nabyłeś oprawki do okularów? :)

No i o wiele ładniejsze niż bmw

Mam bardzo podobne zdanie do Twojego w pewnych kwestiach z tego co widzę. W związku z czym gratuluję wyboru i szczerze życzę udanego użytkowania.

Powiem tak, talisman jest jaki jest. wygodny tandetny nowoczesny. Leszku cena ceną (bo faktycznie jest dobra), ale strasznie dziwne jest, żeby tłumaczyć ewentualne niedociągnięcia i usterki auta tym, że "przecież jest w najmie, nie jest moje to ok". Mój tragiczny talisman też jest w najmie i jak przykładowo rozwala się zawieszenie czy latała mi w rękach kierownica to mimo najmu jednak ja musiałem jechac prosić i błagać o naprawę (i nie chodzi mi tu o akceptowalne przez Ciebie ewentualne trzeszczenie czy telepanie w aucie za 100-150 tys zl). Jeśli to mi się auto popsuje gdy z niego korzystam to MOJ problem ze mam wzywać lawetę o 3 w nocy na autostradzie tułać się po aso tracąc czas lub obawiać się czy dojade do celu, nie oficjalnego właściciela który auto mi wynajmuje. Ocena auta poprzez "przecież to najem to ma prawo mieć wady" jest wg mnie bez sensu. Co to za auto, które opłaca się niby brać tylko w najmie? U mnie walka z Masterlease i Renault trwa jednak tak czy inaczej mimo mojego przypadku i mimo informacji z serwisów odnośnie talisman i espace życzę Ci szerokości i zadowolenia z nowego auta. Gdy przypadek mojego talismana będzie wyjaśniony, również opublikuje jak ta przeprawa wyglądała.

wygląda to tak że napaliłeś się na bmw jak dzieciak a potem się okazało że się przeliczyłeś i teraz dorabiasz dupie uszu na siłę zachwalając talizmana

Naprawdę fajne autko w dobrze skalkulowanej cenie. Zastanawia mnie jedynie jak wygląda sprawa wysokości rat za najem długoterminowy w przypadku francuskiego samochodu, którego wartość rezydualna po okresie najmu będzie zauważalnie niższa niż wartość np. aktualnego modelu passata z 2017r po 3 latach. Czy w związku z tą dużą utratą wartości w przypadku francuza nie pojawia się sytuacja, w której za sporo droższy samochód w np. VW rata wychodzi podobna lub nawet kilkaset zł niższa niż za takiego przykladowego Talismana, który bazowo jest kilkadziesiąt tysięcy tańszym autem? Życzę dużo frajdy z użytkowania :)

Leszek szanuje Twoje podejście do motoryzacji ale Ty też zrozum ludzi którzy kupują używane. co mi się bardziej opłaca? kupić 3 gt w leasingu utopić pewnie ze 100 000 zł czy kuoic takie używane 3 letnie za max 60 % ceny nowego a po kolejnych 3 latach sprzedać. chyba ze ktoś to traktuje jak hobby itp to inna sprawa ale dla przeciętnego człowieka strata kasy

nabylem, sprzedalem a później leasing a za chwilę najem dlugotermiowy 3 letni? to kto w końcu figuruje w dowodzie rejestracyjnym???

Jaki silnik jest w tym talismanie

Jeździłem dwa lata Laguną III GT z systemem 4 Control i powiem tak - świetne auto do jazdy! Przez dwa lata i 100 tys. km nie miałem żadnych awarii ani nawet drobnych usterek. Jedyne co mnie denerwowało, to chwilami trzeszczące elementy wyposażenia. Powodzenia! Mi się podoba :)

A jakieś może konkrety odnośnie wysokości Rat. itp? Chyba że coś mi umknęło....

To się powoli zamienia w brazylijski serial

Cześć Leszku, gratuluję wybrania super samochodu :) Sam mam najem długoterminowy u producenta spod znaku błyskawicy. Czy możesz zrobić odcinek z rozpisaniem parametrów swojego najmu? Podchodził jakiś czas temu do oferty Renault i zabili mnie ceną. Pozdrawiam!

KIedy będzie jakaś trasa talismanem?

Porównujesz klasę niższą którą miałeś BMW czyli serię 3, z Renault Thalisman, który jest poniekąd w klasie BMW serii 5. Zakup 5tkę to z niej nie wysiądziesz, trójka to popierdółka

A jak wrazenia z silnika, tam jezdziłeś dieslem a tu bp

Ładne autko w miłej konfiguracji kolorystycznej. Na pewno na trasie będzie wygodne. Jaki silnik Pan wybrał?

rozumiem iz talisman ma naped na 4 kola? mowiles w jednym z filmow ze innego napedu juz nie kupisz

Daj spokój nie słuchaj ograniczonych ludzi, dla których BMW 3 GT to szczyt marzeń. Spoko ten talisman.

Gratuluje wyboru i życzę satysfakcji z użytkowania auta. PS. Piękna i trafna aluzja co do niektórych testerów aut. Podobało mi się:)

W wyglądzie tego autka tylko jedną wadę dostrzegam, za duże logo ich z przodu na masce jest, troszkę mniejsze powinno być, i było by okey, ciekawy jestem jak on będzie się eksploatował po przejechaniu 150 tys. km?

3:50 Można gasić samochód z automatem na pozycji lewarka D?

Troche szkoda Bmw, ale trzeba przyznać, że Reno jest lepsze pod wzgledem komfortu i wyposazenia, wiec nie glupia decyzja

z jakim silnikiem nabyles talismana?

Jaaaa nie mogę Lesiu, ty to jesteś geniusz ekonomii. Nie prościej było nagrać jeden odcinek o tym, że cię nie stać na posiadanie leasingu bmw i musisz zmienić na coś tańszego, ale w dalszym ciągu sprawiającego pozory wielkich biznesów...?? :)

A tam u mnie rodzice też mają Talismana i się cieszą, nie są wybredni bo dotychczas jeździli raczej niezbyt nowymi autami bo najmłodsze to może 13/14 lat, chwalą sobie i są zadowoleni i to chyba najważniejsze aby właścicielowi się podobało, inni mogą się bujać

Francuz jest beee zazwyczaj dla tych co nigdy nim nie jeździli tylko słyszeli od szwagra czy sąsiada , który kupił zajeżdżonego trupa i ciągle dokłada do niego.

jakie koszta?

a jest gdzieś porównanie ile w perspektywie 3 lat kosztuje utrzymanie takiego auta? Jestem ciekawy jak wypada wynajem długoterminowy Talismana i BMW w porównaniu do zakupu i późniejszej sprzedaży za mniej więcej połowę wartości. Czy to nie jest tak, że znaczne oszczędności wynikają przede wszystkim z różnicy w ubezpieczenie, serwisie i raty odsetkowej? Ciekawe jak to wyglądałoby gdyby auto pożyczać tylko wtedy kiedy jest potrzebne. A swoją drogą to wynajem długoterminwy jest chyba oparty o zmienną stopę procentową. Dlatego tak chętnie wszystkie banki i dealerzy to promują - za 2 lata, kiedy stopy procentowe będą na poziomie 5-6% może się okazać, że tego typu wynajem nie był najlepszym rozwiązaniem. I ostatni wątek - czy to auto prywatne czy firmowe? Chodzi o odliczenie vat itp? To chyba też wpływa na całkowity koszt utrzymania.

Według mnie baaardzo dobrze zrobiłeś zamieniając BMW na Renault. Ja osobiście wziąłbym sedana lecz mam do Ciebie pytanie, czy miałeś opcję w kolorze białym?

Piękne te autko ;) kiedyś sobie je kupię :)

Nie za mała ta tylna wycieraczka ? :)

zazdroszcze samochod moich marzen :) niech Ci służy:)))

Samochód jest przepiękny zarówno z zewnątrz jak i w środku. Mam nadzieję, że będzie się też sprawdzał technicznie, szerokości!

Super wybór! mam bardzo dobre wspomnienia z RENAULT 19 i powiem ze silnik żyleta a VAGU co chwile cos.. sam mam A6 AVANT ale jakbym mial kupowiac cos nowszego to takie cos lub superba i oczywiscie kombi bo sedany... :) Miłej jazdy! :) nooo i mow jak benzynka dziala :)

Ja odebrałem 14.02 w wersji sedan. Też Initiale Paris 200KM tylko fioletowy ametyst. Jak na razie bomba. Polecam w Renault położyć powłokę ceramiczną GlassCoat biorą przy nowym samochodzie śmieszne pieniądze w porównaniu z innymi ofertami.

Dlaczego np nie Skoda Octavia lub Superb :D?

To kiedy jakaś trasa??? Bo już nie mogę się doczekać.

Podzielam zdanie, sam ma Peugeota, który miał się psuć codziennie i części drogie. Korzystam z niego 7 lat i właściwie nic nie siadło poza 2-ma żarówkami. Kupujcie se golfy bo części tanie i co miesiąc w warsztacie.

Gratulację nowego auta, mam nadzieję, że skończą się porównania do BMW i wałkowanie jednego tematu w kółko. Mam wrażenie, że zostało już wszystko powiedziane i to nie jeden raz ;)) Kiedy możemy liczyć na film z trasy ?? :)

Talisman- bardzo mi się podoba, mógłbym takie mieć. Miałem Lagunę 3 i patrząc na Talismana to jest bardzo duży przeskok, trochę brakuje mocnego diesla, w Lagunie był 2.0DCI 180 i tam to fajnie jeździło. Pozdrawiam i życzę szerokości :)

to czekamy na filmy z trasy ;) btw good choice! wynajem na 2 lata czy 3? :)

Piękny czarny też takiego zamowie tylko w sedanie

Jakbyś mówił o Saturday Car Fever... pomijając czepianie się wszystkiego i testowanie tylko aut dla warszafki od 100 tys. wzwyż to wolę jak ktoś nagrywa deskę, trasę niż swoją twarz. Bez urazy ;-] Gratuluję wyboru.

Jak ktoś się czepia aut Francuskich to tylko zakuty golfiarz i pasaciarz, Francuzy są dla ludzi ceniących wygodę i prestiż

Wcale się nie dziwię, że taki wybór. Co prawda nigdy nie używałem "własnego" samochodu tzw. marki premium, ale samochód jest narzędziem w życiu, a nie celem kultu. Miło jak jest fajnie wyposażony. Rok temu bardzo mocno przymierzałem się do Talika sedana, kombi był jeszcze niedostępny. Problem był tylko taki, że nie było możliwości zamówienia samochodu z panoramicznym dachem. O zwykłym dachu nie chciałem nawet myśleć - doświadczenia ze szklanymi dachami C5 i wcześniej Megane II były jednoznaczne. Nieznany okres oczekiwania na Talika ze szkłem zaowocował bliższym związkiem z ... Kia Optimą, oczywiście z panoramicznym dachem. Z dachu będziesz Leszku zadowolony, ale w upalne lato warto zastawiać roletę przy parkowaniu samochodu na słońcu, bo ciemna skóra nie będzie miała litości. Szerokiej drogi i miłych wrażeń z Talikiem :).

fanie to Leszku powiedziałeś czego wymagać od samochodu za 150 tyś zł że plastiki nie są dobrze spasowane mówienie czegoś takie go to jak porównać 150 tyś do 15 tyś dla 3/4 polaków jest to bardzo duża kwota za samochód i jak widać jakość nie idzie w parze z ceną za taki samochód wartość wyjściowa powinna oscylować 70-80 tys zł ale jak to się mówi przyjdzie głupi i kupi

Żeby dobrze utrzymać auto z zewnątrz polecam Ci zainwestować w dobry detailing, którego w Warszawie nie brakuje. Zainwestuj w powłokę ceramiczną, albo dobry wosk, zobaczy że samochód nie będzie się aż tak brudzić i wystarczy je potem tylko spłukiwać.

Takie pytanko z ciekawości. Tytuły filmów dajesz takie bo ktoś ci tak pisał/komentował, czy dlatego że chodzi taka ogólna opinia?

Leszku jaki silnik ostatecznie wybrałeś?

A ja tam Ciebie Leszek rozumiem. Sam mam BMW, oczywiście starsze, E61 z 2008 roku, ale jak widzę, że moi znajomi wymieniają całe zawieszenie za równowartość dwóch wahaczy do mojej BMki to robi mi się słabo. Zastanawiam się czy warto, auto ani nie nowe, ubezpieczenie drogie bo silnik duży, ani nie jest jakoś specjalnie niezawodne, choć nie miałem jakiś grubych awarii, raczej pierdółki, które sporo kosztują. A to jakaś wiązka od czujników parkowania za 1000 zł a to bijące tarcze po mocnym hamowaniu (stały problem w tym modelu) i wychodzi, że zmieniam tarcze i klocki częściej niż w aucie sportowym. A to jakaś chłodniczka olejowa za 800 zł się wysypie. I w sumie koszty mam takie jakbym jeździł nowym BMW a jeżdżę 9 letnim. Tak samo u Ciebie, to niby była tylko 3GT, ale wyposażenie bogate, więc i rata leasingowa wysoka. I tak miałeś 3GT, niespecjalnie luksusowe, ani sportowe za grube pieniądze. Teraz masz Renault, w pełnym wypasie, za połowę ceny, nie jeździsz tyłkiem po asfalcie, tyle, że gówniarze nie oglądają się na ulicy. Dla mnie jest to oznaka braku snobizmu u ludzi, co bardzo sobie cenie ;)

mogłeś kupić auto które zadowoli twoich widzów , a kupiłeś takie żeby samemu być zadowolonym.Skrajny egoizm!

Wgl nie wiem jaki problem macie z nowym samochodem. Przecież teraz po zepsuciu najwyżej opuścicie go na 2 dni. Leszek nie będzie go trzymał 20 lat. Dajcie spokój.

Dobrze wyposażony mercedes klasy C też nie jest w porównaniu do Talismana wiele droższy biorąc poprawkę na "renomę" marki, ale co prawda w wersji z 136 konnym silnikiem, natomiast na przeciw stają też Japończyki w postaci Avensisa (2,0 D4-D nie ma automatu, albo nie widziałem w konfiguracji), również jest Mazda 6 tylko że tutaj mamy wyposażenie oraz dość niską awaryjność ceną nieodpornych na korozję blach, ale w najmie to raczej nie przeszkadza, w sumie raczej żaden samochód w ciągu 2-4 lat życia nie jest w stanie nabawić się poważnych usterek przy przebiegu rocznym do 50kkm, dlatego argumentowanie awaryjnością w tym miejscu nie działa. Osoby kupujące samochody 3-4 letnie muszą się właśnie martwić o awaryjność i patrząc długofalowo psucie renomy marki, którą trapią jakieś bolączki głównie elektryczne wychodzi im na korzyść ;)

czarny wyglada fajnie ale niestety widac kazda ryse :( mam ten sam w swoim twingo 2011 i kapa.. raz na rok trzeba go woskowac zeby utrzymac ten kolor

Miałem Francuza Scenica 2 i nie narzekałem na niego. Ceny części były stosunkowo niższe niż w przypadku innych marek. Zresztą jak dbasz tak masz. Najważniejsze jest to, że auto ma nas przetransportować z punktu a do b a jak to będzie się odbywać i za jakimi udogodnieniami to mniejsza o to.

Masz rację z tymi testami na YT. Szczególnie wkurza mnie Zachar z testem dwu metrowca i testem skrzypienia materiałów. Kogo obchodzi jego test dwumetrowca?