Niebieskie popsute bmw N46- Valvetronic dead

Рет қаралды 57,158

4 жыл бұрын

Trochę na odwrót: najpierw naprawa a następny film będzie z prezentacji tej buni.
Podkreślam: jestem amatorem, wszystko co widzicie na filmie mogłem robić źle i pewnie robiłem.
FB: / v.g.vangarage
Instagram : / van_garage
WSZYSTKIE treści obrażające komentujących, wulgaryzm jest kasowany.

Пікірлер: 83

@pss5522 4 жыл бұрын

Nie znam się ale sobie naprawię.... 😎 Jesteś zajebisty 😇

@momo1883 4 жыл бұрын

** cyk fuch i paneweczka zrobiona. O widziałaś..** dobra robota

@adamwiech3841 4 жыл бұрын

Jest perełeczka!

@andyrieju4885 4 жыл бұрын

No to już wiemy kto naprawi BMW Majstra :D

@poli1990 4 жыл бұрын

Trzeba zrobić adaptacje servomotoru valvetronik żeby zapamiętał maksymalny zakres pracy to raz, a dwa inpa skasować błędy

@autofan1993 4 ай бұрын

jak sie ten czujnik valvetronica wymienia to też adaptacje trzeba robić ? I czy jak sie wymieni silniczek to na wylaczonym silniku robic adaptacje ?

@DystansopiA 4 жыл бұрын

Czekamy na prezentację tego auta. A i jak sytuacja białej damy? Jakiś postęp?

@BartasVAG 4 жыл бұрын

Zajebisty jesteś najważniejsze,że jest pasja.Pozdrawiam majstra🙂

@witciu12 3 жыл бұрын

mam pytanie czy przy zmianie uszczelki jest lepsze dojscie do pompy vakum ?chce wymienic

@SPatryk93 4 жыл бұрын

i w końcu porządna marka

@marcinlipinski3580 4 жыл бұрын

Dzwoń po majstra pomoze ci i silkionek nałoży na bogato . Pozdrawiam

@kamil8079 Жыл бұрын

JA u siebie w e90 318i n46 tez chyba stawiam na silniczek. Błąd to 2a67 i 2a6b oraz check na desce i tryb awaryjny. Myślicie ze to silniczek ?

@kamil8079 Жыл бұрын

Moje auto E90 318i n46 przeszło w tryb awaryjny. Duża kontrolka Check oraz błędy od silniczka valvetronica 2A67 oraz 2A6B. Myślisz ze powinienem na początku wymienić ten silniczek ? Dodam ze przebieg 220 i nigdy nie ruszałem nic tam tylko był robiony rozrząd uszczelniacze wszystkie swiece i cewki. Dodam że na początku bład nie chciał się wgl usunąć ale na drugi dzień dało rady. Na razie chodzi bez trybu awaryjnego ale pojawia się ciągle błąd 2A67, boje sie dalej jechać ponieważ znów przejdzie mi w tryb awaryjny.

@piotrkacprzak301 4 жыл бұрын

Perełka majstra

@kamilmaurycy 4 жыл бұрын

Pozdro 👊 👊 👏 👍 😎

@akilijeff9243 3 жыл бұрын

thanks a lot for your advice

@Dropson52 4 жыл бұрын

magiczna liczba na liczniku 199 tys kilometrów :)

@f0r7i 4 жыл бұрын

u kazdego handlarza

@adahoadaho5902 4 жыл бұрын

@@f0r7i zapomniałeś u Mirka handlarza😁😁😁😁

@seeebekkrysicki8854 4 жыл бұрын

Moze poprostu trzeba troche pojedzic to sam komputer wykryje ,ze juz sa nowe parametry do ECU? Widze rozrzadzik z przodu jeszcze wiec nie trzeba targac maszynowni na zewnatrz. a tak btw prosta usterka zdjac dekiel i wymienic taką "pompkę" ile sobie majster w warsztacie za takie cos liczy?

@panpawe5301 Жыл бұрын

Witam jakie miał Pan błędy przed wymianą?

@Malina724 2 жыл бұрын

Witam a z jakiej firmy kupiłeś ten wariator

@marekchodor458 4 жыл бұрын

Majster to nie jedzie bo cylindrów mu brakuje

@malanowski5059 4 жыл бұрын

Polecam z doświadczenia powymieniać wszelkie przewody układu chłodzenia ze względu na temperaturę pracy silnika. Dodatkowo BMW zaleca ich wymianę co 5 lat.

@adahoadaho5902 4 жыл бұрын

Januszem oszczędności nie wymieniają 😂😂😂😂

@hurricanearthur9742 4 жыл бұрын

Jest ujowo ale stabilnie...

@ghkgfu 4 жыл бұрын

Panie LUX Robota! Jeszcze polecam wymienić cewki, czujnik wału i wałka na początek, a później kupić kolejne bmw :D Majster approved xD

@malanowski5059 4 жыл бұрын

I jeszcze oringi pompy vacuum :D

@witciu12 3 жыл бұрын

czemu wymieniac jak sa dobre ?

@tomeknowak6182 2 жыл бұрын

Cześć fajny filmik , ja mam trochę inne objawy bo mi szarpie przy szybkim dodaniu gazu i też podejrzewam valvetronic, powiedz w którą stronę trzeba odkręcić go żeby nie nic nie przestawić. Pozdrawiam

@ninjamonolog7877 Жыл бұрын

mam to samo w n46b20 , naprawiles?

@tomekgrzegorczyk5438 4 жыл бұрын

napisz do majstra to ci pokaze jak zdhjasc osłony w silniku

@mr0death1 4 жыл бұрын

Na sprzedaż? Cena?

@greengreen806 4 жыл бұрын

Van, rozrząd jeżeli ktoś robił , to tylko łańcuch ewentualnie z napinaczem. Ślizgi masz oryginalne Bmw - swag - febi ma białe plastiki ktoś poszedł po kosztach. Jeżeli chodzi o kalibrację serwomotoru nie potrzebujesz kompa wystarczy zostawić na zapłonie na 30 sek i sam się skalibruje. Tak Van , to dziadostwo ☺️ Nie Bmw . Czekamy na filmik z wymiany uszczelniaczy 😊

@VanGarage 4 жыл бұрын

uszczelniacze wymienione przy rozrządzie w lutym

@pierrickg6291 3 жыл бұрын

@@VanGarage Wreszcie, czy znalazłeś rozwiązanie? Mam dzisiaj ten sam problem. Dziękuję Ci.

@witciu12 3 жыл бұрын

@@VanGarage jaki koszt rozrzadu i uszczelniaczy?

@zbigniewzylka7425 4 жыл бұрын

wuzzap musi kupic tez bo mu chodzi jak motorynka

@cipka666 4 жыл бұрын

Jak na moje to e90, z silnikiem n46.....

@maksymilianswiatek7397 3 жыл бұрын

Jakie były objawy uszkodzonego Valvetronic?

@GawRonzz 3 жыл бұрын

Brak mocy i check na desce z tego co mówił

@rafapilch2422 3 жыл бұрын

Witam czy programem inpa udało się zrobić adaptację? Bo mam ten sam problem po wymianie

@VanGarage 3 жыл бұрын

z tego co pamiętam to tak, ale co dokładnie tam klikłem czy ustawiłem to nie pamiętam

@Gabriel-tq2uj Жыл бұрын

Czy trzeba blokować rozrząd przy wymianie silniczka

@VanGarage Жыл бұрын

Nie

@ski89lz58 3 жыл бұрын

Nie chciał Ci zagadać, bo nie można od tak oo, odpiąć aku, trzeba w inpie. Nie dopowiedziałeś, że zagadał Ci dopiero gdy zrobiłeś adaptację sterowników a to bardzo przydatne info. Ale filmik spoko. Pozdro :)

@VanGarage 3 жыл бұрын

nie robiłem żadnych adaptacji, zagadał chwilę po tym jak wyłączyłem kamerę, dosłownie kilka sekund później

@onebeatmusicof6078 2 ай бұрын

Operacja udana, pacjent zmarł. Jak zawsze.. xD

@qqqqbaaaa 4 жыл бұрын

Darować to sobie i robić od razu swapa na M54 :P

@krzysztof9395 4 жыл бұрын

Na nieśmiertelne M52B20

@Piotrek206432 4 жыл бұрын

Na N54 najlepiej, albo N55. Dziwne, że ktoś wgl kupuje takie wersje z silniczkami od kosiarek.

@witciu12 3 жыл бұрын

@@Piotrek206432 spoko jezdza

@danutadudek6316 Жыл бұрын

Masz kogoś kto robił ?

@Stachu0112 4 жыл бұрын

Czy silnik N46 w E90 to następca N42b20 z E46?

@czarny3207 4 жыл бұрын

Tak następca. Ale w e46 też występował po 2004 roku.

@plusoko 4 жыл бұрын

Kanał powinien się nazywać chyba VanGruz

@AW-fq9hx 4 жыл бұрын

No niestety masz rację, Topran to badziew i w ogóle

@witciu12 3 жыл бұрын

a czy do wymiany szczelki trzeba odkrecac valtronik ?

@Calak0000 2 жыл бұрын

Nie

@BozydarSuchoklates 4 жыл бұрын

Pach to samo mi padło i czekam na naprawę lol

@matoslaw 4 жыл бұрын

Jest dobrze ale jest zle he he

@romanadamus5000 4 жыл бұрын

VanGumka 🤣🤣🤣

@szakal9803 2 жыл бұрын

benzyna spowoduje, że uszczelka szybciej stwardnieje nie rób tego

@vrtl. 4 жыл бұрын

e90 fajna bestia

@damiandzwonkowski8205 4 жыл бұрын

Mogę Ci blokady pożyczyć do silnika i vanosow bo mam do n46

@yoloswagers1429 4 жыл бұрын

Damian Dzwonkowski a n46 to jaka pojemność? Bo laik jestem

@damiandzwonkowski8205 4 жыл бұрын

@@yoloswagers1429 2.0 150km

@yoloswagers1429 4 жыл бұрын

Damian Dzwonkowski dzięki

@yoloswagers1429 4 жыл бұрын

Damian Dzwonkowski a wiesz jakie oznaczenie ma 2.0d 177km?

@damiandzwonkowski8205 4 жыл бұрын

@@yoloswagers1429 Nie robiłem

@kwiatek8790 4 жыл бұрын

Chłopie coś ty zrobił może w szoku byłeś jak kupowałeś🤣💪💪

@kamilrc7073 2 жыл бұрын

po co tam łapy pchasz jak nie wiesz co robisz

@micha6349 4 жыл бұрын

Oj chyba to Majstra fura.

@dontadeo7218 4 жыл бұрын

Nie

@electronik4464 4 жыл бұрын

Topran ale gówno. I tyle ściągania, ja bym nie ryzykował

@DlaCzegoJaa 4 жыл бұрын

Van do widzow: Mam dwie wiadomosci Dobrą i złą. Zacznę od złej - nie działa. A dobra - sam naprawilem:))))

@mateuszwojtek9954 4 жыл бұрын

A co na to twoja kobieta że tyle samochodów kupujesz i naprawiasz ? Nie ma na tej lini między wami kłótni o to?

@VanGarage 4 жыл бұрын

a jak myślisz :D

@grzegorzduber1315 4 жыл бұрын

Pierwszy

@pss5522 4 жыл бұрын

I co z tego wynika?

@lukasharry 4 жыл бұрын

Naj gorszy silnik jaki tylko może być

@witciu12 3 жыл бұрын

czemu najgorszy ?

@JohnJohnson-gk3yv 3 жыл бұрын

Ludzie tak twierdzą ponieważ są wrażliwe na olej. Palą olej przez temperaturę roboczą tego silnika (105-108stopni), interwały wymian nie powinny przekraczać 10 tyś. Valvetronic, rozrząd - wyciągający się łańcuch. Plusem, że jest rozrząd z przodu i nie trzeba targać na wierzch motorowni. Trzeba dbać i wiedzieć o co dbać wtedy całkiem przyjemne auto do poruszania się.