Друзья, всем привет! Сегодня я вам расскажу о новом тягаче Sany, который нам дадут на тест-драйв! Группа ВК - KochnevNikolay Вконтакте - nikolaykochnevgprlog почта - valentina@gpr-l.ru Инстаграм - / gprl777 ТикТок - / gprlog
Пікірлер: 444
@user-cn6bn5od2z9 ай бұрын
Концовка прям в точку. Надо ценить то что имеешь и стремиться к лучшему. Такие люди самые счастливые. Всем желаю.
@NikolayKochnev9 ай бұрын
Приветствую! Согласен 🤝
@Leo_19889 ай бұрын
Тоже согласен, но таких немного людей по моим наблюдениям, а жаль( к этому человек должен как то прийти, может через трудности или ещё как то!
@NikolayKochnev9 ай бұрын
@@Leo_1988 согласен 🤝
@rybacoprybacop6819 ай бұрын
Начали на поля навоз вывозить и тут запахло . Одна бабка кричала,что 13 тыс. норм пенсия,так и вы в ту же степь.
@user-jm1xq2gp5c9 ай бұрын
И что же он интересно такого хорошего в конце сказал?
@andersons82129 ай бұрын
Наконец то в ролике первый специалист, который знает правильный ответы на заданные вопросы
@Kharun.A9 ай бұрын
Специалист, если можно сказать, ему рот закрыли, мелькал, на заднем плане. Вот когда из первого рейса будет рассказ, заодно расход всё равно выводы делать не о чем Скании известно пробег, болячки, запчасти на любой помойке А мы не живем в Китае пока, как это будет хз. Опять на тех ресурс известен, можно считать жизнь свою на годы. А здесь что? Агрессивный вход, не более. Надеюсь что серьезно заниматься будет. А то пшик фотон показатель, только конченый еблан купит фотон в РФ. Ну может извращенец. У них даже в Китае запчасти не делают на это дерьмо
@MsVayar8 ай бұрын
🤣
@user-df1nt3mt4f9 ай бұрын
Холодильник маленький, НОРМАЛЬНЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК! Вы привыкли экономить топливо, экономить на водителе. Надо повышать командировочные расходы, суточные, чтобы водитель мог полноценно питаться в кафе хотя бы три раза в день! А в этот холодильник класть мороженое, водичку итак немножко НЗ на всякий случай! 👍🤝💪🤟
@user-xe9nn7mw3w9 ай бұрын
☝👍👍👍но водители всё равно будут экономить и брать с собой.
@alex_555_rus9 ай бұрын
Sany много строительной техники видел на строительстве трассы м12...смотрел из кабины КамАЗа и по хорошему завидывал...
@ODOA-dl7ng9 ай бұрын
Спасибо, Николай, за краткость и понятность!
@mrKDV9 ай бұрын
Проедут 10 тысяч км и говорят о надёжности, превосходят европейские автомобили ахахаха сука🤣🤣🤣
@user-bl2so6gh5c9 ай бұрын
Европейцы работали годами и показали себя очень хорошо , а тут раз и все китайские шушлайки прям показатель надёжности
@dobrokot86169 ай бұрын
цену учитывай
@user-bj5fy1vf9r9 ай бұрын
В самаре одна контора такие купила под нефтевозы. Интересно как sany у них себя покажут
@guzoff20059 ай бұрын
Добрый день Николай. Спасибо вам за ваш труд и вашу работу. Ждём отзыв о данном автомобиле. Привет Вам из Белоруссии.
@user-dk6rv6br7p9 ай бұрын
Здравствуйте Николай. Отличное видео. В конце точно сказали. А то мы совсем забыли про ценности. Удачи вам во всем.
@pokoritel_dorog9 ай бұрын
Концовка видео просто бомба!!! Будь благодарен за то, что имеешь и получишь большее!!!
@user-uh6vh1eq9k9 ай бұрын
КАЖДАЯ ЛЯГУШКА СВОЁ БОЛОТО ХВАЛИТ🤔
@user-js7um3cl2j9 ай бұрын
Николай привет из Москвы. Опять интересная информация,спасибо!!! Успехов и здоровья!!!!! ❤❤❤
@user-xw4uo3fg2b9 ай бұрын
Владик это мало, вот до Магадана...это тест. Сам , раньше из Якутии , и сейчас хожу до Магадана. Когда начались санкции , и появились Ситраки , тоже думали прикупить, Но начали ждать отзывы водителей из Якутии.и увы пока не очень. Сами частники.
@user-yq3nz5eh7n9 ай бұрын
Там у вас куча китайцев что в якутии что в Магадане ) и новых и старых
@mrKDV9 ай бұрын
Чудес не бывает, и дёшево и надежно не бывает, не зря вольво и скании на порядок больше стоят и европейские компании не бегут скупать китайговнотраки
@user-bj5fy1vf9r9 ай бұрын
Надо быть дибилом живя, в Европе покупать Китай. Белорусы вот тоже на Китай переходят
@akkerman7639 ай бұрын
Зачем им покупать Китай - у них своих брендов надëжных полно !
@user-tb9pb1eq9b9 ай бұрын
В Европе им дешевле свое взять , а если бы не наша тупорылая растаможка и курс дерева , скании были бы по цене этих китайцев . Правда камаз бы накрылся медным тазом , туда им и дорого с их деревянным 43118 по технологии 80 годов за 10 мультов 😂
@user-id6pb4yz7i9 ай бұрын
@@user-tb9pb1eq9bтак и китайцы томожатся так же как и европейцы. И если бы не тупорылая растоможка с утильсбором, Китай полюбому дешевле
@Raznoe20009 ай бұрын
Все правильно если бы не покупали, такую цену не ставили.
@AK-dy6et9 ай бұрын
Ждём с нетерпением! Заинтриговал!
@user-dg3sb6io8u8 ай бұрын
Я вот всё жду, когда наконец-то Николай , скажет какой Китаец достойный конкурент Европы.
@user-re3vj4tf9b9 ай бұрын
Ой, как заливает этот продаван! Управляемость у этого ведра лучше, чем у европейца... С каким он европейцем сравнивает...
@user-on2ne2ff5m9 ай бұрын
Наверное с Мазом 😂
@user-zb8gm2ow7j9 ай бұрын
За красную кепку продался!
@user-xe9nn7mw3w9 ай бұрын
А на каком европейце хорошая управляемость? А на каком плохая?
@user-pr7jc1vo3k9 ай бұрын
Машина едет прямо !? Оу, это действительно достижение ! Надо брать !!!
@user-gn9bp3sj8g9 ай бұрын
Сядь на Камаз, покрути баранку, может, поубавится иронии...
@user-pr7jc1vo3k9 ай бұрын
@@user-gn9bp3sj8g Когда в Набережных Челнах гремела грандиознаяя комсомольская стройка, выяснилось что нет автомобиля. Люди в штатском, пришли на завод имени Лихачёва и изъяли у людей документацию. Автомобиль к тому времени прошел все заводские испытания и госприемку. Это был автомобиль ЗиЛ -170. Хотите мне рассказать о грузовиках что-то,чего я не знаю ?
@timeMaz8 ай бұрын
На работе надо работать! Самая лучшая машина это ЗиЛ не одна скания с вальвой рядом не стояли. по сей день работают зилы и не ноют
@user-re8eu6nb4g9 ай бұрын
Смотрю с интересом. Спасибо.
@user-ep7fd3qc8f9 ай бұрын
Посмотрите в СССР овских книгах по посадке за рулём как правильно сидеть.
@user-hs5jw7si9m9 ай бұрын
А что,задние тормоза барабанные?
@andrexprikhodko19669 ай бұрын
Когда они перестанут делать эти окна задние на кабине КАМАЗ ЛУЧШЕ
@Darmidon819 ай бұрын
Николай, правду и только правду! Ждем включения из рейса!
@OLEKSANDR__7778 ай бұрын
Не нашёл на новой машине ржавчину. Ого, нифига себе!
@volvovod519 ай бұрын
Если пройдёт ваш тест драйв,буду шефа крутить на такой тягач)
@Jonh-Hoffman.358 ай бұрын
Коля, а есть обзор у тебя на тягачи Форд?
@user-rf8pc4xy5h9 ай бұрын
Совершенно верно что имеем не храним потерявши плачим.Люблю свою Вольво идонее Рено премиум вовсех есть недостатки но душа тоже .Хоть и утверждают что этожелезо.Удачи Николай.
@akkerman7639 ай бұрын
В Италии тоже есть транспортная компания SANY на грузоперевозках.
@Vitalek3499 ай бұрын
Концовка вообще огонь!! Золотые слова!!! Я бы ещё сказал немного по другому!! Лучшая машина та на которой ты работаешь!!! Жду дольнейший обзор на машину!! Всегда жду с интересом смотрю!!!
@user-lx6kr4nk7e9 ай бұрын
Золотые слова в конце, тоже живу по такому принципу
@user-rm1ly6il3z9 ай бұрын
В конце всё верно было сказано👍
@user-zs9mr4ok1j9 ай бұрын
Машина 👍 и салон лучше чем у Ситрака
@user-gn9bp3sj8g9 ай бұрын
Сибирь, Урал, Байкал!.. Вот же у людей работа!)) Добра-здоровья всем.
@user-xe9nn7mw3w9 ай бұрын
Если уж возник вопрос о приобретение нового тягача то лучше покупать самый дешёвый. Все они одинаковые.
@GashOtec9 ай бұрын
У нас один взяли и еще будут брать, посмотрим как на нем в зиму пойдем
@user-pm5cw5yk6b9 ай бұрын
Здравствуйте,уважаемый Николай, пишет вам молодой водитель КАМАЗа вездехода, смотрю все ваши ролики. И вы иногда упоминали про своего механика который очень грамотный и технически подкованный по технике и по жизни он очень смекалестый и ответственный,прошу покажите его. Раскажите о нем и еще хочеться увидеть в деле его, и покажите ремонт вашей техники. Думаю аудитории тоже будет интересно посмотреть! Хочу набраться опыта от опытных людей,так как я сам выучился на механика, пока работал и работаю, хочу развивать это направление.
@user-ne7kb7qh2y9 ай бұрын
Что поразило меня на тягаче Фав G7рама .точнее токой привычной для тягача скошенной задней части не было .обрезана прям на уровне задненого моста ,куцая какая и бачок ресивера торчал выглядело смешно ,как у кота яйца )
@user-gn7kd9yf8c9 ай бұрын
Привет как здоровье молодец что рассказал и взял машину на тест драйв только одна компания согласилась остальные нет и ждем дальнейший обзор удачи тебе и ждем новое видео
@user-gn1fq5fj7u9 ай бұрын
Николай здравствуйте, хотите эксклюзивный обзор тягачей CAMC которые ещё не сертефицированы для России тягачи 6/4 и 4/2 везу их на трале на сертификацию 😉
@sergeykolotovkin88653 ай бұрын
Николай Добрый вечер или день, подписался, смотрю регулярно! Всё классно делаешь! Смотреть интересно и познавательно, в плане, подход с разной стороны к одному вопросу. Работаю в стабильной и хорошей "зарплате", но! Иногда, так интересно рассказываешь про свою компанию, что не скрою, приходят "крамольные" мысли о смене работодателя. Но увидел пару твоих водителей возрастных! Это , что уровень?!!! В спорте и на туфлях!!! Понятно, что удачливые и прибыль идёт, но разве это успех?! Уверен есть и более молодые и креативные специалисты в твоей команде, разве нет?! С уважением, водитель опасник из Сибири (Омск)
@user-ub1mf9rh2s9 ай бұрын
Инструктор прямо такой правильный,он за мочевину,и против отвязки по скорости,
@user-ne1yv2gr8b9 ай бұрын
Он наверное ещё логистом подрабатывает и тахогроф для него не менее важен😂. Да и мне интересно карбамид делается без выбросов? Или как.
@user-bh3gk8pj7o3 ай бұрын
Николай здравствуйте. Очень нравится ваш контент. Смотрю все интесно и честно. Спасибо. И вопрос подскажите кто и где у вас Новосибе отключает мочевины и ограничение качественно и с горантиеей. Доверяю вам как к професионалу
@MekhovayaShapka9 ай бұрын
16:54 - что до хотя бы Улан-Удэ? Я согласен! Заодно и местные красоты будут засняты 🎉
@zheka_shevelev9 ай бұрын
Красивая концовка!😊❤
@user-kv2bh5vu2s9 ай бұрын
Привет Николай! пожалуйста задай вопрос производителям: весь китай внедряет экраны и камеры туда даже куда не нужно, почему не делают зеркала(камера-экран) ?!
@NikolayKochnev9 ай бұрын
Приветствую! Хорошо 👌
@user-vy4sh2tv6l9 ай бұрын
Добрый день, Николай! Сделайте пожалуйста ролик про находящиеся в Вашей эксплуатации тягачи Фотон. Судя по сроку использования, пробеги на них вполне сносные для того, чтобы сложилась объективная картина по автомобилю.
@user-py9ls6ph7d9 ай бұрын
Всё китайское ходило 150 тысяч и после этого всё ломалось сразу
@user-py9ls6ph7d9 ай бұрын
Чето там говоришь Но совершенно не понимаешь про что разговор😂
@elenabogdanova14218 ай бұрын
Николай, Вы в Пермь планируете заехать?
@NikolayKochnev8 ай бұрын
Приветствую! Зачем?
@user-uz7oj2sn7t9 ай бұрын
Николай,здравствуйте,я ваш подписчик,слежу за Вашими обзорами.Сам водитель дальнобойщик.С Н.Новгорода,как с Вами связаться и переговорить за работу.Подъеду и хотел с Вами все обговорить.Опыт работы имеется,не подведу!
@Aleksei.S-19759 ай бұрын
Ждём вас в Новосибирске и поехали по Сибири матушке😊
@user-yu3zk4mc4v9 ай бұрын
День добрый всем я не водитель большегрузов а водитель погрузчика работал 6 лет на дизеле Тойота 6т, пересел на джак электрический тоже 6т, сначала было не привычно его поведение по сравнению с дизелем сейчас меня на дизель не загонишь я нашел столько +есть и - но комфорт и тишина мне нравится.
@user-filtruck8 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста а где можно в РФ эти машины посмотреть для приобретения, подскажите кардинаты
@NikolayKochnev8 ай бұрын
Приветствую! Мне в контакт напишите🤝
@albertos14989 ай бұрын
Добрый вечер,всегда смотрю ваши ролики ,скажу интересно смотреть,но вы часто клянетесь , а правду говорить это важно ,от этого складывается отношение людей друг другу, самому довелось кататься на газели года 4-5 , а мечта была водить фуру ,но не сбылась ,всем водителям и вам желаю ни гвоздя ни жезла на дорогах и быть отзывчивыми на дорогах ,респект всем
@user-ed8km9pl2t9 ай бұрын
От куда инфа про посадку спины, то что прямо надо? На сколько мне известно наооборот в вертикальном положении идет нагрузка на позвонок!
@NikolayKochnev9 ай бұрын
Приветствую! У Вертебролог сказал!🤝
@Truck.driver.kavkaz9 ай бұрын
концовка супер👍👌
@user-dx8bm7bo2k9 ай бұрын
Николай Добрый день! Конечно спасибо вам , за ваши обзоры, информацию! Мне как бы дальнобой уже не нужен, продаю технику и всё. Но всё равно смотрю вас, интересно! Хотел бы вам порекомендовать канал, вот только не помню как называется)))) но найти можно. Сослан там главный, специализируется по ремонту КПП. Легковые авто! Давольно таки грамотный человек. И вот он и показывает и объясняет китайское качество! Посмотрите будет время! Поймёте как делают китайцы.
@HoogieWoogie9 ай бұрын
tsd pro
@user-dx8bm7bo2k9 ай бұрын
@@HoogieWoogie 👍
@user-si7zx5vn2t9 ай бұрын
Вчера её видел под Ростовом на паркинге. Она была с рэфом.
@NikolayKochnev9 ай бұрын
Приветствую!🤝
@user-by7kj6zz6m9 ай бұрын
Почему Вы не озвучиваете какой крутящий момент?
@MekhovayaShapka9 ай бұрын
20:50 - видимо данный водитель на той самой Скамейке ездил, которая пробежала под 1,5 мульта км (пазл сложился?)
@user-ts6xu9vw6f9 ай бұрын
На комтранс 2023 мне оч понравилась по посадке Сани! И консультант девушка тоже🔥
@NikolayKochnev9 ай бұрын
Приветствую! С🤝
@MekhovayaShapka9 ай бұрын
8:50 - электрофикация только для Москвы, Подмосковья и Питера с черноморским побережьем актуальна. В остальном - нефти, газа у нас много и перегонка для получения продуктов топлива куда проще. А особенно в сибирские морозы, где аккумулятор на телефоне быстро садится у всех, а что говорить про "электрички"
@Marfusha9 ай бұрын
Сколько платите водителям за перегон грузовиков с Дальнего Востока до вашей базы?
@user-nt6ug6yh8r9 ай бұрын
Красавчики все!
@MekhovayaShapka9 ай бұрын
Очень сильно на Ман похож данный Шурик Да и вообще, считаю Шуриками их стоит называть 😂
@user-ez2eb1jp2e8 ай бұрын
Николай добрый день! Очень правильные слова!
@NikolayKochnev8 ай бұрын
Приветствую!🙄
@user-xs4io7lj9g9 ай бұрын
Отлично 👍👍👍
@NikolayKochnev9 ай бұрын
Приветствую! Спасибо 😉
@user-ur1yq6ld1i8 ай бұрын
Николай почему никто не возит китайский Вольво
@user-bj7zo2nt1i9 ай бұрын
Это самые золотые слова
@user-lz1ui5hc4m9 ай бұрын
Сугубо мое мнение, шакман и донфенг ещё как то можно метров на 500 поставить к Европе, остальное ну не какое из начала 2000х, посмотрим на надежность, но я в неё особо не верю, надеюсь я ошибаюсь.
@user-xe9nn7mw3w9 ай бұрын
Так как раз в 2000х самые надёжные тягачи делали.
@user-wv8nb8nn5l8 ай бұрын
золотые слова в концовке
@user-br7ec7sk6w9 ай бұрын
А у меня просто пяти тонник и я ценю что она у меня есть.И Урал с камазом помню и с большой радостью всё это вспоминаю.эх😂
@alekseisarkisan82859 ай бұрын
вот выговорите красиво зделать фонари задние они зделают но и цена вырастит они идут по системе самого необходимого а красивые заветушки удорожают авто
@user-gb8st3zk9m9 ай бұрын
Мое мнение, эт мое мнение.... Вроде как первый нормальный продаван!Но эт мое мнение.... Спасибо за ролик! И ждем результатоа
@SZTLK-Dalnoboi8 ай бұрын
Николай, полностью с вами согласен по поводу вашего заключения!
@NikolayKochnev8 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@user-lu6mz6lq2r9 ай бұрын
Саня красавчик😂
@user-zz4qk8le9v9 ай бұрын
Добрый день Николай а вы вместе с водителем проведите день и покажите контент очень интересно ваше мнение личное
@user-ul9fl9xc9c9 ай бұрын
SANY делает еще и строительную технику , видел конкурента "Белазу"
@user-ss6zr1dl4q9 ай бұрын
Обувь поменял ?!
@romanrybka95368 ай бұрын
Ну вот мы и дожились с Вовой до "саней", теперь только лошадь надо посмотреть.
@MrVitaminTv9 ай бұрын
С 20й 16м 30литров за Урал и обратно! 😂😂😂😂
@user-zb8gm2ow7j9 ай бұрын
Да, мочевину отключать нельзя и лес надо беречь, а то что потом наши дети, китайцам будут продовать!
@user-gj4og3mq6b9 ай бұрын
. дети наши уже китайцам ничего не будут продавать, всё здесь будет китайское, всё они купят, наши пидорасы всё продадут.
@user-he6el9cc2m9 ай бұрын
Самый крупный поставщик леса в Китай это Канада,бедные канадские дети что они будут продавать в Китай.
@user-zb8gm2ow7j9 ай бұрын
@@user-he6el9cc2mони первые легально поставляют, а мы первые не легально и мимо казны!
@kezman15892 ай бұрын
@@user-he6el9cc2mты по факту смотри, а не по бумагам.. откуда вы такие беретесь
@user-he6el9cc2m2 ай бұрын
@@kezman1589 откуда и вы, с тех же ворот, а по факту самый крупный поставщик леса в Китай Канада, потом страны Юго-Восточной Азии и уже потом Россия. Факты вещь упрямая с ними не поспоришь. А вот в Финляндию Россия была основным поставщиком леса, поэтому сейчас финны закрывают свои заводы нет сырья.
@Poseydon4ik9 ай бұрын
Николай! С огромным интересом смотрю твои обзоры. Хотя с первого знакомства с твоим творчеством, думал..."Очередной мажорчик развлекается!". Но посмотрел, послушал, а ведь красавчик!👍душой и телом за обычного водителя! Особенно в конце ролика за душу взяло! Мне в молодости, году так в 82-м, наставник сказал..."Нет плохих машин, есть безрукие водители!" Привыкли к Сканиям, Вольво да ДАФам с Меринами, а не будет их теперь, и долго не будет! И благодоря тупости и нерасторопности наших автопроизводителей, китайцы предооставили нам нехилый выбор! И хочу сказать слова благодарности им за это! Ибо если бы не они, то пересели бы мы опять на МАЗы и КАМАЗы 5410. А с косяками китайцы быстро реагируют, теже SITRAKI уже совсем не те что из первых партий. Удачи Николай! Пили контент,как можно больше обзоров всего что касается китайских грузовиков. Ну и пожелание! Может замахнешься на обзор РЭФов?! Что китайцы предлогают?!
@Kharun.A9 ай бұрын
А извини, им есть чего опасаться? Может Скании будешь покупать? Купить то можно, не думаю что штаны у вас останутся.
@user-pm2pv5qz4g9 ай бұрын
Доброго времени суток. Хорошо сказал. Ценности надо беречь. Привет из Иркутской области.
@NikolayKochnev9 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@yartsev529 ай бұрын
Всё равно до европейцев недотягивает ещё. Всё таки Скания Вольво мерседес бренд за рекомендованный годами. Вот когда лет десять ещё пройдёт тогда можно будет смело сказать да бренд.
@user-tu8jp6mr8z9 ай бұрын
Не десять а тридцать или сорок когда сани проедет как мерсы и скании Вольво который до сих пор на ходу вот бы на нее потом посмотреть спустя все это время
@orskru-dv7cn8 ай бұрын
На подножке пластик через две недели лопнул,а это ещё не минус на улице
@mazist5959 ай бұрын
Честно, рад и КАМАЗу к5, когда сказали что пригонят фотоны, сказал что не сяду за него, к удивлению всем пригнали фотоны нового поколения, тачка огонь, но их под рефы(
@user-sk9lo1wq4q9 ай бұрын
Очень хороший тягач даже промвала в кпп для кома нету
@Grajdanin-mira059 ай бұрын
Лайк автомат
@user-se3ps6lh8k7 ай бұрын
Респект
@user-tb9pb1eq9b9 ай бұрын
Так трудно подцепить самим датчик и посмотреть расход 🤔
@zodiac86679 ай бұрын
Ты же понимаешь что эти специалисты из литературы читали только брошюры с картинками
@user-tb9pb1eq9b9 ай бұрын
@@The_profile_is_being_deleted По чекам хорошо считать сколько водила соляры тыбзит, а не реальный расход 😎
@user-xs4io7lj9g9 ай бұрын
Надо брать.
@user-ip6zg2ts3f9 ай бұрын
Приезжайте к нам в Томск
@aleksandr13118 ай бұрын
Во чешит)))
@user-pm7tc2pt3y9 ай бұрын
Коль Сделай обзор на Валдай новые российские но по сути китайский бренд
@Truck.driver.kavkaz9 ай бұрын
барабаны конечно не есть хорошо,лучше диски...
@Kharun.A9 ай бұрын
Он не на камазе работал?
@Zheka22altai9 ай бұрын
Что то с Дафа,что то с вольвы,что то с Мана😂😂😂
@164-RUS9 ай бұрын
Фирма хорошая. Лучшая в Китае 👍
@user-rr2cg3gx9k9 ай бұрын
Николай спасибо за работы я купил фотон и ни капли не пожалел хорошая машина езжу на Москву каждую неделю проблем 0 А то что хаяли фотон у них просто не своё ))