หามาเลยครับ400ที่เต็ม100% 400ที่ได้ทำคลิปไปสองคันนี้ เขาไม่เชื่อครับแล้วเขาอยากลอง คันแรกคนหนองคาย คันสองคนสกลนคร

ไม่ได้อยากจะเอาชนะ400ขนาดนั้นครับ 500เขาไปโพสต์ในกลุ่ม500ไทยแลนบอกว่าได้203จีพีเอส แล้วมีคนที่ขับนินจา400ในกลุ่ม500ไทยแลนเขาไม่เชื่อก็นัดมาลองครับ ไม่ได้อยากจะชนะจนตัวสั่นขนาดนั้นครับพวกผมไม่ได่ไปท้าแต่เขาอยากลองเพราะไมาเชื่อครับ

@@user-nj9kv9jd9o ใช่พี่ คนขับนินจาในกลุ่มเห็นเลยท่าแก ทั้งที่แกโพสสนุกกันในกลุ่ม

แรงปลายได้แล้วไงมีแรงแบกปี๊ปขึ้นทับเบิกป่ะละ

kzfaq.info/get/bejne/edNdqqSl29u7iKc.html คลิปใหม่ล่าสุดครับช่วยไปวิเคราะห์ให้หน่อยครับ400คันนี้แรงพอไหมครับ หรือยังว่า400คันนี้อืดอีกครับ ผมก็ไม่รู้จะว่ายังไงละนะ

เกียร์6ตัด 210-213ครับ

หลังจากเปลี่ยน16/39 เคยวิ่งจนกล่องตัดไหมคับ

@@user-fx2xz5mj9b ไม่เคยคับ น่าจะได้แค่นี้แหละคับ ถ้าท่อเดิมอาจจะตัดเลยก็ได้คับ

@@daylyth3791 พี่ใส่ท่ออะไรคับ

@@user-fx2xz5mj9b สลิปออน อคาช๊อตตี้

@@daylyth3791 ปลายหายเยอะไหมครับ

ใส่สเตอร์เดิมวิ่งดีกว่าเยอะครับกับเดิมเถอะครับ

ลองCBR250RRของน้าผมไหมคับ

ตัวเก่าเหรอครับ ตัวใหม่แรงกว่าตัวเก่านะ ศูนย์หมกมาให้ รู้กันมั้ยเนี้ย

500 ตัวใหม่ แรงกว่า 500 ตัวเก่าเยอะครับ แค่รอบตัดที่เท่าเดิม จะหมอบ ไม่หมอบ ก็สุดเท่าเดิม มีคนซ้อนก็ท๊อปสปีดเท่าขับคนเดียว

มันไม่ได้เหนื่อนนะแต่มันล๊อครอบล๊อคตวามเร็ว

วัดกันตามเกียร์ก็ใช่ครับแต่วิ่งจริงๆมันคนละเรื่อง 500มันมาเร็ว 400มันต้องลากรอบไปจนหมดถึงได้

สู้400ไม่ได้เลยสักนิดครับ ถ้าเอาออกมาจากศูนย์แล้ววิ่งลองกัน

555

ster หลัง 49!! WTF?? ขนาดเสตอร์เดิม 43 ขนาดรอบเกียร์ 6 ยังแทบตัดแล้ว ไอ้คันนี้ล่อไป 49

ใช่แล้วครับหมก แต่เครื่องเดิมกล่องเดิมไม่ได่ทำไรเลยครับไม่ได้ปรับแต่งแต่อย่างใด

ตัวใหม่หมกครับ หมกตั้งแต่ศูนย์แล้ว 5555 หาข้อมูลตัวใหม่ดูนะครับจะรู้ ว่าแรง500กว่าตัวเก่าเยอะ

ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ

@Songkran TH มันเป็นกลุ่มเพจcbr500คันสีส้ม ในเฟสบุคครับ แรงจริงครับคันนั้น

มันไมีมีนะสิครับ 400ที่มาลองคือเป็นคนจากจังหวัดอื่นทั้งนั้นเลยครับเขาไม่เชื่อแล้วอยากลอง แต่ยังไงเดี๋ยวจัดให้ครับ พอหาได้จะถามลองดูอยู่ครับ

Nj400รอบตัด 12500 ครับ ผมใช้ยุ ส่วนcbr500รอบตัด 8900 รึไงนี่หล่ะ หากจำผิดขอภัย ปล ในคลิป nj400 ปลายดูไม่ไหล จริงๆ มันผิดธรรมชาติมาก

@@suthirak_njko400 ผมก็ใช้อยู่ครับ 400 เรื่องรอบผมไม่ค่อยชัวร์เท่าไหร่เพราะไม่ค่อยขับเร็ว ในคลิป ninja400 ใส่สเตอร์ 49 ซึ่งสเตอร์เดิมคือ 41 ครับ เลยทำให้ปลายหาย

cbr500rให้รอบแค่8500นะครับ"ถ้า500รอบให้มา12000"400คงไม่เห็นฝุ่นครับ""แรงทลอคก็ต่างกันน้ำหนัก500เยอะกว่ามันวัดกันไม่ได้""รถคนละแนวกัน

@@n.u.moriginaltv3640 เห็นด้วยครับ แต่อันนี้ก็ไม่แน่ใจเรื่องรอบ รอผู้รู้มาตอบเพราะไม่เคยขับ 500

รอบเครื่อง cbr500r มีแค่ 8900 ฮอนด้ากั๊กไว้เนื่องจากทำขายโกลบอลโมเดล ตามกฎหมายใบขับขี่ต่างประเทศ แรงม้าจึงไม่เกิน 50 ตัว ทำให้ห้าร้อยถูกล็อกอยู่ที่หน้าไมล์ประมาณ 189-192 ที่คันห้าร้อยนี่แซงได้ เพราะไปลดสเตอร์หลังลงครับ ทำให้หน้าไมล์มันตัดที่ 188-192 เท่าเดิมแต่ความเร็วที่วิ่งได้ไม่เท่าเดิมครับ..

55555555

ใหญ่ไปครับ หลัง41ครับ

ได้ครับ จะมีคนมาลองอยู่ครับ 400จากหนองบัวลำภู

เค้าเพิ่มลดสเตอรึป่าวคับ เห็นว่า

เดิมๆ +ท้อฟูทั้วเส้นของพี่ในกลุ่มผมลองนะ 203 นินจา400 ผมหนัก 67

@@kittisaksakornsungnern7174 นินจามันต้องคนตัวเบาๆผมลองทุกรุ่นละครับ นินจา อาสาม 500รถตัวเอง ตัวผมหนัก96 พอเครื่องเล็กอืดเกินลากไม่ไปปลายห้อย ต่างกะ500ที่มันยังมีกำลัง จะเบ่จะหนักไม่ต่าง แค่ 400 กับ อาร์สามนี่ ถ้าคนเบาๆมันวิ่งจนรอบเกือบสูงเพราะรอบมันจัดแรงม้ามาในรอบสูง

จัดไปครับ

อันนี้ไม่เคยเป็นครับ ผมก็ไม่รู้จะแก้ยังไงครับ

ผมก็งงครับ500มันไปทำไรมา😂😂

สเตอร์มันใหญ่รอบมันไว มันสับไม่ทันครับ

เขาก็บอกอยู่ว่า49

@@dranger8461 หลังเบอร44ไฟเครื่องก็โชวแล้วครับ

@@khuiracing2357 แต่ดูจากในคลิปมันใหญ่จริงๆนะครับ คงจะ 49แหล่ะแต่เพิ่มหน้า

@@dranger8461 ผมไม่ได้ดูค้นคลิป555

@@dranger8461 kzfaq.info/get/bejne/pr-BfLKKz6-dm6M.html อยากลองขับเล่นด้วยจังแต่ผมอยู่ไกล

แปลกมาเยอะแล้วครับ ที่400 จะแดก500

ไม่ต้อง งงครับ 500คันนี้หมกครับแต่เครื่องและกล่องไม่ได้ยุ่งเลยเดิมๆจากโรงงานได้หมกสเตอร์ครับทำได้203จีพีเอส 500คันที่ว่าแพ้zx25rคันนั้นเดิมสนิดครับ เห็นไหมครับคลิปนี้นินจา400วิ่ง191จีพีเอสก็ยังตามไม่ทัน ผมว่าผมใส่จีพีเอสอยู่นะครับ

เพราะ500มันมีพลังที่แอบแฝงในตัวมัน"น่าค้นอีกเยอะครับ5555

ไปดูคลิปใหนมา ตัวใหม่แรงกว่าตัวเก่าเยอะครับ แต่มันกักรอบเท่าเดิม เพื่อความทนทานของเครื่องยนต์

@@keng6729 ผมดูช่องนายคนนี้ช่องเดียวเองครับ kzfaq.info/get/bejne/Y8lxpKuAspPHdqM.html

@@spiritofbiker169 ผมก็ดูช่องนี้cbr ชนะสองรอบ

มันเครื่องเดียวกันไม่ใช่หรือครับ

@@user-id1lq8vq9i ที่รู้คราวๆคือเดิมๆโรงงาน ที่อัป เพลาใหม่ องศาจุดระเบิดใหม่ กล่องใหม่ ไส้กรองใหม่ แถมมีสลิเปอร์ครัชกำครัชได้นุ่มนวนนน คนส่วนใหญ่คิดแต่ว่ามันใหม่ภายนอนเลยไม่รู้ว่าเดิมๆ500r2019แรงกว่าเดิมเยอะ แต่ที่ยังเหมือนเดิมคือประหยัดชิบหายครับ

@@user-id1lq8vq9i อีกอย่างมันยังกักรอบไวเท่าเดิม ที่ทุกคนเห็นtop speed 189 ส่วนใหญ่เลยคิดว่าเหมือนเดิม

เขาปรับ องศาแคมกับองศาจุดระเบิดใหม่ครับ เครื่อง ปี 2022

400วิ่ง 210จีใช่ไหมครับ พี่คนนี้แกแอดเฟซมาคุยเล่นกับเจ้าของ500คันนี้อยู่นะครับ

ถูกต้องแล้วครับ

ตามนี้

คุณเข้าใจผิดน้ะสเตปเครื่องยนต์ของ 500 มันสูบเล็กชักยาวครับ ปรับจูนยังงัยมันก็ลากรอบไม่ได้เท่า 400 ที่สูบใหญ่แต่ชักสั้นที่ปรับจูนมาเท่าๆกันหรอกครับ นี่แหละสิ่งที่ 500เป็นรอง 400 ในเรื่องรอบเครื่องและความเร็วสูงสุด ปรับจูนสุดจริงๆทั้งคู่แบบไม่ลดหรือเพิ่มขนาดช่วงชักหรือลูกสูบ เอาจริงๆ500สู้400 ไม่ได้หรอก 400มันลากได้สุดกว่า 500ปลายมันยานครับตามธรรมชาติของสูบเล็กชักยาว ถึง 500 cc จะมากกว่าแต่ก็ไม่ได้มากกว่าเยอะจนได้เปรียบมากอะไรขนาดนั้น คันในคลิปที่ 500 ชนะคือจูนมาแล้ว แต่ 400 เดิมๆ 500แรงม้ามากกว่าก็จริงแต่ 400 เบากว่าครับเอาแรงม้าหารกับน้ำหนักรถแล้ว 400 ได้เปรียบครับ ไม่ได้ติ่งครับแต่อธิบายข้อมูลทางกายภาพที่เป็นจริง

@@loso4247 เชื่อถือได้เเค่ใหน รู้ได้ไงว่าจูน รู้ได้ไงว่า 400 มันเดิม ส่วนเรื่องน้ำหนัก ก็ทำให้มันเบาซะสิ พ่อทุกสถาบันหรอ 400 ไม่ต้องมีหรอกมั้งตัวพัน ขี่ 400 ดีกว่า เเรงเกิ๊น 5555

@@kahsasch3635 เจ้าของช่องเจ้าของรถเขาก็บอกอยู่ว่า 500 ไม่เดิม ไม่ฟังเหรอ หลอนรึเปล่า 400 ไม่ใช่พอทุกสบานบันอะไรอย่างที่ตรรกะป่วยๆคุณแขวะมาหรอก แต่ว่าสเปคเครื่องยนต์และน้ำหนักตัวรถทางกายภาพ 400 มันถูกสร้างมาให้ได้เปรียบเขาในเรื่องความเร็วที่สุดในคลาสไม่เกิน 500 cc รถมันไม่ได้ดูแค่ cc และแรงม้า แล้วจะตัดสินว่ามันเหนือกว่าได้อย่างที่คุณพี่บอก รู้ว่าเป็นติ่ง 500 แต่อย่าอวยจนเพี้ยนจากความจริง 555 500 ccสูงที่สุดและแรงม้าสูงกว่า400 ถือว่าดีกว่าทุกอย่าง ตรรกะโครตขายขำ 5555

ต้องเข้าใจผมด้วยนะครับคือรถ500คันนี้เอาไปเจอ400 65ม้า แพ้ยังไงก็แพ้ครับไม่กล้าเอาไปครับคือรู้แล้วยังไงก็แพ้

@@kktcct3371 ดูด้วย400คันนี้มันแปลกๆวิ่งตั้งนานว่าจะแตะ170ลองไปดูคลิปอื่นๆของช่องนี้400แต่ละคันเหมือนวิ่งไม่เต็มที่ละอีกอย่าง500คันนี้ปลดกล่องมา400เดิมๆก็คิดเอาแต่CCก็ต่างกันละ

นินจา400 ผมเดิมๆเกียร์ 5 ลากได้191ยังไม่ตัดน่ะครับหมดถนนก่อน แต่น่าจะตัดที่ราวๆ193 ครับ

พี่คือ500ที่เจริญแล้ว😂😂

400เค้าว่ารถแรงที่สุดในจักรวาลครับพอแพ้แล้วก็จะประมานนี้แหละรับไม่ได้5555

@@montreesrisook9685 พี่แกขับ500ตัวใหม่ แกยังไม่รู้เลยว่ารถตัวเอง แรงกว่า500ตัวเก่า คิดว่าเขาเปลี่ยนแค่แฟริ่งมาให้ 500ตัวใหม่หมกมาตั้งแต่ศูนย์แล้วครับ 5555

ยังคงรับ

หายครับบอกเลยแรงม้าห่างกัน30ตัวจะเอาอะไรไปงัด แค่เปิดก็หายทันทีมันข้ามคลาส

ออพี่แกแอดเฟซทักมาคุยเล่นกับเจ้าของ500ในคลิปด้วยอยู่ครับพี่คนนี้ เอาเป็นว่า400 ของพี่แกทำเครื่องครับทำไรบ้างผมก็ไม่อาจจะรู้ได้ แต่500ฝั่งผมเครื่องและกล่องเดิมครับได้203จีพีเอสก็สุดๆแล้วครับเป็นบุญของ500จริงๆที่มาได้ขนาดนี้ ถ้าจะแข่งกันจริงๆ งั้นขอ500ฝั่งผมทำเครื่องปลดกล่องเพิ่มไฟจูนน้ำมันบ้างละกัน แต่พี่แกคุยดีอยู่นะไม่ดูถูกคันอื่นเลยขนาดรู้ว่าตัวเองแรงกว่าแท้ๆ

@@user-nj9kv9jd9o ใช่คับ ปกติ500 ห้อยปลายกว่า400 คับ ถ้า400ทำลูกมา มี220gpsนะ แต่500 มาได้ขนาดนี้ก็ไม่ธรรดาละคับ

400ก็แรงมากครับเดิมๆวิ่งจนสุด205จีพีเอส แรงมากนั่งชับแซง R3 ผมยังได้เลยยอมรับเลยมันแรงแต่ออกศูนย์แล้ว400

@@user-td7xl9if4x 500ตัวใหม่ มันไม่เหมือน500ตัวเก่านะ แรงกว่าตัวเก่าเยอะ แต่รอบตัดเท่ากัน

ใช่คับพี่เเกอยู่อุดร

ตัดๆเด้ง188-190นิดๆ แค่ทดสเตอยางแข็งๆลดหน้าสัมผัสผิวถนนรถก็ไปได้ไวขึ้น

ไม่เดิมล่ะมั้ง 500 คันนี้ เอาจริงๆปลดสุดทั้งคู่ 400 น่าจะกินเพราะลากรอบได้สูงกว่าสไตล์สูบใหญ่ชักสั้น

ปลดมาแรงขนาดนั้นเลยหรอคับ งันก็กินCBR650Rผมสิคับ