Китайский производитель электромобилей NIO уже показал свой новый седан ET5. Теперь же компания готовится к запуску нового электрического универсала на базе этой модели ET5 Touring, он будет поставляться и в европейские страны название будет изменено для Европы на Nio ET5 Orion. Поставки модели в Европу должны начаться с Норвегии до конца года. Цена от 60 000 евро с батареей, от 48 000 евро без батареи с подпиской на аккумулятор на 75 киловатт-часов по цене 168 евро в месяц . Подписка на аккумуляторы дает доступ к сети станций замены батарей Nio. Компания планирует открыть около 70 станций замены батарей по всей Европе к концу года. Nio ET5 Touring укомплектован двухмоторной силовой установкой спереди на 204 и сзади 286 лошадиных сил, общая мощностью 490 лошадиных сил и 700 ньютон метра крутящего момента. Базовая версия Standard Range имеет батарею на 75 киловатт часов и может проехать более 550 км по устаревшему циклу N E D C. Версия Long Range со 100-киловаттной батареей - это 700 км пробега. А еще анонсирована модификация Ultralong Range с аккумулятором нового поколения емкостью 150 киловатт часов, ET5 может проехать на одной зарядке более 1000 км. На самом деле показатели будут меньше, но все равно универсал будет достойным соперникам Теслы в Европе. Габаритами универсал Nio ET5 Touring полностью повторяет базовый автомобиль. Габариты автомобилей - 4790 x 1960 x 1499 мм. Размер колесной базы - 2888 мм. Кроме того, китайский универсал способен буксировать прицеп массой до 1400 кг. Стандартное оснащение включает панорамную крышу, приборный дисплей диагональю 10,2 дюйма и 12,8-дюймовый экран медиасистемы. Над ним установлен анимированный «покемон», исполняющий роль голосового помощника. Обивка сидений сделана с применением вторсырья. Дефлекторы системы вентиляции замаскированы. Кроме того, универсал оснащается автопилотом NAD третьего уровня автономности. В него входят комплекс Aquila (11 камер, 12 ультразвуковых радаров, 5 радаров, 2 GPS-приемника, передатчик V2X для связи с дорожной инфраструктурой, онлайн-система ADMS, один фронтальный лидар, установленный над лобовым стеклом) и компьютер Adam, который имеет четыре процессора Nvidia Orion общей производительностью 1016 триллионов операций в секунду. Багажник вместительностью 450 литров, максимальный объем - 1300 литров, со сложенным задним рядом, максимальная глубина багажника - 1827 мм. Высота 661мм. Имеет очень хорошие пространственные характеристики, как для электрокара. Nio, китайский производитель электромобилей, известный своими передовыми технологиями и инновационным дизайном. Одним из их самых интересных предложений является Nio ET5 , революционный электрический электрокар, сочетающий в себе элегантность, вместительность ,производительность и экологичность. За пределами КНР компания пока представлена только в Норвегии, но в следующем году запланирован старт продаж в Германии, Нидерландах, Швеции и Дании, а к 2025 году марка Nio будет представлена в 25 странах мира.
Спасибо за просмотр. Не забудьте подписаться, чтоб не пропустить следующее видео, и поставить лайк нам очень важна ваша оценка. До скорой встречи.