NISSAN 350 Z GUIDE D ACHAT

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Diamotors

Diamotors

Күн бұрын

Guide d'achat pour la Nissan 350 z avec un passionné qui est passé sur la chaine, Kevin.
0:00 Introduction
0:11 Clip de la 350z en musique
1:13 Présentation de Kevin
2:43 Contrôle de l'état général
3:47 Contrôle de la partie moteur
6:03 Contrôle des ailes
7:11 Attention aux couleurs spéciales
9:26 Bruit cliquetis
13:28 Prix moyen des 350z
16:13 Ou trouver les pièces des 350z
16:31 différences entre les 350z phase 1, phase 2 et phase 3
17:26 Conclusion
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Пікірлер: 68
@miatafachee
@miatafachee 3 жыл бұрын
Les phases 2 mangent pas mal d'huile, niveau à vérifier très souvent pour éviter de déjauger... L'embrayage qui est à changer vers les 120-130 000 km en moyenne, après ça dépend de la conduite, la mienne a 138 000 km et j'ai encore l'embrayage d'origine. - Attention aux joints de galerie, ça se vérifie avec la pression d'huile qui ne doit pas être vers les 15 psi à l'arrêt, c'est vérifiable sur le manomètre. Rouler avec ce problème peut entraîner une casse moteur. - Sur la phase 2, le pare choc avant, les phares et les feux arrière sont différents, l'intérieur aussi (pas de grosses modifications) Sur la phase 3 le capot est bombé au lieu des 2 traits. Je vois aussi pas mal de retours sur le système audio Bose qui semble assez capricieux. Le cuir des sièges est assez fragile, j'ai vu beaucoup de sièges déchirés ou abîmés.
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Merci pour ta contribution.👍🏿
@Kata_Yama
@Kata_Yama 3 жыл бұрын
Concernant la consommation d’huile, a-t-on des stats précises. Car pour ma part j’ai du faire 1L de complément d’huile en 15.000km.
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
@@Kata_Yama il faudrait que d'autres proprios donnent leurs résultats .
@Tibut
@Tibut 3 жыл бұрын
la conso moyenne d'huile d'une z c'est environ + ou - de 500ml au 1500km , sachant qu'il y a très peu d'huile dans le carter soit 4,7 litres pour un v6 de 3500cm3 c'est très peu il faut toujours rouler au niveau max et souvent on installe un carter cloisonné et majoré histoire d'augmenter le volume d'huile et éviter que ça déjauge, beaucoup installent également des radiateurs d'huile ( perso j'ai rien de tout ça car je ne n'utilise pas mon véhicule de façon très sportive, c'est mon daily et de temps en temps j'envoie). Askip sur circuit le freinage ne tient pas bcp on finit en tout droit car plus de frein, idem pour le liquide d'embrayage, souvent on passe tous les fluides à la RBF 600 histoire de compenser cette surchauffe des liquides hydrauliques. En attendant on peut très bien se servir de ce véhicule en étant stock. La z peut rouler à l'éthanol à condition de faire une vraie carto E85 , car les cartos flex si elles sont mal faites peuvent entrainer une casse moteur ou une casse des catalyseurs, l'ecu n'est pas conçu pour gérer correctement l'e85 cependant il le fait tout de même mais il n'y a rien d'optimal. Pour rouler à l'éthanol sur cette voiture il est fortement conseillé de changer les injecteurs et de passer sur des modèles plus gros type 450cc ou 500cc avec évidement modification dans la cartographie du facteur injecteur k, donc injos à changer , il faut également prendre une pompe adaptée même si celle d'origine peut tenir mais c'est pareil y a rien de fiable si on part dans cette optique là , donc pompe à essence gros débit c'est mieux type AEM 300L/h (verte) ensuite les bougies , il est préférable de prendre des bougies iridium comme les LFR6. Ne pas oublier que cette voiture est sensible à la rouille au niveau des ailes et elle est sensible au niveau des cardans qui ont tendance à claquer. effectivement l'embrayage dure environ 120 à 150 mille km après tout dépend de la conduite de chacun et des routes qu'il prend, moi le miens à lâché à 115 000 km , il est conseillé également de passer le volant moteur bi-masse en mono-masse , les embrayages coûtent moins cher par la suite et le volant moteur sera plus résistant à la longue. A noter que lorsqu'on change l'embrayage il faut changer avec l'émetteur et le récepteur d'embrayage. en moyenne on en prend pour environ 500€( avec volant moteur embrayage et émetteur et récepteur) de pièces, à rajouter qu'il faut compter la main d'œuvre pour le faire faire , a et la butée d'embrayage même neuve fait un potain de l'enfer , mais rien de grave ne vous alarmez pas c'est "normal". Cependant je ne peux pas vous faire part des prix car j'ai changé moi même mon embrayage. voilà si vous voulez achetez une z je vous conseille d'aller sur la page Facebook 350z 370z France , vous y retrouverez toutes les maladies de cette voiture comme les moteurs de lève vitre qui finissent par crever à la longue xD aller A+
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
@@Tibut merci beaucoup tu as tout dit. C'est complet.
@Tenoox-Arts
@Tenoox-Arts 3 жыл бұрын
Au top comme toujours 🦍💪
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Merci 🤩🙏🏿🙏🏿, pour ton message.
@Luisletos
@Luisletos 3 жыл бұрын
Aaaah la z 🤩🤩🤩 après des années, je kiff autant roulé la mienne 👍 que du bonheur.
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Ça ne m'étonne pas. Gros moteur Atmo, propulsion et belle gueule. 😉🤩🤩
@TheAxeflight
@TheAxeflight 3 жыл бұрын
Haaaaa la Z, belle voiture et belle vidéo ! A quand un guide d'achat d'une AE86 ? ;)
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Merci pour ton message. Il fallait le demander pour la 86 lol. Non c'est une très bonne idée. Je le ferai
@TheAxeflight
@TheAxeflight 3 жыл бұрын
@@Diamotors hannnnnn au top MERCI :D hâte de voir ça je vais suivre avec intérêt ;)
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
@@TheAxeflight je vais faire ça avec des supers connaisseurs. Ludo Mon meilleur conseiller pour le moteur et Dominique pour tout ce qui est pièces et peut être d'autres comme Cédric et Bruno. Ils sont tous processeur de 86 et sont les bibles ;-)
@a_vu_doeil
@a_vu_doeil 2 жыл бұрын
Merci
@Diamotors
@Diamotors 2 жыл бұрын
🙏🏿👍🏿😉
@LeHardracers
@LeHardracers 3 жыл бұрын
J'ai beaucoup de pièces de 370 z sur ma 313 cv aussi je précise
@BrandonWhiteEGC
@BrandonWhiteEGC 2 жыл бұрын
Les poussoirs hydrauliques si c’est à froid c’est pas forcément fatigué mais desarmorcé (si la voiture roule pas souvent) Si à chaud ça le fait toujours là oui ils sont fatigués.
@Diamotors
@Diamotors 2 жыл бұрын
Merci pour tes précisions 👍🏿🙏🏿
@owenlegoff3994
@owenlegoff3994 2 жыл бұрын
Merci vidéo nickel, j'aurais voulu savoir le nom de l'aileron qu'il y a sur sa voiture merci
@Diamotors
@Diamotors 2 жыл бұрын
Je lui demande 👍🏿
@smw2363
@smw2363 2 жыл бұрын
Ma voiture de rêve ❤😀 , la Nissan 350Z de Rachel dans NFS Underground
@Diamotors
@Diamotors 2 жыл бұрын
C'est une voiture mythique grâce au jeu NFS, grant Turismo ( sponsor),.fast and furious et une SUPER JDM et en plus encore abordable. 👍🏿👍🏿😲
@smw2363
@smw2363 2 жыл бұрын
@@Diamotors C'est pour sa que je la Kiffe ❤❤
@smw2363
@smw2363 2 жыл бұрын
@@Diamotors En tout cas continue sur cette lancée, c'est des KZfaqrs comme toi qui mon inspiré et mon donné envie de me lancer sur KZfaq , continue comme ça lâche pas 🤝👍
@Diamotors
@Diamotors 2 жыл бұрын
@@smw2363 👍🏿🤩🙏🏿, je te comprends car c'était la même chose pour 🤗🤗. Tout ce que je peux te dire, fais toi plaisir 🙏🏿😀
@smw2363
@smw2363 2 жыл бұрын
@@Diamotors Merci mais je suis encore loin du comte j'ai que 15 abonné 😅😴😴
@djafarslim1524
@djafarslim1524 3 жыл бұрын
Petite erreur le moteur de la phase 2 c'est toujours un vq35de Rev-up (zone rouge décaler) c'est à partir de la phase 3 le vq35hr ( double admission, capot bombé)
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Merci djafar pour tes précisions 😉
@LeHardracers
@LeHardracers 3 жыл бұрын
Exact
@colleencardoso9838
@colleencardoso9838 2 ай бұрын
Actuellement en recherche pour en acheter une, niveau fiabilité moteur on est comment ? Plus de 220k km sur une 350 entretenue ? Merci de votre aide
@Diamotors
@Diamotors 2 ай бұрын
Si tu as bien regardé, les points dans la vidéo et la voiture est bien entretenue surtout les cinq dernières années. 220 000 km pour cette voiture n’est pas un problème. Tu devrais avoir au moins cinq factures.
@KR49300
@KR49300 3 жыл бұрын
J'ai un pote qui a une 350z et moteur arrêté ça fait le bruit tic tic tic tic donc c'est le soucis poussoir hydraulique ?
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Il y'a de grande chances 😕
@LeHardracers
@LeHardracers 3 жыл бұрын
Poussoir
@FrenchSe7en
@FrenchSe7en Жыл бұрын
Elle serait pas en Vendée cette petite Z ? Je l'ai prise en photo au Poiré sur Vie 😁
@Diamotors
@Diamotors Жыл бұрын
Peut-être car elle a été vendue.
@mrasserpe7698
@mrasserpe7698 3 жыл бұрын
J’en cherche une mais je ne suis pas un connaisseur, comment faire dans ce cas là ?
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Coucou,prends un copain mecano ou un copain qui connait quand tu vas la voir.
@amau1777
@amau1777 3 жыл бұрын
Salut sur le groupe Fb Nissan 350-370Z France tu trouveras beaucoup d’infos :)
@mrasserpe7698
@mrasserpe7698 3 жыл бұрын
@@amau1777 merci 🙏🏾
3 жыл бұрын
Moi j’en cherche une dans les 12/13k full stock bien entretenu volant à gauche je trouve rien du tous.
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Il n'y en a plus à ces prix. Les prix sont montés. C'est plus 15 à 17k a ce que je vois.
3 жыл бұрын
@@Diamotors oui mais la vidéo est sorti cette semaine tu va me faire croire que en 1 semaine elle ont pris 5000€ de valeurs 😂
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
@ oui elle est sorti cette semaine. je l'ai filmé 3 semaines avant. Le prix donné, c'est le proprio qui l'a donné. J'ai regardé les prix après car à ce prix, ça m'a fait réfléchir,mdr.
@miatafachee
@miatafachee 3 жыл бұрын
@ A ce prix elles seront kilometrées...
@Tibut
@Tibut 3 жыл бұрын
@ pour 12k€ tu auras rien désolé en tout cas en lhd rien en RHD tu auras mais bien entrenue à 12k volant lhd (france) c'est mort comme on t'as dit ajd c'est plus 15k pour lhd en france , dis toi que moi je suis allé acheter la mienne en engleterre il y a 2 ans donc rhd , bien entretenue et tout je l'ai payé 10,5 k € cependant c'était avant le brexit et avant l'arret de production des 370z , depuis la sortie de la 400z les prix ont flambés car en france elle n'est pas commercialisable à cause des normes pollutions.... d'où la flambée des prix , ce seront les dernières caisses avec un gros moulin atmo qui auront été sortie et là est la raison donc soit tu mets 15 k € ou soit tu prends une rhd ;)
@max_crt
@max_crt Жыл бұрын
La réf de l’aileron svp🙏🏽
@Diamotors
@Diamotors Жыл бұрын
Je demande car ce n'est pas ma voiture.
@antoninboson598
@antoninboson598 Жыл бұрын
Comme par hasard le gars de la voiture s'appelle Kevin et la gova est ultra tunée
@Diamotors
@Diamotors Жыл бұрын
Ptdrrr🤣🤣🤣
@vin7384
@vin7384 Жыл бұрын
Ça se voit que le proprio s'appelle Kevin quand même.. 😅
@Diamotors
@Diamotors Жыл бұрын
Ptdrrrr, ils sont tous comme les Kevin? Loll
@TheNYTHONA
@TheNYTHONA 3 жыл бұрын
Un défaut majeur du modèle qui n'a pas était cité, gros bruit de frottement de la buté embrayage (même neuf) qui et rependu sur beaucoup de modèle principalement au point mort à chaud. pas de risque de panne d’après les dires mais très désagréable. et si on n'est comme moi en version roadster on entend plus que ça...
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Merci pour tes précisions complémentaires 🙏🏿👍🏿
@LeHardracers
@LeHardracers 3 жыл бұрын
Ptn la mienne vienn de lacher sur ma 313...
@poiuytr9832
@poiuytr9832 Жыл бұрын
@@LeHardracers a combien de km ?
@LeHardracers
@LeHardracers Жыл бұрын
@@poiuytr9832 180K
@florentinthevenet-cauvin1805
@florentinthevenet-cauvin1805 2 жыл бұрын
Aujourd’hui c’est plus 18000€ pour du propre voire 21000€ pour du tres propre…
@Diamotors
@Diamotors 2 жыл бұрын
Oui, est c'est pas fini je pense. 🙏🏿👍🏿
@florentinthevenet-cauvin1805
@florentinthevenet-cauvin1805 2 жыл бұрын
@@Diamotors je dois faire au plus vite alors avec un budget de 20000€… je cherche une phase 3 en super etat :D
@Diamotors
@Diamotors 2 жыл бұрын
@@florentinthevenet-cauvin1805 c'est encore plus tard une phase 3. Si tu as le budget, prends le temps mais ne t'attends à la perle rare. Si elle est propre et entretenu alors go.
@camilloz3353
@camilloz3353 3 жыл бұрын
Elle est sponsorisée par wish et eBay , tous les éléments extérieurs viennent de ces sites mdr
@Diamotors
@Diamotors 3 жыл бұрын
Je ne sais pas. Je ne pense pas. Il faudrait que je lui demande.
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