#nissan #ниссан #альмера Официальный сайт - rogovmobil.ru/ id312050385 - я в ВК - пишите! rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм
Пікірлер: 1 000
@DefenceChannel3 жыл бұрын
Эх жаль что перестали выпускать такой классный авто. Недорогой, надёжный, прост в обслуживании. Вот настоящий авто для народа
@AlexanderAlexandrov-el4rk2 ай бұрын
Точно подмечено
@user-fz1oo4ec5y4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Единственный человек в своем деле, который без всяких лишних слов и движений, рассказывает внятно понятно и по полочкам. Приятно слушать и смотреть.
@user-ud8hz6eb7s4 жыл бұрын
Отличная машинка ...2007выпуск.
@user-lp1cu6cj5j4 жыл бұрын
Купил в свою в 2007 в салоне. Новую. До сих пор езжу. А на дворе уже 20й год... Спасибо производителю!
@user-wb5tg6tw9z2 жыл бұрын
Продаешь?
@pirogus92532 жыл бұрын
@@user-wb5tg6tw9z ахаххаах
@davyjones21052 жыл бұрын
@@user-wb5tg6tw9z 450к 2006г
@daniyar.shaimerdenov2 жыл бұрын
Здравствуйте могли бы дать свою почту хотел бы поговорить о данном авто
@heresdonald512 жыл бұрын
@@davyjones2105 350
@igaz70912 жыл бұрын
Свою Альмерку взял в 2006 году, только появились тогда в салонах Москвы. Комплектация-механика и кондер. А большего в ней и не надо. В 2020 году продал. 14 лет!!! 550 тыс.км проехал, движок вообще не трогал!!! И цепь, да, да 550 тыс.-не менял! Только масло - через 10-12 тыс.км. с самого начала Shell HX8 5W-30. Два раза в коробке подшипники поменяли(первич. вторич. и один раз на планетарке.)сцепление соответственно. Радиатор основной на 350 тыс.км. поменял и термостат, ну и по ходовью раз в год сайленты, шаровые, ступ.подшипники передние пару раз,(заднюю тележку вообще не трогал)-все прекрасно перепрессовывается), пару раз передние стойки, один раз задние. Два раза крестовинку рулевого карданчика. На генераторе подшипники на 350 тыс.км. стартер самсунг с разбора и водительский стеклоподъемник. ВСЕ!!! И это правда!!! Не то, что нынешнее племя...
@vitalzed20144 жыл бұрын
Самые теплые воспоминания о ней, базовая комплектация на механике, ничего не делал, только расходники. Продал таксисту, в том году пробег был за 400тыс, все хорошо
@TINT_5284 жыл бұрын
Да, очень надёжная машина,не гниёт,узлы крепкие.Все сделано на совесть.Сам обзор делал-рассказывал,показывал.
@roman_akbashev4 жыл бұрын
У меня 2007 год, пробег 180 тыс. По кузову действительно проблем нет. По двигателю коробке, абсолютно никаких проблем, передняя подвеска в норме, а вот заднюю нужно немного подшаманить, поменять сайлентблоки и стойки! Действительно хорошая машина, и в мороз и в жару никогда не подведет! Настоящий автомат калашникова! Жаль что сейчас уже не выпускают такие машины :-( как говорит Дмитрий, возраст все равно свое возьмёт!!
@user-yr3uy6zo4l4 жыл бұрын
Согласен. Жаль только что сайлент блоки родные не найдёшь.
@user-vc1qz8mx2k4 жыл бұрын
Дима ты молодец, приятно слушать красивую речь и без мата)))
в конце прям слезу пустил. Тоже езжу смотрю авто и уже устал от вечных обманов и корыт
@user-bj4hr3pf5i4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо что не забываешь снимать контент о дешёвых авто! К сожалению он ещё сильно востребован.
@antonivanov96324 жыл бұрын
Почему к сожалению?
@user-bj4hr3pf5i4 жыл бұрын
@@antonivanov9632 думаю потому что платёжеспособность населения не высокая
@user-ko9ld6xc5n4 жыл бұрын
Спасибо за такое видео, много полезной инфы🤝
@charliexxx17313 жыл бұрын
Обзор чёткий, без мата... Молодец парень!
@user-lk3ut2bo1d2 жыл бұрын
По моему он лучший
@user-js9fo2gl2g4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо! Молодец! Четко, информативно.
@user-un2fn3yb6r4 жыл бұрын
Лайк за отличное видео, с отличной подачей, без лишней воды, cпасибо!
@lkombat777l54 жыл бұрын
Вот раньше машины делали. Где цепь даже меняют на 300+ пробеге. А щас блин. На 50-100 тысачах цепи растягиваются. И машины стали, как ведра с болтами.
@user-ld5fg5nl9b4 жыл бұрын
В этом вообще-то и смысл цепи, чтобы работала дольше резины!
@user-ip8wg5ly6e4 жыл бұрын
Вот думаю, лет через 7-10 какуую можно будет б/у машину брать? Все современные через 3-5 лет на помойку выкидывать - одни сгниют, у других двигателя до 100 т. км разваливаются.
@Moto_USSR4 жыл бұрын
@@user-ip8wg5ly6e у какой же машины на 100т км разваливается мотор? 🤣.... Веста и то 200 легко отбегает
@user-tj2rt5bu7g4 жыл бұрын
@@Moto_USSR Веста фору даст одноклассникам
@Moto_USSR4 жыл бұрын
@@user-tj2rt5bu7g солярис Рио лучше! Форы она не даст... Русский хлам... Ток дороже в 2 раза
@user-uq1mb5vx3u3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры!!! Всё грамотно и культурно. Ты лучший!!!
@user-ux2ld8ot5u4 жыл бұрын
Нравятся ваши обзоры,Дмитрий!все четко,кратко,доходчиво,лаконично!А Альмера классик действительно сделана добросовестно
@user-pu4ne8ri4g4 жыл бұрын
Видио супер! Я после твоего видео пошёл и купил Альмеру классик!!! Скажи есть на твоей Альмере лёгкий пинок при переключении с первой на вторую? И какое масло заливать при замене в АКПП и ДВС?
@user-fr5nd4ut8c4 жыл бұрын
спасибо за внятный четкий обзор без музыкальных вставок
@konstantin1814 жыл бұрын
Продал в очень хорошем состоянии, пробег был 260 тысяч, 9 лет машине было. На механике, продал за 255 тысяч(без единого дтп)
@mixtura68864 жыл бұрын
Обожаю твои обзоры👍
@dimka31074 жыл бұрын
Багажник открывается с кнопки на ключе, комплектация Se
@user-vr2ir2fk9t4 жыл бұрын
Один из самых простых, дешёвых в обслуживании и мега надёжных автомобилей. Это один из лучших авто, который у меня был. Только теплые воспоминания о ней.
@alexandr_bu56474 жыл бұрын
поддерживаю !
@user-wx5fg1ul5d4 жыл бұрын
А какой у неё расход топлива?
@joeuncle4 жыл бұрын
@@user-wx5fg1ul5d 12 в городе
@user-bv5kx2sv8s4 жыл бұрын
9 ручка
@user-of1yc2tr8j2 жыл бұрын
А Logan ?
@user-vm8zy2ol1t4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-go2by4ji2x4 жыл бұрын
Думал не будет уже обзора на это авто, слишком старое. Дизайн для своего времени хорош, мне всегда нравился. Только у нас почему то этот авто идет как Санни. Прикол в том, что параллельно есть и настоящий Санни тех же годов выпуска. И еще, почему то все эти авто, которые я вижу, в ужасном состоянии, с зазорами, стеклами в разнобой, трещинами швюпатлевки и желтющими фарами. Хорошо что делаете обзоры не только на автомобили, которые со временем становятся подержанными, а еще и на давно уже подержанные, но все еще актуальные автомобили.
@tsk-spkirill53594 жыл бұрын
Н 16 дизайн лучше
@user-qj2um6yd3m3 жыл бұрын
Спасибо большое, Дмитрий! Все четко и по уму) Что на счет шумоизоляции?? Так это вовсе не проблема. Всё можно дополнить самому!!!! Контент отличный) Всем добра)
@user-is5gk8uo7d3 жыл бұрын
Красава..хорошо рассказывает и все до мелочей, четко и понятно.👍👍👍
@user-cc1jd6jo9r4 жыл бұрын
Машина с новья в семье, пробег уже за 400000 и единственное, что менялось кроме расходников - это термостат (цена 450 рулей) на пробеге 360000... Отличная машина в своем классе и за разумные деньги. Те, кому не нравится отсутствие обшивки в багажние - идите и купите оригинальную от самсунг, будет вам счастье.
@mirotvoretz674 жыл бұрын
Это последний из настоящих ниссанов. Дальше пошла шляпа. Любимая тачка.
@user-ro4ie9ql9y3 жыл бұрын
алё, это вообще не ниссан, только шильдик , это Рено-Самсунг СМ3
@user-bd9cb9lp5k3 жыл бұрын
это вообще не ниссан только двигатель все ...любой возьми ниссан в этой сумме ты удивишься какая будет разница
@mirotvoretz673 жыл бұрын
@@user-ro4ie9ql9y Вот это как раз ниссан, а вот с 2013 года пошла шляпа с реношными движками
@politekonom.4 жыл бұрын
Отличный обзор. По больше бы таких по бюджетным авто.
@user-lx5hr2mm4r3 жыл бұрын
Дим побольше делай такое для работяг , спасибо.
@user-tk4bl7fb7w4 жыл бұрын
Спасибо вам за обзор порадовали я три дня назад такую купил в идеальнейшем состоянии случайно попалась,вот только про надёжность её не знал,а вы прям успокоили и обрадовали👍✌
@user-tk4bl7fb7w4 жыл бұрын
Спасибо
@user-lk8qe4iv4e4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Можешь справнить тот же ниссан с мицубиси лансер в одной ценовой категории. Заранее благодарю.
@user-mw1ks1qw4p4 жыл бұрын
дмитрий оч интересно рассказываешь давай дальше по всей линейке популярных авто
@user-dh8qz2yk9l4 жыл бұрын
Хорошо делаешь обзоры на авто, очень познавательно и много чего полезного узнаю с твоих тестов. Сделай пожалуйста обзоры на хюндай соната nf 2008 года и Шевроле Эпика. Спасибо
@Strannik-20004 жыл бұрын
В топ! Супер! Хорошее видео!
@cabalmarish33384 жыл бұрын
Когда меня спрашивают как этот аппарат!? Я отвечаю " автомат Калашникова знаешь? так вот эта тачка надёжней! " )))
@Dillinger134 жыл бұрын
++++
@limitogranihen28214 жыл бұрын
😀😀😀😀
@user-sd5hc6nx8r4 жыл бұрын
CABAL MARISH плюсую , 2 таких было . Надёжнее этой машины ещё не знаю
@aydarrio43284 жыл бұрын
+++
@user-ru7rm9nk2m3 жыл бұрын
Там оцинковка? Цепь?
@rayzel9094 жыл бұрын
Привет, на что обращать внимание при покупке этого авто? благодарен за ответы
@sunday75073 жыл бұрын
Вот в конце видео прям в точку,я уже столько г пересмотрел,а по телефону у всех все отлично,прям хочется по харе им дать
@UncleAU734 жыл бұрын
Прошло всего ничего времени, а таких простых , не дорогих, надежных авто уже не делают
@foxliss85484 жыл бұрын
Скоро эти новые вёдра из фольги, стоимостью с однушку в регионах, никто брать не будет, только что в кредит, и то отберут тачку за просрочки. Капитализм сам себя сожрёт.
@NoName175664 жыл бұрын
@@foxliss8548 и причем здесь капитализм собственно? если у тебя нет денег на автомобиль, то зачем его покупать
@wasszzup074 жыл бұрын
Fox Liss в этой ебанутой стране, нет никакого капитализма, о чем ты?
@zeus37664 жыл бұрын
@@wasszzup07 А что в ней, социализм что ли?
@bohdanilba97844 жыл бұрын
Cron бандитизм)
@user-bk9wt1wh4c4 жыл бұрын
У меня такая. 2006гв пробег 300000 полет нормальный 👍👍👍
@user-hd7cc3tj6d4 жыл бұрын
477000 полет огонь!!! Жаль что фото выложить нельзя. 2008г.родной мотор и автомат
@user-cf5uo3bg8u4 жыл бұрын
@@user-hd7cc3tj6d серьёзно автомат целый? Намёков даже нет на поломки? Хочу альмеру взять.
@user-hd7cc3tj6d4 жыл бұрын
@@user-cf5uo3bg8u есть пинок при переключении с первой на вторую, еле ощутимый. Но это для этого автомата нормально, этот пинок начинается уже со 150000. Лично я проехал на нем 240000. Бери и не сомневайся! Автомат самый надёжный, джатко 4хступенчатый из 90х! Без всякой приблуды, старый гидро трансформатор! Ну а если уж все же встанет коробас, то на разборке найдёшь другой за 20т.р.,мотор тоже 20т.р. Не думай что этот автомат бессмертен, он тоже нуждается в замене масла) приятный БОНУС-В ДВИГАТЕЛЬ ЗАЛИВАЕТСЯ 2,7 ЛИТРА МАСЛА. (одной 5 л канистры хватает на 2 замены масла)
@user-hd7cc3tj6d4 жыл бұрын
@@user-cf5uo3bg8u 89372696933 мой телефон. Можешь написать. Я тебе в ватсапе фото пришлю по которым ты поймёшь честность моих слов
@user-cf5uo3bg8u4 жыл бұрын
@@user-hd7cc3tj6d Я верю, бро)
@user-fl3nh3zk2n4 жыл бұрын
Отличные обзоры у вас👍
@Virisound3 жыл бұрын
Спасибо за нормальный обзор, быстро, коротко и по существу, и без всяких вставок, без ненужной мишуры.
@user-hy9ru2mn4x4 жыл бұрын
278 тыс. 2008г. в одних руках. Подвеска все-таки жесткая. Багажник у меня с ключа - это супер!
@littlewarriors3333 жыл бұрын
грм миняли?
@KAKSMOG3 жыл бұрын
Подвеска не жёсткая, а короткоходная. Поставь задние пружины KAYABA или Lesjofors 4262036, и задние стойки boge, и очень удивишься насколько хорошая ходовка.
@KAKSMOG3 жыл бұрын
@@littlewarriors333 я цепь менял на 550.000 км. Менял ТОЛЬКО цепь.
@vindiesel32524 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Щас на таком езжу, 2007 год, механика. Пробег в день 300- 600 км. Дороги у нас раздолбанные.
@SurovblyKamenb.5G4 жыл бұрын
Кем вы работаете, чтоб столько в день проезжать? И сколько у вас пробег?
@tarakanovayumina4 жыл бұрын
Моей красотке-13 лет и она меня радует каждый день:)
@bazilik39134 жыл бұрын
Хорошее видео, очень нравится смотреть твои обзоры. Сделай пожалуйста обзор на Hyundai Sonata 2008 :)
@user-dv1rm2pb3d4 жыл бұрын
У меня у самого такая альмера но в инете пишут везде что это автомобиль "C" класса бютжетного сегмента. Так ли это?
@baronvonkurduk9912 Жыл бұрын
Пару дней назад приобрёл данный авто. Димон ты всё по факту сказал, без воды, особенно в конце видео, что сложно найти живой вариант за 330к , я нашёл в конце 2022 за эти деньги , но это было реально сложно, недели поиска и постоянный мониторинг авито и авто ру. Спасибо тебе за обзор, лайк и подписка!
@roman71284 жыл бұрын
Супер видео! Коротко и по делу.
@user-lc7zw5de2d4 жыл бұрын
Спасибо за доходчивое объяснение!
@user-qq7gu9fi1o4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за видео, очень информативные:) Хотел бы поинтересоваться что вы думаете о Рено Меган 2? Было бы круто увидеть обзор на этот автомобиль.
@19Evgen814 жыл бұрын
Поддерживаю 👍 Тоже интересен 1,6 бенз или дизель.
@travel48574 жыл бұрын
Согласен
@19Evgen814 жыл бұрын
Дима, нас уже Троя!!! Народ кому интересен меган 2 присоединяйтесь, так же можно сценик 2 и 3))
@rauf_kh4 жыл бұрын
Такое авто вряд ли будет на подборе, так и обзор вряд ли. Однозначно достойный аппарат.
@sheriff79794 жыл бұрын
@@rauf_kh говорят автомат не очень надёжный на мегане
@alexbrauning91304 жыл бұрын
Красавчик Дмитрий, все по делу, в точку. У меня тоже НАК, 2006, пробег 197000, полет норм
@littlewarriors3333 жыл бұрын
Цепь миняли?
@sakchanin-hs9zv4 жыл бұрын
Дмитрий, кстати у меня багажник с брелка сигнализации открывается 🤫😉, спасибо за обзор,про эту машину мало роликов🤝
@user-rs8sb9cm4i Жыл бұрын
Дмитрий что на ваш взгляд будет лучше и надёжнее, хендай елантра 3, акцент 2007 г, или алмера?? Спасибо
@user-to5dc8ge7j4 жыл бұрын
Моя 2008 год пробег 496 тыщ.км - задние арки ржавеют, порог стал матовый от времени, пыли, грязи. Нижние части заднего бампера в районе где должен крепиться брызговик, которого нет с завода, там пластмасса отпескаструенны до шершавости. Сколы на капоте есть, но сильно ржа не расползается. Передние фары мутные, желтые.АКПП рывки есть но работает. Мотор пока ещё живой, цепь менялась где то на 300 тыщ.км, масло не жрет ни грамма. При таком конячем пробеге передние стойки ещё не умерли, заводские.
@user-di3xp6lc8k4 жыл бұрын
У меня друг новую брал. На 70000 км передние стойки на замену
@ZloiPirozhok4 жыл бұрын
У меня отец на такой ездит, сначала купил брат новую, потом подарили отцу. 2007 год почти 300 тысяч пробег, ей пофиг. Поменяли только подвеску и трубка кондиционера перетерлась. Масло не ест - замена каждые 8-10 тысяч 5w30 мобил из бочки. Знакомый хотел в прошлом году за 300 забрать, не отдали, отец сказал «такой дрындулет самому нужен».Хотел фокуса подарить сначала 2 потом 3 был получен ответ: «на него запчасти как на самолёт стоят и не люблю я часто в машину лазить»😂😂😂
@friend60974 жыл бұрын
2ой Фокус тоже надежен
@Nurse27043 жыл бұрын
@@friend6097 они уже все сгнили практически. Посмотрите сколько Альмер на улице и сколько Фордов осталось...
@user-cd8pd5rl7y4 жыл бұрын
Дмитрий, а вы при подборе авто изучаете кузов авто на предмет аварий, перебитых номеров и тд?
@archenemy30843 жыл бұрын
Мододец парень!Привет с 2020!
@andry69193 жыл бұрын
Прошлым летом приобрёл себе первый автомобиль и это Ниссан Альмера классик, отличная машина!
@merynua1233 жыл бұрын
Да) попал в аварию, перевернулся 4 раза. В итоге: отломился бампер.
@user-rd1yp4re6d4 жыл бұрын
Полностью согласен . Да вот как-то так
@user-wj9qc6zl8u4 жыл бұрын
Если рассмотреть Джили Эмгранд 14года полной комплектации что лучше выбрать ?Альмеру или все таки китайца
@user-ji5un3hn1p3 жыл бұрын
Спасибо большое и удачи Вам
@dmitryk73204 жыл бұрын
Вот, можете же, когда хотите, а то всё фольксвагены нам сватаете. Прекрасный автомобиль! И прекрасен он не тем, что японец, а тем, что у него как и должно быть у качественного авто - если цепь, то ходит по 200-300 тыс. км, если подвеска - то по 150 тыс., если двигатель или коробка - то по миллиону км и т. д. Не стыдно купить и знаешь во что деньги вкладываешь, когда ремонтируешь (в следующие безпроблемные 150-200 тыс пробега).
@Moto_USSR4 жыл бұрын
Хуй там! Не японец, а кореец... Надёжный, не спорю... Но очень тесный и мало практичный.
@lisenok32844 жыл бұрын
Багажник можно с ключа открывать,но это в богатых комплектациях
@user-kg7cs8ul2g4 жыл бұрын
Дмитрий скажите своё мнение о МКПП на машинах с двигателем 1.6 ,в ютубе и на DRIVE2 много информации что эти коробки сыпятся и долго не живут.
@user-pd4tl8fu9w4 жыл бұрын
У тебя лучшие обзоры на Ютуб. Молорик.
@user-pe6nc4rk1t4 жыл бұрын
У меня такая 2006 г. пробег 208000км.нет проблем вообще.Почти всё родное стоит.Покупал на пробеге 68000км.Коробка АКПП после 105000км.начала дёргаться при переключении и до схпор продолжает на холодную.Машина просто класс.Всем рекомендую за 300000-350000р. можно супир опора найти и прослужит вам она долго долго лет.
@user-vc1qz8mx2k4 жыл бұрын
Дмитрий сделай тест на Рено симбол, Ждем Спасибо
@user-vq8up4jr1l4 жыл бұрын
Дмитрий в той машине предусмотрен моторчик открывания багажника, если поставить сигнализацию.
@medvoputohyeW3 жыл бұрын
Енот, Тиида (оба 1.6) с честным пробегом 90 тыс. годные авто?
@foreveryoung_ZBS4 жыл бұрын
У меня Алмера N16 с двиг. 1,8 л. 2005 года, английская сборка, в отличном для её лет состоянии. Всё что сказано Дмитрием про Классик подтверждаю + внешне смотрится N16 лучше, багажник открывается сзади кнопкой и задние сиденья складываются в пропорции 60/40, а у Классик нет и это жирный минус. По кузову вообще никаких проблем, а ей уже 14 лет. Вот где качество! По технике и электрике ноль проблем, печка зимой просто огонь, справляется на отлично, всё работает чётко. Поменял туманки и фары на новые, со светом нет проблем. Вот где по надёжности автомат Калашникова без преувеличения! Сейчас такие уже не делают. P.S. Продавать было жалко, подарил тестю, он ездит и радуется.
@nighteyes75534 жыл бұрын
Классик красивее.
@foreveryoung_ZBS4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Неа. N16 выглядит современнее со всех сторон, особенно фары. Я помню, как все недоумевали, когда вышел Классик. Все говорили, что японцы что-то напутали и Классик должна быть предыдущей моделью, а потом N16. Оснащение у N16 лучше, выбор двигателей, салон качественнее, багажник открывается по людски, задние спинки откидываются.
@sergeyss84324 жыл бұрын
@@foreveryoung_ZBS ещё н16 жрет масло ты забыл, и рейки ссат
@foreveryoung_ZBS4 жыл бұрын
@@sergeyss8432 Ну, у рукожопых наездников и не такое ещё бывает.
@denisstrong39024 жыл бұрын
Езжу на такой 2007 г.в., машину дали от фирмы. Пробег 540 тыс. км. Расход масло от замены до замены без доливок, все работает, расход топлива 7л на 100 км. Единственный нюанс обслуживание только у официального дилера ниссан.
@Moto_USSR4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 С легендарными марками 2, чейзерами и т д потягается) на деле есть и у неё слабые места) обычная, надёжная тачка... Как и все авто того времени
@user-hz3yp7tu1z4 жыл бұрын
@@Moto_USSR "Марка надо брать, легенда!" - ещё дедушка Ленин говорил в своё время.
@retoxxx14 жыл бұрын
расход 7л это по трассе?
@denisstrong39024 жыл бұрын
@@retoxxx1 по трассе, у меня почти только трассовые пробеги.
@kazbek5554 жыл бұрын
Денис. А сборка вашей машины чья?
@user-ur6oo7ox5l4 жыл бұрын
Дмитрий привет из Архангельской области сними обзор на Алмера G15 или обе модели для сравнения сними классный обзор УДАЧИ!
@user-jx6xv1gl2n4 жыл бұрын
Время покупки нового автомобиля февраль 2013 года. Через пару лет поставил ГБО. В декабре 18-го заменил аккумулятор. Нареканий нет. Мой рост 186, за собой нормально.
@cheliosalexander70994 жыл бұрын
@Дмитрий Рогов Скажите пожалуйста, Ниссан Альмера N16 хуже Классика ? Намного ? Даже в рестайлинг комплектации ?
@user-lf1lb9yy1g4 жыл бұрын
Chelios Alexander n16 лучше и качественнее НАК.
@cheliosalexander70994 жыл бұрын
@@user-lf1lb9yy1g только все гнилые ))))))))))) а так да лучше и качественнее.. Короче я е6ал!!!
@Adeu744 жыл бұрын
Лучше н16 хечбэк места сзади больше 1'5 меньше жрет рестал не гниет
@user-lf1lb9yy1g4 жыл бұрын
Chelios Alexander зубы у тебя гнилые. А н16 качественнее корейского ведра
@alekseigovor48034 жыл бұрын
Машина реально надёжная, мотора хватает на ручке и расход 7-8л, коробка и подвеска неубиваемые. Также надёжна, как в 90е Ауди бочка, кто её помнит. Сейчас таких не делают, поэтому и спрос на неё.
@Znatok812 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Смотрю с интересом .
@vitaliinform56014 жыл бұрын
Купил эту ракету в 2010 и не разу не пожалел,супер надёжный автомобиль,жаль таких уже не делают.
@user-tu4ik2ru9c4 жыл бұрын
Купил себе пару недель назад такой агрегат с реальным пробегом 78 т.км безумно рад машина как новая 2006г. 270т.руб за эти деньги лучше не найти весь в родной краске даже намека нет на ржавчину
@user-tu4ik2ru9c4 жыл бұрын
Спасибо, правда самая слабая комплектация даже без абс на механике, но я все ровно безумно рад)
@user-ce9hd2vi4g4 жыл бұрын
Повезло! Поздравляю!!!
@BoNifacy914 жыл бұрын
Про n16 теперь надо снимать
@XyJIuraHo3 жыл бұрын
Сам езжу на этом авто с 2011 г., но после ДТП решил поменять автомобиль. На какие еще модели С класса можно обратить внимание чтобы был таким же надежным и не убиваемым? От 2010 года, до 650 тыс. руб.
@user-on1ik2ys3r3 жыл бұрын
Что брать Ниссан Максима 32,33 или Ниссан Альмера классик 2000- 2005г. спасибо.
@Tyler_0074 жыл бұрын
За 285 взял в 2017 году 1 хозяин,PE комплектация 156с копейками пробег, на данный момент 204с копейками, доведена почти до SE комплектации, не стал менять водительское сиденье с крутилками-регулировками и кнопки на руль не стал ставить)
@SurovblyKamenb.5G4 жыл бұрын
То есть в неё можно ABS и ESP установить?
@user-ly3vc1xs6k4 жыл бұрын
У меня тоже четвертый год пошёл ... Классика 2008 года ..механика ...полтора года как газ поставил ....300 пробега ...замена масла каждые 7.5 тысяч км ... Служит Верой и Правдой ЛАСТОЧКА )) намыл сегодня стоит сверкает ..моя прелесть ))) .
@salahydindagestan61624 жыл бұрын
Проверяй зазоры клапанов каждые 35:40 тысяч
@oleghabenyuk96484 жыл бұрын
@@salahydindagestan6162 проверять зазори только если на газу ездить или на бензине тоже?
@salahydindagestan61624 жыл бұрын
На газу
@oleghabenyuk96484 жыл бұрын
@@salahydindagestan6162 Спасибо. Регулировать клапана сложно. Никто не хочет браться.
@salahydindagestan61624 жыл бұрын
@@oleghabenyuk9648 что там регулировать, вытаскивать пинцетом, предварительно измерив зазор. И точить на балгарке.
@user-wt6cz1xz6c4 жыл бұрын
Была такая. В 2008 брал за 400 тыс. Выдержала работу в автошколе. Рабочая лошадь.
@FORASTYLE4 жыл бұрын
У меня такая 2006 год, пробег 220000 - полёт нормальный
@user-cr2hw1zz9i3 жыл бұрын
Нашёл себе такую, с первого раза. Несказанно повезло, 12 лет, 140 пробега, 1 хозяин. Цена - 350
@user-ss7yn3vq5b2 жыл бұрын
440 пробега реального. минимум) актеры
@user-ee5cy2ti9n2 жыл бұрын
Тебя наебали
@user-mm4re6tp6l2 жыл бұрын
В дальних дорогах машина как себя ведёт?заранее спасибо!!!
@user-ee6dp3sm3d4 жыл бұрын
Объясните пожалуйста в чём разница между Ниссан Альмера и Ниссан Альмера Классик . Или же Альмера N16 и B10 ?
@22bigolo4 жыл бұрын
Я парень простой. Вижу новый видос Димона, ставлю лайк!
@ruzgaffar41994 жыл бұрын
у меня пробег более 500т. км. скажу прямо, машина очень надёжная.
@user-wx5fg1ul5d4 жыл бұрын
А расход какой у неё? Топлива
@execute2563 жыл бұрын
Бакыт Токтоналиев 6-7 по моему
@user-bd9cb9lp5k3 жыл бұрын
@@execute256 город 9 .10л...трасса 7..8л
@JamesBond-dh7tk2 жыл бұрын
@@user-wx5fg1ul5d Ставишь ГБО и расход денег 💵 сокращается на 50%
@user-gk7xu1ho4q2 жыл бұрын
Благодарю за информацию 👍
@19Evgen814 жыл бұрын
Раскажи про меган 2 и был ли в обзоре ниссан ноут???
@user-uv8lb5xe9j4 жыл бұрын
19evgen81 .lipeck0607 ноут такой-же как ак47, надёжный, сам на ноте 2006 года двигаюсь, нормальная тачка по цене гранты
@19Evgen814 жыл бұрын
@@user-uv8lb5xe9j механика или автомат?
@user-uv8lb5xe9j4 жыл бұрын
19evgen81 .lipeck0607 автомат джатко(на гранты такие же ставили) 1,6 двиг, климат. ниссан тиида одноклассник, почти тоже самое, только кузов чуть другой, и у тииды седаны ещё бывают
@19Evgen814 жыл бұрын
@@user-uv8lb5xe9j да, про тииду знаю, мне больше ноут прикалывает внешне
@user-uv8lb5xe9j4 жыл бұрын
19evgen81 .lipeck0607 заходи в группу вк ниссан нот где само много подписчиков
@registrator8884 жыл бұрын
Их комплектаций всего три у меня средняя и подогрев зоны дворников есть, правда хотелось бы что бы включался отдельной кнопкой а не на одной были все подогревы ( зеркал, заднего стекла и дворников) у меня пробег 180000км 2007 год, альтернатив ей не вижу вообще, может и поменял бы на что то по свежее но не начто...
@ernestorafaelguevara72904 жыл бұрын
Дмитрий, у меня лично кнопка на ключе для открытия багажника, удобно.
@user-qv6vi1or8c Жыл бұрын
Друзья скажите пожалуйста какой мотор стоит с клапанами или с гидрокомпенсаторами какие вообще моменты в двигателе нравится очень машина ещё хочу купить какие косячки на ней есть
@NISSANALMERACLASSICB104 жыл бұрын
согласен. таких автомобилей уже не делают где до 150 тыс лазить не нужно.
@mekhmanaliev8804 жыл бұрын
Хендай Солярис или Киа Рио.
@NISSANALMERACLASSICB104 жыл бұрын
@@mekhmanaliev880 возможно
@Petrulik0404 жыл бұрын
Была такая. Вообще ничего не менял кроме расходников. Но тесная внутри.... Для своих размеров
@vindiesel32524 жыл бұрын
По сравнению с камри?
@user-qb4ml4cp1j4 жыл бұрын
@@vindiesel3252 с одноклассниками- современниками: лансер 9, Лачетти, короллой и т.д.
@user-qb4ml4cp1j4 жыл бұрын
@Александр Римский позиционировали ее в свое время именно как с класс. Насчёт Соляриса/ Рио не скажу, а вот в Поло точно места больше.
@05.DAG.894 жыл бұрын
@Александр Римский она тесная даже по сравнению 2110 приора. Не вериш ? Измерь