NISSAN KICKS 2021 - Test - Jose Luis Denari
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3 жыл бұрынEsta es la prueba completa del Nissan Kicks 2021, en la versión Exclusive CVT (la única bicolor). Igualmente te comento las diferencias entre TODAS las versiones. No te lo pierdas.
@gervasioguido3138 3 жыл бұрын
Bravo maestro , bien detallado y explicado , honesto y claro . A seguir así con tu test drive
@luigipel 3 жыл бұрын
Lo tuve y lo volvería a tener. Excelente análisis, conciso y claro, no te "casas" con ninguna marca
@jackaroe2246 3 жыл бұрын
recien te conozco, y veo que sos una grande de verdad, muy bien explicado todo
@marioaguilar4697 2 жыл бұрын
Muy buen análisis del Kicks, remarcando sus debilidades pero, tambien sus cualidades.
@cristiandominguezmoresi7942 3 жыл бұрын
Sos un fenómeno, abrazo
@JorgeMarioPaezDiaz 10 ай бұрын
Tremenda review. Raya la perfección. Me adhiero al canal
@roberto8531 Жыл бұрын
Excelente video flaco. Muy clarito y concreto
@luisbaez843 3 жыл бұрын
Hermoso video, analiza la nueva Nissan Frontier 😢
@FranciscoJelves 3 жыл бұрын
Denari, la venis rompiendo con tus análisis... seguí así... hay algunos analistas que tienen estilo, pero por conocimientos se nota que estas un par de escalones arriba... bienvenidos muchos más análisis!
@manopla1250 3 жыл бұрын
coincido,destaca en tecnica
@luigipel 3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, algunos analistas se centran mas en si la perilla esta mas cerca o mas lejos. Pero de tecnica estan flojos. Conciso y claro.
@brunoaliaga929 3 жыл бұрын
Impecable. Saludos
@hsenki 3 жыл бұрын
Muy bueno el video! Lindo el Kicks 2021
@OscarLopez-gr2nx 5 ай бұрын
Coincido con vos deberian venir todas las versiones con opcion de caja manual
@josefernandoduque8846 3 жыл бұрын
Me encantó la explicación que das....ya me compré mi kicks Advance mecánico 2022.....
@talaverachelsea 3 жыл бұрын
Que tal es José, según he leído que la suspensión es mala y que le cuesta en pendientes. Estoy pensando en comprar una pero estoy viendo también la vitara
@ivancruz4523 2 жыл бұрын
@@talaverachelsea que tal, hace poco compre una, no la recomiendo hasta ahorita. Le falta mucha ingeniería a la parte de la transmisión y motor. Quizás no sea el mejor conjunto. Yo me arrepiento porque no te da esa sensación de comprar un carro nuevo, se contrae (o jalonea) al bajar de revoluciones y para acelerar, le cuesta un poco.
@ututo01 3 жыл бұрын
Yo tengo el Sentra nuevo y estoy esperando para sumar el Kicks e-Power cuando llegue.
@brayancastilloalarcon3051 3 жыл бұрын
Me enamore🤤😍
@federicobueno4911 3 жыл бұрын
El Juke trae también los apoyacabezas con sonido y es también bastante lindo! 🙌🏻👏🏻
@nicaeng 3 жыл бұрын
La versión e power que imagino estará en la próxima generación la van a convertir en la mejor opción para Latinoamérica
@lea10864 3 жыл бұрын
Esta divina la Kicks!
@fabianfromet7554 3 жыл бұрын
Muy buen test , claro y conciso .La caja no se puede bajar y subir cambios ? Saludos José querido
@orlandocarlosalfonso1091 3 жыл бұрын
Excelente review José Luis! La Kicks no viene con paddle shifts para "tirar" cambios? 😂
@miguelsalvadormuciaccia3085 3 жыл бұрын
Hola este producto me interesa por cakidad y desempeño, solo mi duda es la poca capacidad del tanque "41" litros no para ciudad sino para viajar por las distancias.
@tomassimon4515 3 жыл бұрын
Me encantas tus informes! Pero lo que me aburren los SUV es tremendo. Y mas los del B.
@DP-ob6nn 3 жыл бұрын
Buena maestro, me gustó que hagas las diferencias con la fabricación o versión de otro país
@mabelaraoz8746 3 жыл бұрын
La misma versión Exclusive que se vende en otros países de la región y centroamérica es proveniente de México y viene equipado con frenos a discos en las cuatro ruedas, ademas de tener cinco bulones en la masa y la rueda de auxilio (cubierta y llantas) es exactamente igual a las cuatro que trae el auto, porque harán esas diferencias con el que viene para la Argentina?. Me gusta que a diferencia de otros modelos del sector, (Tracker, T-Cross, Nivus, Captur, etc) esta versión trae (menos para la Argentina) freno de mano eléctrico y botón de auto stop que el resto no tiene para ningún modelo y por supuesto en lineas generales tiene mejores detalles de refinamiento y acabado interior. El motor y la caja es su aspecto negativo..Me encanta como explicas de una manera mas dinámica y clara los distintos test que publicas. Muchas Gracias. Saludos!
@linamariavillada8405 3 жыл бұрын
Igualmente Me compré la exclusive desde 19 de marzo la tengo y me encanta, pero si noto las diferencias con él que les llega, la llanta de emergencia, los rines son de menos pulgadas, el auto hold, freno eléctronico, detalles de pintura. Saludos
@linamariavillada8405 3 жыл бұрын
Hola. Sí veo las diferencias de las versiones según él país. De entrada me desilusine cuándo a Colombia no llega él tope de gama qué tienen en México que es la Platinum que tiene un mayor desarrollo de la tecnología. Igualmente
@aldodavidacevedo3167 3 жыл бұрын
El KICKS tbn se construye en México, pero no se a qué países se exporta
@juanstok4702 3 жыл бұрын
Muy linda , lástima que no viene con techo solar
@francodisanti704 3 жыл бұрын
José, muy bueno el test. Es una lástima para lo usuarios del March, tener que irse a un sedán como el Versa o a este Kicks. Sin dudar que son excelentes, es una lástima que no hayan mejorado el Note para los que nos gustan los hatchback. Lamentablemente tuve que irme de la marca, en este caso por un Yaris.
@tavopasquali 3 жыл бұрын
Tengo un Note y estoy comom vos. Cómo te ha ido con el Yaris? Es CVT?
@francodisanti704 Жыл бұрын
@@tavopasquali la verdad que es exelente. No le falta ni sobre nada. Tamaño justo y muy cómodo Lo único que le encontré, a diferencia de Nissan, es un radio de giro más amplio y me da la sensación que es un volante que podría ser más chico
@tavopasquali Жыл бұрын
@@francodisanti704 gracias por el comentario!
@TheIronman368 3 жыл бұрын
Lindo informe, Gracias!!! Las cajas cvt de Nissan se que tuvieron muchas quejas de roturas en el pasado. Es un tema superado?
@diegogonzalez7788 3 жыл бұрын
Lastima que no ofrecen toda la gama con la opción manual.
@davidrodrigo4302 3 жыл бұрын
Que valor tiene hoy dia?
@rickhunter8216 3 жыл бұрын
EN EL EXCLUSIVE DEBIERON PONER TECHO RETRACTIL Y ASIENTO DE LA NASA COMO SE LE LLAMA AL ASIENTO QUE SE PUEDE MOVER ELECTRONICAMENTE.
@tonypcoo7 3 жыл бұрын
SERIA BUENO QUE MENCIONES SOBRE EL VIEJO MOTOR 1.6 QUE NISSAN USA DESDE 2001 CON PEQUEÑOS RETOQUES, MIENTRAS OTROS FABRICANTES YA ESTAN CON MOTORES TURBOS MAS MODERNOS Y EFICIENTES
@juanh9676 3 жыл бұрын
Hay que ver la durabilidad de los motores 3 cilindros turbo que están viniendo
@kantyDarius 3 жыл бұрын
Denari está cada día más parecido Cerati
@mariobucci2052 3 жыл бұрын
Hola José probaste el Hyundai kona ? Que te parece ese coreano ..vídeo buenísimo ..saludos
@maikolandradesastudillo7473 3 жыл бұрын
Que versión es? Sence??
@leandrovacherand8865 3 жыл бұрын
Muy buen test José!!! El parante C, no tendría q ser en piano black?! Como también(comentario), podría ser en color gris aluminio...?! El apoyacabezas(con parlante), podría venir también para el acompañante, no?
@Ravenocturnal 3 жыл бұрын
No se lo merece.
@alexito2212 11 ай бұрын
Hola, eso a la verdad es el punto negativo, la caja cvt, deben trabajar mas en ella, es un poco lenta, aunque tengo un Nissan descontinuado, Nissan note 2007, desde que lo tengo me doy cuenta que la caja cvt aunque es muy confiable y duradera si se le da buen mantenimiento, es lenta en pendientes aunque no sean muy fuertes. Pero lo demás es genial.
@alexisnavarro2867 2 жыл бұрын
Tiene el mismo motor del Nissan Nuevo Versa, básicamente es un versa levantado por unos cm adicionales y el maletero el Versa tiene mas litros de capacidad. Aun asi es una buena Suv solo tendran que evaluar si les conviene un auto version full al mismo precio que un Kicks de version de entrada.
@1PokerMan Жыл бұрын
en realidad todas las suv son en base a autos
@susanaastorquiza6645 2 жыл бұрын
Buenos días xtrail o turson
@hugorafaelgomez752 3 жыл бұрын
el tanque de combustble es chico a mi entender... el resto barbaro...
@francodisanti704 3 жыл бұрын
Es buen punto lo que decís, pero a velocidades legales, podes hacer 700km de un tirón (probablemente frenes antes en una estación a estirar las piernas y de paso a llenar el tanque)
@TheFernacele 3 жыл бұрын
En ruta, que es cuando necesitás autonomía, a menos de 130 km/h, hacés 600 kms por tanque. Es razonable.
@radomirantic911 Жыл бұрын
lindo, pero le falta motor. tendria que venir con un 1.8 o 2.0 y opción caja de sexta.....Hoy por hoy, habría que ver la duster 1.3 turbo..........sin entusiasmo...😔
@1PokerMan Жыл бұрын
depende de gustos, yo no soy de motores chicos sobrealimentados
@koongfu00 3 жыл бұрын
Muy lindo, si el motor es el mismo del nuevo Versa, anda muy bien y en ruta le metés el modo sport para que reaccione un poquito mejor. Además es cadenero recontra confiable, cosa que todavía no sabemos de los nuevos 3 cilindros con turbo.
@emilycowan8918 3 жыл бұрын
tengo uno. para la ciudad, excelente motor y caja. para la ruta no hay peor motor. no reacciona, tira marchas brutas entre otras cosas
@emilycowan8918 3 жыл бұрын
le falta mucho motor para que la caja sea buena
@koongfu00 3 жыл бұрын
@@emilycowan8918 a mi me gusta, creo que a la CVT hay que saber manejarla y encontrarle el punto. En ruta no se qué marchas decís que tira, si es una CVT. Si vas a pasar a alguien ponés modo sport, pisás el acelerador y listo.
@emilycowan8918 3 жыл бұрын
@@koongfu00 se pasa de revoluciones y no avanza nada. Le falta mucho motor. Te recomiendo probarla y en ves de decir, modo Sport, acelerador y listo.
@koongfu00 3 жыл бұрын
@@emilycowan8918 tengo uno (en masculino) y me parece fantástico, te dará sensación de que no avanza nada, mirá el velocímetro... y si todavía te quedan dudas mirá los tiempos de los tests que hicieron Smok y Antico.
@sanloaiza 3 жыл бұрын
José Luis, cuál me recomiendas. Kicks o Tracker??
@josedanielaguilargarcia9690 2 жыл бұрын
Mil veces la kicks
@silvanaestelalluen3478 2 жыл бұрын
@@josedanielaguilargarcia9690 pero por qué? 🥲
@elvaleecariaga9102 2 жыл бұрын
la tracker es mas segura que la kikcs, pero cambia los precios
@MauAlbarracin2311 6 ай бұрын
Tracker
@faqconq 3 жыл бұрын
un sandero stepway concheto digamos.... renault nissan no saben donde mas embocar ese motor-caja.... parecen vw con el msi hace unos años...
@tavopasquali 3 жыл бұрын
Lástima los sobreprecios en Argentina...
@xtreme5796 2 жыл бұрын
Yo tengo la kicks en transmisión manual, para rutearlo a lugares empinados pierde fuerza , se pone lento, en cvt debe ser peor supongo
@vivibarajas5783 2 жыл бұрын
Hola estoy por comprar uno manual pero mi duda es si vamos 3 personas y agarros una pendiente de 2 cuadras sube sin problemas o se queda?
@xtreme5796 2 жыл бұрын
@@vivibarajas5783 si claro normal, me refiero a viajes como la sierra (andes) que son subidas mas prolongadas y empinadas se siente que le falta fuerza, pero si la mejor opción a mi parecer es la manual que la cvt
@alexito2212 11 ай бұрын
@@vivibarajas5783 Supongo que no es que se quede bro, como dije en mi comentario tengo un nissan note 2007 con caja cvt automatica y que andado en rutas con cuestas, sube bien, pero sientes que no puedes ir muy rápido, no te da mucha velocidad, en realidad todos pierden fuerza en rutas, pero a ese se le siente un poco menos, no es del otro mundo tampoco.
@jorgealbertogarcianegrete2163 2 жыл бұрын
Aqui en mexico esta version tiene mejor la parte de la palanca
@antonioparedes8485 2 жыл бұрын
El sistema de sonido: un puro voladero de luces... Es hasta peligroso llevar música directo en los oídos... Disminuye la atención a los acontecimientos externos, lo que genera mayor riesgo de accidentes. Ese sistema es un tanto inútil...
@ricardob7702 3 жыл бұрын
El kona trae 177 hp 3 modos de manejo 7 velocidades mucho más acabado y bonito y es más barato si alguien me aconseja entre estos dos cual escojeria.
@Fucklesticks 3 жыл бұрын
En Argentina Kona es casi 3 veces mas caro
@orlandocarlosalfonso1091 3 жыл бұрын
En Argentina el Kona pertenece a segmento superior. Mucho más costoso.
@ricardob7702 3 жыл бұрын
@@orlandocarlosalfonso1091 yo cotize el kona estoy en Panamá y queda en 20 mil dólares con impuestos y la kikcs está en 26 mil
@orlandocarlosalfonso1091 3 жыл бұрын
@@ricardob7702 por favor Ricardo decime dónde... Es imposible! Es un SUV del segmento C. El precio publicado de fábrica, de ese modelo está por encima de los 4 palos!
@orlandocarlosalfonso1091 3 жыл бұрын
La versión Ultimate, más equipada del Kona, en la Argentina, está publicada en u$s49.900. y eso es precio de fábrica, en agencia ponele que fácil, te pedirán u$s55.000!
@susanaastorquiza6645 2 жыл бұрын
Eclipse cross
@carrerascesarart 3 жыл бұрын
pregunto? SERA PARA TIRAR UNA CASILLA?
@Fucklesticks 3 жыл бұрын
Yo no tiraria nada con una caja CVT, no fueron hechas para eso.
@djdacar 3 жыл бұрын
Si, sin problemas
@jaimeluisantich1264 3 жыл бұрын
Tengo un Exclusive CVT 2019, y los 41 litros en capacidad del tanque en ruta y en el Sur con viento en contra realmente se sufre muchísimo. Y algo que no me gusta es el ruido interior pasando los 100 km el ruido en cabina comienza a ser insoportable! Y a 110/120 y con viento cruzado o de frente es IMPOSIBLE escuchar a las personas que viaja atrás! Quise cambiar los burletes y me dicen que es asi! Pregunta, corrigieron ese problema en la nueva versión?
@TheFernacele 3 жыл бұрын
Hola. Yo tengo una 2018. Lo del ruido a 100 km/h se soluciona ajustando las puertas. Te lo hacen rápido en la agencia.
@jaimeluisantich1264 3 жыл бұрын
@@TheFernacele Muchas gracias Fernando, vos sabes que le he dicho en la agencia, porque pense que eran los burletes, pero me dijeron que era normal y la verdad que me decepcionó mucho eso porque el ruido es insoportable.
@diegocordova4992 2 жыл бұрын
@@jaimeluisantich1264 en las agencias dirán que todo es normal, para no hacer nada. Algún día van a entregar un auto sin motor y van a decir: "no se preocupe, que es normal"
@antonioparedes1455 2 жыл бұрын
He comprado hace un mes la Nissan Kiks 2022... bastante decepcionado: la butaca del conductor es muy duro: tiene un levantamiento un poco más arriba de la cintura que provoca dolor... no es para realizar viajes largos. No tuve ninguna oportunidad de probar el vehículo, ya que los concesionarios te obligan a reservarlo; a pagar el total; y después de varios días recién te lo entregan... Otra gran falla: se dice que la llanta y el neumático (rin) de repuesto es la misma que los cuatro neumáticos en uso: GRAN MENTIRA, es un neumático distinto, con una pulgada menos, y nada que ver con la llanta. Se dice: caben tres personas en la segunda fila de asiento: FALSO, sólo caben dos personas adultas y con suerte un niño. REALMENTE NISSAN ESTÁ OFRECIENDO MUY POCO PARA LO QUE EXIGE EN PAGO, y los Concesionarios abusan: he pagado $ 14.900.000.- por un vehículo del cual uno espera lo mejor en su categoría y no cumple las expectativas. CONCLUSIÓN: no compren la Nissan Kiks 2022.- no es lo que parece... es un auto básico disfrazado de SUV, pero no lo es. Es una vergüenza. He comprado este experimento de auto en SALFA Antofagasta - Chile.
@1PokerMan 2 жыл бұрын
Esta cat no es lo que tu necesitas entonces
@estebanalexandergallardobr3143 5 ай бұрын
Entonces entre este Kicks y un Yaris 2021 automático,cuál sería mejor o habría otra opción..Gracias
@jonathanforcelledo9700 3 жыл бұрын
Motor anticuado! 1.6 ya están caducados
@yonylopez9036 3 жыл бұрын
Jonathan Forcelledo: Tal vez te parezca anticuado este 4L 1.6 , pero es indestructible respecto a las mecánicas turbo (ni hablar de los descartables 3 cilindros). Te parece aburrido que una compañía apueste a la confiabilidad de sus mecánicas y a cuidar a sus clientes? Si te gusta la obsolencia programada de las mecánicas "modernas" de la competencia y te encanta meter guita en pozos sin fin, es tu problema, vos perdés. Saludos.
@Fucklesticks 3 жыл бұрын
@@yonylopez9036 Si te gusta la obsolescencia programada y los pozos sin fin, las CVT van a ser tu primer opciòn, salu2.
@yonylopez9036 3 жыл бұрын
@@Fucklesticks Jajaj a mi me lo decís? Yo soy fan de la calidad constructiva, ingeniería y de la política del cuidado al cliente que llevan adelante las compañías japonesas (aunque también se equivocan), pero que les ha permitido estar hoy por hoy en la cima del Mundo. Volviendo al particular... Creo que tu comentario debería apuntar al que comento en un principio y dalo por hecho que las cajas CVT son malas, encabezan el ranking. Te recomiendo que mires el canal de Scotty Kilmer, te vas divertir porque trata justo estos temas! la mecánica es su especialidad (tres generaciones de mecánicos en su haber) es el Ytuber más visto del mundo en su materia 😁👌.
@daniellamagni 3 жыл бұрын
Es un auto que debería haber salido con un motos turbo..una lastima. No cambió nada
@jorgetischner Жыл бұрын
HOLA JOSE LUIS, el despeje es de 18 cm...pero cargado con 4 personas, tal vez 10 cm., ojo al piojo!!! en ningun programa de autos lo explican, SALUDOS.
@echadeenzo 3 жыл бұрын
Remítete a decir argentina aquí en Chile 🇨🇱 la marca Nissan es muy presente, a informar mejor, tu puedes hacerlo mejor saludos 🖖
@mariano.chiappini 3 жыл бұрын
Dijo 10 veces que está en Argentina, se sobreentiende que lo que informa es válido solo para ese país
@pastafarista2676 3 жыл бұрын
@@mariano.chiappini Tienen mucho problema de ego nuestros hermanos vecinos.
@sergiojavierfrugone7344 3 жыл бұрын
Una verguenza que no tenga frenos a disco en las ruedas traseras, en todas sus versiones.
@hugorodriguez1352 3 жыл бұрын
Por favor no compren el nissan kicks compre en el 2018 nuevo y en abril del 2021 con tan solo 75 mil kms de recorrido y presento full corrocion haciendo huecos en las latas atras de las las 2 llantas y abajo donde va la llanta de emergencia. Es x la mala calidad de la lata y pinturas anticorrosivas. Me siento perjudicado porque la nissan de guayaquil Ecuador no me dan solución.
@alanbritodelgado429 3 жыл бұрын
ahora esta de moda ese color espantoso
@luisabrams385 3 жыл бұрын
No pagaré 36k por eso en 100 meses pff
@FrikiMaldito 3 жыл бұрын
tope de gama con frenos a tambor ??? Me parece una boludes.
@TutorClass 3 жыл бұрын
Para un uso diario no se nota la diferencia entre frenos de tambor o frenos de disco atrás 🤷♂️
@fernandozambrano1743 Жыл бұрын
Le veo de cartón
@guillermos3783 3 жыл бұрын
Otro pura pinta, vale oro pero a la hora de ver los fierros, transpira deportividad pero da lástima
@hugorodriguez1352 3 жыл бұрын
Por favor no compren el nissan kicks compre en el 2018 nuevo y en abril del 2021 con tan solo 75 mil kms de recorrido y presento full corrocion haciendo huecos en las latas atras de las las 2 llantas y abajo donde va la llanta de emergencia. Es x la mala calidad de la lata y pinturas anticorrosivas. Me siento perjudicado porque la nissan de guayaquil Ecuador no me dan solución.
@sebastianaguilar6526 3 жыл бұрын
Coches mediocres que llegan según al mercado
@Chapita7 2 жыл бұрын
Para ruta: no sirve Offroad: tampoco sirve Consumo: el doble que un wv Bora TDI Baúl: una cagada (gana el Bora TDI) Precio: nuevamente le gana el Bora Velocidad y salida en baja: nuevamente el Bora de 19 años le pasa el trapo Comodidad en pasajeros: le gana el Bora Frenada: normalito. Resumen: COMPRATE UN BORA TDI USADO y si te gustan los chiches de Chetito con lo que te ahorraste se los pones y con lo que te ahorraste de combustible los chiches se pagaron solos. NO SEAS GIL, NO COMPRES ESTA PORQUERIA
@1PokerMan Жыл бұрын
nadie se quiere clavar con bora diesel de 19 años, auto recontra usadisimo y mecanica cansada
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