Nissan Note E Power 2017 год, ракета! Видеообзор
Рет қаралды 87,087
5 жыл бұрынNissan Note E Power 2017 год, ракета! Видеообзор
• Nissan Note E Power 20...
Он едет как GTR, у него расход топлива 3-4 литра! И все это Nissan Note E Power 2017 года!!!
Автомобиль у нас в наличии и продается!
Компания «JapanAuto DV» занимается поиском, покупкой и доставкой авто из Японии во Владивосток, с дальнейшей отправкой заказчику по России. Покупая авто из Японии с аукциона, мы гарантируем выполнения всех своих обязательств прописанных в договоре, заключенным с нашими клиентами.
Заказать автомобиль из Японии:
• HONDA FIT (GK3) 1.3 - 2016 г. japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• HONDA ACCORD (CR6) 2.0 Hybrid⚡ - 2016 г. japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA AQUA (NHP10) 1.5 Hybrid⚡ - 2016 г. japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA CH-R (ZYX10) 1.8 Hybrid⚡ - 2016 г. japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA COROLLA AXIO (NRE160) 1.3 - 2015 г. japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA COROLLA AXIO (NKE165) 1.5 Hybrid⚡ - 2015 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA COROLLA FIELDER (NKE165) 1.5 Hybrid⚡ - 2016 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA COROLLA FIELDER (NKE165) 1.5 - 2015 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA LC PRADO (TRJ150) 2.7 4WD🚜 - 2015 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA PRIUS (ZVW51) 1.8 Hybrid⚡- 2016 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA PROBOX (NCP165) 1.5 4WD🚜- 2015 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA SAI (AZK10) 2.4 Hybrid⚡- 2015 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA SIENTA (NSP170) 1.5 - 2016 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• TOYOTA VITZ (KSP130) 1.0 - 2015 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
• SUBARU FORESTER (SJ5) 2.0 4WD🚜 - 2015 japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
********************************************
►► Купить авто с аукциона в Японии - japanautodv.ru/
**************************
☎ Тел. 8(800) 550 83 81 - Звонок по РФ бесплатный
☆☆☆ Подписывайтесь на наш канал - / @jadv
➤ Спецтехника: japanautodv.ru/gruzovik
➤ Грузовики:japanautodv.ru/gruzovik
➤ Электромобили: japanautodv.ru/japanautodv_el...
➤ Легковые авто: japanautodv.ru/liegkovyie_avt...
Компания «JapanAuto DV» занимается поиском, покупкой и доставкой авто из Японии во Владивосток, с дальнейшей отправкой по всей России. Покупая авто из Японии с аукциона, мы гарантируем выполнения всех своих обязательств указанных в договоре.
Звоните, мы всегда на связи!
Поможем выгодно приобрести автомобиль из Японии, с дальнейшей отправкой по России.
==============================
Наш адрес: г. Владивосток, ул. Станюковича, д. 48/5 оф. 1.
Наш адрес: г. Находка, ул. Портовая, д. 3, оф. 508А.
Наш сайт: www.japanautodv.ru
Наш Instagram: @japanautodv.ru
Email: JapanAuto-DV@mail.ru
☎ Либо позвоните по любому из этих номеров:
► +79244288833 - Владислав;
► +79240088883 - Дмитрий;
► +79240008833 - Алексей;
► +79241280888 - Владимир;
#JapanAutoDV #NissanNote #ЯпонскиеАвто
@user-jg1cj2yj6e 4 жыл бұрын
Почитал комментарии 🙈. Люди! Вы чего желчные такие! Лишь бы обосрать! Видно что канал молодой, ребята учатся давать инфу на камеру. Посмотрите последние видосы, как растут в плане видео и сценария. Респект и процветания за обзор. Мир ✌️
@JADV 4 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова, очень приятно🤗
@XXX-qs5of 4 жыл бұрын
Не за видео мы тут говорим! За авто ! А ребятам респект 👍
@Svd-marketRu 4 жыл бұрын
Для этого существуют программы видео монтажа, и некоторые оговорки в них можно вырезать!
@user-lm4ue1dq9b 3 жыл бұрын
Антон всё четко канал бомба!!!👍👍👍
@nikitos93amur 4 жыл бұрын
Хоть кто-то на обзорах по E-power рассказал о работе печки)
@user-kr4oh1zc5w 4 жыл бұрын
Жаль ,что электротэна хоть маленького нет. Шевроле вольт топил электричеством салон почти до минусов за бортом
@user-kr4oh1zc5w 3 жыл бұрын
@@sergeykhlebodarov2940 ну, генератор мог бы на прогрев работать, что салона, что контура ,пока никуда не едет. А про АКБ согласен, с такой схемой это лишнее, "электроавтономность" невозможна, да и не нужна
@budarovkhabar6 3 жыл бұрын
@@user-kr4oh1zc5w греется на удивление быстро. 🤷♂️Причём это на стоянке. Я вообще первое время думал, что там ТЭН какой нибудь стоит. Уж очень он быстро начинал дуть тёплым. По сравнению с моей предыдущей машиной (обычный ноут на вариаторе 14го года). Тот вообще туго грелся. Может чё с термостатом у него было. 🤷♂️
@user-io8ho8dz9n 4 жыл бұрын
🖐Да японцы умеют делать авто для народа,тачка просто огонь✊✊✊👍😉
@evgenrysich 5 жыл бұрын
Крутой аппарат за свои деньги 👍
@TheDiman089 4 жыл бұрын
Главное продать через год-два, иначе батарея сдохнет, менять придётся)
@ramil1812 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор , всё чётко и понятно , без лишних слов , успехов Вам.
@JamessNissanLeaf 5 жыл бұрын
I love this little car!
@user-ti6qt8ik2h 4 жыл бұрын
Наконец-то хоть кто-то показал реальный расход Е-пауэра! Однозначно лайк 👍
@apptime1940 4 жыл бұрын
Очень интересная технология. Покататься бы чтобы ощущения динамики понимать) Но звучит все очень интересно)
@user-ne3ut3fo1z 5 жыл бұрын
Интересный обзор)
@biggfans 4 жыл бұрын
прикольно смотреть обзор в своем городе по своим улицам
@user-nn6mn4er9d 4 жыл бұрын
Коротко о главном-обзор понравился😙👍👏
@witaleza 5 жыл бұрын
Мечта!
@tdv125 5 жыл бұрын
Цену смотрите с 30:54
@evgenysimon2057 4 жыл бұрын
Средняя скорость такая, так как стоите в пробке, на светофоре, движение по двору и пр. Время которое показало - это время которое вы находитесь в движении. Пожалуйста, пристегивайтесь.
@Kanewest 4 жыл бұрын
Интересная машинка 😊
@burevectnik 4 жыл бұрын
Хорошее видео , спасибо парни! Машинка хороша, это будущее, прощайте заправки, 3 литра в городе это не 10 и не 15. Машина бомба, подожду пока подешевеют и возьму такую PHV.
@TheDiman089 4 жыл бұрын
Зимой будет 8-10 литров)
@pazdaiojliojley8778 3 жыл бұрын
Ты ездил,что говоришь про расход 3 литра?Полный пи*дешь!Общался с несколькими владельцами Е-Power,и все как один называли цыфры 4,5-5 литров на 100км по городу.
@dmitrydmitry8943 3 жыл бұрын
@@pazdaiojliojley8778 я если возьму такую поставлю метан)) будет без багажника ну и фиг с ним. Зато расход вообще как у электрички
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
PaZDaIO JLIOJLEY один фиг смех)) у меня щас 20 на марке 4вд)))
@user-ju5lg3oq8q 11 ай бұрын
Подешевела?😂
@nordicrassvet3795 4 жыл бұрын
Е-power, это как если в багажник leaf поставить бензиновый генератор)
@davidzlesygarage1143 4 жыл бұрын
Бензиновый генератор такой компактности , мощности и тишины не найдешь) плюс место займет
@user-ts7xw5wy4q 5 жыл бұрын
Супер
@user-qj8gu2lg9q 4 жыл бұрын
А аккумулятор насколько живой,ёмкость уже потеряна?
@user-gf3et2rt2l 3 жыл бұрын
Привет ,такой расход у меня на исисе 90 км 4 чел кондер 18 км на 1 литр
@irjilabush458 4 жыл бұрын
Надо брать
@unclesamunclesam4772 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Автор выкладывай другие обзоры, видео в начале моргает. Дерзай и будешь знаменит как Иван Килин.
@JADV 4 жыл бұрын
Спасибо большое, но таким как Иван Килин я точно не хочу быть)
@yournametm710 5 жыл бұрын
Куртяк в глории джинс брал?)
@kiba2875 4 жыл бұрын
Нормальный комментатор! Мой лайк 491👍 А что вам надо чтобы пи*дел без удержи?!
@corbendallas605 4 жыл бұрын
Первый раз слышу "о частых жалобах на вариатор" е12 кузова. Где почитать, откуда такая инфа непонятная
@qeqsik 4 жыл бұрын
Купил. Динамика просто супер. Отжатые вэшки можно наказывать, только нужно учесть, что максималка 155км/ч. Больше даже с горки не покатится. Скорость, кстати, не особо ощущается на нем. Рулится замечательно Оснащение великолепное. Обзор с камер сразу завоевал любовь. На парковках можно бабки собирать за просмотр вытворяемых чудес. Адаптивный круиз контроль, мультимедиа на руле, слежение за полосой, не хватает пневмы разве что Нет трансмиссии! У 2 ряда места для ног действительно немерено. Больше чем во многих седанах. Итог: хэтчбэк который накажет большую часть приморских корчей. С великолепным оснащением и смешным расходом. Для себя нашел 3 минуса: Нет бардачка-подлокотника(продаются китайские, но поставки из Китая приостановлены из-за коронавируса) Какой-то очень своеобразный круглый дизайн климат контроля Моя магнитная прищепка для телефона не подружилась с круглым дефлектором печки - болтается как говно.
@MultiMucik Ай бұрын
А как батарея ?говорят через 2 года нажо менять
@user-gw9wj2iu5y 3 жыл бұрын
Мечтаю о такой тачке следующая по-любому такая.
@JADV 3 жыл бұрын
поможем привезти)
@chelodoimalovek433 Жыл бұрын
Ну что,такая? Сколько сейчас стоит 18г такую привезти?
@user-vj5ke1jy7o 4 жыл бұрын
Владислав! Хороший обзор! Хочу приобрести Е-Пауэр, но боязно нарваться на утопленника-ибо батареи будет крах! Бюджет 700 тыс. возможно за такие деньги купить данную модель и со 100% гарантией что это будет не топляк?
@JADV 4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, спасибо за отзыв. Такой автомобиль можно купить сейчас без проблем до 700 тысяч, т.к. автомобиль проходной уже, а на момент съемок по годам был не проходным и в связи с этим была завышенная пошлина. Можете позвонить или написать мне, +79147249999 или +79244288833, подберем вам хороший Е-пауэр
@seasunny100 5 жыл бұрын
Мечта-машинка!
@porshepanamera6460 4 жыл бұрын
Прочитал как мечта гаишника незнаю почему 😂😂
@seasunny100 Жыл бұрын
@@porshepanamera6460 Не, у гаишников Приусы😂😂😂
@JokerKGB 3 жыл бұрын
Режим не Спорт, а Смарт. В нем как раз таки машина едет медленней)
@user-xy1hn3lw1o 4 жыл бұрын
Хочу такой! Как купить?
@immdepower 4 жыл бұрын
S это не спорт режим, а smart. Если не заметил запас хода увеличивается на смарт режиме в отличие от обычного...
@sergeytimofeev8761 4 жыл бұрын
Зимой сколько ест бензина?
@user-jq8tl2kb6w 4 жыл бұрын
Вопрос в том,насколько долговечна такая система, насколько хватит батареи,которая заряжается от двигателя. Так интересная модель
@user-nb8sj7js2h 4 жыл бұрын
Она долговечна, пример-дизельэлектровозы 40 % ж/д парка в России
@user-qq8hn3nl6h 4 жыл бұрын
Батарея практически не убиваемая .
@EliasSakh 4 жыл бұрын
18.4 км на литр это средний расход с момента последнего сброса, а не последней поездки. Там где -.- км на литр - это моментальный расход во время езды, а не средний. Средняя скорость 32, это тоже с момента последнего сброса, а не поездки. Хоть бы разобрались заранее.
@user-yl1zp5kp5k 4 жыл бұрын
Любой TSI+DSG будет экономичней этого последовательного гибрида .Плюс тут ,нечему ломаться .Этот гибрид создан давать эмоции ,его название об этом говорит,(сила электричества).А так понятно, что последовательный гибрид ,это двойное преобразование энергии.
@Slavaizo 4 жыл бұрын
вот заныли дорого дорого, а лада за лям не дорого, или бмв и3 рекс за 4 ляма, дешево??? а между тем бмв и3 рекс один в один хар-ки просто близнец. Да и я e-power такой в октябре взял за 730 и считаю что это копейки , особенно учитывая расход на бенз
@petrovpetr8958 4 жыл бұрын
Сколько у вас расход по городу на сотку?при спокойной манере езды
@user-ff7to6fk3e 4 жыл бұрын
Yamayskiy Bot ты прав, знакомый вести взял 830.000 р, через 5000 км масло жрать начал через 15000 км датчики полетели,,
@user-yz9np4ky2c 4 жыл бұрын
@@petrovpetr8958 А в ответ тишина. Чуть меньше чем турбовый нот, зимой и по трассе если не наваливать на турбе тот же расход. В теплых регионах и летом экономию почувствуешь.
@user-dj4er5pp8h 4 жыл бұрын
Интересно как он в морозы в минус 40?
@lexasvb 4 жыл бұрын
Посмотрел 2 минуты услышал 3 раза 80 кВт, что работают эл двиг и двс параллельно, а по факту тут последовательный принцип и услышал что у двс одна функция - генератор заряжающий эл. двиг.
@skin_master_5679 4 жыл бұрын
3 литра на 100км кайф, разгон за 7.2 сек. Кайф хочу его
@JADV 4 жыл бұрын
Ну в 3 литра постоянно укладываться не получится, это у меня просто была цель посмотреть на сколько минимальным может быть расход, 4,5-5л нормальный расход, а едет действительно шикарно
@dmitrydzift5354 4 жыл бұрын
После 100 км/ ч динамики как не бывало.
@user-eg2gk8uf9t 2 жыл бұрын
3,8 минимально у меня получалось в городе, в среднем 5-5,5л
@user-ri1hu4ql6s 4 жыл бұрын
про параллельность двигателей приврал, здесь как раз последовательный гибрид, енот спокойно едет на электротяге с заглушенным бензиновым
@budarovkhabar6 3 жыл бұрын
Правда совсем немного.
@artemxxx5604 4 жыл бұрын
Бля.....хочу такой....
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
что мешает? цена всего 900тр
@avk5389 4 жыл бұрын
А вы находкинская фирма! Привет! Я тоже в находке живу! Класный е power! Задумался о таком, но вот ресурс батареи смущает... какой он интересно...
@JADV 4 жыл бұрын
Добрый вечер, у нас офисы в Находке и Владивостоке. Машина стоящая, сейчас на них цены немного упали, можно даже за тысяч 700 привезти, Мы машину быстро продали, но думаю батареи хватит на достаточно долгое время т.к. она постоянно питается от бензинового двигателя
@avk5389 4 жыл бұрын
@@JADV ясно. Ну побольше в ютубе роликов тест драйвов обзоров делайте! Сейчас через ютуб известность хорошо приходит! Успехов!
@user-bu5no3ue3u 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. У нас такая же машина. И у на табло справа вот где показывается сколько бензина в баке и выше километраж. Так вот мы не можем найти как переключать чтобы показывался общий километраж за все время как машина вышла с завода. Он раньше был но на что-то нажали и сейчас показывает другой.
@budarovkhabar6 3 жыл бұрын
на крутилку можно нажимать, а не только крутить.
@user-wv9yi8tc1p 4 жыл бұрын
Лучшая тачка для города
@user-hs9ln6ny9y 4 жыл бұрын
Возьму себе такую тачку
@Varazdat_7778 2 жыл бұрын
Уже пооверили ребята как едет Серена е пауэр, до сотки меньше 10 сек, для буса отличный результат
@qeqsik 4 жыл бұрын
Путаетесь в терминах, повторяетесь. Про чистое масло инфа вообще абсолютно лишняя. Написал не что б обосрать, а что б на заметку взяли. Пишите сценарий, делайте по паре дублей. Желаю успехов с каналом
@provosudie827 4 жыл бұрын
Сколько будет стоить такой полноприводный
@user-jr4yq5oj2n 4 жыл бұрын
Подскажите расстояние 300 км на скорости 110: - прожорливость и как он переживает длительность высокой скорости
@JADV 4 жыл бұрын
Переживает все отлично, не напрягается. Прожорливость не растет сильно. 5-6 литров расход у нас был в среднем.
@vl5112 4 жыл бұрын
на сколько батареи хватит в долгосрочной перспективе? как быстро она потеряет емкость и как это скажется на езде? я понимаю что она постоянно бензинкой заряжается, но все же юатареям свойственно терять емкость.....
@JADV 4 жыл бұрын
К сожалению по личному опыту нет возможности ответить, т.к. на этой машине ездили буквально 2-3 месяца. Опираться на то что пишут в интернете по этому поводу я не могу.
@Adler5656 4 жыл бұрын
Как его ставят на учет в РФ? Сколько пишут лошадиных сил для налога и какой класс экологичности?
@JADV 4 жыл бұрын
на учет ставят так же как и любую другую машину, 79л.с.
@user-sv9sw3uz1v 4 жыл бұрын
канал →Artstal → это твой Брат ??? !
@user-hd3pf9of1h 5 жыл бұрын
Крутой енот! Жду проходной год и беру!
@JADV 5 жыл бұрын
Енот быстрого реагирования) Когда он станет проходным, скорее всего машина в Японии подорожает, т.к. пошлина упадет, и будет он заезжать в Россию в итоге за те же деньги.
@user-hd3pf9of1h 5 жыл бұрын
JapanAuto DV вот это поворот😨 ещё и новый сбор за российский сертификат безопасности намечается🤦🏽♂️
@crypto_kitchen 4 жыл бұрын
JapanAuto DV не будет
@Svd-marketRu 4 жыл бұрын
Не могу понять почему его называют гибридом, по сути это электричка со встроенным бензиновым генератором! Спец прям от бога автомобиль едет от 1.5 квт двигателя мощностью 80квт, бензиновый двигатель выполняет 1 функцию "Он заряжает элетромотор" Спасибо за обзор 1.39 минута и этого было достаточно! Я понимаю вы новички в ютубе но хоть прогой СониВегас или на чем монтируете видосы вырезайте такой "Звездец" вы же себя как спецы позиционируете, а путаетесь на мелочах, это не реклама конторе это антиреклама!
@user-kc2gi9rr1g 3 жыл бұрын
Машина огонь .сейчас и 600 уже можно притащить такой.токо не пойму зачем делать спидометр до 180 если эта машина едит 140-150,ну и на рисовали бы до 140
@JADV 3 жыл бұрын
Все верно, сейчас они подешевели очень, т.к. стали проходными, у японцев так же непонятно для чего на спидометрах бывает 200+км а едет 180 максимум и все, дальше ограничитель)
@user-qj8gu2lg9q 3 жыл бұрын
А почему так много жрет?больше трех литров
@user-nm1dh9yk4x 4 жыл бұрын
Так, получается его двс всегда работает на холостых?! И приусов кольца залегают от того, что они не работают в зоне высоких оборотов, интересно, сколько на Ниссане будет ресурс двс???
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
нет,когда жмешь газ двс задирает обороты и прилично
@OldskulMetal 2 жыл бұрын
Нет ДВС и без движения может под трёшку оборотов лупить
@user-hv1he7bp8i 3 жыл бұрын
Родной г. Находка, ёптель.. 🙃
@user-nm1dh9yk4x 4 жыл бұрын
И как связан спорт-режим с резким закидывание оборотов, если двс только для зарядки?!
@JADV 4 жыл бұрын
скорее всего это связано с тем что я выразился неправильно
@egorunagaev 4 жыл бұрын
городской расход енота вообще не интересен, т.к. для города есть Лиф. А вот сколько у енота расход по трассе на скорости 100 кмч - вот это интересно)
@JADV 4 жыл бұрын
Если расход не интересен вам, это же не значит что он не интересен всем, не все на лифах ездят. На такой скорости по трассе 5-6 литров
@egorunagaev 4 жыл бұрын
@@JADV спасибо за ответ. Собственно что и требовалось доказать. Расход по трассе 5-6 даже у сраной гранты имеется. У меня на фите в 2006 году по трассе был расход 4 литра от Владивостока до Усурийска. Стало быть для трассы и дальнобоя сей аппарат Енот бессмысленный. Увы...
@user-lm7gs4nh1v 4 жыл бұрын
Нужно ли ее заряжать и можно ли ехать на одной батарее ?
@JADV 4 жыл бұрын
Автомобиль итак едет только на одной батарее, батарея заряжается за счет бензинового двигателя, от разетки не заряжается
@anatolyefimov5124 4 жыл бұрын
@@JADV двигатель всегда работает? или , сколько можно проехать, чтоб двигатель не работал и с какой скоростью?
@budarovkhabar6 3 жыл бұрын
@@anatolyefimov5124 100 метров по двору.
@budarovkhabar6 3 жыл бұрын
@@sergeykhlebodarov2940 я говорю, как в жизни бывает. А не эти ваши бумажные данные. И да, это только летом. Зимой движок практически не глохнет.
@user-zu2ie2rh2f 4 жыл бұрын
2 месяца разница я вижу и живу во владе
@user-bf2yc9jy2k 5 жыл бұрын
Крутой джип для пигмеев,за спиной ведущего его почти не видно:-)
@pirzadafahad1449 4 жыл бұрын
I have just bought this amazing car. I don't have owners manual thats why i ll appreciate if you help me find Cabin Air filter of this car so that i may change it. There is no particular video available on KZfaq
@nikitat.2746 4 жыл бұрын
You need help to find it in your car or to buy new one?
@Edward_Bravo 2 жыл бұрын
В Находке снимали
@JADV 2 жыл бұрын
Здравствуйте, все верно. Один из наших первых обзоров😁
@crypto_kitchen 4 жыл бұрын
300 t km? Вы уверены? О деградации ВВБ есть какая та инфа?
@dcpet4438 4 жыл бұрын
Читал много инфы по этому поводу говорят деградация за год меньше 2% а в некоторых случаях меньше 1%
@TheDiman089 4 жыл бұрын
В наших условиях батарея сдеградирует за 3-4 года, потом менять, никакой экономии не будет)
@user-xu9km7jp1y 4 жыл бұрын
Возникает один вопрос! Почему у вас во Владивостоке енот получается дороже на 100 тысяч, без учёта доставки, чем у нас в Новосибирске??? Вот ссылка novosibirsk.drom.ru/nissan/note/35512754.html , машинка тоже вся в идеале и в самом жирной комплектации, и в обвес Medalist.
@JADV 4 жыл бұрын
Мы ее привозили больше чем пол года назад, сейчас она стала дешевле значительно и такой можно привезти за 670-700 тысяч
@iviv7483 4 жыл бұрын
с какой максим скоростью можно ехать в эко режиме ?
@user-vk1zu4je9c 4 жыл бұрын
155
@user-nv7jo6ur6o 4 жыл бұрын
зачем нужен этот ноут, я лично не понимаю, я хотел серену е-пауэр, цена 1.7, глянул ноут, 600 овощной, нарядный 1.2, рассматривал epdv аутлэндер 1.6-1.8, в итоге взял лэнд ровер фрилэндер 2.2 турбозизель 2011года за 735р, расход 5-6 л, если топить 9-10, летает не хуже этого ноута, внедорожные куачества отменны, сидишь высоко, 60км\ч в левом ряду-немецкий премиум класс не моргает...проверял неоднократно, с существующими пошлинами правый руль, к сожалению не актуален
@user-gs1jj4zr8q 4 жыл бұрын
Находка...
@vadimko5482 4 жыл бұрын
интересно какой расход будет при -20 по городу
@JADV 4 жыл бұрын
Не было в такую погоду у нас этой машины, не могу сказать к сожалению
@MegaZerax 4 жыл бұрын
Литров 8 будет питонить. Особенно в -30. У нас в сибири и приусы к десятке расхода подбираются🤣
@user-sm6nx7mr6k 4 жыл бұрын
@@MegaZerax не будет он 8 питонить максимум 7😉
@budarovkhabar6 3 жыл бұрын
@@user-sm6nx7mr6k спокойно будет питонить и больше, если с печкой ездить.
@stanjoy3585 4 жыл бұрын
Тачка всяко бита и восстановлена,
@porshepanamera6460 4 жыл бұрын
Ещё и в угоне !!! Труп с багажника только вот куда то дели, но это все ещё было до того как ее утопили😂😂
@aalex497 4 жыл бұрын
Я конечно понимаю что сравнение с GTR это поэтическое преувеличение но все таки не надо перебарщивать. Этот енот до 100 разгоняется насколько я знаю за 10 секунд. Если вдавить тапку в пол и не смотреть на расход топлива. Не то что бы бы это было плохо но и говорить что там как то "вжимает" в сиденье это перебор )
@user-oc8hg4sb2z 4 жыл бұрын
7,5с до 100
@aalex497 4 жыл бұрын
@@user-oc8hg4sb2z www.automobile-catalog.com/performance/2017/2509880/nissan_note_e-power_medalist.html Это вроде как официальные данные. 10.4 секунды В тоже время где на просторях ютуба говорили что 8 секунд Наверное есть разные версии с разной мощностью Моя старая митсубиши (семйный седан_ ) тоже разгонялась за 7 секунд. Это однако не делает из нее GTR )))
@ABTOP2 Жыл бұрын
бак 46 литров, остаток 438 км это 11 литров на 100 км
@user-le3iw8bt1y 4 жыл бұрын
Поэтому пошлины конские что таки тачки напрочь уг@ндошат автоваз с их убогой грантой(была знаю что говорю) и вестой(по сути пол старого рено в новой обёртке) ещё бы знать на сколько всё это надёжно и пригодно для -30-45. А вообще неплохо👍
@witaleza 4 жыл бұрын
Все отлично, бензина в такую погоду не заводилась. Енот горя не знает...
@AGARCHEK 4 жыл бұрын
Ну за такие деньги я бы точно его не покупал. Лучше купить 30 Приус. Машина будет выше классом. Я на 30 Приусе добивался расхода в 27 км/л. А так в 4.5 по городу легко можно укладываться. Так нот пока проигрывает из-за своей цены. Очень дорогой для своего класса.
@JADV 4 жыл бұрын
Цена и в правду высока, но на этой машине нужно поездить что бы действительно понять ее плюсы, тут уже конечно на вкус и цвет как говорится.
@user-le3wn6vw6m 5 жыл бұрын
Цена нормальная ,мне мой красавчик стоил 1млн 300 с доставкой в Новосибирск.Наверно обманули..
@Andre-xh6eo 5 жыл бұрын
Как машина? Не знаю что брать приус 50 кузов или ноут epower?
@user-le3wn6vw6m 5 жыл бұрын
@@Andre-xh6eo Ещё не ездил,только оплатил ,машина в японии через неделю отправят в россию.У меня сейчас субару Аутбек ,как покатаюсь на ниссане напишу .
@Andre-xh6eo 5 жыл бұрын
@@user-le3wn6vw6m буду ждать если можно напиши на kovalev-disk@yandex.ru, сам на Subaru Tribeca гоняю + Nissan dayz, но на трибеку устал бензин покупать)))
@user-vk1zu4je9c 5 жыл бұрын
в ноябре взял за 739 в хабаровске, наверное битая, правда я этого не замечаю
@user-le3wn6vw6m 5 жыл бұрын
@@user-vk1zu4je9c Раньше брал битьё ,через три года гарантия ржавеет.Хочу года три покататься,потом куплю ещё интереснее машину а ниссан племянице отдать.Ей не нужен гнилой ниссан.
@user-pt9rl4ok8u 4 жыл бұрын
про обслуживание e-power - канал МАСЛО ВСЕМ
@TheLornet 5 жыл бұрын
Как двигатель может заряжать электромотор:)? наверно, всё же, заряжает он батарею...
@JADV 4 жыл бұрын
Оговорился, Естественно он заряжает батарею за счет которой работает электродвигатель. Я думаю каждый понял это.
@user-zz8mf4zr5h 4 жыл бұрын
По принципу Chevrolet volt
@user-xt3oz3rn5n 4 жыл бұрын
@@user-zz8mf4zr5h да, только вольт ещё может от двигателя крутить колеса, а енот не может
@user-zz8mf4zr5h 4 жыл бұрын
@@user-xt3oz3rn5n согласен
@torchhead9 4 жыл бұрын
Много оговорок, показывающих некомпетентность, например сразу ,,подхватывает с низов,,(???) На приборной панели тахометра нет, стоит эл.двигатель, одна передача, какие, блин низы, от движка-генератора?
@user-js8pd5of2v 4 жыл бұрын
Сколько цена именно такого ноута?
@JADV 4 жыл бұрын
Добрый день, на сегодняшний день такой можно привезти за 700 000 рублей в среднем(с учетом пошлины)
@nemec-777 2 жыл бұрын
Он не может заряжать этектромотор потому что электромотор не может заряжаться, а вот литиевую батарею, которая питает этот электродвигатель, вполне. Вот так и плодятся научи. А автомобиль действительно хорош.
@user-ut8qf2qy6t 4 жыл бұрын
Отличный Енот! Также прошу поддержать, желательно вместе с коллегами по цеху и подписчиками, идею голосования на сайте РОИ (Российская общественная инициатива) за отмену ввозных пошлин на электромобили и гибриды. Для рассмотрения данной инициативы на федеральном уровне необходимо набрать 100 тыс.голосов до 11 ноября. www.roi.ru/48701/
@user-ip3pr3mn6z 3 жыл бұрын
Класс!, но фит лучше
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
чем?
@yya_ivanich 3 жыл бұрын
@@Dr.Rihi1980 у фита коробка робот , и она часто ломается .
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
Aleksey Ivanovich Там еще и вариатор если что))
@yya_ivanich 3 жыл бұрын
@@Dr.Rihi1980 на фите робот , на акве планетарка (она надёжная очень ) на носсане стоит Эл мотор и привод через редуктор как на лифе (он надёжен )
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
Aleksey Ivanovich Изучайте мат часть
@studiopoison174tv2 3 жыл бұрын
нет в этом авто спорт режима, это save
@andreydmitriev8465 4 жыл бұрын
Уважаемый, как можно заряжать электромотор. Думайте что говорите!
@JADV 4 жыл бұрын
Человеческий фактор, каждый может оговориться, думаю все понимают что речь идет о батарее, за счет которой электромотор работает
@Pro100LOR 4 жыл бұрын
Реально ли найти леворукую?
@JADV 4 жыл бұрын
Только правый руль
@_Sakhalin 3 жыл бұрын
Подлокотник зажали
@JADV 3 жыл бұрын
И не говорите
@user-ff7to6fk3e 4 жыл бұрын
Какая цена авт?
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
щас 900-1.0млн
@user-yf8hm5nu3k 5 жыл бұрын
Цена космос((( неплохой обзор) столько много рассказали про безопасность, а пристегинуться забыли ((( ещё раз не пристегнетесь накажу дизлайком)
@JADV 5 жыл бұрын
Так в этой машине не страшно не пристегнутым ездить)
@user-wb9vu9ui4p 5 жыл бұрын
Кеша Смак Ваз уже стоит больше лимона,а тут японец
@crypto_kitchen 4 жыл бұрын
А в чем космос?
@user-wb9vu9ui4p 4 жыл бұрын
Кеша Смак А я вот за рулем с 72 года,когда ремней еще не было,привык ездить без ремня,и сейчас не могу ездить привязанным,угнетенно себя чувствую,будто в плену. Внуки за это ругают,вся родня пристегивается,а я не могу себя заставить. Гаишники раза три останавливали,я им отдавал машину,и шел пешком. Смеялись,не штрафовали.
@user-yf8hm5nu3k 4 жыл бұрын
@@user-wb9vu9ui4p Каждый сам кузнец своего счастья! У каждого своя голова на плечах. Просто видео смотрят дети и подростки которые начинают свой водительский стаж и учить нарушать правила, мое мнение неправильно. Возможно я ошибаюсь! Ок, а что вы думаете о лихачах и шахматистам на дорогах? И водителей которые выкидывают мусор из окна? А писающие водители на обочине ? Это тоже привычки?
@user-yr6vc6dx6e 4 жыл бұрын
А с левым рулём есть?
@JADV 4 жыл бұрын
Добрый день, только правый руль
@user-yr6vc6dx6e 4 жыл бұрын
@@JADV ясно...спасиб.
@user-zz8mf4zr5h 4 жыл бұрын
Левый руль с Америки можете взять
@MegaZerax 4 жыл бұрын
Нахер этот левый руль нужен...
@user-zz8mf4zr5h 4 жыл бұрын
@Андрей К. да- да, а вот все, кто делает левый руль ничего не понимают в этой жизни; и с левым рулём вообще не удобно ездить 😂
@user-ld9rx1ku2g 4 жыл бұрын
Не пойму...зачем там тахометр??? Раз двигатель там как навесное.
@igorgul2149 4 жыл бұрын
Обороты двс могут менятья в зависимости от скорости, что бы дать больше ток на аккумулятор
@Anzorick-gc3ur 3 жыл бұрын
тахометра нет
@user-ob2wt5uu4j 4 жыл бұрын
Хорошая машинка..но не интересней последнего лифа...И еще вопрос: какой умный человек при таком пробеге будет продавать машину? (Сколько она билась или тонула?)
@JADV 4 жыл бұрын
Последний лиф бесспорно интересней но и цена другая. А продают люди машины по разным причинам. Она не обязательно билась или тонула.
@user-ob2wt5uu4j 4 жыл бұрын
@@JADV не встречал ни одного человека в здравом уме который продаст с таким пробегом
@user-cz6li6fq9d 4 жыл бұрын
@@JADV Однозначный биток, что ты сказки рассказываешь, 3 т.км. да там до 50 т.км. ловить нечего, ценник конский будет за непроходной год-то!
@user-fh3tt1nt8j 4 жыл бұрын
один разок всего по крышу)
@megastuffer 4 жыл бұрын
это у приуса паралельный, тут последовательный гибрид
@user-kr4oh1zc5w 4 жыл бұрын
у приуса смешанная гибкая схема через планетарку. Параллельный-это старые цивики/инсайты, или ниссаны рог/х-трейл.
@nemagnat 4 жыл бұрын
А если аккум перенести под сидуху пассажира, поставить ГБО с торроидом сзади- так ваще сказка будет?
@user-hs9ln6ny9y 4 жыл бұрын
А зачем нота продаете?
@JADV 4 жыл бұрын
Что бы привезти другую машину, логично же. Он продан был еще осенью
@alex_great23 4 жыл бұрын
Ну че им стоило создать идеальную машину поставив батарею от лифа и чтоб этот движок включался с кнобки когда заряд шёл к окончанию.
@happer2009 4 жыл бұрын
Габариты. Куда тут пихать батарею от лифа ?
@alex_great23 4 жыл бұрын
@@happer2009 в дно в багажник я любой частью бы пожертвовал.
@user-um7tt3og7q 4 жыл бұрын
@@alex_great23 , поддерживаю
@MegaZerax 4 жыл бұрын
Прикинь какой бы он тяжелый стал??? В лифе батареи пхдц тяжелые.он сам больше полторахи весит из за них. Им даже пришлось двери алюминиевые делать на него чтоб хоть как то вес понижать
@alex_great23 4 жыл бұрын
@@MegaZerax да пофиг главное что ездишь и не думаешь хватит или нет.
@user-bj7ct7df7n 4 жыл бұрын
Вы эту машину взяли бы себе?
@JADV 4 жыл бұрын
лично себе нет, мне понравилась, но мне на повседнев не подходит, я больше люблю седаны
Авто из Японии, Кореи и Китая - AVTOBAN
Рет қаралды 1,9 М.
Nissan Note E-Power | Гибрид от Ниссана - сплошные плюсы? Разбираемся на примере хэтчбэка б/п по РФ.
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 50 М.
BEST TAXIst
Рет қаралды 260
SferaCar Авто под заказ
Рет қаралды 183 М.
Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus
Рет қаралды 37 М.
NotBadCars - 2nd
Рет қаралды 59 М.
SferaCar Авто под заказ
Рет қаралды 23 М.
PRIORITY AUTO 🎌Авто из Японии, Ю.Кореи и Китая
Рет қаралды 66 М.
Turc The Painter
Рет қаралды 3,3 МЛН
One Day 2.0
Рет қаралды 20 МЛН
Jadyn Boone
Рет қаралды 9 МЛН