Nissan Qashqai or the one who started it all | 1.3 Mhev 158 KM Xtronic AWD | MotoOkiem test

  Рет қаралды 14,408

Moto Okiem

Moto Okiem

Күн бұрын

The Nissan Qashqai car that launched the market today as the most popular mid-size SUV segment. Is the latest generation still a trendsetter and a role model? I invite you to experience the test of the latest third generation Quashqai.
The car is Nissan Quashqai Tekna 1.3 MHEV 158 KM Xtronic AWD
I invite you to the full written review and photo gallery of this vehicle here
motookiem.pl/
If you want to find out what the next tested car will be, come to our Social Media, everything faster and earlier there linktr.ee/motookiem
The car for testing was provided by @Nissan @Nissan Polska
Chapters
=============================
0:00 Admission
1:11 Front styling
2:34 Side styling
4:03 Wheels | Tires
4:51 Rear styling
5:42 Luggage compartment | Practicality | Double floor | Locking system for locks
9:56 Engine Pallet | 0-100 km / h test
12:51 Interior | Materials | Ergonomics | Multimedia | Systems
18:10 Rear row of seats
20:51 Driving impressions | Suspension
24:08 Driving experience | Engine
26:32 Driving experience | Burning | Volume
27:41 4x4 test
29:10 Driving experience | CVT X-tronic
31:16 ProPilot system | Active cruise control
33:32 Propilot in an emergency | We check security
35:34 Summary and prices

Пікірлер: 16
@pawelko111
@pawelko111 Жыл бұрын
Dobry film! Jeden z lepszych, które są dostępne na temat tego modelu. Bez zbytnich sarkazmów, które u innych czasem trudno zrozumieć. Fakt, szkoda, że silnik taki mizerny i softem podrasowany, pewnie szybciej się zużyje. Obecnie mam J11 z 1,6 dCi 130 KM 4x4 (prawie 9 letni. 230 k km przebiegu)- też mułowaty od nowości, czyli od początku. Z drugiej strony - przecież, to auto rekreacyjne, a nie sportowe, więc nigdy nie narzekałem na brak przyśpieszenia, czy dynamiki. Przesiadłbym się na nowego QQ v.3 , systemy wszelkie piękne, wykonanie wierzę perfekcyjne, ale ten silnik jeden jedyny silnik - ostatecznie najważniejsza rzecz w samochodzie? Ma Autor rację, że downsizing nie wychodzi na dobre. Pozdrawiam , dziękuję za recenzję.
@dingrin
@dingrin Жыл бұрын
Używam od stycznia 140km i szczerze nie wiem kto mówi o braku mocy? Wiadomo przy automatycznej skrzyni biegów nawet nie ma co mówić ale wiadomo nuda. Mam manualna i na spokojnie daje rade a nawet szybciej startuje od niektórych z automatów. Ja polecam wygodny przestronny i co najważniejsze bezpieczny.
@rafalnowak3714
@rafalnowak3714 Жыл бұрын
Auto ciekawe będziemy testować. Mam zamiar kupić Nissana 💪
@joziu5749
@joziu5749 Ай бұрын
Potwierdzam mocy ma tylko trzeba dobrze depnąć [ Wersja z manualem]
@DARO-cq1gy
@DARO-cq1gy 18 күн бұрын
poważnie myślę o zakupie Qashai obecny lub po liftingu Tekna lub N conekta z 3 dodatkami i 4x4,czekam na test by się upewnić co do wyboru.Bardzo dobry test.
@MotoOkiem
@MotoOkiem Жыл бұрын
A ty sprawdzałeś czy twój samochód potrafi o ciebie zadbać w sytuacji awaryjnej? Podzielcie się swoimi doświadczeniami oraz testowanymi modelami!
@marylawaleka4704
@marylawaleka4704 Ай бұрын
Jest teraz spory opust,kupić tego kaszkaja czy nowy kaptur ,co radzisz?
@MotoOkiem
@MotoOkiem Ай бұрын
Captur to nie konkurencja. Tutaj musisz porównywać z Australem (film na kanale). Przecena wynika Qashqai z faktu wejścia wersji po FL która teraz się pojawiła
@KarolZielinski-ty9ed
@KarolZielinski-ty9ed Жыл бұрын
Dzien dobry, Szukam wszystkie osoby ktore maja problem z piskiem klockow hamulcowych w nowym aucie Nissan Qashqai. Przyklady problemu: kzfaq.info/get/bejne/oshjksl5nq6ql2w.html kzfaq.info/get/bejne/oNJ6m9N_zKzVk2Q.html
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 Жыл бұрын
Czyli w wersji 140KM to będzie muł, skoro 158KM nie daje rady ....
@MotoOkiem
@MotoOkiem Жыл бұрын
Niestety, brakuje dynamiki, nie tylko po to aby chwalić się mocą, tylko aby bezpiecznie jej używać przy wyprzedaniu i różnych manewrach w formie bezpieczeństwa. Jakby było że 170KM to już byłoby zacnie. Ale to juz do tunera po takie cuda :)
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 Жыл бұрын
@@MotoOkiem czyli już raczej Qashqai ten odpada dla mnie. Skłaniam się bardziej ku Juke'owi. Macie w planach aktualizacje testu, o nowy hybrydowy 4 cylindrowy silnik ?
@MotoOkiem
@MotoOkiem Жыл бұрын
Tak będziemy aktualizować Juka, lecz w pierwszej kolejności pojawi się prezentacja wersji limited Kirro która już mamy nagraną. A kiedy egrzamplarze prasowe już będę dostępne to wleci na kanał Juke Hybrid, chodź jest to klon napędowy Renault Arkany lub Captura
@ireneuszn.3921
@ireneuszn.3921 Жыл бұрын
@@MotoOkiem Super. Dzięki🤗 Kiiro mi się kolorystycznie bardzo podoba. Szkoda tylko, z tego co już rozeznawałem temat to ta wersja nie jest dostępna w hybrydzie...
@mariuszbochen8662
@mariuszbochen8662 Жыл бұрын
Przepaść między Nissanem, a Hondą
@MotoOkiem
@MotoOkiem Жыл бұрын
Porównywać do tego jedynie możemy CR-V którym mieliśmy okazję jeździć. Bo HR-V niestety nie ta klasa pojemności. Przepaść? Ale zależy na w którą stronę.
SUVY do 120 tysięcy ZŁOTYCH z salonów
37:54
Jazdy Próbne
Рет қаралды 329 М.
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 10 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 9 МЛН
Rozmowa z Idiotą (NOWOŚĆ 2024) - Kabaret Smile, Moralnego Niepokoju i Bujakiewicz
32:37
Nissan Qashqai - uczył się przez 14 lat
24:51
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 26 М.
New Nissan Qashqai 2025 - Interior and Exterior details
3:19
Cars news
Рет қаралды 2,4 М.
Robert Testuje - [Nissan Qashqai e-power] - test
25:02
Robert Testuje - bez żadnej ściemy
Рет қаралды 4,7 М.
#asmr #pagani #huayra #paganihuayra #supercars #fastcars #speed #cars
0:10
Какая машина у Мистера Биста 🤣
0:31
Авто.Бот
Рет қаралды 1,6 МЛН