Nissan Skyline GT-R R34, это главный японский идол

Рет қаралды 106,019

11 ай бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Регистрируйся на autobids.ru/
И подписывайся на их телеграм t.me/autobidsru
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The R34 Nissan Skyline...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera
По вопросам сотрудничества писать на email: exospherapodcast@gmail.com ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер: 514

@callmegreez2551 11 ай бұрын

На счёт культовости: Если взять во внимание медийную составляющую тогда да, 34ка достаточно культовая. Но ценители гонок всегда помнять про непобедимый 32 гтр.

@gravityhbl 11 ай бұрын

Потому что 32 был прорывом, а когда выпустили 34, то уже остальные подтянулись и 34ка перестала доминировать

@itzcattichka 10 ай бұрын

The Goddess Godzilla!

@user-cu3zt2ss9l 11 ай бұрын

Большой респект хозяину, что не заколхозил его Z-tune обвесом и дисками с алиэкспресса , а оставил его в полностью стоковом состоянии

@user-bh8jr8rt8x 11 ай бұрын

Не Z Tune, а Нисмо и это нормальный обвес. Причем тут диски с али вообще? ТЕ37 это японские диски, стояли на Нисмо с завода. Не пиши, если не знаешь.

@user-cu3zt2ss9l 11 ай бұрын

@@user-bh8jr8rt8x Уродские передние крылья? Ты про них - Это тебе нравится в Зед Тюне? Он в заводском исполнении выглядит отлично.

@gravityhbl 11 ай бұрын

@@user-bh8jr8rt8x Тюнинг придумали для детишек. Видимо ты детишка

@Alexander_Sergeevich_80 11 ай бұрын

Ну специально для Nissan ателье Nismo очень даже классную тюнячку производит , вот прямо то , что доктор прописал , не вычурно и эффектно .

@user-bh8jr8rt8x 11 ай бұрын

@@gravityhbl а ты видимо еблан, раз не признаешь заводской тюнинг.

@fagilmanov 11 ай бұрын

Ютуб переключил на 240p и я будто запись с кассеты 90х смотрю. Попал немного в прошлое

@MrSchlammig 11 ай бұрын

Пересмотрел второй раз в 240р. Атмосферно.

@Konstantin6505 11 ай бұрын

В 2004 году помню как первый раз на стошке увидел на обслуживании купе 34-ку GT-R, в то время машина была как космический корабль, да что греха таить она и сейчас смотрится очень эффектно, даже седан 34 до сих пор заставляет повернуть голову в его сторону

@MadParamour 11 ай бұрын

костян,поддерживаю. на ринге немцы сосут. ниссан вперед.

@jasonmartin1851 11 ай бұрын

Не неси хуйни, вот честно, такую дичь ты написал, аж тошнит🤦‍♂️

@denys6789 11 ай бұрын

За седан перегнул

@user-cu3zt2ss9l 11 ай бұрын

@@denys6789 Не перегнул, он достойно выглядит ( особенно в полном стоке и хорошем состоянии )

@sasha_durk 11 ай бұрын

@@denys6789 седаны (Скаи) могут очень хорошо выглядеть

@SulikTrucker95 11 ай бұрын

помню игрулю Street Racing Syndicate, там есть имба Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur R34

@VadikUFO 11 ай бұрын

В SRS любой R34 имба.

@user-rq4wf1qc1w 11 ай бұрын

Верните старый голос

@armanbaishin9955 11 ай бұрын

Ну этот уже по лучше который хуви был или он еще есть озвучка жесть . Хуви перестал смотреть

@artemarmenovich 11 ай бұрын

Хорошая озвучка

@user-ot2ge8bc7g 11 ай бұрын

Не понял...вроде тот-же голос?

@beksiberian5655 11 ай бұрын

Какой старый голос? Всегда же этот был. Или нет? 🤔

@batyaapproves 11 ай бұрын

А что можно было медленно говорить?😮

@user-ms6fc5of7f 11 ай бұрын

я уверен что Даг тоже говорит тыры-пыры когда обозревает)))

@user-gf5qy8ik8h 11 ай бұрын

Дима его попросил так делать))

@lazy_goodwill 11 ай бұрын

Что с голосом?

@TomFade 11 ай бұрын

Не показал выхлоп. Фатальная ошибка

@user-fh2ex9qi8o 11 ай бұрын

да надо было поддать газу что то не захотел он

@user-hl9fm8ml7w 11 ай бұрын

Умник

@LF13666 11 ай бұрын

Хейтеров любишь?

@user-fh2ex9qi8o 11 ай бұрын

@@user-hl9fm8ml7w ху юмник

@user-zd1xm7dn3r 11 ай бұрын

Чё голос не тот?

@niketennisair 11 ай бұрын

в каком она прекрасном состоянии...

@user-wq6yx6sy9i 11 ай бұрын

А цвет какой...

@ecr33Rider 11 ай бұрын

RB26DETT переводится как ЖЖЖЕСТЬ 🔥🔥🔥😁

@user-hp9iv3dj1p 11 ай бұрын

Где такой перевод? Бред какой то

@YAGAMY.MP3 11 ай бұрын

@@user-hp9iv3dj1p Это из песни

@ecr33Rider 11 ай бұрын

@@user-hp9iv3dj1pжучкавод иди в группы униВАЗов там интереснее для таких как ты

@SkyR34Line 11 ай бұрын

Скайлааайн максимум мощности давааай добавь громкости Ещё жми 🤣🤣🤣 Вспомнил юность

@ecr33Rider 11 ай бұрын

@@SkyR34Line да да 🔥🤣

@romangolumbevskiy7268 11 ай бұрын

GT-R девяностых по духу напоминают Порше той же эпохи. Компактный, юркий, много крутых технологий под капотом и в подвеске. Простой минималистичный салон. Невероятная динамика и точность.

@wingrovod 11 ай бұрын

Ещё и система Атесса, которую мало кто может ремонтировать сегодня )

@Alex_White_ 11 ай бұрын

Цвет шикарный. Щербакову надо было свою Сильвию в такой цвет покрасить. А не обклеивать голубой плёнкой.

@user-fh4rb3sx5z 11 ай бұрын

Мечта всех детишек 2000х

@user-cq7nn4qz4e 11 ай бұрын

Этот ширпотреб никогда не был моей мечтой. Мечтать можно о Бентли, Роллс-Ройсе, Феррари и ТД.,но не тачке с пластиковым и тряпичным салоном.

@Orange_GT86 11 ай бұрын

Скорее 90х)

@user-fh4rb3sx5z 11 ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4e у тебя своё мнение

@user-dc5vk8md7g 11 ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4e я из Казахстана. В 1989 годе первая иномарка в Павлодаре была ниссан скайлайн. Хозяин был чечен директор ресторана "Восход". Все пацаны из Казахстана собирались вокруг этой машины.

@user-dc5vk8md7g 11 ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4e а про безналичному и феррари мы вообще тогда не слышали.

@user-fd5on1tk8g 11 ай бұрын

Крутяк❤❤❤

@Mrpurke 11 ай бұрын

По-моему голос изменился ))

@jeffreylove5127 11 ай бұрын

Скорее всего микрофон другой

@Energize69 11 ай бұрын

Немного есть,старый больше нравился

@stephencurry8078 11 ай бұрын

Да, на стриме было понятно что другой голос

@maltmatus 11 ай бұрын

Верните старый голос)))

@izitop88 11 ай бұрын

Я бы на оборот оставил этот даже более смягчил

@user-zh6mm8kh8u 11 ай бұрын

по Поводу узнаваемости задка машины это точно подмечено, я так ни какие машины с ходу не узнаю как 32,34 прям эти задки впечатаны в наши головы с юности , нид фор спид и Гранд Туризмо. Мне кажется подведи меня с завязаными глазами я на ощупь узнаю скайлики.

@You_Tuber. 11 ай бұрын

Легкндарная машина, в нфс андеграунд только на ней гонял.

@user-qi6pz5xz2w 11 ай бұрын

Дмитрий, здравствуй! Очень изменился голос. В телеграмме есть об этом рассказ)???

@George_Borman 11 ай бұрын

"Столь многие люди их улучшают , по крайней мере они так думают..." Даг прям озвучил мои мысли по поводу тюнинха автомобилей. Спасибо тебе Даг , я тоже это так вижу 😁👍

@user-nb2qr5dx5w 11 ай бұрын

На самом деле было три экземпляра с левым расположением руля их специально отправили в ЕВРОПУ вот тут BMW AUDI, Mersedes дико испугались конкурента и запретили ввоз

@Gepardiero 11 ай бұрын

Кстати заметили, как к только появились инвесторы на его "cars and bids". У него стало все больше видео обзоров с тачками выставленными там. Практически каждое виде с бу тачками -,с теми которые там продаются. Я не вижу ничего критичного в этом, посколько автомобили - действительно интересные. Просто приметил закономерность!

@bibaboba2248 11 ай бұрын

Всегда его хочу.

@user-vd4gg1iw5k 11 ай бұрын

Мечта!

@paultraveler5877 11 ай бұрын

BNR32 топ. Этот на втором месте для меня.

@AngelMaX0 11 ай бұрын

Р34 безусловно красив, но стал легендарным исключительно в медийной составляющей, настоящей легендой является Р32, который уничтожал все что шевелилось на треке и делом заслужил уважение и славу.

@dikoobraz-wc5fz 11 ай бұрын

Согласен!

@user-cu3zt2ss9l 11 ай бұрын

GTR 33 - недооценённый

@marataliev4826 11 ай бұрын

@@user-cu3zt2ss9l особенно аутеч 33 седан.

@monstrdl 11 ай бұрын

Я о нём всё ещё мечтаю

@MrFlirtoman 11 ай бұрын

Нет смысла. Они уже все на коленях. Либо ценник овердохуя за более менее живого , причём наверняка по конски втюняченого. не стоит того. В таком состоянии как у него в России нет

@user-rd6xo6ie6b 11 ай бұрын

А ведь есть возможность и случаи, когда переделывали и очень технически профессионально, R34 делали на левом руле, и в России есть такие варианты!..👍✌️

@segawright 11 ай бұрын

есть такой, 1 в Беларуси видел

@nomars4827 11 ай бұрын

Она и так на правом руле

@NoNo-mp8vy 11 ай бұрын

и нахЪя так извращаться?

@user-nf8gh5ez9t 11 ай бұрын

И нахуя?

@MsApog 11 ай бұрын

@@nomars4827 делали на ЛЕВОМ руле

@retriever7061 11 ай бұрын

Цвет же - Баклажан. Реально респект.

@T0VAR1SH 11 ай бұрын

Не тот голос - не тот кайф..

@ne_moskvich 11 ай бұрын

Тот же голос

@vasyapupkin2806 11 ай бұрын

😂😂😂

@Kaledrit 11 ай бұрын

Цена уже дошла до 152 тыс долларов, капец)

@khumoyunbekkhaydarov3136 11 ай бұрын

Видел в Японии на аукционах продавали более чем лям долларов некоторые экземпляры

@nonothingmeans 11 ай бұрын

Эталонный дизайн купе

@user-ez5pg5bp8q 11 ай бұрын

За 200к если купить , то точно не станешь ездить каждый день , поэтому ограничение пробега это норм Хотя лично не фанат 34 , хотя он конечно крутой , RX-7 ван лав

@nomars4827 11 ай бұрын

В nfs underground она перла чуть быстрее)

@Alexander_Yatskevich 10 ай бұрын

Классная тачка из Ипонии

@itzcattichka 10 ай бұрын

Where I can buy it?

@qwerty5678 11 ай бұрын

Верни норм голос

@ddxs732 11 ай бұрын

такой же

@kirikson 11 ай бұрын

Так, вроде же был обзр на гтр 34 в 2018м?)

@NODRIFTSKILL 11 ай бұрын

На сколько знаю, для ОАЭ выпустили около 1000 штук с левым рулем😊

@race9992 11 ай бұрын

Нет. Все BNR34 в ОАЭ с перекинутым рулем. Nissan не делали леворульных версий этого автомобиля

@NODRIFTSKILL 11 ай бұрын

@@race9992 спорить не буду, просто есть такая легенда

@kumys_roka 11 ай бұрын

Это самоделки

@wingrovod 11 ай бұрын

В ОАЭ и Паджеро до сих пор делают и Патрули старые )

@kumys_roka 11 ай бұрын

@@wingrovod Прадо 70, а Мицубиси Паджеро в Китае долго делали военный.

@user-yc9bx7gt4f 11 ай бұрын

Много сказал про культовость, но ни разу не вспомнил про первый форсаж и Брайна 😮

@user-wu1mh3kv4e 11 ай бұрын

Потому что про этот фэнтэзи авто кал в цивилизованном обществе не вспоминают

@user-un1ol3mq2r 3 ай бұрын

@@user-wu1mh3kv4e а сам ведёшь себя отвратительно

@Ekman_ 11 ай бұрын

15:25 Надо было БМВ так делать

@AR666K 11 ай бұрын

Кто озвучивает?)

@okunmil2985 11 ай бұрын

Как то на Камчатке у друга такая была? Я прокатился ...до сих пор штаны влажные!!! Реально круть!!!

@oguzok444 10 ай бұрын

Прям gtr был или обычный скай?

@okunmil2985 10 ай бұрын

@@oguzok444 настоящий! Стоковое купе

@okunmil2985 10 ай бұрын

Потом в Москву отправили. Два штуки. Хорошие машины были. Это было 23 года назад

@oguzok444 10 ай бұрын

@@okunmil2985 круто, завидую тебе

@user-uy1uh4uo7y Ай бұрын

Даг в начале: он до невероятного особенный Даг в конце: он не такой уж и особенный😅

@artemartem2101 10 ай бұрын

Не многие знают, но их не сразу запретили ввозить в США, там что то в районе 100 машин все таки приехали именно с левым рулем, говорят на них ценники сейчас как на коллекционные авто..

@nohat 11 ай бұрын

Is the главный японский идол

@capitan289wot 11 ай бұрын

Ведущий где твой голос меня не проведёшь,что микрофон поменял

@909NUR09 11 ай бұрын

19:13 тр - пр 😂😂😂

@Energize69 11 ай бұрын

Почему is the написано? И был же уже скай,который у них из-за пруля запрещен, а голос старый лучше был, более мягкий и точный что-ли

@ryangosling7758 10 ай бұрын

Жаль не было звука мотора и выхлопа

@niksokolov211 11 ай бұрын

Если не ошибаюсь, на спидометре изначально скорость указывалась в милях в час

@MrSchlammig 11 ай бұрын

Не. На японских мотоциклах того времени, для внутреннего рынка скорость именно в километрах в час. На мотах для американского рынка тот же спидометр но в милях. Так что изначально все же в кмч. Мимо владелец рисомолки 97 года. На спидометре 180 кмч.

@user-hn8rs7vc2n 11 ай бұрын

что с переводом?

@mozilllakat 11 ай бұрын

4 дня до окончания и уже 150к вечнозелёных. Уйдёт задорого

@wolfguardian9406 11 ай бұрын

Пни когда продадут , интересно за сколько уйдет )) если уже 150к думаю там до 300к будет

@mozilllakat 11 ай бұрын

@@wolfguardian9406 Sold for $210,000 44 ставки

@kuksenekroksene7574 11 ай бұрын

R33 legenda

@user-te3of3pv2m 11 ай бұрын

Я психую!))

@ezekyleabaddonl 11 ай бұрын

Новый микрофон походу или че щас?)

@qwerty5678 11 ай бұрын

Че с твоим голосом?

@khumoyunbekkhaydarov3136 11 ай бұрын

Интересные Value у гтр по сравнению с порше 996 2003года....

@user-ki2nv2mp7r 11 ай бұрын

Звуковая дорожка с переводом звучит слишком громко.

@StormwindCapitalLLC 11 ай бұрын

Брат, ты заболел? Что со озвучкой стало?)

@oleg480 11 ай бұрын

Точно - в самом начале старый голос, через сорок секунд- уже другой... Этот тоже ничего, но старый больше нравился

@Kycok6eToHa 7 ай бұрын

"Полуночный фиолетовый", я не знаю почему, но мне очень смешно как этот цвет звучит на русском

@MakhnoDenis 11 ай бұрын

1. Ребятам из рекламы в начале ролика не дают покоя успехи Дага с его сайтом аукционов? Тоже за три года хотят на Карреру ГТ заработать? )) 2. Дима по примеру Дага тоже взял себе помощника в озвучку? Что с голосом? Сам на себя не похож

@alexanderzubarev5984 11 ай бұрын

Сейчас такая стоит в пределах двух лямов рублей, если на Авто ру смотреть. Но стоит того. Хотя бы РАЗ в жизни - стоит покататься на ней КАЖДОМУ уважающему себя любителю гоночной классики.

@paultraveler5877 11 ай бұрын

Американцы выкупили на аукционах все Супры, GTRы, RX-7 и GTO и ждут 25 лет, чтобы ввезти их в США.

@Konstantin6505 11 ай бұрын

Да ради Бога покупай на аукционе любую машину, только пошлина будет просто космическая)

@gravityhbl 11 ай бұрын

Передок 34 выглядит лучше предыдущего потому что морда похожа на Чарджер, только меньше

@user-py6kf2if1m 11 ай бұрын

Хороший голос, не гоните! Я даже не заметил разницы! Благодарю за перевод!

@user-qg6bm3xy6v 11 ай бұрын

Какие там фишки?старье

@jigaii 11 ай бұрын

новый микро?

@Innervizionman 11 ай бұрын

Это другой человек озвучивает

@TomFade 11 ай бұрын

@@Innervizionman нет конечно

@user-zc5bf3zl8n 11 ай бұрын

Стоп что, где Дима Экзосфера

@nordpart8546 11 ай бұрын

*второй идол после Марк2 )

@Irae_Dei 11 ай бұрын

Помню времена до 2007 года, когда появился R35, Skyline GT-R в комплектации V-Spec II Nur с минимальным пробегом до 4-5 тыс. км в идеальном состоянии стоил в Японии порядка 70-ти тыс $. Теперь эти тачки доходят до полумиллиона баксов. 🙈🙈🙈. Потратил бы я сегодня полляма на тачку из 90-х пусть и мегакультовую? На эти деньги сегодня можно взять 911 turbo S + GT3 и еще на погулять останется. Что может быть сегодня круче современных Порше

@vasiliybarkovsky2236 4 ай бұрын

Старый Skyline GT-R R34 ) Сам люблю Порше, но они становятся с каждым годом лучше и красивее, но вот Ниссан выше R34 так и не прыгнула, дизайн сумасшедший. Порше тоже шикарны, но авто абсолютно разные. Мое мнение, что дизайн GT-R R34, это иконическа икона в вакууме)

@dimonill1083 11 ай бұрын

Я во дворе такую видел. Ну может не спец версия V-Spec. Но все же 34. Стоят на тыщ 600р. Какие 250-200т.баксов?😂

@egigd 11 ай бұрын

Так нахваливал управляемость, а в итоге всего 6 из 10 поставил...

@gm_bull_gaming 11 ай бұрын

Бредовая шкала, часто от балды ставит

@wingrovod 11 ай бұрын

Видимо шкала не зависит от времени и он сравнивает Скай с каким-нибудь Макларен или Порше 911 турбо s

@DanKonev 11 ай бұрын

Это. Просто. Окунь. Енно.

@CymVermin 11 ай бұрын

17:11 *пневматические

@user-ti3pi8dn6r 11 ай бұрын

Что с голосом? требуется объявление

@9242marcodc 11 ай бұрын

Что за голос ???

@sharifmetall 11 ай бұрын

У всех спорткаров того времени салоны довольно обычные, разве что Митсу 3000 был крутым.

@h0ox90 11 ай бұрын

На дорогу смотри, ты в спортивной машине

@smithdartveider245 11 ай бұрын

В России аукционы продажи машин не работают

@alexandera3200 11 ай бұрын

Покажет практика, мы же не знаем что там задумали

@smithdartveider245 11 ай бұрын

@@alexandera3200 аукционы по продаже уже не раз запусали и это всегда не выстрелил

@xtam55 11 ай бұрын

Что с голосом? Мем про то, что бы врубить х2 уже не мем?

@MrSolianka 11 ай бұрын

а где голос?

@PSpeedcuber 11 ай бұрын

Видимо машины закончились

@HotAzzazel 11 ай бұрын

В Японии фишка такая походу, вещи оставлять в машине сюрприз)

@user-qh8by6nt4p 11 ай бұрын

никогда не остается вещей в машине с Японии,эти вещи не с Японии и это факт ,видел много автомобилей приходящих оттуда.

@wingrovod 11 ай бұрын

Обычно монетки остаются

@user-nr5rc3sw3r 10 ай бұрын

@@wingrovod угу

@NoNo-mp8vy 11 ай бұрын

есть r34 с =автоматом=

@Andrey.Borisov 11 ай бұрын

Форсаж, NFS underground, Gran Turismo - Ниссан должен им бабла с продаж отстёгивать лишь за то, насколько они популизировали Skyline )

@nehalemxtv5331 11 ай бұрын

А как тогда Браян мог иметь гетер в фильме Форсаж 2? Типа нелегалом завезена, или тогда можно было?

@VadikUFO 11 ай бұрын

Машины ввозили в разборе как з/ч, без ДВС. Я всё из-за того, что данный тип ТС запрещен в Америке из-за большого содержания вредных веществ в выхлопных газах и повышенной опасности при эксплуатации из-за мощного двигателя. Из интервью создателей: восемь Nissan Skyline GT были куплены в Японии без двигателей, которые позже поставили американские специалисты. И не даром Суки сказала: Чорт, это Брайан.

@TheSkyline34nur 11 ай бұрын

@@VadikUFO Они даже по сути и ниссанами не называли,в кайзо гт-р по паспорту,а так все так

@VadikUFO 11 ай бұрын

@TheSkyline34nur, фирма Motorex занималась ввозом. Она и же проименовала?

@user-qq8st5rz4k 10 ай бұрын

@@VadikUFO точно ,про Сьюки я тоже это помню ,потом на трассе все просто у него сосали, пардон! Кстати ,мне было обидно, когда показали, якобы Supra так уверенно с ним соперничает! Могу поверить на прямой, но на кольцевых трассах ,Supra ему не конкурент!

@Innervizionman 11 ай бұрын

а чего у него в таблице мицу 300гт так опущен? каломобиль? или хайпа не было как со кайликом? или там двиг калл?

@dorellsyrbu4029 11 ай бұрын

Когда Даг делал обзор, он его хейтил изза большого веса. Да и, он же продавался изначально в США, что не скажешь о Скаев. Тому ажиотажа сним нету там в их автокультуре. Хотя 3джейти не шибко так уступает Скаям. По салону так вовсе был лухари он для своего времени. Мне от, больше 3гт зашел чем Скайлы к примеру.

@Innervizionman 11 ай бұрын

@@dorellsyrbu4029 а ниссан 300зх? тоже топ ведь? недооцененные.

@dorellsyrbu4029 11 ай бұрын

@@Innervizionman 300zx этт уже категория заднеприводных там. И как по мне дизайн спорный у него, мне он не очень зашел. Да и, он все так же продавался с упором на США. От чего думаю по этому не особо медийно популяризировался. Да и тем лучше, стоит хотя бы вменяемых денег сравнивая с скаями 😆😆😆

@arthiarthubald6101 11 ай бұрын

Тачка конечно огонь, но 200 000 $ ??!! Вы чо там ?))

@Vanga007 11 ай бұрын

На все культовые автомобили растут цены думаю 200к за крутое состояние не предел

@Olegario_ART 10 ай бұрын

Даг даже не знает, что там в багажнике под перегородкой скрыта рулевая система задних колёс.

@TheMicstep 11 ай бұрын

А как проверяют лимит пробега?

@TheMicstep 11 ай бұрын

@@MaksimZhuchenko То есть я смотал пробег в конце года и carfax мне помешает это сделать?

@vladimirkrasnosolnishko4153 11 ай бұрын

@@TheMicstepможно датчик скорости отключить и пробег перестанет мотаться. А так у меня тоже вопрос как отслеживать. По камерам можно, но они не везде же наверное

@MrRealMadMaxX 11 ай бұрын

Что мордашка,что попка классно смотрится у Ская)

@iamsaga 11 ай бұрын

Профиль как то не то без рисунка)

@marta2152 11 ай бұрын

200к баксов оО??

@user-nz8qw5kv9h 11 ай бұрын

Дааа крутая тачка😊👍

@paultraveler5877 11 ай бұрын

В 1998-м прокатился на R32 GTS-4 седан 2.0 Турбо на механике + 4wd. Тогда даже эта машина была чудом с 215л.с.

@Hellafast2uDude 11 ай бұрын

А если бы хоть минимально распространялись динамические цифры разгона - все бы давно знали, что какая-нибудь м3 с легкостью это обьезжало. А так, детишки не знают, а взрослые люди не проверяют. 90% эту машину видели только в форсаже

@Alex_White_ 11 ай бұрын

@@Hellafast2uDude Какая-нибудь М3... 😆 Влажные сказки от любителя потеребонькать на немецкие вёдра. У этого ская разгон 0-100 км/ч в стоке 5.1 сек. У М3 е46 - 5.2 сек. Это по прямой. На кольце у бнв шансов вообще нет от слова совсем. Уже не говоря про то, что этот Скай простой перепрошивкой легко и непринужденно тюнится до ~ 450 кобыл. А если поменять кое-что по железу - и 1000 не предел.

@VadikUFO 11 ай бұрын

@SAF4472, причем тут М3? 4door GTS-t сравнить можно лишь i525 e36.

@Hellafast2uDude 11 ай бұрын

@@VadikUFO да я про этот гтр говорю, да и про предыдущий

@VadikUFO 11 ай бұрын

@SAF4472, GT-R R32 сделал технический прорыв в своё время. Следующий GT-R R33 стал полигоном для реализации новых идей, что вылилось в создание суперкомпьютера на колесах - GT-R R34 V-spec. Конкуренты в виде М3 тех годов ничего кроме технической начинки преподнести не смогли. Из известных ноу-хао только система VANOS и пожалуй всё.